handdator

Visa fullständig version : P51 1/5



Denke
2009-01-15, 09:01
Nya prylar:)

P51 Topflight med robartställ
DA50:) från Jonas på Aresti (supertrevlig kille, rekommenderas varmt)
Emcotec till tändning å rc
Lipo 2X1300, tändning 1800

Ska bli fantastiskt spännande och få ihop den här modellen, särskilt med en DA.

Nu till mitt dilemma:
Beställde på 10 st Spek/JR DS821 hos Mft men när paketet kom så var det Ds8077 ist.
Som skulle vara ett dyrare servo som jag fick för samma pris, då DS821 var slut.

Jag tror Ds8077 är betydligt svagare och inte alls likvärdig. Kan inte jämföra dem pga. ena står i ncm och de andra i oz/in. Vet inte hur man omvandlar...
Vad har ni för uppfattning?

TomasE
2009-01-15, 10:04
Hej.
Här har du en bra länk på hur du omvandlar. http://www.microkinetics.com/contab.htm

Om du ska räkna ifrån Oz/in till Ncm så multiplicerar du Oz/in med 0,7062
och räkna från Ncm till Oz/in så multiplicerar du Ncm med 1.416
/TomasE

Denke
2009-01-15, 10:07
Hittade den här till sist. Superbra:
http://www.alwayslearn.com/conversion/torque.html

Är 5-6kg för klent på en sån kärra?
Roderna är ju väldigt små och även utslagen, så i min fantasi ska det inte vara några problem men bäst att fråga.

thoabr
2009-01-16, 13:54
Hej

Har hitec 545 servo fungerar utmärkt till den, dina är ju lite starkare, så det går bra.

Mvh Thomas

bokis
2009-01-16, 16:24
Det som drar mest på den kärran är klaffen,har du lite fart o petar ut den så går det år en del kraft..Annars så funkar det bra med 5 kg:s servon till rubbet,möjligtvis ett lite starkare till sporrhjul/sidoroder,det tar lite grann när man taxar..
DA 50 i den så blir det fart,min sitter det en 35:a i och det räcker mer än väl,jag har t.o.m flugit den med en 26 cc bensinare av kinesisk härkomst..:blush:

Denke
2009-01-20, 08:15
Blir det för stor motor Bokis? Det rekomenderas 40-70 bensin så 50cc kändes perfekt.

DrHanke
2009-01-20, 09:23
Med kines 26cc å jordenskrökning :)

Viddler.com - Bokis TopFlite Mustan P-51 - Uploaded by drhanke@@AMEPARAM@@http://www.viddler.com/player/37d8cb87/@@AMEPARAM@@37d8cb87/

DrHanke
2009-01-20, 09:24
Med Roto 35 från Norrtälje meetinget.

Viddler.com - Meeting norrtalje 2008 bokis p-51 - Uploaded by drhanke@@AMEPARAM@@http://www.viddler.com/player/9d85b72c/@@AMEPARAM@@9d85b72c/

Denke
2009-01-20, 09:37
Tack!
Det räckte bra med en 35´a...
Jaja aldrig fel med en DA50. Ska ha på Keleo´s ljuddämpare så det blir nog fett;)

Sigun
2009-01-20, 15:35
hmm.. 26cc verkar vara i minsta laget :sarcastic::sarcastic::sarcastic: med en DA 50 så blir de nog lite bättre gissar jag :) kanske inte skalaenligt men ändå bättre än att modellen knappt orkar lyfta
/Martin

DrHanke
2009-01-20, 15:53
jo en 50 funkar, det trevliga med 35:an och org dämpen är att den går tyst och fint. Herr bokström har ett skalablås från keleo till den och då är det öronproppar på plus att skala ljudet inte är ens i närheten så jag skulle nog inte rekomendera keleo systmet till den utan satsa på en canister dämp istället. Jag har letat febrilt efter filmen med skalablåset för att ni skulle få höra den men jag hittar inte på den just nu...

Denke
2009-01-21, 12:58
Hmm... Då kanske jag ska skaffa dämpare ändå. Tyckte att keleo verkade himla intressant men inte till vilken ljudnivå som helst. Jag har en DL50 sen innan med canister och jag tycker den låter mycket:)
Någon som vill rekommendera en riktigt tyst dämpare till detta bygge?? (inte canister, blir för mycket jobb)

Det vore kul att lyssna på filmen om du råkar hitta den,DrHanke

DrHanke
2009-01-21, 13:19
Så, fann filmen :) Är ju ett par att leta bland...

