Visa fullständig version : Catalina skala 1/8, design Sturla Snorresson
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-04-16_065338_DSC_3612aa.jpg
Då är även det högra stället målat, ihopsatt och klart. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-04-16_065421_DSC_3613aa.jpg
Eftersom jag nu vet var nosstället hamnar...lite mer exakt....så är det dags att se till att jag kan svänga på det. :)
Det här är styrgaffelns. Den kommer att sticka ned i ställets utrymme och anslutas på ovansidan mot.....
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-04-16_065616_DSC_3614aa.jpg
....den här konstruktionen som i sin tur kommer att bultas fast på ovansidan av ställets utrymme. Röret som gaffeln går igenom måste sluta högre upp än vattenlinjen. Om det inte gör det så får jag problem med att vatten rinner in på insidan av nosen.
Göran
...
Röret som gaffeln går igenom måste sluta högre upp än vattenlinjen. Om det inte gör det så får jag problem med att vatten rinner in på insidan av nosen.
Göran
Som vanligt fantastisk finnish och en fröjd att följa detta projekt.
En sak som slog mig med röret, vinkel och vattentryck vid taxning om det då ändå blir risk att den pressar in vatten? En massa fett löser det mesta men ändå.
Som vanligt fantastisk finnish och en fröjd att följa detta projekt.
En sak som slog mig med röret, vinkel och vattentryck vid taxning om det då ändå blir risk att den pressar in vatten? En massa fett löser det mesta men ändå.
Tack Olof! :)
Jag tror inte att det finns alltför stor risk att vatten kan pressas upp genom röret med tanke på att det befinner sig cirka 5 cm ovanför vattenlinjen och att när stället väl är på plats så kommer jag att montera in ett tryckutjämningsrör som kommer att sluta på babords sida av kroppen.
I bakkant av ställets utrymme kommer det att monteras in två "grova" rör som hjälper till att tömma utrymmet på vatten under starten och efter lättning.
Men jag kommer att spruta in en del litiumfett när jag väl har klarlackat allting. :)
58089
58090
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-04-17_072846_DSC_3620aa.jpg
Styrservót fick sin plats i modellen tillverkad idag. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-04-17_072949_DSC_3619aa.jpg
Jag hittade gummibälgar som är verkligen mjuka och följsamma. Så jag kommer att byta ut de som jag redan har installerat i kärran mot dessa. :)
http://www.mbs-rcmodels.se/bat/stotstang-och-gummidamask/
Plattan som styrröret för låspinnen är fastskruvad mot framstammen i ställets utrymme. På andra sidan sitter det en 4 mm plywood skiva som skruvarna är fästa i. :)
Det avlånga hålet är till för styrgaffeln och medger justeringsmån i längdled så jag får en bra kontakt med stället. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-04-17_073522_DSC_3615aa.jpg
Låspinnen på plats och den tittar fram ur styrröret. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-04-17_073803_DSC_3616aa.jpg
Tillfällig utprovning med låspinnen i hålet i stället. Jag måste ta bort lite färg som sitter i hålet för att få till en ännu bättre passform. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-04-23_080221_DSC_3621aa.jpg
Styrservot har kopplats ihop med styrgaffeln. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-04-23_080250_DSC_3622aa.jpg
Redo att bli installerat i modellen. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-04-23_080324_DSC_3623aa.jpg
Men först måste jag tillverka mekaniken till låspinnen. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-04-23_080417_DSC_3624aa.jpg
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-04-23_080440_DSC_3625aa.jpg
Mekaniken sammankopplad med servot och redo att bli nedstoppat i modellen. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-04-23_080520_DSC_3626aa.jpg
Låspinnens mekanik kommer att vara placerat ovanpå styrmekanikens platta. Tanken bakom detta är att det kommer underlätta injusteringen i modellen avsevärt. :)
Göran
Faan, vad trött jag blir!
Här sitter man och väntar på att kärran 'snart' ska vara klar, så man får se premiärturen.
Och så hittar du på en massa nytt trams, se nu till att bli färdig nån gång!!!
(Bara ironi i detta inlägget..... det blir hur snyggt som allra helst!
Och jag är jäkligt imponerad över att du bara orkar hitta på lösningar på problem som en annan gladeligen hade hoppat över!)
Andreash
2016-04-23, 19:36
Helt otroligt bygge du måste ha nerver av stål. Att bara komma på tanken å våga ta upp denna skönhet i luften .Hatten av.!
Faan, vad trött jag blir!
Här sitter man och väntar på att kärran 'snart' ska vara klar, så man får se premiärturen.
Och så hittar du på en massa nytt trams, se nu till att bli färdig nån gång!!!
(Bara ironi i detta inlägget..... det blir hur snyggt som allra helst!
Och jag är jäkligt imponerad över att du bara orkar hitta på lösningar på problem som en annan gladeligen hade hoppat över!)
Jag gör ju allt för att slippa bli klar någon gång! :sarcastic:
Tack för berömmet Thomas! :)
Göran
Helt otroligt bygge du måste ha nerver av stål. Att bara komma på tanken å våga ta upp denna skönhet i luften .Hatten av.!
