handdator

Visa fullständig version : Förslag på tillbehör till depron plan?



gimbo
2007-10-26, 12:49
Hej alla!
Jag börjar att bli lite sugen på att köpa ett depronflygplan (eller liknande). Tanken bakom det är att lära mig att flyga 3D innan man ger sig på något större.

Eftersom jag inte har någon erfarenhet av el-modeller så lägg er gärna på min nivå ;)

Till vardags så flyger jag min Edge 540 men ingen 3D. I simulatorn har jag tränat en hel del 3D. Därför dags att flytta ut det från simulatorn.

Så har ni bra förslag på plan och utrustning så skulle jag vara riktigt tacksam. Tack på förhand!

Sigun
2007-10-26, 13:14
Här har du din älskling fast i depron format !

Protec Edge 540 Depron (http://rmf.se/product_info.php?manufacturers_id=44&products_id=88&osCsid=33f0b80a6683c5130b6b0ced09647e4a)

Här är en annan variant.

Edge 540 (http://www.rc-webshop.com/ShowProduct.aspx?prodid=2871)

gimbo
2007-10-26, 13:18
Tack! Man har lite förkärlek endå till en Edge 540 ;)
Men vet ju inte i praktiken vad som är bäst lämpat för mig gällande
depron 3D träning.

knas
2007-10-26, 15:00
Hej alla!
Jag börjar att bli lite sugen på att köpa ett depronflygplan (eller liknande). Tanken bakom det är att lära mig att flyga 3D innan man ger sig på något större.

Eftersom jag inte har någon erfarenhet av el-modeller så lägg er gärna på min nivå ;)

Till vardags så flyger jag min Edge 540 men ingen 3D. I simulatorn har jag tränat en hel del 3D. Därför dags att flytta ut det från simulatorn.

Så har ni bra förslag på plan och utrustning så skulle jag vara riktigt tacksam. Tack på förhand!

Om du inte har något emot att bygga själv så finns det ju depronflak att köpa. Sök här på forumet så hittar du någon länk där man kan beställa osv. Jag har själv skrivit ut ett 540 från svensktmodellflyg's hemsida, blev ganska stort i 100% , ca 1.2 m mellan vingspetsarna. Dock inte byggt något av ritningen än. Köper man lösa flak så kan man oftast bygga fler plan och/eller laga med överskottet efter man skurit ut allt.

Bara ett litet tips.

gimbo
2007-10-26, 15:17
Jag hann iväg en liten sväng endå och skaffade mig ett plan.
Det blev en Thunder Tiger Giles G-202 Profile. spv 800mm

Köpte 3 servon sammtidigt.

Men så är det lite annat jag vill ha tips på:
-Motor (den som följde med är en 6:1 växlad 370 motor).
-Fartreglage
-Mottagare
-LiPo batteri

Inte för dyrt, inte det billigaste men bra saker som passar bra för ordentlig 3D träning.

Bild på modellen:
http://images.tti.nu/image/3221.jpeg

Sigun
2007-10-26, 19:31
Om du ska köra med motorn som följde med så köp inte "Fel" typ av fartreglage, De är nämligen skillnad på borstade och borstlösa fartreglage.

Bäst är kanske ändå att satsa på en bortslös setup från början.

Om du inte vill köpa från Hong kong så har AirCpro billiga paket.

/Martin

gimbo
2007-10-26, 19:51
Tittar lite där och de verkar ha riktigt bra priser.
Då är frågan vad man ska ha för motor och fartreglage.
Jag är ute efter något som är starkt nog att klara av "riktig" 3D.
Det ska absolut inte kännas som att oj man kunde ha tagit en kraftfullare motor.

Så spelar så klart vikten in lite med så den inte blir tung, samt framtung.

Ja ni förstår säkert. Säkert bättre än mig ;)

gimbo
2007-10-30, 18:26
Då har jag kommit en bit till i denna el-värld. Jag var ute och shoppade lite presic. Så döm mig nu om jag har gjort något galet. Vill gärna höra vad ni tycker om mina saker:

Motor:
220W
KV1200
Max Load 28A
Static Thrust 1000g

Fartreglage:
Load 30A

LiPo
11.1V, 3S1P, 1050mA

Flygvikt räknar jag på ca 500-600g


mvh
/Daniel.

