handdator

Visa fullständig version : kyosho cap 232 40-billigast?



Flyer_always
2006-07-06, 11:57
Vart kan man hitta cap 232 40 till ett bra pris i mellersta och sydsverige?

bokis
2006-07-06, 14:30
Jag mådet bara fråga..Varför en CAP..Om det är lilla kyoshon du är ute efter så finns det en hel del annat som flyger bra mycket trevligare!
PDT_Armataz_02_03

colsson
2006-07-06, 23:10
För första gången förstår jag inte hur Bokis menar..... :?:

bokis
2006-07-06, 23:43
He,he Cool..Jo i mitt tycke så finns det en uppsjö med kärror som flyger bättre än just kyosho capen... Och jo.jag har både 40 o 60:an, 40:an är bra men inte exeptionell å 60:an säljer jag till hugade spekulanter,så kul är den! Har sett CMP Giles,flyger strålande,inga klipptendenser o mycket tjusig,Flygarhenry har numera övergivit sin CAP 40:a efter att ha börjat flyga Giles..Frestyle Rush med en 70:a är nog tveklöst det bästa jag har flugit,den är fenomenal! Så kul trodde jag inte fanns med den storleken på kärra...
Å capen står numera å drar damm :D ..Därav mitt tyckande,sen om det är rätt i allas ögon ,det vete F-N, var o en blir ju salig på sin fason PDT_Armataz_02_03 !

colsson
2006-07-07, 05:49
Ok!
Freestyle Rusch vad är det för en kärra? Tillverkare?

the_end
2006-07-07, 08:31
flyger strålande,inga klipptendenser o mycket tjusig

Aha, exakt som min Kyosho 60 Cap 232 då.

Mange

Ludde
2006-07-07, 09:13
Äre denna planka?
Mest heli för mig nu..
men man vill ju ha en planka å kniva lite med när andan faller på,
liten å smidig för att inte ta heli plats i bilen :-)




http://www.modellhobby.com/prod_show.asp?code_no=L59438

http://www.modellhobby.com/images/L59438.jpg

bokis
2006-07-07, 09:27
flyger strålande,inga klipptendenser o mycket tjusig

Aha, exakt som min Kyosho 60 Cap 232 då.

Mange

En liten fråga bara ,vad har du testat för andra kärror i samma size?
O hur stora höjdroderutslag flyger du med på cap:en? Har fortfarande inte sett en som klarar av att göra en snäv looping utan att den klipper men det skulle vara roligt om det gick o göra nåt åt våra ,vi gav upp efter att ha flyttat runt C.G o testat oss fram,jag tycker inte de flyger tillräckligt bra helt enkelt. Jo Cool, Rush är
En YT/KMP kärra ritad av Ali Maschinly som jag fick upp ögonen för när en polare i trakten köpte o flög med här hos mig..Han använde en saito 56
i sin ,jag hade en OS 70:a över så det fick bli en sån.. Hanke rattade runt min i går kväll o tror nog att även han blev förvånad! PDT_Armataz_02_27

Ludde
2006-07-07, 09:33
eller denna :-)

http://www.modellhobby.com/prod_show.asp?code_no=L54056

http://www.modellhobby.com/images/L54056.jpg

bokis
2006-07-07, 09:40
Ludde ,den där sista känner jag igen o den blåa ska Henry få kommentera! :D

the_end
2006-07-07, 09:44
En liten fråga bara ,vad har du testat för andra kärror i samma size?
O hur stora höjdroderutslag flyger du med på cap:en? Har fortfarande inte sett en som klarar av att göra en snäv looping utan att den klipper men det skulle vara roligt om det gick o göra nåt åt våra ,vi gav upp efter att ha flyttat runt C.G o testat oss fram,jag tycker inte de flyger tillräckligt bra helt enkelt.

60 Capen är min största kärra, men den flyger väl inte sämre för det?

Jag kör med något större änn rekommenderade utslag. Går man från 0-100 höjdroderutslag direkt så klart som fn att den klipper, vore ju extremt tråkigt annars.

Men det innebär inte att det inte går att göra extremt tighta loopar med den. Du vet, det fina är ju att man kan variera utlslaget genom att flytta spaken lagom mycket för den tilltänkta manövern... ;)

Jag är ju långtifrån någon spitzenpilot men har lyckats flyga den här kärran problemfritt, många många timmar i ett år drygt nu. Fett med värde för pengarna.

