handdator

Visa fullständig version : OS 1.60 gemini



T5
2007-03-22, 12:30
Ok, jag har ett problem!
De senaste månaderna har jag sålt bort i princip alla mina flygplan. Jag har lagt hobbyn på is och inte alls varit intresserad av att bygga eller flyga.
Så vad gör man, jo man köper en splirrans ny OS 1.60 twin, bara för att, och nu står man här utan flygplan men med en stor motor som bara måste flygas.

Vilken ARF?


ps. Givetvis sålde jag min stora GP Super Stearman för en spottstyver, den hade varit helt guld för den här motorn *gråter*

T5
2007-03-22, 13:17
Vad tror ni om Funtana X100 med den här motorn??

Kenna
2007-03-22, 14:23
http://www.omfk.org/gallery/year2005/G_Bildprojekt_OS160Boxer

Vår klubbordförande har en i en Ultimate av nått slag. Där passar den fint, det är väl inget kraftpaket den motorn så i en X100 gör den sig nog inte rätt skulle jag tippa.

T5
2007-03-22, 14:44
Vad jag förstår har den ung. samma effekt som en 1.20 fyrtakt, kanske liiite mer.
Fördelen med de här ska ju vara att de inte vibrerar så mycket, sen låter dem ju härlisch också :)

....Fan, jag som skulle ut ur RC-träsket och här sitte man och har beslutsångest igen!

Glawe
2007-03-22, 14:44
mmmmm, motorporr :D

T5
2007-03-22, 14:48
Wow, du har ju film också...jag länkar: Kennas film (http://www.omfk.org/albums/year2005/C_Documents_and_Settings_Kenth_Mina_dokument_Mina_ videoklipp_OS_Boxer.wmv)

sundqvistjohan
2007-03-22, 17:14
Vad jag förstår har den ung. samma effekt som en 1.20 fyrtakt, kanske liiite mer.


Saito FA-125 väger ca 700g med dämpare, din OS motor väger väl ungefär 1,1 kg. I ett 3D plan som Funtana X100 antar jag att de är ganska viktigt att hålla vikten nere, och att planet inte är för framtungt.

T5
2007-03-22, 17:39
vad ska jag göra med den då? :) (Förbannat också att jag sålde min GP Super Stearman! )

På hobbyshoppen har de även en Staudacher från Thunder Tiger och en Graupner Extra. Dessa är 60 storlek och rek. motor är max 1.20fyrtakt.

Graupner Extran är riktigt snygg, men den känns liten för 1.60 twinnen.


Help!

sundqvistjohan
2007-03-22, 18:38
vad ska jag göra med den då? :) (Förbannat också att jag sålde min GP Super Stearman! )


Black Horse då? (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=16_31_45_50&products_id=1112)

Själv har jag Black Horse Sukhoien i denna storlek med 1.41 tvåtaktare, härligt plan. Extran har ju bred motorkåpa men vet inte hur kraften i din OS är.

T5
2007-03-22, 19:03
Kraften i 1.60 twin är ung. samma som i en encylindrig 1.20 4t...Alltså för lite för din modell.

T5
2007-03-23, 10:26
Blir en Hangar9 Showtime bättre än Funtana X100 tror ni?
Den verkar lite kralligare byggd.

Johnny
2007-03-23, 10:31
Hei.

Hangar 9 Cessna 182
Hvist inte så er jag inntreserat av din motor i min Cessna.
http://www.rcuniverse.se/album_pic.php?pic_id=399&sid=d5fe8dc8190aadec904dc520e8f1e9ef

Mvh. Johnny.

T5
2007-03-23, 11:43
A: Cessnan kostar €655.- Det är för mycket.

B: Jag tror motorn är för liten

bokis
2007-03-23, 13:40
B. Motorn är perfekt! :D
Jag har en laser twin i min H-9 cessna,mest för att saito twinnen inte går i p.g.a förgasarkonstruktionen..
Har testat en sån motor i Black Horse Katana o det funkar bra...
Men om du ska pluttra runt bara,en Klemm 35:a?
ARF blir nog annars en cub 1/4 o det är trevligt det med!