McRegor
2007-10-30, 20:34
Hej,
Ja, då får jag bli förste man att hålla i yxan..:)
Om du avser flyga inomhus så är det tyvärr alldeles för tungt.
En bra inomhuskärra i samma storleksklass väger runt 140-170 g flygklar...liiite skillnad jämfört med dina beräknade 500--600 g. Den vikten är i mina ögon alldeles för hög - även om du skall flyga utomhus.
Jag har t ex flugit en Blade (EPP-kärra i samma storlek) och den går att flyga - inne likväl som ute - när den väger max 230-240 g men den flyger väldigt mycket bättre när den ligger på 200 g.
Med lägre totalvikt så kan du dimensionera ner motor och acke också - t ex flyger man utan problem med ca: 50 W inomhus om kärran väger runt 160 g.
Då använder man ofta en acke runt 2S300--2S460 - flyger man sen utomhus ökar man på till 3S460 (t ex) men minskar då ofta proppen något för att inte dra ur för mycket kräm ur acken.
Hur mycket väger dina olika komponenter - motor (inkl fäste och propp-saver), fartreglage, servon, mottagare... Och jag menar riktig vikt - inte vad tillverkaren uppger vilket alltför ofta är glädjesiffror.
Sorry att det blev lite negativt men en tung kärra förstör tyvärr hela nöjet.
Hälsningar
Roger

gimbo
2007-10-30, 20:53
Hej!
500-600g är bara taget ur en höft. Jag kan ha riktigt fel. På kartongen står det 300g. Vet inte om de menar plan+motor (som följde med) eller om de menar ungefärlig totalvikt.

Hade jag bara haft en våg förutom badrumsvågen hade jag lagt alla komponenter där.

Tanken är inte direkt att flyga i gymnastiksal. Vi är ett par killar som har tillgång till en lagerlokal. Den motsvarar ett antal stora gymnastiksalar samt dubbla höjden. Och shälvklart lite flyg ute när vädret passar för det.

Jag ska försöka att ta reda på "riktig" vikt.

/Daniel.

gimbo
2007-11-02, 01:14
Såja...!
Då har jag tagit reda på vikten. Var hemma hos föräldrarna och lånade hem deras köksvåg.

Totalt med allt väger kärran: 445 gram.

Så jag kanske har en lite för stor motor ;) men men. det går nog endå (kanske).

Vilken storlek på prop skulle ni rekomendera till min (knepiga) setup?
(se spec i inlägg ovan).

Ska göra ett testflyg med en prop jag har hemma så länge. Finns nog inte ett rätt i det här planet :P Men det får bli imorrn.


mvh
/Daniel.

freddan_6
2007-11-02, 08:30
Det går inte att ge något bra tips till det planet med den setupen
Ett större plan som en formosa1 eller t.o.m kanske formosa2 skulle behöva APCE 11x5,5 med den setupen, och ditt plan skulle behöva APCE 8x3,8 - 9x4,7 som prop. men då är din motor och fartreglage på tok överdimensionerade.
m.v.h. /Fredrik

OlleP
2007-11-02, 20:43
Då har jag kommit en bit till i denna el-värld. Jag var ute och shoppade lite presic. Så döm mig nu om jag har gjort något galet. Vill gärna höra vad ni tycker om mina saker:

Motor:
220W
KV1200
Max Load 28A
Static Thrust 1000g

Fartreglage:
Load 30A

LiPo
11.1V, 3S1P, 1050mA

Flygvikt räknar jag på ca 500-600g


mvh
/Daniel.

Hej. jag har en E-Flight 480 och den drar 750gram plan i 3D utan problem
Med 25A fartreglage.
Nu har jag gjort ett eget plan med spännvidd 120cm, profilerad vinge, vikt drygt 700g. (inkl. ack.)
Den går jättefint rakt upp.

Din version tror jag är riktig "overkill".
Vad har du tänkt rför ack.
Verkar som du behöver en 2200mAh 3S till den.

gimbo
2007-11-03, 04:43
Mjo... visst är det helt klart overkill ;)
Just nu sitter det en 11.1V, 3S1P, 1050mA acc på planet.
Har inte haft tid att dra igång det än. Men det ska bli spännande och se om jag kan balansera planet och se om det över huvud taget går att flyga :) Men men, skulle det skita sig helt får man skaffa sig ett plan mer lämpligt till elektroniken. ;)


/Daniel

gimbo
2007-11-07, 18:28
Såja... Nu kunde jag inte hålla mig utan var ute en runda med mitt "knepiga-setup-plan". Det blåste en hel del idag (lite väl mycket). Men jag måste säga att jag är bra överraskad över hur bra planet flyger. Hittade snabbt bra balans i det och lite motoreffekt finns.

GS var närmare noll i motvind. Men skoj hade jag :)