Visa fullständig version : DELTA JET nytt projekt!
Nu är det dags att göra en mjukstart på mitt nya projekt som jag filat på ett litet tag.
Det blir en sport delta inspirerad av Balsa USA:s Enforcer.
Jag och en kompis byggde för några år sedan en sådan var och hade väldigt roligt med dom.
Här är en video när vi flyger lite rote
http://www.youtube.com/watch?v=2tO8lj0eHdk
Vingens form och profil är lånad från Enforcern, men den är uppbyggd modernare för att bli lättbyggd
14358
Tomas på HAB ska fräsa delarna åt mig.
Väntar med spänning på att få sätta händerna i detta bygge.
Hej Christer, har du släppt ditt nya projekt, kul för oss som visste om det, skall bli kul att följa. Lycka till...
Så äntligen fick man veta!
Verkar kunna bli en riktig busmodell det där.:sarcastic:
Jag skulle vilja veta lite mer om storlek, beräknad vikt, dragkraft mm.mm :confused:
Förutsätter att den är klar till Sättna Modellflyg Meeting -11 :icon_pray:
PS.
I dag så kom Jocke ihåg att han skulle hälsa att han visste vilket det hemliga projektet var....
DS.
Snyggt fluget i roten!
Gäller att ha koll på SITT plan...
Så äntligen fick man veta!
Verkar kunna bli en riktig busmodell det där.:sarcastic:
Jag skulle vilja veta lite mer om storlek, beräknad vikt, dragkraft mm.mm :confused:
Förutsätter att den är klar till Sättna Modellflyg Meeting -11 :icon_pray:
PS.
I dag så kom Jocke ihåg att han skulle hälsa att han visste vilket det hemliga projektet var....
DS.
Den kommer sannolik att vara klar till Sättna träffen, det är inte på långa vägar lika mycket jobb på denna som det var på J21an.
Spännvidd 1230mm, vikt ca 5kg med MW54 ska jag försöka klara, kan ta motorer mellan 5-7 kg
Vingformen är lånad från Balsa USA Enforcer, I övrigt är det en helt egen konstruktion som jag filat på ett tag
Snyggt fluget i roten!
Gäller att ha koll på SITT plan...
Gäller även att ha koll på den andres plan!
Vi flög mycket tillsammans ett tag Per som den andra piloten heter och jag, ofta med likadana maskiner och det är inte bara en gång som vi har åkt ihop i luften, några av maskinerna har sett ut därefter också.
Tror att vi börjar smygbygga i väntan på leveranser
En ritning som kommer att uppdateras eftersom bygger fortskrider
14492
2,5mm balsa till plankning
14490
Skarvning av plankningsflaken
144871448814491
Slipning av skarvar
14486
Ritar upp på plankningen var lister och spryglar ska vara så behöver man inte oroa sig för att det har hänt något med ritningen, dom mått man behöver står på ritningen och då behöver man ju inte heller ritningsblad stora som rullgardiner:thumbup:
14493
Första listen, en furulist som även blir en del av vingbalken
14489
I väntan på delar så kan man ju göra lite småjobb
En ritning i skala 1/1 till fenorna skrevs ut att bygga på
14565
15x5 och 10x5mm balsalister och 1,5mm plankning till fenorna
1456914567
Canarder i 4mm balsa och 0,4mm plywood samt 4mm pianortåd
1456614568
Canarder och fenor klara förutom finslipning innan klädsel
1456314564
Hej Christer, snygg roteflygning......:icon_pidu::icon_pidu:
Tack Janne ! vi tränade lite på roteflygning då på forntiden:icon_pidu:
Till andra året med Enforcrarna så byggde vi om dom med infällbara ställ och canard,
Och dom blev ju inte mindre roliga för det:thumbup:
Så kan jag äntligen börja bygga på alvar
En leverans från HAB med dom utfrästa delarna
14775
Bra paketerat
14777
Spryglarna i 3mm balsa av bra kvalite
14776
Alla delar snyggt utfrästa i 3mm lättplyfa
14773
började direkt med att skarva kroppsidorna
14774
Tror faktiskt att jag var och pillade på det där paketet i tjänstens vägar härom natten! :sarcastic:
Kul att det kom fram i bra skick..
