handdator

Visa fullständig version : Composite-ARF Yak 55SP 3m - Monteringstråd



Sidor : [1] 2

taygher
2009-01-30, 11:21
Efter flera års drömmande är det dags att dra igång en monteringstråd om min nya Yak 55:a från Composite-ARF. Det är en 3-meters pjäs och färgschemat är "Flying Giants Scheme". Jag kallar det inte för byggtråd eftersom det i princip bara handlar om montering av komponenter. (Omsorgsfullt valda sådana.):)

Jag börjar med att lägga ut lite bilder från uppackningen tidigare i veckan, det var en riktigt trevlig kväll väl värd att minnas!

Det kommer att ta en vecka eller två innan jag kan komma igång med monteringen, mitt nya hobbyrum måste bli klart först. (Får inte plats i det jag har i källaren nu..)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/FramMedSkruvdragaren.JPG
Som tur var hittade jag skruvdragaren och det fanns kräm kvar i batterierna.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/RejälLådaFullMedGodis.JPG
Proffsigt välpackad låda, tummen upp! :thumbup:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Påklädd.JPG
Påklädd för att inte frysa i kalla Sverige..

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Avklädd.JPG
10 sekunder senare var fodralet borta.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/FinVinghalva_GladTiger.JPG
Glad modellflygare tillsammans med vänster vinghalva.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Hål_i_hatten.JPG
Motorkåpans främre del passar inte som hatt, möjligen som stödkrage för nacken.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Plats_för_röktank_-_25_liters.JPG
Här skall ljuddämpare vara i normala fall, jag har planer på att montera röktank + pump istället. Får troligen plats.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Stort_Flak_på_en_Yak.JPG
Sidoroder på plats.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Stabbe_och_roder_på_plats.JPG
Och stabbarna också.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Nu_snackar_vi_vingrör.JPG
Nu snackar vi vingrör!

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Kika..jag_menar_vingröret_på_plats.JPG
Lilla röret på plats.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Många_stjärnor_blir_det.JPG
Vingarna på. Tack för hjälpen med det, Stefan! :icon_pidu:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Stefan_synar_noga.JPG
Stefan går en sväng runt kärran och kollar lite..


Ni kan tro att det kliar i fingrarna på mig nu.. Det blir full fart med golvläggning med mera i helgen för att få hobbyrummet klart!
Återkommer med uppdatering.

Rosso
2009-01-30, 11:30
Kul som F-n!!! Grattis!

Ser mycket bra ut.

Det där med att inte kalla det för "byggtråd" utan "monteringstråd". Det får du nog tänka om lite. Man blir rätt duktig på att blanda 2-komponetslim kan jag säga...

När är planerad jungfrutur?

/Jocke

Sigun
2009-01-30, 11:52
Wow.. vilken kärra Lars :) nu känner man sig liten med sin lilla fjuttiga 50cc model hihi

/Martin

taygher
2009-01-30, 12:52
Kul som F-n!!! Grattis!

Ser mycket bra ut.

Det där med att inte kalla det för "byggtråd" utan "monteringstråd". Det får du nog tänka om lite. Man blir rätt duktig på att blanda 2-komponetslim kan jag säga...

När är planerad jungfrutur?

/Jocke

Hej Jocke,

Kul att Du tycker om den..
Jodå, jag är medveten om att det blir lite limma också men faktum är att 3-meters varianten är mer förarbetad än 2,6:an. Tur är ju det med tanke på prisskillnaden.

Min målsättning är att få den klar så fort som möjligt, om jag kan premiärflyga den i maj så är jag nöjd.

taygher
2009-01-30, 12:55
Wow.. vilken kärra Lars :) nu känner man sig liten med sin lilla fjuttiga 50cc model hihi

/Martin

Du kan vara lugn Martin, en 50cc Yak känns riktigt stor i luften den med.
Jag behövde helt enkelt en ännu större modell för att få plats med den motor jag skall hänga i där fram.. :sarcastic:

Rosso
2009-01-30, 13:02
Jag antar att den motor du tänkt dig har fler är 2 cylindrar?

/Jocke

taygher
2009-01-30, 13:52
Det har Du helt rätt i.

Den skall tydligen komma monterad på en mörk träplatta som det står "250" på och cylindrarna är 5 till antalet. :)

Snickarjävel´n
2009-01-30, 14:05
MOKI!!!! :dancing2::ridinghorse: YYEeesssss äntligen en riktig goer maskin :man_in_love:

taygher
2009-01-30, 14:42
Jag kunde inte ha sagt det bättre själv, Jonny! :icon_pidu:

Per P
2009-01-30, 17:51
Wow vilken snygg maskin!!!! Äntligen en som sätter i en manlig motor o ingen liten fjollig DA!!:sarcastic:

Den här tråden ska följas med spänning (6V givetvis) :lollypop:

Lelle
2009-01-31, 08:22
Lars!
Äntligen får du sätta dina drömmars projekt i verket. Jag har ju haft förmånen att se bilderna tidigare och kan bara glädjas och lyckönska dej med ditt bygge . Ska bli en fröjd att få följa din tråd. Jag behöver ju också lite hjälp med installation av elektronik så nu kommer jag att få perfekt draghjälp.

Nu vill vi både se och höra denna vackra fågel på Södertälje MFD den 21 Maj.

Än en gång, Grattis till ditt nya projekt. :dancing2:

dacke jocke
2009-01-31, 10:42
vakert..........mycke vakert.........:icon_super:

taygher
2009-01-31, 11:06
Tack så mycket för alla gratulationer och positiva kommentarer.
Jag är glad över att få vara med i ett så här härligt gäng som vi är inom modellflyget. :fans:

I mina ögon så är inte mitt projekt i närheten av sådana stordåd som att bygga stora skala- och jetmodeller från byggsats eller ritning, men det känns ändå otroligt roligt att få förverkliga en dröm.

Nu skall jag ta på mig jobbarbyxorna och ge mig ut i garaget, golvet skall isoleras och även taket. Sedan skall ett lätt begagnat (tack svärfar) laminatgolv snickras ihop. Nu är det brådis, en frustande Yak står och väntar.. :sarcastic:

bokis
2009-01-31, 11:37
Mums! Instämmer med den övriga hyllningskören!:1wav:

lassebetong
2009-01-31, 11:49
Härligt lasse en byggtråd.
Ja det skall verkligen bli kul att få se och höra den framåt våren.
Hoppas du får ihop ditt hobbyrum snarast, så du inte behöver vänta med flygplansbyggandet.
Man kanske skall masa sig förbi och kika live på den en dag.

/lasse

matbos
2009-01-31, 13:07
Yak instämmer nice flygmaskin :thumbup:

DanneG
2009-01-31, 13:09
Hoppas man får se denna kärra live nångång... Men porr än så här blir det inte denna lördag.... Oavsett vad käringa är på för humör!

wesse
2009-01-31, 14:06
Dra mig baklänges vilken modell du inhandlat:thumbup: Rackars i kapernaum va finer hon va..dreglar så det är blött på tangentbordet nu..är riktigt avundsjuker på dig om jag ska va ärlig..grattis grattis..Motorn blir en rysare i denna skönhet..hipp hipp hurra den är hel.....

taygher
2009-01-31, 16:19
He he.. Ni är för goa grabbar!! :ciao:
Med lite flyt kanske den kan komma med upp till ShootOuten.

Hobbyrummet går framåt i alla fall, golv + tak är nu isolerat och nästan hälften av laminaten är ditknackad..

Skall strax masa mig ut igen, när jag har fått i mig middan.

LAB
2009-01-31, 21:05
He he.. Ni är för goa grabbar!! :ciao:
Med lite flyt kanske den kan komma med upp till ShootOuten.

Hobbyrummet går framåt i alla fall, golv + tak är nu isolerat och nästan hälften av laminaten är ditknackad..

Skall strax masa mig ut igen, när jag har fått i mig middan.

Då får du inte plats med Stefan o hans Yak i bilen!Förexten du kan lägga Stefan i Yaken den är ju så STOOR:).Imorgon blir det utomhusflyg på fältet hoppas du kan slita dej från hammaren,

Ompa
2009-02-02, 21:27
Way to go Tigern :fans:

taygher
2009-02-02, 23:56
Tack för det Ompa!

Med Dig som inspiration skall en instrumentpanel tillverkas till guldklimpen men den kommer inte att vara ens i närheten av Ditt mästerverk.
(Men den kommer att ha en fungerande LCD-display, alltid något kanske? :))

Ompa
2009-02-03, 05:08
:thumbup:
Fungerande instrument är ju alltid coolt.
Jag tror att din kärra inte kommer gå av för hackor på nogot vis Lars.
Den ser verkligen riktigt läcker ut.

Rosso
2009-02-03, 10:35
Nu är man lite mer nyfiken på "Stor Yaken"! Vad blir det för övrig utrustning, för utom motorn dvs.?

/"LillYaks Jocke"

taygher
2009-02-03, 19:19
Tjenare Jocke,

Utrustningslista enligt önskemål:

-HS-7955TG på alla roderytor (totalt 9st)
-HS-5485HB till trotteln
-SWB duolock 1,5" servoarmar på skev & höjd
-Powerbox Royal
-2st Hyperion CX 2s 5350mAh
-2st Futaba R608FS mottagare
-40% pilot från Red Aero RC
-5" Kavan hjul
-Tank DuBro 1,5 liter
-Rökpump, Sullivan eller liknande (+ tank i lämplig size)
-J&J sporrhjul
-32x18 Biela propp
-6" spinner, Tru Turn
-Moki 250
-Tändningsack 4,8V NiMh +3000mAh
-HD tvinnade servokablar + MPX-kontakter i kroppen vid vingar + stabbar
-Tankventiler bränsle + rökolja (har inte kollat vilken variant ännu..)

Det blir lite prylar att plocka i, tur att det finns bra med plats i kroppen! :sarcastic:

Rosso
2009-02-04, 07:24
Trevlig pryllista det där!

Om jag förståt rätt kommer du att köra 2.4GHz, är det ingen som vågar stanna kvar på 35MHz bandet?

/Jocke

Vismund
2009-02-04, 07:50
Tjenare Jocke,

Utrustningslista enligt önskemål:

-HS-7955TG på alla roderytor (totalt 9st)
-HS-5485HB till trotteln
-SWB duolock 1,5" servoarmar på skev & höjd
-Powerbox Royal
-2st Hyperion CX 2s 5350mAh
-2st Futaba R608FS mottagare
-40% pilot från Red Aero RC
-5" Kavan hjul
-Tank DuBro 1,5 liter
-Rökpump, Sullivan eller liknande (+ tank i lämplig size)
-J&J sporrhjul
-32x18 Biela propp
-6" spinner, Tru Turn
-Moki 250
-Tändningsack 4,8V NiMh +3000mAh
-HD tvinnade servokablar + MPX-kontakter i kroppen vid vingar + stabbar
-Tankventiler bränsle + rökolja (har inte kollat vilken variant ännu..)

Det blir lite prylar att plocka i, tur att det finns bra med plats i kroppen! :sarcastic:


Mycket trevliga prylar. Några reflektioner utifrån min erfarenhet från min MX-2:a från Composite Arf, även den 40%-skala.
-Om du vill ha 3D-utslag på höjden så måste du gå upp till 2"-armar
-Skeven behöver du bara runda diskar till, eftersom att de två servon som du ska andvända per vinge, linkas samman inne i vingen, med hjälp av medföljande glasfiberhorn
-Jag prövade min med 2st 5995:or på rodret först, den orkade inte hålla kniven, ens vid horisontell flygning, slängde på ett till och problemet var borta
/Andreas

taygher
2009-02-04, 08:34
Mycket trevliga prylar. Några reflektioner utifrån min erfarenhet från min MX-2:a från Composite Arf, även den 40%-skala.
-Om du vill ha 3D-utslag på höjden så måste du gå upp till 2"-armar
-Skeven behöver du bara runda diskar till, eftersom att de två servon som du ska andvända per vinge, linkas samman inne i vingen, med hjälp av medföljande glasfiberhorn
-Jag prövade min med 2st 5995:or på rodret först, den orkade inte hålla kniven, ens vid horisontell flygning, slängde på ett till och problemet var borta
/Andreas

Tjenare Andreas,

Jag är ingen 3D-flygare men jag skall ta mig en funderare, kanske lika bra att hänga på 2".
Däremot hänger jag inte riktigt med när vi pratar skevroder. Jag har 2st servouttag, ett inre och ett yttre (under lucka) och jag har nog inte tänkt att linka dem med varandra i vingen.. (Se bild nedan)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Yak55-SP_3m_3.JPG

Jag kommer att montera 3st 7955:or på sidorodret så det blir nog OK.

Vismund
2009-02-04, 14:24
Okej, då har yaken inte samma konstruktion när gäller skevroder. På MX2:an och Extra 260 ser det ut så här:

taygher
2009-02-04, 18:18
Trevlig pryllista det där!

Om jag förståt rätt kommer du att köra 2.4GHz, är det ingen som vågar stanna kvar på 35MHz bandet?

/Jocke

Jag var länge tveksam till att gå över till 2,4GHz så när jag köpte ny radio (Futaba 9C) förra vintern gick jag på 35MHz. Men när jag sedan fick PCM-låsningar med min nya 2m Extra när en klubbkompis slog på sin radio (trots att han inte var i närheten av min kanal) tjurade jag till och köpte en 2,4GHz modul + mottagare och efter det har jag inte haft en enda glitch.

Jag flyger fortfarande mina "gamla" modeller med min Hitec Eclipse 7:a men alla nya projekt kommer att bli utrustade med FASST-mottagare.

taygher
2009-02-10, 20:03
Nu är hobbyrummet nästan klart (saknas taklister och någon golvlist..) och det känns roligt att ha plockat upp Yaken ur lådan "på riktigt". Först nu inser jag hur mycket plats man behöver när man skall plocka ihop en kärra i den här storleken, det kommer inte att bli några problem att fylla det nya rummet i alla fall. :lollypop:

Jag har inte fått hem någon övrig utrustning ännu men kom på att jag hade originalhjulen från KMP-Spitten liggandes. Sagt och gjort, naven borrades upp till 6mm så Yaken kom på fötter.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/YakPåEgnaBen2.JPG
Landställen var väldigt lätta att få på, passformen är imponerande.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Bredbent.JPG
Spårvidden är runt 85cm,:rolleyes: som synes bredare än min bordsskiva.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/GolvplankaSpecial.JPG
Jag löste problemet med hjälp av en överbliven golvplanka + några trälister. (Man tager vad man haver)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/GottOmPlats.JPG
Öppen planlösning.. Notera tejprullen som storleksreferens. (Det får plats VÄLDIGT många tejprullar..):sarcastic:

Tyvärr kunde jag inte plocka så mycket mer med guldklimpen ikväll eftersom det bär av till Tyskland imorgon. (Tjänsteresa)
Nästa uppdatering blir när elektronikprylarna har kommit hem, fick reda på att motorn dröjer till månadsskiftet mars/april så det ger mig ett mål med radioinstallationen. :)

Ompa
2009-02-10, 22:05
Hallå Taygher, om du hittar någon Fokke Wulf där borta i Tyskland så hoppas jag du har kameran med dig... :sarcastic:

Extra_Mannen
2009-02-10, 22:37
Grymt snygg!

taygher
2009-02-11, 07:52
Hallå Taygher, om du hittar någon Fokke Wulf där borta i Tyskland så hoppas jag du har kameran med dig... :sarcastic:

Ompa, kameran är alltid med. Frågan är bara om de möjligtvis tillverkar några delar till FW190:an ännu i DMG-fabriken som vi skall besöka. :D

taygher
2009-02-11, 08:01
Grymt snygg!

Kul att Du tycker om den. Så här långt har modellen imponerat mucho på mig.

Lelle
2009-02-11, 08:49
Grymt bra, Taygher!
Du ska nog se till att förakra din skönhet lite bättre så att den inte dråsar i golvet, ser lite vanskligt ut.

(PS. Jag har fått förnyad kontakt med 3F) Återkommer.:d

Rosso
2009-02-11, 10:13
Åhh, vilken grym kärra detta kommer att bli!

Vill bara hålla med "Lelle", det ser lite rangligt ut på ditt bord. Jag har gjort nästan hela mitt monteringsarbete utan ställ(se bilden). Då får man dessutom en bättre arbets höjd.
Dessa kärror är oerhört känsliga för skador, så var försiktig när du hanterar den.

/Jocke

MagnusStrömqvist
2009-02-11, 17:03
Hoppas att det inte ligger något i uttrycket - "Desto mindre s.... desto större plan!" Hehehehe

taygher
2009-02-11, 22:22
Dont worry boys, jag har silkesvantarna på när jag plockar med kärran. Det kan mycket väl bli så att jag gör en vagga till den istället om det känns vettigare. Det ger sig när servon med mera dyker upp.

