Visa fullständig version : Beli Zell-lim?
jocke1963
2011-01-07, 08:56
Har precis köpt mig en Hacker RT Super Sirius (http://www.autopartner.se/hacker-rt-super-sirius-p-13258-c-566.aspx) i försenad julklapp.. :sarcastic:
I manualen nämns bl.a limmet Beli Zell, att användas för att limma kolfiberstagningen.
Hittat och beställt en (liiiten) tub från Stepson. (http://shop.textalk.se/se/article.php?id=3785&art=1358166)
Undrar om nån testat detta och jämfört med sina andra limsorter..?
Hej,
Det är i alla fall polyurethan baserat och sväller 3-4 gånger ursprunglig volym. Står en del om limmet här http://www.adhesionstechnics.com/index.php?id=21&L=3
under Properties och Field of application. Finns tydligen förutom i 10 min variant även i 60 min.
Har också beställt en RT Super Sirius och en limtub BELI-ZELL.
Det är väl TECH One (från Kina - som allt annat...) som är tillverkaren av RT Super Sirius http://www.techonehobby.com/proview.asp?id=293
/Bo
jocke1963
2011-01-11, 22:37
Tack för länken!
Jo, idag kom min tub, hunnit prova lite på just stagningen.
Funkar kanonbra, blir starka limfogar, sväller lite, men inte alls lika mycket som mitt PU-lim och verkar drygt.
Oavsett vem som tillverkar den är det en fin sats, fina raka delar, bra passform på allt hittills i bygget..
18098
jocke1963
2011-01-12, 06:26
Förresten, glömde en sak..
Byggmanualen som medföljer var bara hyfsad, med rätt dåliga och lågupplösta bilder.
Mailade Hacker och fick en pdf-länk i retur, med en mkt bättre manual med bättre bilder, ffa på hur kolfiberstagningen ska göras:
http://www.hacker-motor.com/daten/anleitungen/RT_Super_Sirius_Anleitung.pdf
Hej,
Bra med länk till manualen.
Ser att de använder glasfibertejp till rodergångjärnen, får se om jag skall använda det också eller om jag använder 3M Micropore kirurgisk tejp (vit) som jag tycker är smidig.
Ser även att de limmar det mesta med UHU por lim, får se om jag gör det också eller om jag använder mer av CA lim instället.
/Bo
jocke1963
2011-01-12, 09:24
Funkar säkert bra med kirurgtejp. Jag har dock använt smala remsor med glasfibertejp.
Har även använt vitlim på några ställen, tycker UHU-Por:en blir så kletig och att den hugger direkt, kan bli jobbigt med passningen. Satte t.ex fast framkantslisten med trälim, funkade klockrent. (ännu iaf)
Denna kör jag: http://www.sodersrchobby.se/sodersrchobby/product.asp?qsLang=swe&type=2&id=188&pid=DM05
Tycker CA blir så sprött efter ett tag. Vi kan ju jämföra vikter sen.. ;)
jocke1963
2011-01-13, 14:03
Nu testat Beli Zell-limmet.
Funkar finfint, men undrar om det inte skulle funka lika bra med vanligt PU-lim..?
Expanderar iofs inte lika mkt och blir inte helt stumt.
På bilden nedan har jag bara klickat på en droppe Beli Zell på kolfiberpinnen.
18130
Här är stagningen klar:
18131
http://www.rcflyg.se/forum/images/misc/pencil.png
Fint byggt/monterat så långt. Man får vara ganska aktsam om modellen sen, den är nog hyfsat "skör". Jag inhandlade 2 st då jag räknar med att jag förr el senare kommer att "mosa" den första modellen. Men kan man få den så lätt som det står i specifikationen med samma grejer de föreslår där så blir den ju fjäderlätt och det blir fint för flygegenskaperna. Skall börja montera ihop min nu så smått.
/Bo
Hej,
Är väl snarlik (ja, inte utseendemässigt förstås) fjolårets Yak som bl a Autopartner sålde - även den var mycket lättad och tillverkad av samma tillverkare vill jag minnas. Mycket skör så det gäller att undvika att krocka...:)
Jag brukar våtlimma kolfiberstagningarna med UHU Por - det blir en flexibel och stark fog. Måste dock vänta över natten på att det skall torka men så bråttom har man ju sällan när man bygger att detta är något problem. Överhuvudtaget våtlimmar jag en hel del med UHU Por just för att få en stark men ändå lite flexibel fog.
Hälsningar
Roger
jocke1963
2011-01-13, 22:21
Hej,
Är väl snarlik (ja, inte utseendemässigt förstås) fjolårets Yak som bl a Autopartner sålde
Jupp, beställde Yak:en hos Autopartner, men den visade sig vara slut i lager, så jag ändrade mig till den nyinkomna Super Sirius:en.
