Visa fullständig version : I dag kom en stoor kartong med Yak!*Äntligen premiärad*
Nej inte sälja Yaken, det töar ju så att det knakar nu så nu är nog min premiär bara ett par veckor bort :D :D :D
Nej inte sälja Yaken, det töar ju så att det knakar nu så nu är nog min premiär bara ett par veckor bort :D :D :D
Läste i hänt i veckan att yakarna i Tibet mår dåligt i värmen på gund av växthuseffekten så nog skulle jag sälja yaken medans den fortfarande står upprätt...
att se framåt kan va förödande lev i dag o njut.....
Yeepps... nu ser man iaf gräset under snön på tomten på vissa fläckar.. fast grönt e det inte..:)
skall iväg å jobb aidag så då passerar jag RC klubben i Vännäs skall in där å koll aderas fält om det har kommit fram ...
så ja kanske Tobbe strax efter Valborg om vi har tur.. :)
Hej!
Städdag på fältet i dag. Oj va varmt! 18 grader och lite mulet!
jo var nere i sthlm i veckan å visst det e skönt väder där....
men som ja alltid ha sagt det bästa med sthlm e då man ser skylten bli mindre o mindre i sidospegeln..
Men som sagt var förbi på vännäsklubben å deras fält var framme fast hemst blött man bör nog vänta iaf 1 vecka 10 dar innan man åker dit...
Och jag fick idag veta att Åskiljebanan fortfarande ligger under ett djupt snötäcke :(
Alltså Genlandabanan är nog snart snöfri....
Mvh Kent
fram med hårtorken Kent.. så man kan komma dit med yaken å tobbe med Blingen ... :)
Ja hoppas på varm väder å ja kanske en regn droppe skulle snabba på det hela..
Trevlig valborg alla här nu oxå..
För mig är det ingen brådska, jag har ändå inte tid med någon flygning än på ett par veckor. Jag är på jobbet nästan dygnet runt, det är den säsongen nu liksom :)
Hallå..
Vad jobbar Tobbe med ..??? , hursom helst så regnar det ute nu så nu åker det nog mkt. snö....
trevlig fortsatt helg alla.
Kan medela att fältet i Skellefteå är snö fritt men ej vatten fritt, har ma stövlar går det att flyga. ska prova komma ut till veckan! :up:
Fältet i Piteå är också snöfritt och det mesta av vattnet har också sjunkit undan. Imorron blir det avrostningsflygning med grillning och kanske premiärflyg med ny modell :D
Hallå..
Vad jobbar Tobbe med ..??? , hursom helst så regnar det ute nu så nu åker det nog mkt. snö....
trevlig fortsatt helg alla.
Med Däck på Euromaster i Lycksele :D
när du flyge med den där yaken ska denna tråd stängas då eller hur ska det bli i fortsättningen :(
drömmer om en tid där yaken får springa fritt på våra ängar....
A då förstår ja Tobbe att det e högsäsong...
Jag undrar om Tobbe hinner lufta Yaken innan denna tråd har 30 tusen visningar.........jag tror inte han hinner.......... he he.
// Nyroth
Tjenare Niklas!
Det ser tungt ut, denna sega vinter och nu högtryck på jobbet försenar premiären ordentligt :(
Måste tillbringa stora delar av den här helgen också på jobbet.
Men om ett par veckor så :D
Halloj Tobbe,
Du tar igen det i Sommar, det är vad jag tänker göra.
Det är en underbar vår här på Ön just nu, väldigt fina och ganska lugna dagar utan blåst. Men jag jobbar på mitt lilla hus bygge så det blir ingen tid till att flyga. Det tar vi igen på Genlanda, dygnet runt!!
Ha de gott,
Niklas
PS, fick mina dubbdäck avkrängda av lillebror idag, man står sist i kö systemet.....lol
Hur ser det ut Tobbe, är Yaken helt klar för premiär eller är det nåt kvar som du ska fippla med?
Hej!
20grader varmt här nere i staockholm! Puh!
Man är inte van.
Hej!
20grader varmt här nere i stockholm! Puh!
Man är inte van.
Hur ser det ut Tobbe, är Yaken helt klar för premiär eller är det nåt kvar som du ska fippla med?
Yaken är klar men jag har så fruktansvärt mycket på jobbet, sen så har det inte varit snö fritt förän nu.
Men om jag hinner så kanske det blir premiär nu på Söndag PDT_Armataz_02_43
Hej!
20grader varmt här nere i stockholm! Puh!
Man är inte van.
skaffa en enbladig proppeller o montera den på din batteriborrmaskin så har du en fin svalkande fläkt i värmen :D
Men akta så du inte gör dig illa för dom är vassa och drar hårt dom där enbladingarna.
Men akta så du inte gör dig illa för dom är vassa och drar hårt dom där enbladingarna.
Inte om det är Master Airscrew...he he....
:lol: :lol:
/ Nyroth
Hur ser det ut Tobbe, är Yaken helt klar för premiär eller är det nåt kvar som du ska fippla med?
Yaken är klar men jag har så fruktansvärt mycket på jobbet, sen så har det inte varit snö fritt förän nu.
Men om jag hinner så kanske det blir premiär nu på Söndag PDT_Armataz_02_43
Härligt, hoppas det blir en liten film från premiären.
Om det inte börjar storma som igår och om regnet håller sig borta så blir det YAK Premiär idag :wave:
å film till kvällen då? PDT_Armataz_02_02
Har så dåligt med filmkamera men en liten snutt kanske det blir, om det nu inte regnar bort :(
Jäklar vad spännande!
Lycka till som fan!
kenneth67
2008-05-11, 08:59
regn snö blåst jobb .... hmmmm låter som tobbe alltid hittar en ursäkt för att slippa ta upp jaken ... tror du e en lite fegis tobbe ;);) :oops:
nu vill vi se den flyga .....
Nä du Kennet, jag vill inget hellre än att flyga den nu. Men det verkar som att det är omöjligt.