Den flyger rent, snyggt, hög alfa inga problem och vill man busa så är det bara att veva på med spaken. Fattar inte ritkigt vad problemet är men vi har ju kört den här diskussionen i långbänk förr som du kanske minns.

Kan ju vara bra att veta för andra dock att det finns gott om folk som gillar den här kärran.

Men, så är det ju roligt att bada också! :D

Mange

flygar henry
2006-07-07, 11:36
Ludde ,den där sista känner jag igen o den blåa ska Henry få kommentera! :D


Jag har en Cap som skulle upskatta en ny ägare :(
Ge ett bud. Den säljes utan motor, elektronik.
Har haft en ASP-70 4-takt i nosen.
Aldrig kraschat.
http://www.junkshop.nu/flyg/Henry/Flyg/Cap%20232-40/henry_cap.jpg


Angående Cmp Giles-202 så kan jag bara tala gott för den. Flyger fint och har inte några konstiga klipptendenser vid för höga höjdroderutslag. Den har fina lågfartsegenskaper. Så man skulle nästan kunna tro man köpt sig en slowflyer :D
Jag skulle inte rekomendera en mindre motor än 70 4-takt om man vill ha vertikalprestanda.

bokis
2006-07-07, 16:24
Mange,det jag menar är att om man jämför flygegenskaper på olika kärror så får man referenser,en del är bättre o en del är sämre flygegenskaper som man tycker passar en,det är ju givetvis individuellt!
Jag gillar inte flyg som stallar vid höga anfallsvinklar,eller "tipstallar" vid stora höjdutslag men det är en smaksak.Mina kriterier är att kärran ska vara snäll vid alla hastigheter men samtidigt kunna flygas hårt o det uppfyller ex Rush:en med råge..Efter att ha sett hur Henry flyger med sin Giles så har den oxå dessa egenskaper ,tror nog att det kan vara därför han trivs så bra med den!

colsson
2006-07-07, 23:30
Säga vad man vill om Kyoshos CAP. Den är iallafall inte ful..

http://img15.imgspot.com/u/06/187/17/CAP2321152307660.JPG

flygar henry
2006-07-07, 23:38
och med röksystem blir den ännu flådigare PDT_Armataz_02_11

http://www.junkshop.nu/flyg/Henry/Flyg/Cap%20232-40/CAP232.jpg

zeno
2006-07-08, 09:12
Ja, Kyoshos CAP är faktiskt riktigt snygg!
Oftast brukar dom där aerobatic-planen ha rätt så osnygga färgscheman, skrikiga och påminner mer om ett paket tuggummi PDT_Armataz_02_05
Och är planet snyggt så flyger det ju också automatiskt lite bättre också, det vet ju alla!

Flyer_always
2006-07-09, 18:13
Kan en os 40 la räcka för i kyoshos 40:a? och senare sätta in en starkare motor när skickligheten ökat`. :D

Flygar_henry: Ok, jag måste tänka lite men jag hör av mig om det är okej med dig?

zeno
2006-07-09, 18:25
Med risk för att vara en rejäl jäkla tråkmåns och drömbubbelpunkterare (?!) så är jag mycket tveksam till att en OS 40 LA skulle göra mycket nytta i den CAP'en...
Jag har själv en OS 46 LA, och är rätt besviken på den. Den var kändes trött ur kartong. Skulle ha köpt en ASP på en gång :)

McRegor
2006-07-09, 18:28
Hej,
Såg Bokis Freestyle Rush igår och kan bara konstatera att den verkar synnerligen okritisk och trevlig att flyga. Kniveggsflygning krävde knapps nån stöttning av sida och inverterat gällde samma förhållande för dykroder - knappt nån stöttning alls. Bokis kör med en OS .70 4T utrustad med oljeåterföring till insugsröret vilket fick den trevliga effekten att kärran knappt skitade ner sig nåt alls. Jag trodde honom först inte men var tvungen att ge mig - oljeåterföringen tycks fungera för att råda bot på stora delar av kladdeländet.
Hälsningar
Roger

bokis
2006-07-09, 21:43
:oops: PDT_Armataz_02_08

Tack Roger,det värmde! Och fortfarande så är det så för mig att det är just denna kombination av flygegenskaper jag trivs med,kan hålla med om att CAP:en ser fräsigare ut men vad det gäller flygegenskaperna så
finns det lite modernare konstruktioner som jag gillar bättre!

Richar3D
2006-07-10, 21:36
eller en GP:s U can do 3d