Min första byggtråd: CMP Yak-54 med Moki 30cc *FILM*

[Per P]

Jaha, då var det väl dags för mig då med min första forum-byggtråd :)

Vi börjar väl från början... För några veckor sen hade en klubbkompis med sig en ny modell till klubbens bygglokal. En jättefin Yak-54 som jag genast frågade om jag fick titta närmare på.. .Det fick jag, han hade inte ens själv plockat ut den ur kartongen än :oops: Efter några minuter var det inte mycket kvar i kartongen, och vi var ett par stycken som kollade in modellen. Jag blev genast sugen på o köpa en likadan... Sen tog det stopp, det hände inte nå mer, men varje gång jag kom ner till bygglokalen såg jag ju den där modellen ligga där, och ägaren hade inte börjat på den, så jag frågade om jag fick köpa DEN, för han byggde ju ändå inte... Jag gav vad han hade gett, och fick dessutom köpa den motor han hade tänkt ha, en Moki 30cc bensinmotor som han haft liggandes ett år o som bara hade ett par timmars gångtid... Modellen åkte med hem samma kväll, o motorn häntades dagen efter. Detta var i onsdags (2008-02-13). Idag plockade jag upp modellen hemma och började pula lite.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1924

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1930
Jag tycker det är en väldigt fin modell, välbyggd av va jag sett hittills. Klädseln på vingarna (ingen bild än) är slät o fin, inte en rynka...

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1929

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1925

Redan när jag plockade ur modellen ur kartongen stack det i ögonen på mig lite, de blåa huvarna som finns på vissa modeller, jag gillar det INTE, så huven målades ganska snabbt svart från insidan... toning är tuffare 8)

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1926
Motorn, en Moki 30cc bensinare.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1927

Man ska ju börja någonstans, och jag började (förutom huven givetvis) med att limma fast styrpinnarna till vingarna och stabben. Innan jag limmade fast styrpinnarna ruggade jag upp ytan på dem med ett slippapper i hopp om att limmet ska sitta lite bättre.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1928

CA-gångjärnen som följer med modellen kommer jag att byta ut mot riktiga gångjärn som jag förutom lim ska sätta med en liten skruv eller liknande genom varje, så att det verkligen sitter.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1931

Motorkåpan hade en massa fina små kylflänsar, men allihop var ju täppta ju.... vad göra då?!

JO
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1932

Man tar fram dremeln och testar lite... rätt som det är så ser kåpan ut som en schweizerost, men alla flänsar fyller nu en funktion. Tyvärr var bara ett lager väv lagt i flänsarna, och andra lagret lagt slätt över på insidan, dvs man fick ta upp hål både från in-o-utsidan för att det skulle funka. Här är det grovt gjort, ska finputsas lite.. men det tog ett tag ändå :)

[wesse]

yehhh snygg modell o den är nog färdig före Tobbes yakla yak yehhh
kör hårt Per :D

[Nyroth]

Härlig maskin Per, ser fram emot att se mer av den i Juli ;)

Mer bilder hoppas vi på under byggets gång.

Mvh,
Nyroth

[Per P]

Tack killar! Ja, mer bilder kommer så fort jag gjort något mer på modellen :D

[Per P]

Idag var det åter dags att ge sig på Yaken lite.
Jag ville göra alla nödvändiga hål i motorkåpan klara, så det blev att montera motorn.
http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1948

Måttet enligt ritningen stämde näääästan med motorn som den var, så jag gjorde några små mellanlägg av 4mm alumnium för att motorn skulle komma tillräckligt långt ut.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1949

Här är det ganska klumpiga mellanlägget som följde med modellen.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1950

De skruvar som följde med modellen var M4, men jag ville sätta dit lite större, så det blev M5. Ovan: islagsmuttrarna i motorspantet.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1951

Här sitter motorn på plats för första gången, o jag kunde börja plocka av o på kåpan o mäta o ta upp de hål som behövs...

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1952

Sådär, kåpan klar. Tyvärr så hamnade ju tändstiftet mitt i ett gäng kylflänsar, o dessa hade säkert gått av ganska lätt, så jag satte dit en liten förstärkning.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1953

Inte världens snyggaste förstärkning, men den funkar :D

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1954

Nu fick klflänsarna sig en omgång från insidan med dremeln, så allt glasfiberskägg försvann.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1955

Nu hade jag gjort så pass mycket på modellen att man kunde sätta ihop den så pass bra att man inte behövde hålla i allt för att ta kort, så jag kände ett rätt stort begär av att se hur den såg ut nu, o jag vart inte missnöjd :D

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1956

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1957

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1958

Jag sparade ett par saker som skulle limmas, så jag kunde ta alltihop på en gång. Här har stabben fått sig en omgång epoxi.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1959

Såhär sitter kabinhuven fast i framkanten. I bakkanten en liten fjäderbelastad pinne så att det ska gå lätt att plocka av o på huven.

