handdator

Visa fullständig version : CESSNA-182 40 ARF CMPro ** Bygget har börjat! **



plutoorjan
2007-05-04, 20:32
Nu har den kommit!
Ser verkligen kanonfin ut!

Är klart imponerad över vad man får för pengarna...

1250:- känns billigt är första tanken. Tillbehören känns snäppet bättre än vad som är brukligt vid ARF:er. Tex så är "tanklocket" av metall
vilket känns seriöst. Har inte hunnit packa upp allt men än så länge så är humöret på topp.

Finns fina panellinjer ingjutna i kroppen som bara väntar på att få målas och på så sätt utmärka dörrar, luckor etc.

Om man orkar lägga ner lite jobb så kan
denna kärra bli tämligen schysst som skalakärra.

Skickar de första bilderna...
Lillkillen som syns är Rufus 2½år gammal, och blivande R/C-pilot.

http://img152.imageshack.us/img152/2177/cessna1ku2.th.jpg (http://img152.imageshack.us/my.php?image=cessna1ku2.jpg)

http://img62.imageshack.us/img62/7214/cessna2jv6.th.jpg (http://img62.imageshack.us/my.php?image=cessna2jv6.jpg)

colsson
2007-05-04, 21:04
http://www.rcflyg.se/viewtopic.php?t=2857

MrJet
2007-05-04, 22:44
http://www.rcflyg.se/viewtopic.php?t=2857


Ahh...det där är "storebror" till plutoorjan:s modell.....

Ska bli kul att se skillnarderna...

Mvh MrJet.

colsson
2007-05-04, 22:51
Ah dra ballarna i grusen! Det såg jag inte! Jag trodde det var samma kärra ju! Fasiken, den lilla hade jag mått bra av! :)

Nexus
2007-05-05, 00:29
Hej Hej

Jag känner till den japp : CESSNA-182 40 ARF CMPro
jag har tänker köpa också men jag ska satsa först Konstflyg sen den !!

bra att se dina kärra bilder trevlig att se på dom !!

MVH Steve

:D :D :D :D

plutoorjan
2007-05-11, 22:13
Har inte så mycket "byggtid" med två småbarn som
kräver sin uppmärksamhet...

Bygget började ikväll och går väldigt långsamt framåt.

Började med att maskera och epoxylimma dit vingtipparna.
Slipade lite på kortsidan på vingtippen för att epoxin skulle fästa.
http://img87.imageshack.us/img87/4659/vingtipparnt0.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=vingtipparnt0.jpg)


Går sedan vidare med skevservona.
Har först skruvat dit blocken i servona för att sedan epoxa dit dom.
http://img234.imageshack.us/img234/2221/skevservosua5.th.jpg (http://img234.imageshack.us/my.php?image=skevservosua5.jpg)


Här är servona ditsatta och allt provmonteras i vingen.
Servona kräver förlängssladd på ca 40cm.
http://img234.imageshack.us/img234/2511/skevmontage2jn5.th.jpg (http://img234.imageshack.us/my.php?image=skevmontage2jn5.jpg)

Hett Tips!
Jag använder alltid fiskelina för att säkra "servoskarven". Tidigare så CA-limmade jag dom, men då får man bryta upp dom.
Glöm inte att säkra dom, då det är jääävligt jobbigt om man drar isär dom vid vingmontering eller om dom går isär i luften.
http://img62.imageshack.us/img62/1552/servokontaktvw5.th.jpg (http://img62.imageshack.us/my.php?image=servokontaktvw5.jpg)

Det var det jag hann med ikväll...
:( Bygget fortsätter en annan dag...

Nexus
2007-05-12, 00:06
Lycka till att byggen ditt nya CESSNA-182 40 ARF CMPro

MVH steve
:D :D :D :D

Robin
2007-05-18, 10:04
Hur går det med denna montering då?


Har nu beställt en likadan efter att min Giles inte överlevde längre... :oops:

plutoorjan
2007-05-21, 00:45
Jo tack det går långsamt framåt!
Med tanke på kanonväder, grillkvällar, Modellflygets Dag i södertälje, ett par öl i kvällssolen etc. så har det iallafall hänt lite...

