handdator

Visa fullständig version : Seafury m film (er!)



bokis
2006-06-27, 23:53
Den här rullen är jag stolt över: PDT_Armataz_02_03
KMP Seafury (29mb) (http://www.junkshop.nu/flyg/OMH/KMP_Seafury/bokis_seafury_2.wmv)

Utrustad med en roto 25:a å flygegenskaper som överträffade mina vildaste drömmar..T.o.m landa den var ett nöje..Hoppas den uppskattas!
Ev frågor besvaras mer än gärna!

TomasE
2006-06-27, 23:57
Hej Bokis

Du får gärna lägga ut hela adressen till rullen så att man får se den.
PDT_Armataz_02_11

tobbe
2006-06-27, 23:57
Så var ju den saken avgjord... Baronneten på byggbordet hamnar på hyllan å September Furyn påbörjas omgående.. Hur mycket väger Roton? Har för avsikt att sätta en 160 Twin i nosen på min och undrar hur TP tycker om det.
Tack för en härlig film! Ljudet var helt OK för att vara en 2-taktare.
/Tobbe

DrHanke
2006-06-28, 00:02
fixat länken tobbe, här funkar den nu!

tobbe
2006-06-28, 00:09
Tack Drhanke :) Vart lite för snabb med reaktionen. Hade jag väntat i typ 30 sek så hade den funkat

/Tobbe

tobbe
2006-06-28, 00:12
Mer frågor... Hur funkade flapsen på kärran?

/Tobbe

bokis
2006-06-28, 00:13
Kanon Tobbe,ingen balloning,stadgar sig o är riktigt snäll..Har Ca 45 graders klaff.. :D 3 hg bly å roto 25.. PDT_Armataz_02_44

DrHanke
2006-06-28, 00:15
Tja bokis har roto 25 i nosen samt 300g bly... kommer en rulle till snart... så får du se vad som händer när motorn dör i luften :)

I första rullen har han 19x6 propp så den fyrtaktar väldans men i dennan rulle har vi bytt till 20x8 å som du hör e gången helt ok!

Roto 25 inkl dämp ca 1400g
OS, SY, ASP, Magnum FT-160 ca 1270g

Vart så jämrans sugen själv på en efter kvällen flygningar... men jag sätter nog en roto 35:a... ärligt så tror jag att en 160 kommer bara låta bra, en 25:a om du vill ha farten, bara vad jag tror! Satsa på en roto 25 istället tobbe!

tobbe
2006-06-28, 00:26
Okidoki.. Tål att tänkas på.. Ljudet har iof störst prioritet här. Två cyllar låter trevligt. Men vi får se. Har ju en 45cc bensinare i sortimentet men blir väl overkill.

/Tobbe som längtar efter nästa rulle

tobbe
2006-06-28, 00:30
GF45:an väger 1650g så borde vara lagom viktmässigt ivf

/Tobbe

DrHanke
2006-06-28, 00:30
okej ganstaz där ute... första rullen... andra flygningen vart så mkt finare så vi ville ha den ut först... Här bjuder vi på hur man startar, hur man nödlandar samt hur man landar vackert med motor igång :)

Seafury del1 (http://www.junkshop.nu/flyg/OMH/KMP_Seafury/bokis_seaf_del1.wmv)

tobbe
2006-06-28, 00:40
Ser oerhört stabil ut att flyga. Några klipptendenser?

/Tobbe

birddog
2006-06-28, 00:58
Snyggt flugit Bokis:)Och landningen utan motor var snygg:)
Bra film."äh va fasen allt bra.
Mvh Kenneth

bokis
2006-06-28, 09:25
Tack Kenneth PDT_Armataz_02_03 ,jag ber...
Å Tobbe...Nix,stabil som en välbyggd parksoffa,den är precis så snäll som det ser ut på rullen,klipper inte över huvud taget, mer
att den bara faller igenom..C.G efter manualen å räknade lite: 1400 g
motor + ett litet ack till tändning så behövs det inget bly,jag har ROTO+
900 MaH ackk+300gr bly o det blev ju riktigt bra!

zeno
2006-06-28, 10:34
Mycket stiligt! Verkar hur stabilt som helst
Goa lågsniffar

tobbe
2006-06-29, 19:26
Efter moget övervägande får det bli en 45cc i nosen eftersom jag slipper en massa bly på det viset. Blir ju spännande med en 20x10-tummare som dragare. Har som mest fluget med 13x6 tidigare.... Men jag e inte bangen för detta PDT_Armataz_02_05


/Tobbe

DrHanke
2006-06-30, 00:17
med en 45:a i nosen skulle jag nog hellre satsa på en trebladig propp? Du kommer ju få ett orr i maskinen utan dess like annars... Ett hett tips om du skall köra med så pass stor motor e att du glasfibrar motorspantet innuti kroppen, annars kommer nog motorn lämna planet med motorspant *ler*