handdator

Visa fullständig version : beställt bus kärra!


kenneth67
2008-09-08, 09:22
jaha då var det beställt en sådan här http://rcmaffian.se/oscommerce_st/catalog/product_info.php?cPath=1_7_122&products_id=515

har 2 alternativ på motor .. har en asp 28 samt en TT 36 pro liggandes i hobby rummet till ingen nytta .. någon som har erfarenhet av dessa pylon/fun modeller från modeltech??

att den är "snabb" har jag förstått men hur flyger dom i övrigt !??
LAB
2008-09-08, 11:05
Hej det går åt minst en 91a fyrtakt om det ska hända nått!Fråga Packo om han håller med Hepp!Annars ska ju tt funka,GP har ju sådana warbirds i 25 storlek o dom flyger ju kanon,skulle tro att denna flyger lika bra.
Lasse
kenneth67
2008-09-08, 11:37
haha har ju en asp 120...... kanske funkar .......;) den skall flygas i tranås ....
LAB
2008-09-08, 13:12
Det låter finemang det
Lasse
Diesel
2008-09-08, 16:26
Jag har en gammal råtrimmad B20 med turbo som lämnar ca. 250 HK . Varför inte prova med den ? :icon_pray:
Eller ..... D24-an från den vite i garaget?

Nä.... Skämt och sido. Palleman har flugit sim ned både 32 ASP och OS25 La.
Flög bra med båda med var roligast med 32-an
kenneth67
2008-09-08, 16:28
hmmm å vi vet ju att palleman e en fegis ... som inte klarar av när det går fort !!;)
så då får det bli TT36 pro som ju lämnar lika mycket kraft som en 40 motor .! .. håll i skägget nu diesel! .... för står du nära så åker det med av vind draget när jag susar förbi;)
kenneth67
2008-09-09, 13:31
jaha ... vad säger man .. http://www.rcmaffian.se/oscommerce_st/catalog/index.php
är så ruskigt snabba med leveranser så man blir mörkrädd!! underbar service ... mera sånt !! från fler handlare !!!! nu ligger skönheten på byggbordet !! beställd igår och nu är den här ..
ruskigt fin modell .. byggandet pågår för fullt .. med lite tur !??? så blir det provflygning i morgon om vädret tillåter .. TT36 pro motorn kommer skos med en 8x8 apc propp så antar att man kommer få hålla i i svängarna för undan lär det gå ... det gillar väl du jaka !?:)
LAB
2008-09-09, 13:56
Hej glöm inte ställa in skeven åt rätt håll
Lasse
kenneth67
2008-09-09, 13:57
Hej glöm inte ställa in skeven åt rätt håll
Lasse
tack för den påminnelsen ... hadde nog missat det igen annars *asg*
Tobbe O
2008-09-09, 17:22
Jag har en gammal råtrimmad B20 med turbo som lämnar ca. 250 HK . Varför inte prova med den ? :icon_pray:
Eller ..... D24-an från den vite i garaget?

Nä.... Skämt och sido. Palleman har flugit sim ned både 32 ASP och OS25 La.
Flög bra med båda med var roligast med 32-an

Råtrimmad B20 med turbo och endast 250hk, här i västerbotten så
brukar råtrimmade B20'isar med turbo iaf ge drygt 500 drivhjulshästar:willy_nilly:
wesse
2008-09-09, 18:00
verkar vara en snäll o mysig kärra du fått fatt på..passar bra att flyga i solnedgången..
Tobbe O
2008-09-09, 18:11
verkar vara en snäll o mysig kärra du fått fatt på..passar bra att flyga i solnedgången..

