handdator

Visa fullständig version : Hangar9 F6F Hellcat?



Ompa
2007-07-28, 11:33
Är det någon som har eller vet något om Hangar9 F6F Hellcat?
Har nämligen en Super Tigre 61R tillövers (Den och mottagaren samt servon var det jag fick kvar när min Cap 580 gick i backen förra veckan :cry: )
Är sugen på att skaffa en F6F från H9, men funderar på min motor är lite för klen? Tycker att den borde räcka till för att åtminstone flyga skala mässigt iaf.
Vet du något? Hör av dig.
Vore toppen om ÖMH hadde hemma och tog med till Arvika nästa helg 8)
Ska nämligen dit och det vore fint att få se modellen "Live" så att säga.

bokis
2007-07-28, 12:46
Corsair har vi som kan medtagas,din motor sitter som en smäck i den,
men ska höra med Kennet om Hellcaten finns på hyllan..

sundqvistjohan
2007-07-28, 17:33
Är det någon som har eller vet något om Hangar9 F6F Hellcat?


Hade aldrig sett en förrän för ett par dagar sedan när en kille jag inte känner kom ut med en till fältet. Ondsdag kväll hjälpte vi honom att få igång motorn och i förrgår kom han ut för att taxa omkring på marken (Han har flugit combat och ville vänja sig vid sidrodret och en större modell innan han tog upp den i luften).

Han körde omkring en tank på marken, och kompisarna började mobba litet då han inte vågade ta upp den. Det blev ett par små skutt i alla fall. Kanske han har vågat flyga den nu?

Tror han har en Saito 91 på planet (det lägsta rekommenderade fyrtaktsalternativet). Det enda jag har att bjuda på är alltså bilder då han taxar och gör ett par små skutt.
http://www.savefile.com/files/924804

DrHanke
2007-07-28, 21:00
vad tyckte du om klädeseln på den? några av h-9 modellerna är grymt fina i kvaliten men klädsel färgerna gör att de är grymme fula... Spiten tex är grymt fin men den blanka klädseln gör att man avskyr den tyvärr!

Ompa
2007-07-28, 22:44
Ber att få hålla med drhanke. Klädseln är lite för blank för en warbird, men modellerna är ju annars helt kalas.
Pratat med Kenneth på ÖMH i eftermiddags, modellen finns inte hemma men han beställde hem en. Kanske inte kommer till veckan men kommer åtminstone finnas tillgänglig i Östersund inom kort.
Fick dock ett problem som eventuelt sätter en käpp i hjulet för att handla på mig en ny kärra till veckan. Diskmaskins eländet klappade i hop för ett par timmarsedan :headwal: och frugan, av någon underlig anledning, anser att vi bör köpa en ny sådan tingest innan det blir inhandlat några nya flygetyg PDT_Armataz_02_18
Kan inte begripa... fruntimmer

DrHanke
2007-07-28, 23:04
ompa skit i byta diskmaskinen, byt fru å köp ett nytt plan istället....

men F6F är hel blå och skall vara blank så den kommer nog vara skitläcker skulle ja gissa, har ju sett F4U corsairen å den e skitsnygg!

Ompa
2007-07-29, 08:11
[quote="drhanke"]ompa skit i byta diskmaskinen, byt fru å köp ett nytt plan istället....
quote]

mmmm, det var ju en idé´. Skapar vissa funderingar.
Skämt åtsido, blir det inte nu så får det iaf bli senare i augusti eller början av september.

DrHanke
2007-07-29, 10:00
då må så vara ompa men känna å klämma på maskinen om den hinner hem kan du ju alltid!

Ompa
2007-07-29, 18:40
då må så vara ompa men känna å klämma på maskinen om den hinner hem kan du ju alltid!
åååå, jag ryser och myser. Självklart. Sen vet man ju inte vad killen med hornen :evil: hittar på när man står där och dreglar i diverse kartonger med flygmodeller... (Tar ni mastercard direkt på plats eller bör man göra ett stopp vid en bankomat först?)