Och Magnus, jag har funderat lite på vad jag skall säga om Dina farhågor.. men det enda som dyker upp nu är att detta är min dröm, jag bygger den för min egen skull och om det sticker i ögonen på någon kan jag väl bara be om ursäkt. :icon_pai:

Snickarjävel´n
2009-02-11, 22:39
Hoppas att det inte ligger något i uttrycket - "Desto mindre s.... desto större plan!" Hehehehe

Har ingen betydelse då detta är bättre än porr :lollypop::sarcastic:
Nu vill ja se en massa mer bilder på kärran och div tillbehör :girl_cray3:

Robert_s
2009-02-11, 22:45
Hoppas att det inte ligger något i uttrycket - "Desto mindre s.... desto större plan!" Hehehehe


Hoppas du menar säng:sarcastic::sarcastic:

MagnusStrömqvist
2009-02-12, 10:24
Dont worry boys, jag har silkesvantarna på när jag plockar med kärran. Det kan mycket väl bli så att jag gör en vagga till den istället om det känns vettigare. Det ger sig när servon med mera dyker upp.

Och Magnus, jag har funderat lite på vad jag skall säga om Dina farhågor.. men det enda som dyker upp nu är att detta är min dröm, jag bygger den för min egen skull och om det sticker i ögonen på någon kan jag väl bara be om ursäkt. :icon_pai:

Ingen fara Taygher.....Sådana gigant kärror kräver "balls the size of melons" att våga ge sig på. Du är kung i min bok.

ChristerL
2009-02-13, 13:31
Tjusigt Lars! Även om jag är "lite" besviken på dig att det inte blev en Björnkatt..... :icon_pai:



Jag har inte fått hem någon övrig utrustning ännu men kom på att jag hade originalhjulen från KMP-Spitten liggandes.

Jag som tycker de hjulen är ganska stora på Spitfiren. Allt är relativt tydligen!!

wesse
2009-02-13, 13:56
ser ut o bli en riktig brudmagnet denna kärra..hmmmmm tjusigt tjusigt:)

taygher
2009-02-14, 15:28
Ingen fara Taygher.....Sådana gigant kärror kräver "balls the size of melons" att våga ge sig på. Du är kung i min bok.

Jag räknar inte med att vara alltför kaxig vid premiären framåt våren/sommaren..
Men det är väl som vanligt, "no pain no gain". :help:

Förhoppningen är ju att det blir spontant jubel efter lyckad landning och go´ magkänsla i bilen hem med solen lågt stående i backspegeln.. :)

taygher
2009-02-14, 15:38
Tjusigt Lars! Även om jag är "lite" besviken på dig att det inte blev en Björnkatt..... :icon_pai:

Det känns verkligen tråkigt att göra Dig besviken Christer. Om jag skall vara helt ärlig så slog mitt hjärta lite extra för en Bearcat men förnuftet (det lilla jag har kvar) sa att det var vettigare att bygga en arobatic-kärra. Vi har ca 90 meter gräsbana på hemmaplan och jag bestämde mig till slut för att det var en onödig utmaning att landa en +20kg tung warbird på så kort bana. Det lär bli mycket lägre vingbelastning på Yaken trots allt = lägre landningshastighet.

taygher
2009-02-14, 15:46
ser ut o bli en riktig brudmagnet denna kärra..hmmmmm tjusigt tjusigt:)

He he.. eftersom jag har varit lyckligt gift i snart 14år så har jag inte behov av någon direkt magnetism.

Om den blir klar till ShootOut:en så kan Du få låna den en liten stund (i depån) för lite seriöst raggande.. :icon_winkle:

taygher
2009-02-17, 00:23
Jag kom äntligen hem från Tyskland igår (sorry Ompa, ingen FW190 på minneskortet) och kunde ikväll börja skruva lite med Yaken.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/TejpadeGaller.JPG
De undre luftutsläppen tejpade på plats efter omsorgsfullt mätande.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/UndreGallerPåPlats.JPG
Efter lite försiktigt arbete med borrmaskinen är de temporärt fastskruvade. (Det saknas träklossar invändigt)
http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/AllaGallerPåPlats.JPG
Upprepade proceduren med de 4 övre utsläppen och de verkar sitta på rätt ställe.:icon_pidu:
http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/AllaGallerPåPlats2.JPG
Från en annan vinkel tillsammans med tejpad motorkåpa.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/AllaGallerPåPlats3.JPG
Som synes försvann det lite av stjärnorna vid utsläppen, dessa skall paintbrushas senare. Jag måste bara be vår lokale paintbrushare snällt först..

Jag har börjat att fräsa upp hål även under de övre utsläppen men orkade inte göra detta färdigt ikväll, får fortsätta med detta imorgon.

Det börjar komma in lite delar nu i alla fall, aluminiumtallrikar till sidoroderservorna kom med brev idag och förhoppningsvis kommer det mesta av de andra prylarna (förutom motorn) senast nästa vecka.
Det enda som är kvar att beställa är spinner från TruTurn och propp från Biela men jag taktikväntar lite med det eftersom både dollar- och eurokursen stigit igen. (Suck..)

Extra_Mannen
2009-02-17, 00:46
Efter flera års drömmande är det dags att dra igång en monteringstråd om min nya Yak 55:a från Composite-ARF. Det är en 3-meters pjäs och färgschemat är "Flying Giants Scheme". Jag kallar det inte för byggtråd eftersom det i princip bara handlar om montering av komponenter. (Omsorgsfullt valda sådana.):)

Jag börjar med att lägga ut lite bilder från uppackningen tidigare i veckan, det var en riktigt trevlig kväll väl värd att minnas!

Det kommer att ta en vecka eller två innan jag kan komma igång med monteringen, mitt nya hobbyrum måste bli klart först. (Får inte plats i det jag har i källaren nu..)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/FramMedSkruvdragaren.JPG
Som tur var hittade jag skruvdragaren och det fanns kräm kvar i batterierna.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/RejälLådaFullMedGodis.JPG
Proffsigt välpackad låda, tummen upp! :thumbup:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Påklädd.JPG
Påklädd för att inte frysa i kalla Sverige..

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Avklädd.JPG
10 sekunder senare var fodralet borta.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/FinVinghalva_GladTiger.JPG
Glad modellflygare tillsammans med vänster vinghalva.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Hål_i_hatten.JPG
Motorkåpans främre del passar inte som hatt, möjligen som stödkrage för nacken.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Plats_för_röktank_-_25_liters.JPG
Här skall ljuddämpare vara i normala fall, jag har planer på att montera röktank + pump istället. Får troligen plats.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Stort_Flak_på_en_Yak.JPG
Sidoroder på plats.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Stabbe_och_roder_på_plats.JPG
Och stabbarna också.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Nu_snackar_vi_vingrör.JPG
Nu snackar vi vingrör!

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Kika..jag_menar_vingröret_på_plats.JPG
Lilla röret på plats.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Många_stjärnor_blir_det.JPG
Vingarna på. Tack för hjälpen med det, Stefan! :icon_pidu:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Stefan_synar_noga.JPG
Stefan går en sväng runt kärran och kollar lite..


Ni kan tro att det kliar i fingrarna på mig nu.. Det blir full fart med golvläggning med mera i helgen för att få hobbyrummet klart!
Återkommer med uppdatering.

Den är himla tjusig!

Nyroth
2009-02-17, 20:20
Mycket vacker maskin!

Lyckat till med ditt drömbygge, drömmar är till för att upfyllas :)

/ Niklas

Sigun
2009-02-17, 21:00
Den blir riktigt snygg Lars !, fick du tag på några servon eller var de slut än ?
/Martin

taygher
2009-02-17, 22:10
Nyroth: Tack för lyckönskningen. Extra roligt att Du tycker den ser bra ut, Du har ju ägt och sett många stora och snygga modeller.

Martin: Jag ser redan fram emot lite Yak-snack i depån i sommar, nu gäller det bara att få den färdig innan Er vårträff..
Jodå, servona skall vara på väg tillsammans med mottagare, hjul och tank mm.

Extra_Mannen
2009-02-17, 22:49
Nyroth: Tack för lyckönskningen. Extra roligt att Du tycker den ser bra ut, Du har ju ägt och sett många stora och snygga modeller.

Martin: Jag ser redan fram emot lite Yak-snack i depån i sommar, nu gäller det bara att få den färdig innan Er vårträff..
Jodå, servona skall vara på väg tillsammans med mottagare, hjul och tank mm.

Vad blir det för motor i den?

Sigun
2009-02-17, 22:52
Kolla sidan 2 inlägg #25

http://www.rcflyg.se/forum/showpost.php?p=199300&postcount=25

Moki 250 :fans::fans:

taygher
2009-02-19, 23:24
Kom hem från en kort tjänsteresa igen ikväll (de tar för mycket värdefull byggtid..) och hann med ett kort pass i hobbyrummet i alla fall.
Fräste klart alla hål bakom de övre luftutsläppen och limmade sedan alla små ply-bitar på insidan med Zap medium (CA). Det var första gången jag använde Zap och intrycket är enbart positivt, rann inte alls lika mycket som CA brukar göra och högg som en kobra!

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/LuftutsläppX8.JPG
Det ser ut att bli bra andning för motorn i alla fall, det blir ganska stor yta på luftutsläppet om man slår ihop alla åtta hålen.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/PowerBoxRoyal.JPG
Jag fick hem ackarna idag, bestämde mig för att satsa på Powerbox egna 4000mAh variant med inbyggd laddkrets, balanserare och underspänningsskydd. De ser klart seriösa ut! :lollypop:

Nästa steg är att montera motorkåpans skruvar + islagsmuttrar, sedan skall troligen canopyn finklippas och monteras på plats. Det finns lite annat på tapeten i helgen men förhoppningsvis skall jag hinna med detta också.

Extra_Mannen
2009-02-19, 23:52
Kolla sidan 2 inlägg #25

http://www.rcflyg.se/forum/showpost.php?p=199300&postcount=25

Moki 250 :fans::fans:

När jag tänker efter så har jag ju läst det!
Hehe senil är man då o då!

Ompa
2009-02-20, 17:24
Kom hem från en kort tjänsteresa igen ikväll (de tar för mycket värdefull byggtid..) och hann med ett kort pass i hobbyrummet i alla fall.
Fräste klart alla hål bakom de övre luftutsläppen och limmade sedan alla små ply-bitar på insidan med Zap medium (CA). Det var första gången jag använde Zap och intrycket är enbart positivt, rann inte alls lika mycket som CA brukar göra och högg som en kobra!

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/LuftutsläppX8.JPG
Det ser ut att bli bra andning för motorn i alla fall, det blir ganska stor yta på luftutsläppet om man slår ihop alla åtta hålen.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/PowerBoxRoyal.JPG
Jag fick hem ackarna idag, bestämde mig för att satsa på Powerbox egna 4000mAh variant med inbyggd laddkrets, balanserare och underspänningsskydd. De ser klart seriösa ut! :lollypop:

Nästa steg är att montera motorkåpans skruvar + islagsmuttrar, sedan skall troligen canopyn finklippas och monteras på plats. Det finns lite annat på tapeten i helgen men förhoppningsvis skall jag hinna med detta också.

Attans det där med att jobbet ska behöva stjäla den värdefulla byggtiden, det känner jag igen :sarcastic:

Blir en pampig modell detta, ser mycket bra ut med dina luftutsläpp.
Powerboxen ser också riktigt gedigen ut. Är det skruvöglor man ser på undersidan av ackarna, eller är det någon form av hållare som acken sitter i?

taygher
2009-02-20, 18:32
Tack Ompa!

Jag kom precis in från hobbyrummet (gick hem lite tidigare idag) och nu är även motorkåpan fastskruvad med 8st M3-skruv. Det släpar sig sakta framåt i alla fall. Jag har även flyttat in lite bokhyllor och annat från gamla hobbyrummet. Frugan skall ha det rummet så nu är det brådis att bära bort prylarna..

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Storasyster_överst.JPG
Min 2-meters Extra med Saito 300 boxer hittade en bra plats i skuggan. :)

Powerbox-ackarna sitter i en liten smidig hållare som man skruvar fast i modellen med hjälp av gummibussningar modell servo fast något större. Även själva Powerboxen skruvas fast via gummibussningar.
Jag kunde inte hålla mig igår kväll utan eldade igång systemet med en liten 35MHz-mottagare och ett par microservon. Det funkade så fint och de två 4000mAh-ackarna orkade driva 2st HS55:or i alla fall. :sarcastic:

Lelle
2009-02-21, 08:19
Jösses Lars!
Nu börjar man förstå hur stor Yaken är när du ställer Extran under den. Har ju sett Extran live, och den är inte så liten precis. Ser ju ut som en liten handluns nu!

Bra jobbat.

taygher
2009-02-21, 20:03
Hej Lelle,

Jodå, närmare en meter mer i både spännvidd och kroppslängd märks.
Skillnaden känns till och med ännu större i verkligheten.

Det är nästan så att jag funderar på vad jag gett mig in på. Nästan. :rolleyes:


Det borde trilla in lite komponenter till bygget nu i veckan, frugan är förvarnad om att jag eventuellt kommer att vara frånvarande på kvällarna.. :lollypop:

DrHanke
2009-02-21, 21:33
Det är nästan så att jag funderar på vad jag gett mig in på. Nästan. :rolleyes:


Så brukar jag tänka ofta... Bara å köra på för väl på fältet blir man bra mallig och ångrar inget :lollypop:

taygher
2009-02-22, 00:09
Så brukar jag tänka ofta... Bara å köra på för väl på fältet blir man bra mallig å ångara inget :lollypop:

Du har så rätt Doktorn, det skall bli fantastiskt kul att få stå där med radion i handen och klapprande knän.. (Ljudet av dem drunknar förhoppningsvis i motorljudet.):)

taygher
2009-02-22, 23:06
Sitter med kvällsmackan nyss inkommen från hobbyrummet. Nu har Yaken blivit med canopy så att säga. Fick tipset från duktiga flygare i Norge om att skruva fast canopyn i ramen. Köpte rälsskruv från Fleischmann (art. nr. 6410) som vill ha ett 1mm:s hål att ta tag i. Nu sitter canopyn med 55st sådana. Nästa pass skall de nypas av några millimeter och sedan skall en droppe lim läggas på varje skruv från insidan. Funderade först på Epoxi men kanske testar med Zap som borde funka.

En fråga till någon som vet: Går det att polera transparent lexan på något sätt?? Jag har tidigare läst på RCU + FG att canopyn är väldigt känslig och det kan jag skriva under på. Det räcker att nysa på den så blir det en repa. Ja ja, om det inte går att göra något åt den och jag irriterar mig för mycket på det i framtiden får jag väl beställa en ny..

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/CanopyFastskruvad1.JPG
Canopyn på plats efter en hel del klippning, mätning, borrning och skruvande. :rolleyes:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/CanopyFastskruvad2.JPG
Närbild på artikelnr. 6410.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/CanopyFastskruvad3.JPG
Från en annan vinkel..

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/SpitfireFlyttatIn.JPG
Yaken har fått mer sällskap idag också, Spitfire:n flyttade in och mötet gick bra. :)
"Yakke" höll lite låg profil, kanske med tanke på att den nye rumskamraten trots allt är beväpnad..:bandit:

Rosso
2009-02-23, 08:50
Tjusigt!

Funderar på om jag också skall skruva min canopy, det blir ju rätt bra. Dock lite mer vikt...

Du kan polera bort väldigt ytliga repor med tandkräm eller autosol. Använd fingrarna bara eller möjligen trassel.

/Jocke.

Sigun
2009-02-23, 08:55
Tjusigt värre men gissar att de var ett väldigt mätande innan du kom fram till avståndet och antal skruvar :)

taygher
2009-02-23, 09:12
Thank you boys!

Rosso - jag skall testa lite med autosol (och rena fingrar), tack för tipset!
Jag tror inte att skruvarna blir så mycket tyngre än den mängd lim som borde gå åt till en canopy i den här storleken, återkommer med vikten på 55st skruv..

Sigun - det gick faktiskt bättre än väntat, visst tog det tid men det var väldigt roligt samtidigt. (En sällsam stund i hobbyrummet helt enkelt..)

Rosso
2009-02-23, 11:13
Hej Taigern....

Jag tänkte nog limma också i såfall. Bara massa hål på det sättet ger en del brottanvisningar som man inte vill ha. Men jag kan vara ute och cykla...

/Jocke

taygher
2009-02-23, 12:25
Jag tänkte nog limma också i såfall. Bara massa hål på det sättet ger en del brottanvisningar som man inte vill ha. Men jag kan vara ute och cykla...