Skör är bara förnamnet, så jo, ska försöka undvika krockar med andra kärror, väggar och golv... ;)
jocke1963
2011-01-15, 13:38
Börjar bli klar..
http://184.72.239.143/mu/d5411193-a39c-049a.jpg
Hej,
Fint så långt. Skevroderens yta tror jag nästan är lika stor som resten av vingen... riktiga elefantöron som nog kommer att bita bra i luften. De små gummijulen som följde med var ju söta och lätta. Hur sätter du fast ditt batteri? Det är ju inte så mycket att fästa i... allt är ju urfräst och bara lite ramar. Skall prova med 250 MAh DesirePower 22C, 15 gram, i min. Hade Hacker A10-15S motor och Hacker X5 fartreglage liggande sen förut så det passar ju bra i den här modellen. Slänger in 3 st Dymond D47 servon som jag också har liggande som tydligen är samma som de FS31/Robbe (och SD100/Ripmax) servon som de rekommenderar i specifikationen till modellen. Om min ändå blir tyngre än ca 110 gram inkl 250 mAh batteri så har jag nog limma för mycket, vi får se. Men RT Super Siruis är en snygg modell att se på med fint färgschema så den biten har de lyckats bra med tycker jag.
Nä nu skall jag ladda batterier och radio för ikväll blir det lite inomhusflyg med min Tech One Malibu 2 (som jag är mycket nöjd med).
/Bo
jocke1963
2011-01-15, 15:48
Inte kommit så långt som till ackfäste, tror det blir som i manualen, ev med en ram av extra depron runt som förstärkning.
Vikt hittills är 68g, med 3 st Power HD 5-gram men ingen motor o regl. Motor blir ep1804, 12-grammaren från Autopartner. F.ö en fantastisk motor, har en sån min Malibu. Reglage blir Turnigy 6A, som ska bantas. Mottagare blir AR6110E, 4,4g, tar nog av skalet.
Glömde nämna ackar.. Har några små 2S 200mah-ackar, men tror de har för lite C för att funka. Väntar på att Autopartner ska få in sina Desire Power 2S 250mah i lager igen...
I "värsta fall" får det bli maiden med 2S 350mah.. ;)
Hej jocke1963
Jag är klar med min RT Super Sirius nu.
Blev totalvikt 120 gram med acc (DesirePower 2S 250 mAh, 3 st Dymond D47, Hacker X5 fartreglage, Hacker A10-15S motor, Futaba R6004FF mottagare). DesirePower 2S 250 mAh var inte lätt att få tag i men jag hitta tillslut hos www.rc-netbutik.dk (http://www.rc-netbutik.dk) (de hade i lager).
Inte en droppe CA lim har jag använt. UHU por och Beli-Zell är det lim som använts rakt igenom. Beli-Zell limmet funka utmärkt (jag använde vitt 1 timmas, finns även i transparent 10 min), dock får man ta i beräkning att det sväller 3-4 gånger i volym. Men det passade bra till att limma alla kolfiberstag (se bilder nedan).
Lite modifieringar jag gjort är att motorn och dess motorfäste (ett "kors" i glasfiber som limmats fast med UHU por) har förstärkts lite genom att vika runt glasfibertejp (bild nedan). Jag la även på en kolfiberlist under "sporren" så den kan glida på golvet utan att man sliter ner depronet där (bild nedan). La även på två glasfiberplattor ovanpå där landställets kolfiberstänger går in i vingen (bild nedan). Så la jag även på både sidor kroppen liten glasfiberplatta med skåra i så landstället inte skär in i depronet vid nån hård landning (bild nedan). Glasfibertejp till gångjärn funka suveränt. Jag skippa "hjulkåporna - de små hjulen är verkligen små (och superlätta). RT Super Sirius är hyfsat lätt att sätta ihop (det tog en vecka för mig - jobba lite varje kväll) och det är den "snyggaste" depronkärran jag haft hittills tycker jag. Det jag skulle kunnat spara nåt gram på är t ex skippa mässingkontakterna mellan fartreglaget och motorn och skippat de förstärkningar jag gjort, har säkert kunnat snåla lite på limmet men jag vill gärna att modellen skall hålla ihop ordentligt också. Blir provflygning nästa söndag då tid är bokad i idrottshall.
/Bo
PS. Upptäckte att skevroderlinkaget tar i kolfiberrören till landställen när man närmar sig ändlägena, i alla fall om man har kolfiberstängerna till skevrodren utsidan landställsbenen. Kanske går att ha innanför (skall prova).
http://www.youtube.com/watch?v=3NA0PnteZpw
Hej,
Jag skrev tidigare:
Upptäckte att skevroderlinkaget tar i kolfiberrören till landställen när man närmar sig ändlägena, i alla fall om man har kolfiberstängerna till skevrodren utsidan landställsbenen. Kanske går att ha innanför (skall prova).