Det är första riktigt snöfria helgen och precis då måste det vara skitväder, inte kul att göra premiär i 10-12 s/m vind :(
kenneth67
2008-05-11, 11:57
hehe förstår precis .. blåser smådjävlar här me idag 7-9 meter får se om det blir nån flygning ...
måste få mobbas lite ,,, det tål du !
Blåser ??.. vindstilla och 25 grader blå himmel och inte ett moln här idag!.. nästan för varmt i solen. pust många dricka blev det innan man begav sig hemmåt idag.
/Martin
Blåser ??.. vindstilla och 25 grader blå himmel och inte ett moln här idag!.. nästan för varmt i solen. pust många dricka blev det innan man begav sig hemmåt idag.
/Martin
Snälla, kan du inte hålla sånt där för dig själv :(
Här blåser det fortfarande, men om det lungnar sig fram mot kvällen så ska jag flyga :D
Det blev inget Yakande i helgen pga vädret och i dag är det rena-rama höststormen här :(
Imorgon eftermiddag ska jag till Varberg i jobbet och kommer inte hem förän sent Onsdagkväll.
Tosdagkväll jobbar frun sent, Fredagkväll blir det att förbereda för resan (27mil) till meeting i Graninge på Lördag.
Så det blir nog inget Yakande förän tidigast Söndag, för det känns inte riktigt bra att premiära på en meeting.
Tack för din redogörelse Tobbe, då vet vi vad vi har att vänta :) .. Här nere fortsätter solen att skina och vinden är endast svag ca 2-3m/sek och den ska fortsätta så hela veckan, synd att man inte har någon Yak :p
/Martin
Det blev inget Yakande i helgen pga vädret och i dag är det rena-rama höststormen här :(
Imorgon eftermiddag ska jag till Varberg i jobbet och kommer inte hem förän sent Onsdagkväll.
Tosdagkväll jobbar frun sent, Fredagkväll blir det att förbereda för resan (27mil) till meeting i Graninge på Lördag.
Så det blir nog inget Yakande förän tidigast Söndag, för det känns inte riktigt bra att premiära på en meeting.
Passa på att passera Genlanda på hemvägen
från Graninge då....... :arrow:
Helt torrt o fint nu här!
Mvh Kent
Det blev inget Yakande i helgen pga vädret och i dag är det rena-rama höststormen här :(
Imorgon eftermiddag ska jag till Varberg i jobbet och kommer inte hem förän sent Onsdagkväll.
Tosdagkväll jobbar frun sent, Fredagkväll blir det att förbereda för resan (27mil) till meeting i Graninge på Lördag.
Så det blir nog inget Yakande förän tidigast Söndag, för det känns inte riktigt bra att premiära på en meeting.
Passa på att passera Genlanda på hemvägen
från Graninge då....... :arrow:
Helt torrt o fint nu här!
Mvh Kent
Tror inte att jag får med Yaken i bilen eftersom Nik ska åka med :)
Det blev inget Yakande i helgen pga vädret och i dag är det rena-rama höststormen här :(
Imorgon eftermiddag ska jag till Varberg i jobbet och kommer inte hem förän sent Onsdagkväll.
Tosdagkväll jobbar frun sent, Fredagkväll blir det att förbereda för resan (27mil) till meeting i Graninge på Lördag.
Så det blir nog inget Yakande förän tidigast Söndag, för det känns inte riktigt bra att premiära på en meeting.
Passa på att passera Genlanda på hemvägen
från Graninge då....... :arrow:
Helt torrt o fint nu här!
Mvh Kent
Tror inte att jag får med Yaken i bilen eftersom Nik ska åka med :)
OK, sluttjatat .... jag ger upp :( :( :(
Mvh Kent
Ta det bara lugnt Kent jag dyker självklart upp hos dig snart, det är bara lite mycket just nu :)
Ta det bara lugnt Kent jag dyker självklart upp hos dig snart, det är bara lite mycket just nu :)
De orden värmde ska du veta....!
Väntar då.
Mvh Kent
Härlig dag idag också, 8-10 sekundmeter med inslag av snöbyar :( Men det är iaf 4 grader varmt :D
Så Yaken får vila ytterligare :(
Det blev riktigt fint en stund ikväll så jag lastade Yaken i bilen för att äntligen åka och göra premiär
http://i66.photobucket.com/albums/h269/5596488/Min%20Yak/DSCN1084.jpg
Men då kom den förbannade snön och blåsten igen :( så då var det bara att avbryta för det är ju inte så kul att köra 6 mil för att konstatera att det är för dålig väder för att flyg
http://i66.photobucket.com/albums/h269/5596488/Min%20Yak/DSCN1083.jpg
http://i66.photobucket.com/albums/h269/5596488/Min%20Yak/DSCN1082.jpg
hehe.. tror de är någon som är sugen på att flyga Yak här :o :o
Här har de blåst hela dagen men nu ikväll var de solsken och vindstilla så jag var ute och flög på fältet några rundor. Tyvärr har jag ingen Yak än.. men de kommer.
/Martin
Sugen är bara förnamnet, först snön som inte ville smälta sen detta skit väder jag börjar tro att det är lagen om alltings förbannelse....
Men men kanske i veckan eller till helgen, men jag börjar misströsta på det här :x
kenneth67
2008-05-18, 22:15
hehe tänk vad skönt det kommer kännas när vädret väl är med dig ...när den stiger mot skyarna ....jojo snart så ...
btw det blås å jävlas här me du .... i en hel vecka !
Viddler.com - Yak - Uploaded by wesse@@AMEPARAM@@http://www.viddler.com/player/fb59f469/@@AMEPARAM@@fb59f469/
poor tobbe and poor qq yak
ja du tobbe nog ska den dära upp i luften förr eller senare......
lustigt att QQ inte hade hört talas om dig alla här i sverige vet ju vem bling bling Yak är :D
I dag blev det en mycket lyckad premiär, tror det är extas det kallas det jag blev :D :D :D :D :D :D :D
Allt fungerade finemang och det blev 50 minuter i luften, bilder och filmsnutt kommer senare i kväll :p
Grattis! PDT_Armataz_02_43
kommer tråden sluta här nu då? :cry: :cry: :cry:
2:a flygningen frågade han om jag skulle prova.... Icket, jag vill ha propellern uppåt...