/Jocke

Jag har funderat på det också, sprickor i Canopyn är ju inte så kul. Min förhoppning är att Zap:en kryper in lite och dels låser skruven men även hjälper till att hålla canopyn i ramen. Det blir ju 55st små limpunkter som jobbar ihop. Men det märks ju hur det funkar efter några repor framåt våren/sommaren.

Rosso
2009-02-23, 12:51
Snyggt blir det iallafall!!!

/Jocke

Ompa
2009-02-25, 21:04
Stiligt Taygher. Blev riktigt snyggt med Canopyn.
Konstigt. Har inte fått några mail på flera trådar jag följer, fast det kommit nya inlägg. Inklusive denna tråd? :secruity:

taygher
2009-02-25, 22:37
Tack Ompa, roligt att Du tycker det blev OK. Beröm från en mästerbyggare värmer alltid lite extra!

Kom tillbaka från ännu en tjänsteresa ikväll för att hitta 2st avier på köksbänken, snabbt ner till Preem och hämta ut!
Tyvärr blev klockan lite för mycket för att börja montera prylar på allvar.. :(

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/NyaHjul.JPG
Jag packade i alla fall upp de nya 5,5" hjulen och brotschade upp dem till M6. De passar lite bättre än de pyttesmå 4":arna. :)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/GottandBlandat.JPG
En trevlig samling servo och lite annat godis. Mums!

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Sporrhjulet.JPG
Sporrhjulet i titan (1/4" diameter) ser klart seriöst ut. J&J kallar det själva för "bulletproof" och jag förstår nu vad de menar.

I morgon siktar jag på att få sporrhjulet och hjulkåporna på plats, sedan blir det fokus på servomonteringen. Det blir sällsamma kvällar i hobbyrummet framöver. :dance3:

Sigun
2009-02-25, 22:46
Jaha.. här ska de flygas länge vill jag lova, 1,5 liter soppa det räcker väl halva förmiddagen :sarcastic::sarcastic:. Har beställ hem lite jox från Al´s jag med ikväll så de dyker väl upp nästa vecka får vi hoppas.

Sporrhjulet såg riktigt seriöst ut ! är det 5mm gods eller.. grovt ser det ut att vara iallafall.

5,5" hjulen gjorde nytta, i mina ögon skulle man kunna ha ännu större hjul men problemet är kanske att få plats med dem i hjulkåporna.

Ska bli intressant och se hur dina SWB armar passar på servona, hörde av Felix att han tyckte de var tighta att på på plats. Så tighta att han avstod att montera dem på sina 7955or

/Martin

taygher
2009-02-25, 22:57
Jaha.. här ska de flygas länge vill jag lova, 1,5 liter soppa det räcker väl halva förmiddagen :sarcastic::sarcastic:. Har beställ hem lite jox från Al´s jag med ikväll så de dyker väl upp nästa vecka får vi hoppas.

Sporrhjulet såg riktigt seriöst ut ! är det 5mm gods eller.. grovt ser det ut att vara iallafall.

5,5" hjulen gjorde nytta, i mina ögon skulle man kunna ha ännu större hjul men problemet är kanske att få plats med dem i hjulkåporna.

Ska bli intressant och se hur dina SWB armar passar på servona, hörde av Felix att han tyckte de var tighta att på på plats. Så tighta att han avstod att montera dem på sina 7955or

/Martin

Vi får väl se hur lång tid det tar för 5st 50cc cylindrar att dra i sig 1,5 liter bensin..

Sporrhjulet har alltså 1/4" (6,35mm) tjockt gods i titan. Det borde hålla, hoppas jag.

I manualen rekommenderades 5" hjul men jag gick upp lite i storlek, det finns en viss risk för att kåporna kommer att se lite fjuttiga ut så ännu större hjul blir nog ingen hit.

Jag återkommer när jag lyckats tvinga på SWB-armarna, för använda dem det ska jag!!

Ompa
2009-02-26, 05:01
Aaaah, riktigt roligta paket du fick där. Blir nästan som julafton:sarcastic:
Som Sigun sa, ser riktigt rejält ut detta sporrställ, det måste ju hålla tycker man. Titan jo jag tackar.
Väntar spänt på fortsättningen.

Nu är vårat kök i princip färig, så i kväll hoppas jag på att komma igång så smått med byggandet av mina modeller.
Fuskade sent i går kväll och tryckte ner siktet i Wulfen... :th_o:

Keep on, Taygher.

gflesche
2009-02-26, 10:42
Hei Lars
Jeg har montert ganske mange canopyer på samme måte som du har gjort og det har fungert perfekt vil gjøre det samme på min Yak som kommer i april
vil bruke samme motor som deg,et bilde av fargeskjema som jeg har valgt.
Mvh Geir

taygher
2009-02-26, 13:50
Hej Geir,

Kul att Du tittar på min lilla byggtråd!
Det blir en häftig Yak med det färgschemat, hoppas man får se mer av den så småningom.

gflesche
2009-02-27, 04:19
Hei igjen
jeg må jo følge med litt,vi får se om den kan bli med i juni,jeg håper.
Mvh Geir

taygher
2009-03-01, 10:23
Hej Geir, hoppas Du blir klar tills dess (plus att jag blir det..), det skulle ju vara lite häftigt med 2st 3-meters Yakar med Moki:s samtidigt.

Jag har dessvärre inte lyckats få loss den byggtid jag hoppats på denna helg men jag fick i alla fall på hjulkåporna i fredags kväll. Igår var det mycket annat på tapeten men senare på eftermiddagen fick jag besök av flygarkompisarna Jonas och Stefan så det blev en riktigt sällsam stund i hobbyrummet.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Hjulkåpor_På.JPG
Som jag misstänkte ser hjulkåporna lite små ut med 5,5" hjul men det blir helt OK ändå.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Jonas_StefanPåBesök1.JPG
Eftersom det är så trångt i mitt nya hobbyrum (allt är relativt) går det åt flera personer för att plocka på vingarna, tack Jonas och Stefan för hjälpen!! :)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Jonas_StefanPåBesök2.JPG
Jag passade på att ta flera bilder när ändå vingarna var på plats.

Det är 20-års kalas på gång idag för syrrans grabb men jag hoppas att jag kommer hem i skaplig tid så att sporrstället kan monteras. Jag återkommer när denna operation är avklarad.

Ompa
2009-03-01, 10:41
Jag har dessvärre inte lyckats få loss den byggtid jag hoppats på denna helg men jag fick i alla fall på hjulkåporna i fredags kväll. Igår var det mycket annat på tapeten men senare på eftermiddagen fick jag besök av flygarkompisarna Jonas och Stefan så det blev en riktigt sällsam stund i hobbyrummet.

Det är 20-års kalas på gång idag för syrrans grabb men jag hoppas att jag kommer hem i skaplig tid så att sporrstället kan monteras. Jag återkommer när denna operation är avklarad.

Det där fenomenet är jag mer än väl bekant med. Tro mig :bawling:

Att sådana där trivala saker som jobb och familj som ska kunna klämma sig emellan den redan hårt ansatta byggtiden man har. Grrr (Obs. Ironi) :sarcastic:

Sporrstället ska bli moucho intressant att se på plats. Jag väntar ivrigt!!

Jonas C
2009-03-01, 11:24
Hej Lars!

Jag skriver nu mitt första inlägg på detta forum.

Jag blev riktigt imponerad av storleken på din kärra.

Funderar på att skapa en byggtråd om min MJD Catalina.

Tack för semlan förresten!

Ompa
2009-03-01, 11:44
Hej Lars!

Jag skriver nu mitt första inlägg på detta forum.

Jag blev riktigt imponerad av storleken på din kärra.

Funderar på att skapa en byggtråd om min MJD Catalina.

Tack för semlan förresten!

Byggtråd på en Catalina, jo jag tackar. Den ser vi fram emot med spänning :thumbup:

lassebetong
2009-03-01, 15:08
Ja med stefan och jonas i bakgrunden så ser man hur stor modellen är.
Den ser riktigt maffig ut med vingarna på.
Ser fram emot att få se dig flyga den lasse.
/lasse

wesse
2009-03-01, 15:31
Hej Lars!

Jag skriver nu mitt första inlägg på detta forum.

Jag blev riktigt imponerad av storleken på din kärra.

Funderar på att skapa en byggtråd om min MJD Catalina.

Tack för semlan förresten!


oj delar han ut semlor??? var bor denna man måste åka dit o fika :)

taygher
2009-03-02, 12:50
Detta inlägg satt jag och knåpade med sent igår kväll, precis när jag var klar så kraschade forumet.. :banghead: Jag klippte ut texten och lägger ut den nu istället.


Tack för alla positiva kommentarer, grabbar. Ni är för goa!
Wesse, att det var semlor på G igår var egentligen en ren händelse men om Du bestämmer Dig för att släpa Dig upp till Tranås-skogarna så skall jag se till att det finns en semla som väntar..:sarcastic:


Jag kom precis in från hobbyrummet, lyckades smyga ut dit några timmar ikväll och har nu fått sporrstället på plats. Jag hade nog tänkt mig att hinna med lite mer denna helg men är nöjd ändå.

Jag tog en hel del bilder i vanlig ordning. (Ompa, håll till godo!)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/RedoFörRyggläge.JPG
Redo för ryggläge med fasttejpade frigolitstöd. (original)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Ryggläge.JPG
Yak på rygg, nu måste jag strax sätta borren i modellen. (Med skräckblandad förtjusning)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/SporrställPåskruvat.JPG
Efter mycket måttande borrades ett 6,5mm:s hål i så vettig vinkel som möjligt och sedan skruvades sporrhjulet på plats med 4st 3mm:s plåtskruv. Det var tyvärr svårt att avgöra hur långt den träplatta som finns limmad på kroppens undersida sträckte sig från bakkanten, kroppen är lång när man tittar in i öppningen under canopyn.. Jag fegade nog lite så sporrstället hamnade aningens långt bak men det funkar förhoppningsvis ändå.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/SporrställMedStyrtråd.JPG
Styrtråd bockad och fastskruvad samt styrning för tråden limmad på plats med epoxi, det är en väldigt lätt M4-skruv (titan?) som jag borrade hål i skallen på. Jag var väldigt seriös och borrade med ett 3,2mm:s borr i sidorodret och hade en ny och fin M4 gängtapp redo. Det hade jag inget för eftersom rodret var fullständigt ihåligt utan tillstymmelse till förstärkning i underkant..

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/SporrställPåPlats1.JPG
Yaken på rätt köl igen, sporrstället följer med bra, lite trögt går det väl längst ut men jag kommer ju att ha 72kg:s servokraft så det bör åka med i alla fall.:)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/SporrställPåPlats2.JPG
Close-up från andra sidan, jag lyckades få det precis under mässingsröret som fungerar som gångjärnspinne för sidorodret. På så sätt kan det inte åka ut om den tejpbit som skall hålla det på plats i framtiden ger upp.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/LitenJapan.JPG


Snacka om kontrast, igår slängde jag ihop den här Alfa-kärran (KI-84) på ca en timme eftersom jag visste att det fanns chans till lite flyg när kompisarna kom på besök. Den fick sin premiärtur och flög som på räls, tänk om alla modeller var så snabba att färdigställa.. Dekalerna skall på när tid och lust infinner sig och det kommer säkert att ta mer tid än att skruva ihop den.

Nästa byggpass kommer att handla om servoinstallation, jag tror att jag kommer att börja med servona i stabbarna. Sedan får vi se vilka som står på tur.
Gääsp, dags att krypa ner i sängen, såg precis att klockan inte har saktat ned ikväll heller..:vroam:

Lelle
2009-03-02, 13:15
Härliga bilder, Taygher.
Än en gång får vi ett bevis på storleken av din Yak i förhållande till Alfa´n. Ser riktigt bra ut med sporrstället på plats. Väntar på nästa uppdatering.

Sigun
2009-03-02, 16:12
Kom just att tänka på en sak.. hur fasen ska du transportera denna maskin !. Det är ju inte så att de går att kränga in den i baksätet på vilken bil som helst :sarcastic::sarcastic:. Du har säkert tänkt på detta och köpt en stor jäkla trailer eller något sånt, men kan ju vara intressant att höra hur du kommer transportera dig mellan hemmet och fältet

Blev just lite glad att man bara ha en baby yak som går in i baksätet på min volvo :)

/Martin

Wulfman
2009-03-02, 16:24
:stupido2:Hmmmm.....är det någon mer än mig som inte kan se bilderna, är nyfiken !

taygher
2009-03-02, 17:07
Lelle: Extra roligt att Du tycker att den ser OK ut! :)

Sigun: Jag har den senaste versionen av V70:n som finurligt nog går att göra om till lastbil genom att helt fälla ihop passagerarstolen. Då får man 280cm lastutrymme med relativt plant golv. (Det kommer jag att behöva)
Däremot är det inte att tänka på att ta med sig en maskin till när Yaken skall med till fältet, det skall eventuellt vara den lille Japanen i så fall..:sarcastic:

Wulfman: Jag undrar också varför bilderna har försvunnit.. Jag skall testa att redigera inlägget för att se om det går att lägga in dem igen.

taygher
2009-03-02, 17:11
Det verkar som om servern jag länkar bilderna ifrån är nere för tillfället.
Den borde komma igång inom rimlig tid så det är väl bara att vänta tålmodigt.. :argh:

Ompa
2009-03-02, 17:14
Lars, Wow. Det där sporrstället var mycket snyggt. Gjorde sig verkligen bra på din modell.
Det här blir grejer att se i sommar :)
Säger som "husrenoverare" Lelle, väntar på nästa uppdatering.:lollypop:

taygher
2009-03-02, 22:09
Kul att höra att Du tycker det passar, Ompa!
Det skall bli skönt att få servona + pull-pull vajrarna på plats så att det blir lite styr på grejorna. Nu påverkar sporrhjulet sidorodret (som svänger som det vill) istället för tvärt om.. Inte så stadigt om man säger så.

Imorgon är det årsmöte med flygklubben men på onsdag kväll kanske det kan bli lite servomontage.

taygher
2009-03-08, 23:54
Söndag kväll och dags för en ny uppdatering. Nu har jag kommit så långt som jag räknade med att ha gjort i onsdags.. Hmmm, kan det vara så att man är tidsoptimist?

Det var för mycket att göra på kvällarna denna vecka men jag fick en stund över i hobbyrummet i fredags eftermiddag. Började glad i hågen att montera höjdroderservo men stötte på patrull nästan med en gång. Det följer med utskurna ply-bitar som skall limmas in vid servofästena i stabben (för att dubbla tjockleken) och det är även noga att man byter ut de medföljande servoskruvarna till lite kraftigare 2,8mm:s som C-ARF skickar med. Inga problems tänkte jag tills jag försökte få igenom skruvarna genom mässingsrören i servots gummibussningar.. De visade sig vara ca. 2,5mm invändigt så det kunde jag glömma. Bollade detta bekymmer med Stefan i telefon som förelog att jag kunde prova med 4mm:s mässingsrör. Sagt och gjort, jag hade en stump i rätt dimension men dessvärre fick inte det plats i gummibussningarna. Även om jag modifierat dem skulle det inte funka som tänkt eftersom hålen i servofästena i princip är 4mm invändigt. Det hade blivit ganska stumt. Jag gav upp och tog helg.

Lördagen passerade snabbare än tåget så det blev inget skruvat förrän idag. Började titta lite på hur skev-servona skall monteras i vingarna och det visar sig att de skall bultas fast med M3 + låsmutter i en kompositskiva som sedan skruvas fast i vingen. Man får helt enkelt använda gummibussningarna från servot i kompositskivan istället och gärna hitta ytterligare några bussningar eftersom det går åt fler än 4st per skiva..
När jag letade lite i mina lådor hittade jag ett gäng gamla Sanwa-servon som såg ut att ha lite extra kraftiga mässingsrör i bussningarna. Testade snabbt med en 2,8mm:s skruv och den gick igenom! Hurra, ibland är det skönt att man inte slänger saker i första taget!!