Gångjärnen är nu utbytta överallt, och imorgon ska jag köpa småskruv till att säkra gångjärnen med. Bilden kommer när det är klart.

Nu ska jag bara vänta på att det blir måndag, så ska jag ringa någon lämplig hobbyhandlare o beställa ett gäng Futaba S3010 servon. Har tänkt använda bara sådana servon.

[wesse]

kanon du får den färdig före Tobbe ya yaklar yehhh... ta futaba 3050 dom är bättre för det har Nyroth sagt..yehhh tar gärna opp kärran åt dig om du skulle känna dig nervös :lol:

[Tobbe O]

Wesse!

Tobbes Yak är klar :D :D :D Men du får inte se den, blä blä blä blä blöja :badgrin: :badgrin: :badgrin:

[Slamsugaren]

Hallå PAPPA BENSIN!!
Den ser trevlig ut,snart klar om du bygger i den här takten!
Grattis Per

MVH SLAMMIS

[Per P]

Nu har jag legat på latsidan ett par dagar... inte med modellen, men med att uppdatera tråden :oops:

Servon och ackar skickades från HAB i tisdags, och jag hämtade grejerna i onsdags. Tack för snabb leverans!

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1987

5st Futaba 3010, och ett S148B.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1988

Ackarna, en "vanlig" 4,8V -1600mAh till tändsystemet och 6V 2000mAh till styrningen

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1989

Det vart ont om utrymme på motorspantet, så jag gjorde en liten specialare för att få plats med lite till i motorutrymmet. Kan tilläggas att modellen tenderar bli baktung, så jag ville gardera mig lite. Därför hamnar både tändsystemet och tändsystemsacken ganska långt fram.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1990

Plattan på plats.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1991

Såhär kommer det se ut ungefär.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1992

Skevrodrena på plats. Rodrena lär knappast lossna, en skruv i varje gångjärnshalva.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1994

Alla servon är nu installerade och alla stötstänger och vajerstyrning är klar. Vajrarna fick jag korsa, för annars låg de emot ett förstärkningsspant bak i kroppen. Höjdroderstötstängerna är också korsade av samma anledning.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1995

Här är allt klart, utslagen är rätt och alla servo-ok står i stort sett i 90 grader, så Nyroth kan vara lugn ;)

[Slamsugaren]

Du skrev något om att den skulle bli baktung!
Omöjligt med den klumpen där framme! :D

MVH SLAMMIS

[Nyroth]

Här är allt klart, utslagen är rätt och alla servo-ok står i stort sett i 90 grader, så Nyroth kan vara lugn ;)

Puh, skönt med folk som lyssnar :lol: :lol: :lol:

Ser bra ut, skulle nästan kunna tro att du är lite sugen på att få denna i luften, snabba ryck på byggbrädan :shock:

Mvh,
Nyroth

[wesse]

Här är allt klart, utslagen är rätt och alla servo-ok står i stort sett i 90 grader, så Nyroth kan vara lugn ;)

90 grader de sa han inte till mig och vad i allsin dar ska servona gå så långt för?

[Per P]

Du skrev något om att den skulle bli baktung!
Omöjligt med den klumpen där framme! :D

MVH SLAMMIS

Hehe.... njae... Modellen var inte så baktung som det verkade när vi kollade igår. Tyngdpunkten skulle bara vara 10mm längre fram. Men det är lättare att tynga ner baken lite (om det nu skulle bli FÖR framtungt) än tvärtom ;)
Sen tror jag mig veta någon som inte har något emot att få testa modellen när den färdig, flugen o intrimmad....


Puh, skönt med folk som lyssnar :lol: :lol: :lol:

Ser bra ut, skulle nästan kunna tro att du är lite sugen på att få denna i luften, snabba ryck på byggbrädan :shock:

Mvh,
Nyroth

Är det inte så att när kungen talar till folket så ska de lyssna :lol:
Hehe, jo jag är väl inte helt ointresserad av att få flyga den. Nu är det inte så långt kvar, men det tar nog några dagar till innan den är HELT klar :D

[Per P]

Idag har det gått väldigt lugnt till.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1999

Jag började med att borra upp hål i motorspantet där gas-stötstången skulle vara, och kollade sen vart servot skulle passa bra. Sen limmade jag både stötstångshöljet och servofästet samtidigt.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=2000

