handdator

Visa fullständig version : Vilken powerbox eller DPSI skall jag välja?



AmRi
2009-01-12, 17:34
Hej, Nu börjar mitt bygge Edge540 1,8m spännvidd med OS200FS bli färdigt! Jag tänkte ev. skaffa mig en så kallad "powerbox" eller "DPSI" för att kunna utnyttja dubbla säkerheten som man får med dubbla accar.

Accarna är 2x1700mah NiCad på 6v/st.
Servon som skall drivas är 2xJR8511 till skev, 2x Hitec 7985 till höjd och 1x7955TG til sidorodret plus ett standardservo till gasen.
Tacksam för förslag på ett beprövad system.

KenPro
2009-01-12, 17:54
Du behöver ingen box till det planet om du nu inte prompt vill ha det. En en sån liten kärra skulle ja hellre hålla ner vikten på så den blir trevlig att flyga.

bokis
2009-01-12, 18:11
Tjänare Amir,kul o se dig här! En Powerbox låter som onödig vikt för mig med på en kärra i den storleken men som du skriver så kan ju dubbla accar vara trevligt..
Hanke är påläst i ämnet,tror mig veta att Warben har det i sina mussar ,hoppas nån av dem läser det här..

Sigun
2009-01-12, 21:42
En sån här väger inte många gram och ger dig det du är ute efter


http://www.fullkontroll.se/images/thumbs/emcotec_dspi_rv.jpg (http://www.fullkontroll.se/dpsi-micro-dpsi-dual-power-supply-interface-regulated-p-4102.html)
DPSI Micro - DPSI RV (Dual Power Supply Interface - Regulated Vo (http://www.fullkontroll.se/dpsi-micro-dpsi-dual-power-supply-interface-regulated-p-4102.html) 745,00:-SEK

/Martin

AmRi
2009-01-12, 23:26
Tjena Bokis och tack detsamma! Tänkte dubbla accar kan va bra med så starka servon speciellt vintertid när kapaciteten sjunker.
Verkar vara mycket att välja emellan men bl.a. DPSI som Martin länkade till verkar intressant. Vet ngn om denna DPSI skiftar till den friska accen dvs om ena mottagaraccen kortsluter sig eller en cell dör när man flyger?

Michael
2009-01-13, 18:07
Använder du 5-cells batteri utgör kortslutning i en cell inget problem. Mottagare och servon fungerar bra på 4 celler men med reducerad hastighet. Avbrott i en cell är väldigt ovanligt. Jag har aldrig råkat ut för detta under mina år som modellflygare.
Viktigast är i mitt tycke att ha en strömbrytare av bra kvalitet. Allra bäst är att använda en elektronisk utan rörliga delar. Bl.a. Emcotec tillverkar sådana.

bokis
2009-01-13, 18:57
Amir,såg att du i en annan tråd undrade om strömförbrukningen mellan servon med samma dragkraft men olika fabrikat..
Utan att göra en doktorsavhandling om detta så är svaret JA!
En del billigare servon som har kollats drar fantastiska mängder ström enl. det som har skrivits..
Gör som Michael skriver,se till att du har en riktigt bra strömbrytare så klarar du dig lääänge..

Johnny
2009-01-13, 19:35
Hei.

Jag bruker dette på min store Cessna.
http://www.powerbox-systems.com/e/powerbox_systeme/powerbox_sensor/start.php
2 stk. batterier inn og to ledninger til motakeren.
Programerbar på 2s lipo-5s NiMh.
Kommer inte til å andvende nogot annat.

Mvh. Johnny.

Lennart Olsson
2009-01-13, 22:05
Hej AmRi.
Har själv använt samma som Jonny.
Powerbox powerswitch, sitter i grabbens (Carl Olsson) YAK som han flygit i IMAC i två säsonger
Fungerar Kanon.

Jag har en likadan helt ny i kartong till salu för 500:-
Det är föregående års modell utan lågvolts kontrollen.
// Lennart