handdator

Visa fullständig version : Cessna 182 CMPro



Snickarjävel´n
2007-04-30, 16:47
Detta får väl bli en monterings tråd eftersom planet är färdig byggt men här är iaf lite bilder.

Ser ut att vara hyggligt fin kvalité på kärran , har inte sett nårra klädsel släpp så här långt och glasfiber gjutning ser prima ut. Först vart det tänkt att använda el motor i modellen men efter lite spaning efter batterier så fick det bli en bensin motor istället. 1½ bensin motor til priset av 2 batterier :roll: . Det blir en 40kubikare som får ta plats under kåpan , kanske aningen övermotoriserat men ..........

Nyss hemkommen med kärran:
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=586

20 sekunder senare:
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=587

Efter ytterligare 20 sekunder:
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=588

Här gick det aningen långsammare pga modellen vart väldigt välpaketerad:
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=589


Fler bilder kommer vart efter.

colsson
2007-05-01, 02:06
Åh! Den har jag sneglat lite på. :) Ska bli kul att se fler bilder!!

bokis
2007-05-01, 20:23
Ahh..Å flygrapport..Utförlig sådan..
Om möjlighet finnes,gärna med rörliga bilder!

Snickarjävel´n
2007-05-05, 22:09
Har inte hunnit så långt med planet än pga en massa jobb med huset som behövdes göras. Dock har jag limmat klart mellandelen till vingen , samt limmat skevroder samt flaps. Ska försöka hinna med stabbe och fena imorrn.

Trodde inte där va så pass mycket jobb med en ARF som där trots allt är men å andra sidan så lär man sig detta oxå :D


Håll till godo med en enkel bild:

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=608

Ompa
2007-05-05, 22:15
Ser verkligen fram mot fortsättningen av denna tråd PDT_Armataz_02_02
Har det blivit en ny boom här på RCFLYG.SE med just Cessna byggen? :D

zeno
2007-05-05, 22:38
Det där är ingen vanlig ARF.
Den tillhör den övre klassen ARF'er med så mycket fina skaladetaljer. Ursnyggt!

Och trots att jag gillar warbirds så myser jag ändå så fort jag ser ett snyggt civilt plan alá skala PDT_Armataz_02_12

Ompa
2007-05-05, 23:51
Det är just det där med detaljeringen på skala modeller som gör det så "mysigt" med dom tycker jag. Sen måste det faktiskt inte bara vara en warbird, finns många läckra civila kärror oxå. Som denna Cessna, urläcker. PDT_Armataz_02_01

Snickarjävel´n
2007-05-06, 08:43
Tänkte att jag skulle använda en SPE 40 kubikare till kärran. Aningen övermotoriserat kanske men det vart en prisvärd motor i alla fall. Dock visade det sig vid provmonteringen att den kommer sticka ut horibelt mycket på 3 sidor av kåpan.
Vill inte gärna kapa av 60% av kåpan så mitt val föll på en Roto 25 istället. Tyvärr var där 2v lev tid på motorn från ÖHM men den som väntar nått gott.......

En bild på SPE´n oc kåpan:

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=609

Hur jag än trollar så får jag den inte att passa in under kåpan på ett vettigt sätt. På bilden är avgasröret vänt upp o ner för test men det funkade inte det heller.

Snickarjävel´n
2007-05-07, 22:02
Har hunnit en bit på vägen idag. Borrat och skruvat fast huvudstället , monterat nosställ , monterat ihop vingen samt fäst in den mot kroppen.


Vingspetsarna limmade och klara:
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=610

Överlag mycket fin kvalité på CMP kärran men även denna har sina missar i form av klädsel som har släppt lite på skeven:
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=611

Så här långt har jag kommit:
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=612

bokis
2007-05-07, 22:13
Stilig! Men ser en smula baktung ut.. :D

Snickarjävel´n
2007-05-07, 22:16
En 2 kilo´s smula framtill och problemet är som bortblåst ;)

Nexus
2007-05-08, 05:09
visa oss om du hade ett flap Broms i bilder på denna Vingar ??

MVh steve

:D :D :D :D

Snickarjävel´n
2007-05-08, 17:03
Idag har höjd samt sidroder monterats. Tyvärr är inte byggbeskrivningen riktigt komplett med allt man behöver veta så stagen till höjd/sida kom lite fel när jag limmade. Fick försöka bända loss allting och limma om.