Hoppas på många byggbilder framöver.....:)
Tror faktiskt att jag var och pillade på det där paketet i tjänstens vägar härom natten! :sarcastic:
Kul att det kom fram i bra skick..
Hoppas på många byggbilder framöver.....:)
Har du fingrat på mitt paket före mig?:icon_axe:
Lite byggbilder som inte behöver så många komentarer, men fråga on ni undrar över något.
Och flera byggbilder kommer här om ni vill se.
Kul och intressant att se ditt bygge växa fram! :thumbup:
Man kanske inte hänger med och fattar allt på en gång, men får man titta en stund och klura så brukar i alla fall jag för det mesta förstå hur det är tänkt!
Det som jag tycker är så kul med byggtrådar är det att man hittar ALLTID något som man kan ta till sig oavsett om det är långt utanför det man håller på med för egen del..
Jag har för mig att det kallas "onödigt vetande"...
Så med andra ord. Mera bilder!
Angående pillande på paketet så skedde det under tvång på arbetstid, (Var ett av ca 2000 st kollin den natten) och då anser jag att man är förlåten...:sarcastic:
Kul och intressant att se ditt bygge växa fram! :thumbup:
Man kanske inte hänger med och fattar allt på en gång, men får man titta en stund och klura så brukar i alla fall jag för det mesta förstå hur det är tänkt!
Det som jag tycker är så kul med byggtrådar är det att man hittar ALLTID något som man kan ta till sig oavsett om det är långt utanför det man håller på med för egen del..
Jag har för mig att det kallas "onödigt vetande"...
Så med andra ord. Mera bilder!
Angående pillande på paketet så skedde det under tvång på arbetstid, (Var ett av ca 2000 st kollin den natten) och då anser jag att man är förlåten...:sarcastic:
Tack Ove du är förlåten!
Om det är något i min konstruktion som behöver förklaras vidare så får du säga till.
Vitlim och strykjärn är ett bra sätt att limma plankningen på!
och sen att betrakta resultatet med en god vätska som har kemisk formel B3 N H2O
Kan ni översätta den formeln till ren svenska?
Det måste vara norrländskt lantvin va?
Bättre än... :sarcastic:
Visst är det fantastiskt att dåligt hemkört kan bli en dryck värd uppemot 1000:- litern bara det lagras tillräckligt länge!:lollypop:
En liten fundering......
När du plankar böjda former som på bilden, fuktar du balsan? eller räcker det med att limma och sedan bearbeta matrialet "torrt" med strykjärnet om du förstår hur jag menar...
PS...
Boka redan nu upp 16-17/7 2011...
Sättna modellflygmeeting är planerat att gå av stapeln då...
DS...
:thumbup:
Visst är det fantastiskt att dåligt hemkört kan bli en dryck värd uppemot 1000:- litern bara det lagras tillräckligt länge!:lollypop:
En liten fundering......
När du plankar böjda former som på bilden, fuktar du balsan? eller räcker det med att limma och sedan bearbeta matrialet "torrt" med strykjärnet om du förstår hur jag menar...
PS...
Boka redan nu upp 16-17/7 2011...
Sättna modellflygmeeting är planerat att gå av stapeln då...
DS...
:thumbup:
Som regel behöver man inte fukta balsan när det är en sådan här liten böjning, men i det här fallet gorde jag det lite lätt med en blomspruta för att värmen fortare ska transporteras genom balsat som är 2,5mm tjock
B3 N H2O i mitt fall var det en smarrig cognac jag sög på:lollypop:
Trevlig video!
Ser riktigt kul ut!
Vart tog modellerna vägen? Eftersom du bygger nytt, menar jag?
Spännande projekt!
/Micke
Trevlig video!
Ser riktigt kul ut!
Vart tog modellerna vägen? Eftersom du bygger nytt, menar jag?
Spännande projekt!
/Micke
Min modell sålde jag, kompisens fick servohaveri har jag för mig och gick i backen men går förmodligen att laga, fast den har legat på en hylla i flera år nu.
Fast på den nya blir det ju turbin och det hade inte orginalet klarat.
Framkantlist och landningsställ, provmontering och nu ser det snart ut som min 3D modell :lollypop:
Jag tror att rätt ord till den här modellen är: FRÄN!!!
Den ser riktigt cool ut och måste vara kul att bygga, enkel och snabbt.
Lycka till med bygget.