Här är förstärkningen pålimmad i vingens bakkant.
Finns dock två hål för mycket efter ett "ogenomtänkt" beslut...
Har även limmat dit de två "tapparna" i framkanten.
Tänk på att ej borra för stora hål för dessa, får gänra kärva lite...
http://img411.imageshack.us/img411/94/vingtapparochvingfstewd5.th.jpg (http://img411.imageshack.us/my.php?image=vingtapparochvingfstewd5.jpg)

Har limmat in de två förstärkningsrören av aluminium.
Inga konstigheter, tänk dock på att ej borra upp det lilla hålet för mycket.
http://img413.imageshack.us/img413/7747/vingfogningin6.th.jpg (http://img413.imageshack.us/my.php?image=vingfogningin6.jpg)

Här syns fästet för vingstöttan.
Det är en liten "skitplutt" som epoxylimmas in i ett 3mm hål.
Var väldigt noga med att mäta ut exact var på vingen du ska borra
då du ska träffa en förstärkning i vingen. Rätt mått står utsatt i beskrivningen så det är "bara" att göra som det står. :p
Jag har medvetet låta epoxyn "flyta" ut lite.
http://img263.imageshack.us/img263/4986/fstefrvingstttavp1.th.jpg (http://img263.imageshack.us/my.php?image=fstefrvingstttavp1.jpg)

Här syns ändarna på vingstöttorna med de inlimmade "L"-vinklade 2mm pianotrådarna. Detta gillar jag inte riktigt då det känns lite vekt.
Får se längre fram om jag ska ändra denna kontruktion något.
Får vara "original" så länge.
http://img230.imageshack.us/img230/2489/vingstttade7.th.jpg (http://img230.imageshack.us/my.php?image=vingstttade7.jpg)

Bakre vingfäste!
Två hål för mycket då jag var lite för snabb med borrningen!
Var noga med att "dra isär hålen" tillräckligt mycket, så att du borrar i förstärkningen. Titta på undersidan av fästet så ser du dirket hur du INTE ska göra. Var även uppmärksam att det är två dimensioner på borren som ska användas. 4mm i vingen och 6mm i kroppen. Borra därför rakt igenom med 4mm och borra sedan upp kroppshålen till 6mm. Sätt sedan dit islagsmuttern och pressa dit den med hjälp av en tving.
http://img72.imageshack.us/img72/7923/fstevingbultfv8.th.jpg (http://img72.imageshack.us/my.php?image=fstevingbultfv8.jpg)

Här är hålen för de främre vingfästet borrade.
Lite lurigt att få till bra, och hålen blir gärna lite ovala efdter man har fått slipa till dom för att passa in mot vingen. Var mer noggrann än vad jag var så går det nog bättre... :roll:
http://img76.imageshack.us/img76/2395/frmrevingfstext4.th.jpg (http://img76.imageshack.us/my.php?image=frmrevingfstext4.jpg)

Fästet i kroppen för vingstöttan.
Samma lilla "skitplupp" som i vingen. 2mm hål borras i fördjupningen i kroppen. På med epoxy och förhoppningsvis så håller det.
http://img237.imageshack.us/img237/3232/fstefrvingstttaikroppenwn7.th.jpg (http://img237.imageshack.us/my.php?image=fstefrvingstttaikroppenwn7.jpg)

Uttag för stötstång i kroppen...
Inte nöjd med hålet, så det ska finputsas. Finns markering i kroppen var man ska ta upp detta, men gör det gärna snyggare än vad jag gjorde.
http://img408.imageshack.us/img408/5120/uttagfrsttstngim1.th.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=uttagfrsttstngim1.jpg)


Längre än så har jag inte kommit för nuvarande...
Är faktiskt ganska mycket småpyssel och det tar helt klart längre tid än vad man tror, även fast det är en ARF!

Bygget fortsätter vid ledig tid....
Stay Tuned and be carefull out there!

\Örjan.

zeno
2007-05-21, 07:54
Men det är ju sånt mysigt pyssel! :D
Dessutom är det, iallafall inte här, flygväder än på ett par veckor.

colsson
2007-05-21, 07:59
Vad blir det för motor i planet?

Christian
2007-05-21, 08:50
Kanske bara jag som är känslig men jag hatar när det poppar up tre fönster till bara för att man vill spana in bilderna.

Lycka till med bygget.

Robin
2007-05-21, 09:04
Ser bra ut. Längtar som fasen tills jag får hem min nu...