Tack Andreas! :)
Allt flyger....minst en gång. :)
Göran
Det blev inte så mycket gjort idag vad det gäller landningsställen. Jag behövde en liten "paus" från dem. Så jag började programmera digital servona som skall användas med dem istället....så mycket paus blev det....och det blev även liiiite limmat. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-01_064530_DSC_3632aa.jpg
Det har inte blivit så mycket gjort på Catalinan på grund av den här kärran. Jag har äntligen fått hem min Fokker D.XXI från USA. Fraktbolagen, tullen, TSA och några till har haft en del att säga om att skicka ett helt modellflygplan över pölen. Till slut fick jag tag på en kompis till en kompis som jobbar med sådant här och han fick fram alla papper som behövdes....och nu är den här. :)
Tyvärr fick vi såga isär vingen för att få lådan så liten som möjligt. Så när den kom hem till Sverige så var det bara till att börja montera ihop den igen genom att tillverka en ny vingbalk som fick monteras inuti den gamla. Tullen lyckades även åstadkomma en del småskador på kärran men allt det är reparerat nu. :)
Jag har monterat in S.bus dekodrar i vingen för att slippa ha en massa servokablar att montera ihop varje gång som det skall flygas. Nu räcker det med en kabel. Jag har även monterat in en telemetri mojäng så jag kan få lyssna på hur mycket volt jag har kvar på drivackarna för motorn och för servo acken. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-01_065155_DSC_3633aa.jpg
Med Fokkern ihopsatt så är det bara till att återgå till Catalinan. :)
Nosställets styrservoplatta monterades in i kärran idag. Det är en aning trångt, men med lite fantasi så gick det att lirka grejorna på plats. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-01_065618_DSC_3634aa.jpg
Jag fick skrota idén med att ha en låspinne för stället eftersom utrymmet framför stället är väldigt begränsat. Så det blev till att tänka om och då blev resultatet en låshasp istället. Efter lite lödning så hade jag en flexibel stötstång att montera in istället och nu räcker utrymmet till. :) Det kommer bilder på hur det ser ut....
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-01_065812_DSC_3631aa.jpg
När jag packade upp Fokkern så hittade jag den här skruvmejselsatsen i lådan. Den är helt suverän att skruva i skruvarna som hållet nosstället på plats eftersom det är så trångt i nosställsutrymmet. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-02_124949_DSC_3635aa.jpg
Fick lite tid över till ett snabbt litet besök i paradiset och försökte komma ihåg var alla delarna till huvudstället hör hemma. :D
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-04_131020_DSC_3636aa.jpg
Så är huvudstället på plats....vilket är bra eftersom kärran kommer att tas med till Påldalen imorgon. :)
Göran
mrfxcoupe
2016-05-04, 19:57
Mycket imponerande tjusigt. 😊
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Du lär få se den live idag då Sweeper har den med sig till Påldalen och modellflygets dag . Flyger den dock inte då den inte är riktigt klar för det.
Mycket imponerande tjusigt.
Tack Peter! :)
Göran
Du lär få se den live idag då Sweeper har den med sig till Påldalen och modellflygets dag . Flyger den dock inte då den inte är riktigt klar för det.
Tack för att jag fick komma till Påldalen. Det är alltid lika roligt att vara där och framförallt träffa allt folk. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-05_110424_DSC_3637aa.jpg
Ett publikt framträdande idag! :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-05_110512_DSC_3638aa.jpg
Fokkern var också med på ett hörn med sina Finska beteckningar.... :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-13_063813_DSC_3653aa.jpg
Det har varit en del att pyssla med på jobbet, men nu fick jag lite tid att pyssla i paradiset. :)
Jag har förberett klarlackningen av alla delarna och här hänger de redo för en lack-behandling....
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-13_063907_DSC_3653aa.jpg
...och här är de klara. Visst ser de klart bättre ut med klarlacken på plats? :D
Göran
ChristerL
2016-05-13, 13:02
Ooooootrolig skillnad!! Slipper vi se alla fingeravtryck nu också?
Ooooootrolig skillnad!! Slipper vi se alla fingeravtryck nu också?
Visst är det?!? :sarcastic:
Jag hoppas att jag har fått bort alla fingeravtryck på färgen. Det var inte lätt, men å andra sidan....jag får kalla det för vädring. :D
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-14_040645_DSC_3654aa.jpg
Då är även skrovet klarlackat och skall bara torka innan jag kan fortsätta lasta in alla grejorna som skall finnas i kärran. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-14_040724_DSC_3655aa.jpg
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-15_065613_DSC_3658aa.jpg
Då skall skrovet gasa av sig ett dygn eller två. :)
Göran
Snickarjävel´n
2016-05-15, 17:29
Hur snygg blir denna på en skala 1-10??? 15 minst.....
Hur snygg blir denna på en skala 1-10??? 15 minst.....
Nej nu j-vlar....nu rodnar jag upp långt över skäggfästet! :D
Tack Jonny! :)
Göran
mrfxcoupe
2016-05-16, 11:52
Blir mycket snyggt bygge. Det var kul att träffa dig och prata lite vid Södertälje träffen. Hon är stor. Kul med alla fungerande detaljer som uppfällbara ving pontoner. För att inte tala om landnigställen. Kommer bli en show stopper på dom meetings du kommer flyga på framöver.. Helt klart. .
Keep up the good work. 😊
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Blir mycket snyggt bygge. Det var kul att träffa dig och prata lite vid Södertälje träffen. Hon är stor. Kul med alla fungerande detaljer som uppfällbara ving pontoner. För att inte tala om landnigställen. Kommer bli en show stopper på dom meetings du kommer flyga på framöver.. Helt klart. .
Keep up the good work.