Efter denna uppsats går vi över till några bilder.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/SWB-Arm1_på_plats.JPG
SWB-armarna är spännande att montera.. De är så tighta att få på att det är svårt att känna om man träffar axelns splines. Jag fick använda servo-skruven för att få ned armen överhuvud taget medans jag bad till högre makter att inte gängorna skulle ge upp.. Efter att den lilla M2-skruven dragits åt är de troligen det sista som lossnar på hela modellen.:lollypop:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Höjdservo1_på_plats.JPG
Första höjdroderservot på plats, det var lite trångt att komma åt inuti stabben men efter lite "trial and error" blev det bra.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Kort_linkage_med_kolfibertouch.JPG
Kort linkage med NOLL glapp, det enda jag är lite tveksam på är låsringen som håller 3mm:s pinnen på servo-sidan. Om jag hittar en M3-skruv med ca 6mm ogängad yta under skallen byter jag nog ut pinne + låsring. Klädde in stötstången (M3 gängstång) med kolfiberrör.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Höjdroder_level.JPG
Efter lite rolig justering av servona med Powerboxen är stabbarna på plats igen. Jag började med 1.5" armar men som synes funkar det säkert med 2":are för den som vill ha grymma 3D-utslag.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Höjdroder_max.JPG
Här är maxutslag på höjdroder, kanske inte OK för 3D men förhoppningsvis tillräckligt för mig som siktar på mer traditionell aerobatic. :)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Dykroder_max.JPG
Max utslag dykroder, borde räcka för inverterad flygning i alla fall. :sarcastic:

Nu skall jag bara byta ut aluminiumrören som fungerar som gångjärn till höjdroderhalvorna, de är tydligen för mjuka i godset och glappar upp sig relativt fort. Jag fick tipset att byta dessa direkt till mässingsrör istället, lite tyngre men mycket hårdare. Hoppas på att fixa detta imorgon kväll och skall sedan gå på servofästet till sidoroderservona.

En fråga till någon som har erfarenhet av att limma trä mot komposit; efter lite uppruggning av ytorna, är det OK att tvätta rent med T-röd eller skall jag använda något annat? Man vill ju inte gärna att hela servobryggan skall lossna uppe i luften..:ahhhhh:

Ompa
2009-03-09, 18:47
Härligt Lars, gött att något blir gjort iaf :icon_pai:
Jag tycker det ser riktigt najsigt ut.

Själv hadde jag siktat på att få min pull-pull styrning av sporrhjulet klart samt limma stocken och gångjärnen på plats för sidorodret i min FW190. Men icke. Efter lite patrull och omdirigering av tänkandet:stupido2:så skenade tiden i väg och jag han helt enkelt inte :secruity:

Kommer lägga upp samma schema denna vecka och hoppas på att nå resultatet till kommande Söndag i stället.

Men så kan det va med hobbyn, i bland får man prioritera jobb och familj först...
(Och lite Helikopter skruvande i söndags :blush:)

Lelle
2009-03-09, 19:40
Härliga bilder, Lars.

Ser himla bra ut. Är lite avunds på dej som får bygga nu. Själv är det husbygge som pågår för fullt, men trapphuset blev färdig igår. I morron blir det åter en sväng till byggvaruhuset för mera virkesinköp. Måste jobba på så att det blir klart.

Husrenoverar´n

taygher
2009-03-09, 22:45
Tack grabbar, det känns skönt att jag har Ert stöd! :ciao:

Ompa - hoppas Ditt schema funkar den här veckan. Jag borde sätta mig ner och göra ett jag också.

Lelle - skönt att höra att trapphuset är klart, hoppas resten går undan nu så att Du kan ta tag i Corsairen igen på heltid.

Det blev lite gjort för mig ikväll i alla fall även om tiden formligen flyger på vardagskvällarna. Här kommer några bilder:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/ByteAvRör_Stabbe.JPG
En vänlig klubbkompis (Tack Ågis!) plockade hem 4mm:s mässingsrör till mig från lördagens swapmeeting i Skövde. En meter räckte (som tur var) och bytet gick helt smärtfritt.:)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/MässingsrörPåGång.JPG
Jag rundade av nosen på röret och kletade på lite fett på gångjärnen i stabben. Skall göra det på fenans gångjärn också senare, säkert inte helt fel.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Sidoroderprylar.JPG
Jag hann bara plocka ihop servofästet till sidoroderservona och Zappa ihop det lite snabbt. Det är gjort av kolfiberlaminerad balsa och väger nästan ingenting, men verkar vara starkt så det räcker. Kollade även lite närmare på de servoarmar som C-ARF skickade med och döm om min förvåning när de förborrade hålen i dem passar perfekt mot två av hålen i aluminiumtallriken som jag beställt från England. Klart glädjande! :dancing2:

Det kommer att krävas lite slipande på fästplattan för att få den att passa perfekt i kroppen, detta skall jag ta tag i imorgon kväll.

Nä, nu skall jag chocka min fru (och mig själv) genom att gå och lägga mig innan kl. 23.00..

Ompa
2009-03-10, 16:47
:shout: va, lägga sig före kl 23???
Skulle du upp vid 3snåret eller så? :sarcastic:
Vet inte när jag själv kom i säng före kl 23:30 senast. Men klockradion ringer stadigt 04:45.

Bra blir det iaf Taygher :)

(Blev lite gjort i går kväll på Wulfen faktikt)

gflesche
2009-03-10, 23:01
Hei Lars,håper å få min ferdig og at Jan Arne tar med sin da blir vi 3,fikk bilder idag sendes i slutten av uken.
Mvh Geir

Rosso
2009-03-11, 07:44
Ser mycket bra Taygher!

Tipset om att byta ut alurören till mässingsrör i gångjärnen till sido- och höjdroder, skall annamma på min Yak också.

Nå, har det kommit någon motor? Bilder!!!!

/Jocke.

taygher
2009-03-11, 09:22
Geir - Grymt snyggt färgschema, det skall bli riktigt kul att få se den live i sommar! Jag såg att Jan Arne anmält sig till Shootout:en också, härligt.

Rosso - Tyvärr ingen motor ännu, kommer förhoppningsvis i slutet av månaden. Kan inte Du ordna så att euro-kursen sjunker drastiskt tills dess? :sarcastic:

taygher
2009-03-14, 02:03
Jag hade egentligen tänkt gå till sängs i lite skaplig tid men hamnade av någon anledning i hobbyrummet efter familjestunden i TV-soffan..:sarcastic:

Väl på plats drabbades jag av lite inspiration och har nu monterat samtliga sidoroderservo i avsedd brygga + finjusterat dem med hjälp av Powerboxen. Själva bryggan är omsorgsfullt limmad med CA och Epoxi och stötstängerna är säkrade med grön Loctite.

Några bilder från kvällen/natten:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/PowerboxFinjustering1.JPG
Powerboxen blev värd varenda krona när tre kraftiga servon skulle kopplas ihop. Hur smidigt som helst när de kan styras individuellt med fjärrkontrollen samt att strömförbrukningen kan avläsas i displayen. :)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/PowerboxFinjustering2.JPG
Färdigjusterat, centrerade servon och fulla utslag ger 0,3A strömförbrukning i displayen. (Kunde inte komma lägre) Jag följde anvisningarna från C-ARF och började med att koppla ihop de två främre servona och finjusterade dem till de drog minimalt med ström i alla lägen. Efter det kopplade jag in servo 3 och finjusterade det också, avslutade sedan med att gå tillbaka till servo 2 och 1 och fintrimmade dem med ett klick där det behövdes.

Om en sådär 14-15 timmar hoppas jag kunna fortsätta med att limma in hela servobryggan i kroppen. Det kommer att krävas lite putsande för att få den att passa ordentligt. (Sand to shape)
Det blir något av en utmaning för en ARF-montör som mig. :rolleyes:

Lelle
2009-03-14, 08:28
Hej Tayhger.

Jäklar i min låda, vilka sjyssta grejor du fått till. Ser hur bra ut som helst. Den där lilla dosan som ligger bredvid powerboxen, är det den du programmerar med, eller ? Ser ju ut att vara en box med riktigt hög kvalite´.

Jag antar att du sover när jag skriver det här, eftersom du varit uppe halva natten. Det är dig väl unnat för nu har jobbat på riktigt duktigt. Tycker att du monterar din Yak med bravur. :1headbang:

Själv orkar jag inte ett skit just nu efter att ha läktat upp halva undertaket i källaren, med att borra & proppa i betong. Känns ganska ordentligt i en "gubbes" axlar.

Kepp up the good work. :)

taygher
2009-03-14, 08:55
Jäklar i min låda, vilka sjyssta grejor du fått till. Ser hur bra ut som helst. Den där lilla dosan som ligger bredvid powerboxen, är det den du programmerar med, eller ? Ser ju ut att vara en box med riktigt hög kvalite´.

Jag antar att du sover när jag skriver det här, eftersom du varit uppe halva natten. Det är dig väl unnat för nu har jobbat på riktigt duktigt. Tycker att du monterar din Yak med bravur. :1headbang:


Tack för de fina orden, Lelle, det är så man rodnar lite vid frukostbordet när man får sånt betyg från Dig.. :blush:

Jepp, det är dosan som ligger precis till höger om Powerboxen som man programmerar med, med hjälp av den kan man justera upp till 20 servo individuellt. En sådan liten sak som att reversera ena höjdroderservot var en barnlek t.ex. Du måste helt enkelt skaffa en sådan här manick, Lelle!
Jag var tvungen att känna lite på kraften när jag var klar med installationen av servona och 72kg är rätt skaplig dragkraft trots allt, nästan skrämmande..

Gääsp, jag fick sätta väckarklockan på 8 idag eftersom vi har klubbledarträff idag kl. 10, styrelsemedlemmar från 5st grannklubbar kommer på besök och då är det bra om jag som är ordförande finns på plats..:sarcastic:

Kör hårt med takbygget i källaren men ta fikapaus ofta! Tänk på att Du behöver Dina axlar (också) när Du skall bygga klart & flyga Din fina Corsair..

Ompa
2009-03-14, 16:13
Stiligt Taygher. Så läckert det ser ut. Förstår att du är nöjd med din powerbox + tillbehör. Kan inte göra mer än instämma med Lelle.

Ska bli otroligt läckert att få se denna tingest flyga till sommaren. Hoppas tillfälle ges och med guds vilja att få kunna närvara vid jungfruturen.

taygher
2009-03-15, 01:12
Ska bli otroligt läckert att få se denna tingest flyga till sommaren. Hoppas tillfälle ges och med guds vilja att få kunna närvara vid jungfruturen.

Det vore väldigt kul att ha med Dig på premiären, Ompa. Alltid skönt att ha lite moraliskt stöd, speciellt om benen inte bär. :svengo:
Vi får väl se om vi klarar av att samordna detta..

Jag fick lite mer gjort på kärran idag, limmade servobryggan (sidoroder) i kroppen efter mycket slipande och mätande. Började sedan skruva lite med skevroderservona medan 30-minuters epoxin härdade. Jag siktar på att koppla in pull-pull vajrarna imorgon. (Aj aj aj, nya hål som skall göras i kroppen..)

Lite bilder på senaste framstegen:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/ServobryggaInjusterad.JPG
Det sitter en kolfiber-remsa i botten på kroppen som förstärkning, den skall även fungera som jämn yta för servobryggan till sidoroderservona. Tyvärr har någon på C-ARF lyckats montera denna remsa ganska snett vilket gjorde mitt mätjobb väldigt intressant.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/ServobryggaLimHärdar.JPG
Efter lätt slipning av ytorna med grovt sandpapper limmades servobryggan med skapligt mycket 30-minuters epoxi. Jag tog lite vad jag hittade för att skapa ett lagom hårt tryck på limfogen under härdningstiden. I detta fall en liten kupévärmare i kartong, 2st små verktygslådor och en ko-kruka med LiPo-ackar. (Verkade bli precis lagom tungt) :)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/ServobryggaPåPlats.JPG
Så var servobryggan limmad och klar, fyllde på lite med extra epoxi i fram- och bakkant. (Hängsle och livremsmodellen)

Det går inte så fort framåt men jag bestämde mig redan från början för att vara extra noga med all montering. Får jag bara dit pull-pull vajrarna och kanske även skevservona senare idag (optimist, jag vet) så har jag kommit en bit på vägen i alla fall.

Gääsp, den här kvällen/natten ramlade på den också. Gonatt!

Sigun
2009-03-15, 01:19
Ser ju bra ut det där Lars !. Häftigt med 3 servo på rad :) det blir power i sidrodret. Lycka till med slitsarna till sidrodret imorgon tror det kan behövas. Nervöst och sätta dremeln i en sån modell.

/Martin

taygher
2009-03-15, 23:47
Det blev lite mer gjort på Yaken idag i alla fall även om jag inte hann med så mycket som jag hoppats på. Sidorodret är numera inkopplat och det gick hyfsat att göra slitsarna i kroppen även om det var svårt att få till vinkeln perfekt. (Som vanligt en massa mätande..)

Lite bilder:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/JobbigaHålBorrade.JPG
Här har jag dremlat de först hålen och hoppas att vinkeln blir vettig. Kom efter en stund fram till att ett bra sätt att räkna ut hur vajern skulle gå var att tejpa den längs med kroppen. Denna operation hade varit mycket enklare om kroppen varit transparent men jag lyckades ganska bra med att mäta på vilken höjd sidoroderservo nr.3 satt trots allt.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/PullPullPåPlats.JPG
Slits upptagen och vajer inkopplad, har starkt funderat på att dölja den ganska rejäla slitsen med någon typ av dekal med vit botten eftersom vajern rör sig väldigt lite i sidled när den jobbar. Skall testa detta senare.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/PullPullCloseUp.JPG
Det var menigen att vajrarna skulle kopplas direkt på servoarmen men jag valde att hänga på en ring emellan, om det inte syns på bilden så är det två modifierade nyckelringar. Jag la på lite lödtenn för att det verkade vettigt.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/PullPullTestDrive.JPG
Provkörde istallationen också så klart, servokablarna räckte precis (har inte beställt några förlängningskablar ännu) och allt fungerade perfekt. Det blev ca. 20cm utslag åt båda hållen så det borde funka att flyga knivegg..:)
Riktigt rappt roder också, kanske går att slå flugor med? (Alternativt användningsområde)

Nästa steg blir montage av skevroderservo, återkommer när detta är avklarat. Simma lugnt så länge.

Lelle
2009-03-16, 08:23
Snygg installation, Tayhger.

Med den kraften i rodret, 72 Kg, så slår du nog inte bara ihjäl flugor. Skulle tro att du inte reser dej själv förrän på 8 om du av misstag skulle få en snyting.

wesse
2009-03-16, 08:33
oj 72kg nu blir man lite rädd...inte vill man stå bredvid detta trädkapar-roder:lollypop:

matbos
2009-03-16, 08:41
Snart samma kraft som din vikt Wesse. Fortsätt med morötterna nu :sarcastic::sarcastic:

wesse
2009-03-16, 08:46
Snart samma kraft som din vikt Wesse. Fortsätt med morötterna nu :sarcastic::sarcastic:


ha ha 120kg servon finns ännu inte :sarcastic:

taygher
2009-03-23, 00:06
Helgen passerade med vad som kändes som ljusets hastighet.:vroam:
Inte hann jag med att flyga igår i det fina vädret men jag hann i alla fall bygga lite på Yaken ikväll. Nu var det dags för montering av skevservo och det blev nästan som planerat. När jag väl stod där med handen inuti vingen kom jag fram till att det kommer att krävas både förlängningskabel samt specialmejsel (lång) innan servona kommer på plats. Det yttre servot kan monteras först och skarvas med förlängningskabel senare men inte det inre. Sålunda började jag med det yttre och skall beställa förlängningskablar imorgon.

Lite bilder från kvällens sällsamma stund:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/YakenEnVåningNer.JPG
Yaken fick för första gången flytta ner på golvet, väl där kunde jag konstatera att man troligen kan starta den även om ryggen bråkar. Det räcker med lätt knäböj för att svinga propp. :)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/YttreSkevServo.JPG
Det yttre servot måste skruvas fast från detta håll, för att göra det behöver man en väldigt smal arm eller en skapligt lång mejsel. :lollypop:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/LångMejsel.JPG
Eftersom mina armar är (någorlunda) normala tillverkade jag en lång mejsel av några bitshållare, en skruvmejsel för bits och ett aluminiumrör. Verkar funka så här långt.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/KolfiberkläddYttreStötstång.JPG
Stötstången (M3 gängstång) fick lite kolfiberkläder den också, ser klart bättre ut än utan. Nu saknas det bara skruvar till luckan, en förlängningskabel, lite loctite och byte till låsmutter så är det klart.

Imorgon skall nästa vinge få yttre skevservo också, sedan hoppas jag att förlängningskablar kommer senare i veckan så att jag kan jobba vidare. Det blir nog att titta närmare på tankplattan under tiden jag väntar på dem.

God natt boys and girls, ha en sällsam vecka!

klampe
2009-03-23, 03:11
Ja Lars det ser ju smidigt ut att montera servo med den special mejseln.:)Måste komma ut och inspektera yaken på nytt.Var ju ett tag sedan
/Stefan

kim
2009-03-23, 07:06
Tro fan att du är glad, he he... Det där är en riktigt fin kärra... Jag gillar färgkombinationen på den. En fröjd för ögat. Önskar dig lycka till...

taygher
2009-03-23, 08:43
Klampe: Du är alltid välkommen! Kommer Du ut en sväng denna vecka?

