handdator

Visa fullständig version : Extreme Flight Yak 54 2,8m



Sidor : [1] 2

Extra_Mannen
2009-08-30, 17:47
Hej!

Har nu börjat bygga på en EF Yak 54 2,8m. Kommer lägga upp mer information samt bilder genom kort!

Funderar ni över något är ni välkomna att höra av er här på forumet eller via mail!


Servona blir Power HD 9150MG

/Kalle

Extra_Mannen
2009-08-30, 18:04
Lite bilder!

kompisen Anders fick hjälpa mig att packa upp modellen som var väl inslagen vilket är mycket bra! Kvalitén är mycket hög. Huven är stadigt byggd och mycket fin. Klädsel är av mycket hög kvalité inga bubblor eller liknande. Är mycket nöjd!

7533

7534

7535

Extra_Mannen
2009-08-30, 19:29
Här kommer lite bygg bilder!

Limmet jag använder är från GP (30min's Epoxy) Limmade detta i går kväll och tog bort klämmorna i kväll. (Puttsade lite med sand papper före jag limmade!)


7536

7537

7538

7539

Extra_Mannen
2009-08-30, 19:36
Har monterat ett servo! Använder mig av 3W's 3D servoarm set!

7540

7541

7542

7543

Extra_Mannen
2009-08-30, 21:43
Slängde på 2 dekaler!

En på var sida!

7552

Extra_Mannen
2009-08-31, 17:22
Nu har jag limmat sido rodret!

Jag smörjde lederna med lite mat fett för att limmet inte ska kunna härda där så att gång järnen går tungt! Jag puttsade även lite lätt på pin gång järnen för att limmet skulle fästa lite bättre. Limmade en sida i taget. Limmet är 30min's Epoxy från Great Planes.

7557

7558

7559

7560

DrHanke
2009-08-31, 17:38
Hmm vad var det för fel på FK Yaken? Denna är ju i stort samma storlek, skiljer lite på klädseln bara... Säg nu inte flygegenskaper :)

Casselby från Arvika 2009 med FK Yaken

https://www.youtube.com/watch?v=lSiVo5nGroA

EF Yak med DLE-111

https://www.youtube.com/watch?v=JasIv8v5quY

Extra_Mannen
2009-08-31, 18:14
En liten bild!

7561

Extra_Mannen
2009-08-31, 18:41
En till bild!

7562

Extra_Mannen
2009-08-31, 18:54
7563

Extra_Mannen
2009-08-31, 19:30
7569

Snickarjävel´n
2009-08-31, 19:33
Fint sidroder

taygher
2009-08-31, 22:19
Tjenare Kalle,

Den ser riktigt härlig ut, den där EF Yak:en!
Hade faktiskt lite funderingar på en sådan med en Moki 150 i nosen men kom fram till att det troligen hade blivit en lite för trött modell med för tung motor i nosen.
(Moki 150:an väger bara 700g mindre än 250:n medan skillnaden i antalet ponny:s är närmare det dubbla..):)

Därför var det bara för mig att kliva upp ett steg till en 3-meters C-ARF Yak som kan bära en 250cc stjärna..

Förresten, är det luftmadrass som gäller nu när sängen har blivit byggbord??:sarcastic:

Extra_Mannen
2009-08-31, 22:48
Tjenare Kalle,

Den ser riktigt härlig ut, den där EF Yak:en!
Hade faktiskt lite funderingar på en sådan med en Moki 150 i nosen men kom fram till att det troligen hade blivit en lite för trött modell med för tung motor i nosen.
(Moki 150:an väger bara 700g mindre än 250:n medan skillnaden i antalet ponny:s är närmare det dubbla..):)

Därför var det bara för mig att kliva upp ett steg till en 3-meters C-ARF Yak som kan bära en 250cc stjärna..

Förresten, är det luftmadrass som gäller nu när sängen har blivit byggbord??:sarcastic:

Hallå!

Ja en sån motor hade setat fint :). oj skiljer det så mycket! Jag får sätta i en ljud modul :) hehe. Din Yak är så jädra go.

Ja nu har jag fått köpt en luftmadrass :sarcastic:.

Rosso
2009-09-01, 07:43
Hmm vad var det för fel på FK Yaken? Denna är ju i stort samma storlek, skiljer lite på klädseln bara... Säg nu inte flygegenskaper :)

Casselby från Arvika 2009 med FK Yaken
Viddler.com - Arvika 2009 - Gränsträffen - Casselby showar - Uploaded by drhanke (http://www.viddler.com/explore/drhanke/videos/358/)

EF Yak med DLE-111
Viddler.com - ExtremeFlight YAK-54 DLE-111 - Uploaded by drhanke (http://www.viddler.com/explore/drhanke/videos/363/)


Är också sugen på att höra vad som fick dig att byta så plötsligt...

Krille
2009-09-01, 08:00
Är också sugen på att höra vad som fick dig att byta så plötsligt...

Sa han inte att han sålde den andra pga sponsorgrej. Å med tanke på det står autopartner å desirepower på hela kärran innan den enns är färdig känns det som att autpoartner sponsrar :)

Extra_Mannen
2009-09-01, 19:43
Nu är ena stabb halvan limmat och klar. Ska strax limma den andra. Måste säga att pingånjärnen är riktigt trevliga. Lätta att limma och det är en mycket smidig konstruktion.

7596

7597

AmRi
2009-09-01, 21:42
Hej,

Yakar är himmla tuffa modeller tycker jag och din har fin färgsättning oxå.

Vad blir det för motor till den:) 100cc eller typ 6-7kw elmotor?

Extra_Mannen
2009-09-01, 21:56
Hej,

Yakar är himmla tuffa modeller tycker jag och din har fin färgsättning oxå.

Vad blir det för motor till den:) 100cc eller typ 6-7kw elmotor?

Hallå :)

Ja dom är riktigt snygga! Tycker grymt mycket om Extra 300serien men Yaken är något speciellt! Så himla vackra!!! Tack Tack :)

Blir nog DLE 111.

Extra_Mannen
2009-09-02, 21:28
Har limmat det sista på andra stabben i dag! I Morn ska jag limma skevarna. Lägger upp lite bilder och mer info då! :)

mds
2009-09-02, 23:02
Ännu en gång på pekar jag att bör ha bättre servon än Power HD 9150MG:banghead:

DrHanke
2009-09-03, 08:53
Ännu en gång på pekar jag att bör ha bättre servon än Power HD 9150MG:banghead:

Nu vart jag nyfiken hur resonerar du då? Vi har en likadan Yak med dessa servon runt om. Sitter två till skeven i varje vinge, två i stabben, två till sidan och kollar du filmen tidigare i tråden så orkar dessa servon klart hålla alla roder mer än väl.

wesse
2009-09-03, 09:03
ju starkare servon ju mer hard man blir man juh..yehhh :sarcastic:

T.S
2009-09-03, 09:19
ju starkare servon ju mer hard man blir man juh..yehhh :sarcastic:
Vet inte om du är rätt man att bedömma det... Fomie man...:tongue:

wesse
2009-09-03, 09:24
Vet inte om du är rätt man att bedömma det... Fomie man...:tongue:


jag sitter nu och broderar mina vingskydd till mina fomies och ser Torgnys avundsjuka min framför mig:sarcastic:

Ett tips när det gäller servostyrka som jag alltid kör efter:stupido2:
Häng opp modellen i snören fulltankad och klar + 6,5 kilo i taket..

Sedan ska ett servo orka dra modellen opp och ner utan bekymmer..

yehh Wesse har koll:lollypop:

T.S
2009-09-03, 09:33
jag sitter nu och broderar mina vingskydd till mina fomies och ser Torgnys avundsjuka min framför mig:sarcastic:

Ett tips när det gäller servostyrka som jag alltid kör efter:stupido2:
Häng opp modellen i snören fulltankad och klar + 6,5 kilo i taket..

Sedan ska ett servo orka dra modellen opp och ner utan bekymmer..

yehh Wesse har koll:lollypop:
Fulltankad !! Har du börjat med bränsle fomies...Då ska vi se 6,5 kilo plus 150 gram...Nä du ,inga hardmans servo där inte ,ägna du dig åt brodderiet i stället...:vroam:

wesse
2009-09-03, 09:41
Fulltankad !! Har du börjat med bränsle fomies...Då ska vi se 6,5 kilo plus 150 gram...Nä du ,inga hardmans servo där inte ,ägna du dig åt brodderiet i stället...:vroam:

du måste se helheten Torgny helheten:lollypop:

servon på 30-40 kilo ger respekt på fältet och dom grova kisarna samlas runt dig som flugor...moahahah

nu har jag inte tid med detta måste tejpa och brodera :lollypop:

Mr X
2009-09-03, 10:46
servon på 30-40 kilo ger respekt på fältet och dom grova kisarna samlas runt dig som flugor...moahahah
Och jag som trodde mina servon var starka på 28 kilo, där ser man.
Inte några flugor runt mitt flyg tydligen.

andWho
2009-09-03, 13:09
Vem vill ha grova kisar surrande som flugor runt sej ? Huvva...
Vilka servon är det som gäller för att istället attrahera damer ?
/A

DanneG
2009-09-03, 15:20
Åter till ämnet pojkar!

mds
2009-09-03, 18:30
Allt är inte drag kraf!! Förmågan att cenrera är minst lika viktigt..:)

Sigun
2009-09-03, 19:44
HD servon centrar perfekt.. läs trådarna på FG Mattias. Är mycket nöjd med de jag har med.