Ja du ä mysig du:handkiss:
kenneth67
2008-09-10, 17:04
hmmm nästan klar med den .. bara skev rodren kvar ... men kunde inte hålla mig ..... men lite fegis blev jag det blev asp28an som fick plats i nosen till att börja med .. skodd med en apc 8x7 hittar ingen spec på den motorn men varvar gör det ... och släpper jag så går den ur näven .. detta skall bli otroligt spännande .. maken till utförlig bygg beskrivning har jag ännu inte sett !! otroligt detaljerad men bilder och text ... följer man den så är det bara tanka å flyga ..längden på roder linkage mm stämmer på milimetern ... ingen justering behövs .. så om alla protechs modeller är sådan så är det ju toppen !!
Palleman
2008-09-11, 17:10
ENYA 41-4C i den med lite stigning så... det hade vart nåt... nä blir nog en 40-musse till den moroten :)
kenneth67
2008-09-11, 17:31
ENYA 41-4C i den med lite stigning så... det hade vart nåt... nä blir nog en 40-musse till den moroten :)palleman ... 4 takt är inget för en pylon kärra !! sen fegar ju du ur när det börjar gå fort har jag hört ..........
kenneth67
2008-09-11, 19:42
hmmm så för att vekligen pina lite extra ur den lilla asp 28an så borrades idag utblåset i dämparen upp till 8 mm från 5,5 lär väl tappa lite kraft i botten men topp varvet lär antagligen öka ngt då det år "friare" utblås ... skall ta och göra en mätning på toppvarvet imorgon .. så här dags på kvällen lär grannarna gå i taket ;)
kenneth67
2008-09-13, 12:59
hmm jah den korta premiären av klarad .. jisses !! för liten propp så den stallade i starten .. med kuller bytta som följd ... men endast brand väggen släppte i limmningen så det gick ok .. trots en spektakulär kullerbytta ! ... nu skall det limmas och sättas på större propp för mer drag än fart .. en 9x6 kommer i nosen istället så gör vi ett nytt försök imorn !
kenneth67
2008-09-13, 15:36
såååå då var den reparerad lite ca lim och gott om epoxy i brandväggen löste det hela syns inte att den var i backen nu ... dock dessvärre så hamnade brandväggen liiiite fel .. så får mota ner med en tunn bricka el dyl bakom motor bocken så motorn hamnar "rätt" igen .. knappt synlig skillnad ,, men ändå ... i morgon blir det åter test om det inte blåser för hårt ..
Palleman
2008-09-13, 16:37
fega ur... nej då :D

Lika kul att ta reda hur liten motor kärran krarar som hur stor ;)

Värst är nog dock Diesel med 100% övermotorisering *hahaha* :)
kenneth67
2008-09-14, 18:29
så idag vart det en riktig premiär på denna lilla "warbird" i snabb format .. bestyckad som sagt med en 9x6 av okänt fabrikat .. så pinnade den lilla asp 28an iväg med denna ving beprydda lilla sak .. 110 cm spännvid och syndigt tunn profil..
det gick skapligt fort .. så där så man fick ett "vinande" ljud av vingen vid förbi flygning .. det blev 3 turer i rätt så hård vind .. och den flög riktigt fint !!
anda abret som jag såg det var väl att den snapprollade vid för stort höjd utslag vid hög fart .. men hadde nog liiite stora utslag för den farten med ! annars var den hur snäll som helst ... även i låg fart inga klipp tendenser trots äckligt låg fart vid den sista landningen..
ett riktigt stort minus är dock att den gärna står på näsan vid både start å landning kan bero på små hjul å gräs fält !???.......
testade även med mindre propp en 8x7 apc .. men märkte ingen större skillnad i fart .. den blev helt enkelt bara "slöare" så full gas var det enda .. vikten 1,4 kilo.. men hur som nu åker iaf tt36an i nosen så man får lite mera fart i den lille djävulen ;) den torde ju kunna svinga en 9x8..??
Joakim E
2008-09-14, 20:32
Kul att den flög bra :)
Jag har nyss färdigställt en lika dan fast old crow modellen, har en sc25 och en 9x6 i nosen, har bara taxat runt på garageuppfarten än, men hoppas på testflygning under veckan
kenneth67
2008-09-14, 21:09
Kul att den flög bra :)
Jag har nyss färdigställt en lika dan fast old crow modellen, har en sc25 och en 9x6 i nosen, har bara taxat runt på garageuppfarten än, men hoppas på testflygning under veckanden flyger kanon .. men passa den vid start .. då den gärna tippar på nosen samt va snäll med höjden vid start så du inte "bryter" upp den då e den ruskigt vinglig ... iaf va min det .. tog ett par kuller byttor innan man fick till det .. satte min CG på 75 mm tagen helt in mot kroppen ... och de rekomenderade utslagen för test flygning ... dock får man vara försiktig med spakarna på dom utslagen då den blir ruskigt känslig när det börjar gå undan ,,, sc 25 lär räcka till mer än väl om du inte är speed freak ..
satte min mottagare samt acc i "brunnen" mellan servo bryggan och väggen mot tanken så blev det kanon ,, samt att jag bytte spinnern till en alu då det dels blev snyggare samt att den gick kant i kant med motor kåpan ..
Joakim E
2008-09-14, 21:53
den flyger kanon .. men passa den vid start .. då den gärna tippar på nosen samt va snäll med höjden vid start så du inte "bryter" upp den då e den ruskigt vinglig ... iaf va min det .. tog ett par kuller byttor innan man fick till det .. satte min CG på 75 mm tagen helt in mot kroppen ... och de rekomenderade utslagen för test flygning ... dock får man vara försiktig med spakarna på dom utslagen då den blir ruskigt känslig när det börjar gå undan ,,, sc 25 lär räcka till mer än väl om du inte är speed freak ..
satte min mottagare samt acc i "brunnen" mellan servo bryggan och väggen mot tanken så blev det kanon ,, samt att jag bytte spinnern till en alu då det dels blev snyggare samt att den gick kant i kant med motor kåpan ..

