AM
2009-05-13, 08:44
Nu har jag äntligen fått upp min Fokke D-VII kvartskala i luften.
Efter motorbyte från en MVVS 26cc bensin till en AM 40cc bensin (ombyggt insug - förgasaren stack ut för mycket åt sidan - nu vinklad framåt i ca 120 grader). Vattenledningsböjar i koppar från Hornbach och god hjälp av Roy Persson löste problemet med förgasarplacering och skräddarsydd ljuddämpare.
YouTube - Fokker DVII
Motorn fick gå en tank före flygning...http://www.rcflyg.se/forum/picture.php?albumid=68&pictureid=899
Uttaxning för start - pulsen stiger...
http://www.rcflyg.se/forum/picture.php?albumid=68&pictureid=901
http://www.rcflyg.se/forum/picture.php?albumid=68&pictureid=902
Äntligen! Maskinen flög snällt och stabilt. Mycket sidroder i svängarna - med betoning på MYCKET! Annars snäll och trevlig. Det tar ju alltid ett tag innan man vant sig vid de nya modellerna.
http://www.rcflyg.se/forum/picture.php?albumid=68&pictureid=900
Mvh
Ove
Efter motorbyte från en MVVS 26cc bensin till en AM 40cc bensin (ombyggt insug - förgasaren stack ut för mycket åt sidan - nu vinklad framåt i ca 120 grader). Vattenledningsböjar i koppar från Hornbach och god hjälp av Roy Persson löste problemet med förgasarplacering och skräddarsydd ljuddämpare.
YouTube - Fokker DVII
Motorn fick gå en tank före flygning...http://www.rcflyg.se/forum/picture.php?albumid=68&pictureid=899
Uttaxning för start - pulsen stiger...
http://www.rcflyg.se/forum/picture.php?albumid=68&pictureid=901
http://www.rcflyg.se/forum/picture.php?albumid=68&pictureid=902
Äntligen! Maskinen flög snällt och stabilt. Mycket sidroder i svängarna - med betoning på MYCKET! Annars snäll och trevlig. Det tar ju alltid ett tag innan man vant sig vid de nya modellerna.
http://www.rcflyg.se/forum/picture.php?albumid=68&pictureid=900
Mvh
Ove