/Martin

Extra_Mannen
2009-09-03, 20:30
Har nu monterat en Emcotec tändsystemsregulator!

7659

7660

Jonte
2009-09-03, 21:08
Fint plan du har där. Men hoppas Strider, drar med dig till Hallstas flygfält, så man får beskåda planet.

Extra_Mannen
2009-09-04, 20:07
Nu ska jag limma skevrodren! Mer bilder kommer under kvällen!

7683

mds
2009-09-04, 20:32
Tänk om man hade en sponsor:)

Ankan
2009-09-04, 21:55
Fint plan du har där. Men hoppas Strider, drar med dig till Hallstas flygfält, så man får beskåda planet.

Klart ja kommer dra med han dit om han bara blir klar med den någon gång:secruity::icon_butt:

Stiligt Kalle. Keep on building.

Extra_Mannen
2009-09-04, 21:58
7685

jocke1963
2009-09-04, 22:33
Tänk om man hade en sponsor:)

Ja, du har fortfarande inte svarat på Hankes fråga....?

harmon
2009-09-04, 23:00
jag har ett gäng HD servon ner i i Hrummet... o jag tycker dom funkar till 100% ....iaf ett bra val för oss amatörer...

Om dom nu inte centrerar till 110% må väl vara hänt då... kan man inte justera planet efter man har släppt spaken såå e det dags att starta simulatorn..

Eller köpa ett Fet JR servo för 1500:- om man nu tror att dom e så mkt bättre...

mds
2009-09-04, 23:00
Ja, du har fortfarande inte svarat på Hankes fråga....?
Allt är inte drag kraf!! Förmågan att cenrera är minst lika viktigt..:)

JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!:thumbup:

jocke1963
2009-09-05, 09:42
Allt är inte drag kraf!! Förmågan att cenrera är minst lika viktigt..:)

JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!:thumbup:

Jag menade denna fråga..... :)


Hmm vad var det för fel på FK Yaken? Denna är ju i stort samma storlek, skiljer lite på klädseln bara... Säg nu inte flygegenskaper :)

DrHanke
2009-09-05, 09:43
Allt är inte drag kraf!! Förmågan att cenrera är minst lika viktigt..:)

JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!:thumbup:

Jo det är korrekt, HD servona gör detta vill ja hävda minst lika bra som 8711, kan också tillägga att 8711 inte klarar att hålla detta stora sidoroder ensamt utan behövs minst två av det med, så även om det är "power" i det så räcker det inte. Ja det är utprovat i maskin så inget bullshit :)

Extra_Mannen
2009-09-06, 01:53
Mera bilder kommer i morgon! (Senare i dag)

Extra_Mannen
2009-09-06, 12:00
Nu har jag limmat roder hornen! Jag puttsade lite lätt på hornen med sandpapper för att få en bra lim yta. Jag monterade hornen och ritade runt så jag kunde skära bort klädseln för att kunna limma det så bra som möjligt! Sedan använde jag mig av 30min's Epoxy från GP.

7706

7707

7708

7709

7710

7711

7712

7713

Extra_Mannen
2009-09-13, 21:27
Nu har jag montera en en Emcotec Dpsi Micro. Som ska drivas av 2st 2500mha lipo ackar till mottagaren!

7838

7839

DrHanke
2009-09-13, 21:47
snart flygklar :) har du blitt med motor ännu?

Extra_Mannen
2009-09-13, 21:51
snart flygklar :) har du blitt med motor ännu?


Japp ;) Snart så :)

DrHanke
2009-09-13, 22:05
vad blir det för spis?

Sigun
2009-09-13, 22:10
Kolla här Hanke..


Hallå :)

Ja dom är riktigt snygga! Tycker grymt mycket om Extra 300serien men Yaken är något speciellt! Så himla vackra!!! Tack Tack :)

Blir nog DLE 111.

http://www.rcflyg.se/forum/showpost.php?p=219370&postcount=19

DrHanke
2009-09-13, 22:27
ja Sigun men "Blir nog" är inte samma som det som blev :)

Sigun
2009-09-13, 22:34
Hehe det har du ju iofs. rätt i, vi får väl avvakta svar från Kalle

/Martin

Alexander.C
2009-09-14, 11:07
Ser bra ut kalle, keep up the building:thumbup:

Mvh Alex

Extra_Mannen
2009-09-15, 21:22
Hej! Här kommer en bild på lite prylar som ska monteras i dag/i morgon. Nu har jag alla servon utom 2 till höjd som blir 2x Hitec HS7955TG.

7890

Extra_Mannen
2009-09-17, 13:54
Nu är har jag monterat andra servot till sidorodret! Nu ska linkarna justeras och monteras! Sen ska allt justeras!

Mer bilder kommer i kväll!

7892

7893

Extra_Mannen
2009-09-20, 01:33
Efter som servo armen från 3W blev lite väl stor så har jag monterat en 4" arm från SWB. Så nu sitter det en 3" och en 4" arm till sidorodret. Vajrarna kopplas till 4tums armen!

7942

Extra_Mannen
2009-09-28, 22:05
Hej! Nu kommer lite bilder! Har blivit dåligt med byggandet sedan jag var tvungen att avliva min hund. Allt har varit tråkigt. Men nu är det på uppgång i gen och nu ska det byggas och fottas! Släger med en bild på lilla ny byggda depron modellen som nästan är klar!

8153

8154

8155

8156

8157

Extra_Mannen
2009-09-29, 20:51
Nu har jag tagit bort locket till dämpar tunnlarna. Ska även montera stället nu!

8193

Extra_Mannen
2009-09-30, 17:10
Nu är landstället monterat! Ska skruva dit hjulen strax. Hjulkåporna får vänta lite.

8197

8198

Extra_Mannen
2009-09-30, 18:16
8199

Extra_Mannen
2009-10-01, 12:45
Nu sitter hjulen på platts. Lite finjustering bara så är det klart! Sporr stället är monterat o klart! nu ska fjädrarna dit!

8226

8227

Extra_Mannen
2009-10-01, 21:46
Nu ska de 2 yttre servona monteras! Jag kör med 2st 90cm kablar till dessa servon. Kablarna är av typen tvinnad. Jag höjer upp servona med hjälp av 1,5mm plywood. I skarvarna mellan servona och förlängnings kablarna kör jag med krympslang.


8232

DrHanke
2009-10-01, 21:53
Höjer upp servona, vad menar du med det?

Extra_Mannen
2009-10-01, 22:02
Höjer upp servona, vad menar du med det?


Har limmat dit plywood för annars tar servot i plankningen!

DrHanke
2009-10-01, 22:38
aha för grunt :)

Extra_Mannen
2009-10-01, 22:40
aha för grunt :)

Stämmer bra! Dock var det inte mycket som behövdes :).

Extra_Mannen
2009-10-01, 23:18
Nu har jag monterat alla ving servon! Ska skarva på två förlänginingskablar till de servona som sitter längst in mot kroppen! 2x 30cm tvinnad kabel.

8242

Extra_Mannen
2009-10-07, 23:17
Nu har det inte blivit mycket bygga på ett par dagar! Men i morgon har jag tid över och då ska det byggas! Mer bilder och info då!

Extra_Mannen
2009-10-08, 21:31
Lite bilder som jag lovade! Ska pyssla lite mera med linkarna med!

8370

8371

8372

Extra_Mannen
2009-10-12, 22:42
I veckan ska jag hämta servon till höjdrodren samt alu armar till dessa samt en tank. Mer bilder och info då :)

DrHanke
2009-10-12, 23:02
Å ja ska träna, laga god mat till mig själv å sen flyga på söndag :)

Extra_Mannen
2009-10-12, 23:19
Å ja ska träna, laga god mat till mig själv å sen flyga på söndag :)

Gött :)

Var ut o flög EPP Extra i lördags. Soigt o skönt. Blev ca 35-40mins flygning på 6ackar! Blev en del träning :) Riktigt skoj var det!

