Visa fullständig version : Kopplings schema
Hej.
Jag har nyligen upptäkt denna fantastiska hobby om att bygga flygplan, har tidigare enbart hålt på med rcbilar, men nu undrar jag vad man behöver i ett flygplan, har nämligen funderat på att beställa från nätet och min plånbok är inte så tjock så jag vill gärna slippa beställa om varor för att slippa betala fraktkostnaden flera ggr..
vore jätte tacksam om ni kunde skicka mig ett kopplingsschema som jag kan utgå ifrån när jag beställer delarna och bygger ihop planet :-)
Ska tillägga att det är ett eldrivet flygplan
Tack på förhand
//Jocke
Du behöver:
1 motor
1 Esc (fartreglage)
1 Batteri
1 Mottagare
1 Flera servon.
Du kopplar:
*.) Koppla batteri in i esc.
*.) Koppla motor in i esc.
*.) Koppla esc in i mottagare
*.) Koppla servos in i mottagare.
Vill du köpa billiga prylar så finns alltid www.unitedhobbies.com i HongKong. Vill ha kvalité och support på prylarna så köper du hos dom svenska handlarna ;)
tack så mycket! :-) nu blire hongkong
Jag får väl komplettera med att du ska se till att du har kontakter.
Kontakt mellan fartreglage och motor - finns med i vissa motorsatser - kan lödas om man inte vill ha kontakter.
Kontakt mellan fartreglage och batteri.
Krympslang till lödningar.
Förutsätter att du har eller kan låna lödkolv och lödtenn.
Sedan är det nog idé att ha mer än ett batteri.
Batteriladdare är också vettigt att ha........
Ett tips är att åka ut till modellflygklubbarna i vårt avlånga land och fråga om tips och råd. Har dom skolplan så kan du säkert få testa att åka en sväng.
Här kan du lära dig massor samt att du kanske får några nya vänner vilket kanske inte är så dumt :D
Hej,
Du kan ju t ex börja med att läsa igenom vad jag skrivit på min hemsida angående elflyg för nybörjare - http://www.mcregor.se/Elsetuper.htm
Gå in under Grundkursen så får du en del nyttig (hoppas jag) info om elflyg.
Hälsningar
Roger
aa, tack så mkt allihop.. läste igenom dummieguiden du gav mig och jag tog lärdom av den :-) har slängt ihop en beställning nu som jag gärna skulle vilja ha lite respons på, om den ser lovlig ut: http://img171.imageshack.us/img171/2141/bestllningeu4.png
Ni kan ju ha i baktanke att det där ska sitta i ett depron plan, så inget värsting av trä..
Hej,
Några korta reflektioner...
* Ta något extra par med kontakter - alltid bra att ha och du behöver bl a 1 extra par till laddkabeln
* Lämplig krympslang måste du ha - men det kanske du redan har liksom en lödkolv och lödtenn...
* Är det ett lätt depronflax så överdimensionera inte i onödan - lätt kärra är en bättre kärra. Jag skulle t ex gå ner i ack-storlek och i reglagestorlek. Beroende på hur liten och lätt kanske du också skulle ta en mindre motor...men det är beroende på kärrans tänkta totalvikt.
* Gissar att du beställt APC-SF-proppar - dom är utmärkta men till depronflax duger billiga GWS-SF lika bra.
* Laddare måste du ha....inkl någon form av power-supply om du inte kan köra den på 230 V.
...förmodligen glömde jag något men det kommer nog någon annan på..:)
Hälsningar
Roger
Hej,
okej, nu har jag möblerat om lite i beställningen och kommit fram till det här: http://img220.imageshack.us/img220/5966/nybestllningwx5.png
Bytte motor och batteri och lade till några nya prylar, som en GWS propeller och ett fäste till motorn som jag såg en snubbe på youtube hade använt sig av till en exakt lika dan motor :-) om ni kommer på något jag borde ändra på så är jag väldigt tacksam!
Har även en fundering på laddaren jag lade till, är det rätt sort för att ladda detta batteri:
Volt: 7.4V 2 cell
Kapacitet: 800 mAh
och laddarens egenskaper är:
Laddar 1-4 celler, helautomatisk.