MVH
Jonas
roadside
2010-10-31, 14:05
Med den här takten Christer så hinner du ju bygga en delta åt mig i vinter också ;-) Snyggt bygge som vanligt.
Jag tror att rätt ord till den här modellen är: FRÄN!!!
Den ser riktigt cool ut och måste vara kul att bygga, enkel och snabbt.
Lycka till med bygget.
MVH
Jonas
Tack Jonas!
Med den här takten Christer så hinner du ju bygga en delta åt mig i vinter också ;-) Snyggt bygge som vanligt.
Tackar Fredrik! och vilken motor skulle sitta i den då?
Jag hoppas att du också kommer i gång med jetflyg så det inte blir så ensamt här i dom Ångermanlänska skogarna
Vid en beställning av prylar för ett tag sedan så slank det med ett gäng pinngångjärn liknande robart för det går ju alltid åt tänkte jag. Och nu tänkte jag använda dom.
Men då man klämmer och känner på dom så märker man det är kvaliteskillnad, dom duger säkert till mycket men inte till min jet i alla fall så att nya kvalitetsgångjärn kommer att införskaffas.
Den mörkare är Robart,
1569815697
Har i alla fall förmonterat rodren och gjort klart för noshjulsstyrningen
Det är nog riktigt att gå efter kvalité när man flyger riktig get, så att man inte kan skylla på materialet om det hela skulle gå i bakken. Det skulle jag ha gjort i alla fall.
Jonas
Tack vare bild 4o5 i ditt senaste inlägg så fattar jag hur det funkar med styrbart/infällbart nos-ställ!
Tack för det C !
(man lär så länge man lever....) :man_in_love:
Hej Christer, nu börjar man längta till Laxå, mycket snyggt bygge...:icon_pidu::icon_pidu:
Tack vare bild 4o5 i ditt senaste inlägg så fattar jag hur det funkar med styrbart/infällbart nos-ställ!
Tack för det C !
(man lär så länge man lever....) :man_in_love:
Kul! du ser, då har den här tråden gjort nytta, vissa saker tar man för givet att alla redan vet.
Hej Christer, nu börjar man längta till Laxå, mycket snyggt bygge...:icon_pidu::icon_pidu:
Tack Janne! längtar också till Laxå, ska försöka åka på vårträffen.
Provkörning av servon och montering av servon, jag har glömt att skaffa servon till canaderna, men jag ska jobba i Eskilstuna nästa vecka och ska då kolla vad Autopartner kan erbjuda i servo och linkage väg, det är synd att man har ca 30 mil enkel väg till en hobbybutik av klass:(
Nu är vingen så gott som klar för klädsel, ska bara bestämma hur vingspettsen ska se ut
Gör om gör rätt!
Det blev inte så snyggt servomontage på undersidan vingen så det har gjorts om, nu ser det snyggare ut och vinsten blev ca 100mm kortare stötstänger och inga utstående servon
Tråkigt att behöva göra om men bättre de än att vara missnöjd.
Ser väldigt bra ut på bilderna i a f..
/Micke
Jag tyckte faktiskt att servorna satt lite onormalt långt fram...
"Mannen på läktaren..."
Du har fått till det mycket bättre nu.
MVH
Jonas
Ja det är bättre att göra om och bli nöjd!
Era komentarer uppskattas mycket, tack för dom, och fråga gärna om något är oklart.
Här kommer några bilder till
I kväll har jag haft sällskap och det är trevligt!
Hej Christer, det kommer bli ett spjut...mycket snyggt bygge...:man_in_love:
Det börjar närma sig färgval på klädsel som för övrigt kommer att bli Oracover,
Just nu lutar det till röd färg som bas, men jag tar gärna emot tipps på färgsättning då jag själv är ganska värdelös på detta.
Man kanske skulle ha gjort en designtävling!
Hej Christer, det kommer bli ett spjut...mycket snyggt bygge...:man_in_love:
Tack Janne! spjut vet jag inte men lagom snabb blir den.
Eller varför inte Gul och blå!
Håller nog på gul och blå med tillägg av dayglo orange i framkant. Syns väldigt bra när du flyger emot dig.
/Lasse
Gult och blått blir riktigt läckert.
Snygg kärra förresten-
Hils Magnus
Helt klart, gul och blå.
Det skall bli riktigt kul att de ditt bygge i luften.