DrHanke
2009-10-12, 23:55
oftast de enkla som är roligast och blir mest flyget med... :)

jocke1963
2009-10-13, 00:21
......å sen flyga på söndag :)

LFC på G ? Kan man komma o kika/flyga lite ?

Sorry, ExtraMannen, för lån av tråden, lämnar tillbax den nu.. :)
Följer ditt bygge med spänning, kommer bli kul att se fler bilder o film på premiären...

Extra_Mannen
2009-10-13, 09:20
oftast de enkla som är roligast och blir mest flyget med... :)


Det är sant Henke! Det har jag börjat inse nu på senare tid :)

Extra_Mannen
2009-10-13, 09:21
LFC på G ? Kan man komma o kika/flyga lite ?

Sorry, ExtraMannen, för lån av tråden, lämnar tillbax den nu.. :)
Följer ditt bygge med spänning, kommer bli kul att se fler bilder o film på premiären...


Ingen fara :)

wesse
2009-10-13, 09:23
Det är sant Henke! Det har jag börjat inse nu på senare tid :)

stora plan är kul men fy va jobb det är att montera ihop plocka i sär och få med sig i bilen o.s.v så jag håller med er små smidiga plan skänker mig nog mer glädje än di stora rackarna..

p.s är bra o ha några stora oxå så man kan impa på damerna vid fältet:lollypop:

Extra_Mannen
2009-10-14, 17:29
Nu har jag fått hem servona som jag har monterat. (De ska dock skruvas fast) Och alu armarna ska monteras!

8492

8493

8494

wesse
2009-10-14, 18:45
[quote=Extra_Mannen;223106]Nu har jag fått hem servona som jag har monterat. (De ska dock skruvas fast) Och alu armarna ska monteras!



det va dyra fina servon du hittat:lollypop:

Extra_Mannen
2009-10-14, 19:04
I bland blir saker lite "skruvat" :)

8495

Extra_Mannen
2009-10-14, 23:15
Nu är alu armen också monterad!

8514

DrHanke
2009-10-15, 07:51
snyggt kalle, nu kommer det bli riktiga 3d utslag på de rodren :)

Extra_Mannen
2009-10-15, 12:14
snyggt kalle, nu kommer det bli riktiga 3d utslag på de rodren :)

Tack :) Ja nu blir det åka av ;). Vad tror du om att ha lika mycket höjd som dyk? Geometri :)

Vad det gäller rodren har jag märkt att det behövs inga stora utslag :)

taygher
2009-10-15, 14:57
Tjenare Xtra-man,

Trevlig servo/servoarms kombination Du har där, sitter exakt samma i Yaken. Har fungerat perfekt så här långt.
Jag vet inte vad Extreme Flight rekommenderar men jag har samma utslag både upp och ned på höjdrodret.
(Är själv inte någon vidare 3D-flygare, har inte testat stora utslagen i luften ens en gång..:))

Extra_Mannen
2009-10-15, 15:34
Tjenare Xtra-man,

Trevlig servo/servoarms kombination Du har där, sitter exakt samma i Yaken. Har fungerat perfekt så här långt.
Jag vet inte vad Extreme Flight rekommenderar men jag har samma utslag både upp och ned på höjdrodret.
(Är själv inte någon vidare 3D-flygare, har inte testat stora utslagen i luften ens en gång..:))

Tjenare Lars!

Tackar :). Trevligt! Riktigt fina servon :)

Har inte läst så mycket i manualen men ska ta och kolla vad de rekommenderar!

:) Jag brukar vara försiktig i början. Sen i bland provar jag 3d utslag och då brukar det bli åka av hehe. Men man kommer bra långt på lagom utslag med. Har du provat att köra några moment med fin Yaken? Vad har du för vikt på din måste jag fråga? Har säker frågat men minnet sviker ;). Den är så himla tjusig o motorn är helt fantastisk.

taygher
2009-10-16, 08:40
Tjenare Lars!

Tackar :). Trevligt! Riktigt fina servon :)

Har inte läst så mycket i manualen men ska ta och kolla vad de rekommenderar!

:) Jag brukar vara försiktig i början. Sen i bland provar jag 3d utslag och då brukar det bli åka av hehe. Men man kommer bra långt på lagom utslag med. Har du provat att köra några moment med fin Yaken? Vad har du för vikt på din måste jag fråga? Har säker frågat men minnet sviker ;). Den är så himla tjusig o motorn är helt fantastisk.

Tack själv.. :)

Jag har medvetet tagit det ganska lugnt med Yaken den här säsongen, det har mest blivit lite basic manövrar som stall turn, looping, "hemmagjord avalanche" och div rollar. (4-punkt, 8-punkt och snabba:))
14 starter har det blivit sedan maj månad, långt mindre än tänkt.
Med max flyt kanske det kan bli lite mer fluget i år om det kommer en helg med hyfsat väder framöver men det återstår att se.

Kom att tänka på att jag inte har testat knivegg av någon anledning, skall ta tag i det nästa säsong. Då hoppas jag även att jag har fått ordning på rökanläggningen (måste tillverka en ny röknippel) för det är kul att flyga med rök! Något 3D-flyg blir det nog aldrig för det är inte min grej, jag skall dock träna lite mer på att spinna med den nästa år för det tror jag att den är bra på. (+ att det ser kul ut, speciellt med rök!)

Torrvikten är 20,6kg, flygvikten max 2,5kg till om jag tar med mig maximalt med bensin & rökvätska upp.. (Vilket jag i princip aldrig gör)

Extra_Mannen
2009-10-16, 10:28
Tack själv.. :)

Jag har medvetet tagit det ganska lugnt med Yaken den här säsongen, det har mest blivit lite basic manövrar som stall turn, looping, "hemmagjord avalanche" och div rollar. (4-punkt, 8-punkt och snabba:))
14 starter har det blivit sedan maj månad, långt mindre än tänkt.
Med max flyt kanske det kan bli lite mer fluget i år om det kommer en helg med hyfsat väder framöver men det återstår att se.

Kom att tänka på att jag inte har testat knivegg av någon anledning, skall ta tag i det nästa säsong. Då hoppas jag även att jag har fått ordning på rökanläggningen (måste tillverka en ny röknippel) för det är kul att flyga med rök! Något 3D-flyg blir det nog aldrig för det är inte min grej, jag skall dock träna lite mer på att spinna med den nästa år för det tror jag att den är bra på. (+ att det ser kul ut, speciellt med rök!)

Torrvikten är 20,6kg, flygvikten max 2,5kg till om jag tar med mig maximalt med bensin & rökvätska upp.. (Vilket jag i princip aldrig gör)

Låter trevligt :). Kan vara ganska roligt att ta en del i taget. Din manskin är för min del och säkert andras med bland det härligaste man kan tänka sig på ett flygmeeting just för att den är stor, snygg och har en underbar motor. Mycket skala över den och det tycker jag i alla fall är bland det häftigaste här i landet.

:) Kan vara så. Jag flög lite knivegg med Extran men blev inte mycket.

Kommer bli snyggt med rök :) Kanske mera skala flygande med fullskala konstflyg manövrarna?

Måste vara en gnaksa bra vikt med tanke på stora fina spisen o allt :) med andra ord är din kärra något specillt. Jag tycker att den är mer än underbar!

Lycka till med flygandet :)

taygher
2009-10-16, 11:18
Låter trevligt :). Kan vara ganska roligt att ta en del i taget. Din manskin är för min del och säkert andras med bland det härligaste man kan tänka sig på ett flygmeeting just för att den är stor, snygg och har en underbar motor. Mycket skala över den och det tycker jag i alla fall är bland det häftigaste här i landet.

:) Kan vara så. Jag flög lite knivegg med Extran men blev inte mycket.

Kommer bli snyggt med rök :) Kanske mera skala flygande med fullskala konstflyg manövrarna?

Måste vara en gnaksa bra vikt med tanke på stora fina spisen o allt :) med andra ord är din kärra något specillt. Jag tycker att den är mer än underbar!

Lycka till med flygandet :)

Tack för de positiva orden, de värmer i höstmörkret skall Du veta! :icon_pai:

Din mycket snygga EF 110" Yak kommer att bli riktigt maffig att skåda när den är klar. Jag tittade länge på den först innan jag insåg att jag var tvungen att kliva upp lite till i size för att få plats med Moki 250:n.
En stor boxermotor kommer att mullra gött också även om ljudbilden inte blir riktigt som en Moki. Prestandan blir något helt annat däremot så det blir nog inga problems att hänga i proppen om det är det man vill..:icon_pidu:

Följer fortsättningen av denna tråd med spänning!