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Tack Peter! :)
Det var väldigt trevligt att träffas. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-17_125355_DSC_3659aa.jpg
Dags att stoppa tillbaka nosstället...igen...förhoppningsvis är det sista gången som jag behöver göra det....denna gång... :)
Göran
Ålänning
2016-05-18, 17:28
Tjusiga bygget! :D
Pga detta och alla andra byggen som pågår här så åkte min Piper Cherokee upp på bordet igen igår och så klädde jag kroppen 75% klart, i ett sträck. Gör det sista idag. Blir en kopia på ett lokalt flyg. Bra med inspirationskällor. ;-)
Tjusiga bygget! :D
Pga detta och alla andra byggen som pågår här så åkte min Piper Cherokee upp på bordet igen igår och så klädde jag kroppen 75% klart, i ett sträck. Gör det sista idag. Blir en kopia på ett lokalt flyg. Bra med inspirationskällor. ;-)
Tack Mikael! :)
Suveränt att höra att du är nära att få din Piper klar! :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-28_071050_DSC_3664aa.jpg
Hållaren till luck/ställ/annat-manövrerings-mojäng-mackapären. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-05-28_071135_DSC_3665aa.jpg
Nu skall jag bara bestämma mig var jag vill ha mottagaren. När det är gjort skall jag koppla in tryckluftsslangarna och servobatterikablarna till innerluckan och sedan är jag klar med den här delen av skrovet. :)
Därefter kan jag återvända till nosstället. :)
Göran
Herrejösses, det blir ju lika mycket elektronik/rör/slangar/ledningar som på originalet...
Herrejösses, det blir ju lika mycket elektronik/rör/slangar/ledningar som på originalet...
Nära på. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-04_103043_DSC_3666aa.jpg
Mer inkopplat och jag börjar närma mig nosstället. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-05_080127_DSC_3667aa.jpg
Det högra stället är inkopplat och fungerar som det skall. :)
Göran
Ett litet videoklipp på dansen med huvudställen tror jag skulle vara uppskattat från denna sagolika maskin.
Ett litet videoklipp på dansen med huvudställen tror jag skulle vara uppskattat från denna sagolika maskin.
Det kommer så småningom. När jag är klar med installationen av ställen och allt fungerar som det är tänkt, så blir det en liten videosnutt. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-06_063656_DSC_3668aa.jpg
Så är även det vänstra stället inkopplat och fungerar bra. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-06_063735_DSC_3669aa.jpg
Och då är det till slut dags att sätta igång med nosstället. Första steget blir att se till så att luftslangarnas genomföringar blir vattentäta. :)
Göran
Så till slut har jag fått till installationen av landningsställen. :)
Jag provkörde det en gång... (läs 25) och det fungerar klockrent inklusive låsningarna av ställbenen. Det enda jag skall justera en aning är farten på utfällningen av huvudställen. :)
Vill ni se en video? Det finns en här: https://youtu.be/uObEpUAPrhk
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-11_071242_DSC_3672aa.jpg
Nu när ställen är installerade så är det dags att se till så att elektronerna stannar där jag vill ha dem. Det behövs en hylla för batterilådan och detta är det bakre stödet för den. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-11_071557_DSC_3673aa.jpg
Och detta är det främre. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-11_071624_DSC_3674aa.jpg
Tillverkning av en hylla av 5 mm plywood och furulister längs kanterna. Listerna skall fungera som sidostöd till batterilådan. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-11_071728_DSC_3675aa.jpg
Provmontering av hyllan. Den skruvades senare fast med 8 skruvar. Det finns ett stöd som syns lite otydligt under mitten på hyllan. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-11_071903_DSC_3676aa.jpg
Provmontering av batterilådan på hyllan. Tanken bakom denna konstruktion är att jag skall kunna flytta lådan framåt eller bakåt tills jag har fått tyngdpunkten rätt och sedan skruvas den fast med 16 skruvar i hyllan. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-11_072040_DSC_3677aa.jpg
De 16 hålen. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-11_072106_DSC_3679aa.jpg
Provmontering av ackarna i batterilådan för att kolla så att det finns tillräckligt med utrymme uppåt mot takluckan.....det gör det. :)
Göran
Äntligen lite film på underverket också :) Mekaniken ser helt fantastisk ut, men som du säger, tempo för rätt känsla kanske behöver lite trimning.
Gillar verkligen dina LiPo lådor, snygg installation.
Äntligen lite film på underverket också :) Mekaniken ser helt fantastisk ut, men som du säger, tempo för rätt känsla kanske behöver lite trimning.
Gillar verkligen dina LiPo lådor, snygg installation.
Tack Olof! :)
Det skall justeras lite så fort luftpumpens batteri är fulladdat igen. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-12_072044_DSC_3680aa.jpg
Dagen tillbringades med att dels försöka minnas allt som jag har glömt att göra på Catalinan och dels med att tillverka lite tunnare muttrar till propelleraxeln på den ena motorn.
Jag skall ju använda motroterande propellrar. Problemet med det är att den ena motorns propellermutter kan lossna på grund av rotationsriktningen.
Eftersom jag tänkte göra det enkelt för mig genom att använda två muttrar som låser varandra så dök det upp ett problem till. Propelleraxeln är inte tillräckligt lång för att klara av ett propellernav, en propellerbricka och två muttrar. Men som det har sagts förut.....problem är ju till för att lösas! :)
Det var bara till att spänna fast två muttrar i svarven och svarva ner båda ett par mm....och vips får allting plats som det är tänkt och propellern stannar kvar på motorn. :)
Förutom detta så målade jag propellerspetsarna gula. När det har torkat så skall jag måla resten av propellrarna svarta. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-14_134439_DSC_3681aa.jpg
Jag fick lite tid över idag som jag tillbringade i paradiset. Det blev en del målning på propellrarna. De ser inte helt fel ut på kärran. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-14_134544_DSC_3682aa.jpg
Jag monterade även fast den andra JetTronic Door Sequensern och buntade ihop kablar och luftslangarna så det ser lite snyggare ut i förarkabinen. :)
Nu är det inte mycket kvar innan jag skall kolla tyngdpunkten. :)
Göran
Ålänning
2016-06-15, 19:25
Såå tjusigt. Har själv målat DC-3-propellrar i veckan, pyssel. =)
Men en undran, Catalinans proppar går väl bägge moturs sett framifrån? Alltså medurs mer rätt sagt.
