Visa fullständig version : Servo grubblerier till 50cc YAK:en
Hej hopp
Medan man går här och väntar på att 50cc YAK:en ska dimpa ner i brevlådan så går man ju och tänker en hel del på vad för prylar man ska stoppa i den. En av dessa saker är ju servon. Just dessa små elektroniska prylar kan ju kosta en hel del pengar :bawling::bawling: och smålänning som man är så tittar man ju vad man kan göra för att kapa kostnader utan att för den skull riskera något.
Här är en liten samanställning av de olika servon jag hittills kollat på. I samspråk med Nyroth har jag kommit fram till följande servostorlekar.
Skevroder: 1st 10kg servo i var vinghalva
Höjdroder: 1st 10kg servo i var höjdroder halva
Sidroder: 1st 15-25kg servo
--------------------------------------------------------------
Futaba:
Borstlöst och digitalt servo
Skev och höjdroder: BLS-451 (http://www.gpdealera.com/cgi-bin/wgainf100p.pgm?I=FUTM0552) 10,6kg vid 6v ca 1000kr/st i sverige.
Höjdroder: BLS-452 (http://www.gpdealera.com/cgi-bin/wgainf100p.pgm?I=FUTM0553) 16kg vid 6v ca 1000kr/st i
sverige
Hitec:
Borstlöst och digitalt servo
Skev och höjdroder: HS-7985MG G2 (http://www.hitecrcd.com/servos/show?name=HS-7985MG) 12,4kg vid 6v . ca 800kr/st i sverige
Höjdroder: HS-7955TG (http://www.hitecrcd.com/servos/show?name=HS-7955TG) 24kg vid 6v. ca 1100kr/st i sverige
JR:
Borstlöst och digitalt servo
Skev och höjdroder: DS-8411A (http://www.jrradios.com/Products/Default.aspx?ProdID=JRPS8411) 13,5kg vid 6v. ca 100USD/st (Har inte hittat pris i sverige på dessa
Höjdroder: DS-8611A (http://www.jrradios.com/Products/Default.aspx?ProdID=JRPS8611A) 23kg vid 6v. ca 125USD/st (Har inte hittat pris i sverige på dessa
Power HD:
Borstlöst och digitalt servo
Skev och höjdroder: HD-9110MG (http://www.chd.hk/enpruducts.aspx?id=9) 10,5kg vid 6v. ca 30USD/st (Har inte hittat pris i sverige på dessa
Höjdroder: HD-9660MG (http://www.chd.hk/enpruducts.aspx?id=9) 20kg vid 6v. ca 700kr/st i sverige
--------------------------------------------------------------
Som ni ser så ser priserna ganska lika ut i sverige på dessa servon. Köper man dem utomlands kan man säkert tjäna någon eller några hundralappar stycket.
Power HD:s servon sticker ju ut och verkar inte vara helt kass heller. Priserna på dessa är ju betydligt behagligare för min småländska plånbok :sarcastic::sarcastic:. har läst om dem på Flyging gigants forumet i denna tråden.
http://www.flyinggiants.com/forums/fg29/24400-anyone-tried-these-hd-servoes.html
Hitec:s nya servon ska ju ha dubblet så bra upplösning mot föregående generationer av servon, vet dock inte hur bra upplösning de har mot Futaba och JR servona.
Ja de finns mycket att fundera över.. frågan är vad ni andra med 50cc plan tycker om dessa servon och om någon kör med några av dessa ?.
/Martin
Snika inte till det, köp bra servon med känt märke runt om, även om det kostar nån tusing mer så kan man använda dem till ett större projekt eller få lite mer för kärran när man säljer den. Har själv snikat in på servon i några modeller o ångrat det varje gång.
Jag har ett par HD9110 i Min Yak, och de funkar kanon för pengarna. Ca 450:-/styck. Kontakta utopartner för info. De säljer ju PowerHD-servon =)
och 30USD från HC trots att dollarn är hög så blir de inte mer än 240kr+moms och frakt ca 300kr.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6336
Ingen som kör med Futaba, JR eller hitec servon här ??
Har Hitec hs-645MG @ 6volt runt om i min 2meters Cap232 och den flyger väldigt bra.
