handdator

Visa fullständig version : Funjet Ultra+, Kolibri T25 = 340km/h



henke2
2011-05-14, 20:50
Turbo Funjet Ultra+ med Kolibri T25 turbin = 360km/h

Efter att ha gjort ca 120 flygningar med min turbinförsedda Funjet Ultra >>> (http://www.rcuniverse.com/forum/m_10469366/tm.htm) tänkte jag att jag skulle uppgradera till en plattform mera värdig motorn. Jag gillar hur FJU flyger, deltan har ju kul egenskaper vad gäller landning och start, att kunna handstarta modellen är ett stort plus som helt plötsligt gör det möjlight att flyga på alla modellflygfält i princip. Så jag ville inte ändra konceptet allt för mycket. ;-)

Jag beställde en Baiojet och ett extra dekalset till Funjet Ultra... det är min sorts humor :-)

Efter att ha monterat i alla prylarna så behövdes bara 15gram bly i nosen för att få ballansen rätt, torrvikten blev 1290gram. En schampoflaska på 500ml fick bli tank.

Jag han bara med en kort provflygning och en repa med min HowFast, utan att satsa fullt och i stigande förbiflygning så visade den 340km/h. Helt okej :-)


http://img715.imageshack.us/img715/8951/20110514181541.jpg

http://img810.imageshack.us/img810/5118/20110514181556.jpg

http://img718.imageshack.us/img718/3828/20110514181619.jpg

http://img803.imageshack.us/img803/41/20110514184447.jpg

http://img715.imageshack.us/img715/8615/20110514184436.jpg

henke2
2011-05-14, 20:57
Lambert Kolibri T-25 - Världens minsta jetmotor

Lambert Kolibri är världens minsta serietillverkade jetmotor. Martin Lambert har pysslat med turbiner sedan 1993 och släppte sina första kolibri redan 2001, då gav dem ca 1.3kg i dragkraft. Under åren har Martin vidareutvecklat turbinen, med bland annat ny bränkammare så ger de senaste versionerna av den ursprungliga kolibri T-32 1.7kg dragkraft.

2010 Släppte martin en ny serie motorer där han gjorde om benämningarna från kompressorhjulets exducer till dragkraften i Newton. T-32 blev T15 och de två nya högpresterande motorerna T-20 samt T-25 gjorde entré. I samband med detta fick turbinerna även en snygg frontkåpa.

Min motor är som synes en T-25 med full autostart, den väger 265gram helt komplett.

http://img848.imageshack.us/img848/9863/20110329174342.jpg

Inte bara vikten är ju intressant utan även dragkraften, kan en så liten motor verkligen ge 2.5kg dragkraft? Motorn monterades i HABs testbänk och provkördes för att verifiera dragkraften. Motorn ger mer än de utlovade 2.5kg i dragkraft.


http://www.youtube.com/watch?v=9a9d1siDp18

Efter diverse forskning på nätet så visar det sig att det inte alls är självklart att motorer ger den utlovade dragkraften, en jetmotor levererar väldigt olika beroende på utomhustemperatur och många testar sina motorer vid 0°C för att få fina siffror i reklambladen. Närmaste konkurrenten Jetcat P-20 ger till exempel 2450gram dragkraft vid 0°C som sjunker till 2150g vid 15°C. Nu har jag bara mätt min motor vid ett tillfälle och då var det i regionen 10grader varmt ute.

Efter att ha loggat ca 10timmar på min motor så kan jag bara konstatera att den fungerar perfekt. De problem som funnits har varit direkt knutna till mitt handhavande och efter att väl ha läst instruktionsboken och fått tips och idéer av grabbarna på HAB så funkar motorn klockrent varje gång. Smått otroligt att en så liten motor kan fungera så bra gång efter gång.