Såå tjusigt. Har själv målat DC-3-propellrar i veckan, pyssel. =)
Men en undran, Catalinans proppar går väl bägge moturs sett framifrån? Alltså medurs mer rätt sagt.
Tack Mikael! :)
Jo nog kan man lugnt säga att det är lite pyssel! :)
Du har helt rätt. På fullskala kärran går propellrarna moturs sett bakifrån.
På min lill-Cat så kör jag med el-motorer och tack vare det kan jag använda motroterande propellrar. Tanken bakom detta är att det skall kanske hjälpa till en aning mot kärrans tendens att vilja svänga lätt åt ena håller och mindre lätt åt andra. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-18_065220_DSC_3684aa.jpg
Med allt på plats så var det bara till att skruva igen inspektionsluckan. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-18_065158_DSC_3683aa.jpg
Batterierna fick sina kontakter monterade idag. Men när jag skulle börja snickra ihop laddkablarna upptäckte jag till min stora fasa...jag hade inte någon 10AWG kabel hemma. Så det blir till att beställa sådan kabel. :(
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-18_065527_DSC_3685aa.jpg
Förberedelserna för att väga in tyngdpunkten påbörjades idag. De här små mojängerna skall hjälpa till med det. Det kommer fler bilder när de är klara. :)
Göran
mrfxcoupe
2016-06-18, 21:23
Mycket imponerande. Blir så jäkligt snyggt. . 😊
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Mycket imponerande. Blir så jäkligt snyggt. .
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Tack Peter! :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-19_085232_DSC_3686aa.jpg
Så här använder jag dem. Jag placerar dem mellan yttervingarna och mittsektionen med pinnens axel mitt för tyngdpunkten...
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-19_085337_DSC_3688aa.jpg
...därefter kopplas de till en tvärgående träbit som har samma bredd som mittsektionen. Träbiten i sin tur kopplas till en uppsättning block och sedan är det bara till att hissa upp kärran och börja lägga till vikt i nosen tills rätt tyngdpunkt uppnåtts. :)
Det var de bra nyheterna....
Det tråkiga...riktigt tråkiga....är att när jag drog ut höger yttervinge så slant jag med den och det hördes ett sådant där krasande ljud som man inte vill höra inne i en modell. Vingen känns lite väl mjuk på två ställen. :(
Imorgon när jag är på jobbet så skall jag plocka med vår inspektionskameror och se om jag kan se vad det är som har hänt inne i vingen. :(
Göran
Aaajjjjj som... då!
Det där lät inte bra.
Blir det till att skära upp vingen??
Aaajjjjj som... då!
Det där lät inte bra.
Blir det till att skära upp vingen??
Vi får se hur det blir efter kamerainspektionen. Troligtvis blir det till att snitta upp den och reparera. :(
Göran
mrfxcoupe
2016-06-19, 15:31
Oh Nej. Inte bra :-/
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Oh Nej. Inte bra :-/
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Jag sa något liknande...dock med ett något annorlunda ordval...när det hände.
Göran
Så...jag fick lite tid över idag och åkte ned till paradiset med inspektionskameran.
Skadorna är som följer:
Yttersprygeln (plywood) har lossnat längs med överkanten cirka 8-10 cm i var riktning med utgångspunkt där vingröret går igenom den. Sprygeln är även knäckt på ett par ställen.
Nästa sprygel (balsa/kolfiber) är den som är värst skadad. Den är trasig på ett flertal ställen och delarna precis runt hålet ligger på botten av vingen.
Nästa sprygel (plywood) har bara lite repor i ytskiktet.
Så jag har bestämt mig för att öppna upp bottensidan på vingen och göra en ordentlig reparation. Jag tror att jag skall kunna dölja det mesta av sågsnitten genom att följa panellinjerna.
Göran
Aj Aj AJ då, väldigt tråkigt, men du fixar det säkert
Aj Aj AJ då, väldigt tråkigt, men du fixar det säkert
Jo, jag sa en hel del väl valda ord på flytande skånska när det hände. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-24_081028_DSC_3693aa.jpg
Så har jag fått ihop alla delarna till den här sprygeln. :)
Det enda som fattas är lite stöd. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-24_081150_DSC_3694aa.jpg
Så jag la på 0,8 mm plywood på båda sidor om sprygeln. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-24_081256_DSC_3695aa.jpg
Yttersprygeln kom på plats och fick också lite 0,8 mm plywood som stöd till sprickorna. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-24_081408_DSC_3696aa.jpg
Jag måste ju se till så att toppluckan ovanför kabinen sitter kvar under flygning. Så jag tillverkade lite delar till låsningen. Den blir samma typ av låsning som på luckan på mittvingen. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-24_081533_DSC_3697aa.jpg
Sista spantet på luckan. :)
Trevlig Midsommar på er allesammans. :)
Göran
Proffsreparation!!
Dom där klämmorna verkar klämmiga! :applouse:
Det verkar vara ett bra kommande slöjdobjekt....
Proffsreparation!!
Dom där klämmorna verkar klämmiga! :applouse:
Det verkar vara ett bra kommande slöjdobjekt....
Tack Thomas! :)
De är väldigt klämmiga och användbara! :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-25_073448_DSC_3698aa.jpg
Klämmorna som jag använder då det behöver klämmas längre in än vad vanliga limklämmor klarar av. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-25_073513_DSC_3699aa.jpg
De är verkligen enkla, men väldigt användbara. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-25_073549_DSC_3700aa.jpg
Vingrörets guiderör limmades på plats med en microballong/epoxy mix. Det blev lite kladdigt eftersom jag ville ha en jämn spridning runt rören invid spryglarna. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-25_073700_DSC_3701aa.jpg
Längs med kanterna limmade jag fast remsor av....