DrHanke
2007-07-29, 21:34
hehe ompa... vi tar alla olika kort visa, mastercard, osv....

farligt :)

Ompa
2007-07-29, 21:39
hehe ompa... vi tar alla olika kort visa, mastercard, osv....

farligt :)

Perfa :up:

Vertigo
2007-07-30, 23:14
Hej

Någon som har något bra tips för att få klädseln matt?
Slipa eller lacka med matt klarlack eller?
Har en H9 P-47.

/ Mats

sundqvistjohan
2007-07-31, 00:15
Juha Koivunen (så heter killen jag inte kände senaste vecka) kom till fältet idag och premiärflög sin Hellcat. Han var nog nervös (han har främst flugit små combat-plan) men det gick helt bra.
Landningsställens låsning måste han nog fixa till, det blev två "belly" landningar varav den ena fastnade på film.

YouTube - F6F Hellcat maiden flight

och med bättre kvalitet:
http://www.savefile.com/files/930649

Ompa
2007-07-31, 01:01
Jaha sundqvistjohan, begäret blev ju inte mindre direkt 8)
Den flyger verkligen snyggt alltså. Bara ett problem kvar, FRUN... :lol:

sundqvistjohan
2007-07-31, 10:05
Juha hade faktiskt frun med till fältet på premiärflygningen :D

Några fakta: Juha har blyat fram, jag kommer inte ihåg hur mycket - men det kan alltså löna sig att ha en något tyngre (och starkare) motor än Saito 91.
Enligt Juha behövdes inte ett enda klick på trim - varken skev eller höjd. Den flög rakt och fint från "grundinställningen".

Ompa
2007-10-10, 22:47
ompa skit i byta diskmaskinen, byt fru å köp ett nytt plan istället....

men F6F är hel blå och skall vara blank så den kommer nog vara skitläcker skulle ja gissa, har ju sett F4U corsairen å den e skitsnygg!

Nu så är Hellcaten beställd :D sent om side från ÖMH
Så snart blir det nog jag som åker ut, utan fru...
Kan iofs bli ganska lugnt :lol:

Hoppas bara min Super Tigre 61á räcker till :? Eller vad tror ni? Får gå på Bokis tidigare inlägg "Den sitter som en smäck"
På H9 hemsida rekomenderar dom 60 - 70 2takt & 90 - 100 4takt.
Deras personliga rekomendation var en Saito 100. Kändes jobbigt dyrt just nu.
Kommer testa med min SuperTigre 61R och ev en 12 x 8 eller så i nosen. Ska nu jaga en lite smidigare dämpare typ Bisson "In cowl muffler" så jag slipper att skära upp hela kåpan.

Ompa
2007-10-23, 20:26
Så, då har modellen landat, och skapat ett visst huvudbry ang motorn. Efter en hel del bollande med några klubbkamrater bestämde jag mig för att kasta in min OS 120III surpas med pump. Visst kanske det är owerkill, men jag känner mig osäker om min Super Tigre 61a verkligen kommer räcka till. Kommer att börja med OS motorn så får vi se vad det blir längre fram.
Här kommer en bild på kraftpaketet http://www.helikraft.com/images/helikraft_images/35540.jpg
Personligen skulle jag vilja montera en OS 91II surpas i denna kärra, vilket jag tycker är mer lagomt, men just nu räcker inte innehållet i plånboken riktigt till allting :?

Diesel
2007-11-09, 22:01
Tjena. Tro mig att det hade räkt gott och väl din 60-a i hellcat-en. Som ett litet exempel. Jag flyger med en christen eagle där fabrikanten rekomderar 60-90 2 takt eller 91-120 4 takt. Nu vare sig du tror mig eller inte så har jag en 70 fyrtakt i den och den flyger nåt så in utav f...
Skall försöka övertyga frugan att filma så du ser vad jag menar.

// Diesel

Ompa
2007-11-09, 22:44
Gick på H9 info och rekomendationer. Deras rek var en Saito 100, jag hadde en OS 120III Surpas och OS gör ju inga 100 motorer så...
Owerkill? Jag vet, men det kommer att bli en OS 91a under våren/försommaren i den. 120 motorn ska egentligen vara i min P-47a. Blir ett byte så fort P-47an är klar.
H9 säger att det går med en 61 tvåtakt. Men det är precis vad mor skickar med och inte mycket mer.