/Raptor... nä Nik var det visst
Hur kändes den att flyga då ? Är det skillnad som natt och dag mot t.ex Funtana X100 :?:
Efter att ha flygit modellen 4x12 minuter så tycker jag att den flyger mycket bättre än allt jag tidigare flygit. Men jag är fortfarande ny med den och tar det lungt, har spakfrossa och är allmänt halvrädd.
http://i66.photobucket.com/albums/h269/5596488/DSCN1093.jpg
http://i66.photobucket.com/albums/h269/5596488/DSCN1089.jpg
Här är två filmer filmade med stillbilds kamera och jag är dessutom väldigt yakrostig på den.
YouTube - Yak premiär
YouTube - Yak premiär 2
Jag får väl komma med sanningen om premiären då den absolut första flygningen inte filmades. jag hade tänkt fota första "takeoff" men hann inte med, han bara rullar ut den på startbanan, taxar bort 20 meter, vänder om gasar på och lättar och direkt efter lättning en hög med rollar, med en helt ny oprovad maskin, jag frågade honom efter en stund med inte direkt "premiärflygningsstuk" vad han håller på med, "jag känner bara lite på modellen".....
fast, killen kan inte flyga heli.....
/Nik
sundqvistjohan
2008-05-23, 23:09
Grattis till en lyckad premiär!
:wave:
oja hurra den flög den rackern o stort grattis till piloten den är HEL :D
Grattis Tobbe.. äntligen fick ni lite fint väder så att du fick ut och lufta den :) . Verkar flyga väldigt fint. :up:
Grattis Tobbe,
Härligt med nya grejer på våren, speciellt Kicki Jackar... :D
Skall ju snart få se den live jag, yeheeaa Genlanda here we come!!
/ Nyroth
Stort Grattis !!
När får vi se första touchdownen me sidrodret under hovring då ? :roll:
Vad alla är snälla med mig :D Tack ska ni ha alla mina vänner. PDT_Armataz_02_44
Visst kan vi alla vara överens om att det syns att jag har många timmar med en Q500 maskin,
annars vet i stackarn om jag skulle ha klarat av min första bensinare :badgrin: :badgrin: :badgrin: :badgrin:
Vackert! Nästan lika fin som en Extreme Flight maskin... ;-)
Hej!
Tobbe ! Du är välkommen ner till Leksand nästa helg...Q-500 du vet!
Tobbe, du HAR ju troligtvis mer timmar på din gamla sonic 500 än vad många flygare har totalt på sin livstid ....
/Nik
Tackar för erbjudandet Jaka men jag står nog över :)
Nik du har rätt, mellan 1996 och 2005 nötte jag på med den och jag plågade sönder några motorer i den också :D
Ps: jag körde 46'a med pipa i min, så den var inget för amatörer ;)
Vackert! Nästan lika fin som en Extreme Flight maskin... ;-)
Fast piloten är snyggast, riktigt läcker som Nik skulle sagt :D
Åter till ämnet, det blev 6x12 minuter med Yaken idag och jag kan bara säga WOW.
Undra varför jag inte är sugen på att flyga något av mina metanolplan just nu :p
kenneth67
2008-05-24, 18:15
ahhh ÄNTLIGEN !! härligt va !??? jag har me kört bensinare idag !! ehhh fast de va gräsklipparn då förståss! ;)
Snyggt Flygit Tobbe grattis det ser mkt. lovande ut för i sommar detta..
Grattis...
själv har ja inte fått tummen ur angående Peakmodel Yaken....
Ja du ser Åke bling blingen flyger även fast den är så tungt lastad ;)
Vad du har vart osynlig här på forumet, jag började tro att du var ute och flög med din Yak och inte hade tid med oss :D
Hej!
Vad väger din Yak-54:a?
Har en Peakmodels Yak-54:a (Aeroworks) med en MVVS 45cc som snart ska flygas.
Tyngdpunkten ska tydligen ligga 4 1/4" från framkanten (vid vingspetsen) på min...var ligger tyngpunkten på din kärra?
sundqvistjohan
2008-05-25, 21:29
Tyngdpunkten ska tydligen ligga 4 1/4" från framkanten (vid vingspetsen) på min...
Tyngdpunkten på min Yak 54 (betydligt mindre, en 90-size Seagull) var också angiven vid vingspetsarna (7–8 cm). Läste långa trådar om planet på rcuniverse och rcgroups där folk kraschat på grund av att tyngdpunkten är fel angiven.
Själv startade jag med tyngdpunkten på vingröret, har flyttat TP bakåt ca 1 cm efter att jag lärt känna modellen. Tyngdpunkten enligt manual mätt vid vingspetsarna är alldeles för långt bak.
Så om du hamnar långt bakom vingröret med 4½" vid vingspetsarna tror jag det är skäl att avvika från manualen.
QQ mäter bakifrån, ca 190mm från skevrodrens bakkant (ute på vingspets) ligger jag.
Den väger ca:7430 gram http://www.rcflyg.se/viewtopic.php?t=4729&postdays=0&postorder=asc&start=420
Hej!
Oj! 2 cm längre fram än på min Yak-54.
Men vad är det som säger att måttet på vingen är detsamma på din och min när din har spännvidd 85" och min 86", vingen kan ju vara bredare på min.
Hej!
Är lite orolig att tyngdpunkten kommer lite väl långt bak på minYak...nästan häften av vingytan.
Då blir det bara hovring och 3d flygning för din del Jaka :D :D
/Martin
Hej!
Är lite orolig att tyngpunkten kommer lite väl långt bak på minYak...nästan häften av vingytan.
