Johan77
2008-08-30, 20:43
Tänkte skriva en liten berättelse om min RC-karriär, som en slags presentation då jag är ny användare.
Har alltid varit fascinerad av flygplan, bilar, motorcyklar osv sen barnsben. Som 10-åring köpte jag mitt första radiostyrda flygplan som jag och pappa byggde ihop. Det var någon balsatrainer med en liten OS max 10 (tror jag det hette). Den resan slutade med att jag aldrig kom upp i luften, tröttnade och la dom tankarna åt sidan.
Som 15-åring kom suget igen och jag inhandlade en 3-kanalig kyosho stratus. http://www.busybeemfk.se/stratus.jpg
Denna resa slutade med krasch efter ca 100 meter en skarp höger och ner i backen, motor trasig och vingar av. Limmade ihop allt, köpte mig en ny motor och gav mig ut på isen för att flyga.
Denna gången kom jag upp högt, men fortfarande nervös flygning med för stora utslag med mycket lite kontroll. Slutade med för högt tryck på vingarna som gick av på mitten på 50 meters höjd och kroppen kom som en raket och gjorde ett djupt jack i isen.
Nu har det gått 15 år sen dess och suget har funnits där sista åren. Kört lite 1:8 buggy, några X-twins och annat smått har avverkats tillsammans med äldsta sonen på 4 år. En trex 450 SE har stått på hyllan och dammat... men det är nog flyg jag är ute efter :confused:
Förra veckan inhandlade jag mig en above all sports trainer med utrustning.
http://www.smartstep.se/shopimages/347791/f.jpg
Har spenderat dom 3 senaste kvällarna när barnen sover till att bygga, trimma in osv. Denna gången var jag bättre förberedd. Har lagt ca 40 timmar i Reflex XTR och lärt mig hantera både flyg och heli. Men nu var det "the real deal".
Yngsta sonen nattad, batterier laddade och allt intrimmat. Åkte ner till den lokala ängen med äldre sonen och gjorde mig redo för start. Det började som sig bör, planet åkte baklänges vid gaspådrag :thumbup:. Pillade ur reglage och ändrade och nu var det dags. Torr i munnen och lite småskakig gav jag 1/2 gas och planet lyfte på 4 meter så det var försent att ångra sig. Lite taskig tyngdpunkt med rätt stor tendens till bakvikt. Men det väger in på 1100 gram och jag har mindre ack än rekommenderat så det var väntat.
Mina timmar i simulatorn hade dock gjort mig förberedd och jag trimma ner lite på höjdrodret. Under detta passet gjorde jag 14 starter och landningar. Flög mest runt i åttor, gjorde inflygningar och landade och startade. Flygtid är svårt att uppskatta då jag spenderade mycket tid på marken, men minst 20 minuter i luften iaf.
Tyckte upplevelsen skillde sig från simulatorn, där flyger man hårdare och ofta bara med skev+höjd. Nu var jag tvungen att stötta med sida för göra snygga svängar då jag flög mycket sakta hela tiden pga begränsat utrymme. Avslutade flygningen med en looping.
Kan efter detta säga att detta planet är en bra kärra att börja sin karriär med "full house". Flyger mycket stabilt och går att flyga löjligt sakta i landningar. Nu är jag ordentligt invigd i RCflygets sköna värld.
Hade önskat jag kunde bifoga en liten film, men sonen har inte lärt sig hantera videokameran ännu.
Väl mött,
Johan
Har alltid varit fascinerad av flygplan, bilar, motorcyklar osv sen barnsben. Som 10-åring köpte jag mitt första radiostyrda flygplan som jag och pappa byggde ihop. Det var någon balsatrainer med en liten OS max 10 (tror jag det hette). Den resan slutade med att jag aldrig kom upp i luften, tröttnade och la dom tankarna åt sidan.
Som 15-åring kom suget igen och jag inhandlade en 3-kanalig kyosho stratus. http://www.busybeemfk.se/stratus.jpg
Denna resa slutade med krasch efter ca 100 meter en skarp höger och ner i backen, motor trasig och vingar av. Limmade ihop allt, köpte mig en ny motor och gav mig ut på isen för att flyga.
Denna gången kom jag upp högt, men fortfarande nervös flygning med för stora utslag med mycket lite kontroll. Slutade med för högt tryck på vingarna som gick av på mitten på 50 meters höjd och kroppen kom som en raket och gjorde ett djupt jack i isen.
Nu har det gått 15 år sen dess och suget har funnits där sista åren. Kört lite 1:8 buggy, några X-twins och annat smått har avverkats tillsammans med äldsta sonen på 4 år. En trex 450 SE har stått på hyllan och dammat... men det är nog flyg jag är ute efter :confused:
Förra veckan inhandlade jag mig en above all sports trainer med utrustning.
http://www.smartstep.se/shopimages/347791/f.jpg
Har spenderat dom 3 senaste kvällarna när barnen sover till att bygga, trimma in osv. Denna gången var jag bättre förberedd. Har lagt ca 40 timmar i Reflex XTR och lärt mig hantera både flyg och heli. Men nu var det "the real deal".
Yngsta sonen nattad, batterier laddade och allt intrimmat. Åkte ner till den lokala ängen med äldre sonen och gjorde mig redo för start. Det började som sig bör, planet åkte baklänges vid gaspådrag :thumbup:. Pillade ur reglage och ändrade och nu var det dags. Torr i munnen och lite småskakig gav jag 1/2 gas och planet lyfte på 4 meter så det var försent att ångra sig. Lite taskig tyngdpunkt med rätt stor tendens till bakvikt. Men det väger in på 1100 gram och jag har mindre ack än rekommenderat så det var väntat.
Mina timmar i simulatorn hade dock gjort mig förberedd och jag trimma ner lite på höjdrodret. Under detta passet gjorde jag 14 starter och landningar. Flög mest runt i åttor, gjorde inflygningar och landade och startade. Flygtid är svårt att uppskatta då jag spenderade mycket tid på marken, men minst 20 minuter i luften iaf.
Tyckte upplevelsen skillde sig från simulatorn, där flyger man hårdare och ofta bara med skev+höjd. Nu var jag tvungen att stötta med sida för göra snygga svängar då jag flög mycket sakta hela tiden pga begränsat utrymme. Avslutade flygningen med en looping.
Kan efter detta säga att detta planet är en bra kärra att börja sin karriär med "full house". Flyger mycket stabilt och går att flyga löjligt sakta i landningar. Nu är jag ordentligt invigd i RCflygets sköna värld.
Hade önskat jag kunde bifoga en liten film, men sonen har inte lärt sig hantera videokameran ännu.
Väl mött,
Johan