handdator

Visa fullständig version : Lämplig propeller O.S FS 120



Kamikaze
2008-03-15, 18:02
Tjena.... 8)

Håller på att slutföra bygget på min CmPro mustang. Har just bytt till mig en O.S 120 F.S årsmodel -83 tror jag det är. Nu har jag inga uppgifter på denna motor! Och jag skall till att köpa en propeller som blir passlig till denna flyg/motor kombination! Helst en 3 bladig.

Vet nån vilken dimenssion jag ska välja...... :roll:

CmPro mustang

Spännvidd: 1.815mm
Längd: 1.640mm
Vikt: 4.6 - 4.7 kg

Bild på mitt flyg med denna motor.

http://www.motorportalen.net/phpbb/userpix/88_l_1.jpg

http://www.motorportalen.net/phpbb/userpix/88_120_1.jpg

http://www.motorportalen.net/phpbb/userpix/88_klar_2.jpg

http://www.motorportalen.net/phpbb/userpix/88_gas_1.jpg

Denna motor har faktiskt suttit i Bokis gula 1/4 Cub en gång i tidernas tider :D

kenneth67
2008-03-15, 18:12
i bokis cub ..... jaha då räcker det väl med 11% olja till den ;)
rejäla pjäser dom där gammla os 4 pluttarna ... har ju en 90fs ... sedan hedenhös tiden ... luffsar å går fint den min 90 har gått med 14x8 innan så dom drar stooora proppar iaf !

Kamikaze
2008-03-15, 18:48
Sedan hedenhös ja...... :lol: Gammal rova... :D

Men jag tror ej bokis har flugit med dennamaskin!

Han gjorde nå bytesaffärer med j.s här på Åland! Och fick cuben utan motor.... 8)

Kanske jag kan gå efter ASP 120 FS propeller rekomendation.... :roll:

jaka
2008-03-15, 19:08
Hej!
15x8 eller 16x6 , Dock ej Master Airscrew.
Tyvärr kommer en 3-bladig snurra att se lite tanig ut på din Mustang då diametern nöfvändigtvis blir så liten jämfört med den stora förebildens propeller. Du skulle antagligen behöva använda en fyrbladig 20-21"" prop på Mustangen för att det skulle "se skalariktigt ut" och en sådan stor propeller orkar inte din 20cc motor med.
Dessutom ger en 3 eller 4-bladig prop alltid sämre prestanda än en 2-bladig.

Jag rekommenderar antingen APC eller RAM.

Kamikaze
2008-03-15, 19:22
[quote="jaka"]Hej!
15x8 eller 16x6 , Dock ej Master Airscrew.

15X8 tror jag att jag slår till med! Då kanske gammeltorvan får lite mer liv i klockspelet 8)

wesse
2008-03-15, 19:29
[quote=jaka]Hej!
15x8 eller 16x6 , Dock ej Master Airscrew.

15X8 tror jag att jag slår till med! Då kanske gammeltorvan får lite mer liv i klockspelet 8)

du ska ha en 17*4 w om det ska va lönnt o så kan du hovra med den oxå..yehh

Kamikaze
2008-03-15, 20:41
Hovrar gör helicoptrar.... 8) Flygplan flyger ;)

bokis
2008-03-15, 21:46
Schyst spis!Går på Jakas råd, skulle nog nöja mej med max 15x6 eller 14x8..
Tror inte det är ett effektmonster precis..Börja med 15x6 så kan du få ner farten när den ska ner oxå! :D
Psst..Cubben far rundbana med en kinesbensinare numera,lyyysande!

Kamikaze
2008-03-15, 22:00
Ha ha ....! Jo jag såg att du flög upp bland molnen med den :lol: Mycket motor för pengen där... 8)

Att det är en trevlig spis ja...! Tänker börja med den här motorn!

Får flyget va helt så planterar jag nog en Saito 150-180 i näbben senare mot sommaren 8) Då blir det nog åka av.... :D

Proppellrar är beställda 14X8 blev det!

jaka
2008-03-23, 18:38
Hej!
Tyvärr Bokis! den gamla OS 1.20:an går bäst med 15x8 eller 16x6.
14x8 eller 15x6 är för små proppar.
Hade en sådan motor i en "Old Tiger" pylon/skala/aerobatic model för 15 år sedan.