handdator

Visa fullständig version : pinad magnum gp pro 46



kenneth67
2009-04-27, 17:11
som rubriken säger .. pinad är förnamnet ! ... en gammal magnum motor med morrande lager har fått pinas idag !! och ngn här är ju rätt duktig på att räkna ut hastigheter !

skäll nu inte för jag räknar inte med att den skall överleva så länge men ville testa !

iaf så fögasaren som puttades in i denna motor räcker väl till mer än väl då den om jag inte minns fel var från början till en moki 250!?? finns det en sån moki ?? iaf en jäkla stor moki ! vilket då ger en betydligt större trottel trumma med mer genomflöde av luften !

testades med lite olika proppar samt bränsle toppen nåddes med mitt ys bränsle 20% olja å 30% nitro samt en apc(vågade inte ta billig propp) 8x7 varv räknaren stannade på 18000 nu räknar jag inte med exactheten på den varvräknaren .. men uj uj vad det varvade ! höll på säga +-1000 varv men snarare - 1000 varv då kanske .. men iaf vad når man för hastighet med detta varv tal och propp det lär ju gå upp i varv i luften ngt ...

tänkte skopa ner denna motor med denna propp i min dimond dust delta .. och vikten kommer hamna på kilot ca (kolfiber å klädsel endast i modellen)

pigga svar ;) tack :sarcastic::sarcastic:

Palleman
2009-04-27, 19:19
Den motorn hade jag utan tvekan satt 10x8 eller liknande på ;)

kenneth67
2009-04-27, 19:31
jo har testat det med .... enligt varv räknaren som visar typ 900 om man blinkar framför den så varvar den rätt skapligt med en no name propp 10x7 eller 8 ... så varvar den 17 enligt varv räknaren .. men då ljudet med den lilla proppen steg till ett ilsket ylande så tror jag mer på det senare resultatet från varv räknaren än det första nu ska vi proppa för fart .. enbart fart för mycket styrka med 10x :?;) din sonic 500 kommer te sig som en trainer i fart jämförelse palleman ;)


kan lägga till att gas svaret var omedelbart .. på en micro sek var det från tom gång till full varv .. snålade heller inte ur nålen riktigt då jag inte ville ta det absolut sista ... men då soppan tog slut märktes direkt en markant ökning av varvtalet .. innan den började spotta


motorn e rapp som en bil motor och ylandet likvärt

Diesel
2009-04-28, 09:15
Hej Kenneth.

Stigning 7" blir 1" = 25,4mm alltså 7 x 25,4 = 177.8 mm / varv
För att detta skall blir m/s eller km/h då tar du 177.8 = 0,1778 m/varv

Motorns varvtal är 17000

Detta delar du med 1000 för att få hastigheten i km/min.
Alltså 17 och för att få detta i timmen så tar du 17x 60 eftersom 1 timme är 60 minuter.

17 x 60 = 1020 , sedan tar du siffran 1020 x motorns varvtal som är 0,1778 och då är sluthastigheten 181.356 km/h

OBS ! detta är en ren teoretiskt hastighet utan planet mottstånd i luften.

Mvh Diesel

Diesel
2009-04-28, 09:29
För att göra det enkelt så kan man räkna på ett annat sätt..

du tar siffran 1.524 som är en konstant faktor.
Det är tum-en (25,4) X tidsfaktor som är 60
0,0254x 60 = 1,524.

Denna siffran får du magasinera i minnet .
Och då är det lätt.....

1.524 x stigning (i ditt fall 7 ) x motorns varvtal (utan tusental, alltså 17)

Svar 181.356 :sarcastic:

sundqvistjohan
2009-04-28, 10:02
Jag svarade på samma fråga på svenskt modellflyg igår, har lagt ut en excel-tabell med funktionen där man kan ändra på propellerns stigning och varvtalet.
http://johansundqvist4.googlepages.com/hastighet

kenneth67
2009-04-28, 18:37
japp Sjohan jag vet !;) men kommer inte åt exel filen då min dator skriker att man måste ha explorer bla bla med service pack 2 ... å se de ha jag inte