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-25_073827_DSC_3702aa.jpg
0,8 mm plywood. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-25_073858_DSC_3703aa.jpg
På grund av missödet med den högra yttervingen så tog jag beslutet att göra samma förstärkningar även på den vänstra vingen. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-25_074019_DSC_3705aa.jpg
Man vet att man inte bygger en peanut-modell när den fullt ihopsatta vingen hindrar en från att röra sig fritt i byggrummet! :D
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-25_074150_DSC_3706aa.jpg
När microballong/epoxy mixen hade härdat så var det bara till att limma tillbaka biten som jag sågade bort. Nu skall det till lite rengöring och lite färg och sedan är detta avklarat. :)
Göran
Snygg lösning! Gillar dina förklarande bilder och text på hur du gör. Toppenbra att ha sett dina smarta problemlösningar och ofta kommer dom fram nånstans ur minnet när man själv står inför problem och undrar hur..? Tack!
MVH
Kjell
Snygg lösning! Gillar dina förklarande bilder och text på hur du gör. Toppenbra att ha sett dina smarta problemlösningar och ofta kommer dom fram nånstans ur minnet när man själv står inför problem och undrar hur..? Tack!
MVH
Kjell
Tack själv Kjell! :)
Det glädjer mig att du har nytta av mina bilder och texter. :)
Jag säger detsamma om dina bilder och texter. Jag lär mig mycket av dig och alla andra som lägger upp sina byggtrådar här på forumet! :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-26_053556_DSC_3711aa.jpg
Med reparationen klar så var det bara till att kolla tyngdpunkten igen och den var densamma som tidigare. Så fram med 16 skruvar och börja skruva fast batterilådan. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-06-26_053706_DSC_3712aa.jpg
Låsen till luckan ovanpå kabinen hamnade där de skall vara idag.
Förutom det som beskrevs ovan dammsugade jag ur skrovet och jag hittade "några" skruvar och andra småsaker som jag trodde hade försvunnet helt. :)
Dags för en liten summering om vad som är kvar:
1. Jag skall byta ut servot som sköter om luftventilerna. Det sitter ett digitalservo idag, men ljudet från det är väääääldigt irriterande. Så det skall ersättas med ett HS645MG servo som har fullt tillräckligt med kraft för att kunna klara av ventilerna. :)
2. Jag skall stoppa in nosvikten i nosen på skrovet...på ett eller annat sätt. :)
3. Slutföra kabinens lucka.
4. Smörja upp allt som skall smörjas. :)
5. Ta ut modellen till fältet och taxa runt lite.
6. Montera tillbaka allt som lossnade vid provtaxningen.
7. Ta ut modellen till fältet...igen...och taxa runt lite. :)
8. Jungfruturen...
Så det är inte mycket kvar att göra nu... :)
Göran
Så imponerad av detta bygge, har läst igenom hela tråden nu [emoji1303] Hoppas att allt går bra nu när det närmar sig jungfrutur!
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Så imponerad av detta bygge, har läst igenom hela tråden nu [emoji1303] Hoppas att allt går bra nu när det närmar sig jungfrutur!
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Tack Henrik! :)
Det närmar sig sakta men säkert. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-07-02_090346_DSC_3713aa.jpg
Jag har "lite" luftgevärskulor som ligger och skräpar.....så lite lamineringsepoxy och lite kulor....
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-07-02_090430_DSC_3714aa.jpg
....och ned med dem i nosen på kärran. Epoxyn gör så att de ligger still. :)
Tyvärr var jag tvungen att ta upp ett hål i nosen på skrovet, men det är inte hela världen. Ta upp hål och sätta igen dem...det har jag gjort förut. :D
Göran
Så då har damen vägts in. :)
Slutvikten med alla batterier på plats blev 31 kg.
Det ger en vingbelastning på cirka 152 g/dm2.
Vill man räkna om detta till vingens volym belastning så blir siffrorna 10,7 vilket placerar damen i kategorin för de lite tyngre konstflygningskärrorna och bland de lättare skalakärrorna. :)
Så med andra ord...det ser ljust ut även om slutvikten blev tyngre än väntat. :)
Göran
Så då har damen vägts in. :)
Slutvikten med alla batterier på plats blev 31 kg.
Det ger en vingbelastning på cirka 152 g/dm2.
Vill man räkna om detta till vingens volym belastning så blir siffrorna 10,7 vilket placerar damen i kategorin för de lite tyngre konstflygningskärrorna och bland de lättare skalakärrorna. :)
Så med andra ord...det ser ljust ut även om slutvikten blev tyngre än väntat. :)
Göran
Ja du Göran, du behöver absolut inte va orolig för vikten. Min gamla DC-3 och även B-17 ligger på ca. 150 gr. oxå även Herculesen. Alla tre flyger helt okritiskt.
Ja du Göran, du behöver absolut inte va orolig för vikten. Min gamla DC-3 och även B-17 ligger på ca. 150 gr. oxå även Herculesen. Alla tre flyger helt okritiskt.
Tack Ivve, det låter lugnande! :)
Jag har ju sett din DC-3:a på film och din Hercules i verkligheten och de flyger lugnt och stabilt. :)
Göran
Idag var det dags för lite provtaxning med Catalinan för att kolla hur mycket av grejorna som skulle falla av. :)
Jag lyckades filma en del av taxandet, men det var en utmaning att hålla på med kameran och sändaren samtidigt. Men det blev tre videosnuttar. :)
https://youtu.be/WA78tk2cA5s
Första taxningen. :)
https://youtu.be/_Et8Q5Zzg3E
Andra taxningen. :)
https://youtu.be/bzM7jT_ZgN8
Testade flottörerna med motorerna igång. :)
Så vad upptäckte jag? Jo.....