Kim: Tack för lyckönskningen. Jodå, det stämmer att jag är väldans glad och gladare blir jag när motorn behagar dyka upp om en vecka eller två. :)

Per P
2009-03-23, 09:08
Det ser verkligen skitbra ut Taygher!! Mycket snygg modell och fin installation!! Hoppas verkligen jag får se denna i luften någon gång under sommaren! :icon_pidu:

taygher
2009-03-23, 10:05
Det ser verkligen skitbra ut Taygher!! Mycket snygg modell och fin installation!! Hoppas verkligen jag får se denna i luften någon gång under sommaren! :icon_pidu:

Tack för det Per!
Om allt går som planerat borde den kunna följa med ner till Tingsryd på årets meeting. Återstår bara att klura ut hur jag skall få med mig Spitfire:n också..

Snickarjävel´n
2009-03-23, 15:58
Släp :stupido2:

Ja e ente ett dugg avis på din kärra så tro inget :banghead:







Skit fint :lollypop:

taygher
2009-03-24, 08:52
Tjenare JonnyE,

Om jag inte minns helt fel så flög Du en custom-lackad Extra från C-ARF i Tingsryd förra året på deras Minimeeting i juni. Premiärtur kanske det var till och med?

Hur som helst, upplevelsen att få se den live gjorde mig inte mindre sugen på att skaffa en C-ARF kärra, den flög kanon! (Precis som piloten som höll i radion.:))

dacke jocke
2009-03-24, 09:14
Om allt går som planerat borde den kunna följa med ner till Tingsryd på årets meeting.

en dröm som bli väklighet:):):)

Snickarjävel´n
2009-03-24, 10:38
Jo precis , premiärtur vart det på Tingsryds meetinget.

Då är det väl din tur i år då :icon_pidu::lollypop:

Dom flyger fint dom däringa Carf kärrorna...

Ompa
2009-03-24, 23:03
Oj oj, här har man missat en uppdatering. Slarvigt, fyskäms Ompa :secruity:
Ser bra ut Lars. Fiffigt det där med skruvmejseln. Stötstängerna ser också väldigt rejäla ut.
Tingsryds meetingen?? Fill me in please...

Ang diskusionen på telefon i lördags, i går sprättade jag upp en lucka i scoopet på Musse. Har tyvärr inte hunnit mer, men det känns som en lösning är på G. Hoppas på en uppdatering snart.

Sigun
2009-03-25, 08:09
Förmodligen är det något av dessa han tänker på Ompa

27/6 2009
http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php?t=23111

29/8 2009
http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php?t=23125

mvh Martin

Ompa
2009-03-25, 18:18
Det där såg trevligt ut du Sigun. Undrar hur långt det kan va till Tingsryd?
Kan vara något att ha i bakfikan mot slutet av sommaren.
Men om jag ska åka på alla planerade träffar i år, kanske det är lika bra att byta fru först :sarcastic:

taygher
2009-03-28, 02:00
Det där såg trevligt ut du Sigun. Undrar hur långt det kan va till Tingsryd?
Kan vara något att ha i bakfikan mot slutet av sommaren.
Men om jag ska åka på alla planerade träffar i år, kanske det är lika bra att byta fru först :sarcastic:

Ompa, om Du bara hittar ner till mig först så kan jag visa vägen till Tingsryd no problemo. :lollypop:

Jag fick leverans av lite nya grejor idag så det har blivit mer gjort ikväll även om det inte blev jättemycket. Hann kolla på nya Bond-filmen precis nyss också så det har varit en trivsam fredagskväll/natt.

Lite bilder i vanlig ordning:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Servokablage.JPG
Jag la ut tillverkningen av servokablagen till en proffsig och snabb underleverantör. :)
Tvinnad 0,5mm2 kabel med MPX-skarv till vingarna, beställdes i måndags och levererades idag. Me very happy!

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/M3_specialaxel.JPG
Jag nämnde lite tidigare i tråden att jag var lite skeptisk mot de 3mm:s aluaxlar med fjuttiga låsringar som säkrar stötstängerna i servoarmarna.
Beställde därför specialaxlar av vår lokale verktygsmakare. Tyvärr visar det sig att de är preciiis för stora för de 3mm:s hål jag har borrat så jag måste få tag i ett 3,1mm:s borr. Förhoppningsvis finns det att köpa. (3,2mm:s hål blir för stort)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/InreSkevServo.JPG
Skarvkablaget säkrades med krympslang och inre skevservot är här monterat i vingen. Som synes finns det plats för ytterligare ett inre skevservo men jag tror jag klarar mig med 2st 24kg:s servo per vinghalva.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Skevlänkage.JPG
Servolänkage på plats, slitsen i vingen fick modifieras med Dremel eftersom armen sticker ut mycket mindre här än på det yttre servot. Bara att ta ett djupt andetag och sätta slipstiftet i modellen igen..:shock:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Skevlänkage2.JPG
Fullt utslag åt ena hållet..

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Skevlänkage3.JPG
..och åt andra hållet.

Imorgon skall jag montera skarvkablage till stabbarna och sidoroderservona. Efter det vill jag helst ta tag i motorinstallationen innan jag fortsätter med montering av Powerbox och ackar. Glädjande nog ser det ut som om motorn är en vecka bort om allt går som det ska.

Gäääsp, nä nu är det dags att ge upp för den här gången. Gonatt!

Ompa
2009-03-28, 10:33
Jag ska nog hitta... :sarcastic:

Snygga kablar du fått. Riktigt proffsigt.
Trodde på lite bygge i går, men somnade i soffan till filmen Australia. Skit också.
Nu snart bär det i väg till Kumla på släktträff. Men räknar nog med att vara hemma i kväll omkring 20tiden. Då ska jag bara ut i hobbyrummet. (Om jag kommer ut igen från bunkern?)

Nehej, nu ska jag skotta snö. Ska fanstyget aldrig sluta komm ner? :motz:

QatHome
2009-03-28, 11:09
Ser ju riktigt bra ut det där och tänk vilken härlig känsla du kommer ha i kroppen när den ska upp första gången :crazy_pilot:

taygher
2009-03-28, 17:40
Ompa - fast i bunkern.. Det tog en liten stund innan poletten trillade ner! Ha ha ha! :sarcastic:
Hoppas verkligen Du hinner få lite gjort ikväll, jag tänkte ge mig ut nu eftersom hela förmiddagen/eftermiddagen gått åt till resa till Linköping. Fick iofs en bättre begagnad takbox till bilen samt en ny Minium AD Piper Cherokee med mig hem. :)

QatHome - tack för den positiva kommentaren, jag tror att det kommer att florera en massa känslor i kroppen när denna skall premiäras. Frågan är bara hur de skall beskrivas?
Jag tror inte att jag kommer vara så öppen för ingående diskussioner precis innan start om man säger så..

wesse
2009-03-28, 18:26
Jag tror inte att jag kommer vara så öppen för ingående diskussioner precis innan start om man säger så..


så du menar alltså att jag inte får krama dig o prata om japalenos vid din premiärtur då??:)

en filmsnutt på den flygande miniumen kan man få se det?? är det den med sidoroder o skev du inhandlat??

taygher
2009-03-28, 22:44
så du menar alltså att jag inte får krama dig o prata om japalenos vid din premiärtur då??:)

en filmsnutt på den flygande miniumen kan man få se det?? är det den med sidoroder o skev du inhandlat??

He he.... Wesse, om jag skall vara riktigt ärlig så får Du gärna hejda Dig med kramandet i pilot-rutan oavsett vilken modell jag flyger med, vi får spara det till depån! :ciao:

Sorry, video på Pipern blir lite svårt eftersom jag inte har någon videokamera men jag plåtade den precis nyss. Bättre än ingenting.
Och ja, det är den nya Minium AD som har 4 kanaler, helt otroligt egentligen med tanke på att den bara väger 28 gram.

Jag har var ute i hobbyrummet ikväll också och kom fram till att jag måste ha varit lite trött igår. Mina special axlar till servoarmarna passade efter lite övertalning och resultatet blev strålande. Stadigt och utan glapp, precis som det skall vara.

Lite bilder:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/M3_specialaxel_på_plats.JPG
Det känns mycket bättre med en rejäl axel i stål med låsmutter istället för den fjuttiga låsringen som följde med.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/MiniumAD_1.JPG
Några "off-topic" bilder på min nya lilla Piper Cherokee ur Minium AD-serien.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/MiniumAD_2.JPG
Ny radio med display (med teckensnitt anpassat för gravt synskadade), antennen är nu inbyggd i handtaget och man kan ladda en ack medans man flyger!

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/MiniumAD_3.JPG
Som sagt lite off-topic men samtidigt lite kul med några bilder på det minsta flygplanet i min hangar bland alla bilder på det största.
Dessa bilder plåtade jag speciellt för Dig Wesse, hoppas de kunde skänka viss sällsamhet.:lollypop:

Återkommer med ny rapport inom kort när mer har hänt med Yaken.

Sigun
2009-03-28, 23:42
Jaha nu fattar jag, den har du köpt för att värma upp med innan du drar upp yaken förstår jag :)

taygher
2009-03-29, 01:44
Jaha nu fattar jag, den har du köpt för att värma upp med innan du drar upp yaken förstår jag :)

Frugan kom med en kul kommentar från TV-soffan när jag stolt visade upp Pipern tidigare ikväll. Hon tittade på mig väldigt bestämt och sa; "-Flyg inte här!!" :sarcastic::sarcastic:
Hon känner tydligen mig, kanske för att vi har varit gifta i 14år..:)

Lelle
2009-03-29, 08:21
Ser riktigt bra ut Taygher. Dina servolinkage och roderhorn ser ju hur stabila ut som helst, och det behövs nog när Yak´en kommer i luften, för det handlar om rätt stora krafter på dina roder. Är också riktigt sugen på att skaffa dom där förlängningskablarna du lyckats få tag på,för dom ser riktig proffsiga ut. Får nog beställa jag också.

Kul med Pipern. Som jag sa till dej i tel så är jag lite sugen på att prova på inomhusflyg den kommande säsongen och då kan det här vara ett bra alternativ. Häftig!

taygher
2009-03-29, 11:50
Ser riktigt bra ut Taygher. Dina servolinkage och roderhorn ser ju hur stabila ut som helst, och det behövs nog när Yak´en kommer i luften, för det handlar om rätt stora krafter på dina roder. Är också riktigt sugen på att skaffa dom där förlängningskablarna du lyckats få tag på,för dom ser riktig proffsiga ut. Får nog beställa jag också.

Kul med Pipern. Som jag sa till dej i tel så är jag lite sugen på att prova på inomhusflyg den kommande säsongen och då kan det här vara ett bra alternativ. Häftig!

Tjenare Lelle,
Det kändes riktigt bra när jag fick mina nya M3-axlar på plats i servoarmarna igår. Jag fick ett annat skönt kvitto också i och med att det inre servot i vinge nr.2 också fick shimsas med brickor för att hamna rätt mot den redan upptagna slitsen i vingen. Det är troligen så att de JR-servon som C-ARF förordar bygger mer på höjden från fästplattan sett än Hitec´s 7955:or.

Minium-serien har nog bara börjat utvecklas skulle jag tro, det är visst en liten Cub och en Clipped Wing Cub på gång inom kort. Båda dessa är AD-versioner d.v.s. 4-kanalers.
Och just det, jag for med osanning angående vikten på Pipern igår.. 24 gram väger den tydligen.. :)

taygher
2009-03-29, 16:28
Idag har det blivit lite kablagemonteringen i Yaken, det är egentligen bara kabel till gasservot som saknas. Återstår att se var det hamnar när motorn har kommit på plats.

Lite bilder från dagens sällsamma kabeldragning:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/FörstärkningServokontaktMPX.JPG
Efter noggrann mätning har förstärkningar för MPX-kontakterna limmats fast på kroppens insida.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/ServokontaktMPXmonterad.JPG
MPX-kontakt i hus monterad i kroppen, satt som en smäck!! :)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/ServokontaktMPXutsida.JPG
Kontakten sedd från andra sidan, MPX-kontakterna känns helt rätt eftersom de verkligen sitter ihop ordentligt. Ingen risk att de skulle vibrera isär.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/VingservonInkoppladeMPX.JPG
Var tvungen att skjuta på vingen för att dubbelkolla att jag verkligen mätt korrekt. Det här blev riktigt proffsigt, me very happy!! :)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/SkarvkablageHöjdHö.JPG
Jag funderade först på att sätta MPX-kontakter även vid stabbarna men valde att ha vanliga skarvkontakter istället. Skall köpa smidiga plastclips som låser skarven för säkerhets skull.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/SkarvkablageHöjdVä.JPG
Jag löste genomföring/dragavlastning genom att dra på ett antal varv maskeringstejp på servokabeln och klämde in tejpen i slitsen i kroppen, sitter stadigt och bra. Skall köpa fästclips för buntband och fixera skarvkablarna längs kroppssidorna sedan är det klart.

Nu dröjer det till nästa helg innan nästa uppdatering. Då får vi se om det finns något flercylindrigt att visa på bild. :lollypop:

Ompa
2009-03-29, 17:18
Heja, här händer det grejor. Ser riktigt bra ut detta :thumbup:
Personligen är jag vansinnigt förtjust i just MPX kontakterna och har använt dom flitigt i flera modeller.
Kan nog knappt bärga mej tills nästa uppdatering, kan det va en stor och fet Moki herrn har på ingång månne?? :sarcastic:
Kommer själv in från hobbyrummet efter lite kvalitetstid. Men timmarna flyger fram och man tycker inte det har hänt något. Uppdatering på P51 senare i kväll.

Rosso
2009-03-30, 21:19
Det ligger en sån här och härdar i Flen!?!??!?!

taygher
2009-03-30, 22:44
Det ligger en sån här och härdar i Flen!?!??!?!

Fantastico, Rosso!!
Vad snyggt Alfa-emblemet speglar sig i den blanka ytan.. supernice! :)

De sista pusselbitarna (ingående komponenter) börjar falla på plats, proppen kom idag direkt från Tyskland. Min dotter undrade vilken elseglare den vingen skulle vara till när jag packade upp den. :sarcastic:

Det fanns inte så väldigt många olika fabrikat att välja på med tanke på den kraftiga stigningen men som tur är har Biela snygga kolfiberproppar i korrekt size. (Färgsättningen passar perfekt också, helt klart ett plus!)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Biela32x18.JPG
Nu återstår att bestämma om spinnern skall vara röd eller vit, jag lutar lite åt vit eftersom det borde bryta bra mot den väldigt röda motorkåpan.

QatHome
2009-04-01, 11:51
Den propellern var ju helt klart respektingivande, är den runt 32-33"?

taygher
2009-04-01, 18:55
Den propellern var ju helt klart respektingivande, är den runt 32-33"?

32x18 :)

wesse
2009-04-01, 20:11
He he.... Wesse, om jag skall vara riktigt ärlig så får Du gärna hejda Dig med kramandet i pilot-rutan oavsett vilken modell jag flyger med, vi får spara det till depån! :ciao:

Sorry, video på Pipern blir lite svårt eftersom jag inte har någon videokamera men jag plåtade den precis nyss. Bättre än ingenting.
Och ja, det är den nya Minium AD som har 4 kanaler, helt otroligt egentligen med tanke på att den bara väger 28 gram.

Jag har var ute i hobbyrummet ikväll också och kom fram till att jag måste ha varit lite trött igår. Mina special axlar till servoarmarna passade efter lite övertalning och resultatet blev strålande. Stadigt och utan glapp, precis som det skall vara.

Lite bilder:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/M3_specialaxel_p%C3%A5_plats.JPG
Det känns mycket bättre med en rejäl axel i stål med låsmutter istället för den fjuttiga låsringen som följde med.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/MiniumAD_1.JPG
Några "off-topic" bilder på min nya lilla Piper Cherokee ur Minium AD-serien.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/MiniumAD_2.JPG
Ny radio med display (med teckensnitt anpassat för gravt synskadade), antennen är nu inbyggd i handtaget och man kan ladda en ack medans man flyger!

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/MiniumAD_3.JPG
Som sagt lite off-topic men samtidigt lite kul med några bilder på det minsta flygplanet i min hangar bland alla bilder på det största.
Dessa bilder plåtade jag speciellt för Dig Wesse, hoppas de kunde skänka viss sällsamhet.:lollypop:

Återkommer med ny rapport inom kort när mer har hänt med Yaken.

jag gillar den där lillkärran hoppas den är trevlig att flyg oxå o när det gäller kramarna i pilotrutan så beror det på hur kramsugen jag är o då blir det där det blir..yehhh

Ditt bygge ser kanon ut o proppen var mer respektingivande än värsta getplanet:)

DrHanke
2009-04-01, 20:29
tänkte på dina servo sladdar i bak med tejpen, är det inte bättre å limma fast dem så du inte riskerar nötning på kabeln? bara en tanke...

taygher
2009-04-01, 21:28
tänkte på dina servo sladdar i bak med tejpen, är det inte bättre å limma fast dem så du inte riskerar nötning på kabeln? bara en tanke...

