handdator

Visa fullständig version : Turnigy VS Scanner



Flowtu
2008-02-29, 22:56
Vilken ska jag ta?

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5655

för högvarvig för 3d eller?

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6412 inga recensioner?

med 18A fartreglage och 3 cell eller 2 cell 800mah respektive 1000mah

/Matte

T5
2008-03-04, 23:26
Jag vet inte hur de skiljer sig i effekt eller så, men Turnigyn
är fin.
Jag har en och den ser välgjord ut och funkar perfekt. Kommer med alla prylar och skruvar för montering.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3888

mageri
2008-03-04, 23:39
T5 - Till vilken kärra använder du motorn?

Roger.

T5
2008-03-04, 23:58
Multiplex Cularis, 2.5m segelflyg.

Drar 36amp med 12.5x7.5 aeronaut propp och 3s2250mah Lipo. kör 60amp esc.

Flowtu
2008-03-05, 09:32
är 18 amp esc tillräckligt med scanner motorn jag bäställde den.


/Matte

Sigun
2008-03-05, 09:42
Ja de måste ju räcka, max specen för motorn är ju på 10Amp ! så om du belastar den mer än 10 amp så är väl risken att lindningarna smälter i motor. Så ett 18amp fartreglage klarar sig fint.

med 3S batteriet så hamnar du ju runt 100W inmatat vilket är precis på 10amp strecket så de kommer nog att fungera fint. 2S blir ju runt 7-80W inmatat.

/Martin

Flowtu
2008-03-05, 21:19
ända sättet att belasta den mer är det genom att ta en för stor propp?
eller kan fartreglaget göra det? Folk säger ju att man ska köpa något för stort fartreglage så att man kan använda det på nästa flygplan?


och statiskt lyftkraft kan det mätas med en bra våg och man skruvar på setupen på något tungt och sätter på våget och gasar och då visas en siffra på vågen som man tar bort från det hela eller? HUr gör ni?

propp till scanner motorn? på uh var rekomenderad propp 9x5 10x5 men på rc pro stod det 8x4 7x6 elller nåt jag beställde lite av varje men vad tror ni?


/Matte

Sigun
2008-03-05, 21:27
Om du belastar den för mycket så blir motorn för varm och lindningarna smälter, sedan är de skrot av motorn. Så de ska man inte göra. Bästa sättet är att mäta med en tångamperemeter då får man svart på vitt hur mycket belastningen är. Eller så håller man sig till rekomenderade propellrar och accepterar den prestanda man får ut.

/Martin

Flowtu
2008-03-05, 21:50
undrar hur mycket UH har "testat"? :lol:
men hur varm får motor bli innan den inte mår bra.

/Matte

Sigun
2008-03-05, 21:55
Tja.. har väl ingen exakt temperatur angivelse, men om motor blir varmare än att du kan hålla i den så är den för varm, skulle gissa runt 40-50 grader sedan börjar den nog inte må så bra.

/Martin