handdator

Visa fullständig version : Borstlös setup till min Turmoil



sundqvistjohan
2007-01-07, 19:17
Har kört min Turmoil inomhus med den medföljande borstmotorn under jullovet. Modellen är ganska tung (360 g med originalmotor och 840mAh 3-cells lipo).

Idag övade jag flera minuter på torque-rollar, dvs. flög nästan inte alls utan enbart hovrade. Till slut stannade motorn som vid det laget var otroligt het (luktade bränt). Nu har jag alltså bränt originalmotorn, men trivs med planet och skulle gärna ha en borslös setup.

Vill inte satsa enorma summor på motor och reglage - vet inte mycket om bortlöst och vilken effekt som krävs. Jag vill alltså kunna hovra och torque rolla utan att hela tiden vara rädd att jag kör motor eller reglage för heta.

Har hittat ett billigt GWS-paket med motor och reglage på SABE (i Finland) för 49 euro. Nu vill jag gärna veta om dessa har tillräcklig kapacitet för min Turmoil.

http://www.gwsus.com/english/product/motor/gwblm002.htm
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=27120&grpid=4306

Räcker det?

Casimir_rc
2007-01-08, 15:13
Har haft denna motor till Formosan och den drog Formosan vertikalt upp.Så den räcker nog till Turmoilen.Drar med 10x6 ca 650g.
Fartreglage funkar även mycket bra men mitt reglage brann upp i lördast.

sundqvistjohan
2007-01-09, 11:18
Kollade på atala igår, de har samma motor och reglage för samma pris men även ett annat större paket med 25A reglage. Vilken ska jag ta till Turmoilen Casimir? Blir det mycket tyngre med denna setup?

http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=4/23

Casimir_rc
2007-01-09, 14:13
Denna motor som AtalaRc säljer är än mindre motor än den som Sabe säljer.Den heter GWS 2205/15T och den är gjord för 7,4v men funkar att köras på 11,1v.Vet en i klubben som har denna motor och kör på 11,1v och motor är ännu hel:)

GWS 2205/15T är även lättare en den som
Sabe säljer(2208/18T).Med 7x3,5 drar den ca 560g vilken nog räcker

Alltså den motor som du länkar till skulle jag ha valt.
(http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=4/23)

Frippe
2007-01-09, 18:22
Jag har en 2208/18t.(den större)

Motorn sitter i en "Hillebille"(hemmabyggd seglare med 1.2m i spv. vikt runt 250g)
Med den motorn och en 2s 700mah ack så sticker kärran rakt upp på fullgas.
Jag kör med en 8*6 propp(tror jag) och ett CC phoenix 10 reglage.

McRegor
2007-01-09, 19:35
Hej,
Det är aldrig lätt att välja motor men jag skulle nog tveka att köpa en GWS borstlös - den långa axeln är som jord för att krökas - och gör det också, tyvärr.
Skall du köra med den "tunga" 3S-ack du har så kan man anta att vikten exkl motor borde ligga runt 290 g - rätt tungt för en inomhuskärra av den storleken, tyvärr. Skulle tro att du behöver välja en borstlös i 45 g-klassen för att få nån fart i en såpass tung kärra. Skall du köra 3S så bör du satsa på en motor med ett KV på ca: 1100--1300 - i Axi-termer en 2208/34. Till detta t ex ett 8-12 A Jeti-reglage. Med den setup:en så borde du nå en totalvikt på ca: 340 g men med ett avsevärt mycket bättre drag än den borst-setup du har idag.
Dock skulle jag rekommendera max ca: 180-200 g flygvikt på en inomhuskärra i den storleksordningen. Kan du komma ner till 160-170 g är det ännu bättre. Lågfartsegenskaperna förbättras högst avsevärt när du får ner vikten. Med en kärra med totalvikt max ca: 180 g kan du t ex välja en Axi 2204/54 eller motsvarande och en acke i storleken 2S460 - behöver du mera drag - utomhus kanske - så kan du öka på till 3S460 i kombination med lite mindre snurra - t ex en GWS-SF 8*4,3".
Du kan läsa lite om några inomhus-setup:er på min hemsida - http://www.mcregor.se/InomhusShockys.htm
Nu finns ju andra motorer än Axi men det kan vara nåt att utgå från. Sen måste du absolut montera en propp-saver (om den inte är integrerad i motorn).
Lycka till hälsar
Roger