Staget till sidrodret är bla ca 10mm för långt så luckan som ska sitta under kommer inte riktigt på rätt plats. Hålen i kroppen stämmer inte till stagen som ska påverka höjdroderna. Där fick jag slipa upp lite i kroppen samt vrida stagen en aning.

Lite tråkigt när det inte passar vilket jag tycker man kan kräva men det får väl vara som det är. Man får se lite till priset av kärran juh.


Lite bilder iaf:

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=613

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=614


Flapservona ?!? hur får man dom att gå på samma håll?? Dom sitter ju spegelvända med en Y-kabel mellan. Finns där nått smidigt enkelt sätt att få dom att röra sig på samma håll?

Fler bilder kommer .........

sundqvistjohan
2007-05-08, 18:24
Kanske hjälpen finns här?
http://www.svensktmodellflyg.se/forum1.asp?viewmode=1&msgid=90423&page=&CurrentMainTopic=1

Snickarjävel´n
2007-05-08, 18:30
Åhhh tackar ödmjukast. Hade på känn att jag sett det nånstans med mindes inte vart. Tack så mycket i varje fall.

9,3x62
2007-05-08, 21:56
Instruktion på utländska :?:

The easiest way to reverse direction is to use the reverse switch in the transmitter. If you have two servos on a y-harness one will have to be modified for reverse rotation or a reversing y-harness used.

There are four wires that must be switched in order to change the servo direction. Two are on the motor and 2 are on the potentiometer. Switch the red and green wires on the pot and the orange and brown wires on the motor.

Det här gäller Hitec servon. Kanske det är andra färger som gäller på andra fabrikat. Men det är samma princip som gäller

ChristerL
2007-05-08, 22:39
Trots att man är ett Warbird-freak kan man inte låta bli att gilla en sån här kärra. Jäkligt läcker med alla detaljer!!


Flapservona ?!? hur får man dom att gå på samma håll?? Dom sitter ju spegelvända med en Y-kabel mellan. Finns där nått smidigt enkelt sätt att få dom att röra sig på samma håll?


Du beskriver inte hur servona ska monteras. Kanske den lider av samma åkomma som KMPs Spitfire, du får göra ett nytt uttag i ena luckan för servot? Dvs, pekar flapsservona "åt samma håll" får du rätt utslag på dina flaps och du behöver bara använda en Y-kabel. (Men det kanske inte alls ser ut så här på din Cessna...)
Bild på Bokis Spitfire:

http://www.junkshop.nu/flyg/bokis/Sommarbilder/spit/640x480/hel%20v%202.JPG

Snickarjävel´n
2007-05-09, 06:18
Bild på hur klaff servona sitter:

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=616

bokis
2007-05-09, 12:08
Digitalservo o programerare(funkar men är övervåld tycker jag),två kanaler vara du reverserar den ena eller "servoreverserare"..
Personligen så gillar jag alternativ 2..

MadMan
2007-05-09, 14:32
Flapservona ?!? hur får man dom att gå på samma håll?? Dom sitter ju spegelvända med en Y-kabel mellan. Finns där nått smidigt enkelt sätt att få dom att röra sig på samma håll?
Fler bilder kommer .........

Något som också kan funka är att använda t.ex ett futaba och ett hitec servo då dessa brukar gå åt olika håll...

Snickarjävel´n
2007-05-09, 17:02
Har beställt en servoreverserare nu. Hoppas detta blir kanon. Blir inga byggbilder ikväll pga jobb men fler bör komma under morrondagen.

Snickarjävel´n
2007-05-12, 09:26
Väntar på lite saker som ska komma. Verkar till att ta lite tid innan dom dyker upp.

Lite bilder i alla fall:


http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=622

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=623

Snickarjävel´n
2007-05-26, 21:42
Bygget har fortskridit så smått trots omfattade ombyggnationer av svinstallet till snickeri.

