Jas 39 1:18

[Challer]

Hej allihopa!
Är ledig från jobbet i nio veckor efter en operation och har minst sagt tid för att bygga kul saker.
Har beställt en Jas av Marell men satte igång ett litet miniprojekt så länge :)

Som alltid börjar det simpelt, tänkte att en enkel depronmodell av Jasen skulle göra mig lite familjär med flygegenskaperna och att det skulle gå fort att knåpa ihop en sådan.

Men men.. allt tar sin tid... och med tanke på att jag aldrig kan hålla mig till grundritningarna så blir det en hel del modifikationer.

Laddade ner en ritning från parkjets.com och satte igång
20153

Bestämde mig för att sätta en fläkt i istället för skjutande propeller. Vips försvann en massa plats för elektroniken i kärran...

Flat vinge enligt ritning,.. fult enligt mig... göra om... samma med carnaderna.

En enkelt kostnadskalkyl,..hm.. jo men det kan det vara värt..
Efter några dagars byggande hade jag beställt grejer för nästan 5000:-.(inte bara till denna kärran dock). phu.. det större projektet kanske blir liggandes ett tag.

Här kommer lite bilder från bygget
201542015520156201572015820159

Efter några dagar väntan kom fläkten. En wemotec 50mm, motor blev en Emax 2030-19 KV 5100.. Det är nu "problemen" börjar. Motorns fläns på framsidan som skall träs igenom fläkten var för bred. Brotchade upp hålet så motorn fick plats men då blev det inte mycket material kvar innan skruvhålen.. De sitter djädrigt tight mot motorns kant.. någon halv mm kanske.. Har dock provkört motorn i handen och det känns inte som om vridmomentet skulle ställa till problem.. men värmen kanske?? Enligt säljaren av motorn var denna testkörd i just en wemotec 50mm fläkt så det borde fungera.. Skruvarna till motorn var naturligtvis av konstig modell och med fasade huvuden. Hade inga som passade med slät kant utan testmonterade.. Det skulle jag aldrig ha gjort.. Nu får jag inte loss motorn:confused:, fläkten sitter som berget!
20160
Ni som kan detta med fläkt,.. jag gjorde en intake lip av depron som jag lackat hårt.. Hur funkar detta egentligen..behövs en sådan när motorn sitter innuti kroppen?

Monterade in gyron i vingarna,.. har aldrig provat detta förut så det skall också bli spännande!
20161

Idag skall fläkt och motor limmas på plats och överdelen på modellen färdigställas...

Fortsättning följer...

[Challer]

Så där,.. då var motorn installerad.. Fick loss fläkten till slut och hittade skruvar som passade :)
201942019520196

Testkörde motorn i modellen efter jag limmat allt på plats.. shit vilken resonanslåda!!
Har någon erfarenhet av detta?
Får man räkna med högfrekventa vibrationer eller kan man balansera bort dessa?

Mvh Charlie

[marell01]

haha, vilket kul projekt. En insugsring av det slaget är bra om du inte har riktiga kanaler. Se till att motorn får ordentligt med luft bara. Kanske ett fuskhål längre fram på undersidan.

mvh

[jocke1963]

Får man räkna med högfrekventa vibrationer eller kan man balansera bort dessa?
Mvh Charlie

Om du har en vanlig propellerbalanserare kan du ta loss fläkthjulet och använda den..

[Challer]

Se till att motorn får ordentligt med luft bara. Kanske ett fuskhål längre fram på undersidan.


mvh
Har kollat insuget och det har större area än fläktens insug, enligt instruktionerna skall det minst vara 90% av fläktinsugets area så det borde fungera utan fusk :)

Om du har en vanlig propellerbalanserare kan du ta loss fläkthjulet och använda den..
Åker nog till klubblokalen idag, tror jag har sett en balanserare där av lite mer avancerad modell (jag har en sådan man håller mellan fingrarna) får se om jag lyckas få fast den lilla fläkten bara :)

I dag har jag hunnit limma fast carnardlinkaget.. Hoppas hinna få bukt med fläkten idag så jag kan börja med fena och sidoroder :)
20198

Mvh Charlie

[Challer]

Sådär! Då var fläkten balanserad och återinstallerad.
Har funderat en del huruvida jag ska måla modellen eller ej men har kommit fram till att det får duga med den mörkgrå färgen ebisolen har i grunden. Lite dekaler och lite andra detaljer sen får det vara klart.

Har knåpat ihop ett par fjädrande ministäll till kärran som precis blev klara.
Lite vit färg så blir det nästan skalavarning ;)
202712027220273

[Baua]

Hej!
Riktigt kul och fint bygge!

Hils
Magnus

[Challer]

Då var det som gott som klart. Ett par missiler på vingspetsarna sen dax för provflygning :)

Det var riktigt svårt att få färgen att fästa bra på ebisolen så finishen blev inte den bästa.