Jag tycker den låter en del, du pratar dessutom om en DL-50 och den låter riktigt mkt med org pitts dämparen så räkna med minst det ljudet å lite till.

TopFlite Musse med keleo skala avgasblås (66mb) (http://www.junkshop.nu/flyg/bokis_20070602/bokis_tfmusse_big.wmv)

bokis
2009-01-21, 13:37
Utan orginaldämparen på ROTO:n så blev det ett jämrans drag i den ,keleo ser kul ut men du kommer att få flyga ensam,långt bort från bebodda områden..
Fördelen med orginaldämparen till ROTO är att den är liten o passar innanför kåpan..Nackdelen är att den stjäl pulver men tyst går den!
Som jag ser det så har du två val: en liten effektiv dämpare(ingen s.k pitts style!) eller cannister,allt annat kommer att väsnas o det låter inget vidare med raka rör från en liten bensinare..

Sigun
2009-01-21, 15:02
Att de inte finns någon som kan bygga tysta effektiva dämpare... :banghead::banghead::banghead:

bokis
2009-01-21, 17:43
Att de inte finns någon som kan bygga tysta effektiva dämpare... :banghead::banghead::banghead:

Visst finns det såna dämpare men det handlar ju om vad man vill ha,vad det får kosta och om det får plats..
Rotodämparen är mycket liten,mycket dämpande o stjäl mycket effekt men är bra för det ändamålet jag använder den till..Vill jag ha mer pulver,tystar så blir det cannister,man kommer inte runt fysikens lagar..
DL 50:an fick jag en insats byggd på prov o den funkar riktigt bra o stjäl effekt därefter.. Men för mitt ändamål så var den bra,orginalet är ingen dämpare utan vad jag skulle vilja kalla pitts style avgasutsläpp..
Inge kul för mina o grannarnas öron!

Denke
2009-02-16, 07:47
Kollat lite på Saitos FG36 och tycker den låter fantastiskt, ljudet är överlägset:) Så jag funderar på att skaffa en sådan till Mussen ist. Då kommer det ligga en DA50 på hyllan men den kommer väl alltid till användning om jag känner mig själv rätt:).
Roto 35´an räcker gott och väl till som jag såg på filmen men är en FG36´a liknande drag i?

Roto
18/10; 19/10; 20/10
1400 - 8500 RPM
WEIGHT1620 g

Saito
Varvtal: 2.000 - 10.000
Vikt motor: 1398 g
vikt total instalerat : 1746g Motor, motorfäste , dämpare, och tändsystem
Propeller: 18"-19" x 8"-9" , 20" x 8

Det verkar som de skulle vara likvärdiga i drag och vikt.
Hur går det med tomgången tror ni, blir ju bra mycket mer varv men dock mindre vrid från proppen? Är rädd att den går för fort vid landning men jämför man med 22X10 1450rpm på en DA50 så är det nog lugnt va?

Finns det några för och nackdelar ni vill dela med er om just FG36´an (om det över huvud taget finns någon som provat det än...)

Hittade en Moki 50vt också vart köper man dem??

qrt
2009-02-16, 17:21
Hej Dennis, jag har en FG36 monterad i en GP Giant Super Sportster som den drar rätt upp. Enda haken som jag märkt är att den missar ibland vid vertikal och rollar. Det har för övrigt uppmärksammats på RCUniverse (sök på Saito FG36). Det finns en lång tråd, där oxo svar från Saito inkommit. Enligt dem så skall det bero på för snål bränsle-inställning. Om det är SBS kan jag inte uttala mig om men definitivt kommer jag att försöka ställa in den bättre till sommaren. Har bara tryckt c:a 4 liter igenom den så den är inte inkörd ens.
YouTube - Saito FG36
Hälsningar

Denke
2009-02-17, 08:47
Det lutar åt en Moki50 VT ist, för lite extra drag. + att den finns i lager (airmodel)vilket inte Saito gör någonstans förrän slutet av mars har jag hört.

Hittar väldigt lite info om Moki´n men är väldigt nära "beställaknappen" ;) Berätta gärna vad ni vet eller hört om den så jag inte köper någon tveksam motor.

Corsair
2009-03-05, 18:02
Hej Denke
Har du inga bilder på Mussen som du kan lägga upp, alltid kul...:lollypop:

Denke
2009-03-06, 00:01
Håller på med renovering av huset så det har blivit ett litet uppehåll med Mussen. Har inte ens provkört moki´n än:( Bilder och ljud kommer snart.