Servona centrerar fint, har fullt tillräcklig hållkraft (2x på sidoroder), är metalldrevade och håller för fulla roderutslag i full fart.
Min personliga åsikt är att det lätt blir servo-overkill då du läser FlyingGiants och man bildar sig en teoretisk uppfattning om att det och det 'måste' man ha för att det ska funka.
Som sportflygare behöver jag inte 1100kr servon för att ratta runt min 2m bensinkärra på Söndageftermiddagen :)
För min flygstil funkar hs-645mg servona helt perfekt och jag vet inte om jag skulle känna skillnad mot ett 1100kronors "högupplöst, Digitalt, $€£-servo... Jag är iaf för snål för att spetta loss 1100kr x 6servon då 300kr servon är funkis.
Drygt 300.- spänn här:
http://www.alshobbies.com/shop/search.php?Desc=hs645
Kolla tex på Bokis maskiner, han är ett levande exempel på att man även kommer väldigt långt på en bunt Futaba S3010'or och s3001'or i större maskiner.
OK, nu ska du inte montera dessa i en 3D maskin för 50cc motor, MEN, principen är den att du inte behöver maxade tävlingsservon för att få fullgod prestanda.
Mitt tipps, Hitec, och gärna 645 som är billiga, starka och funkis. (Jag kommer sannolikt att köpa dem igen till nästa stora maskin)
Ingen som kör med Futaba, JR eller hitec servon här ??
Jo då, både JR 8711 och hitec 5995
Futaba S3305 har jag i min 2 meters GP Yak o det funkar alldeles utmärkt.
Tänkte nog köra lite mer än vanlig söndagsflygning så för att vara på säkra sidan tror jag nog att det kan behövas..
JR8711 är väl i värsta laget 30kg servon !..
kenneth67
2008-12-02, 19:15
jag har satsat på scanner rc till min giles .. iofs mindre än din yak .... och inte heller nåra digitala . men ruskigt snabba med 7,5 kilo drag kraft . och 0,09 sec på 60 grader ..http://www.aircpro.com/airc/homepage.nsf/CatalogByCategory/EABF9679983B43F4C12572620068DB25?OpenDocument&CartID=13825-
sean hur dom håller sig kvalite å så vet jag ej .. men prisvärda och snabba
Kommer köra JR 8711 runt om i min, men det lär väl vara overkill, om jag skulle köpt servon nu så skulle jag provat Hitec 5995 eller deras nya värsting 7950
Sigun: Har du valt servon än?
Funderar själv på att använda HD servon i min extra till att börja med och sedan uppgradera om jag känner behovet. Det enda man är lite orolig för är att förlora planet pga felande servon. Då lär man ångra sig att man valt billiga servon. Men vad är det som säger att inte dyra servon kan gå sönder?
Hej!
Visst kan även JR, Futaba och Hitec servon falera. Men alla de här servofabrikaten har gjort väldigt bra servon tidigare. Att satsa på några "Kinaservon" bara för att de kostar några hundra spänn mindre än de beprövade vete f ..om man vågar men man kan ju pröva på gas och sidroder först och köra med lite mer beprövade grejer som JR ,Futaba eller Hitec servon på "viktiga" roder.
Hälsningar!
Jan K
Väsby MF
Sigun: Har du valt servon än?
Funderar själv på att använda HD servon i min extra till att börja med och sedan uppgradera om jag känner behovet. Det enda man är lite orolig för är att förlora planet pga felande servon. Då lär man ångra sig att man valt billiga servon. Men vad är det som säger att inte dyra servon kan gå sönder?
Hej Zymos ? vet inte ditt riktigt namn men iallafall. Jag kommer nog köra på Hitec kombinationen med 7985 till höjd och skev och 7955 till sida.
/Martin
För min del blir det Futabaservon, BLS452 till skev/höjd och S9156 till sida på min Pilot-RC Yak54.
Robert_s
2008-12-31, 02:46
JAKA: vilka roder är inte viktiga???
Zymos: det är inget fel på HD servona men när det finns Hitec servon som kostar lika mycket.... Jag skulle personligen valt Hitec, för dom är bra och man slipper betala för "märket". http://alshobbies.com/shop/lookupstock.php?pc=3159&Desc= dom här funkar bra till höjd och skev, och ett sånt till sidan http://alshobbies.com/shop/lookupstock.php?pc=3167&Desc=
Jag har köpt futaba BLS servon och de verkar inte så tokiga..Centreringen o gången i dessa är det bästa jag har köpt hittills (en helt ovetenskaplig åsikt)..
