handdator

Visa fullständig version : Någon som har erfarenhet av CMP:s P-51 Mustang spv1815



Wulfman
2008-01-05, 19:56
Sitter och funderar på vilket vinterprojekt man skall ta sig an...... ;)

....lite småsugen på CMP:s P-51.....finns det någon som har erfarenhet av den.....

Byggmässigt...utseendemässigt...kvalitet och hur den flyger :o

Hmmm :idea: ...visst höll "järngänget" från Åland på med en sådan "Musse"......?!

http://www.modellhobby.com/product_info.php?cPath=22_302&products_id=620

kenneth67
2008-01-05, 20:05
menar du denna -?? http://www.aircpro.com/airc/homepage.nsf/CatalogByCategory/9C172D70FB073446C125723A006E5376?OpenDocument&CartID=11518-
'har själv gått å funderat på en sådan ,,,, men pengen räcker inte till just nu !

Mr X
2008-01-05, 20:07
...visst höll "järngänget" från Åland på med en sådan "Musse"......?!
Du menar den här
http://www.motorportalen.net/phpbb/viewtopic.php?t=2473
http://www.motorportalen.net/phpbb/userpix/88_PB220003fd_1.jpg

Snickarjävel´n
2008-01-05, 20:08
700 billigare här: P51 (http://www.aircpro.com/airc/homepage.nsf/CatalogByCategory/9C172D70FB073446C125723A006E5376?OpenDocument&CartID=7731-) och antagligen lika lång lev tid trots att aircpro har stängt tills den 17/1


Hur den flyger har jag ingen aning om :oops:

Ålänning
2008-01-05, 20:10
Japp, ålänningen Kamikaze håller på knåpar ihop en sån ARF :)
Byggtråd (4 sidor): http://www.motorportalen.net/phpbb/viewtopic.php?t=2473&start=0

EDIT: Och inte hann man klistra in en länk heller förän nån annan hann före :D

Wulfman
2008-01-05, 20:13
Yes...där var den :lol:

Har Ni hunnit börja bygga......?!

Wulfman
2008-01-05, 20:15
Man hänger inte med här....*skratt*

Ska kolla byggtråden....... ;)


TACK för tipset Jonny E !

Kamikaze
2008-01-05, 20:45
Det är jag som har mussen Wulfman! Zalman_Water alias Kamikaze ;)

Ålänning
2008-01-05, 21:55
Den är ju till salu! :D
http://www.motorportalen.net/phpbb/viewtopic.php?t=3110

Kamikaze
2008-01-05, 22:14
Nej nej inte nu längre! Den ska flygas och njutas av att se på i Himelen ;)

Har uppdaterat min säljtråd nu....!

Kamikaze
2008-01-05, 22:22
Här är en film på skapelsen!

YouTube - CMPro/Jamara P51 Mustang

O.B.S det är inte jag som står bakom spakarna :lol:

Wulfman
2008-01-06, 11:55
Man blir ju så flygsugen......om det nu skulle bli en sån skulle det vara ganska häftigt att flyga rote med mussarna på åland i sommar. :lol:


Tänk dig en ljum sommarkväll.....och två p-51:or lågsniffandes i formation över Djäknefältet..... 8)

Fast det krävs nog en hel del träning :D

Kamikaze
2008-01-06, 12:28
Vem vet! Det kan bli verklighet... ;)

Wulfman
2008-01-06, 13:08
Kommer iallafall och besöker er i Sommar......det blir verklighet. :)

Kamikaze
2008-01-06, 13:36
Ta me vesse i bagaget! Så kan vi jaga hans calmato i formation :lol:

Wulfman
2008-01-10, 21:02
Zalman det blir en P-40 Warhawk och P-51 i formation istället. Precis bestämt mig.... 8)

bokis
2008-01-10, 22:09
Jag har en omgång nya ställmekanismer(eurokit) till denna liggande..Beträffande ben så är robart eller eurokit det som enkelt finns att tillgå..
Ska kolla priset på dessa men detär inte gratis tyvärr,det tillkommer ventiler slangar o tank,summa summarum mellan tummen o pekfingret 3500 kronor..
Det är lite detta som är dilemmat med kärror man köper ställen till efteråt,billigt blir det inte..
Köpte infällbara till min cessna 310 o man är uppe i 4000 kr för bara ställen innan man är klar..
Samma sak med Topflites underbara Musse,ställen kostar 3/4 delar av kärran..