Jonas
Målarhjälp är inte helt fel, canardservon är på plats, och så hittade jag en reservdelshuv till någon sorts katana för ca 10 riksdaler som passar riktigt bra
Gult och blått blir riktigt läckert.
Snygg kärra förresten-
Hils Magnus
Tack Magnus!
Det blir även en tredje färg efter tipps av folk som har blicken för det estetiska.
Föresten hur går det med JJ motorn, har du provat den än?
Helt klart, gul och blå.
Det skall bli riktigt kul att de ditt bygge i luften.
Jonas
Tack Jonas! det tycker jag också
Huven passar som ett smäck, också har jag tillverkat nya fenor i 8mm balsaflak, då dom uppbyggda blev lite mjuka och skeva.
Men kolla det blev en ARF:lollypop:
Hej Christer!
Din modell ser kanonfin ut, blev riktigt bra med gult och blått. JJ-motorn har inte startats ännu, utan ligger fortfarande i sin kartong. Jag ska försöka hitta en komplett färdigbyggd trainer modell, så eventuellt ska JJ-1400 säljas.
Mvh Magnus
Tack Magnus!
Det blir även en tredje färg efter tipps av folk som har blicken för det estetiska.
Föresten hur går det med JJ motorn, har du provat den än?
Tjena Christer, snyggaste motorfäste, din Jet blir supersnygg :yu::ciao:
Johan Nilsson
2010-11-25, 20:46
Fasen vad fin den blev.
Några monteringsbilder!
Kroppen har permanentats till vingen,
plats för motagaren har valts och luftdragningen till ställen är klart
dacke jocke
2010-11-30, 16:09
Verkligen provsikt bygge!
Ser fram emot film på premiären!
Tack för det dacke jocke!
Två stycken tankfästen har tillverkats och monterats
Då har det blivit lite roder och stötstänger, stötstänger i kolfiberrör och M3 linkar, 42 kg servokraft till höjd borde väl räcka.
Jag är inte riktigt tillfreds med nosbenet så det har jag börjat att byta ut och det innebär förståss en del ombyggnationer,
Har även vägt hela härligheten och den väger 3820 gram med allt utom motor med dess tillbehör, det innebär att att den troligast kommer att väga under 5,5 kg klar:lollypop:
Nu är noshjulet fixat och modellen är så gott som klar förutom motor och hjul.
Så nu ställer jag den åt sidan och bygger på annat i väntan på motorn som är på service.
Det är lite spännande att ett proffs går igenom motorn man har byggt,
Tjusigt! :thumbup:
Tänkt om lite om det vi har mailat lite lätt om. 60-65% är nog vettigare om man ska ha infällbara ställ.... :vroam:
Med risk att jag upprepar mig själv men detta bygge är bara så fränt!!!
Den bryter nog ljudvallen på tomgång...
MVH
Jonas
lassebetong
2010-12-09, 09:38
Vilket bygge, har helt missat din byggtråd tidigare.
Ser riktigt bra ut måste jag säga.
/Lasse
Tjusigt! :thumbup:
Tänkt om lite om det vi har mailat lite lätt om. 60-65% är nog vettigare om man ska ha infällbara ställ.... :vroam:
Tack Ove!
Ska kolla lite på det dära till helgen, Har du något tipps på lämplig setupp kanske?
Med risk att jag upprepar mig själv men detta bygge är bara så fränt!!!
Den bryter nog ljudvallen på tomgång...
MVH
Jonas
Tack Jonas!
Sådana upprepningar tål jag:
Vilket bygge, har helt missat bin byggtråd tidigare.
Ser riktigt bra ut måste jag säga.
/Lasse
Man tackar för det!
Bättre hitta den sent än aldrig!
Kennerdahl
2010-12-17, 16:10
Christer, mannen med skills! ;)
Ser otroligt ordentligt och professionellt ut, fin byggtråd i övrigt också förståss.. blir det en p80 i den?
Kika på klippet du posta i början där, vad är det för motorsetup på den och är det också en byggsats?
Christer, mannen med skills! ;)
Ser otroligt ordentligt och professionellt ut, fin byggtråd i övrigt också förståss.. blir det en p80 i den?
Kika på klippet du posta i början där, vad är det för motorsetup på den och är det också en byggsats?
Tack Kenny!
