handdator

Visa fullständig version : GAMMAL !!! irvine 61



kenneth67
2007-11-06, 13:07
hej hej har fått låna ev bytt till mig en gammal irvine 61
satte den i bänk idag med en 12x6 propp efter mycket stök å en hög med svordommar så hoppa reliken igång .... vilken skillnad mot dagens motorer .... ganska rejält med drag å gick stabilt å fint på låg tomgång ... dock låter den lite marackas ... enlig ägaren så är dom motorerna sådana !! ?
så undrar om ngn har eller flyger med dessa å kan uttala sig om drag "oljud" samt även vilket bränsle den trivs bäst med ! samt även vilken storlek på modell den satt/sitter i ev så hmnar denna motor i min p40 .... då den stämmer med redan borrade hål i motor fästet som är byggt i modellen samt att den sitter som smäck innanför kåporna sånär som lljuddämparen ...

Glawe
2007-11-06, 13:12
Här kommer ett tips:

Kan du spela in ljudet på den så är det nog fler som kan svara :>

kenneth67
2007-11-06, 13:30
Här kommer ett tips:

Kan du spela in ljudet på den så är det nog fler som kan svara :>
rattta rattta klock klick ratta ;)

Michael
2007-11-06, 18:16
Hur gammal är motorn? Har den kolvring eller ej?
Oavsett vilket bör det inte låta "marackas" om motorn.
De "gamla" Irvine jag kört med har trivts bäst med 0-5% nitro i bränslet och 15-20% olja. Har man för mycket nitro kan motorn knacka beroende på att kompressionen är för hög. Detta kan låta som marackas.
Är lagren slut brukar det kunna kännas om man ruckar på vevaxeln. Måttligt slitna lager ger ett "virrande" ljud snarare än marackasljud

/Michael

jaka
2007-11-06, 22:11
Hej!
Den ska inte låta konstigt alls! Alla tvåtakts glödstiftsmodellmotorer sedan tidernas gryning låter likadant!
Har du oljud så beroror det på att det är något fel på motorn som dåliga lager eller kanske hål på ljuddämparen...

Alla Irvine motorer går bra på låga nitroinblandningar så att köra på 0-5% funkar bra. 15% syntetolja går också bra liksom att köra på 20% ricinolja.