Flytta fram den då, vad säger manualen?
Snickarjävel´n
2008-05-27, 04:40
Hej!
Är lite orolig att tyngpunkten kommer lite väl långt bak på minYak...nästan häften av vingytan.
De e väl för att den inte ska gubbaflygas 8)
Hej!
Är lite orolig att tyngpunkten kommer lite väl långt bak på minYak...nästan häften av vingytan.
De e väl för att den inte ska gubbaflygas 8)
Jonny!
Det kanske är en Pylon Yak och dom gubbflygs för det är ingen som har hunnit blivit så rutinerad att dom klarar av dem utan att vara gubbe :)
Hej!
Vingen är nog likadan som på din QS Yak, men jag har kannisterdämpare så vikten hamnar ju lite längre bak.
Tycker att det verkar svårt att få fram tyngdpunkten ...Får väl karva bort lite trä baktill på kärran och flytta fram allt som går att flytta fram.
Jaka, kanske du skulle läsa i tråden lite.....
Det är en QQ Yak 86" inte en QS Yak och det sitter en MTW canisterdämpare i den.
Troligen så är det skillnad på våra vingar, för det enda som Peakyaken har gemensamt med QQ Yaken är att det är en modell av en YAK-54.
Du skriver att du har en Peak och inom parentes skriver du Aeroworks, det enda Peaken har gemensamt med en Aeroworks är ungefär samma som den har gemensamt med QQ'n, även om dom försökt kopiera färgsättningen av en Aeroworks.
Tjenare Allihopa....
Ja Tobbe det har vart mindre flyg för min del nu ett tag typ inget inte ens ett litet depron plan..
har vart mkt. Fiske, båt o Quad åkande för min del men nu torde det nog bli mindre av det med eftersom bakre dämparen gick av i helgen... fast det var en Öhlinare...
Men nu då man ser din film Tobbe blir man allt småsugen att starta upp maskineriet..
Å du JAKA.. jag vet då inte vad som skulle skilja våra modeller åt.. jag har en Peakmodel Yak-54 å jag har 152mm CG från framkant vingen man hamnar strax intill själva vingröret i framkant ... eller låter det konstigt.. står så i manualen..
Efter att ha mätat en Peak vinge och min QQ vinge så kan jag konstatera att måtten på vingarna skiljer sig regält, mer än vad man skulle tro eftersom dom iaf har samma förebild.
Tjenare Allihopa....
Ja Tobbe det har vart mindre flyg för min del nu ett tag typ inget inte ens ett litet depron plan..
har vart mkt. Fiske, båt o Quad åkande för min del men nu torde det nog bli mindre av det med eftersom bakre dämparen gick av i helgen... fast det var en Öhlinare...
Men nu då man ser din film Tobbe blir man allt småsugen att starta upp maskineriet..
Å du JAKA.. jag vet då inte vad som skulle skilja våra modeller åt.. jag har en Peakmodel Yak-54 å jag har 152mm CG från framkant vingen man hamnar strax intill själva vingröret i framkant ... eller låter det konstigt.. står så i manualen..
En Öhlinare som går av! omöjligt, det måste vara något fel på fyrhjulingen ;) :D
Tobbe, grattis till en lyckad modell och premiär :D
Hur funkar det med värmen från canisterdämparen?
Leds den ut på något sätt eller klarar det sig ändå?
/Dennis
Hej!
Fick med Aeroworks manualen på liten DV skiva till min Peak Models Yak -54 så jag antar att kärrorna är lika. Men Peak Models ändrar tydligen ...en kompis köpte en nyligen och den är helt annorlunda uppbyggd än min...men utanpå är de lika.
Får testa med tyngdpunkten på 4 1/4 och se om det funkar.
Du hade väl förresten en Quique Somenzinis (QS) Yak-54 Tobbe?
Somenzinis Yakar kallas i allmänhet för QQ, men en del folk som har mindre koll och inte är så erfarna i RC-världen brukar kalla dem QS ;)
Peakyakarna och Aeroworksyakarna har alltid varit helt olika, som jag sa så är det bara färgsättningen som är kopierad.
Mr Somenzinis Yakar kallas QQ först när de är tillräckligt blingade ;)
Yak som Yak di flyger allihopa bara di får rätt käk... uppåt eller neråt med eller utan bling bling :D
Jag o mina plan vi vet minsann vad som gäller :lol: :lol: :lol:
Jojo Wesse, dom flyger alla med rätt käk :)
Vad ska du mata den här med för att få den att flyga, det skulle vara intresant att se :shock:
http://www9.georgetown.edu/faculty/millwarj/website%20images/yak%20with%20burden.jpeg
Jojo Wesse, dom flyger alla med rätt käk :)
Vad ska du mata den här med för att få den att flyga, det skulle vara intresant att se :shock:
http://www9.georgetown.edu/faculty/millwarj/website%20images/yak%20with%20burden.jpeg
den flyger bara om den får ben o jerry glass med jorgubbs-smak :D
Tjenare Tobbe!
Jösses vad denna tråd har vuxit sedan jag var in hit sist! Det glädjer mig att du fått upp pärlan och att du är nöjd med den. Jag hoppas jag får se den "live" i sommar. Jag har efter mycket bök fått upp min "lilla" yak, den flyger också bra.
Du ska inte komma till Skellefteå 14-15 Juni och dema lite på vårat 40års firande? Du är varmt välkommen! Mer info om flyghelgen hittar du på våran hemsida.
Lev o må
Tack för inbjudan Stefan, vi får se hur tiden räcker till men kanske så kommer jag.
Iaf så blev det 5x12 minuter med Yaken ikväll :D
Tack för inbjudan Stefan, vi får se hur tiden räcker till men kanske så kommer jag.
Iaf så blev det 5x12 minuter med Yaken ikväll :D
Dags för lite film så vi andra får bli lite avundsjuka :)
Fy fan vad jag oxå vill ha film!!
