Visa fullständig version : DH-112 Venom med Kolibri T25
Har byggt ihop en DH 112 Venom från Ready2fly.ch (http://www.ready2fly.com/shop/USER_ARTIKEL_HANDLING_AUFRUF.php?javascript_enable d=true&lang=en&darstellen=1&Kategorie_ID=324&Ziel_ID=1774&anzeigen_ab=0&). Jag var på jakt efter en större skumvåffla avsedd för 90mm EDF och hittade denna utmärkta Venom som kommer komplett med elektriska ställ för €199. Dessutom är den i EPP skum så den håller bättre än vanlig frigolit som annars är vanlig i dessa 90mm EDF:ar. Jag valde ARF varianten och bestyckade denna med HS65MG servon runt om. Sidrodret fick vika hädan till förmån för lägre flygvikt.
(ser nu att de rackarna sänkt kärran till €159, typiskt):secruity:
Som vanligt har HAB hjälpt mig fräsa glasfiberdelar för montering av bland annat utloppsrör, ackar och nya landställsfästen värda namnet. CS turbinservice har gjort utloppsröret inkl aluminiumkona. Krafen står Martin Lambert för, närmare bestämt en Kolibri T25.
Med full tank väger min Venom ca 2.7kg och när jag provgasade innan flygning noterade jag att den har MER dragkraft än vikt. Hur mycket vet jag inte men den drog uppåt markant(!) Gött mos från Martin och gött rör från Christer.
Provflygningen gick bra och kärran flyger helt okej. Normal klaff behöver ingen mixning medans full broms "crow" behöver 10% ner på höjdrodret. Efter ett par varv blev man lite varm i kläderna och testade en fullgasstart. Kärran är i luften på 1.5meter på vårat gräsfält, helt sjukt hehe. Det går utan bekymmer att gå rakt upp direkt från starten, men man måste komma ihåg att ett flygplan utan propeller behöver lite fart för att kunna styras.
För att få ordning på tyndpunkten behövdes 2st 2S 2500mAh ackar i nosen, för mig som inte använder ackarna för framdrivningen så blir det ungeför 100 flygningar per laddning :)
Nåväl, nu blir det leksuga i sommar :)
http://img515.imageshack.us/img515/8056/20120613194825zed201206.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/9165/20120613194844zed201206.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/8325/20120613164130zed201206.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/5568/20120613173321zed201206.jpg
http://img189.imageshack.us/img189/882/20120613194431zed201206.jpg
http://img688.imageshack.us/img688/1680/20120613194328zed201206.jpg
Snyggt jobbat. När kommer Du till Götet? MVH Uno
Snyggt jobbat. När kommer Du till Götet? MVH Uno
Dem verkar ha trollat bort regnet hyffsat nu iaf. Har inte bestämt vilken dag det blir än.
http://www.youtube.com/watch?v=lW3yZ-aDPKI
Daniel L
2012-06-20, 18:20
vad är det för rökvätska och vilken pump använder du?
vad är det för rökvätska och vilken pump använder du?
Pump från en gammal Kolibri T32 (gamla versionen av T15) munstycke av en 0.7mm injektionsnål och rökvätska från CS turbinservice :)
Fulltankad med soppa och rök är startvikten 3kg. Motorn ger aningens mera dragkraft än 1:1. Långt gräs gör startsträcken en smula längre än normalt, dock fortfarande inga direkta problem att ta sig upp.
http://www.youtube.com/watch?v=kklzUigHeLU
kajakmannen
2012-06-21, 10:08
Snygg kärra och fin flygning :)
Rök är läckert. 120 cc verkade vara väldigt länge. Har 1 liter i Boomerangen och det tar fort slut. Kanske skall ställa ned pumpen. MVH Uno.
Rök är läckert. 120 cc verkade vara väldigt länge. Har 1 liter i Boomerangen och det tar fort slut. Kanske skall ställa ned pumpen. MVH Uno.
Hallo Uno,
Jag tror farten är avgörande, min lille Venom går säkert 1/3 så fort som din Boomer. Då blir det liksom mera rök av mindre vätska. Sen tänder jag oftast röken inför en passage och släcker efter, vill man måla hela tiden så går det ju åt mera. Men det är ju bara att testa :)
En blå dag behöver ju inte mycket rök för att det skall synas...
Kanonfint...
"Långt gräs gör startsträcken en smula längre än normalt" haha, ja det var en väldigt lång startsträcka ;)
Mera fluget idag, lite turbulent luft men det fungerar bra ändå. Motorn funkar kanonfint precis som förväntat. 20flygningar har förbrukat 1100mAh ur mitt batteri på 2500mAh, så man fixar lätt en veckas flygning utan att ladda hihi
http://img831.imageshack.us/img831/1876/20120620184459zed201206.jpg
Gott att det funkar så bra! Farsgubben blev så inspirerad att han slog till på en T25:a som var till salu och en Venom att sätta den i :). Skall bli kul att testa denna kombination då den ser ut att funka kanon.
Vad kul! Nu har jag rett ut de flesta barnsjukdommarna och hade jag byggt en till hade jag gjort vissa justeringar för att få det ännu bättre.
Vad kul! Nu har jag rett ut de flesta barnsjukdommarna och hade jag byggt en till hade jag gjort vissa justeringar för att få det ännu bättre.