Extra_Mannen
2009-10-16, 11:26
Tack för de positiva orden, de värmer i höstmörkret skall Du veta! :icon_pai:

Din mycket snygga EF 110" Yak kommer att bli riktigt maffig att skåda när den är klar. Jag tittade länge på den först innan jag insåg att jag var tvungen att kliva upp lite till i size för att få plats med Moki 250:n.
En stor boxermotor kommer att mullra gött också även om ljudbilden inte blir riktigt som en Moki. Prestandan blir något helt annat däremot så det blir nog inga problems att hänga i proppen om det är det man vill..:icon_pidu:

Följer fortsättningen av denna tråd med spänning!

:)

Kul att du tycker om den! Det glädjer mig! Motorn tar lite platts kan jag tro :) Ska bli kul med boxer motor! Sägs att de vibrerar mycket minde än en encylindrig motor! Då kan jag leka heli med Yaken ;) :sarcastic:


Trevligt!

Extra_Mannen
2009-10-17, 22:25
Nu har jag justerat lite kullinkar. Ska nu borra upp hålen och gänga upp dem till m3 i alu armarna. På måndag ska jag jaga rätt på gäng tappar och rätt borr.

Här kommer lite bilder!

8574

8575

8576

Extra_Mannen
2009-10-17, 23:52
Mera bilder!

8577

8578

jocke1963
2009-10-18, 00:24
Du kan inte låna en riktig kamera ?
Antar att du fotar med din mobil, med tanke på bildkvalite´n...?
Gillar din byggtråd som f-n, men bilderna är tyvärr inte i paritet med kvalite´n på kärran....

Extra_Mannen
2009-10-18, 00:30
Du kan inte låna en riktig kamera ?
Antar att du fotar med din mobil, med tanke på bildkvalite´n...?
Gillar din byggtråd som f-n, men bilderna är tyvärr inte i paritet med kvalite´n på kärran....


Hej Jocke! Jag har ju inte det tyvärr! Ska se om jag kan låna en bra kamera! Ljuset är dåligt med så blir ingen vidare kvalité. Var nära att få tag på en bra kamera till ett vättigt pris då det är bra att ha. Ångrar mig att jag inte köpte den. Ska se vad jag kan göra i alla fall :)

Extra_Mannen
2009-10-19, 17:43
Nu har jag borrat och gängat om 2servo armar så m3 skruvar passar. så här ser ena ut. Linkarna ska dock fin justeras.

8668

DrHanke
2009-10-19, 21:38
se där! nu kan du fläkta med rodren ordentligt :)

Extra_Mannen
2009-10-19, 21:45
se där! nu kan du fläkta med rodren ordentligt :)

:) Man lär inte behöva så stora utslag i början eller vad säger du Henke? :) Men man måste ju kunna dra på lite ;)

DrHanke
2009-10-19, 22:47
nej 8mm på höjden med 40% expo, 10mm med 45% expo på skeven... har för mig att mina är så...

Snickarjävel´n
2009-10-19, 22:49
Brutalt.....

Extra_Mannen
2009-10-20, 23:51
I morgon ska det skruvas o donas lite i gen! Lägger även upp lite bilder då! Till helgen blir det ännu mera skruva! Blir även då bilder! Fast ganska många hoppas jag :)

Extra_Mannen
2009-10-21, 11:01
Nu har jag gängat om servo armen till sidorodret. Har även skruvat dit kulinkarna så snart är det dags att montera vajrarna!

8697

Snickarjävel´n
2009-10-21, 13:17
Åhh

Extra_Mannen
2009-10-23, 19:00
I dag var jag och hämtade en Emcotec Powerbox. Ska tillvärka en platta till den av plywood. Mer info samt bilder kommer senare i kväll!

wesse
2009-10-23, 19:09
I dag var jag och hämtade en Emcotec Powerbox. Ska tillvärka en platta till den av plywood. Mer info samt bilder kommer senare i kväll!

va powerboxen fin?

Extra_Mannen
2009-10-23, 19:18
va powerboxen fin?

Jorå den är tjusig ;)

Extra_Mannen
2009-10-23, 19:31
8741

8742

8743

8744

DrHanke
2009-10-23, 20:16
Dum fråga, en mini-5 hur ska du få in alla servon, eller har du något hemligt knep här?

Höjd 2st, 1/1-1/2
Skev 2st, två sidor, 3/1-2/2 för höger skev, 5/1-5/2 för vänster skev
Sida 2st 2 och 4 då med sep kanal mix i radion?

Sen har du throttel, choke å trh cut kör du dem i rx direkt?

Tanken med PB är väl att säkra hela setupen, får du något fel på ett servo i rx så kan det ju döda hela rasket... Då vill ja nog hävda att det är bättre att köra utan med sep matning av servona men jag tänker kanske fel?

Extra_Mannen
2009-10-23, 20:24
Dum fråga, en mini-5 hur ska du få in alla servon, eller har du något hemligt knep här?

Höjd 2st, 1/1-1/2
Skev 2st, två sidor, 3/1-2/2 för höger skev, 5/1-5/2 för vänster skev
Sida 2st 2 och 4 då med sep kanal mix i radion?

Sen har du throttel, choke å trh cut kör du dem i rx direkt?

Tanken med PB är väl att säkra hela setupen, får du något fel på ett servo i rx så kan det ju döda hela rasket... Då vill ja nog hävda att det är bättre att köra utan med sep matning av servona men jag tänker kanske fel?

Hej Henke! man kopplar de 4skev servona till boxen. Lika så höjdroder servona samt sidoroder servona. Trottel servot samt choke servot kopplar man direkt till mottagaren. Det ska tydligen vara bra med powerbox då man ska slippa störningar och den klarar av att lämna mera ström mm. Man programerar alla servon i powerboxen. Man ska då klara sig med 6-7 kanaler från mottagaren! beroende på choke och rökaggregat.

Carl
2009-10-23, 21:10
Dum fråga, en mini-5 hur ska du få in alla servon, eller har du något hemligt knep här?

Höjd 2st, 1/1-1/2
Skev 2st, två sidor, 3/1-2/2 för höger skev, 5/1-5/2 för vänster skev
Sida 2st 2 och 4 då med sep kanal mix i radion?

Sen har du throttel, choke å trh cut kör du dem i rx direkt?

Tanken med PB är väl att säkra hela setupen, får du något fel på ett servo i rx så kan det ju döda hela rasket... Då vill ja nog hävda att det är bättre att köra utan med sep matning av servona men jag tänker kanske fel?

Hej!
Av vilken anledning pajar allt om ex. trottelservot strejkar,om man använder PB, PB används väl i första hand till strömslukande kanaler med många servon. Tycker du det är dumt att använda PB??

Mvh. Roger.

Extra_Mannen
2009-10-24, 23:30
Nu är plattan för powerboxen nästan klar! Ska såga av en bit plywood. Bilden är innan jag limmade nylon skruvarna och tryckte dit 4st slang bitar. (Soppa slang)

Mer bilder i morgon!

8757

8758

Extra_Mannen
2009-10-25, 20:40
Nu ska jag limma dit plattan till powerboxen så är det klart!

8832

8833

8834

DrHanke
2009-10-25, 20:58
Hej!
Av vilken anledning pajar allt om ex. trottelservot strejkar,om man använder PB, PB används väl i första hand till strömslukande kanaler med många servon. Tycker du det är dumt att använda PB??

Mvh. Roger.

ja PB är till för strömslukande servon, men den larmar också (oftast finns den funkionen) om det blir något fel på ett servo samt att den bör reglera så att resten fungerar som det tänkt. Om man åsidosätter detta genom att ha en del servon i PB och en del i mottagaren så skulle ett servo få fel i mottagren så kommer hela setupen att dö istället för kanske bara de servot.

PB skyddar också mot ESD (om den är testad för det), dvs statiska urladdningar. Främst ett problem vid Jet flygning.

De flesta setuper är så att just trottel servot sitter nära motorn och tändboxen, aha nära en stör källa. Det kan då bli så att störningarna tar sig in hela vägen och slår ut din setup. Om du istället kopplat in servot i PB som är isolerad mellan kanalerna är du skyddad.

Att montera powerbox har blivit ett sätt att koppla in dubbla ackar till sina strömslukande servon... Jag vill mer poängtera att powerboxen gör mer än så!

Extra_Mannen
2009-10-25, 21:02
ja PB är till för strömslukande servon, men den larmar också (oftast finns den funkionen) om det blir något fel på ett servo samt att den bör reglera så att resten fungerar som det tänkt. Om man åsidosätter detta genom att ha en del servon i PB och en del i mottagaren så skulle ett servo få fel i mottagren så kommer hela setupen att dö istället för kanske bara de servot.