Varken jag eller Nik äger en videokamera, men vi får väl försöka ordna en film ändå :)
Filma med din digitalkamera tobbe !.. blev ju bra film med den sist du filmade.. fast du får kanske överlåta filmandet till Nik om du inte vill ha honom till att flyga ditt plan medan du filmar :shock: :shock:
/Martin
Vem vill se film på hans Yak, propellern sitter ju på fel ställe...
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=2551
/Nik - som lärt tobbe flyga bra
Tack för inbjudan Stefan, vi får se hur tiden räcker till men kanske så kommer jag.
Det tolkar jag som ett JA! Härligt, nu blev man glad igen :)
Vem vill se film på hans Yak, propellern sitter ju på fel ställe...
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=2551
/Nik - som lärt tobbe flyga bra
Att det är min Yak ser jag ju, men vad är det för skrot som står framför den :badgrin: ;)
Tack för inbjudan Stefan, vi får se hur tiden räcker till men kanske så kommer jag.
Det tolkar jag som ett JA! Härligt, nu blev man glad igen :)
Jag och Nik har lovat att uppvisningsflyga för fotbollsskolan den 14/6, så det blir nog på Söndagen isf att jag/vi kommer 8)
Utmärkt!
Söndagen är en bättre dag, på Lördagen ska det aircombats, flygas, grillas och ölas i nämnd ordning...
Söndagen börja kl 12.00 med jubileumstal sedan är det uppvisning för allmänheten av olika modellplan och helikoptrar till kl 16.00, därefter fri flygning.
Stefan
Tack för inbjudan Stefan, vi får se hur tiden räcker till men kanske så kommer jag.
Det tolkar jag som ett JA! Härligt, nu blev man glad igen :)
Jag och Nik har lovat att uppvisningsflyga för fotbollsskolan den 14/6, så det blir nog på Söndagen isf att jag/vi kommer 8)
fy på dig Tobbe inte ska du skräm barnen med en yak.....
Tack för inbjudan Stefan, vi får se hur tiden räcker till men kanske så kommer jag.
Det tolkar jag som ett JA! Härligt, nu blev man glad igen :)
Jag och Nik har lovat att uppvisningsflyga för fotbollsskolan den 14/6, så det blir nog på Söndagen isf att jag/vi kommer 8)
fy på dig Tobbe inte ska du skräm barnen med en yak.....
Ingen fara, det är ju inte en sån Yak som du visade för pizza tanten i Åsele :D
Tack för inbjudan Stefan, vi får se hur tiden räcker till men kanske så kommer jag.
Det tolkar jag som ett JA! Härligt, nu blev man glad igen :)
Jag och Nik har lovat att uppvisningsflyga för fotbollsskolan den 14/6, så det blir nog på Söndagen isf att jag/vi kommer 8)
fy på dig Tobbe inte ska du skräm barnen med en yak.....
Ingen fara, det är ju inte en sån Yak som du visade för pizza tanten i Åsele :D
hur fasen kan du få reda på allt du är ju en riktig bysop likt mig yehh
Utmärkt!
Söndagen är en bättre dag, på Lördagen ska det aircombats, flygas, grillas och ölas i nämnd ordning...
Söndagen börja kl 12.00 med jubileumstal sedan är det uppvisning för allmänheten av olika modellplan och helikoptrar till kl 16.00, därefter fri flygning.
Stefan
Stefan, är det verkligen ett fyra timmar lång uppvisning för allmänheten?
Jag jobbar på att få med mig Nik dit, vi får se hur det går.
fick ett mess från den gulliga Nik i dag o han satt o smekte Tobbes yak i bilen på väg till ett meeting sas det..yehhhh
Tack Tobbe, Nic och alla ni andra som fyllde vårat luftrum med Yakar, helikoptrar och annat...
Info till alla som inte var där, Yaken gick fantastiskt i luften :)
Tack Tobbe, Nic och alla ni andra som fyllde vårat luftrum med Yakar, helikoptrar och annat...
Info till alla som inte var där, Yaken gick fantastiskt i luften :)
Tack själva, det var mycket trevligt att vara gäst hos er
och jag är mycket avund på er att ni har ett så fantastiskt fint flygfält.
Tummen upp!!!
Min nya Yak kom idag... Men jösses vad liten den är, spännvidd och längd är samma, men den är mycket smäckrare. Nu ska man försöka hinna få ihop den innan Helgen så man kan premiära den! Jag undrar om inte jag kommer att överservovisera den, nytt ord :)
vilken YAK är det du köpt ??
Bara att gratulera till din QQ:are hoppas att den flyger lika bra som min :thumbup:
vilken YAK är det du köpt ??
Det är en QQ 73":D
inte du spån.. :).. tänkte på srlund:s yak
/Martin
Det är en QQ 73":D
jaha är det en QQ yak 73" du har ja då fick man det klart för sig......
inte du spån.. :).. tänkte på srlund:s yak
/Martin
Jo jag undrar vem som är spån, här har man skrivit om QQ 86'an i mer än ett
halvår och nu tror du att det är en 73 tummare jag har:confused::rofl:
jaha är det en QQ yak 73" du har ja då fick man det klart för sig......
Verkar som att Smålänningar är inte bara snåla, dom är trötta också:)
Verkar som att Smålänningar är inte bara snåla, dom är trötta också:)
va det brusar mycket :willy_nilly::rofl:
Wesse vi får väl köpa varsin 100" YAK till nästa sommar så de blir tyst på de där norlänningarna. :blink: :blink:
Hundratummare är det en 102" som är anpassad för småland med 1" bortkapat på varje sida för att få den 2 kronor billigare:tongue2::willy_nilly:
Hundratummare är det en 102" som är anpassad för småland med 1" bortkapat på varje sida för att få den 2 kronor billigare:tongue2::willy_nilly:
Har nu mailat till QQ o han har ett förslag på hur vi ska få tyst på norrlänningen..återkommer om detta:thumbup:
Hej allihop.