Sen skall jag bygga ikapp dig.. ;)

I min ska det bli en OS .48 surpass (4c)

Lite liten kanske men den borde räcka till lagom puttraruntflygning.. :roll:

colsson
2007-05-21, 09:41
Jag är också lite sugen på en sån modell nu.. Den hade passat min .61Fs perfekt men det får nog bli till hösten då.

plutoorjan
2007-05-21, 10:31
Angående "pop-ups" så lägger jag gärna in bilderna någon annanstans om någon har ett bättre ställe än "imagehack.com"

Jo, visst är det ett mysigt pyssel, men man är fel ute om
man tror att allt är ordnat på ett par timmar...

Det blir en ASP 61FS (fyrtakt) som får agera drivkälla.
Tror att de kan bli bra "match" tillsammans...

\Ö.

bokis
2007-05-21, 11:26
..o varför inte lägga upp dom här?
Jag är data-idiot men lyckades faktiskt få in mina bilder under "album" här..
Klistra vidare,den där cessnan blir mysig ju! PDT_Armataz_02_43

colsson
2007-05-21, 11:41
Angående "pop-ups" så lägger jag gärna in bilderna någon annanstans om någon har ett bättre ställe än "imagehack.com"


\Ö.

Den här sidan är jättebra!
http://tinypic.com/

plutoorjan
2007-05-21, 20:43
Angående "pop-ups" så lägger jag gärna in bilderna någon annanstans om någon har ett bättre ställe än "imagehack.com"


\Ö.

Den här sidan är jättebra!
http://tinypic.com/

Någon som vet hur länge bilderna finns kvar på tinypic.com?
Vilken "livslängd" på bildmatrialet kan man förvänta sig?

\Örjan.

Ålänning
2007-05-22, 21:00
Angående "pop-ups" så lägger jag gärna in bilderna någon annanstans om någon har ett bättre ställe än "imagehack.com"


\Ö.

Den här sidan är jättebra!
http://tinypic.com/

Någon som vet hur länge bilderna finns kvar på tinypic.com?
Vilken "livslängd" på bildmatrialet kan man förvänta sig?

\Örjan.
Finns det ingen "lägga till bild" i det här forumet? Alltså så man kan
bläddra in en bild direkt från sin dator och den laddas upp och hamnar
i en mapp på servern, samt även img-tagsen färdiga med bild o allt.
Kanske är en option? Blir en hel del mer bilder om den funktionen
går att få igång ;) Funkar på phpBB som vi kör på www.motorportalen.net

Robin
2007-05-25, 05:08
Nu har jag äntligen fått min.
Klar med vingen och börjat med kroppen..
Är riktigt nöjd med kvaliteten än så länge.

Polaren köpte en cessna han åxå men den lilla för .15 motor.
den var riktigt frän faktiskt. Synd bara att han var tvungen att sno mina 6grams servon till den.. ;)

Hur går det med det hära bygget då? Nåra framsteg?

Mr J
2007-05-25, 09:10
Finns det ingen "lägga till bild" i det här forumet? Alltså så man kan
bläddra in en bild direkt från sin dator och den laddas upp och hamnar
i en mapp på servern, samt även img-tagsen färdiga med bild o allt.
Kanske är en option? Blir en hel del mer bilder om den funktionen
går att få igång ;) Funkar på phpBB som vi kör på www.motorportalen.net

Visst finns det, du har nog bara missat det ;)

http://www.rcflyg.se/viewtopic.php?t=2202

QatHome
2007-05-25, 11:08
I många forum kan man välja att bifoga/ladda upp t.ex bilder i samband med att man skriver sitt inlägg.
I detta forum måste man först ladda upp bilden i albumet, kopiera URLen, skriva sitt inlägg och då länka till bilden vilket iofs också fungerar men är lite mer omständigt.

Tror det var detta "Ålänning" funderade över.

Robin
2007-06-04, 09:04
Nu är min Cessna färdig och premiärflugen.. Den flög hur gött som helst.

Det som inte var bra med den var att stötstången till noshjulet var alldeles för klen. Så jag stod på näsan fler gånger med den. Sätter nog dit nått starkare. Kåporna bromsade rätt skapligt i vårt höga gräs men det är sånt som får vara...

Skickar med en liten bild. :D
http://www.svensktmodellflyg.se/users/3234/cessna1.JPG

plutoorjan
2007-06-04, 13:32
Nu är min Cessna färdig och premiärflugen.. Den flög hur gött som helst.