PB skyddar också mot ESD (om den är testad för det), dvs statiska urladdningar. De flesta setuper är så att just trottel servot sitter nära motorn och tändboxen, aha nära en stör källa. Det kan då bli så att störningarna tar sig in hela vägen och slår ut din setup. Om du istället kopplat in servot i PB som är isolerad mellan kanalerna så skyddad.

Att montera powerbox har blivit ett sätt att koppla in dubbla ackar till sina strömslukande servon... Jag vill mer poängtera att powerboxen gör mer än så!


Visst är det så henke! :). Powerboxen raderar ju störningar, håller spänningen till ström krävande servon mm mm. I manualen är det just trottel servot som kopplas direkt till motagare och om man har choke och kanske rökaggregat!

DrHanke
2009-10-25, 21:19
Jo om den nu raderar störningarna, vad är anledningen till att inte koppla in alla servon? Du ger ful choke, servot stallar och trottelservot får spel och ger fullgas samtidigt flippar du proppen och fingararna är ett minne blott... Extremt fall kanske men inte föga overkligt. Eller en 35mhz setup som när du er full rök så ger borstmotor störningar så maskinen får spelet.. tja finns många varianter...

Vad gäller strömslukande servon, har du någon gång mättupp vad din setup drar? Två exempel:
1, Stor 2.6m kärra eldriven (Hitech 5955TG servon runt om) gav 8A vid snapproll.
2, 2.6m bronco med 16servon (Futaba 3003 och hitech 645MG) ger på marken vid belastning av servona lite drygt 4A. Inte flygit med den ännu så vet inte hur mycket det skiljer sig i luften.

Man skall också tänka på att kontakten för servot är specad för ca 3A, har du förlängningar får du förluster i dessa också (om du inte löder dem). Långa kablar i stora maskiner ger en viss förlust så jag vill nog påstå att oavsett PB eller inte så är kontakterna det största problemet. Du kan efter en flygning med hård 3D så servona fått jobba känna på kontakterna, skulle gissa att de är lite "fingervarma".

Extra_Mannen
2009-10-26, 23:43
I morgon ska det byggas på i gen! Bilder och lite info då!

Skåp
2009-10-27, 10:19
Måste börja med att säga att jag är hemskt dålig på att kommentera i andras trådar...

Sen vill jag tacka dej för att du dokumenterar ditt bygge så noggrant..
Jag som inte har tid att bygga själv har ett enormt utbyte av att
se någon annans bygge steg för steg...(inne och kollar varje dag)

Och ja just det... snyggt byggt. :thumbup:
Och keep up the good dokumentation.
Mycke bilder ger plus i kanten :)

Mvh Mattias

Extra_Mannen
2009-10-27, 11:47
Måste börja med att säga att jag är hemskt dålig på att kommentera i andras trådar...

Sen vill jag tacka dej för att du dokumenterar ditt bygge så noggrant..
Jag som inte har tid att bygga själv har ett enormt utbyte av att
se någon annans bygge steg för steg...(inne och kollar varje dag)

Och ja just det... snyggt byggt. :thumbup:
Och keep up the good dokumentation.
Mycke bilder ger plus i kanten :)

Mvh Mattias

Stort tack Mattias :). Jätte roligt att höra att du gillar min tråd :)

Extra_Mannen
2009-10-28, 11:14
Nu är kablarna till powerboxen kopplade. Snart ska allt justeras och plattan till powerboxen ska limmas fast.

8901

8902

wesse
2009-10-28, 11:51
Nu är kablarna till powerboxen kopplade. Snart ska allt justeras och plattan till powerboxen ska limmas fast.

8901

8902

jisses vad kablar att hålla reda på tur jag inte kör med powerbox skulle nog inte greja det:)

blir det någon pilot som är fräck i denna skapelse??

Extra_Mannen
2009-10-28, 12:28
jisses vad kablar att hålla reda på tur jag inte kör med powerbox skulle nog inte greja det:)

blir det någon pilot som är fräck i denna skapelse??

Tja Wesse! Japp bild på piloten kommer upp snart :)

Extra_Mannen
2009-10-28, 23:00
Piloten och instrument panelen som ska sitta i modellen!

8923

8924

Extra_Mannen
2009-10-31, 22:58
Nu har jag monterat magnet strömbrytaren till powerboxen!

8984

8985

Extra_Mannen
2009-11-05, 11:53
Nu pysslar jag lite med att dra vajrarna till sidorodret! Nu ska vajrarna festas i servo armen. (kullinkar med fästen för vajrarna)

9084

9085

9086

Extra_Mannen
2009-11-05, 16:41
Nu är vajrarna dragna och klara! Nu ska jag montera en turnbackle mellan servona till sidorodret!

9087

9088

Extra_Mannen
2009-11-11, 12:42
I dag har jag provmonterat allt med vingskruvar mm. Mycket bra passform och trevliga tillbehör!

9177

9178

taygher
2009-11-12, 08:24
Den blir riktigt läcker, Kalle!! :thumbup:

Är det läge att hänga den på väggen á la Wesse-style när den är klar? :)
Snyggare tavla får man ju leta efter!

Extra_Mannen
2009-11-12, 12:03
Den blir riktigt läcker, Kalle!! :thumbup:

Är det läge att hänga den på väggen á la Wesse-style när den är klar? :)
Snyggare tavla får man ju leta efter!

Tackar Lasse :)

Ja det vore inte helt fel! Ja det är sant! kanske skulle hänga den i vardagsrummet! :)

Skåp
2009-11-12, 18:28
9178

OJ va litet rummet blev...:thumbup:
Eller är det ett dockhus med ett litet modellflygplan i :sarcastic:

Extra_Mannen
2009-11-14, 23:31
OJ va litet rummet blev...:thumbup:
Eller är det ett dockhus med ett litet modellflygplan i :sarcastic:


:sarcastic:

Extra_Mannen
2009-11-14, 23:33
Nu börjar det bli dags att stoppa i mottagare samt ackar för justering av servon och powerbox...

Extra_Mannen
2009-11-22, 17:39
Här kommer lite bilder från provmonteringen av motorkåpan. Provmonterade det främre fästet för motorkåpan.

9422

9423

9424

9425

teamfj
2009-11-23, 13:27
Tjenare.

Undrar var du köpte anslutningen till vajern ?
Bifogar en av dina bilder med en pil på.

Hälsn/Jörgen

Extra_Mannen
2009-11-23, 15:32
Tjenare.

Undrar var du köpte anslutningen till vajern ?
Bifogar en av dina bilder med en pil på.

Hälsn/Jörgen


Hej Jörgen! :)

Dessa följde med från Extreme Flight

teamfj
2009-11-23, 15:35
Tack för ett snabbt svar, kanske finns någon i forumet som vet var man kan köpa dyligt.

Det är kul med stora modeller.

Hälsn/Jörgen

Extra_Mannen
2009-11-23, 15:41
Tack för ett snabbt svar, kanske finns någon i forumet som vet var man kan köpa dyligt.

Det är kul med stora modeller.

Hälsn/Jörgen

Så lite så!

Hör med Autopartner! De kanske kan ta hem?

Ja det är sant :)

Extra_Mannen
2009-11-25, 23:33
I kväll har jag provmonterat instrumentpanelen och piloten!

9471

9472

9473

Extra_Mannen
2009-11-26, 22:19
I morgon ska jag bygga vidare! Mera bilder och information kommer då!

Extra_Mannen
2009-11-28, 23:02
Jag han tyvärr inte hämta någon tank m.m. så har inte blivit så mcyket bygga! Men under nästa vecka ska jag hämta lite delar så att jag kan bygga vidare!

Glöm inte att ni gärna får höra av er om ni funderar över något! Ring eller maila gärna om det är något ni funderar över!

Extra_Mannen
2009-12-01, 23:05
I dag var jag och hämtade en 3W tank på 1 Liter + ett 3W tank lock! Nu är 2st trekantslister dit limmade för att hålla tanken på platts. Nu ska nipplarna monteras på tanken och sen ska tanken sättas fast med buntband. Under tanken lägger jag en bit skumgummi!

9547

9548

9549

9550

9551

9552

9553

Extra_Mannen
2009-12-02, 11:25
Nu ska jag limma 3 kants listerna med 30 minuters epoxy.

Bilder kommer!

Snickarjävel´n
2009-12-02, 12:32
Jaha

Extra_Mannen
2009-12-02, 13:08
9560

Tobbe O
2009-12-02, 18:51
En bild säger mer än tusen ord

Snickarjävel´n
2009-12-02, 18:52
Tusen bilder säger mer än ett ord

Extra_Mannen
2009-12-03, 23:19
9584

Extra_Mannen
2009-12-04, 18:46
9596

chrisvås
2009-12-04, 20:22
Sweet... En tank !

pilotkalle
2009-12-04, 20:44
Kan man kalla den platsen som man monterar sin bränslebehållare för en tankeställare?

