Kyosho Kawasaki

[LAB]

:shock: Hej jag såg på Rcuniverce en snubbe flög sin kawasaki med YS 110 motor,jag ska ha en Saito 62.Har jag missat något?eller är jänkarna tokiga(film finns på youtube
Lasse

[Nyroth]

:shock: Hej jag såg på Rcuniverce en snubbe flög sin kawasaki med YS 110 motor,jag ska ha en Saito 62.Har jag missat något?eller är jänkarna tokiga(film finns på youtube
Lasse

Hej Lasse,
KI-61 är byggd för 40-46 tvåtakt, vilket inom standard fyrtaktare skulle innebära en 60-70. Vill man över motorisera lite så är en 82-100 lagom.
Den 110 han har valt kunde ha varit en maffig övermotorisering men då han inte lyckas få motorn att gå klokt denna flygning så är den i det närmaste att jämföra med en Saito 100 i kraft.

Med din 62'a kommer maskinen att flyga bra, men var försiktig med vikten.
Undvik extra krusiduller och tunga ack paket om du vill ha optimala prestanda.

Mvh,
Nyroth

[LAB]

:D Hej Nyroth jag hörde att motorn inte gick på 100%.Min kawa väger 2500g otankad så jag ligger innom marginalen,jag har inte haft upp den än.Jag håller på att bygga en till fast från VQ models som är lite större,där blir det en ASP80 4takt den har en rek vikt på 2600-2700g.
Lasse