Det som inte var bra med den var att stötstången till noshjulet var alldeles för klen. Så jag stod på näsan fler gånger med den. Sätter nog dit nått starkare. Kåporna bromsade rätt skapligt i vårt höga gräs men det är sånt som får vara...

Skickar med en liten bild. :D
http://www.svensktmodellflyg.se/users/3234/cessna1.JPG

Sjukligt vad långsam jag är på att bygga klart min då! :roll:
Ser väldigt fin ut i luften!

Bra tips med stötstången till noshjulet, det ska
jag nog försöka att åtgärda redan under byggets gång.
Mera tips om du har....

Mvh Örjan.

Robin
2007-06-05, 00:06
Inga mera tips än så länge.... hmm...
Eller jo.. Skruvarna som skall hålla ställen i hjulkåporna går av hur lätt som helst när du skall dkruva dit plastflärpen. Bara det gick lite trögt så drog jag av dom.. säkert 5st...
Fick några småskruv av en annan medlem som funkade möe bättre.
Slipa en platt kant på nosbenet som stopp/ställskruven får tag på annars så kommer benet snurra efter ett tag. Å det blir tvärnit då... :oops:

Vingöronen eller tipparna.. jaja kallat vad man vill.
De bör mattas ner eller få mer hål borrade i sig för annars fäster inte epoxylimmet nått bra på dom. Är alldeles för blank yta på dom.
Mitt ena trillade av vid en liten tvärnit med överslag... :oops:

Med min OS .48 Surpass så behövde jag inte vikta modellen nånting. Har då acken liggandes precis framför servobryggan.

Lycka till å hoppas du kommer upp i luften snart. ;)

zeno
2007-06-05, 22:51
Ser förjäkla bra ut i luften.
Hur räcker OS 48 4-taktaren till?
Flyger den på halvgas?

Robin
2007-06-06, 10:55
Har inte hunnit testa så mycket än eftersom landningsstället inte ville som jag ville. Men jag tycker att den räcker till för denna modellen iaf.. Det är ju lixom ingen "kastarunt" maskin. ´Tror att det går att puttra runt på halvgas med den..
Inga problem med kraft i start iaf.. :)

Robin
2007-06-13, 11:15
Här är några teasers till så du får mer bygglust och blir mer flygsugen.. :D

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=777

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=778


Det funkade väldans bra med sullivanstång till noshjulet bara man stagade upp den prexis framför servot.

Är skitnöjd med modellen och det blev ca: 40 minuter i luften i gårkväll..

Min lilla fyrpluttare räcker gott till denna modellen.

ha det gött och hoppas man får se några flygbilder snart... :D

colsson
2007-06-13, 13:07
Vilken jäkla snygg modell det är!! :)

plutoorjan
2007-06-13, 13:28
Nu får jag ta mig i kragen och bygga klart
så eländet kommer i luften snart!

Ser verkligen fin ut i luften!

Får skylla på två sjuka barn sista tiden... och en
massa annat som har prioriterats före...

Sommaren är för kort för att inte flyga eller hur det nu var.

Tack för all input!

\Örjan.

plutoorjan
2007-06-27, 20:53
Går vääääldigt långsamt framåt pga mycket att göra sista tiden...

Har dock fått följande gjort:



Huvudstället monteras genom att två hål borras igenom kroppen där sedan stället skjuts in i. Var noga med att mäta upp var hålen ska borras, ex så ska hålen vara lite förskjutna i sidled gentemot varandra, annars passar inte ställen.
Byt ut skruvarna mot bättre då de medskickade går av hela tiden.
http://i16.tinypic.com/4knai41.jpg

Noshjulet monteras enligt anvisning.
Inga konstigheter egentligen..
Måla ut centrumlinjerna som på bilden med hjälp av de markerade linjerna så har du något ät mäta efter. De två vänstra hålen ska gå i rakt nedstigande linje med centrumlinjen.
Slipa en klack på nostället så att stopskruven låser bättre.
Risken finns annars att skruven lossar och stället vrider sig runt med tvärstopp som följd.
http://i14.tinypic.com/6gvqw4l.jpg

Undersidan av hjulet.
Ser snett ut på bilden men i verkligheten så är det faktiskt rakt...
Inga konstigheter egentligen här heller.
Följ anvisningarna så bör det gå smidigt.
Lite pillrigt dock att få stopskruven, men inga problem med lite tålamod och mycket "fan då...dit med dig skruvjävel"!
http://i19.tinypic.com/6bd9pqt.jpg

Hjulkåpor, hjul, huvudställ och noshjul är på plats.
Var lite pyssligt, men gick bra bara man var noggrann.
Hålen borrades upp efter mycket måttande, dock är skruvarna rena skämtet. De går av bara man tittar på dom, så de byttes enligt tips sedan tidigare.
http://i19.tinypic.com/6fopmit.jpg

Detta är allt som ha hunnits med än så länge!
Hoppas att allt lugnar ned sig och att man får med tid över, så
bygget kan få lite högre prio.