Håll till godo:


Ska ju ha en Roto 25 i kärran är det tänkt men jag fick beslutsångest så jag köpte en Roto 35 oxå. Tyvärr har inte 25:an hunnit komma än så i väntan på den sitter 35:an där.
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=684


Tejpade ihop en pappers mall för att skära ut för motorn samt avgas.
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=678


Hålet i kåpan utskuret. Måste säga att jag är förbannat nöjd med upptagning av hålet till att vara första gången 8) .
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=679


Framifrån.
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=680


Underifrån.
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=681


Stort blir det. Har hus på 200kvm men det känns som om det behöver va större :?
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=682


Skev och klaff servo installerat.
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=683

qrt
2007-05-26, 22:06
Jättesnyggt !! Vilken typ av servon använder du? Jag håller på att sätta ihop en Multiplex Biglift (2.4m) och är osäker på vad som behövs till klaff, skev etc. Vikten kommer attligga runt 6kg. Drivlina kommer att bli en bensinare 20-30 cc.
Hälsningar
/Kurt

Snickarjävel´n
2007-05-26, 22:12
Jag använder mig av Scanner Rc SSV-9724 9,7kilo´s servo till allt utom gas och skev roder.

qrt
2007-05-26, 22:19
Tack för info
/Kurt

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=685

Robin
2007-05-26, 22:20
Ser bra ut detta.. Ska bli skoj om man råkar se den under sommaren...

keep up the good work. :)

Snickarjävel´n
2007-05-31, 13:27
Hmm lite funderingar , ska man köra med Roto25 eller Roto35?
Orkar 25:an med ordentligt? Ingen raket fart eller så men skala likt med lite reserv?

35:an , blir den för mycket? 21x10propp funkar inte , den kommer klippa gräs värre än nått annat. 3 bladig 16x10 , kan det funka tillsammans med 35:an?

Oavsett vilken motor det blir , nått man ska tänka på när det gäller tändningen kontra mottagare. Störningsrisk , avstånd mottagare-tändning?

Snart dax för lift off :D

Snickarjävel´n
2007-07-03, 13:10
Stort intresse här :D.

Nåja premiär turen är gjord med gott resultat. Kom både upp och ner (med planet helt) trots en härlig vind på runda slängar 8-9sek/m.

Extremt lättflugen , snäll som jag och inga direkta klipptendenser vid låg fart kan man sammafatta kärran med.

Tyvärr finns ingen video från premiär dagen. Hade kamran med men i all premiär nervösitet så glömdes det bort.

Finns en del bekymmer med kärran som man bör fixa till.
Bla nosstället är alldeles för vekt. Vid start/landning på gräs så vill gärna stället böja sig vilket helt appropå resulterar i en "nos över stopp". Org nosställ är helt ofjädrat så extremt mjuka landningar är ett måste. Huvudstället är gjort i kolfiber , stabilt och fint bortsett från att det gärna vill spricka lite mellan kolfiber lagerna.



I övrigt ett fint plan med fina flygegenskaper som tom kan passa en nybörjare (det är ju jag) med lite lagom flygkunskap i bakfickan.
Planet hade nog nöjt sig med en Roto25:a då 35:an ger vertikal prestanda men det är ju lätt avhjälpt med trottelspaken.
Har provat köra med både 18x10 , 18x8 , 16x10 3 bladig biela och bäst funkade biela proppen. Snygg vart den oxå när man gjorde en långsam lågsniff med sin röda ring runt proppen.

Förhoppningsvis kommer en liten film inom kort från den 3:dje flygningen med kärran.

bokis
2007-07-03, 23:53
Hurra! :wave:
He,he..blev det drag med 35:an?
Jag testade min 35:a i Topflites P51 o det räckte o blev över där.. :oops:
25:an är lyyysande,vi kollade o 6.5 kilo statiskt stämmer o din bielapropp där så kommer det bli perfekt!
Mina varmaste hur som haver o gillar erbjudandet om en cinemateastisk
upplevelse framför datorn!

Stuff
2007-07-04, 03:14
Grattis till en lyckad premiär
Riktigt fint plan du har skaffat dig
Lägg gärna ut kort på planet nu när propeller sitter på..de är ju alltid kul med fina bilder :roll: :roll:

Snickarjävel´n
2007-07-04, 19:30
Tyvärr gick min snygga biela propp åt skogen :oops:

Här kommer iaf en liten video:

YouTube - CMP Cessna 182

Nexus
2007-07-04, 19:44
jag hade kolla din lilla film men vad du menar med detta ???:

"Tyvärr gick min snygga biela propp åt skogen" det låter som du menar att din plan gick sönder ???

MVH Steve

:? :? :?