Hej Doktorn,

Jo, jag har funderat lite kring det här.. Iofs tror jag inte att det kan bli någon nötning eftersom sladdarna nu är fixerade mellan öppningen i kroppen och 6-7 lager maskeringstejp.

Men det kanske är lika bra att lägga på en klick epoxi, då borde det potentiella problemet vara ur världen.

Tack för omtanken!

ChristerL
2009-04-02, 09:15
Snyggt blir det! :thumbup:

taygher
2009-04-02, 20:34
Hallå Christer!

Kul att Du tittar in på tråden och att Du gillar det Du ser. (Trots att det inte är en warbird..:))

Speedbird
2009-04-02, 21:18
Tjenare Jocke,

Utrustningslista enligt önskemål:

-HS-7955TG på alla roderytor (totalt 9st)
-HS-5485HB till trotteln
-SWB duolock 1,5" servoarmar på skev & höjd
-Powerbox Royal
-2st Hyperion CX 2s 5350mAh
-2st Futaba R608FS mottagare
-40% pilot från Red Aero RC
-5" Kavan hjul
-Tank DuBro 1,5 liter
-Rökpump, Sullivan eller liknande (+ tank i lämplig size)
-J&J sporrhjul
-32x18 Biela propp
-6" spinner, Tru Turn
-Moki 250
-Tändningsack 4,8V NiMh +3000mAh
-HD tvinnade servokablar + MPX-kontakter i kroppen vid vingar + stabbar
-Tankventiler bränsle + rökolja (har inte kollat vilken variant ännu..)

Det blir lite prylar att plocka i, tur att det finns bra med plats i kroppen! :sarcastic:

Var ifrån har du beställt motorn ? :)

/Perra

taygher
2009-04-02, 21:25
Var ifrån har du beställt motorn ? :)

/Perra

Tjena Perra,

Beställde Moki:n från 3F Hobbyservice.

Ompa
2009-04-02, 21:43
Hört något från 3F ang Moki'n? Eller var det i morgon dom skulle höra av sig?

Speedbird
2009-04-02, 21:56
Tjena Perra,

Beställde Moki:n från 3F Hobbyservice.

ok coolt :)
vågar man fråga vad du fick ge för den, hehe :)

lång leveranstid ?

jag funderar på att klämma in en 250:a i en Pilot-rc Yak 54, 3metaren :)

/Perra

taygher
2009-04-02, 22:00
Tjenare Ompa!

Nix, inget samtal från 3F idag, hoppas på positivt besked imorgon.
"-Den som väntar på något gott väntar ofta lite otåligt" (Lätt modifierat ordspråk:))

taygher
2009-04-02, 22:06
ok coolt :)
vågar man fråga vad du fick ge för den, hehe :)

lång leveranstid ?

jag funderar på att klämma in en 250:a i en Pilot-rc Yak 54, 3metaren :)

/Perra

Prislappen är väldigt beroende av aktuell Eurokurs (tyvärr), men räkna med fel sida 30000-strecket så länge Euron ligger över 10kr..

Jag har väntat på min i ca 6 veckor nu.

Ompa
2009-04-02, 22:10
Tjenare Ompa!


"-Den som väntar på något gott väntar ofta lite otåligt" (Lätt modifierat ordspråk:))

Och för länge... :sarcastic:

Speedbird
2009-04-03, 21:47
Tjenare Ompa!

Nix, inget samtal från 3F idag, hoppas på positivt besked imorgon.
"-Den som väntar på något gott väntar ofta lite otåligt" (Lätt modifierat ordspråk:))


såå... har du hört något från 3F idag ? :)
jag provade att maila dom i förrgår men än har de inte svarat, suck... :(

/Perra

taygher
2009-04-03, 21:57
Jodå, jag pratade med 3F idag men tyvärr har det inte dykt upp någon stjärnmotor denna vecka.. Suck, men jag hade förberett mig mentalt på detta så att jag inte behövde bli så ledsen i ögat..:)

Jag får väl roa mig med något annat i helgen. Vem vet, om det fina vädret håller i sig kanske det kan bli lite flyga på söndag?
Det kan säkert bli en tur med Hayabusan också så det är ingen ko på isen.

Hoppas nu på att motorn kommer hem innan onsdag nästa vecka, det vore kanon att kunna köra den i bänk under påskhelgen när man har lite tid på sig.

När det gäller Ditt mail, Speedbird så vet jag att Hasse på 3F är på semester fram till söndag. Han svarar säkert på Ditt mail när han kommer hem.

Speedbird
2009-04-03, 22:14
När det gäller Ditt mail, Speedbird så vet jag att Hasse på 3F är på semester fram till söndag. Han svarar säkert på Ditt mail när han kommer hem.

Ok, bra att veta :) inte så konstigt att han inte svarat då, hehe :)

ska bli spännande att se lite bilder när du får din motor taygher,
super nice kärra du bygger, och med en riktigt fin motor !
ljudet lär ju bli underbart :)

/Perra

taygher
2009-04-04, 11:31
Ok, bra att veta :) inte så konstigt att han inte svarat då, hehe :)

ska bli spännande att se lite bilder när du får din motor taygher,
super nice kärra du bygger, och med en riktigt fin motor !
ljudet lär ju bli underbart :)

/Perra

Tjenare Perra,

Roligt att Du tycker Yaken ser vettig ut.
Det ska bli härligt att få se och lyssna på motorn när den väl sitter i motorbänken, jag har endast hört de härliga tonerna via internet så här långt..

En 3-meters Pilot-RC Yak blir helgrym med en Moki 250 i nosen, med uppfrästa ventilationsgaller (Dremel är guld) kommer det att funka fint.:lollypop:
Starta gärna en byggtråd när Du rullar igång bygget!

Speedbird
2009-04-04, 14:07
Tjenare Perra,

Roligt att Du tycker Yaken ser vettig ut.
Det ska bli härligt att få se och lyssna på motorn när den väl sitter i motorbänken, jag har endast hört de härliga tonerna via internet så här långt..

En 3-meters Pilot-RC Yak blir helgrym med en Moki 250 i nosen, med uppfrästa ventilationsgaller (Dremel är guld) kommer det att funka fint.:lollypop:
Starta gärna en byggtråd när Du rullar igång bygget!

jo det kan bli kul :)
och kraften till aerobatic flygning verkar ju inte saknas...
YouTube - C-arf Pitts Python

om den orkar dra runt på den bjässen på detta sätt så lär det det bli monster prestanda på din kärra :)

är det en 3 eller 3,3 metare du har ?

jag har som sagt funderat på en 3 eller kanske 3,3 meters pilot-rc yaken med en 250 i nosen...
så om nu bara dollarn och euron vill gå ner lite så kanske det blir en byggtråd längre fram, hehe :D

/Perra

taygher
2009-04-04, 14:48
Yak blev lite inspirerad av det härliga solskenet idag och bestämde mig för att lyfta ut min nya modell och plocka ihop den, skönt när hobbyrummets väggar inte är i vägen.:)

Lyckades anlita dottern som kameratjej, här kommer några bilder:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Yak_i_solskenet1.JPG
En glad Tiger med sin Yak, glatt poserande i solen. :lollypop:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Yak_i_solskenet2.JPG
Det är ju vanligt att lyfta upp sin modell för fotografen, lättare sagt än gjort med den här. :sarcastic:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Yak_i_solskenet3.JPG
Strategiskt knäppt bild snett bakifrån. (Ser inte så rolig ut från andra hållet utan motor)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Yak_i_solskenet4.JPG
Från en annan synvinkel.

Jag hade sett mig själv skjuta runt Yaken på gräsmattan för lite vettig fotograferingsplats men det blev mer bärande eftersom det är så mycket skräp ivägen på tomten.. (Veranda, studsmatta och torkvinda)

Och ja just det Perra, Yaken är en 3-metare. (Står iofs i trådens rubrik, men vem läser den?:))
Videon med Pythonen har jag kollat på massor av gånger, mycket trevlig ljudkuliss!!! :thumbup:

klampe
2009-04-04, 15:58
Ja Lars nu ser man ju hur stor yaken är, men vad liten du är:)
Mvh klampe

Extra_Mannen
2009-04-04, 17:24
Riktigt fina bilder! Modellen är riktigt läcker!

Lycka till med din vackra kärra!

taygher
2009-04-04, 18:38
Ja Lars nu ser man ju hur stor yaken är, men vad liten du är:)
Mvh klampe

Tjenare Klampis!

Du har helt rätt, det är inte varje dag jag känner mig så smidig. :sarcastic::sarcastic:
(Allt är tydligen relativt:D)

taygher
2009-04-04, 18:46
Riktigt fina bilder! Modellen är riktigt läcker!

Lycka till med din vackra kärra!

Tackar, Extra_Mannen!

Det var gott att få se färgschemat i riktigt solljus, färgnyanserna gör sig inte lika bra under lysrören.


Du kan tro att det kliar i fingrarna på mig nu att få den färdig.
Det kommer att bli helt vansinningt grymt att stå med den på tomgång på startbanan..:ridinghorse:

Om ca en månad (eller förhoppningsvis mindre) borde jag vara där. :)

Sigun
2009-04-04, 19:03
Hej Lars.
Jäklar vad mäktig den är när man ser hela ihopsatt utomhus ! Ska bli kul att se den flyga i sommar.

/Martin

taygher
2009-04-04, 19:19
Hej Lars.
Jäklar vad mäktig den är när man ser hela ihopsatt utomhus ! Ska bli kul att se den flyga i sommar.

/Martin

Hallå Martin!

Härligt att höra att Du är positiv, jag siktar på att få med mig kärran till Ert meeting.
Det var riktigt kul förra året!
Det kan säkert bli lite suddiga knän på Tigern vid de första flygturerna men det får jag nog bjuda på. :sarcastic:

Ompa
2009-04-04, 19:52
:icon_kidra: Rock on Tigern.
Den kärran ska defenitivt upp i det blå å det snaraste. Jäklar så snygg den var ute i det fria :thumbup:

taygher
2009-04-04, 20:08
Thanks Ompa,

If you happy, me happy!
Jag ser fram emot att ha Ditt moraliska stöd vid premiären. :icon_pai: :)

Ompa
2009-04-04, 20:18
Det vet att du har. I'l be there :thumbup:

Speedbird
2009-04-04, 22:56
Och ja just det Perra, Yaken är en 3-metare. (Står iofs i trådens rubrik, men vem läser den?:))
Videon med Pythonen har jag kollat på massor av gånger, mycket trevlig ljudkuliss!!! :thumbup:

Ja nu ser jag, det står ju i rubriken, hehe :D
ska läsa bättre nästa gång innan jag ställer fler frågor :thumbup:

Jo man blir ju bara så sjukt sugen på en Moki stjärna när man hör ljudet i den videon...

/Perra

lassebetong
2009-04-04, 23:36
Härligt lasse, du försvan ju nästan på bilden.:)
Ja jag förstår att det måste klia i fingrarna nu, synd att inte motorn dök upp till helgen.
Men den som väntar på något gott........... (väntar alltid för länge)
Synes i morgon och hoppas att vi kan flyga lite också.

/betongen

Extra_Mannen
2009-04-05, 01:06
Tackar, Extra_Mannen!

Det var gott att få se färgschemat i riktigt solljus, färgnyanserna gör sig inte lika bra under lysrören.


Du kan tro att det kliar i fingrarna på mig nu att få den färdig.
Det kommer att bli helt vansinningt grymt att stå med den på tomgång på startbanan..:ridinghorse:

Om ca en månad (eller förhoppningsvis mindre) borde jag vara där. :)

Vsg! Förstår det =) Vet hur det är. Bygger en Extra 300SHP fårn above all. Sen blir det helglas seglare eller comp-arf =)

taygher
2009-04-05, 01:31
Härligt lasse, du försvan ju nästan på bilden.:)
Ja jag förstår att det måste klia i fingrarna nu, synd att inte motorn dök upp till helgen.
Men den som väntar på något gott........... (väntar alltid för länge)
Synes i morgon och hoppas att vi kan flyga lite också.

/betongen

Tjenare Betongen!

Kul att Du kollar tråden, vi får väl hoppas att vädret påminner lite om lördagens kalasväder.
Vi ses om ca 9 timmar. (Shit, jag måste nog komma i säng.. :))

Lelle
2009-04-05, 08:06
Heja Lars.
Den blir bara läckrare och läckrare för varje bild du skickar in.

Skitsnyggt!

taygher
2009-04-09, 01:34
Igår (onsdag) var det äntligen dags att åka och hämta motorn i Nyköping!
Passade även på att besöka Jocke "Rosso" Håkansson på vägen hem, där väntade två grymt snygga och lätta kolfiber/glasfiberlaminerade balsaplattor som skall användas som radioplatta + instrumentpanel. Suveränt jobb Jocke, tack återigen!

Det blev uppackning av Moki:n såklart och jag förevigade denna händelse:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Rosso_Yak_Moki1.JPG
Jocke med sin snygga 2,6-meters Yak. Moki:n får plats i kåpan men blir nog ett lite väl tungt alternativ.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Rosso_Yak_Moki2.JPG
Om jag förstod Jocke rätt fick jag gärna "glömma" motorn på hans arbetsbänk. :sarcastic:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Rosso_3W106i_B2_CS.JPG
Vi tittade även på Jockes fina 3W106i B2 CS, snacka om grym finish på den motorn. CS-modellerna har ju mer krydda också så det blir garanterat succé med den i nosen på Yaken. Som synes verkar ägaren väldigt nöjd!

Jocke tog ett antal bilder med sin proffskamera så det dyker nog upp lite fler bilder på Moki:n som har betydligt bättre kvalitet.
Återkommer även med rapport och bilder från provkörning senare i helgen.

Nu blev det verkligen en Glad Påsk i alla fall!! :)

Ompa
2009-04-09, 05:58
Härligt mannen. Yeah fler bilder på stånkan :fans::1headbang:

lassebetong
2009-04-09, 07:43
Kul lasse att du äntligen har fått din efterlänktade motor.
Man får väl ta sig i kragen, komma förbi och kolla på ditt bygge.

/lasse

Lelle
2009-04-09, 08:11
Grymt snygga motorer, båda två. Lars, nu väntar vi bara på ett mejl eller tel.samtal om att det är dags för premiär.
Bilen är tankad & klar!

taygher
2009-04-09, 08:27
Ompa - He he.. det kommer fler bilder på Moki:n, dont worry. Förresten "stånkan"?? syftar inte det smeknamnet på en encylindrig motor? (Det här blir väl i så fall 5 stånkor i en..:sarcastic:)

Lassebetong - Du har rätt, jag har längtat efter den här motorn! Kom gärna ut en sväng och kolla.

Lelle - Skönt att höra att Du är redo att vara ett moraliskt stöd vid premiären, nu återstår det bara att se hur lång tid det tar att få allt klart.


Jag räknar med att svinga igång motorn på söndag (om det inte hällregnar) och det skall bli en sällsam stund. Återkommer med rapport.

Per P
2009-04-09, 08:42
Mycket trevlig tråd det här! Skitsnygg modell du har skaffat dig Lars! Kombinationen med den modellen o DEN MOTORN lär bli ytterst svårslagen på de flesta fälten!!
Fortsätter följa tråden med spänning, och hoppas få se kärran i sommar :thumbup:

taygher
2009-04-09, 08:59
Mycket trevlig tråd det här! Skitsnygg modell du har skaffat dig Lars! Kombinationen med den modellen o DEN MOTORN lär bli ytterst svårslagen på de flesta fälten!!
Fortsätter följa tråden med spänning, och hoppas få se kärran i sommar :thumbup:

Tack för de härligt positiva kommentarerna, Per!
Jag hoppas på att få med den ner till meetinget i Tingsryd så vi ses väl där?

Tobbe O
2009-04-09, 09:02
Fina grejor dom där Moki motorerna:thumbup:

Det finns en likadan motor här i skogarna som håller på att ta plats i en 3Meters Airworld Sukhoi:)

taygher
2009-04-09, 09:12
Tjenare Tobbe,

Jo, den Sukhoien var med bland tänkbara flygplan i min lista. Det blev till slut C-ARF Yaken som vann racet men jag tycker fortfarande att Sukhoien är en grymt cool kärra. (Ibland är det svårt att välja bland alla godbitar..:))

Rosso
2009-04-09, 10:03
Hej alla.

Så fick då Taygher sin Moki tillslut!

Kul att du ärade mig med ett besök i Flen så jag fick klämma och känna lite på Mokin. Det VAR en upplevelse, jag lovar...