De goda nyheterna:
Ingenting föll av Catalinan. :)
Under taxiövningarna så gick jag aldrig över ½ trottel och kärran verkar ha bra med kraft. :)
Vid ett tillfälle höll jag i fenan och drog på full trottel....jag hade uppenbara problem att hålla kvar kärran. :)
Innan styrvajern gick av kunde jag svänga runt i snäva svängar så styrmekaniken fungerar klockrent. :)
De lite mindre bra nyheterna:
Jag har ett kraftigt läckage i nosställets luftsystem.
Nosställets styrvajer gick av och måste ersättas med en kraftigare vajer.
Huvudställets stålaxlar till hjulen är för mjuka och har böjt sig.
Så det finns en del att fixa...
Men jag är nöjd... :)
Göran
mrfxcoupe
2016-07-19, 19:43
Härliga nyheter trotts dom små "haverierna" 😊
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Du gör som jag Göran,man får fila till det där sista vartefter det dyker upp vid rovkörningarna innan det är dags!Ser lovande ut!
Grattis Göran! Så himla läckert. Nu väntar bara premiären.
/Lelle
Precis av dessa anledningarna man går ut för att provköra saker innan luftdop. Om man går med inställningen att det skall vara luftdop om allt funkar snarare än att man bara går ut för att taxa så är det hög risk att man stressar igenom saker.
Otroligt vackert bygge och hoppas jag får möjlighet att se den i verkligheten en vacker dag.
Göran!
Så ini bänken vackert, speciellt in o utfällning av vingflottörerna får en ju att bli tårögd!
Som redan sagts så många gånger men som tål att sägas återigen en mästare i detta gebit
Bästa hälsningar Kent
Hej Göran,
Jag var och kollade på originalet idag på Flygvapenmuseét. Det är en imponerande maskin att se i verkligheten.
Tog några bilder på Catalinan, tyvärr är det ganska mörkt i lokalen och min iPhone orkade inte riktigt med mörkret i lokalen. Men det går i alla fall att se vad det är på bilderna.
/Bo
Härliga nyheter trotts dom små "haverierna" 😊
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Tack Peter! :)
Göran
Du gör som jag Göran,man får fila till det där sista vartefter det dyker upp vid rovkörningarna innan det är dags!Ser lovande ut!
Tack Bokis! :)
Ja, jag chansar inte utan det är bättre att få bort problemen innan de ställer till med problem under flygningen. :)
Göran
Grattis Göran! Så himla läckert. Nu väntar bara premiären.
/Lelle
Tack Lelle! :)
Jag hoppas bara att silvertejpen kommer att räcka till. :D
Göran
Precis av dessa anledningarna man går ut för att provköra saker innan luftdop. Om man går med inställningen att det skall vara luftdop om allt funkar snarare än att man bara går ut för att taxa så är det hög risk att man stressar igenom saker.
Otroligt vackert bygge och hoppas jag får möjlighet att se den i verkligheten en vacker dag.
Tack Olof! :)
Vi har precis samma inställning. :)
Göran
Göran!
Så ini bänken vackert, speciellt in o utfällning av vingflottörerna får en ju att bli tårögd!
Som redan sagts så många gånger men som tål att sägas återigen en mästare i detta gebit
Bästa hälsningar Kent
Kent, ett stort tack för berömmet! :)
Göran
Hej Göran,
Jag var och kollade på originalet idag på Flygvapenmuseét. Det är en imponerande maskin att se i verkligheten.
Tog några bilder på Catalinan, tyvärr är det ganska mörkt i lokalen och min iPhone orkade inte riktigt med mörkret i lokalen. Men det går i alla fall att se vad det är på bilderna.
/Bo
Hej Bo!
Jag har varit och hälsat på Catalinan ett stort antal gånger under det här byggets gång och jag kan bara hålla med dig om att det är en imponerande maskin. :)
Jag tackar så mycket för bilderna, det blev riktigt bra trots det dåliga ljuset.
Göran
En liten kort rapport om vad som händer i Paradiset och på Catalinan. :)
Jag har börjat så smått att korrigera problemen som upptäcktes vid provtaxningen. Det mesta är enkla saker, men det kommer att ta lite tid.
Tyvärr är jag helt ensam på jobbet de nästkommande två veckorna och jag måste fokusera på jobbet så mycket jag kan, men när jag får lite tid över så skall jag jobba på Catalinan.
Det kommer även att bli ett par dagar som jag ger mig ut på en roadtrip, men liiiite ledigt måste man ju ha på sommaren. :)
Göran
En kort rapport om vad som händer på Catalinan.
Det blev lite mer saker som behövde fixas än vad jag först trodde. Men vad gör det nu när det är nästan klart. :)
Det enda som är kvar är att synkronisera motorerna och att måla nosen på kärran. :)
Göran
Synkronisera motorerna???
Vad är syftet, är det nån ljudeffekt du är ute efter. Är det inte vettigare att mixa trottlarna med sidrodret för att underlätta styrning på vattnet?
/J
Synkronisera motorerna???
Vad är syftet, är det nån ljudeffekt du är ute efter. Är det inte vettigare att mixa trottlarna med sidrodret för att underlätta styrning på vattnet?
/J
Syftet med att synkronisera motorerna är att få dem till att ha samma varvtal vid olika trottelutslag så att de drar lika mycket. Det är en grundförutsättning för att kunna mixa trottlarna med sidorodret. :)
Göran
Mmmm, men du kör ju borstlöst - blir det såpass olika varvtal att det märks?