Nu när servot var på plats i planet gällde det o se till så att resten passade också. Dremeln gjorde sitt, och snart var det inga problem med utrymme :D


Den tanken som följde med modellen var för metanol, och då det låg 2st nya 5dl-tankar för bensin hemma så fick det bli en av dem. Fästena i modellen var givetvis gjorda för den tanken som följde med, så jag gjorde ett eget.



http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=1998

Inte det mest vetenskapliga jag någonsin gjort, men det här funkar bra. De sneda pinnarna som sticker ut på sidorna är för att fästa gummibanden i så tanken sitter fast.
Nu åkte dremeln fram, och vissa delar av orginaltankfästena togs snabbt bort.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=2001

På med epoxi o in med det nya fästet :D

[qrt]

Jämrans vad snygg den blir!!! Ser fram eot att se den i luften. Ge järnet så flyger vi nästa helg.
/Kurt

PS Beställde en ny modell i onsdags. Tänker inte säga vad det blev, men kommer att behöva en 40cc bensin..... Sugen på en spe40 från Ove med pitts dämpare

[Sigun]

Jag kan inte annat än att hålla med Kurt, den blir tjusig :) , får verkligen hoppas att de blir film på premiärturen :) . Om de bara ville sluta blåsa så kunde man åkt ut och flugit, men som de ser ut denna helgen så lär de nog inte bli något utomhus flyg här. Man får hoppas de bättrar sig till nästa helg.

Eller får man smita tidigit från jobbet någon dag :) nu är de ju faktiskt ljust ute till sex tiden.

/Martin

[Per P]

Tack för de fina orden killar! Ja, när det blir premiärtur så är det inte omöjligt att en videokamera kommer närvara :D Som det ser ut nu så är modellen nog klar tills nästa helg, så om det blir fint väder så blir det troligtvis provflygning 8)

[Per P]

Idag vart den i stort sett klar. Jag monterade motorn och kopplade in tändsystemet. Sedan var det dags för motorkåpan. Tändkabeln låg och skavde lite mot kanten i hålet i kåpan, så jag sprättade upp lite bensinslang och satte runt hålet. Det blev såhär:

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=2044

Tycker själv att det vart rätt ok :)

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=2045

Motorn på plats och allt klart.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=2046

Mottagaracken placerade jag precis bakom infästningen för landningsstället.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=2047

Eftersom strömbrytaren sitter lite längre bak, fick jag förlänga kablarna några centimeter. Sen vart det krympslang över kontakten också, så det sitter som det ska :D

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=2048

Mottagaren ville jag placera så långt bort från tändsystemet som möjligt. Där fanns dock inget man kunde montera fast den i, o jag ville göra det så enkelt som möjligt. Då kom de här små hoptryckta T:na till.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=2049

De limmades lagom långt från varandra för att kunna sätta mottagaren under och sen bara sätta fast den med ett gummiband.

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=2050

Skumgummi så mottagaren förhoppningsvis inte ska skaka sönder ;)

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=2051

Blev rktigt mjukt o fint :D

http://www.rcflyg.se/album_pic.php?pic_id=2052

Nu monterade jag mottagaren och kopplade i allt jag kunde.

Det saknades ett par förlängningskablar som jag ska ha till skevroderservona, så dessa beställdes (kommer förhhoppningsvis på fredag) och så ska propeller och spinner skruvas på, så är den klar sen.

[Per P]

Jaha, då var modellen klar, så det var dags att köra motorn. Den var förvånansvärt fin i gången. Den hade legat i 2 år sen förra ägaren körde den.

YouTube - Yak 54 Moki 30CC Gas Engine

Efter lite finjusteringar på nålarna så ska den förhoppningsvis gå riktigt bra. Den är egentligen knappt inkörd, har inte gått 2 timmar totalt än :D

[Sigun]

Heja.. va skönt att den hoppade igång så fint efter legat i en låda ett par år :) . Ska bli kul att se den flyg med sen när de blir lite flygväder ute.

/Martin

[AM]

Håller på att sätta ihop en likadan CMP Yak-54 med en S.P.E 40cc bensinmotor. Hoppas få den klar till Ripalägret.

Mvh
Ove

[Per P]

Jag har flugit min, och redan sålt den.... Kan säga som såhär, den flyger kanonfint, du lär inte bli besviken Ove! Men håll ett öga på tyndgpunkten, den blir lätt baktung. Ha stora skevrodetutslag, annars händer i stort sett ingenting.... tvärtom med höjdrodret, där behövdes det inte så stora utslag, den flög fint i alla farter ändå =)

Lycka till Ove!