Jo, jag flyttade nu skevroderstängerna innanför landställsbenet på resp sida och då löper stången rakt utan att böja sig vid ändlägena, men det är noll och ingen marginal mellan skevrodertången och landställsbenet.
Är allt lite halvknepigt att få rätt längd på skevroderstängerna - jag gör så här:
- stötstångsändarna i 1 mm pianotråd (z-bockad) trär jag på kolfiberstången och på med krympslang och sen värmepistolen på det då pianotråden dras åt hårt mot kolfiberstången,
- provmoterar sen bägge stötstängerna på servot och servoarmen och kapar till rätt längd på kolfiberstängerna
- trär på krympslang i änden av kolfiberstången, lirkar in z-bockade pianotråden på roderoket på respektive skevroder, lägger på CA lim och sen in med pianotråden i krympslangen,
- vänder modellen så den står rättvänd, kollar att skevrodren är i mittläge, ev justerar innan CA limmet hunnit torka,
- kollar framifrån och bakifrån att skevrodren ligger plant med resten av vingen,
- låter modellen stå tills CA limet torkat.
Gjorde en gång misstaget att värma med värmepistol på krympslangen medan stötstängerna satt kvar på en modell - det gör jag inte om - hade skyddat med tre lager hushålls aluminiumfolie runt omkring där jag värmde med värmepistolen men ett skevroder "smälte" lite vid sidan av roderoket. Funkar nog med en cigaretttändare att värma men jag kör med CA metoden och det har funkat bra.
/Bo
jocke1963
2011-01-31, 22:30
Med en 4-månaders-bebis i huset blir det inte så ofta o så mkt byggt.. :/
Var dock ensam med pöjken idag, blev en prommis med barnvagnen mitt på dan. Vagnen lastades med radio och en Toro 900-vinge, så det blev 2 ackar ute på ett lokalt fält medan pöjken sov.. ;)
18606
Men jag är oxå i princip klar, det enda som återstår är montering av mottagare och ackplacering.
Blir lite orolig över att maskinen redan är nästan i våg, får försöka sätta mottagarn så långt bak som möjligt. Vill ju gärna sätta acken som de gör i filmen ovan, så ack-vikten blir så centrerad som möjligt.
Vikt nu med motor o allt är 95g, men utan mottagare (4g) och ack (Above All 2S 250mah 15g) torde jag hamna runt 115g totalt..
Satte dit alla roder med glasfibertejp, men efter att skevrodren fått hänga fritt ner för länge innan jag fick dit länkaget, hade tejpen töjt sig/dragit sig, så det blev en stor glipa mellan roder och vinge. :(
Tog försiktigt bort glasfibertejpen och följde ditt råd, drog dit kirurgtejp istället, verkar funka finfint!
CA har jag inte heller använt, bara Beli Zell, Trälim och UHU-Por. Kommer lite fler bilder när hon e klar...
Precis som du satte jag oxå dit "motorkorset" med UHU-Por och glasfibertejp, dock tog jag smalare remsor.
Apropå misstag... Gjorde typ precis likadant som du när jag monterade skevlinkaget. När jag skulle göra sista linkaget drog jag på CA på kolpinnen och z-bock-pianotråden på skevroderhornet, sen på med lite kicker....drog över krympslangen över limfogen, skulle värma krympslangen försiktigt med en tändare... Vad händer...? POFF, så börjar det brinna i vingen, Kickern hade uppenbarligen inte dunstat av... RIDÅ! Blev inte så farligt ändå, ett hål på 2x3cm, lagades med en skräpbit depron och Beli Zell, blev ingen märkbar viktökning iaf.
Hej,
Denna mojäng - http://www.dremeleurope.com/dremelocs-uk/Product.jsp;jsessionid=794DEDF85FC2AE043921E8B5FB6 1A18B.s032?&ccat_id=890&prod_id=330 - löser problemet med att värma krympslangen även nära depron-ytor. Det medföljer en liten reflektor som s a s går bakom värmelågan och skyddar det som ligger bakom. Sen kan den även vara bl a lödkolv. Smidigt verktyg som kan rekommenderas.
Det finns givetvis även "kopior" men kolla i så fall att även dom har denna reflektor som man monterar utanpå munstycket.
Hälsningar
Roger
Hej,
Liten svag punkt på RT Super Siruis har jag upptäckt och det är landställets hjulaxlar. De sitter ju inte fast ordentligt mot landställets kolfiberstång, de går lätt att vrida snett så jag fick ta av krympslangen och limma med tunnt CA lim och på med ny krympslang. Bättre lösning hade nog varit att använda sån där hjulaxel i karbonstång som man klistrar en kombinerad hjulstopp och fäste för "hjulkåpa" som det är på Tech One Malibu 2, Crazy Sukhoi m fl (se bild). Sen är landstället vekt så det tål nog inte mycket mer än "smygare" vid landning. Det är väl egentligen det enda som kanske kunde ändras i byggsatsen tycker jag.