Jag kommer att köra min MW54 i den med ca 5+kg dragkraft
http://www.rcflyg.se/forum/attachment.php?attachmentid=4748&d=1234380537
Modellen i filmen är en Balsa USA Enforcer och i den satt det en Saito 91
Det är den modellen som jag sneglat på när jag konstruerade den här maskinen.
Motorn är tillbaks efter en genomgång av CS turbinservice.
Så nu har jag börjat att dra kablar och slangar och så ska ventiler och en pump placeras, mm.
Nu är allt monterat och invägt :lollypop:ska bara gå igenom skruvar och dyligt med låsvätska och kritiska ögon, även roderutslag skall gås igenom.
Vikten hamnade på 5kg prick, vingytan är 73,7 dm2 och det ger en vingbelastning under 70 g/dm2 tom och under 90 g/dm2 fulltankad:thumbup:
Kennerdahl
2010-12-28, 22:08
Nu är allt monterat och invägt :lollypop:ska bara gå igenom skruvar och dyligt med låsvätska och kritiska ögon, även roderutslag skall gås igenom.
Vikten hamnade på 5kg prick, vingytan är 73,7 dm2 och det ger en vingbelastning under 70 g/dm2 tom och under 90 g/dm2 fulltankad:thumbup:
Känns väldigt bra när allt nästan är klart, snygg installation har du gjort dessutom!
Med en så låg vingbelastning så kommer den säkert flyga som en dröm också..
Är det okej om man är liiite avis? ;)
Känns väldigt bra när allt nästan är klart, snygg installation har du gjort dessutom!
Med en så låg vingbelastning så kommer den säkert flyga som en dröm också..
Är det okej om man är liiite avis? ;)
Ja det känns väldigt bra, den gick bra mycket fortare att bygga än jag trodde.
Klart att det är OK att vara lite avis, men varför inte bygga en egen! det är ju varken svårt, dyrt eller tar lång tid.
Grattis!
Jag hoppas att du snart får se den i luften (jag också!).
Hur kommer du göra med carnaderna? Skall de vara kopplade till höjdrodrerna eller kommer de vara autonoma?
Lycka till med maiden.
Jonas
Grattis!
Jag hoppas att du snart får se den i luften (jag också!).
Hur kommer du göra med carnaderna? Skall de vara kopplade till höjdrodrerna eller kommer de vara autonoma?
Lycka till med maiden.
Jonas
Tackar!
Det är tänkt att canaderna ska användas tillsammans med höjdroderna och kunna kopplas in och ur med en switch, men man kan ju alltid fantisera iväg, tex om man skulle sätta gyron på canaderna, kan man då flytta TP bakåt?
Hej Christer, smart med gyron....:man_in_love:
Japp då var det gjort! den flyger :lollypop:
Åkte ner till sundsvall och besökte Skvadern gänget på Sättna,
Jocke visade vägen med sin Ultra Lightning och då fanns det inga ursäkter kvar, det var bara att köra, en relativt kort startsträcka och maskinen hoppar upp och guppar iväg :scared: Å f.. är den så dj.... baktung var det nog fler än jag som tänkte.
In med stället, slår om till mindre roderutslag men fortfarande fruktansvärt känslig på höjden, efter en liten stund så käns det lite bättre och jag provar att ta ner hastigheten på hög höjd och den sjunker stadigt utan att vagga/ vingla, radion piper efter 5 minuter
och jag landar en bra bit bortanför mig i ca 5cm snö, för att jag vågar inte ta om på grund av att den är så roderkänslig och jag vet inte hur den reagerar vid hastigt gaspådrag.
Servot till noshjulsstyrningen la av så det blev den enda flygningen med den maskinen för mig, servot tog förmodligen ganska mycket stryk av att taxa i snön.
Länk till film kommer
Tack Skvadern för att vi fick komma och flyga med er idag en kanondag helt enkelt:thumbup:
Japp då var det gjort! den flyger :lollypop:
Åkte ner till sundsvall och besökte Skvadern gänget på Sättna,
Jocke visade vägen med sin Ultra Lightning och då fanns det inga ursäkter kvar, det var bara att köra, en relativt kort startsträcka och maskinen hoppar upp och guppar iväg :scared: Å f.. är den så dj.... baktung var det nog fler än jag som tänkte.