Här kommer lite mer bilder på dyrgripen!!! Jag är lite avis...

LAB
2009-04-09, 11:25
Hej alla.

Så fick då Taygher sin Moki tillslut!

Kul att du ärade mig med ett besök i Flen så jag fick klämma och känna lite på Mokin. Det VAR en upp levelse, jag lovar...

Här kommer lite mer bilder på dyrgripen!!! Jag är lite avis...

Det är inga problem att bli avundsjuk på en sån motor:thumbup::thumbup::thumbup:

wesse
2009-04-09, 11:35
suck vilken motor :lollypop:

taygher
2009-04-09, 11:41
Rosso - tack för att bilderna, vilken skillnad när man har en riktig kamera!
Har precis varit hos järnhandlarn och köpt M8-bult för att dra fast motorn i testkörningsbänken. I instruktionen skriver tillverkaren att man helst skall bulta fast motorn vid en fast föremål som t.ex. en byggnad(!), tydligen skall man inte underskatta draget som blir när man svingar en 32x18 med 4400rpm..:)

LAB - Sitt inte hemma på kammaren och deppa, kom hit en sväng och kolla! :ciao:

Wesse - Hoppas den låter lika coolt som Din hoj! :lollypop:

wesse
2009-04-09, 11:48
Rosso - tack för att bilderna, vilken skillnad när man har en riktig kamera!
Har precis varit hos järnhandlarn och köpt M8-bult för att dra fast motorn i testkörningsbänken. I instruktionen skriver tillverkaren att man helst skall bulta fast motorn vid en fast föremål som t.ex. en byggnad(!), tydligen skall man inte underskatta draget som blir när man svingar en 32x18 med 4400rpm..:)

LAB - Sitt inte hemma på kammaren och deppa, kom hit en sväng och kolla! :ciao:

Wesse - Hoppas den låter lika coolt som Din hoj! :lollypop:


jag ber till gudarna att en filmsnutt kommer på provkörningen av detta monster......helgen kanske är räddad yehhhhhh..

p.s en V-twin kan aldrig mäta sig med en 5-Twin:)

taygher
2009-04-09, 12:03
p.s en V-twin kan aldrig mäta sig med en 5-Twin:)


He he.. Den var bra!! :sarcastic::sarcastic:

Jag skall se vad jag kan göra åt filmandet, kanske Lassebetong kan assistera. (Läge för fjäsk :))

dacke jocke
2009-04-09, 12:08
ojojoj....vilken grej!!!
(och jag är inte alls avis:sarcastic:)

Sigun
2009-04-09, 12:54
Hej Lars
Den ser mäktigt ut den där motorn !, ska bli ett nöje att få höra den vråla och om inte Lasse kommer och filmar frivilligt så måste han ha något annat väldigt viktigt för sig :).
Kan knappt komma på en giltigt frånvaro från nått sånt här tillfälle !

Fram med kameran Lasse och se till att ladda battriet så att den inte dör halvägs in i filmen :)

/Martin

taygher
2009-04-09, 13:10
Ja Du Martin, det ska helt klart bli spännande när den vaknar till liv..
Vi får hoppas att Betongen är pigg på söndag.

QatHome
2009-04-09, 13:40
Med dom bilderna fylldes vill-ha-kontot på i snabb takt, någon gång ska en stjärnmotor finnas i min ägo:love:

Speedbird
2009-04-09, 20:56
Hej alla.

Så fick då Taygher sin Moki tillslut!

Kul att du ärade mig med ett besök i Flen så jag fick klämma och känna lite på Mokin. Det VAR en upplevelse, jag lovar...

Här kommer lite mer bilder på dyrgripen!!! Jag är lite avis...

oj oj OJ vilken grym motor ! ! ! ! :)
och fina bilder, nu väntar vi alla på filmen från provkörningen :) :) :)
förankra testbänken väl ! !
den där 32 tummaren lär ju ge seriöst med dragkraft...

kanske en Moki 150cc skulle passa bra till 2,6 comp-arf yaken...

liiite avis blir man allt, hehe...
men å andra sidan så pratade jag med 3f i veckan...
så det kanske blir en 250 för mig också i framtiden :D
och i så fall en passande kärra till den förståss :)

lycka till med gasandet i testbänken, taygher :)

/Perra

jocke1963
2009-04-09, 21:02
p.s en V-twin kan aldrig mäta sig med en 5-Twin:)

Kära Wesse, en 5:a kan aldrig bli en twin, hur mycket man än önskar....möjligen en fifthling eller femling.... :sarcastic:

taygher
2009-04-09, 23:19
oj oj OJ vilken grym motor ! ! ! ! :)
och fina bilder, nu väntar vi alla på filmen från provkörningen :) :) :)
förankra testbänken väl ! !
den där 32 tummaren lär ju ge seriöst med dragkraft...

kanske en Moki 150cc skulle passa bra till 2,6 comp-arf yaken...

liiite avis blir man allt, hehe...
men å andra sidan så pratade jag med 3f i veckan...
så det kanske blir en 250 för mig också i framtiden :D
och i så fall en passande kärra till den förståss :)

lycka till med gasandet i testbänken, taygher :)

/Perra

Tack för det, Speedbird!

Hoppas Du får lägga vantarna på en sån här inom kort, det är verkligen en sällsam upplevelse. :)

Jag fick lite gjort idag, motorn är ett steg närmare provkörning i alla fall.


http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/ProppenCentrerarPerfekt.JPG
Det var väldigt skönt att hänga på proppen på propelleraxeln. Suverän passform centrerar perfekt.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/ProppenBorrad_Monterad.JPG
Har turen att känna en vänlig verktygsmakare så det löste sig med borrningen av proppen, den billiga pelarborr jag köpte på Jula verkar dessvärre endast duga till "kast med liten borrmaskin" på någon sommarfest.. :banghead:
Det visade sig vara en utmaning att få med hela proppen i bild också utan att stå på en stol..

Imorgon är programmet späckat med icke flygrelaterade saker men jag siktar på att få fast motorn i provbänken på lördag kväll. Sedan blir det förhoppningsvis muller på söndag. (Det måste väl vara OK att sprida välljudande toner på söndagar?? :icon_winkle:)

Snickarjävel´n
2009-04-10, 07:35
När det gäller MOKI så kvittar det vilken veckodag det är :thumbup:


Kör hårt , nu vill vi se film på stjärnan :icon_pidu::thumbup: .......jaja motorn alltså :lollypop:

Ompa
2009-04-10, 08:15
När det gäller MOKI så kvittar det vilken veckodag det är :thumbup:


Kör hårt , nu vill vi se film på stjärnan :icon_pidu::thumbup: .......jaja motorn alltså :lollypop:

Ber att få instämma, sånt ljud kan väll ingen klaga på?? :lollypop::sarcastic:
Och film Tigern, film :icon_winkle:

wesse
2009-04-10, 08:17
Moki :1headbang:Moki :1headbang:Moki :1headbang:Moki :1headbang:Moki:1headbang:

taygher
2009-04-10, 08:36
He he... Ni är för goa grabbar!! :sarcastic:

Betongen är nu knuten till "Projekt Motorstart" på söndag så det ser lovande ut för film på händelsen. :)

Ompa
2009-04-10, 08:38
Vi väntar............ :fans:

wesse
2009-04-10, 08:39
får vi se betongen på film oxå:lollypop: han är ju så söt tycker jag..moahahah

taygher
2009-04-10, 09:10
Det borde gå att ordna, jag får stjäla kameran vid ett obevakat ögonblick.
Allt för att glädja Dig, Wesse! :sarcastic:

Speedbird
2009-04-10, 09:18
Tack för det, Speedbird!

Hoppas Du får lägga vantarna på en sån här inom kort, det är verkligen en sällsam upplevelse. :)

Jag fick lite gjort idag, motorn är ett steg närmare provkörning i alla fall.


http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/ProppenCentrerarPerfekt.JPG
Det var väldigt skönt att hänga på proppen på propelleraxeln. Suverän passform centrerar perfekt.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/ProppenBorrad_Monterad.JPG
Har turen att känna en vänlig verktygsmakare så det löste sig med borrningen av proppen, den billiga pelarborr jag köpte på Jula verkar dessvärre endast duga till "kast med liten borrmaskin" på någon sommarfest.. :banghead:
Det visade sig vara en utmaning att få med hela proppen i bild också utan att stå på en stol..

Imorgon är programmet späckat med icke flygrelaterade saker men jag siktar på att få fast motorn i provbänken på lördag kväll. Sedan blir det förhoppningsvis muller på söndag. (Det måste väl vara OK att sprida välljudande toner på söndagar?? :icon_winkle:)

mäktig prope !
stor som till en UL kärra ju ! !
hur mycket kommer att sticka ut runt motorkåpan ?
jag menar, det är ju en rätt fet diameter på den :)

Woo hoo... 48 timmar kvar till motorstart ? ? :D :D :D

/Perra

Rosso
2009-04-10, 11:43
Lite mer Moki-blider.

På en av bilderna kan man även se Taygher stoltsera med sina blivande radioplatta/panel i kolfiber...

/Jocke

taygher
2009-04-10, 18:37
mäktig prope !
stor som till en UL kärra ju ! !
hur mycket kommer att sticka ut runt motorkåpan ?
jag menar, det är ju en rätt fet diameter på den :)

Woo hoo... 48 timmar kvar till motorstart ? ? :D :D :D

/Perra

Kroppen är nånstans runt 37cm i diameter och proppen är ungefär 80cm lång, om jag inte räknar helt fel innebär det att vi pratar om 21,5cm utstick utanför kroppen/motorkåpan.
Med lämplig stand-off från brandväggen ger det förhoppningsvis önskat blås bakåt..:)

Snart är det söndag! :icon_pidu:

taygher
2009-04-10, 18:51
Lite mer Moki-blider.

På en av bilderna kan man även se Taygher stoltsera med sina blivande radioplatta/panel i kolfiber...

/Jocke

Tjenare Rosso!

Kul att Du lägger ut fler bilder med bra kvalitet, är lite avis på Din fina kamera.. men man kan ju inte ha allt.
Radioplattan och instrumentpanelen blev grymt bra, så fort motorkörningen är avklarad skall jag ta tag i att installera radioplattan i modellen. Instrumentpanelen väntar jag med tills jag har piloten hemma. Han är på väg från USA och det tar nog en stund med tanke på att han inte har några ben..:sarcastic:

lassebetong
2009-04-10, 19:53
Hahaha jag har en film på en fin ASP 60:a annars.
Kanske kan sampla in 5st samtidigt det vore musik för öra det.:lollypop:
Tvåtakt åt folket.:sarcastic:

Nä jag har laddat kameran för lite filmning på söndag, sedan skall jag försöka få in en film åt er.

Hur dax har du tänkt dig lasse du vet en annan kliver ju upp på mornarna.:)

/lasse

taygher
2009-04-10, 23:28
Tjenare Betongen,

Funkar det vid 11-tiden?
(Ja, ja.. jag vet att jag inte är lika morgonpigg som Dig!)

Vi ses!

lassebetong
2009-04-11, 08:32
Det skall nog gå bra runt 11.

/lasse

Speedbird
2009-04-11, 09:59
Kroppen är nånstans runt 37cm i diameter och proppen är ungefär 80cm lång, om jag inte räknar helt fel innebär det att vi pratar om 21,5cm utstick utanför kroppen/motorkåpan.
Med lämplig stand-off från brandväggen ger det förhoppningsvis önskat blås bakåt..:)

Snart är det söndag! :icon_pidu:

låter mycket bra :)
om jag räknat rätt så kommer det att blåsa på med ca 120 km / h bakom propen vid 4400 rpm :D
faktiskt något högre hastighet än med en DA-150cc med 32 x 12" snurra...

så håll i hatten, och motorbänken ! när ni ska provköra :)

snart bara 24 timmar kvar till motorstart ! !

/Perra

taygher
2009-04-12, 13:37
Nu är Moki:n startad!
Det kom 5st flygkompisar för att bevittna händelsen och det hela började med lite tråkningar (i vanlig ordning) eftersom motorn inte sa för mycket till att börja med.. Jag har ju aldrig startat en Moki tidigare så det krävdes lite konsultation med ett engelskt test taget ur någon internationell RC-tidning som jag hittade på nätet för något halvår sedan.

Enligt skribenten skulle motorn vevas runt med choke + full gas till den sa något, sedan skulle choken bort + gasen ned till lite över tomgång. Jag vevade ett antal varv med full gas + choke men den ville inte säga något alls.. Eftersom det bevisligen kommit fram en hel del soppa knäpptes choken av ändå samt gasen sänktes till något över tomgång.

Det var glädjande när motorn gav sig till känna och 2-3 flipp efter det drog den igång med ett vroff!

Vi körde den ett tag med varierande pådrag samtidigt som vi kom på att vi inte hade någon varvräknare.. Betongen var hygglig och åkte och hämtade och vid start nr.2 ställde vi in tomgången till ca. 800rpm och ca. 4300rpm på fullt. Det blåser bra i byxbenen när man står bakom! :)

Testbänken höll och flög inte iväg (I så fall hade den tagit med sig verandan..) så det hela blev en sällsam tillställning.

Jag knäppte några bilder och Betongen skall återkomma med film lite senare.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Testbänk_090412_1.JPG
Testbänken i solen, fast förankrad i marken och i verandan. :)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Testbänk_090412_2.JPG
En annan vinkel, det var ett bra drag att slå i pinnar även fram eftersom vridet helt klart påverkade hela bänken.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Testbänk_090412_3.JPG
Vi plockade ut Yaken också så att det fick lite frisk luft. Alltid kul att se den hopmonterad. Det här blir en härlig kombination! Me very happy!!:)

Det skall bli roligt att se filmklipp från detta sedan, det var lite nerver med innan första start men det får man väl bjuda på. :icon_pidu:

Sigun
2009-04-12, 14:23
Sitter här och beundrar bilderna, men samtidigt skulle man vilja höra :bigear::bigear: hur den lät ! men de har ju snart gått en timme sedan ditt inlägg :toetap05::toetap05::toetap05::toetap05::toetap05: :toetap05: och ingen film från LasseB än :sarcastic::sarcastic:

/Martin

mulder
2009-04-12, 16:41
Dä kallar jag motor, ingen dålig pjäs du skall montera, måste bara få höra ljudet från den. /Mulder

Snickarjävel´n
2009-04-12, 20:09
Å de vill vi gärna höra nu ...........

lassebetong
2009-04-12, 20:45
Haha jag måste tyvärr hålla er på halster tills i morgon.:)
På väg ut till Lars kunde jag konstatera att min videokamera troligtvis gått till de sälla jaktmarkerna.
Det hindrade inte utan jag ringde och lånade en annan kamera.
Nu när vi skulle klippa ihop filmen så hade jag tyvärr inte fått med kabeln mellan kameran och datorn.:banghead:
Shit happens ordnar det till i morgon.
Hoppas man inte blir lynshad nu.:vroam:

/Lasse

Ompa
2009-04-12, 21:02
Det var bannemej installation det Taygher. Maken till testbänk lär man få leta efter i de småländska skogarna.

Lasse låt gå för den här gången, ha ha på dej va, men i morgon vill vi se på live video.
Annars jag veta någon som veta din påstlåda bo va :sarcastic:

taygher
2009-04-12, 21:24
Jag har sett lite filmsekvenser från dagens höjdpunkt i kameran, Betongen smyger runt som en katt och får med allt som händer.

Ompa - Det var bra att jag tog i när det gäller testbänk, draget i den här juvelen var mycket förtroendeingivande. :)

Jag kommer troligen att vara med vid klippningen av filmen imorgon för att se hur man gör, kolla tråden imorgon kväll så borde det finnas lite att se och framförallt lyssna på! :crazy_pilot:

Speedbird
2009-04-13, 21:07
Jag har sett lite filmsekvenser från dagens höjdpunkt i kameran, Betongen smyger runt som en katt och får med allt som händer.

Ompa - Det var bra att jag tog i när det gäller testbänk, draget i den här juvelen var mycket förtroendeingivande. :)

Jag kommer troligen att vara med vid klippningen av filmen imorgon för att se hur man gör, kolla tråden imorgon kväll så borde det finnas lite att se och framförallt lyssna på! :crazy_pilot:

nu är det väll kväll...
Video ? ? :) :D :)

vrroom vrrooom vrrrroooommm :D

/Perra

wesse
2009-04-13, 21:14
Film please:icon_pray:

taygher
2009-04-13, 22:13
Tjenare grabbs!

Kom hem från Betongen för en stund sedan och försökte lägga upp de filmklipp vi fick till tidigare ikväll. Kanske det blev för mycket med 3st videoklipp i samma inlägg så jag försöker nu göra tre separata istället.