/Bo
Hej igen jocke1963,
Lite bilder på fartreglage och batteriinstallationen som funkade för mig. Tyngdpunkten blev exakt med batteriet direkt framför skevroderservot. Gjorde en liten "batterilåda" som jag skjuver in LiPobatteriet i och ovanpå en liten kardborrebit så accen inte kan glida ur lådan. Kom inte på nåt bättre men det skall nog funka bra.
/Bo
Hej igen jocke1963,
Flög med min RT Super Sirius i morse, det blev 4 flygningar (och 4 med min gamla Malibu 2). Super Siruis flög fint. Gick att flyga sakta och fint med den men ändå bra roderverkan. Kanske skall öka skevutslagen lite men sido- och höjdutslaget räckte till bra (ställde in som manualen rekommenderade). Då den blev hyfsad lätt så går det flyga riktigt sakta med den. Bra roderharmoni och allmänt lättflugen. Hoppas bara jag kan hålla mig i luften nu framöver och inte göra nån tabbe ner i golvet (eller nån vägg) för det lär den inte hålla för. Landstället ser ut att hålla bra, kanske inte är så vekt ändå som jag fått för mig. Nu blir det att vänta i två veckor innan nästa flygtillfälle. Lite bilder från dagens flygningar nedan.
/Bo
jocke1963
2011-02-06, 12:08
Ser finfint ut, Bo! Smart ackfäste där oxå!
Ska montera klart min i veckan, så får det kanske bli premiär nästa helg.
Har det ju hyfsat bra förspänt med egen gympahall på jobbet, brukar vara tomt där på helger, kvällar o nätter.
Jag jobbar ju skift, så när jag har kvälls- och nattveckor har jag oftast med mig en kärra el två, och tar några fikapaus-flygningar. :)
Edit, blev fluget några ackar här oxå, dock utomhus, med Toro-vingen, både på dan och mörkerflygning sent på kvällen, inlägg 42 och 44 här:
http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php/18055-m%C3%B6rker-flygning-nu-n%C3%A4r-vintern-kommer?p=243080&viewfull=1#post243080
Hej,
Blev två timmars flygning idag igen med Super Siruis. Jag börjar bli lite varm i kläderna nu med modellen. Blev ca 10 flygningar idag - än är modellen hel (peppar, peppar) fast jag har "slickat" golvet några gånger med modellen. Jag är i alla fall jättenöjd med modellen, den flyger så bra som jag hoppats på. Det jag gillar speciellt är att det går att flyga så sakta med den. Det enda egentligen man får tänka lite på är att trots att skevroderutslagen är väldigt stora och själva skevrodrens yta är stor så "biter" de inte så jättebra så även om man drar full skev så rollar den bara makligt.
/Bo
jocke1963
2011-02-23, 04:09
Äntligen premiärat min!
Blev 2 ackar nu inatt på jobbet.
Filmade med vad jag hade till hands, min telefon som jag satte upp på ett bord, därav kvalite´n och begränsade vinkeln...
Och jo, den flyger riktigt trevligt och sakta. Min hamnade på 115g flygklar.
Min skramlar och rasslar rätt duktigt, som höres på filmen. Ska testa att balansera proppen.
Flög ca 4 minuter, rätt lugnt, fick i 180mah i 250mah-ackarna.
En dålig liten film här:
http://vimeo.com/20272027
Mitt ackfäste är än så länge bara en tejpit:
19121
Lagningen av min lilla "eld-fadäs"
19122
Motor och -fäste med smalare tejpremsor än du:
19123
Mottagaren så långt bak som det gick:
19124
Hej jocke1963,
Kul att du fått upp din i luften också!
Hur tyckte du skevroderverkan är på din? Min Super Sirius upplever jag som lite sävlig i skevrodren (jämfört med min Malibu 2).
Väntar otåligt till näst-nästa helg då jag kan flyga i idrottshallen igen.
/Bo
jocke1963
2011-02-23, 18:25
Jodå, upplever den oxå ganska sävlig i rollarna. Hade samma beteende på en annan depronare med stora bromsar på skevrodrena, blev bättre när jag tog bort dom.. Men denna SKA ju flygas sävligt, jag har andra, kvickare inomhuskärror som oxå är kul på sitt sätt..
Lite uppföljning på temat "Sirius" - ny "RT Sirius Eleven" på gång, se bild.
Specifikationer: http://www.robin-trumpp.de.tl/RT-Sirius-eleven.htm
Observera bromsen längs hela bakkanten av skevrodren (och höjdrodren+sidorodret).
Enligt uppgift på ett tyskt forum kommer den i mitten-slutet November och kostar 50-60 Euro.
/Bo
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.