Tack för mig [Arkiv] - Svenska RC-flygförbundet

Visa fullständig version : Tack för mig

Gårdö

2006-06-29, 21:26

http://www.svensktmodellflyg.se/forum1.asp?viewmode=1&msgid=98258&page=&CurrentMainTopic=8

McRegor

2006-06-29, 21:41

Hej Gårdö,
Mycket sorgligt med kärran - men inte f-n skall du ge upp för en sån motgång !
Ta ett par sorgedagar - sen skall du se att suget återkommer !
Ha det
Roger

bokis

2006-06-29, 21:42

Mindre motgångar har en karenstid på högst tre dagar..att du ska sluta flyga finns inte på kartan.
Andas lugnt,sov på saken..Funkar för mig..
Nu till olyckan..Vad hände?

DrHanke

2006-06-29, 22:47

bästa motmedlet har för mig varit å ta nästa kärra direkt och bara flyga runt lite med så man "rostar" av sig direkt. Men en krash e aldrig rolig, lider med dig!

colsson

2006-06-29, 22:54

Men vafan Gårdö! Inte är du väl gjord av marsipan! Sörj ditt plan en vecka eller två, så ska du se att du kommer på nya tankar sen!

tonic

2006-06-29, 23:31

Tråkigt när en fin maskin går i bitar. Sov på saken, det brukar alltid vara bäst så. Förr eller senare kommer man att krascha sitt flygplan, iblan har man själv gjort ett mistag eller så är det materialet som ger vika.

Sälj inte dina saker utan låt det gå några dagar så kommer suget förhoppningsvis tillbaka.

Vi ses!

Mr J

2006-06-29, 23:52

Sälj inte dina saker utan låt det gå några dagar så kommer suget förhoppningsvis tillbaka.

Kloka ord!
Jag gjorde en gång ett uppehåll på 13 år efter en rejäl krasch.
Men när jag väl satte igång igen var jag glad att jag hade behållit prylarna.

En gång modellflygare... PDT_Armataz_02_27

bokis

2006-06-30, 10:55

Mr J

2006-06-30, 11:43

Det där jag sa om karenstid är som sagt flexibelt...13ÅR! PDT_Armataz_02_40 ... Jösses!

Bättre sent än aldrig, typ PDT_Armataz_02_03

taygher

2006-06-30, 12:56

Tyvärr är ju krascher en del av hobbyn.. Jag har själv totalsmashat en Dago Red Musse i våras p.g.a att skevservokabeln hoppade ur mottagaren vid ett snabb överflygning med svag högersväng. Sedan lyckades jag sätta en TWM Musse i en björk vid inflygning med motorbortfall.. Avståndsbedömning, vad är det? :oops:

Det är bara att plocka fram balsa, plywood & epoxi om det går och jobba på! Dont give up!!!

//Lars

2006-06-30, 14:17

Hej Gårdö!

Jag har själv dragit med många in i denna hobby och något av det först jag säjer till alla nya er att dom MÅSTE vara beredd på att dom kommer att krascha, alla kraschar förr eller senare.

Jag läste någon stans att en aktiv modellflygare totalkvaddar mins en modell pr sommar i genomsnitt. Själv så kvaddade jag min Cessna 177 från ARC som skall vara nästan okrossbar för en dryg månad sen, ser man på kostnaderna drog jag alltså typ 2000.– rakt ner i backen….och ja ett rent pilotfel, lekade på allt för låg höjd.

Nää när det händer så är det bara att bita ihop, släppa ut lite svordomar och sen börja om.

Detta fixar du Gårdö PDT_Armataz_02_17

loop

2006-07-01, 19:43

1. Grådö hålll ut och ta ett par sorgedagar.
2. köp något nytt finns alltid någon som tröttnat på en kärra som man kan köpa nästa värdig bara sätta i motor och radio och sen är det bara och ge sig ut på fältet.
3. Du är med i matchen igen.

I bland är det bara att bita ihop har själv krachat 2 kärror på 4 veckor.....men det är surt men var gör man biter i hop och skaffar något annat.
När jag började fick jag höra att man är ingen riktig RC pilot fören man har krachat ett par gånger :?

bokis

2006-07-04, 11:44

Gårdö..Såg på andra forumet att det var Dynomax fel alltihopa..
Skulle bara vilja påpeka ett par saker..Jag har gott om dessa å har NADA problem med dom,beklagar om du har haft otur med dina MEN´en sak vet jag..de nya större nimh accarna är besvärliga att ladda och dynomax är en av dessa..Att ladda med Swallow/propeak är dödsdömt om man går över 300 maH och dessa laddare är dessutom mycket känsliga för att strömmen "in" är stabil.. När jag såg bilderna på smällen så kan jag inte heller låta bli att undra,efter den kraschen så är det inte helt otroligt att
det har släppt vid markkänningen..