Vi kunde dessvärre inte göra någon rolig redigering eftersom vi inte hade någon mjukvara till den kamera Betongen lånade igår men vi valde 3st klipp som ger en bra bild av gårdagens sällsamma stund.

Klipp 1: Det krävs lite träning för att få till rätt "Umpfh" i svingen, startade juvelen ett par gånger idag också och då gick det mycket bättre. Övning ger färdighet!! :)

Moki 250 on Vimeo

taygher
2009-04-13, 22:15
Klipp 2: Vi gjorde ett tappert försök att få med de där 120km/h som Speedbird pratade om häromdan. Betongen verkade få lite svalka i vårsolen iaf. :sarcastic:

Moki 250 on Vimeo

taygher
2009-04-13, 22:21
Klipp 3: Lite tomgång och varierat gaspådrag. När motorn blivit varm vid 2:a starten ställde vi in tomgången och klockade den till ca. 800rpm. (Den verkade sjunka ytterligare till ca 700rpm senare men är stadig och fin.) Brumpf, brumpf, brumpf.. :):):)

Moki 250 on Vimeo

Ett stort tack till Lassebetong för filmandet och fixandet med uppladdningen av filmklippen ikväll. :icon_pidu:

klampe
2009-04-13, 22:32
Den som väntar på något gott väntar inte för länge:) Ståpäls var ordet vilket sound, mums
/klampe

taygher
2009-04-13, 22:37
Den som väntar på något gott väntar inte för länge:) Ståpäls var ordet vilket sound, mums
/klampe

Ja Du Klampe, det är roligt att ha den här stunden förevigad på film.
Start 3 + 4 idag gick som en dans, det underlättar att veta vad man gör när man startar en sådan här pjäs! :)

Sigun
2009-04-13, 23:03
Hehe, mäktigt ljud ifrån Mokin !.. ska bli väldigt kul att se Yaken med den motorn i framöver.

/Martin

Extra_Mannen
2009-04-13, 23:40
Finns få ljud som låter bättre! Bland de bästa jag hört!

Lowflyer
2009-04-14, 07:17
Fy f-n vad fränt! Kan du inte montera den i någon Warbird och ta med till Eskilstuna den 6/6 ? :-)

/Lowflyer

taygher
2009-04-14, 07:36
Lowflyer - Jag håller med om att den här motorn är perfekt för en warbird! Om Du kan ordna fram en lämplig kandidat med spv mellan 2,5 - 3m så fixar vi det. Bearcat, Hellcat, Corsair eller Thunderbolt är OK, jag är inte så kräsen!!:sarcastic:

ExtraMannen - Jag hade enbart hört Moki-soundet på nätet tidigare så det var riktigt sällsamt när den mullrade igång första gången på tomten. Hundarna verkade mindre imponerade dock - märkligt. :)

Sigun - Jag är riktigt sugen på att få den klar nu, hoppas vi får flyga lite Yak tillsammans på Tingsrydsmeetinget. Din är väl snart klar för premiär?

Rosso
2009-04-14, 07:37
Kommenterer är överflödiga!!! Grattis!!

Och tänk sen, i flygmaskinen, i luften låter den ännu bättre!!!!

/Jocke

Lelle
2009-04-14, 08:16
Jag vill också höra, men filmen startar inte upp!
Något program som jag kanske saknar. Jag har sett filmer i detta formatet tidigare, men nu när jag verkligen vill så går det inte. Någon som vet.

taygher
2009-04-14, 08:36
Rosso - Tack! Ja, det ska bli väldigt roligt att få höra den i luften så småningom. Några starter till i testbänken sedan blir det montering i Yaken. :)

Lelle - Trist att Du inte kan se videoklippen, har Du möjligtvis en äldre variant av Internet Explorer? Kanske kan hjälpa med uppdatering av den i så fall? Sigun är ju IT-guru, han kanske kan ha en idé om vad som saknas.

Sigun
2009-04-14, 09:26
Jag vill också höra, men filmen startar inte upp!
Något program som jag kanske saknar. Jag har sett filmer i detta formatet tidigare, men nu när jag verkligen vill så går det inte. Någon som vet.

Hej Lelle
Får du inte upp filmen i en ruta ? som det brukar vara här på forumet ? Filmen ligger på Vimeo och de är igentligen ingen skillnad mellan Youtube, Viddler eller Vimeo de ska inte vara något problem att titta på någon av dem. Har du problem kanske du skulle uppdatera din flashplayer. Gå in här och ladda ner senaste versionen så borde det fungera sedan.

http://get.adobe.com/flashplayer/

Hoppas de hjälper annars får du återkomma
/Martin

js_
2009-04-14, 09:57
Vilket härligt ljud, porr av högsta nivå :) :thumbup:

Snickarjävel´n
2009-04-14, 10:09
Vilket härligt ljud, porr av högsta nivå :) :thumbup:


Näst högsta men det är en annan sak :sarcastic: , härligt ljud iaf :girl_cray3:

QatHome
2009-04-14, 13:26
Instämmer med de andra, vilket välljud motorn levererar och jag kan tänka mig att det är ännu mycket härligare när det upplevs på plats och det dessutom är ens egen motor :thumbup:

Lelle
2009-04-14, 16:27
Hej Lelle
Får du inte upp filmen i en ruta ? som det brukar vara här på forumet ? Filmen ligger på Vimeo och de är igentligen ingen skillnad mellan Youtube, Viddler eller Vimeo de ska inte vara något problem att titta på någon av dem. Har du problem kanske du skulle uppdatera din flashplayer. Gå in här och ladda ner senaste versionen så borde det fungera sedan.

http://get.adobe.com/flashplayer/

Hoppas de hjälper annars får du återkomma
/Martin


Tack Martin. Det var den uppdateringen som behövdes, så nu har jag också hört den, och jag har fortfarande ståpäls! Vilket härligt ljud och jag förstår att videon inte gör motorn någon rättvisa. Den ska nog upplevas live.

Taygher ringde mej på förmiddagen och gav mej lite tips om vad det kunde vara för uppdatering som saknades, och då sa jag till honom att funkar det inte så får jag väl köpa en egen Moki och mysa till ljudet. Vem vet kanske det blir en Moki till Coprsairen, men då "bara" en 150.:)

taygher
2009-04-14, 16:39
Lelle - Härligt att det funkade att se/höra på videoklippen nu. Om Du inte har något att göra är Du välkommen ner i veckan för lite bänkkörning på tomten.. :icon_pidu:

js, JonnyE & QatHome - Kul att Ni gillar filmklippen, jag kan rekommendera denna motor som får smilbanden att åka upp! :)

Speedbird
2009-04-14, 17:38
Klipp 3: Lite tomgång och varierat gaspådrag. När motorn blivit varm vid 2:a starten ställde vi in tomgången och klockade den till ca. 800rpm. (Den verkade sjunka ytterligare till ca 700rpm senare men är stadig och fin.) Brumpf, brumpf, brumpf.. :):):)

Moki 250 on Vimeo (http://www.vimeo.com/4135899)

Ett stort tack till Lassebetong för filmandet och fixandet med uppladdningen av filmklippen ikväll. :icon_pidu:


måste varit grymt coolt att se live, hehe :)
700 rpm är sjukt lågt, och helt i linje med vad en stjärna ska hålla på tomgång :)

helt klart kungen av flygmotorer ! !
den lär ju knappast ha några problem att dra yaken obegränsat vertikalt :D

/Perra

wesse
2009-04-14, 18:01
ohh vilket ljud mmm första gången jag ser en film två gånger efter varandra o som bonus fick man ju se römockaren Lab oxå mmm vilken lycklig man jag är denna unika nyktra kväll:fans::fans:

Ompa
2009-04-14, 20:47
Wow, jag är stum den där motorn äger:big_boss:
och ljudet... :icon_pray:

En riktigt respektingivande pjäs på min ära. Inget som en fumlig värmläning bör köra knogarna i. Stoppar nog inte med 14 stygn där inte :sarcastic:
Kan knappt bärga mej tills jag får se hela kreationen live i sommar.

Drar mej nu tillbaka under täcket i soffan med hett honungs the. Fy ***** för att vara sjuk.

taygher
2009-04-14, 21:22
Speedbird - Moki:n låter ju som coolast på tomgång, ett svårbeskrivet mullrande. Sedan är start-vroffet också trevligt. Det är klart den låter ganska grym även på fullt skaft. :)
Hoppas Du får nöjet att skruva fast en likadan i testbänk inom en snar framtid.

Wesse - Roligt att höra att jag kunde förgylla ännu en nykter kväll! Bara för att läska Dig lite extra kan jag berätta att jag fick nöjet att titta på rörmokare LAB live även ikväll..:sarcastic:

Ompa - Det skall bli en ära att få visa upp modellen för byggmästaren från Kristinehamn. Hoppas att filmklippen kunde värma herrn lite ikväll - honungsteet tar säkert hand om resten av förkylningen. Krya på Dig mannen! :icon_pai:

LAB
2009-04-14, 21:53
Hej Jag har några filmer på mokin som jag tog med kameran men har inte lyckats ladda dom:banghead: riktigt närgånget på ventilvipporna i arbete.

Speedbird
2009-04-14, 22:28
Speedbird - Moki:n låter ju som coolast på tomgång, ett svårbeskrivet mullrande. Sedan är start-vroffet också trevligt. Det är klart den låter ganska grym även på fullt skaft. :)
Hoppas Du får nöjet att skruva fast en likadan i testbänk inom en snar framtid.

Lite of topic, men denna maskin har en Moki 215cc med elstart, hehe :D
och som sagt, Moki stjärnor på tomgång äger ! !
YouTube - BIG 200

ja förhoppningsvis blir det någon gång läge för en kärra som behöver en Moki i nosen...
skulle vara intressant att veta var den ligger i decibel på fullt skaft taygher,
vårat fält har ganska hårda bullerkrav tyvärr... :(

Jag kommer med spänning att fortsätta att följa ditt fantastiska bygge :)

och som en mycket vis herr Nyroth sa en gång,
Drömmar är till för att uppfyllas ! ! :)

/Perra

taygher
2009-04-16, 23:34
Liten uppdatering:

Körde motorn i bänk igen igår kväll och avslutade därmed bänkkörningarna. Justerade förgasaren och klockade tomgången till ca. 750rpm och full gas till ca 4400rpm. Motorn behöver 25mm:s distanser för att proppen skall hamna på rätt avstånd från motorkåpan och för att få ett stabilt montage beställde jag idag en specialfräst distansring i aluminium av vår lokale verktygsmakare. Återkommer med mer info om den i nästa vecka.

Speedbird - tyvärr har jag ingen dB-mätare så jag har ingen aning om vad vi pratar om för bullernivåer. En stilla tanke är ju att man inte brukar mäta ljuv musik i decibel..:sarcastic:
Skämt åsido, det finns en relativt ny film från Danmark på Youtube där en herre flyger sin 3,3-meters C-ARF Yak med en Moki 250. Han hade tydligen mätt upp nivåerna och skriver att det handlade om 76dB som mest med en Engel 32x19 super silent propp.

Ikväll har jag tittat närmare på de snygga kolfiber/glasfiberlaminerade plattor jag beställde av Rosso. De kommer att pryda sin plats och de är imponerande lätta samtidigt som de är superstarka! Me very happy i vanlig ordning. :):):)

Lite bilder:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Laminatplattor1.JPG
Här är de laminerade balsaplattorna precis renskurna och putsade i kanten.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/Instrumentpanel.JPG
Närbild på instrumentpanel med löst monterad LCD-display. Det tillkommer ett antal röda LED-lampor som varnar för låg batterispänning (3st), 2st från Powerboxen som varnar för något också (som jag inte kommer ihåg nu) samt en från den optiska killswitchen.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/TestRadioplatta.JPG
Batteriernas hållare skruvade på plats, monterade så långt bak som möjligt för att förhoppningsvis slippa blya där bak. Det återstår att se hur det går med det. Skall dremla en del i denna platta eftersom den inte behöver vara solid + att det blir lättare att fästa mottagare på 2 olika ställen. Måste investera i ett andningsskydd först bara, det är nog inte så hälsosamt att andas in kolfiber/glasfiber/epoxidammet.. :help:

Ser nu fram emot lite kvalitetstid i hobbyrummet imorgon kväll, då skall radioplattan färdigställas. Instrumentpanelen väntar jag med tills piloten dyker upp. Han har inte kämpat sig hit från Staterna ännu.

js_
2009-04-17, 07:38
Snyggt med kolfiber, men blir det inte störningar det?
Tänkte göra samma sak i min 2,7m Katana, men jag våga inte.

taygher
2009-04-17, 07:45
Jag har funderat en hel del på det också men jag tror inte kolfiber genererar störningar, snarare handlar det nog om att det skärmar av, därför skall jag dremla upp en hel del hål i min platta och placera en mottagare på plattans ovansida och en på undersidan.

Jag kommer att göra flera radioprov när jag kommit så långt för att säkerställa att jag inte har dålig räckvidd.

Rosso
2009-04-17, 07:51
Snyggt!

Kolfiberplattorna pryder sin plats.

Jag är inte heller speciellt orolig för kolfibern i störnings synpunkt. Som sagt dom genererar ju inga störningar. Möjligen att dom kan skärma av radiosignal( ioch för sig lika allvarligt), men man drar ju bort antennerna från plattorna. Så det är nog ingen fara. Jag kommer att ha ungefär samma lösning i min Composite ARF Yak55 (2,6m).


/Jocke

taygher
2009-04-20, 00:05
Det har hänt lite till med radioinstallationen i helgen i alla fall.
Powerbox, ackar, mottagare och strömbrytare är nu monterade samt kablagen till höjd och sida är också på plats.

Distansringen till motorn får jag förhoppningsvis imorgon, sedan blir det motorinstallation vilket skall bli både roligt och spännande.


Lite bilder från helgens sällsamma pysslande i hobbyrummet:

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/UndreMottagare1.JPG
Fick lite trevligt vibrationshämmande mtrl av en tidigare klubbkompis förra året. Självhäftande är det också, använde dubbla lager för säkerhets skull till mottagarna. Här ses den undre mottagaren som placeras lägst bak på radioplattans undersida.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/UndreMottagare2.JPG
Mottagare monterad, plaströren med antennspröten kommer att ligga ut i "fria luften" inuti kroppen, bakom radioplattan.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/UndreMottagare3.JPG
Patchkablarna skyddas av lite siliconslang vid genomföringen i radioplattan och hålls på plats med straps. Det blev väldigt stadigt och bra.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/UndreMottagare4.JPG
Som sagt, antennspröten sticker ut bakom radioplattan, de är en bra bit över pull-pull vajrarna även om det inte ser ut så på bilden.. :)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/ÖvreMottagare1.JPG
Den övre mottagaren monterade jag till höger om Powerboxen och antennspröten skall sitta mot kroppens insida. (In en helt annan vinkel än undre mottagarens antennspröt.)

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/RadioplattaKlar.JPG
Radioplattan installerad och klar, tankplattan däremot ligger löst i kroppen än så länge eftersom motorn skall monteras först innan den limmas på plats över vingröret.

http://www.svensktmodellflyg.se/users/1919/RadioplattaCloseup.JPG
Närbild på radioplattan, här ses även hur den övre mottagaren sitter med sina antennspröt på kroppens insida. Nästan synd att täcka över detta med en pilotgubbe! :sarcastic:

Jag är nöjd över att ha kommit lite längre i helgen i alla fall, det känns som om allt tar väldigt lång tid men jag har iofs lovat mig själv att inte stressa med denna modell. Återkommer med mer info om distansringen så fort jag får hem den, hoppas på att den kommer att bli en riktig höjdare.

Sigun
2009-04-20, 00:16
Ojoj va snyggt de blir Lasse, en sån radioinstalltion blir man lite avis på :). Kul att de går framåt även för dig. Håller på och donar med min radioinstalltion jag med men de blir inte lika avancerat som din.

/Martin

Ompa
2009-04-20, 05:10
Uj uj uj, läcker installation. Grym. Som sagt var, nästan synd att gömma alla läckerheter under en pilot. Hoppas iaf på en lika grym pilot med lite attityd :sarcastic:

Extra_Mannen
2009-04-20, 07:14
Snacka om stiligt :)

taygher
2009-04-20, 08:22
Sigun - Kul att Du tycker det ser OK ut, jag ser fram emot att få se fler bilder från Ditt Yak-bygge.

Ompa - Du är ju en av mina inspirationskällor till att göra det där lilla extra med modellerna. Pilotgubben kommer förhoppningsvis denna vecka, han är ju från USA så han har säkert attityd! :sarcastic:

Extra_Mannen - Kul att Du kollar vidare på tråden, tyckte mig läsa att Du planerar för ett Yak-bygge Du också.
Min kommentar: -Go for it!! :)