Jag är mycket glad att jag valde just Lambert T-25, den långa erfarenheten hos Martin har visat sig vara guld värd. Jetcat P-20 som är Jetcats första nanoturbin dras med diverse barnsjukdommar som behöver åtgärdas, jag tvivlar inte på att Jetcat löser problemen, men det är ju tråkigt att köpa något så dyrt som sen inte fungerar så som det är tänkt. Även motorns nätta mått och låga vikt ger den fördelar mot P-20. Med sina 265gram är T-25 hela 100gram lättare än P-20 vilket gör att man kan montera turbinen bak i sitt flygplan och slippa ett långt utloppsrör som väger i regionen 150gram till. Ett par hundra gram hit eller dit låter kanske försummbart, men det blir mycket procentuellt sett. Exempelvis så vägde min Funjet Ultra 931gram medans motsvarande med P-20 väger 1270gram, det är alltså nästan 40% mer(!) (även vikten hos elektronik, pump etc måste ju räknas in till totalen)

Jämför vi priser så kostar turbinerna snudd på exakt samma summa. Jetcat P-20 listas för 21499kr medans Lambert T-20 listas för 20499kr, Båda priserna tagna från www.HAB.se (jämför mot T-20 då den ger dragkraft motsvarande en P-20)

Nu blev det mycket snack om P-20 här också, men jag försöker ge en bild av hur jag resonerade inför mitt motorval och att det inte alltid är bäst att välja den största leverantören "bara för att". En noggrann undersökning för att se vad som passar just dig är självklart det absolut viktigaste.

jocke1963
2011-05-14, 21:20
Denna tråd KRÄVER en film !!!!

henke2
2011-05-14, 21:22
Denna tråd KRÄVER en film !!!!

Notera att detta är min gamla Funjet Ultra som bara toppade 297km/h. FIlmat med systemkameran, men slår ni på 1080p och helskärm så blir det väl hyffsat.


http://www.youtube.com/watch?v=QqfuJBSTOdQ

henke2
2011-05-15, 21:22
Gasade på lite mera idag och loggade 360km/h. Känns fortfarande väldigt behagligt att flyga i den farten. Drygt 100km/h snabbare än en Habu32 med P-20 vilket i mina (smått sjuka) ögon får klassa Habun som slowflyer :-)

http://img805.imageshack.us/img805/9919/20110515204039.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/171/20110515204024.jpg

Sigun
2011-05-15, 22:02
Riktigt häftigt men sån fart på funjet:en :)

jocke1963
2011-05-16, 00:03
....Drygt 100km/h snabbare än en Habu32 med P-20 vilket i mina (smått sjuka) ögon får klassa Habun som slowflyer :-)

:sarcastic:

henke2
2011-05-16, 10:27
Uppdaterat med lite tankar kring motorn som sådan och mitt motorval.

kajakmannen
2011-05-16, 11:05
Nice kärra Henke.

Hoppas att du får många trevliga flygtimmar med den. :D

MVH / Kajaken

henke2
2011-05-17, 12:57
För att backa upp mina påstående om motorerna så bifogar jag en bild på en Funjet med P-20 som väger hela 1650gram! Den tyngre motorn gör att 60gram bly behövs i nosen.

http://www.rcuniverse.com/forum/m_10524653/tm.htm

http://x40nordic.com/Gallery/Upload/Db84352.jpg

Matjon
2011-05-17, 20:56
Först och främst, riktigt häftigt bygge!

Sen en fråga.
Beställer man Baiojet från SAB direkt eller finns den någon annanstans?

henke2
2011-05-17, 21:07
Först och främst, riktigt häftigt bygge!

Sen en fråga.
Beställer man Baiojet från SAB direkt eller finns den någon annanstans?

Halloj, kul att du gillar den, kommer video om en liiiten stund. Jag har shoppat min Baiojet via HAB, Tomas och Amir är lika galna som mig och lägger energi på att få tag i de fräckaste sakerna även om de bara säljer små serier. Exempelvis Baiojet, Kolibri och specialtillbehör till dem så som turbinkonverteringskit. Ring dem och kolla leveranstiden :-)

henke2
2011-05-17, 21:29
Baiojet - 375km/h HD-Video

Lite mer flygning idag, inte det bästa vädret men tog en repa och rang ur den till fullo. Det går definitivt fortare än min loggade 360km/h repa! Uppskattar 375km/h. Amir var med och filmade med min mobiltelefon.