Går att få bra pris på dessa i sverige just nu dessutom..
Vill påminna mig att Guru Nyroth har en fantastisk genomgång av servon nånstans på RCFLYG,hittar den inte jut nu bara..
Hej!
Viktiga roder är Skev och höjd! Alla andra servofunktioner kan kan man klara sig utan i nödfall...men inte ovanstående.
JAKA: vilka roder är inte viktiga???
Zymos: det är inget fel på HD servona men när det finns Hitec servon som kostar lika mycket.... Jag skulle personligen valt Hitec, för dom är bra och man slipper betala för "märket". http://alshobbies.com/shop/lookupstock.php?pc=3159&Desc= dom här funkar bra till höjd och skev, och ett sånt till sidan http://alshobbies.com/shop/lookupstock.php?pc=3167&Desc=
Tack för tipsen Robert.
Blir nog Hitec servon och med den låga pund kursen är de riktigt prisvärda.
Robert_s
2009-01-01, 19:28
här är inlägget bokis pratade om:
Citat FRÅN Nyroth: Dragkraft är viktigt, men förmågan att centrera, alltså konstant hitta tillbaks till samma mittläge är väldigt viktigt för att få en maskin att kännas ''låst'' när den flyger. dragkraft kostar relativt lite pengar medans centrering är svindyrt.
Min erfarenhet efter att ha spenderat en mindre förmögenhet och veckor av tester på servo styrkor, tillförlitlighet och precision så är det tyvär så illa att det bara är 2 servo fabrikat (Futaba & JR/Graupner) som levererar deklarerad prestanda.
Självklart duger de övriga fabrikat som finns på marknaden till 85% av alla piloter, men för den som söker det bästa finns tyvär bara 2 alternativ
m, här har du mina högst personliga åsikter om ämnet servon för IMAC bruk,
Futabas 3305 servon används flitigt i 2 meters/50cc applikationer.
Det som är viktigt är att du har en bra strömkälla, jag rekomenderar ett bra Ni-Mh eller till och med Ni-Cd batteri med minst 2500 mAh, om du kör på 4.8 volt och minst 3000mAh om du föredrar 6.0 volt.
Dessa servon drar flitigt med ström så var noggran med kabel dragning, inga klena standard förlängningar, minimera användandet av skarv kablar, samt rejäla kablar mellan batteri-brytare-mottagare.
3050 ett annat Futaba servo som jag har positiv erfarenhet av, det är lite klenare än 3305 med sina dryga 6.5 kg vid 6 volt men det är ett servo som centrerar mkt bra för sitt pris. Kostar ca 400 SEK
9152/9153 är två beprövade Futaba servon i det högre pris läget, samma servo med olika drevsatser beroende på hur man vill ha fart eller styrka. Excellent centrering! Kostar ca 1100SEK
JR har tyvär inte det bästa utbudet i Sverige, skall ta en diskussion med våra Svenska JR handlare om detta. Detta är synd då JR gör väldigt bra grejer för våra storskala aerobater.
Bra inköps källor finns både i England Asien och USA men varför behöva gå över ån efter vatten....
JR 821 digitalt budget serv,o det är i ungefär samma klass som Futabas 3050 men inte metall drev och lite sämre centrering och dragkraft kostar även lite mindre ca 350 SEK.
JR ST126 MG prisvärt analogt servo i JR’s Sport serie.
Metall drev, 10 kg dragkraft, 0.17sek och ett pris under 400 SEK dock inte digitalt men hyfsat bra centrering och bra dragkraft.
I det högre prisläget har JR i mitt tycke det bästa servo utbudet.
JR 8411 metall drev, 15kg, 0.18 sek och ca 700SEK. Bra höjd skev servo till 2m klassen
JR 8611 metall drev, 22 kg, 0.18 sek och ca 800SEK. Bra sid för 2 metersklassen och super som höjd och skev servo upp till 2.6 meters.
JR 8711 metall drev, 28kg, 0.16 sek och ca 1100SEK, Passar som sid servo upp till 2.6. Ersätter 2 st servon på både höjd och skev applikationer på 3 meters kärror.