Som Tobbe så "tydligt" skrivit, så köpte jag en QQ denna gång, tidigare hade jag en Hyperion som endast levde ett par tankar uppe i luften. Just nu så är man klibbig om fingrarna efter lite limmande. Hoppas kunna premiär den till helgen, men jag har inte stämmt av med frun ännu, så det kan bli lite senare...
Klart ni måste skaffa Yakar, fast måste dom vara 100"? Vad ska jag o Tobbe köpa då?
Har nu mailat till QQ o han har ett förslag på hur vi ska få tyst på norrlänningen..återkommer om detta:thumbup:
Bra Wesse, ring mig när du får tid över.. så kan vi :grouphug: och bestämma hur stor den ska vara :sneaky:
/Martin
Bra Wesse, ring mig när du får tid över.. så kan vi :grouphug: och bestämma hur stor den ska vara :sneaky:
/Martin
Be att "Kicki" skickar mig en 102" och en 120" så lovar jag att inte öppna munnen eller skriva ett enda ord mer:)
Hej allihop.
Som Tobbe så "tydligt" skrivit, så köpte jag en QQ denna gång, tidigare hade jag en Hyperion som endast levde ett par tankar uppe i luften. Just nu så är man klibbig om fingrarna efter lite limmande. Hoppas kunna premiär den till helgen, men jag har inte stämmt av med frun ännu, så det kan bli lite senare...
Klart ni måste skaffa Yakar, fast måste dom vara 100"? Vad ska jag o Tobbe köpa då?
Nu när QQ skickar en 102" och en 120" till mig så är det inget problem, det blir ju en var till dig och mig och båda är större "Snålandsyakarna";)
Hej nu snart frammåt hösten skall jag bygga en SNÅLÄNSK AA EXTRA 260 MEN MEN MEN det blev redan snålerier innan jag fick hem modellen pengarna räkter inte TILL mera än 85" ajajaj redan snålat in på 2 kr som Tobbe SA!!!!!!
Mvh Mathias
Olof_Rosenius
2008-06-20, 23:12
Utmärkt!
Söndagen är en bättre dag, på Lördagen ska det aircombats, flygas, grillas och ölas i nämnd ordning...
Söndagen börja kl 12.00 med jubileumstal sedan är det uppvisning för allmänheten av olika modellplan och helikoptrar till kl 16.00, därefter fri flygning.
Stefan
...och så här såg det ut: YouTube - SkellefteÃ¥ RadioFlygKlubb 40-Ã¥r.
Först lite X100 och sedan QQ YAK samt lite annat smågodis.
Inte undra på att man är yr i huvudet ibland:)
Viddler.com -åIngen Yak - Uploaded by wesse@@AMEPARAM@@http://www.viddler.com/player/f440e69c/@@AMEPARAM@@f440e69c/:banghead::banghead::banghead:
OJOJOJ vilken tur att man inte åkte dit,140 mil och ingen QQYak inget för en "Snålläning"
som Tobbe kallar oss här nere för!!!!!HE HE HI HI!!!
Hoppas min AA Extra 260 Patty Waggstaff kommer snart så jag kan titta och klämma på HENNE,men den går nog inte att jämföra med Tobbes QQ YAK!! HAHAHA
Hej igen nu har jag funderat en stund, och kommit fram till att jag skulle hemskt hjärna vilja se din QQ Yak Tobbe......jag kunde inte hålla masken och vara lika tuff och Hard man som Wesse (snyft snyft) men vi kommer ju från småland iallafall!!!!!!!!!!!!!!
Tobbe... hur stor är tank följde med din 50cc Yak?
Jag fick med en på 800cc, tycker att det känns rätt så stort... eller?
uffe olsson
2008-07-03, 08:41
Hej 800cc till en 50cc tycker jag är stort, jag kör med en 550cc tank till min DL50 o jag flyger 30minuter utan problem med den tanken längre än så orkar jag inte va uppe.
Uffe.
Snickarjävel´n
2008-07-03, 08:49
Till en metanol är den väl helt OK men till bensin är den alldeles för stor. Kör med 250ml tank i min Comp-ARF med DL50 och den räcker länge nog.
Tobbe... hur stor är tank följde med din 50cc Yak?
Jag fick med en på 800cc, tycker att det känns rätt så stort... eller?
650cc
jo jo den där Tobbe ska flyg Yaken i helgen men en funderar ju på hur det ska gå se bara hans sista flygning med Rushen....:)
http://mfkjupiter.se/gallery/MSFI-2008/MSFI08_026?full=1
Den såg helt klart lite ledsen ut!! den mådde bättre när den hälsade på i Skellefteå.
Efter 48 flygningar med Yaken så bytte jag ikväll från Mejzlik 22x8 till Mejzlik 23x8 och det ångrar jag inte, för det blev mycket bättre vertikalprestanda med 23 tummarn:)
Helt otroligt att det kan skilja så mycket på en tum mellan snurrorna, är det någon annan som har samma erfarenhet?
Efter 48 flygningar med Yaken så bytte jag ikväll från Mejzlik 22x8 till Mejzlik 23x8 och det ångrar jag inte, för det blev mycket bättre vertikalprestanda med 23 tummarn:)
Helt otroligt att det kan skilja så mycket på en tum mellan snurrorna, är det någon annan som har samma erfarenhet?
Även om som de säger att storleken inte har så stor betydelse...
Längst fram gör nog varje tum väldig skillnad:):):)
Mvh Kent
Iaf på diametern:)
Så sant.
Huvudsaken det inte är His Masters Screw.....
Mvh Kent
om ni jaga vertikalprestanda o diameter gå på Zoo eller köp er en helikopter:thumbup:
Om man är tjej räcker de väl med att besöka dig wesse för att få vertikalprestanda och diameter :blush: :blush: :blush:
Hej Tobbe jag sitter och skummade igenom din lååånga tråd här och skulle försöka och hitta vad totalvikten på Yaken blev, men jag hittar inget om det?