Jo jag tyckte den studsa ganska mycket på sporrhjulet så nostipp lär man nog få, jag har CG ganska presis på infästningen till landningsstället,bör bli ca 80 mm från framkant, så jag kanske får flytta fram acken lite.
Tror man börjar med små utslag så får man öka eftersom

// Jocke
Joakim E
2008-09-17, 19:32
Då blev det premiär flygning med P-51 mustangen och det gick riktigt bra, ökade utslagen efter 1.a flygningen för den rollade som ett ålderdomshem så nu blev den kvickare :)
2.a landningen drog jag full höjd då jag satt ner den och då gick det bra ingen nos tipp..
Men vädret var gråmulet med regn hängande i luften, så då jag kom in för landning sista passet då såg jag nästan bara den vita spinnern, så det blev spännande :scared:

Så kortfattat, lättbygd modell som flyger bra också :thumbup:

//Jocke
kenneth67
2008-10-13, 21:12
jaha det har blitt några flygningar med den lille djävulen som jag kallar den ! lilla asp 28an har fått slita ... men jag gillar farten ... och vill ha mer ! så i kväll blev det ett motor byte i den lille ! thunder tiger 36pro med en kanske lite stor propp!?? men det ger sig iaf så kom där på en 10x8 vilket kanske är i överkant på den lilla motorn !??
kanske pylon experten jaka kan tipsa där !?? då den är så liten så ser det nog ut att gå fortare än det gör men .... ja snabb som rackarns iaf . ... nu återstår en prov flygning med nya motorn ... så inväntar lite mera lagom väder för detta !
kenneth67
2008-11-17, 14:02
sååå idag i stilla vind och sol blev det "premiär" med den lite större motorn TT36 pro och en 10x8 propp ja jisses nu var det fart på bröten ! hej å hå ljungman jansson för er segel fantaster kan jag säga att det "goa" vinande ljudet man får på en hang kärra som pinas i fart .. jepps det vrålade friskt om vingen på den lille med ! ... har svårt att uppskatta farten men det gick då knappt att blinka för då var man liksom ur synfältet direkt .. nå så är gränsen nådd ???? nja ... funderar på att peta i en än större motor .. har en os sf40max liggandes från diamond dusten och den är inte farligt mycket tyngre än vad 36an är .. dessutom så är de mer power å mer varv .. MEN den saknar dessvärre förknasaren ... just nu ... så om nån har en förknasare till en sådan motrot är jag spekulant !!