Snickarjävel´n
2007-07-04, 20:01
Grattis till en lyckad premiär
Riktigt fint plan du har skaffat dig
Lägg gärna ut kort på planet nu när propeller sitter på..de är ju alltid kul med fina bilder :roll: :roll:




Tyvärr gick min snygga biela propp åt skogen :oops:

Här kommer iaf en liten video:

http://www.youtube.com/watch?v=cgL8KDO2qpc


Jag menade precis det jag skrev. Antog att Stuff ville se när biela proppen satt på. Dock gick proppen sönder vid ett tidigare tillfälle.

georg-g
2007-10-07, 02:02
Jag bygger denna cessnan också. Jag tänkte installera en on Board starter på den, men då blir vikten ca 6500-6700 kg. Man får då en belastning på 125 g/dm^3. Kan det vara OK?
/Georg

Snickarjävel´n
2007-10-07, 02:12
Jag flög min Cessna med digitalkamera och hållare till dito ombord med en vikt av ca 800gram + flyget i sig ca 5,2-5,5kg och det funkade utmärkt. Märktes ingen större skillnad på den extra vikten den bar med sig.

lennart wiklund
2008-05-16, 21:47
Hur går det med din cessna Jonny?är den hel?
Vad har du för snurra till din roto 25??
Är brydd vad jag skall ha.Det är ju ett dilemma om man vill ha en lite minder snurra har jag sett.Mittendelen på snurran räcker ju inte för att borra dessa fyra hål som man skruvar fast den i.Du förstår hur jag menar va?
Bör bli frovflygning till veckan kanske,om jag får i propeller vill säga.

lennart

Snickarjävel´n
2008-05-16, 22:12
Tjena Lennart!

Hög tid för premiär nu , trodde nästan du hunnit med det redan ;)
Hur passade nosstället?


Tyvärr är inte min Cessna hel längre. Vingen brast vid landning mitt mellan skev och klaff. Ingen hård sättning alls men när jag rullat klart och fått ner farten så bara trillade yttre delen av vingen av :shock:
Inuti ser man 2 stooora stabila balkar av balsa!!!! :oops: :roll:
2 st 5x5mm balsa lister som balk mellan yttre och inre vingdelen och 2 spryglar som är sammanlimmade med plankningen skarvad på samma ställe. Som snickare får man nästan panik av att se en liknande konstruktion och tilllika i en maskin som ska flyga :? .

Flyger gör den som en dröm ......... iaf så länge vingen är hel , fråga än hur länge. Finns en del skrivet om detta på RCU såg jag för en tid sen.

Flyg lugnt och lycka till med din kärra ..

M.v.H Jonny

Snickarjävel´n
2008-05-16, 22:18
Glömde skriva att jag hade inte 25:an utan roto35 i min. Skoj med en hovrande Cessna :? :roll: :badgrin:

Nåja .... funkar inte 18x10 till den. 18 proppen gick visst fri om ja minns rätt.

Kamikaze
2008-05-16, 23:17
Så här passar en 16x8 på den fågeln!

Inte större! Då får du problem :oops:

http://www.motorportalen.net/phpbb/viewtopic.php?t=2698&start=100&postdays=0&postorder=asc&highlight=

http://www.motorportalen.net/phpbb/userpix/88_biela_1.jpg

lennart wiklund
2008-05-17, 21:39
Har varit till Östersund idag.Besökte Östersunds Modellhobby.Köpte 2st Apc snurror,16x8 samt 17x8.
I morgon blir första motorstart!!
Skall väga in Tp samt montera strömbrytare nu ikväll.
Så till veckan blir det garanterat provflygning.
Har monterat 16x8 nu idag.samt satt en kromad Great Planes spinner i Nosen.

lennart

Glawe
2008-05-17, 21:49
Lycka till. JAg hoppas det blir en lyckad premiär. Glöm inte att filma! :>

lennart wiklund
2008-05-18, 20:32
Nu är den klar! motorn körd ca 1.5l bensin.Går riktigt fint roto 25:an.Verkar vara kanon med en Apc 16x6.varvar 8400-8500 ungefär.
Ser riktigt skalalikt ut oxå med 16tummare.Fast Bielasnurran är finare,är det bra drag i dessa snurror??
Imorgon blir det frovflygning om vädret tillåter.

lennart