Hej Tobbe jag sitter och skummade igenom din lååånga tråd här och skulle försöka och hitta vad totalvikten på Yaken blev, men jag hittar inget om det?
Här: http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php?t=17821&page=22
:icon_kidra::1wav::cheers2::crazy_pilot::dancing2:
:cheers2::1wav::icon_pidu::ridinghorse:
:crazy_pilot::big_boss::cheers2:
I dag har vi ettårskalas för både Yaken och Yaktråden
:1wav:
:1wav:
:1wav:
Måste kännas skönt att både du o Yaken lever än
Tackar tackar!
Nu har vi haft kalas, fyra svängar i morgonkylan blev det.
Nu ska jag ut på skoternsdag medan ackarna laddar, så får vi se sen
om det blir några svängar till i afton:)
Nu när motorn är väl inkörd, vad får du för varvtal om du kör en 23*8 Mejzlik med Cannister? Så man kan referera lite mot allt bs som står i amerikanska forumen.
Kom precis hem efter en liten "efterfest" med två flygningar, hann inga fler för det blev ju svarta natten så snabbt:(
Ca 6500-6600 varvar mina DA-50 med canister och Mejzlik 23x8 här uppe på 250-300möh, tror nog att den varvar lite mera på havsnivå.
Det går att snåla fram lite mera varv men det är ingen ide att plåga motorn för några varv mera.
Jag tror inte att man ska stirra sig blind på varv, utan lika viktigt är det att dom trottlar och svarar fint på gaspådrag.
Draget räcker med råge att axa regält ur hovring med min QQ 86", har hört att en DA-50 med Canister och Mejzlik 23x8 räcker för att utan bekymmer dra en EF 88" ur hovring också:)
Jo,jag ville bara jämföra riktiga varvtal med de från amerikanska forumen, där mångas DA varvar jättemycket, men ca 7000 rpm med effektpipa kan nog stämma med denna propp. Självklart är gassvaret o vridet viktigare än toppvarv på en sån här kärra. Det går att skrämma fram en häst extra ur cyllen med bibehållet toppvarv men man får karva rätt rejält o det kan blir svårare att få till registret
Grattis Tobbe till ett Lyckat Yak bygge å en fin Flygsommar...:-)
Hej!
Har du prövat 24x8??
Min 45cc MVVS (äldsta modellen med aluminiumhus) med MVVS lilla kannisterdämpare varvar 6700v/m med Mentz 24x8. Med Graupner 24x8 (som i realiteten har 1,5cm större diametar än Mentz) 6400v/m.
Nej, jag har inte provat en 24x8.
Jag får passa på att gratulera dig till världens starkaste MVVS 45a'
den är ju nästan i klass med Tobbens MVVS 58 Prosport med canister.
Idag har jag varit och "försökt" läsa program åt Tobbe som tänkt prova IMAC sportsman på någon tävling senare. Börja inte vara orolig medtävlare, busa kan han, meka & bygga kan han men hur skall man få honom att flyga manövrar där dom skall och som dom skall utföras. Det kommer krävas många timmars övning där :-)
/Nik - som tycker Tobbe skall skaffa heli istället
Hej!
Har du prövat 24x8??
Min 45cc MVVS (äldsta modellen med aluminiumhus) med MVVS lilla kannisterdämpare varvar 6700v/m med Mentz 24x8. Med Graupner 24x8 (som i realiteten har 1,5cm större diametar än Mentz) 6400v/m.
Hejsan Jaka. Jag har en biela 24x8 på min 58prosport och den varvar 7150. Jag har en kompis som har en 45a, i sommras provade han med lilla cannisterdämparen och en 23x8 och han vart inte nöjd. Kommer inte ihåg vad den varvade men det var en väldig skillnad från 22x8. Kan inte jag få låna din varvräknare? ;) Mvh Tobbe
Jag har en MVVS 45 magnesium, svårstartad, får oftast starta med startmotor, den varvar ca 6000 med Menz 22/8, Ljuddämpare specialtillverkad i tjeckien för denna motorn, (har även provat andra dämpare) Jag är med andra ord inte specielt imponerad av den motorn,
Till saken hör att jag fick skicka tillbaka motorn flera gånger på garantireparation och sista gången kom den tillbaka med ett vevhus av en annan konstruktion,
Jag vet inte om jag orkar bry mej mer i den motorn.
Hej!
Det som gäller för de flesta bensinare är kanisterdämpare om man vill ha ut någon effekt, dessutom går det mycket tystare med en sådan.
Att köra med dämpare passar bäst i skalakärror typ warbirds och inte i aerobatic maskiner där man vill bra prestanda.
MVVS rekommenderar sin största kannisterdämpare till både 45cc och 58cc motorn (själv kör jag med den mindre kanisterdämparen).
Med den största kannsterdämparen (Nr 3204) har de fått ut 6200v/m med Mejzlik 24x10 snurra och med lilla kanisterdämparen (Nr 3206) och samma snurra 5900v/m).
3-bladig Mejzlik 22x10 och stora kanisterdämparen 6000v/m.
Att starta motorn (MVVS 45cc) är lätt! Men...jag hade ett helsike första gången jag skulle starta. Det är viktigt på MVVS motorerna (och antagligen alla andra bensinmotorer) att man suger upp soppa ordentligt innan man slår på tändningen.Första gången jag skulle starta tog det åtskilliga minuter att få fram soppa till förgasaren,höl nog på en kvart -halvtimme innan soppan kom fram till förgasaren.
Med modellen redo för flygning och motorn körd några gånger på 4% syntetolja är det följande procedur man bör följa.
Full choke och sedan vrida runt propellern åtskilliga gånger (10-30 gånger) innan tändningen slås på. Hur många varv man ska vrida runt för att choka motorn bero på hur länge det var sedan man sista flög (bensin tycks ha en tendens att antingen rinna tillbaka till tanken eller dunsta). När man chokat ordentligt kollar man att trotteln står på tomgång och sedan tar man tag i propellern (10 över 2 läge) och "vispar till" ...då startar motorn direkt!