Ett SUPER servo som ingen annan tillverkare erbjuder en värdig konkurent till i dagsläget. Drar dock MYCKET ström så eftertanke krävs då man planerar ström försörjningen.
JR’s metall drevade servon har en svaghet och det är att det blir glapp i deras vxl-lådor. Glapp i ett servo (i rimliga mängder) är dock inte ett så stort problem som folk i regel vill göra det till, skälet är att på en yta så som skev och höjd så har du alltid ett undertryck som håller rodret emot servots änd-glapp då du flyger, i praktiken känner du bara glappet då kärran sitter på marken. Om du däremot har ett servo som centrerar dåligt så har du den känslan hela tiden du flyger. Självklart skall allt glapp undvikas så långt det är möjligt men lite glapp kommer det alltid att finnas i den typen av linkage och med den symetri vi använder för att kunna erhålla 3D utslag på mer än 45grader. Sätter du upp kärran för att endast flyga manöver flygning med max 20 grader så får du ett betydligt mer glappfritt linkage.
Jag rekommenderar att man de servon med minst glapp, bästa centrering på skev då där har man största nyttan av den typen av precision, för kvickrollar, moment rollar och super slow-rollar. På höjd känns glapp ännu mindre än skev (jag vet att andra regler gäller i Pylon.....
Optimate
2009-01-01, 20:46
"Självklart duger de övriga fabrikat som finns på marknaden till 85% av alla piloter, men för den som söker det bästa finns tyvär bara 2 alternativ."
I nr 12 2009 av den tyska Modellflug International finns en redogörelse från European Acro Cup med 27 deltagare från Tyskland, Tjeckien, Österrike, Frankrike, Belgien och Polen. Med tysk grundlighet redovisas vilken utrustning deltagarna använde. Vad gäller servon använde deltagarna följande.
Höjdroder: 8 st Graupner/JR, 6 st Futaba, 13 st Hitec
Sidoroder: 5 st Graupner/JR, 9 st Futaba, 13 st Hitec
Skevroder:10 st Graupner/JR, 3 st Futaba, 14 st Hitec
Hitec var således i runda tal lika populärt som JR och Futaba tillsammans. Det finns alltså 3 alternativ.
Hej hopp
Medan man går här och väntar på att 50cc YAK:en ska dimpa ner i brevlådan så går man ju och tänker en hel del på vad för prylar man ska stoppa i den. En av dessa saker är ju servon. Just dessa små elektroniska prylar kan ju kosta en hel del pengar :bawling::bawling: och smålänning som man är så tittar man ju vad man kan göra för att kapa kostnader utan att för den skull riskera något.
Här är en liten samanställning av de olika servon jag hittills kollat på. I samspråk med Nyroth har jag kommit fram till följande servostorlekar.
Skevroder: 1st 10kg servo i var vinghalva
Höjdroder: 1st 10kg servo i var höjdroder halva
Sidroder: 1st 15-25kg servo
--------------------------------------------------------------
Futaba:
Borstlöst och digitalt servo
Skev och höjdroder: BLS-451 (http://www.gpdealera.com/cgi-bin/wgainf100p.pgm?I=FUTM0552) 10,6kg vid 6v ca 1000kr/st i sverige.
Höjdroder: BLS-452 (http://www.gpdealera.com/cgi-bin/wgainf100p.pgm?I=FUTM0553) 16kg vid 6v ca 1000kr/st i
sverige
Hitec:
Borstlöst och digitalt servo
Skev och höjdroder: HS-7985MG G2 (http://www.hitecrcd.com/servos/show?name=HS-7985MG) 12,4kg vid 6v . ca 800kr/st i sverige
Höjdroder: HS-7955TG (http://www.hitecrcd.com/servos/show?name=HS-7955TG) 24kg vid 6v. ca 1100kr/st i sverige
JR:
Borstlöst och digitalt servo
Skev och höjdroder: DS-8411A (http://www.jrradios.com/Products/Default.aspx?ProdID=JRPS8411) 13,5kg vid 6v. ca 100USD/st (Har inte hittat pris i sverige på dessa
Höjdroder: DS-8611A (http://www.jrradios.com/Products/Default.aspx?ProdID=JRPS8611A) 23kg vid 6v. ca 125USD/st (Har inte hittat pris i sverige på dessa
Power HD:
Borstlöst och digitalt servo
Skev och höjdroder: HD-9110MG (http://www.chd.hk/enpruducts.aspx?id=9) 10,5kg vid 6v. ca 30USD/st (Har inte hittat pris i sverige på dessa
Höjdroder: HD-9660MG (http://www.chd.hk/enpruducts.aspx?id=9) 20kg vid 6v. ca 700kr/st i sverige
--------------------------------------------------------------
Som ni ser så ser priserna ganska lika ut i sverige på dessa servon. Köper man dem utomlands kan man säkert tjäna någon eller några hundralappar stycket.
