Visa fullständig version : Dags för ny morot till lill-raptorn...
Efter en del flygande med min lilla depron-raptor har motorn bestämt sig för att ge upp.
Så nu funderar jag på vad jag skall satsa på.
Jag har kört en liten feigao inrunner med 4200kv som väger 17 gram. Denna har körts med ett 10A-reglage och 3s1p 460 mAh-pack och 3x2 gws-prop.
Denna setup har fungerat helt ok men jag har funderat på om det inte finns något bättre.
Först och främst låter den en hel del. (Vilket säkert en del som besökt hallen ute på Bosön kan intyga...) och så skulle jag vilja ha lite mera "vrid".
Dessutom blir motorn ganska snabbt varm vilket har bidragit till den korta livslängden.
Reglaget och accarna vill man ju gärna använda men jag funderar alltså på att byta motor och prop. Det känns som att en lite större prop och lite lägre KV är den rätta vägen men jag vill inte att den skall gå saktare. Tvärtom...
Jag skulle vara tacksam för tips och idéer på motor/prop-kombinationer som fungerar.
Tjena
Hur stor är lill-raptorn? Är det Meijers raptor? Jag kör Tomhe´s Raptor med en hextronic 24g o 6x4 propp
Tjena
Hur stor är lill-raptorn? Är det Meijers raptor? Jag kör Tomhe´s Raptor med en hextronic 24g o 6x4 propp
Halloj.
Det är tomhe´s suveräna F22 i 60% skala. Alltså ca. 45 cm vingbredd och ca 60 cm långt.
Det väger 112g har jag för mig. Ink. acc.
Jag har även denna modell i full skala men det är en annan historia... ;-)
MVH Peter Z
Jag hade denna motor på en 50% tomheraptor
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5431
Med 3S gick den som ett skott med bra tyngd
Tyvärr blev den attackerad av en elledning så den Raptorn är pensionerad nu.
Jag instämmer i att de är suveräna. Jag byggde först halvskala, sedan helskala. På den senare stoppade jag på skevroder vilket har gjort rollarna toksnabba.
Hela ritningen och systemet med tabbarna gör att det är enkelt och blir bra.
Jag hade denna motor på en 50% tomheraptor
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5431
Med 3S gick den som ett skott med bra tyngd
Tyvärr blev den attackerad av en elledning så den Raptorn är pensionerad nu.
Jag instämmer i att de är suveräna. Jag byggde först halvskala, sedan helskala. På den senare stoppade jag på skevroder vilket har gjort rollarna toksnabba.
Hela ritningen och systemet med tabbarna gör att det är enkelt och blir bra.
Tackar!
Det kan vara just en sådan jag skall ha... :-D
Vad körde du med för prop på den?
5" kanske blir svårt att få in mellan fenorna.... Hmm.. Måste mäta lite...
337grams thrust... Jo jag tackar! Det lär räcka :-D
Tror ni att en 10A esc räcker?
MVH Peter Z
Jag hade en 5x5 som var lite kapad i topparna, kanske blev en 4x5?. Escen är 10 el 12 A.
Vad har du för setup på fullskalan?
Jag hade en 5x5 som var lite kapad i topparna, kanske blev en 4x5?. Escen är 10 el 12 A.
Det låter bastant. Du vet inte hur mycket den drog med den propen?
Jag har kikat på 4x4 eller 4,5x3.
Man kanske skall satsa på 2500kv-motorn då?
I min fullskala kör jag 3s1p 2200mAh, Z-power gtx 460 3600kv, och ett 35A esc (Align). Jag kör med 4,75x4,75 APC-E på den.
MVH Peter Z
Jag hittar inte på siffrorna men escen var ett TP 12A och det brann inte upp!
Blir det bra fart på den stora med den proppen? Har du provat med någon annan storlek?
Jag funderar på denna--->http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3613&Product_Name=TowerPro_Alloy_Stick_Mount_for_24**_M otors
Skulle den passa ovanstående motor? Hålet där motorn skall sitta är 8mm.
MVH Peter Z
När jag läste ditt första inlägg igen såg jag att du körde ett mindre lipo än jag. Jag tryckte in ett 1000 3s i den. Så även med den extra vikten så slapp jag brand.
Jo det ska den. Det är 8mm skaft på den.