Extra_Mannen
2009-12-04, 21:57
Kan man kalla den platsen som man monterar sin bränslebehållare för en tankeställare?


hahaha ja det skulle man kunna göra :sarcastic:

Extra_Mannen
2009-12-09, 12:12
I kväll kommer lite mer bilder och info!

Snickarjävel´n
2009-12-09, 12:15
Jaaaaaaa:icon_pidu: vi väntar spännt :thumbup:

monch
2009-12-09, 13:12
Tjenare.

Undrar var du köpte anslutningen till vajern ?
Bifogar en av dina bilder med en pil på.

Hälsn/Jörgen

Dessa finns hos Air media!

Björn.O
2009-12-09, 13:22
Jag har en likadan tank och det verkar vara lite halvsvårt att få tätt runt anslutningarna som man skruvar fast. Ska det vara nån form av tätning där ?

Extra_Mannen
2009-12-09, 14:02
Jag har en likadan tank och det verkar vara lite halvsvårt att få tätt runt anslutningarna som man skruvar fast. Ska det vara nån form av tätning där ?

Hej Björn! Dessa är lite luriga att skruva fast! jag hade en 0,5liters tank i min Extra 300SHP. Man får försöka klemma åt och använda sig av en hylsa eller liknande för att dra åt så att tanken inte läcker. Man får vara lite försiktig så man inte får några vassa kanter på kopplingarna. På ena sidan är det en flens och på andra sidan sätter man en bricka!

Hoppas att jag förklarade på ett bra sätt!

Extra_Mannen
2009-12-09, 22:25
9708

9709

9710

9711


Lite bilder som jag lovade!

PS Vill ni ha bild på någon speciell detalj så hojta till! DS

DrHanke
2009-12-09, 22:35
Hur har det gått med motortankarna? Vad siktar du på för rova där fram i nosen?

Snickarjävel´n
2009-12-09, 22:39
Bensinmotor tror jag.......

Extra_Mannen
2009-12-09, 22:40
Hur har det gått med motortankarna? Vad siktar du på för rova där fram i nosen?


Hej Henke! Blir en DLE 111 :).

Robert_s
2009-12-09, 23:06
Fan va segt det gå för dej gubbe! jag har kommit längre än vad du har:)

Extra_Mannen
2009-12-09, 23:08
Fan va segt det gå för dej gubbe! jag har kommit längre än vad du har:)

Ja min din är ju så gott som ett redyset!

Gubbe Gubbe!

Robert_s
2009-12-09, 23:11
Ja min din är ju så gott som ett redyset!

Gubbe Gubbe!

Ja RTF ska det bara vara. En sak vet jag och det är att jag är yngre än vad du är så Gubbe gubbe gubbe på dej!!!:sarcastic::sarcastic::sarcastic::sarcastic: :sarcastic::sarcastic::sarcastic::sarcastic::sarca stic::sarcastic::sarcastic::sarcastic:

DrHanke
2009-12-10, 07:48
Fan va segt det gå för dej gubbe! jag har kommit längre än vad du har:)

Å vart e din byggtråd då? :girl_cray3:

Sigun
2009-12-10, 07:54
Här är den Hanke :)

http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php?t=25796

Robert har ju dessutom lyckats lägga sin tråd i rätt forum

lassebetong
2009-12-10, 09:19
Det blir en stor kärra Kalle, när räknar du med premiärtur?

/Lasse

DrHanke
2009-12-10, 09:23
Hej Henke! Blir en DLE 111 :).

Åhå blir lika fräsigt som Byrådirektörns då :thumbup:

YouTube- EF Yak-54 with DLE-111

Extra_Mannen
2009-12-10, 16:36
Det blir en stor kärra Kalle, när räknar du med premiärtur?

/Lasse

Hej Lasse :). Hoppas på premiärturen i april-maj någon stans om vädret är bra :)

Extra_Mannen
2009-12-10, 16:37
Åhå blir lika fräsigt som Byrådirektörns då :thumbup:

YouTube- EF Yak-54 with DLE-111 (http://www.youtube.com/watch?v=JasIv8v5quY)


Verkar vara en riktigt fin spis det där :)

Extra_Mannen
2009-12-12, 12:45
Nu närmar det sig radio inköp!

Extra_Mannen
2009-12-13, 00:37
I kväll har jag pysslat lite med hjulkåporna!

9787

9788

Extra_Mannen
2009-12-13, 21:03
Provmonterade hållarna för canisterdämparna!

9803

anders e
2009-12-15, 21:33
Jeg har akkurat fått min 88'':)

Her er en link til havard j sin EF yak 110'' bygge: http://forum.modellflynytt.no/showthread.php?t=24606

Ser bra ut yak'n din extra mannen :)

Extra_Mannen
2009-12-15, 22:05
Jeg har akkurat fått min 88'':)

Her er en link til havard j sin EF yak 110'' bygge: http://forum.modellflynytt.no/showthread.php?t=24606

Ser bra ut yak'n din extra mannen :)

Tjenare Anders!

Stilig kärra du har skaffat! :)

Tack tack Anders :)

Extra_Mannen
2009-12-17, 14:37
Efter mycket funderande fram och tillbaks har jag bestämt mig för att köpa denna motor!

http://autopartner.jetshop.se/3w-110ib2-motor-p-10264.aspx

Till den blir det dessa canister dämpare http://autopartner.jetshop.se/3w-canister-l70-p-10322.aspx

anders e
2009-12-18, 22:56
Jasså, blir det 3w :)

Obs obs. Det er litt dårlig kvalitet på disse EF-modellene.................................:sarcast ic:

Extra_Mannen
2009-12-19, 06:09
Jasså, blir det 3w :)

Obs obs. Det er litt dårlig kvalitet på disse EF-modellene.................................:sarcast ic:

Hej Anders! Ja efter mycket funderande bestämde jag mig för rn 3W 110iB2 :)

Dekaltrimning? :)

Tobbe O
2009-12-19, 06:36
Hej Anders! Ja efter mycket funderande bestämde jag mig för rn 3W 110iB2 :)

Dekaltrimning? :)

Hej kalle!

Vad avgjorde ditt motorval?

wesse
2009-12-19, 07:58
Jasså, blir det 3w :)

Obs obs. Det er litt dårlig kvalitet på disse EF-modellene.................................:sarcast ic:

Det va snyggt Anders... Vill veta mer om hur du fixade detta hål???

anders e
2009-12-19, 10:28
Det fixade jeg her: http://www.bandegraphix.com/ :)

anders e
2009-12-19, 18:18
Den er klar :thumbup:
Bare litt småfix igjen. Bryter, flytte frem motor litt og programering.

Venter på dekaler fra B&E.

Får ikke min mtw re2 pipe før slutten av januar.
Derfor pittsmuffler på bildene.

Extra_Mannen
2009-12-21, 21:25
Lite bilder! Jag har gjor luft utsläpp för kyling av dämparna.

9917

9918

Extra_Mannen
2009-12-25, 17:29
I mitten av januari hoppas jag att min motor dyker upp. Då blir det mycket bilder och info.

Ska försöka lägga upp lite bilder och info under kvällen med!

Extra_Mannen
2009-12-28, 13:52
Nu har jag limmat kåporna som sitter på stället.

10014

DrHanke
2009-12-28, 18:35
Bara å fortsätta med hjulkåporna då :)

Snickarjävel´n
2009-12-28, 19:48
När ska den premiäras Calle?

Extra_Mannen
2009-12-29, 05:14
Bara å fortsätta med hjulkåporna då :)

:) Kom på att jag ska köpa en 12mm bor så jag kan borra hålet för hjul axlarna :)

Extra_Mannen
2009-12-29, 05:15
När ska den premiäras Calle?

Hej Jonny! Blir till sommaren :)

DrHanke
2009-12-29, 09:26
:) Kom på att jag ska köpa en 12mm borr så jag kan borra hålet för hjul axlarna :)

Men sitter inte hjulen på? Eller är det för hjulkåporna som det skall borras?

Snickarjävel´n
2009-12-29, 13:38
Hej kalle!

Vad avgjorde ditt motorval?



Hmmm undrar just som Tobbe vad som avgjorde motorvalet?

Extra_Mannen
2009-12-29, 16:25
Men sitter inte hjulen på? Eller är det för hjulkåporna som det skall borras?


Hej Henke glömde skriva att det är kåporna :) Hjulen sitter på. man måste borra ett 12mm hål för att kåporna ska passa :)

Extra_Mannen
2009-12-30, 13:06
Nu är det inte många dagar kvar tills motorn, ackar och lite annat skoj dyker upp :)

teamfj
2009-12-30, 13:30
Nu är det inte många dagar kvar tills motorn, ackar och lite annat skoj dyker upp :)


Smakar det så kostar det, hoppas du blir nöjd med 3W:n:thumbup:
Tänk på att köra in motorn ordentligt med många liter bränsle, själv väntar jag på att köra in min DA150 med ca 20 lit.

