handdator

Visa fullständig version : cessna skylane 182



bajkarn
2010-12-25, 22:33
Hej, har just köpt ett https://www.radiostyrda-modeller.se/default.asp?mod=product&cat_id=73&product_id=2288 och undrar om jag kan köra det på 14.8 volts lipo batterier?,tacksamm för svar:)

Kennerdahl
2010-12-26, 06:22
Drivlinan i planet är troligtvis anpassad för Lipo med 3 celler så motorn eller fartreglaget kan gå sönder om du kör med 4 celler. Dessutom finns risk för ett felaktigt CG när du har ett större batteri..
Jag avråder dig att flyga med ett 4S!
God fortsättning

pgrts
2010-12-26, 08:54
Kolla upp om det står några uppgifter på fartreglaget dom kan hjälpa dig.
Det är viktigt att fartreglaget klarar av att mata dina servon även om du har 4 celler.
Oftast så klarar reglaget av att mata mindre ström på 5 Volt till radion om mna har 4 celler i stället för 3.

Med 4 celler jämfört med 3 celler så får man ner strömmen till motorn vilket oftast är en fördel.
Det viktiga är att du har en propeller som passar till batteriet du använder så att du inte drar för stor ström genom motorn.

Det ska finnas riktigt enkla fartreglage som inte klara mer än tre celler men risken att det 30-A reglaget som följer med ett så stort plan bara klarar 3 celler är nog inte så stor.

bajkarn
2010-12-26, 10:52
ska nog beställa lite större 3 cells batterier för att vara på den säkra sidan.

bajkarn
2010-12-26, 10:55
RP 3S 2200mAh 45C
Vår nya serie med lipo batterier. Dessa batterier håller mycket hög kvalité.
Batterierna levererar full kapacitet och har låg självurladdning
Dessa är bästa pris/prestanda som finns att köpa i Sverige.
Dem går att ladda i 5C, men det är aldrig något som rekomenderas.
På grund av att vi fått en felaktig leverans, utan T-kontakt, så säljer vi detta parti för otroliga 369kr, detta är ett mycket bra pris!!!

Spec.
Capacity: 2200mAh
Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1v
Discharge: 45C Constant / 90C Burst
Max charging rate: 5C
Weight: 190g (including wire, plug & shrink wrap)
Dimensions: 100x25x34mm
Balance Plug: JST-XH
Discharge Utan kontakt

Kennerdahl
2010-12-26, 12:07
Bajkarn: Känns grymt onödigt att köpa värsting Lipot till en RTF-modell, eller? :stupido2:

bajkarn
2010-12-26, 17:54
vad ska jag ha för batteri till det då?:P

jocke1963
2010-12-26, 20:10
Bajkarn: Känns grymt onödigt att köpa värsting Lipot till en RTF-modell, eller? :stupido2:

Varför inte? Han får ju bättre prestanda och längre flygtider. Från 1800 till 2200mah ökar ju inte direkt vikt och vingbelastning dramatiskt iaf.. Men det finns ju ställen med bättre priser...
http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=746 Superbra o snabb service
http://www.autopartner.se/desirepower-2200mah-v6-3s-25c50c-p-11334-c-108.aspx Samma här, o dessutom fri frakt!

DavidFlygare
2010-12-26, 20:20
Batteri sparar man ju på men om du vill ha ett billigare alternativ finns ju alltid hobbyking.com

Kennerdahl
2010-12-26, 23:14
vad ska jag ha för batteri till det då?:P

Batterier med ett högt C-tal är oftast dyrare. Du har ingen nytta av lipo som kan ge 99/198 amper i din model som drar 30 amper utan klarar dig gott på ett 1800-2200mA med ett C-tal mellan 20-30.

Det är en ganska dyr hobby att hålla på med så det är onödigt att köpa drya saker när man inte behöver dem.. :)

Kennerdahl
2010-12-26, 23:18
Varför inte? Han får ju bättre prestanda och längre flygtider. Från 1800 till 2200mah ökar ju inte direkt vikt och vingbelastning dramatiskt iaf.. Men det finns ju ställen med bättre priser...