Orkade inte göra något styrbart noshjul så jag får hoppas att vektorstyring på sidan räcker för att hålla kärran rakt på marken.

203262032720328

Mvh Charlie

[QatHome]

Stiligt värre :)

[Challer]

Det bidde ingen provflygning idag pga regn :(.. han å pilla lite mer med kärran istället.
Vingspetsarna klara, lite softare övergång mellan kropp och vinge samt ett mycket trovärdigt utblås ;)
2034820349203502035120352

Setupen i kärran är som följer.

Servon: Turnigy 3,7g microservon (1 st canard, 2 st flaperon, 1 sida).
fläkt: Wemotec 50mm fan
motor: E max 2030-19 kv 5100
fartreglage: Hobbywing 18A
Lipo: Long max 25c 1300mah
mottagare: Spektrum AR 8000 dsm2

Totalvikten blev 422 g ca 60g/dm2
Så för att vara en parkflyer blev den rätt tung.
Bara setupen väger: 270 g så själva kärran blev inte så tung.

Har beställt en lättare mottagare samt en lite mindre acc så 50 gram skall jag nog kunna komma ner.
Få se om det kanske blir en provflygning till kvällen :)

Mvh Charlie

[Challer]

Missade det fräcka utblåset ;)
20353

[puggen]

Riktigt cool,ska bli spännande och se hur den flyger....

/Roffe

[Challer]

Den flög!! :)
Tyvärr var jag ensam så premiären blev inte dokumenterad på film :(

Har flyttat bak allt i radioväg så långt det går men kärran är fortfarande något framtung. Någon centimeter om man utgår från ritningen. Fick trimma rätt mycket höjd för att det skulle gå rakt. Motorn var dock i svagaste laget, fick köra på fullgas nästan hela tiden. Landningarna var helt odramatiska. Flög fint med hög nos utan att klippa. Provocerade lite på högre höjd och då klippte den med besked och gick in i spinn. Var bara att ge fullt dykroder, behövde inte använda någon sida alls för att gå ur.

Summa summarum blev det en lyckad förstaflygning utan missöden,.. eller jo, innan jag startade provade jag hur vektorstyrningen fungerade på marken och då tippade kärran över och slog sig på vingspetsen. Lite plåster så är det snart fixat.

Återkommer med film så småningom.

Mvh Charlie

[Challer]

Efter flygningen idag kom jag hem och hade inget att bygga!! Kan ni tänka er vilken hemsk känsla :)
Satte genast igång med ett litet tilläggsprojekt till miniGripen.

En pytteliten LED-efterbrännkammare.

Åkte ner till Elfa och köpte lite ljusintensiva dioder, röda och rödorangea, ett par en-ohms motstånd och lite tunn kabel.
Laminerade 0.5mm plywood med två 1mm balsaflak och skar ut en liten ring med 4cm inre diameter. Kopplade två led med 6 dioder i varje parallelt så blir driftspänningen ca 12 volt. Nu väntar jag bara på ett litet borstad fartreglage jag beställt för att kunna reglera spänningen.
Fick min nya mottagare idag också så med lite lättare nos och några gram till därbak borde tyngdpunkten hamna rätt utan att jag behöver lägga i en massa onödigt bly. Roligare med teknik som tyngd :)
Så här ser det ut så här långt:
20413

Over and out

Mvh Charlie

[Challer]

Sådär!

Nu har vi varit ute å filmat lite!
Tyvärr missade jag att kolla fokusen på kameran och den råkade stå i manuellt läge :(.. Detta visste inte min polare om så alla inzoomade klipp gick åt skogen. Blir säker någon mer film med bättre kvalitet.

Lägg märke till ljudet! Wemotecen låter nästan som på riktigt ;)

http://www.youtube.com/watch?v=SqNVvCf6x0o

Mvh Charlie

[puggen]

Ja det var som tusan vad den lät bra :)) jag är riktigt impad på ditt bygge , snygg som tusan.....

En bild på våra JAS:ar som är original från ritningen en med fläkt och en med propp. Flugna i kväll ..


/Roffe

[Baua]

Riktigt läcker kärra och bra film. Klotningen såg nästan ut som jävlar jävlar jävlar premiären då det begav sig.
Tur att det inte var allvarligt.

Hils
Magnus

[Challer]

Nä, det var inget allvarligt :).. Det var faktiskt i starten som den slog runt men det går ju att klippa :)..
Igår var vi ute och provflög efter att jag satt lite dioder i utblåset. Trots att tyngdpunkten bara flyttades ett par millimeter blev den väldigt baktung..
http://www.youtube.com/watch?v=CbhndLf2rtI

Mvh Charlie

[puggen]

Samma erfarenhet har vi av våra JAS:ar , tyngdpunkten är väldigt känslig men får man in den på rätta stället så flyger dom bra...

/Roffe