Power HD:s servon sticker ju ut och verkar inte vara helt kass heller. Priserna på dessa är ju betydligt behagligare för min småländska plånbok :sarcastic::sarcastic:. har läst om dem på Flyging gigants forumet i denna tråden.
http://www.flyinggiants.com/forums/fg29/24400-anyone-tried-these-hd-servoes.html
Hitec:s nya servon ska ju ha dubblet så bra upplösning mot föregående generationer av servon, vet dock inte hur bra upplösning de har mot Futaba och JR servona.
Ja de finns mycket att fundera över.. frågan är vad ni andra med 50cc plan tycker om dessa servon och om någon kör med några av dessa ?.
/Martin
En liten fråga, Sigun visst är det bara Futaba BLS servon som är borstösa iaf av de servon som du har räknat upp?
http://www.motorsandrotors.com/Product_Pages/jr.htm
Säljer ett bra sortiment med JR grejer till riktigt bra priser.
Mvh,
Nyroth
ops.. Hitec,JR samt Power HD servona har ju "coreless motor" inte "Brushless" vad står coreless för då ? .. "kärnlös" någon klurig person som kan förklara hur dessa kärnlös motorer skiljer sig mot de borstlösa ?
/Martin
google hjälpte mig..
http://forums.radiocontrolzone.com/showthread.php?t=237848
Kolla svaret på frågan.
/Martin
Servo motorer.
Standard motorer
Budget och standard servon (både analoga och digitala) använder en 3-polig elmotor. En standard 3-polig likströmsmotor - den vanligaste typen av likströmsmotor, samma som suttit i enkla hushålls apparater, leksaker och rakapparater i årtionden. Typ Mabucchi.
Ett steg upp från 3-polig är en 5-polig servomotor. En 5-polig motor accelererar snabbare och ger mer vridmoment vid start.
Ju snabbare och jämnare servot kommer upp i hastighet och desto mer vridmoment produceras.
Coreless servomotorer:
En standard 3-polig servomotor använder en stålkärna med koppar tråd som lindas runt kärnan, kärnan är sedan omgiven av magneter.
Kärnan och koppartråden väger en del.
När spänning appliceras för att driva motorn, måste den först övervinna denna vikt för att skapa rotation vilket betyder en fördröjd acceleration. När väl hastigheten är uppe så fortsätter rotationen även en stund när spänningen tas bort - det går långsamt att retardera.
I en Coreless design, så har den tunga stålkärnan eliminerats med hjälp av en lättare design bestående av en tunn trumma av metall eller plast (med ett koppar nät) som snurrar runt på utsidan av magneterna. Denna konstruktion är mycket lättare vilket leder till snabbare acceleration och retardation. Resultatet är smidig start, mer tillgängliga vridmoment och snabbare svarstid.
Borstlösa servomotorer
Det allra senaste är att använda en liten borstlös likströmsmotor i servon. Detta är exakt samma princip och har samma fördelar som större borstlösa likströmsmotorer samma som används i våra helikopterar, foamies och vanliga flygplan. Det finns inga borstar som ligger och drar eller som slits ut.
Borstlösa motorer är mer effektiva, ger mer kraft, hastighet och acceleration - återigen höjer ribban när det gäller hastighet, vridmoment, svarstid.
Vänliga hälsningar,
Nyroth
Tack nyroth nu kan jag sova lugnt i natt.. :) kanske ska satsa pengarna på futabas BLS servon iallafall.
Nackdelen med coreless servona är att dom klarar viberationerna sämre,men alla har väl snart coreless motorer! I början när tekniken kom så lossade det magneter på löpande band!