Extra_Mannen
2009-12-30, 13:38
Smakar det så kostar det, hoppas du blir nöjd med 3W:n:thumbup:
Tänk på att köra in motorn ordentligt med många liter bränsle, själv väntar jag på att köra in min DA150 med ca 20 lit.


det är sant det :) Känns bra i alla fall :)

Ja det är sant :). Körde aspen förut men nu lär det bli att blanda själv :) Har du något bra tipps på olja? :)

teamfj
2009-12-30, 14:04
det är sant det :) Känns bra i alla fall :)

Ja det är sant :). Körde aspen förut men nu lär det bli att blanda själv :) Har du något bra tipps på olja? :)

Ta dig en tur till någon Harley Davidson butik, brukar ha 1:a klass oljor

Min DA skall köras in med petrolium baserad 2-takts olja med blandning
3,1 %. när den är inkörd skall jag gå över till helsyntetisk 2-takts olja blandning 2%.

Annars kolla med någon bättre bildelsföretag AD center eller Mekonomen.

Snickarjävel´n
2009-12-30, 15:58
Hmmm undrar just som Tobbe vad som avgjorde motorvalet?


Undrar än....

Sigun
2009-12-30, 16:46
Smakar det så kostar det, hoppas du blir nöjd med 3W:n:thumbup:
Tänk på att köra in motorn ordentligt med många liter bränsle, själv väntar jag på att köra in min DA150 med ca 20 lit.

20l !.. ojdå det var värst :) min MT-57:a har nog inte fått mer än 6-7 liter igenom sig än och tycker redan den går fint men då får jag väl fortsätta att köra in min motor nästa säsong. Kör Aspen med 2% olja.

/Martin

Snickarjävel´n
2009-12-30, 16:47
Martin ... tänk på att DA e rätt råa från början , behöver mycket omsorg.......

DrHanke
2009-12-30, 18:28
Hej Henke! Blir en DLE 111 :).

Kalle du skrev att du skulle ha en DLE 111 men nu en 3W, jag är lika nyfiken som alla andra varför du bytt planerna? Klart man kan väl ändra planerna men man e ju nyfiken om du har en special plan vi andra skulle kunna sno i våra projekt :lollypop:

Tobbe O
2009-12-30, 19:25
Jag har kört upp över hundra liter soppa i min DA och den är fortfarande inte inkörd jag kör på 2,1% oljeblandning, tror ni att jag kan gå ner till 2%
utan att råka ut för motorskador:)

teamfj
2009-12-30, 21:20
Mailade Toni Clark som är huvudagent för DA i Europa om oljeblandning vid inkörning och efter inkörning. Inkörning med 4-5 gallon(ca 20 liter) bensin med 3,1 % mineralolja sen syntetolja 2% efter inkörningen. Detta gällde min DA150

Snickarjävel´n
2009-12-30, 21:29
Jag har kört upp över hundra liter soppa i min DA och den är fortfarande inte inkörd jag kör på 2,1% oljeblandning, tror ni att jag kan gå ner till 2%
utan att råka ut för motorskador:)



Jag har ett sånt jävla problem när jag blandar min soppa för det tar sån tid innan den sista oljan rinner av mitt milliliters mått så jag får alltid 0,05% för lite olja till min motor. Hur göra? Är det skadligt? Måste jag ta lite mer olja i måttet för att kompensera det som inte rinner ur? :sarcastic:

Ha de :lollypop:

Tobbe O
2009-12-30, 21:56
Hej Grabbar! Ska jag vara ärlig så har jag tänkt ha Yaken till rent tävlings bruk och ha en till modell av mindre sort att flyga mycket och träna med. Derför jag väljer en 3W motor och kommer ev slänga i Hitec servon på de andra rodren. detta blir dock längre fram.

Nu har jag varit så ärlig jag kan :)+

OK, då förstår jag, skulle du flyga mycket med Yaken skulle du ju både ha en DA oc JR servon i den

Tobbe O
2009-12-30, 21:59
Jag har ett sånt jävla problem när jag blandar min soppa för det tar sån tid innan den sista oljan rinner av mitt milliliters mått så jag får alltid 0,05% för lite olja till min motor. Hur göra? Är det skadligt? Måste jag ta lite mer olja i måttet för att kompensera det som inte rinner ur? :sarcastic:

Ha de :lollypop:

Jag skulle vara försiktig, 0,005% olja är mycket i tävlingsamanhang men tävlar du inte så tror jag att du nästan inte behöver någon olja i bensinen

DrHanke
2009-12-30, 22:05
Hmm Kalle, jag tycker det är rent jävligt knepigt å träna med en maskin å sen ta en annan maskin å flyga lika bra med den... Alla maskiner har ju lite olika preferenser och flygegenskaper? Tränar man inte med den man ska tävla?

genland
2009-12-30, 22:17
Nu är det inte många dagar kvar tills motorn, ackar och lite annat skoj dyker upp :)

Spännande!!

Man håller andan....:)

Mvh Kent

Tobbe O
2009-12-30, 22:19
tror jag ska blanda 8% spillolja nästa sommar när jag ska flyga i Åsele

för att ta död på myggen,,,, hosst

genland
2009-12-30, 22:27
tror jag ska blanda 8% spillolja nästa sommar när jag ska flyga i Åsele

för att ta död på myggen,,,, hosst

Ähhh...
Olja in dej med spilloljan istället!

Mvh Kent

Tobbe O
2009-12-30, 22:29
Tokas, då blir ju Nik galen i mig:sarcastic:

Extra_Mannen
2009-12-30, 22:32
Hmm Kalle, jag tycker det är rent jävligt knepigt å träna med en maskin å sen ta en annan maskin å flyga lika bra med den... Alla maskiner har ju lite olika preferenser och flygegenskaper? Tränar man inte med den man ska tävla?


Sant Henke! Menade inte riktigt så! Förklarade lite dåligt. Mycket flyga för att få flyg tid och träna in mycket manövrar för att sedan träna in dem med Yaken. det jag vill är att ha koll på manövrarna när man tar steget in eller hur man ska säga.

Extra_Mannen
2009-12-30, 22:33
Spännande!!

Man håller andan....:)

Mvh Kent

:) Ja man gör ju det! Man blir lite nerövs! Man är bygg sugen som fasen hehe :)

Snickarjävel´n
2009-12-30, 22:33
Vilken klass är det som gäller?

Tobbe O
2009-12-30, 22:39
:) Ja man gör ju det! Man blir lite nerövs! Man är bygg sugen som fasen hehe :)


ok, men vilken klass ska flygas?

Jag är själv sugen på att prova en tävling men känner mig inte riktigt "mogen"

genland
2009-12-30, 22:45
Tokas, då blir ju Nik galen i mig:sarcastic:

Är Nik en oljig typ?:sarcastic:

Men vi kan ju fixa separata sovrum åt er
till sommaren...

(Ursäkta Extraman för dessa ovidkommande inlägg):(

Tobbe känner sig inte riktigt "mogen"!
Tillåt mej småflina lite.....
Tror nog herrn är mogen för det mesta.

Mvh Kent

Extra_Mannen
2009-12-30, 22:59
Blir instegs klassen! Basic tror jag den heter i imac? Men det lär tränas hårt :)

Extra_Mannen
2009-12-31, 10:54
Här kommer en bild på motorn!

10106

Extra_Mannen
2009-12-31, 11:11
grattis, fick du hem den idag?

Hej Tobbe! Får motorn nästa vecka skulle jag tippa på :) La ut en liten bild i förväg :)

Tobbe O
2009-12-31, 11:13
jag såg det o hann ta bort mitt inlägg inan du postade svaret

Tobbe O
2009-12-31, 11:23
Här är en bild på min vintermotor :icon_wink:

http://www.rcflyg.se/forum/photoplog/images/96/medium/1_CIMG0750.JPG

http://www.yamaha-motor.com/assets/content/images/600/10_ApexGT_D10_fc1543d4.jpg

Extra_Mannen
2009-12-31, 11:47
jag såg det o hann ta bort mitt inlägg inan du postade svaret

:)

Extra_Mannen
2009-12-31, 11:48
Här är en bild på min vintermotor :icon_wink:

http://www.rcflyg.se/forum/photoplog/images/96/medium/1_CIMG0750.JPG

http://www.yamaha-motor.com/assets/content/images/600/10_ApexGT_D10_fc1543d4.jpg


Fin fina grejer det där Tobbe :) Lär gå som fasen!