/J
Syftet med att synkronisera motorerna är att få dem till att ha samma varvtal vid olika trottelutslag så att de drar lika mycket. Det är en grundförutsättning för att kunna mixa trottlarna med sidorodret. :)
Göran
Det där förstår jag inte riktigt Göran. Har du bara calibrerat fartreglagen så behöver du ju inte bekymra dig över nån synkronisering. Mixa trottlarna kan du ju göra oavsett !
Jag tog ut kärran på fältet och körde lite tester. :)
Trots kalibrering av fartreglagen hade jag en varvtals-skillnad på 400 rpm genom hela trottelregistret. Jag har blippat och bloppat i radion och försökt kolla igenom fartreglagens inställningar..men jag saknar en sådan där programmeringsmojäng.
På något sätt har jag nu fått motorerna att ge samma varvtal hela vägen. Men en sådan där programmeringsmojäng är på väg och när den kommer så skall jag kolla upp saker och ting lite noggrannare eftersom jag inte får ut full effekt på motorerna.
En ny sak dök upp under denna testrunda och det är nosställets låsning hoppar ur läge när jag taxar fort på gräsfältet. Det är ganska lätt att fixa eftersom det är en stötstång som behöver säkras upp. :)
Men i övrigt så fungerar allt som det skall och det var en fröjd att se henne accelera....dock något långsamt. Hon går spikrakt på marken. :)
Jag återkommer när jag har löst effekt problemet. :)
Göran
mrfxcoupe
2016-08-14, 16:05
Härligt. Det är kul när ens lösningar på problem funkar. Skall bli spännande att se flyg videon när sen kommer. Men skynda långsamt.
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Ålänning
2016-08-14, 19:25
Så ena motorn startar senare än den andra också? 400 rpm för att vara mer exakt. Det är ju lite konstigt. Max-min-programmerat dem enskilt och/eller på samma gång?
Härligt. Det är kul när ens lösningar på problem funkar. Skall bli spännande att se flyg videon när sen kommer. Men skynda långsamt.
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Det är det alltid. :)
Video kommer det att bli. :)
Göran
Så ena motorn startar senare än den andra också? 400 rpm för att vara mer exakt. Det är ju lite konstigt. Max-min-programmerat dem enskilt och/eller på samma gång?
Jo, det var konstigt. Jag gick igenom alla inställningarna med programmeringsdosan i båda fartreglagen och efter det så fungerade det som jag ville.
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-09-17_072936_Catalinan_20160916aa.jpg
Det blev lite mer som behövde åtgärdas....
Först och främst så är problemen med fartreglagen och motorerna åtgärdade. Nu varvar de som de skall och lika mycket genom hela trottlingen. :)
Jag har bytt ut E-Max GT 5345/09 motorerna med ett kv på 170 till E-Max GT 5345/07 motors med ett kv på 220. Jag har även gått upp till 12-cells pack på ackarna vilket tillsammans med de 3-bladiga 18x10 propellrarna ger mig 25 kg dragkraft. Detta var en stor förbättring mot tidigare. Men, jag håller på att diskutera med Menz Propeller om de kan tillverka 3-bladiga 18x12L och 18x14L propellrar till mig för jag vill gärna veta vad för värden jag får med dessa. De verkar inte vara helt omöjliga till att göra detta. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-09-18_064559_DSC_4076aa.jpg
Under de olika taxnings testerna har jag haft problem med att nosställets låsning har inte lyckats hålla stället låst i utfällt läge. Så jag tog det tunga beslutet att såga upp ovansidan på nosen så jag fick en väldigt bra överblick över vad som händer här.
Problemet var inte så svårt att hitta....det tog ungefär 10 sekunder när jag väl fått bort ovansidan på nosen och kunde titta ned i hålet och se det som jag inte sett förut.
Plattan som håller mekaniken för låsningen låg inte platt mot underlaget utan den kunde röra sig upp och ned ett antal millimeter vilket ledde till att låspinnen rörde sig lika mycket upp och ned. Åtgärden är enkel. En lås-tunga snickdrades ihop och den går dels inunder plattan och dels ovanpå plattan och nu kan mekanikens platta inte röra sig mer än en 10-dels mm upp och ned när den väl är på plats. :)
Hålet i nosen kommer att fortsätta vara öppen tills jag har vägt av modellen igen på grund av de större ackarna. :)
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-09-18_065324_DSC_4077aa.jpg
Medan jag ändå håller på så bestämde jag mig för att åtgärda batterilådan. Det var tidigare lite väl svårt att komma åt de bakre kontakterna. Så de kommer att bytas ut mot XT-90 kontakter och vinklas 45 grader mot takluckan och därigenom så blir det lättare att komma åt. :)
Göran
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Sweeper/images/2016-10-01_055720_DSC_4078aa.jpg
Då är batteriboxen tillbaka, nosställets låsning är åtgärdad och en provtaxning med kärran är avklarad som bjöd på en överraskning....
När jag gjorde en "hög-hastighets" taxning med kärran så lyfte hon till den fabulösa höjden av cirka 10-20 cm. :)
Det positiva med detta var att jag fick en chans att kolla hur hon betedde sig i luften. Hon höll kursen rakt fram utan några större problem, men i höjdled kunde jag "lugnt" konstatera att hon är en aaaning baktung. :D
Detta beror till största delen på faktumet att tyngdpunkten är inte justerad efter byte av ackar, ombyggnation av batterilåda osv.
Nåja, när hjärtat hade hoppat tillbaka där det skall vara så var det bara till att ge massor av dykroder och trottla av och hon gick ner på huvudstället snyggt och prydligt och sedan tog nosstället mark .....och gräset började bromsa in och hon fortsatte hålla kursen utan några ytterligare överraskningar. :)
Så....bytet av motorerna och övergång till 12 cells ackpaket gjorde susen. Det finns kraft till att hantera damen. Nu behöver jag bara fixa till nosen på henne, justera tyngdpunkten och sedan är hon good to go för jungfrutur nr 1B. :)
Tyvärr kommer det inte att hinnas med förrän i mitten på november som tidigast för nu är det dags för min efterlängtade semester! :D
Göran
Trevlig resa till USA (Birmingham?), Göran.