Glöm inte välja 1080p och fullskärm.


http://www.youtube.com/watch?v=P_ZdIdaRMng

jocke1963
2011-05-17, 22:42
:thumbup:

kajakmannen
2011-05-17, 23:29
Jag har lite FPV grejor till övers Henke. Vill du prova på jetkärran??? ;) hehe

MVH / Kajaken

henke2
2011-05-18, 07:09
Jag har lite FPV grejor till övers Henke. Vill du prova på jetkärran??? ;) hehe

MVH / Kajaken

Det vore något, en glitch och man är ett par hundra meter fel direkt :-P haha

pontus
2011-05-18, 08:34
Jag har lite FPV grejor till övers Henke. Vill du prova på jetkärran??? ;) hehe

MVH / Kajaken

Oh yes! snälla! Det vore så skoj att få se 370+ knyck från det perspektivet :)

Sigun
2011-05-18, 17:00
Kul att se världens snabbast friggolitbit flyga :), beundrar dock Amir som hinner med och filma raketen. Väntar med spänning på mätresultat, Använder du någon form av loggning (Eagletree?) eller mäter ni med radar?

henke2
2011-05-18, 17:35
Kul att se världens snabbast friggolitbit flyga :), beundrar dock Amir som hinner med och filma raketen. Väntar med spänning på mätresultat, Använder du någon form av loggning (Eagletree?) eller mäter ni med radar?

Kul att mina dekaler lurar någon :-) kolla första inlägget så finns spec på kärran och loggern.

bokis
2011-05-18, 22:19
Henke,såg du fick en fråga på RCU om du skulle till Hultsfred av en av pojkarna i HaroFly..De har en funjet paketerad i kolfiber som går något djuriskt,försökte få den på film när de bodde hos mig förra året men det sket sig med trumpeter.
Åk dit o ta med din,skulle vara kul o se två såna åk samtidigt!
En av herrarna (Vim?) sa hur fort de hade loggat den till men jag minns inte exakt,Tim,om du läser det här,kommer du ihåg det?
varje gång de svängde tvärt så lät det som en hagelbössa,det small i luften..
Det är med marginal det vassaste jag har sett nån gång med egna ögon..

jocke1963
2011-05-19, 09:27
Jag beställde en Baiojet ......

Tyckte den såg lite för slät och hal ut för att vara en friggo-kärra.. Var har du köpt den ?

henke2
2011-05-19, 09:47
Tyckte den såg lite för slät och hal ut för att vara en friggo-kärra.. Var har du köpt den ?

Som sagt så har jag ju HAB bara 5min bort så handlar mycket där, så även dessa prylar. Tomas och Amir experimenterar mycket och gillar udda tuffa prylar, så de lägger gärna ner lite extra energi för att kunna erbjuda just denna typen av prylar. Vet inte om de fått upp Baiojeten i webshoppen än, hur som helst så tar de hem den om du ringer och frågar :-)

henke2
2011-05-20, 08:18
Nu finns den i shoppen såg jag, http://www.hab.se/sab-baiojet01-p-11292-c-381.aspx Bättre pris än jag trodde också(!)

Matjon
2011-05-20, 09:05
Nu finns den i shoppen såg jag, http://www.hab.se/sab-baiojet01-p-11292-c-381.aspx Bättre pris än jag trodde också(!)

Nu är det svårt. Ska jag köpa en Baiojet, Pylon/F5D eller Hotliner/F5B :)

henke2
2011-05-20, 09:40
En riktig F5B/F5D är ganska dyr i inköp om man skall ha riktiga grejor, men visst är en F5B med riktig motor ball som tusan. F5D är inte riktigt min grej, dem är ju inte bra på någonting egentligen om man inte tävlar. En F5B går ju lika fort OCH går att starta och landa utan att vara livrädd.