Snickarjävel´n
2009-12-31, 16:38
Orkar verkligen PowerHD servona med när den ska tävlingsflygas? Blir där inte mer belastning då? Centrerar dom tillräckligt för att klara IMAC tävling?

Jag hade nog inte vågat haft i mindre än 8711´or i maskin.


grymt impad att du vågar ställa upp i tävling så tidigt i karriären

Snickarjävel´n
2009-12-31, 16:41
Här är en bild på min vintermotor :icon_wink:

http://www.rcflyg.se/forum/photoplog/images/96/medium/1_CIMG0750.JPG




Snyggen startmotor , vad ska den hiva igång för droska?

Jag hade en liknande som starta min 500hk vol.. f,låt ......race motor :sarcastic:

wesse
2009-12-31, 17:11
Här är en bild på min vintermotor :icon_wink:

http://www.rcflyg.se/forum/photoplog/images/96/medium/1_CIMG0750.JPG

http://www.yamaha-motor.com/assets/content/images/600/10_ApexGT_D10_fc1543d4.jpg

Är du igång och skrävlar nu igen din lappfjöns:sarcastic:
Om du int ä snällen ska ja prat me frun din:secruity:

Tobbe O
2009-12-31, 22:27
Är du igång och skrävlar nu igen din lappfjöns:sarcastic:
Om du int ä snällen ska ja prat me frun din:secruity:

Jajamen, gott nytt år på dig din tokstolle:icon_pai:

Mr J
2010-01-01, 02:45
Blir det inte en himla stor Yak till den motorn? :stupido2:

Emanuel
2010-01-01, 12:08
Orkar verkligen PowerHD servona med när den ska tävlingsflygas? Blir där inte mer belastning då? Centrerar dom tillräckligt för att klara IMAC tävling?

Jag hade nog inte vågat haft i mindre än 8711´or i maskin.




Hej jag har använt PowerHD 9150 (16 kg) servon och tävlat hela IMAC säsongen 2009 med dessa de har både bra dragkraft samt centrering och räckte även till cupsegern i IMAC Basic.
kan inte annat än att rekommendera dessa servon.

Så frågan kvarstår: är det värt att betala dubbelt eller mer för att det står Hitec, JR eller Futaba på servot??

(Nu smäller det!):sarcastic:

sm3xrq
2010-01-01, 12:14
svaret på din fråga är: Nej
det är inte värt att betala Dyra pengar för samma sak fast med annan ettikett.
som så mycket annat innom den här hoppyn så är det säkerligen samma tillverkare på pHD som på något av de "stora" märkena.

DaEk
2010-01-01, 12:45
JR-servon är väll made in Japan?

Extra_Mannen
2010-01-01, 14:56
Blir det inte en himla stor Yak till den motorn? :stupido2:

Hej! :) rekommenderad motor är 85-120cc om jag inte mins fel!

Extra_Mannen
2010-01-02, 00:58
I början på nästa vecka får jag hem något trevligt som precis dykt upp och som jag tror kommer bli en riktig höjdare. Säger inte mer än så. Blir en överraskning!

anders e
2010-01-03, 17:48
:thumbup:
Bilder fra 2.flygning:icon_pidu:

Extra_Mannen
2010-01-03, 17:52
:thumbup:
Bilder fra 2.flygning:icon_pidu:

Stiligt Anders :)

Extra_Mannen
2010-01-04, 09:41
I dag fick jag hem 2st DesirePower ackar. Detta är överraskningen Dessa ackar har silikon kablar som är lite längre och dess utom på löda multiplex kontakter som passar direkt på Emcotecs powerbox samt dual/bat strömbrytare. Ackarna ligger på 2200mha st samt är av typen V6 vilket ger möjlighet till snabbare laddning. Ackarna ser mycket trevliga ut!

10187

teamfj
2010-01-04, 09:47
Bra när tillverkarna löder på riktiga kontakter från början (MPX)
Man är ju lite nyfiken men står det MPX på kontakten ? Om inte så är det kopior. Fast dom kan ju vara lika bra för det.

Extra_Mannen
2010-01-04, 10:03
Bra när tillverkarna löder på riktiga kontakter från början (MPX)
Man är ju lite nyfiken men står det MPX på kontakten ? Om inte så är det kopior. Fast dom kan ju vara lika bra för det.

Det är riktigt smidigt :)

Tyckte att det stog MPX.

Extra_Mannen
2010-01-06, 18:33
Nu är äntligen motorn på väg från 3W i Tyskland!

Extra_Mannen
2010-01-08, 17:56
I dag kom det paket! Mera bilder kommer!

10265

Extra_Mannen
2010-01-08, 22:50
Här kommer det lite bilder! :)

10267

10268

10269

10270

teamfj
2010-01-09, 08:40
Vad har du för propp och märke, själv kör jag med kolfiber från Engel.

Extra_Mannen
2010-01-09, 08:47
Vad har du för propp och märke, själv kör jag med kolfiber från Engel.

Hej! Blev denna proppen! :)

http://www.autopartner.se/propeller-jxf-28a-3d-tra-p-10293-c-147.aspx

teamfj
2010-01-09, 10:25
Autopartner säger "lämplig för 3D flygning". Dom borde specificera tumstorlek mm.
Konstigt tycker jag själv.

Per P
2010-01-09, 10:48
Tjusig motor! 3W är riktigt bra motorer, så du lär bli nöjd med den där!
Jag är mycket nöjd med min 3W 50cc.

Extra_Mannen
2010-01-09, 12:30
Autopartner säger "lämplig för 3D flygning". Dom borde specificera tumstorlek mm.
Konstigt tycker jag själv.

Det är 28x10 :)

Extra_Mannen
2010-01-09, 12:31
Tjusig motor! 3W är riktigt bra motorer, så du lär bli nöjd med den där!
Jag är mycket nöjd med min 3W 50cc.

Tack Per :). Låter riktigt bra det :). Vad kör du för olja och olje blandning i din? :)

Extra_Mannen
2010-01-09, 20:16
10298

DrHanke
2010-01-09, 21:16
Bara å montera på den nu :) på golvet gör den ingen nytta :)

Extra_Mannen
2010-01-09, 22:35
Bara å montera på den nu :) på golvet gör den ingen nytta :)

Sant Henke :). Måste dock fixa 24distanser då ena cylindern tar i ena kanten på motorboxen så motorn måste fram ca 5-10mm. Ska köpa 4st distanser.

Per P
2010-01-09, 22:52
Tack Per :). Låter riktigt bra det :). Vad kör du för olja och olje blandning i din? :)

Jag har testat lite olika. Alkylatbensin funkar alldeles utmärkt och det blir inte bättre med 95 eller 98 oktan men det luktar f-n i bilen o hemma när man flugit :th_o: 3Ws egna helsyntetiska olja kör jag på tills den är slut, sen tänker jag gå över på färdigblandad alkylatbensin med 2% olja typ aspen eller liknande. Jag har hittills kört motorn på 3% olja då motorn ännu inte gått så mycket. Inte gått 10timmar än, så den är inte inkörd om man läser manualen :stupido2: Men den går som en klocka:thumbup:

Extra_Mannen
2010-01-09, 23:04
Jag har testat lite olika. Alkylatbensin funkar alldeles utmärkt och det blir inte bättre med 95 eller 98 oktan men det luktar f-n i bilen o hemma när man flugit :th_o: 3Ws egna helsyntetiska olja kör jag på tills den är slut, sen tänker jag gå över på färdigblandad alkylatbensin med 2% olja typ aspen eller liknande. Jag har hittills kört motorn på 3% olja då motorn ännu inte gått så mycket. Inte gått 10timmar än, så den är inte inkörd om man läser manualen :stupido2: Men den går som en klocka:thumbup:

Tack för tippset! Ska köra in den först :). Man fick med en test lapp från fabriken. den var testad med en 28x12 propeller i ca10min och varvade 5500varv :)

Som du säger lukar det mycket om man kör vanlig bensin. man kanske kan köra aspen 4takt och spilla i olja själv? :)

Per P
2010-01-09, 23:47
Det är precis så jag själv gör just nu, men jag slutar med det av bekvämlighetsskäl så fort jag kört slut på 3Ws olja jag har hemma =)

Extra_Mannen
2010-01-09, 23:50
Det är precis så jag själv gör just nu, men jag slutar med det av bekvämlighetsskäl så fort jag kört slut på 3Ws olja jag har hemma =)

Förstår hehe! Körde aspen direkt i min MT57a det gick jätte bra :)

anders e
2010-01-10, 01:06
Sett en skrue i lufeslangen når du har den i bilen/huset, da lukter det ikke.
Har mine fly inne i huset. Min fru merker ingen bensin-lukt :)

Bruker 98blyfri og mobil 1 2T racing.