Till tändningen använder jag 4 stycken GP NiMH accar (4,8V , 2500mAh) .
Har prövat med flera snurror som Mentz 22x8 ( varvar över 7000v/m...för högt varv ) Airhawk 24x10 (5600-5700...för lågt varv...inget drag) 24x8 Graupner (6400v/m) bra drag...) 24x8 Graupner, modifierad genom att ytan minskats, bakkanten slipats ner och hela propellern slipats om och lackats (6600-6700v/m) bra drag, bättre än tidigare...hovrar under halvgas)
24x8 Mentz ( 6700v/m) bra drag ,samma varvtal som Graupner 24x8.
På bilderna nedan ser ni hur avgassystemet såg ut fråm början (Krumscheid) med flexkoppling och hur flexkopplingen läckte efter första körningen av motorn. Gjorde om hela avgassystemet så nu är det helt stelt...funkar bra!
Fick modifiera Yak-54:an från Peakmodel för att få plats med kanisterdämparen.
Bafflar i kåpan av tunt glasfiber och hatt-hyllematerial från Volvo (Fått av Bertil Beckman för många år sedan).
jaka! skulle du kunna tänka dig att prova min motor? jag skickar gärna ner den till dig så kan du kolla om det går att få ordning på den (den är ju redan väldigt berest efter alla service resor ;) )!
MVH/Christer
Om man lindar flexarna ordentligt med teflontape (gängtape)
så är dom täta:)
P.S Jaka, det är klart att det varvar utav h*****e om man kapar bort halva proppen:sarcastic:
Hej!
Javisst! Eftersom jag säljer MVVS motorer så hjälper jag dig gärna.
Hälsningar!
Jan K
jaka kan du skicka ett PM till mig med adress och sånt så fixar jag iväg motorn!
Jaka! du har ett Privat meddelande!
Hej,
vet inte om jag missat detta, men hur gick det med tyngdpunkten? Behövdes extra vikt i i nosen?
Oh tråden är fortfarande vid liv:)
Nix den är mera åt det framtunga så jag ska flytta bak tändacken lite-
vem i tusan drog i gång denna tråd igen kan inte admin låsa denna tråd för gott...denna tråd tar upp all uppmärksamhet från oss andra som försöker få en bit av kakan...please radera lås blockera denna förbaskade yaktråd jag blir toookigg:feminist:
p.s till er som inte vet så är detta inlägg ett litet skämt till min vän Tobbe:)
Oh tråden är fortfarande vid liv:)
Nix den är mera åt det framtunga så jag ska flytta bak tändacken lite-
Har du kollat var du har TP enligt manualens mätsätt? Jag menar är den baktung enligt manual eller är det vad du kännt vid flygning?
Har läst lite på RCUniverse och de flesta verkar ha problem med TP lite långt bak om man använder DA50. Min hamnar bakom bakersta markeringen om jag placerar elprylarna där jag vill ha dem. Ska prova att flytta fram allt. Känns lite tråkigt att behöva lägga i bly.
Du har inga bilder på hur du placerat alla prylar?
Svaret kommer att dröja ett par dagar, Tobbe for för ett par timmar sedan iväg på en utflykt med skotern, 98mil skulle dom köra under 3 dagar och sen med hans otränade kropp får vi se när han kan sitt igen så han kan läsa forum framför datorn :-)
/Nik
Vilar han fortfarande efter scootertrippen? :sarcastic:
SSSSsssss väck honom inte är så lugnt o skönt när tråden liger i träda ju:)
Vad i helsike.. trodde den tråd var bortglömd sen länge :) sssscccchhhh
Nä då jag var pigg o kry efter turen, jag har bara inte sett att du skrivit:(
Jag har mätat tp efter manualen ca 185-190 mm
Ok,
Min hamnade i det bakre läget 180mm från bakkant i spetsen.
Jag flög den så, det funkade. Kändes kanske lite bakis, men jag har bara gjort 2 flygningar.
Då hade jag ändå alla accar i motorboxen.
Låter konstigt att den skulle vara baktung med alla ackar där fram
Så där ja då hade vi haft "300 flygningars kalas" i dag jag och Yaken
över 60 timmar i luften and still going strong:)
http://www.rcflyg.se/forum/photoplog/images/96/medium/1_DSC00337.jpg
Grattis tobbe det var inte dåligt!
Hej och God jul allihopa���� Det är många år sedan jag skrev något här och jag har flugit väldigt lite, typ nån gång vart annat år sedan 2013 så nu tänkte jag att det var dags.
Vid en fadäs 2013 vid hovring då rodret tog i gräset och roderviren gick av så att jag sattep den hårt så slets landställsinfästning mm sönder, men nu ligger den på operationsbordet och är snart lagad och i luften igen��
72255
Haha den har legat till sig ett tag nu[emoji106][emoji6]
Skickat från min iPhone med Tapatalk
God Jul på dej Tobbe också!
Nu blev man ju minst sagt förvånad, trodde du var helt förlorad!
Takterna sitter säkert i fortfarande.
MVH Kent
God Jul på dej Tobbe också!
Nu blev man ju minst sagt förvånad, trodde du var helt förlorad!
Takterna sitter säkert i fortfarande.
MVH Kent
Jag har alla grejor kvar och har flugit nån gång vart annat år, sist var 2018 då jag flög ett par dagar på Högkulla.
Första dagen var jag med om en skräckupplevelse när ena höjdservot brann och låste sig på maxutslag på 111cc Yaken.
Jag räddade modellen och flög den igen dagen efter. Malålasse filmade det så jag ska se om jag hittar den.
https://youtu.be/zUUXt9jWvpg
72274
Skickligt, skickligt!
Takterna satt tydligen i då iaf...
MVH Kent
Bara att ta hatten av för den räddningen! Inte många som skulle kunnat räddat modellen utan att fått fullständig spakfrossa. Skickligt är bara förnamnet! :applouse: :applouse:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.