Fördelen med Baiojet är utrymmet, man får plats med extra batteri till mottagaren, lysdioder, en halvlitet jet-A1 eller landställ om man vill. Den ser ut som en liten fighter och blir riktigt ball om man målar den som en Su34 eller något sådant.

Klurar du på att köpa jetmotor också? :D

Matjon
2011-05-20, 09:55
Ingen Jet för mig tyvärr, det är långt utanför min budget :)
Jo en helt ny F5B/F5D kostar en del. Men det kan man hitta beg, är ju inte ute efter det absolut värsta.
Finns en schysst Surprise F5F på svenskt modellflyg. Men det är en bra bit från mig.

Men Funjeten är ju kul att flyga så det lutar mot en BaioJet. Får fundera lite på det.

henke2
2011-06-01, 11:27
Henke,såg du fick en fråga på RCU om du skulle till Hultsfred av en av pojkarna i HaroFly..De har en funjet paketerad i kolfiber som går något djuriskt,försökte få den på film när de bodde hos mig förra året men det sket sig med trumpeter.
Åk dit o ta med din,skulle vara kul o se två såna åk samtidigt!

Har du hittat något mer om deras kolfiberkärra? Jag pratade just med Lambert och vi skall optimera min motor och vrida på lite mera effekt vid kommande serviceintervall, närmare 3kg skall vara möjligt och hoppas då att Baiojeten passerar, eller iaf tangerar 400km/h. Kul i reklamsyfte om inte annat.

bokis
2011-06-01, 12:58
Gå in på deras hemsida o skicka en fråga till Ron Van Sommeren,tror det var han som flög den..
http://users.telenet.be/harofly/
Trevligare människor får man leta efter och just den där som var no.3 för dem har jag för mig var med största säkerhet det snabbast jag har sett nångång men svårt att avgöra hur fort den gick..
Förstärkt var den å det j-ligaste för deras tidigare hade tydligen pulveriserats vid något tillfälle..
Det var han som frågade på RCU om du skulle till Hultsfred..

henke2
2011-06-01, 13:07
Okidook, drar ett pm på RCU och kollar. Hultsfred är fortfarande öppet för min del, är vädret rätt och jag känner för det så blir det en runda dit.

Bart
2011-06-01, 18:01
Gå in på deras hemsida o skicka en fråga till Ron Van Sommeren,tror det var han som flög den..
http://users.telenet.be/harofly/
Trevligare människor får man leta efter och just den där som var no.3 för dem har jag för mig var med största säkerhet det snabbast jag har sett nångång men svårt att avgöra hur fort den gick..
Förstärkt var den å det j-ligaste för deras tidigare hade tydligen pulveriserats vid något tillfälle..
Det var han som frågade på RCU om du skulle till Hultsfred..

Hey Bokis, how come your name isn't on the Shootout pilot's list yet? Make sure you are there, we will bring the white-beer!
I do not quite understand about Ron Van Sommeren, he is not from the team, he is a Dutch guy. Does anybody have a link to a Swedish translator that actually works?

See you all at the Shootout!

Regards, Bart.

bokis
2011-06-01, 19:00
Hoho,I´m getting old Bart,everything is nowadays a blurr,I blame society!
Sorry about the mixup,it will happen again,that I can promise!
About shootout,it´s 50/50 with Hultsfred for me but if I dont make it ,You will propably have a great time anyway.
Your funjet that scared the crap out of me,have You meassured how fast it goes?

Bart
2011-06-01, 19:28
Hoho,I´m getting old Bart,everything is nowadays a blurr,I blame society!
Sorry about the mixup,it will happen again,that I can promise!
About shootout,it´s 50/50 with Hultsfred for me but if I dont make it ,You will propably have a great time anyway.
Your funjet that scared the crap out of me,have You meassured how fast it goes?