Matas med: 11-15 V
Laddström: 100 mA - 3A
//Jocke
Daniel L
2008-06-04, 19:42
du borde nog välja en annan laddare för den är ju restnoterad och vill du ha saker na snabbt så väljer du en annan eller så får du vänta några dagar till.
okej, men leveranstiden spelar ingen roll för mig.. tror du att laddaren kommer fungera till det där batteriet, det som jag oroar mig för att att det står "Volt: 7.4V 2 cell" som fakta för batteriet och laddaren säger "Matas med: 11-15 V", betyder det att batteriet enbart laddar 11-15volts batterier?
Nej, du måste mata själva laddaren med den spänningen. Du kan använda ett bilbatteri eller köpa en transformator på Clas Ohlson om du vill. Den kan alltså inte kopplas in direkt i ett vägguttag. En sån här skulle passa: http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=19442815
Det står att den kan ladda 1-4 celler, ditt batteri består av två celler så det funkar ypperligt.
okej, men leveranstiden spelar ingen roll för mig.. tror du att laddaren kommer fungera till det där batteriet, det som jag oroar mig för att att det står "Volt: 7.4V 2 cell" som fakta för batteriet och laddaren säger "Matas med: 11-15 V", betyder det att batteriet enbart laddar 11-15volts batterier?
Tips: På unitedhobbies kan det ta månader innan det kommer i lager igen. Och ordern skickas inte heller förrens hela ordern är komplett i lager (om du inte specificerat annat). Så att beställa saker som inte finns i lager där är igent att rekomendera
/En trogen UH kund
Inte för att lägga mig i men.. Handla i Sverige RCer! Du får hjälp, begripligt språk och massa tips om vad du behöver!
Som nybörjare och handla i Hong-Kong eller annorstädes finns många saker som kan bli fel... Inte så lätt att fixa till kanske... ÖMH, Airmedia, MFT, AirPro, Maffian med många fler hjälper dig gärna.... kanske kostar ngn krona mer men.....
Mvh
Sosen..
jag har tänkt att handla från rcflight.se, där dom importerar hobbysaker till sverige, antar att det räknas som att handla från sverige, eller? :-)
Inte för att lägga mig i men.. Handla i Sverige RCer! Du får hjälp, begripligt språk och massa tips om vad du behöver!
Som nybörjare och handla i Hong-Kong eller annorstädes finns många saker som kan bli fel... Inte så lätt att fixa till kanske... ÖMH, Airmedia, MFT, AirPro, Maffian med många fler hjälper dig gärna.... kanske kostar ngn krona mer men.....
Mvh
Sosen..
Kan faktiskt bara hålla med! :)
Inte för att lägga mig i men.. Handla i Sverige RCer! Du får hjälp, begripligt språk och massa tips om vad du behöver!
Som nybörjare och handla i Hong-Kong eller annorstädes finns många saker som kan bli fel... Inte så lätt att fixa till kanske... ÖMH, Airmedia, MFT, AirPro, Maffian med många fler hjälper dig gärna.... kanske kostar ngn krona mer men.....
Mvh
Sosen..
Hej,
Det ligger en del i vad SoSen skriver - inte minst för en nybörjare. Vet man precis vad man behöver och kan bedöma kvalitet m m så kan man visst handla från utlandet.
Nu hade dock RCer förslag på grejor från en Svensk firma.
Angående beställningen så skall du nog lugna dig lite och först bestämma vilken kärra du skall bygga.
Skall du bygga en kärra upp till kanske 250 g flygvikt så är detta en bra och billig motor - http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=24
Den trivs dock bäst med en 3S-ack och t ex GWS-SF 8*4,3" eller GWS-SF 9*4,7 ". Glöm inte köpa till motorfäste (8 mm) och propp-saver.
Är inte kärran alltför tung så räcker t ex 3S500-ackar.
Beträffande fartreglaget skall du inte köpa TP12 - i vart fall inte om du trots allt skall använda 2S-celler. Köp istället detta - http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=132 - det är väl värt merkostnaden.
Vad du skall använda dom små GWS-propparna till förstår jag dock inte....