Fram tills nästa steg:
Flyg hårt och länge.

Anders_N
2007-07-20, 00:04
Hej

Har också köpt detta plan och börjat bli så smått klar med byggandet men har ett problem. Motorn som jag skruvat dit är en ASP 61 4-taktare och jag har monterat motorn efter byggbeskrivningen men det manifolder röret till ljuddämparen är för mycket böjt så jag får inte till det med installationen av dämparen. Någon som vet om man kan få tag i en annan manifolder med annan vinkel till en ASP 61 motor eller behöver man få tag i någon som kan kapa orginalet och svetsa ihop det i en annan vinkel ?

Mvh Anders N

Robin
2007-07-20, 23:03
Det finns väl flex slang att skaffa mellan "kröken" och ljuddämparen eller rent av använda som "krök"

Flög med min Cessna i dag jag och då for ljuddämparen loss..

Gängorna i den hade försvunnit... Så det blir till att beställa en nu ljuddämpare till min lilla OS.

Men till er som inte fått upp era i luften än.
Den flyger hur gött som helst...

I dag var det även helt vindstilla när jag flög den...

Så igång å bygg klart nu.. :D

plutoorjan
2007-07-24, 22:01
Har mätt ut och borrat hålen för de två motorfästena.

Lite lurigt att få till det och tack vare informationen som Anders gav i ovan inlägg så vinklades motorn lite.
Då fick motorn och ljuddämparen plats med ett par millimeter till godo...
http://i18.tinypic.com/4tz0xfl.jpg

Här har jag låst trottelröret med hjälp av en bit bränsleslang.
Detta brukar hålla bättre än att limma den.
http://i9.tinypic.com/5y2m14n.jpg

Nu är motorn på plats och den sitter något vinklad som synes.
Hoppas att detta inte krånglar till något längre fram.
Kul att det börjar likna ett flygplan med motor, det ökar motivationen...
http://i15.tinypic.com/6f7rrir.jpg

Motorn från andra sidan och nu ser man att ljuddämparen precis får plats.
Här syns även slangen för vevhusventilationen som är fastsatt med en vanlig kabelklammer (7-10mm) som borrats upp och skruvats fast.
http://i9.tinypic.com/6bmpqoh.jpg

Tanken monterad och "siliconad" på plats.
http://i14.tinypic.com/52eo1op.jpg

Dags för montering av stabbe och fena.
Glöm ej att skära bort klädseln så att epoxyn får fäste!
Många kärror har gått i backen pga detta!
http://i19.tinypic.com/65zt8gz.jpg

Jag har nu maskat för limningen med epoxy och slipat bort färgen så att limmet får fäste. Slarva inte med slipningen då glasfibern tillsammans med lackningen bildar en väldigt fin yta. Så fin att epoxyn inte fäster på den... Minsta belastsning, så säger det "klick" och limmet
släpper med "katastrof" som följd...
http://i12.tinypic.com/63vlgdj.jpg

Limmet har torkat och maskeringstejpen borttagen.
Det underlättar om tejpen tas bort innan limmet har härdat till 100%
http://i9.tinypic.com/4xysm6g.jpg

Stötstången är tillbockad enligt eget huvud...
Tycker inte att dessa "färdiga" stötstänger är något vidare, och normalt så brukar jag byta ut dessa mot "sullivans röda/blåa", MEN dessa är faktiskt bättre än genomsnittet så jag chansar på att använda dom...

Lite lurigt att måtta in och bocka dom, så man får pröva sig fram.
http://i19.tinypic.com/674v3h2.jpg

På plats och med sullivan-linkar monterade.
http://i9.tinypic.com/6hdxcvc.jpg

Gångjärnen monteras med lite CA-lim och jag kommer sedan
att låsa dessa med tanpetare för säkerhets skull.
Roderhornet monteras och skruven knipsas av för att "se bättre ut"
http://i16.tinypic.com/4umxemw.jpg

Bygget fortsätter så smått de kommande dagarna.
Nu är jag iallfall på god väg mot premiärflygningen.
Får hoppas på att det inte slutar med en smäll. :)
http://i17.tinypic.com/4xysoe8.jpg

zeno
2007-07-25, 07:59
Tjusigt!