T5
2007-03-23, 14:01
Bokis, du har ju lite koll, vad tror du om den här:

Graupner extra 300L
1800mm spännvidd, 5400g.
For 108 methanol to 26 ccm petrol engine.

starfighter
2007-03-23, 15:34
Jag hadde en sådan extra ifrån graupner
Dom har en tedens att sluta flyga och faller tungt.
Hitta ett annat fabrikat...
Det tror jag mer på annars är graupners arf fina !!

T5
2007-03-23, 16:35
Starfighter; Extra 300L kan bli lite för stor för motorn, men jag blev erbjuden en NIB (New in Box) för en alldeles rimlig summa så det är därför jag kan tänkas köra på den.

(Vilket budgetbygge det här blir, allt köps beggat men ny i lådan för halva priset typ :) )

T5
2007-03-23, 16:59
Jep, köpte precis extran... Hovra blir det inte tal om, men jag hoppas paketet iaf lyfter :)

** OS FT160 + Extra 300L in progress**

Johnny
2007-03-23, 18:55
Hei.
A. Flyget er perfekt. Pris............................
B. Motor perfekt. Har brukt opp en Cessna med denne motoren. Flyet opp ca 60 liter med Byron Fuel på denne. Ny under bygging.

Mvh. Johnny.

Wåfflan
2007-03-23, 19:22
Men du T5, varför höll du på att lägga av?

Det går ju inte ju?

T5
2007-03-23, 19:36
Men du T5, varför höll du på att lägga av?
Det går ju inte ju?

...Nej tydligen inte. Nu är man ju tillbaka på ruta ett igen :)



Johnny: Jag trodde motorn var för liten för H9 Cessnan. Hur som helst är den modellen för dyr, kostar €655.- på min butik.
Köpte en Graupner Extra 300L för €180.-, det blir bra :)

Johnny
2007-03-24, 16:56
Hei.
Lykke til med kjøpet og videre flyvning.

Johnny.

T5
2007-03-29, 15:42
Fråga ang soppatanken till min FT160.
Eftersom FT160 inte har ljuddämpare och ingen tryckmatning till tanken kan man (teoretiskt) bara ha en slang in till tanken, hur funkar det?
Tanken måste ju kunna få luft för att inte knyckal ihop sig själv när den töms, och för att inte blåsa upp som en ballong när den fylls...

I praktiken kommer jag att ha en slang till förgasaren och en påfyllningsslang ut från motorkåpan.
När jag sen ska tanka klampar jag av slangen till förgasaren, men undrar hur det kommer att funka?

bokis
2007-03-29, 16:09
1:varför inte göra en tryckmatning? Att det bara är ett rör förhindrar inte att man borrar o skruvar in en nippel,funkar lyyysande!
2: skaffa en dubro eller liknande påfyllningsmunstycke koppla det till slangen fram till förgasaren,När man tankar så bryts flödet mot förgasaren o förhindrar flödning..Då behöver du bara två slangar...
3...eller använd tre slangar,en till luft ut(tryckmatning? 8) ) ,en till soppa in o en till förgaseriet..

T5
2007-03-29, 17:03
Du förstod precis vad jag menade.
Tror det blir två slangar, en till förgasaren och en 'luft ut'. Planerar inte att borra och montera tryckmatning då det inte verkar behövas.

T5
2007-04-02, 16:57
Niiice :)
Fråga: Är det lågfartsnålen som man ser till höger bredvid trottelspaken (finns ingen skruv inne i trotteltrumman).
(Manualen visar bara den äldre förgasaren med luftskruv...Nån som kan grundinställningen?)

http://img48.imageshack.us/img48/3991/dsc04845oc5.jpg