Lite mer flygtid är inte fel om man kan få till ett bra CG med det lite större batteriet.
Men, värsting lipot med 45/90C är ju waste of money på den modellen, eller hur? ;)

bajkarn
2010-12-27, 02:06
blir nog 2stDesirePower 2200mAh V6 3S 20C/40C och en Imax C3 LiPo laddare:) hur lång flygtid tror ni att jag får med dom acken?;)

pgrts
2010-12-27, 08:26
Flygtiden är väldigt mycket beroende av flygstilen.
Om man "puttrar runt" på minsta fart utan att göra några manövrar eller om man flyger mest på fullgas och håller på med avancerade manövrar gör minst dubbla flygtiden. Det är ju ett stort flygplan så räkna med 5 minuter per laddning så ser du snart hur mycket tid du kan räkna med på dina batterier.
Jag håller klart med att det är bättre med två batterier än ett värsting som man kan snabbladda i ditt fall.
Risken är alltid att man blir lite övermodig och ska testa gränserna och då brkar tyvärr flygtiden inte bli så lång ;-) (innan reparation)......

Kennerdahl
2010-12-27, 10:31
blir nog 2stDesirePower 2200mAh V6 3S 20C/40C och en Imax C3 LiPo laddare:) hur lång flygtid tror ni att jag får med dom acken?;)

Du får ca 22% längre flygtid än med ett 1800mA lipo. ;)

bajkarn
2010-12-27, 17:04
5 minuter per laddning?;), mitt wilga som är på 1200 mah,dock inte 1,60m,utan1.20m har ca 17 minuters flygtid:)

Kennerdahl
2010-12-27, 22:37
5 minuter per laddning?;), mitt wilga som är på 1200 mah,dock inte 1,60m,utan1.20m har ca 17 minuters flygtid:)

Det är sjuuuuuk flygtid ju.. :huh:

Hur flög du då? hur många watt drar drivlinan?

Ett annat plan och en annan diskution kanske... :sarcastic:

bajkarn
2010-12-27, 23:18
hahah jaa, men tio minuter en kvarts flygtid borde man kunna få ur det om det är vindstilla och man flyger lungt?;)här är länken till vilgat:) Dock hadde jag inte pontonerna när jag klockade 17 min;)http://hobbtek.se/visa_produkt.asp?id=1204&t=Wilga-2000+EPO+RTF+(2,4Ghz) .

Kennerdahl
2010-12-27, 23:36
hahah jaa, men tio minuter en kvarts flygtid borde man kunna få ur det om det är vindstilla och man flyger lungt?;)här är länken till vilgat:) Dock hadde jag inte pontonerna när jag klockade 17 min;)http://hobbtek.se/visa_produkt.asp?id=1204&t=Wilga-2000+EPO+RTF+(2,4Ghz) .

Vilket litet pluttplan.. :) När blir det en e25 eller e30-size då? Du kan ju flyga lixom.. ;)

bajkarn
2010-12-27, 23:55
ska se hur mycket pengar som blir över i sommar när jag bytt cross;)vem vet?:)

bajkarn
2010-12-27, 23:59
föressten visst klarar laddaren som följer med cessnat att ladda batterierna som jag beställt? :O

Kennerdahl
2010-12-28, 00:10
föressten visst klarar laddaren som följer med cessnat att ladda batterierna som jag beställt? :O

Jaha så du kör kross också, snacka om tid/intresse konflikt.. haha..

Tror det inte ska va några problem att ladda med laddaren du har.. har du fixat rätt kontakter och så? vad är det du kör med btw? Vanligtvis blir det ju lite lödning vet du..

Tycker det är rätt höga priser på Hobbtek du länka till, är det där du köpt dina modeller eller?

bajkarn
2010-12-28, 08:59
haha men det går ju inte så bra att köra cross på vintern;),kul att ha något att göra när man är skadad ochså;). jag kör en rm 125,wilgat är köpt på hobbtek , cessnat är köpt på www.radiostyrda-modeller.se:P . lödning har jag räknat med och jag har ett presentkort på clas ohlsson så jag ska köpa kontakter och aa batterier däri dag:)

Kennerdahl
2010-12-28, 11:50
Haha.. så flygning är din bi-hobby när du inte kan utöva din ordinarie hobby.. ;)

När du känner dig redo för nästa utmaning så kan jag tipsa om den AcroMaster från multiplex, kan du flyga på dina lipon.
Modellen är otroligt snäll att flyga, inte så vindkännslig, finfina glidflygsegenskaper och såklart grymma akrobatiska egenskaper..
Multiplex gör fantastiskt bra foamies helt igenom btw.. ;)

Länk: http://www.autopartner.se/multiplex-acromaster-p-8007-c-563.aspx