Jag hittade siffrorna men är lat. Lägger in min 2 dollars rabatt-novell från HC
Im using it in Depron F-22 Raptor (160g)with pusherprop setup. With 5-5 prop and 2S800 draws about 10A and flies very well. Get around 13-14 minutes of flying. Tried it with 3S1000 for fun, and it really got the plane flying. Vertical handlaunch at half throttle. Gets a little warm, draws about 17 Amps. Really nice motor! Im going to get a couple more for a thrust vectoring project.
Jo det ska den. Det är 8mm skaft på den.
Lysande! Jag satsar på 2500KV motorn och lite mindre propar.
Tänkte testa 4x4, 4,5x3 och 4,5x4.
MVH Peter Z
Berätta hur det går. Jag kommer nog bygga mig en liten rackare till!
Efter en snabb leverans från HC sitter jag här med grejerna...
Ser ju fint ut! Men... Jag glömde ju propadapter... :banghead:
Vad kör du (Jeppe) med för adapter? Går det med en vanlig?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3738&Product_Name=3mm_Prop_Saver_w/_Adapter_&_3_bands
MVH Peter Z
Efter en snabb leverans från HC sitter jag här med grejerna...
Ser ju fint ut! Men... Jag glömde ju propadapter... :banghead:
Vad kör du (Jeppe) med för adapter? Går det med en vanlig?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3738&Product_Name=3mm_Prop_Saver_w/_Adapter_&_3_bands
MVH Peter Z
Den passade inte :-(
Men efter lite svarvande funkar det... Det blir till att bygga ett nytt flygplan ikväll och installera grejerna.
Spontant känns det som att det kommer att bli ganska mycket tyngre med denna konfiguration jämfört med den lilla feigaomotorn jag hade innan.
Vi får se vad flygningen på Bosön nästa helg visar...
MVH Peter Z
Fixa att någon filmar den så vi får se!
Nu har jag byggt ihop en ersättare till min gamla trotjänare. Det blev en del modifikationer på TOMHE´s annars suveräna konstruktion. Lite mer förstäkningar och Lite större "flärpar" för mer thrust vectoring-effekt. Eftersom flygetyget kommer att bli lite tyngre så förstorade jag även vingen något. Trots viktökningen som detta och den tyngre motorn bidragit till känns det som att den kommer att funka fint. Vid ett snabbt test i köket så känndes det som att den skulle hovra vid ca. 3/4 gas. Med den gamla motorkonfigurationen var drag/viktförhållandet preciiis 1:1. Nu känns det bättre.
Det enda jag blir osäker på är reglaget. Jag kör ju med ett 10A reglage och det blir lite varmt efter en stunds gasande. Drar den mer än vad reglaget klarar av så borde ifs mina accar också protestera. Nåja. Ingen kommer ihåg en fegis ;-)
MVH Peter Z
Blev det något filmat på Bosön? Skulle vara kul och se moddningarna.
Igår blev det test av den nya lill-raptorn.
Den flög spikrakt direkt! Inte ett enda trimklick! :shock:
Det jag ville ha ut av den nya konfigurationen var att:
1: Få mer dragkraft. Så att jag kunde dra mig ur "hovring" och extrem "high alpha"
2:Jag ville att den skulle bli tystare. Jag och säkert många andra tyckte nog att den surrade lite i överkant inne på bosön.
3: Behålla eller kanske till och med öka toppfarten.
Alla dessa mål lyckades jag med. Den blev alltså tystare, starkare och snabbare än tidigare.:) Den största skillnaden var dragkraften. Den gick rakt upp utan problem nu.
Ett lite kraftigare reglage och en något större acc kanske är att föredra då båda dessa kändes lite varma efter flygning. Inget skadligt dock utan mer snäppet över ljumna. kanske den blir väl tung för innomhusflygning då?
MVH Peter Z (Som hade en trevlig kväll ute på bosön igår. Trots massiv förkylning och vibrerande helikopter)
Vad kör du storlek på acken? Lyckades Hanke fånga den på film tror du?
Vad kör du storlek på acken? Lyckades Hanke fånga den på film tror du?
Det är en 460mAh-acc...
Jag vet inte om den fastnat på någon film. Jag skall kika på dem ikväll. :)
MVH Peter Z
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.