Har själv efter mycket velande bestämt mig för att köra 4st Dymond DS9500 till höjd och skev samt 1st JR8911 till sida.
/R
Hej, Skiljer det i strömförbrukning mellan en 10 och en 20 kilos servo vid samma belastning? Undrar vilka servon i 8-20kg klassen är extra strömtörstiga, för det jobb de utför, och som man bör undvika?
Hej,
hur många servon använder man normalt på en 2.2m modell?
5st? eller dubbla på höjd/sida oxå?
japp 5st är väl normalt
2 till skev 6-10kg
2 till höjd 6-10kg
1 till sida 15-25kg
/Martin
japp 5st är väl normalt
2 till skev 6-10kg
2 till höjd 6-10kg
1 till sida 15-25kg
/Martin
jag har ett på gasen åxå:sarcastic:
Jo det förståss men de duger ju med ett 9grams skitservo till det :lollypop::lollypop: enligt vissa andra trådar här på forumet, men skämt och sido ett standard servo för 100kr är väl fullt tillräckligt.
/Martin
Nu ska ni inte snika grabbar, det ska sitta ett servo på choken också:):)
Ytterligare en fråga från en som är ny på stora grejor.
Om man använder 5 st av Futabas nya borstlösa servon klarar då mottagaren strömmen som kan genereras eller behöver man koppla in dem på ngt speciellt sätt?
Hej!
De flesta mottagare klarar nog strömmarna det är fråga om (de är inte SÅ höga) Servo kontakterna däremot tål bara 3A kontinuerligt...momentant mer.
Jag kör med Spektrums Ar 9100 mottagare (9kanaler) och i broshyren från Spektrum beskriver man olika scenarios.
Ett scenario är ett flygplan (40% Yak, ca 20kg)) med DA 150 motor. där man använder 9st JR 8711 servon och 1st JR 8311 (trottle).
Här kör man med 2st 4000mAh 2st cell ,7,4V Lipo och ingen regulator.
Medelströmmen under en 10min flygning låg på 2,62A med strömtoppar på 17,8A.
Under en 10min hård 3D flygning flygning gjorde man av med så lite som 435mAh. Batteristömmen skulle då räcka till 11st 10min flygningar (allt enligt Spektrum broschyren).
Ett annat exempel handlar om en 33% Sukhoi (26Lbs, ca 13kg) där man använder 7st JR 8611 servon och 1st JR 8311 servo (Trottel). Batteri: 1st 4000mAh, 7,4V LiPo.
Under 10min moderat 3D flygning låg totala medelströmmen på 0,82A med strömtoppar upp till 6,9A. Totalt gjorde man av med 137mAh på 10 minuters flygning.
Som ni ser drar inte servona så förskräckligt mycket ström.
Hej!
De flesta mottagare klarar nog strömmarna det är fråga om (de är inte SÅ höga) Servo kontakterna däremot tål bara 3A kontinuerligt...momentant mer.
Jag kör med Spektrums Ar 9100 mottagare (9kanaler) och i broshyren från Spektrum beskriver man olika scenarios.
Ett scenario är ett flygplan (40% Yak, ca 20kg)) med DA 150 motor. där man använder 9st JR 8711 servon och 1st JR 8311 (trottle).
Här kör man med 2st 4000mAh 2st cell ,7,4V Lipo och ingen regulator.
Medelströmmen under en 10min flygning låg på 2,62A med strömtoppar på 17,8A.
Under en 10min hård 3D flygning flygning gjorde man av med så lite som 435mAh. Batteristömmen skulle då räcka till 11st 10min flygningar (allt enligt Spektrum broschyren).
Ett annat exempel handlar om en 33% Sukhoi (26Lbs, ca 13kg) där man använder 7st JR 8611 servon och 1st JR 8311 servo (Trottel). Batteri: 1st 4000mAh, 7,4V LiPo.
Under 10min moderat 3D flygning låg totala medelströmmen på 0,82A med strömtoppar upp till 6,9A. Totalt gjorde man av med 137mAh på 10 minuters flygning.
Som ni ser drar inte servona så förskräckligt mycket ström.
JAKA, hur har du satt upp strömförsörjningen med AR9100?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.