In med stället, slår om till mindre roderutslag men fortfarande fruktansvärt känslig på höjden, efter en liten stund så käns det lite bättre och jag provar att ta ner hastigheten på hög höjd och den sjunker stadigt utan att vagga/ vingla, radion piper efter 5 minuter
och jag landar en bra bit bortanför mig i ca 5cm snö, för att jag vågar inte ta om på grund av att den är så roderkänslig och jag vet inte hur den reagerar vid hastigt gaspådrag.
Servot till noshjulsstyrningen la av så det blev den enda flygningen med den maskinen för mig, servot tog förmodligen ganska mycket stryk av att taxa i snön.
Länk till film kommer
Tack Skvadern för att vi fick komma och flyga med er idag en kanondag helt enkelt:thumbup:
Var kul att du och far kom ner.
Jag kan intyga att det såg lite väl hårigt ut dom första sekunderna, men ser ut att kunna bli en rolig kärra bara du hittar dess begränsningar......
Nu ska jag bara förska hitta mitt förlagda videofångarkort så jag får in det inspelade på datorn.
Var
Grattis, och jag väntar spänt på att få se filmen.
MVH
Jonas
Christer, väntar på filmen, snart är det Laxå, kommer du dit.....:thumbup:
Jag väntar också på filmen!
Vet att Zkeeter som är kameraman och regisör har en del jobb så jag vill inte stressa honom:secruity:
Jag vill men vet nog inte för än i mitten av april om det blir Laxå, har ju varit borta en del i vinter och ligger nog lite på minussidan just nu:sarcastic:
:thumbup:Äntligen är videofångarkortet upphittat! :thumbup:
Jag kan bara konstatera att man ska inte låta pedantiska söner härja runt i fäders röra, blir så svårt att hitta när det är ordning.........:sarcastic:
Men nu har jag i alla fall klippt ihop en liten snutt med det viktigaste i premiärflygningen Jag får ursäkta bristen på bilder mellan start och landning, men det var hart när omöjligt att se vad man filmade då det nu var så otroligt vackert väder!!!
http://www.youtube.com/watch?v=bLk-XrOnUQw
Kom på när jag tittade på filmen att den där behöver inte du asfalt för, utan med den där startsträckan så borde du kunna flyga den på "Svårlanda" ! :sarcastic:
Håll till godo med det lilla som är!
Om nu christer vill ha allt som blev filmat så klipper jag ihop det åt dig...
Kanonbra!
Grattis!
Hils
Magnus
Tack Ove!
Jaså det var så det gick till. nu är den redo för att flygas igen, fick byta servot till noshjulsstyrningen, tog mycket stryk i snön och slutade att fungera
och roderutslagen är justerade så att man törs nog titta på spaken utan att det händer för mycket
Kanonbra!
Grattis!
Hils
Magnus
Man tackar!
Grattis Christer till luftdopet.. Ni däruppe bangar inte för lite vinter inte!
Hmm... "En klitoris 2000"
Grattis!
Jonas
Grattis Christer till luftdopet.. Ni däruppe bangar inte för lite vinter inte!
Vi har inte så mycket att välja på..... ;-)
Förhoppningsvis så har gräsfältet tinat fram i början på maj, så ska det bli nå flyget så får man räkna allt snödjup under 20 cm som barmark! ;-)
Hmm... "En klitoris 2000"
Grattis!
Jonas
Vågar inte lägga ut fortsättningen på den konversationen.....
Var något om "fel på G-punkten"......:blush:
Klart att du vågar! du är ju en stor och tuff kille, jag skulle vilja se och höra:sarcastic:
Klart att du vågar! du är ju en stor och tuff kille, jag skulle vilja se och höra:sarcastic:
Nä du! Den sparar jag till någon historia i brasans sken då dom små och veka redan ligger och sover....
Kennerdahl
2011-03-25, 21:08
Härligt Christer!
Måste va kul att flyga något man gjort själv, ner kom den i ett stycke också.. såg lite oroligt ut i början där men de gick ju fint.. ;)
I dag blev det 6 nya flygningar och ca 12-15 starter och landningar med Turboforcern, och nu kan jag börja att njuta av den, det är lite småfix kvar, t,ex så är den fortfarande lite baktung, också ska jag montera en luftbroms på den.
Motorn har aldrig låtit så bra som den gör nu, tack Christer Söderhäll för det :thumbup:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.