The Funjet that flew at Bokis Airport was from Wim, not mine. It was a 5 cell setup with a Mega motor. No idea how fast, but it sounded like it could rip the air.
He has a funjet Ultra now with a HetRC 2W20 setup, also pretty fast but nowhere near the speed of the Kolibribi power.
If you are not going to make it to Hultsfred then join Tim in september and come to us for Sanicole Airshow and Jetpower.
After the hospitality that we recieved last year at your place we would gladly return the favor.

Bart.

bokis
2011-06-01, 23:11
Thanks! Still remeber a Spagetthi dinner,I actually think we were 20 people around the table! Have some nice photos of the gathering there..:lollypop:
Something to remember when i sit in my rocking chair..
I will talk to Tim about Sanicole,who could refuse such a invitation..:love:
Take care and say hallo to the rest of the gang from me and my wife!

henke2
2011-06-28, 13:58
2641gram dragkraft vid 22grader utetemp, installerad i flygplan med utblåsrör på 43cm!

http://www.rcuniverse.com/forum/fb.asp?m=10595880

Parakos
2011-07-04, 15:08
Grattis till en mycket välflygande jet-kärra!:) Habegäret blir stort när man ser denna model i luften!:P

Till sist, en stor eloge till kameramannen som faktiskt lyckas hålla planet i bild större delen av filmen. Man har ju sett filmer där vissa har haft svårt att hålla en Cessna i bild ;).

henke2
2011-07-04, 22:49
Grattis till en mycket välflygande jet-kärra!:) Habegäret blir stort när man ser denna model i luften!:P

Till sist, en stor eloge till kameramannen som faktiskt lyckas hålla planet i bild större delen av filmen. Man har ju sett filmer där vissa har haft svårt att hålla en Cessna i bild ;).


Det är faktiskt ganska många som gjort slag i saken och köpt Kolibrimotorer, och ännu flera som är sugna och allvarligt funderar på att handla motor. Om jag inte minns helt fel så hade HAB sålt 6st motorer utöver min, varav den första batchen väntas in nu i dagarna. Minst en T25:a kommer hamna i en Flyfly Mig-15, kommer bli en riktig "slowflyer" på 1,6meter och förmodligen bara 2,5kg fulltankad!

I samma låda kommer min motor efter service och lite handpåläggning av Martin.(ny dragkraftsmätning kommer givetvis) Både Martin och jag tycker det hade varit riktigt kul med en toppfart som börjar på en 4:a. Han frågade också om jag ville flyga för honom på Jetpower mässan i tyskland i höst och det vore naturligtvis jättekul!

henke2
2011-07-11, 10:28
Nu med uppskruvad motor och i regionen 3kg dragkraft så låter baiojeten nästan som en lansen när man drar på, otroligt häfftigt med lite mera dragkraft och högre utloppsfart. Accelerationen är iprincip ikapp så som det var att flyga den lättare Funjeten. Toppfarten är nu 400km/h och allt annat i jetväg ser ut som en slowflyer.

Siktar på att köra Baioejten någon repa på Helsingborgsmeetinget vecka 30, vi får se hur vädret blir :-)

henke2
2011-07-13, 19:12
Att mäta är att veta och att kunna backa upp sina påståenden tycker jag är viktigt. Jag klippte därför ihop en liten filmsnutt på dragkraftsmätning av min trimmade Kolibri T25.

Jag har lagt till lite bilder och förklaringar i filmen för att räta ut ev frågetecken. :-)


http://www.youtube.com/watch?v=LLse9UJrRu4

wesse
2011-07-14, 19:32
Sitter via telefonen och försöker klura ut vad denna kolibri är för något men har förstått att det är ett luftskepp med hög fart på... Nice blir det juh

henke2
2011-07-14, 21:12
Sitter via telefonen och försöker klura ut vad denna kolibri är för något men har förstått att det är ett luftskepp med hög fart på... Nice blir det juh

Den går 4,5ggr fortare än Gula draken jag flög i Tipshallen :-)

henke2
2011-09-21, 18:25
Efter 2011 års upplaga av JetPower mässan så konsteteras att Lambert Kolibri fortfarande är king of the hill. Jetcat uppgraderar sin P20 med intern kerostart, i övrigt är konstruktionen orörd och har 2.02kg dragkraft i samma testbänk där min motor visar 2.80kg.