Wulfman
2008-01-10, 22:25
....vore bussigt om du kunde kolla det. Finns det någon servostyrd ställmekanism som skulle kunna passa denna kärra tror du ?

....eller kanske luft är att föredra när man kommer upp i den här storleken ?

Ska kolla hur det ser ut när jag får hem den....var inte lätt att hitta någon som hade den på hyllan.

Hmmm.....futaba 3010 servon borde väl räcka till denna kärra eller ska man gå upp ett snäpp...vad säger du Bokis... ;)

ps. vi kanske skulle flytta tråden till Warhawk 8)

Kamikaze
2008-01-11, 23:54
Zalman det blir en P-40 Warhawk och P-51 i formation istället. Precis bestämt mig.... 8)

Då blir det bara en häftigare formation, Med två olika krigsfåglar! Warhawken är snygg den oxå!

Tror jag nöjer mig med mekaniska simpla landningställ till denna kärra som ju va ganska billig hos Aircpro!

Nästa warbird blir nog en ESM komposit kärra! Satan i gatan vilken kvalitet där är! Helt makalöst fina flyg!

Så nästa warbird blir nog med tryckluftställ ;)

Wulfman
2008-01-12, 14:02
Wulfman å Zalman en sensommarkväll Djäknefältet 2008..... :lol: :lol: :lol:


YouTube - 2007 Wheels and Wings Airshow - P-40 Warhawk & P-51D Mustang

Wulfman
2008-01-12, 14:08
Ähhh...missade uttaxningen..... :D


YouTube - P51 & P40 taxi

Kamikaze
2008-01-14, 17:30
Wulfman å Zalman en sensommarkväll Djäknefältet 2008..... :lol: :lol: :lol:


http://www.youtube.com/watch?v=rNwgihV70qY&feature=related

Ja så där vackert ska vi flyga :D

Kamikaze
2008-01-19, 11:05
Vad man kan bli förvirrad av alla Butikers olika rekommendation av motorval!

Luthagen rekommenderar så här!

The model is in two models available with 1340mm and 1815mm wing span. They are nearly identical in details and fittings. Both model sizes are made ready to accept retractable undercarriage not included.

Box contents: - Coloured GFK fuselage and cowl - Transparent conopy
- Wings in covered ribbed balsa ready for retracts - Scale parts cooler access, spare tanks, gun imitations - Assorted small parts like tank, wheels, push rods, tail wheel, spinner, etc.
Accessories: Motor 2T 91 Propeller 13 x 8 Motor 4T 120 Propeller 14 x 8
Pilot brown Ref. No. 17 0082
Spv.1815mm. Längd 1640mm. Vingyta 59dm. Vikt 3300g.

Hab säger så här!

P - 51 MUSTANG 20-35ccm motor 1815mm sp. NYHET!!
Ny Läcker P 51 från CMP.
Bland det bästa i ARF väg som vi har sett.
Sverän kvalite här i lite större storlek.
Glasfiberkropp och motorkåpa , har även klaffar förbered för infälbara ställ.
inklusive alla tillbehör så som tank, roderhorn , stötsänger.
Lämlig motor 120 -180 tvåtakt, 120-220 fyrtakt.
SAITO 220 lär vara kanon.

Spännvidd: 1815 mm
Längd: 1640mm
Flygvikt 4600-4700g
Vingbelasting: ca 78-80g/dm2
Vingprofil 15% semisimetrisk
Antal servon 6st
lämplig motor ASP120-180 4t, ASP 120-180 2T

Ja vad säger man!

Finns det inget enklare sätt att själv räkna ut (Vilket det givetvis finns! Nu kom mattematikkunskaperna in i bilden igen :oops: ) Motorn till sitt flyg! Måste ju va Vikt x Vingarea dividerat med Dragkraften eller nått liknande :oops: Skit oxå skulle ha lyssnat på vad fröken sa i skolan :D