handdator

Visa fullständig version : Lite hjälp tack


a8med
2008-01-28, 07:17
Tja

Jag har nyss köpt in en borstlös motor och fart reglage men jag fattar inte en hel del:

Hur ska jag koppla in motorn för att få den och bli skutande?

Måste man programera fartreglaget? Om ja kan någon hjälpa mig med det då för jag fattar inte instruktionerna.

Ska accet kopplas direkt till fartreglaget som i sin tur kopplas till mottagren?
Sigun
2008-01-28, 07:28
Hej

Allt ska kopplas in enligt denna beskrivning

http://www.microflight.se/connection-2.htm

Vill du att motorn ska gå på andra hållet så får du vända på de två yttersta kablarna på motorn.

/Martin
kenneth67
2008-01-28, 07:57
för skjutande verkan vänder du rotationen på motorn genom att skifta 2 kablar på motorn om den skulle gå åt fel håll! på en el motor krävs inte speciell propeller för detta ! dock skall ALLTID texten på proppen vara i färd riktningen dvs frammåt...
lycka till:)
McRegor
2008-01-28, 11:49
Hej,
Kenneths svar är helt rätt - vill bara komplettera med att i vissa fartreglage kan man reversera "elektroniskt" genom att ställa om en parameter i reglaget. Då behöver man inte bry sig om hur man löder ihop de 3 kablarna som förbinder reglage och motor.
Hälsningar
Roger
wesse
2008-01-28, 11:51
Hej,
Kenneths svar är helt rätt - vill bara komplettera med att i vissa fartreglage kan man reversera "elektroniskt" genom att ställa om en parameter i reglaget. Då behöver man inte bry sig om hur man löder ihop de 3 kablarna som förbinder reglage och motor.
Hälsningar
Roger

förbaskat snällt av dig o berätta detta nu..har lött om kablar mest hela livet ändå blir det inte rätt.... :evil:
McRegor
2008-01-28, 11:59
Hej Wessegubben,
Jag ber så mycket om ursäkt för min obetänksamhet...PDT_Armataz_02_06
Men om det kan vara nån tröst så är det absolut inte alla reglage som klarar detta "trick".
Men nu får du ju möjligheten att göra en instruktionsvideo om hur man gjorde förr - och den nya, moderna metoden..:)
Hälsningar
Roger
Mr J
2008-01-28, 12:50
Av alla fartreglage jag har så tror jag bara det är ett som kan vända rotationsriktningen på motorn via programering.

Så jag gjorde som Wesse, tills jag tröttnade...
Nu brukar jag koppla ihop motor och reglage med testkablar
http://www.kjell.com/content/media/images/items/37843.jpg
http://www.kjell.com/content/templates/shop_main_details.aspx?item=39502&path=

och isolera med papperstejp, (det är ju inte precis nån permanent inkoppling) och när jag har hittat rätt riktning med lite försiktigt gasande så tar jag bort en sladd i taget, petar dit en bit krympslang och löder ihop tåtarna. Därefter är det bara att skjuta krympslangen till rätt ställe och värma.

Funkar kanon, och man behöver aldrig löda om för att motorn ssnurrar i fel riktning...
Jocke H
2008-01-28, 13:08
Eller så kan man använd 3.5mm guldkontakter till reglaget, då är det plättlätt att ändra.
DaEk
2008-01-28, 17:39
Hej!

På en större maskin, är det inte mottagarack då? Hur kopplar men in den? En kabel från fartreglaget till kanal 3 och så bara mottagaracken till mottagarackskontakten?
McRegor
2008-01-28, 17:56
Hej,
Kör du mottagaracke så måste du koppla ifrån matningen från reglagets BEC-krets - alltså den tråd i kontakten som vanligtvis är röd. Sen kan du sätta in ack-kontakten i vilken som helst av mottagarkontakterna - strömmatningen är parallellkopplad över alla kanaler.
Hälsningar
Roger
a8med
2008-01-28, 19:38
tack:D

Men måste man programera fartreglaget. Han inte fattat det är:=(
McRegor
2008-01-28, 19:57
tack:D

Men måste man programmera fartreglaget. Han inte fattat det är:=(
Hej,
Det beror på vilket reglage du har. De flesta idag ställer in sig själva främst beträffande antal celler. Men visst kan du optimera reglage/motor men oftast behövs inget speciellt göras för att det skall fungera hyfsat. Undantag elseglare där man i regel måste aktivera elbroms-läget så att "klapper-snurran" viker in sig till kroppen.
Men läs anvisningarna och förvissa dig i vart fall om att reglaget detekterar rätt antal celler - det brukar bara vara att räkna antalet "pip" vid uppstarten.
Hälsningar
Roger
a8med
2008-01-29, 19:44
asså så står det på anvisningarna:

1. Connect the motor and receiver to the speed controller.
2. Move the throttle stick on full power position
3. Turn on the transmitter
4. Reconnect battery power to the speed controller
After 3sec you can hear(all sound is 3 times)

§_ _ BREAKE
§_ _ _ TIMING MODE


ON you nead programming menu, move the the throttle stick to the middle position?
1. BREAKE SET

.._ NO
.._ _ SOFT
.._ _ _ MID
.. _ _ _ _ HARD


2. TIMING MODE SET

..._ 3º
..._ _ 8º
..._ _ _ 15º
..._ _ _ _ 30º


Nu hur fan ska jag göra. Jag fattar punkterna 1-4 men sen tar det bara stopp.