Hoppas att du sänder lite bilder och uppdaterar oss om dina äventyr och hur du har det där borta.
Hälsa Mike.
/Lelle
Trevlig resa till USA (Birmingham?), Göran.
Hoppas att du sänder lite bilder och uppdaterar oss om dina äventyr och hur du har det där borta.
Hälsa Mike.
/Lelle
Tack Lelle! :)
Det blir nog lite av en bygg/resetråd igen. Vi skall slutföra detta projektet:
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Admin/images/2015-10-07_194935_m_IMAG0553.jpg
http://www.rcscalebuilder.com/forum/uploads/Admin/images/2015-10-07_194957_m_IMAG0554.jpg
http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=12683&PN=1&TPN=1 (http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=12683&PN=1&TPN=1)
Vi har bara lite detaljering kvar att göra på kärran och rätta till landningsställen och sedan skall det målas och provflygas. :)
Göran
mrfxcoupe
2016-10-03, 16:44
Waouw. . vad är detta för modell. Vart lite små kär. :-)
Är det en Westland Whirwind? tror den stavas så.
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Waouw. . vad är detta för modell. Vart lite små kär. :-)
Är det en Westland Whirwind? tror den stavas så.
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Det stämmer, det är en Westland Whirlwind i skala 1:5. Ritningen är framtagen av Vance Mosher och denna modell är hans prototypbygge som vi håller på att färdigställa. :)
Spännvidden är cirka 274 cm. :)
Göran
mrfxcoupe
2016-10-03, 17:22
Imponerande. Skall bli spännande att se henne färdig :-)
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Imponerande. Skall bli spännande att se henne färdig :-)
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Jo, våren är här nu så det är inte långt kvar. :)
Göran
https://www.rcscalebuilder.com//forum/uploads/Sweeper/images/2017-05-10_130809_DSC_6346aa.jpg
Det är dags att göra den här damen redo för de första flytproven och för......jungfruflygningen.... :)
Jag bestämde mig för att göra en lucka över hålet som jag tog upp för åtkomst av nosstyrningens mekanism. När det gäller luckorna och vattenkörning så kommer jag att täta dem med genomskinlig tejp när det är dags. Det håller tätt på båtarna så det bör hålla tätt här med.....och håller det inte tätt....ja då är det renspolat invändigt efteråt... :D
Göran
Till skillnad från båtar som har hård lack i flera (tunga)lager eller plastyta så är inte din fina målning på Catalinan känsligare för tejp av/på med rester och/eller bortdragen färg som risk?
Du är sannerligen en riktig mästare Göran, kollar bygget då o då o blir imponerad av detaljerna o din noggrannhet varje gång!!!
Hej, ett alternativförslag på tätning:
På min catalina hade jag snarlikt behov med att täta cockpit. Jag tillverkade en ca 10mm hög invändig sarg med mjukt rundade hörn för att få släta vertikala vägar att täta mot. Sen formade jag en kloss i extruderat skum (typ sånt mtrl man har i väskinredningar/liggunderlag). Klossen anpassade jag nån mm för stor så att den flexar och trycker lagom hårt mot sargen. På klossens ovansida sitter en skiva monterad så att man får grepp om den.
MVH!
/Johan
Till skillnad från båtar som har hård lack i flera (tunga)lager eller plastyta så är inte din fina målning på Catalinan känsligare för tejp av/på med rester och/eller bortdragen färg som risk?
Jag skall prova mig fram. Den här tätningen kommer enbart att användas när det är dags för plaskningar i vatten.
Det finns fler luckor på kärran som måste tätas på grund av vattenstänksrisken. :)
Göran
Du är sannerligen en riktig mästare Göran, kollar bygget då o då o blir imponerad av detaljerna o din noggrannhet varje gång!!!
Tack Per! :)
Göran
Hej, ett alternativförslag på tätning:
På min catalina hade jag snarlikt behov med att täta cockpit. Jag tillverkade en ca 10mm hög invändig sarg med mjukt rundade hörn för att få släta vertikala vägar att täta mot. Sen formade jag en kloss i extruderat skum (typ sånt mtrl man har i väskinredningar/liggunderlag). Klossen anpassade jag nån mm för stor så att den flexar och trycker lagom hårt mot sargen. På klossens ovansida sitter en skiva monterad så att man får grepp om den.
MVH!
/Johan
Hej Johan!
Tack för tipset. Du har inte möjlighet att ta några bilder på din lösning?
Göran
Jag var ute och provtaxade med Catalinan idag för att kolla om förbättringen på nosställets låsning fungerade....och det gjorde den....nästan. Det var en klar förbättring än tidigare, men inte helt perfekt eftersom låssprinten släppte när kärran höll hög fart. Så jag skall klia skägget ett par gånger till och se om jag kan få bort det sista strulet....jag har ett par idéer... :)
Det positiva är att när nosstället fälls in ofrivilligt så glider kärran på den delen av nosen som ligger precis framför nosställsluckorna och dessa kommer inte till skada. :)
Göran
Så här ser det ut:
62724
För att bygga upp sargen limmade jag fast en lagom tjock kloss blå-markisolering innanför glasfiberkroppen. De raka sargytorna skar jag med vass kniv, sarghörnen formades med rondell i dremeln. För ytfinish på skummet ligger tunt lager glasfiber+sprutspackel.
Flexibla tätningsklossen är skuren med kniv och därefter rundad mha B&D fingerslip (superverktyg för att forma flexibelt skum).
/J
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.