Men som jag sagt tidigare - bestäm kärran först - sen kan du få förslag på lämplig setup.
Hälsningar
Roger
Ursäkta om jag lånar tråden lite, men en fråga till McR. Varför inte TP12 om han skall köra på 2s?
/Jesper
Ps Rcflight har jag beställt av och kan bara säga snabbt och bra! Ds
Ursäkta om jag lånar tråden lite, men en fråga till McR. Varför inte TP12 om han skall köra på 2s?
/Jesper
Hej,
Därför att detta reglage är (ö)känt för att feldetektera 2S-ackar - det tror att det är en 3S-acke och kommer då att bryta strömmen när man börjar "gasa" med sin 2S-acke och spänningen därvid sjunker. Sen vill jag minnas att brytspänningen av samma orsak ligger lite väl lågt för att det skall vara nyttigt med dagens ackar. Vet man vad man gör och inte kör till dess reglaget bryter så fungerar det i o f s på en 3S-setup men som nybörjarreglage är det inte att rekommendera. Däremot är Turnigy-reglagen (HobbyWing, Above All ?) klart att rekommendera. Sen kan jag säga att jag under snart 1 års tid flitigt använt TP30-reglaget i en 3S-setup med maxuttag på 350--360 W och det har hittills fungerat utmärkt.
Hälsningar
Roger
Tack McRegor för responsen..
Du visade mig en motor som var 3S och jag har en som är 2S, dett ainnebär att jag måste köpa ett större/tyngre batteri till min kärra, med detta så går även priset upp något, men tror du att man kan få ut skaplig effekt från den setupen jag har nu? har givetvist bytt fartreglage till det du sa :) tänk dig att min kärra kommer väga 200-400 gram..
//Jocke
Hej,
Vilken motor och vilket batteri har du köpt ?
Är det Hextronik 16 g outrunner och Loongmax 2S800 ?
Denna motor fungerar knappast till tyngre kärra än kanske 200--250 g - och talar vi om 3D-flyg så är det nog max 150 g flygvikt som gäller. Och då måste du ha en mindre ack - kanske 2S300 eller något sådant annars når du aldrig den slutvikten.
Med en 2S800 kan du ta den motor jag rekommenderade men i utförande med KV=1700 - den snurrar alltså lite fortare vilket kompenserar den lägre spänningen i en 2S-ack kontra en 3S-ack. Dock till priset av högre strömförbrukning - det finns som sagt inget gratis här i livet..:)
Börjar du närma dig 400 g-gränsen så skulle jag dock kolla på en lite större motor - och helst en 3S-ack för att hålla nere strömförbrukningen. En tänkbar motor är då denna - http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=216. Men som du säkert listat ut så innebär större rova = större ack = tyngre kärra. Vem har sagt att det skall vara enkelt..:) Sen är det givetvis så att jag antagligen har större krav på motorprestanda än en ren nybörjare och elflyget är ju numera så kraftfullt att man blir väldigt bortskämd med rejält med överskottskraft. Men det går att flyga även med mindre effekt - jag premiärade t ex en liten Pitts denna vecka som har en totalvikt på ca: 750 g och där matar jag inte in mera än ca: 150--160 W maximalt. Inte mycket jämfört med den Mini Ultra Stick som jag flugit väldigt mycket med - samma vikt på den men ca: 360 W inmatat gör viss skillnad..:) Men Pittsen flyger utan tvekan även om den definitivt inte har "unlimited vertical" prestanda - det gäller alltså att hålla uppe farten lite. Med detta vill jag ha sagt att din lilla (?) motor mycket väl kan dra en lite tyngre kärra om du accepterar lite sämre prestanda.
Hälsningar
Roger
Ok Roger, då vet jag, Tack
Tack åter igen för ett väldigt informativt svar..
Har gjort några fler ändringar nu, har gjort som du sade med motorn, bytte ut den mot den du tipsade om, även batteriet är ändrat, det som nu beskymrar mig nu är om mitt fartreglage (Turnigy/HWing Pentium 12 A) duger till denna setup: http://img361.imageshack.us/img361/299/ennunyarebestllningvq8.png
eller behöver jag ett med högre Ampere?
//Jocke
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.