Får du alltså plats med ASP 61'an helt under motorkåpan?

bokis
2007-07-25, 09:31
Håller med Jocke..
Smutt! :up:

plutoorjan
2007-07-25, 17:36
Tjusigt!

Får du alltså plats med ASP 61'an helt under motorkåpan?

Den kommer inte att få plats till 100%, dock så kommer den bara att
sticka ut litegrann vid ventilkåpan som vanligt.

Ljuddämparen kommer att döljas helt och
jag kommer även att montera extern glöd
tillsammans med extern tanknippel.

Hoppas att allt kommer att fungera som det är tänkt
och att jag inte får problem med kylningen...

TACK för alla glada tillrop, det stärker motivationen!

Keep on flying!
\Ö.

Nexus
2007-07-25, 17:51
hej hej
jag undrar var har du köpte den Sullivan-stöta ??
som här ???

http://i19.tinypic.com/674v3h2.jpg

MVH Steve

:shock: :shock:

plutoorjan
2007-07-26, 07:54
hej hej
jag undrar var har du köpte den Sullivan-stöta ??
som här ???

MVH Steve

:shock: :shock:

Tjenare Steve!

Du missförstod mig.
Bilden visar stötstången som följer med som original
från cmpro. Det är ett kolfiberrör som tillsammans med fästen/pianotråd utgör hela stötstången.

Jag har alltså valt att använda stötstängerna som följer med flygplanet.
Dock har jag bytt ut linkarna till sullivans metalllinkar, men stötstängerna är original.

Mvh Örjan.

Nexus
2007-07-26, 14:35
aha okej sorry !!
då vet jag det !!

MVH Steve

:D :D :D

plutoorjan
2007-08-07, 21:29
Sååå..
Då har det åter hänt en del igen.

Dags för montering av kåpan.
Började med att tejpa fast ett par papper enligt bilden för att sedan göra en mall av dessa. Tog ut så att motorns utstickande delar gick fria.
http://i11.tinypic.com/4v37f46.jpg

Monterade bort motorn och fick kåpan på plats.
Ta naturligtvis inte bort pappersmallen i detta moment.
Nu var det bara att rita ut på kåpan vart hålet skulle tas upp.
Tog bort kåpan igen och sågade ut med en Dremel.
http://i14.tinypic.com/639okle.jpg

Monterade tillbaka motorn (puh) och monterade nu även extern glöd och en extern tanknippel. Lite lurigt att få till det men klart värt besväret.
http://i16.tinypic.com/627pbow.jpg

Här syns den externa glödströmmen och den externa tankanslutningen.
http://i19.tinypic.com/6f8pu15.jpg

Och så här ser det ut från insidan.
http://i12.tinypic.com/4vogvp5.jpg

Har även monterat en extern strmbrytare för radion samt monterat hållare för en enkel accvarnare ovanför brytaren.
http://i9.tinypic.com/4t74iyq.jpg

Missade att ta lite bilder på utskärningen av rutorna.
Här syns iallfall rutorna monterade. Den främre "vindrutan" skruvas på palts vilket är smidigt då den är lätt att plocka bort och gör det då väldigt enkelt att komma åt tanken etc.
http://i18.tinypic.com/520okgi.jpg

Missade även att ta bild på monteringen av ett aluminiumnät (mekonomen 35:-) som klipptes till i två små bitar och siliconades fast på insidan av kåpan. Detta lyfter helt klart utseendet på kåpan då insugen bara är två svarta hål annars.
http://i17.tinypic.com/6f93u2v.jpg

Provmonterade dit propeller och en alu-spinner för att försöka få lite helhet och det ser väldigt bra visuellt ut iallfall. Fast vad hjälper det pom man som jag har problem att landa snyggt utan att paja något.. :)
Får träna mer på detta med de andra kärrorna!

Så här ser iallfall alltihop ut än så länge.
Slutet börjar att närma sig snart...
Har även provkört montorns och justerat in tomgången etc. så jag hoppas att jag slipper problem med detta på fältet.
http://i10.tinypic.com/4mkphc7.jpg

Bygget fortsätter...