Jets-munt har en Merlin 35 på väg ut som enligt uppgift skall leverera 3.5kg, dock kändes den tung. Spännande med en lite kraftigare motor även om den är lite större/tyngre.


Min Baiojet med Kolibri T25 var Jetpowers snabbaste flygplan(401km/h) med världsrekordinnehavaren David Schulman som tvåa med 360km/h.

http://img52.imageshack.us/img52/1563/img0492f.jpg

http://img155.imageshack.us/img155/2072/img0507qo.jpg

http://img194.imageshack.us/img194/897/img0515xd.jpg

jocke1963
2011-09-21, 19:17
Grattis!

henke2
2011-09-27, 19:47
Backar upp mitt snack med en video på loggern :-)


http://www.youtube.com/watch?v=j17CFEATeT0

henke2
2011-10-06, 12:29
Efter att ha utvecklat konceptet från Funjet Ultra som egentligen aldrig toppfartstestades pga förmodade strukturella brister till Baiojeten som toppade 428km/h så kändes det som att jag nått målet med detta flygplan. Kärran var optimerad, hade över 100 flygningar utan incidenter där ibland på Jetpower i Tyskland. Det är helt enkelt dax att gå vidare.

Baiojeten är nu tömd på elektronik och hamnar förmodligen på museum medans jetmotorn givetvis vandrar vidare mot nya utmaningar. Frågan är bara vad som lockar mest för stunden, finns ju så mycket att välja mellan.

Daniel L
2011-10-06, 21:36
Vad sägs om en typ eurofighter med thrustvektoring det skulle ju bjuda på en helt ny flygstill. Inte lika snabb men väldigt manövreringsbar och om det går så vore ju ett röksystem toppen;)

Kennerdahl
2011-10-06, 21:42
Vad sägs om en typ eurofighter med thrustvektoring det skulle ju bjuda på en helt ny flygstill. Inte lika snabb men väldigt manövreringsbar och om det går så vore ju ett röksystem toppen;)

Det fins många CARF Eurosport med det där men jag gillar hur du tänker.. ;)

UndCon
2011-10-06, 22:39
bygg en sån här...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/87/AIM-9L-I1_%2B_AIM-9M_Sidewinder.jpg

henke2
2011-10-07, 08:17
http://www.bmichels.com/Images/Tuyere-s.jpg

kajakmannen
2011-10-07, 20:03
Det blir intressant att se hur du skall termiskt isolera den så att inte servot smälter :D eller är det till en EDF-kärra?

MVH / Kajaken

henke2
2012-02-23, 20:14
Sprang på en video till, alltid något i vintermörkret. Förefaller vara filmat med en lite bättre kamera, dock var han nog inte riktigt beredd på att det gick så fort, snyggt fångad landning dock :-)


http://www.youtube.com/watch?v=MAUZWKccHiI&feature=related

darkling76
2012-02-23, 21:26
Grymt Henrik!
Fy fan vad det går undan!
Har börjat på min lite nu och hade en liten fundering.
Hur monterade du dina servo och vad hade du för lim till det?
Jag kör med hs65 också!
Limmade du servona direkt i vingen eller?

Mvh:Pierre

eh förresten t33an flyger fint men lite trött dock hehe:sarcastic:

henke2
2012-02-23, 21:41
Jag limmade servona direkt i vingen med stödklossar runt för maximal limyta. Det är ju inga vibrationer så det sitter bra med vilken epoxy som helst.

T33:an är ju tyst, inte snabb. :-)