Räkna med frågor framöver.....:)
Idag var det drag på fältet! Ännu en perfekt kväll! Rolle klippte gräset och Amir, Mats och jag flög. Provflygning av Amirs Venom som också flög kanonfint. Innan vi var klara hade vi dock smidit nya planer haha. Ännu större och ännu lättare ;-)
Roteflygning när det är som bäst
http://img220.imageshack.us/img220/4121/20120702191506zed201207.jpg
http://img805.imageshack.us/img805/7682/20120702191515zed201207.jpg
http://img542.imageshack.us/img542/1166/20120702191524zed201207.jpg
Grattis! Hälsa farsan. MVH Uno.
Tjusigt!! Film med roteflygning efterfrågas härmed. :)
Två och en halv timme på fältet med riktigt fint väder. Helt vindstilla och solen tittade fram mellan molntussarna. Gjorde minst 8st flygningar där alla gick kanonfint. Med tom röktank och full klaff går det att flyga riktigt riktigt sakta. Jag var själv på fältet idag så bilderna blir åter igen lite suddiga... det är klurigt att flyga och fotografera själv.
http://img713.imageshack.us/img713/9277/img20120704192840zed201.jpg
http://img846.imageshack.us/img846/6518/img20120704193137zed201.jpg
http://img824.imageshack.us/img824/4205/img20120704193346edit0.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/3244/img20120704193711zed201.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/9311/img20120704193307zed201.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/3261/img20120704193346zed201.jpg
http://img705.imageshack.us/img705/9335/img20120704193516zed201.jpg
http://img29.imageshack.us/img29/195/img20120704193639zed201.jpg
Den Schweiziska allvädersjakten avverkade ytterligare 10 uppdrag idag... rackans aktiv dendär gamla Venomen... Shit vad soppa det går åt i detta muskedunder. 8 liter på 18 flygningar... är inte van vid detta.
http://farm2.staticflickr.com/1108/614875077_cb2e5bedb0_z.jpg
Har även noterat att det inte är mina duschrutiner som håller knotten borta ;)
http://img577.imageshack.us/img577/3018/20120705174738zed201207.jpg
Hej, hur långt är utloppsröret inkl kona till maskinen, vilka ändrigar skulle du gjort om du byggde maskinen idag?
Hur stor tank har du?
Har du sett om aluminiumtapen är till någon nytta i maskinen eller kan man klara sig utan?
MVH K-Å
Hej, hur långt är utloppsröret inkl kona till maskinen, vilka ändrigar skulle du gjort om du byggde maskinen idag?
Hur stor tank har du?
Har du sett om aluminiumtapen är till någon nytta i maskinen eller kan man klara sig utan?
MVH K-Å
Om jag byggt en ny hade jag monterat motorn längst bak. Jag hade också monterat in belysning som Amir gjort med riktiga 1watts dioder, samt bytt ut landstället mot något vettigt i metall. Alutejpen gör absolut nytta, men exakt vart gränsen går vet jag inte. På stabben behövs den absolut.
Min tank är på 510cc och sitter exakt i TP. Jag pillar nu ihop en hobby topgun Mig-15, fick tag i en som är i EPO och inte så himla skör som den i EPS(frigolit). Får ingen vettig support från ready2fly så valde Mig15 istället för en ny Venom. (min börjar bli lite sliten i tankerna nämligen)
http://img528.imageshack.us/img528/9136/venomtank.png
Hej tack för svaret, hur långt är utlopsröret, ska beställa ett men behöver veta längden, var får man tag i aluminiumtapen?
Om man monterar motorn längst bak hur går det då med TP?
Håller även på att sätta ihop en vortex 32 för en T25a, där sitter motorn längst bak.
MVH K-Å
Hej tack för svaret, hur långt är utlopsröret, ska beställa ett men behöver veta längden, var får man tag i aluminiumtapen?
Om man monterar motorn längst bak hur går det då med TP?
Håller även på att sätta ihop en vortex 32 för en T25a, där sitter motorn längst bak.
MVH K-Å
Mitt rör är 200mm långt inkl konan, dimeter 40mm. Köp hellre ett som är lite för långt och klipp ner det, är väldigt enkelt. Beroende på hur man monterar röret i förhållande till utblåset så får man olika dragkraft.
Jag har sett ett par olika Venoms med lite olika installationer och det verkar vara marginellt om man jämför slutvikten med och utan rör. Motorn är ju så pass lätt i sig. Min kärra väger ca 100gram mindre än den med bakomterad motor, men då har jag även hoppat över sidroderservona och sparat 40gram allra längst bak.
Med HABs nya dragvåg kan man lätt optimera sin setup innan man monterar i kärran.
http://www.byggmax.com/se-sv/byggvaror/virke-obeh-tra/reglar-stomme/byggplast-tillbehor/21026/aluminiumtejp
http://img819.imageshack.us/img819/4080/20120718181639zed201207.jpg
Mig15 har dubbla spetskårdan mot Venom, (13cm på Venom och 25cm på Mig15) Bara börja limma...
http://img42.imageshack.us/img42/4480/20120720145954zed201207.jpg
En liten och kanske inte jättebra video, men det är en preview på vad vi pysslade med här om kvällen. 8-motorig plattform med GPS stabilisering och 360graders kamerafäste jagade Amirs och min Venom medans vi försökte oss på lite roteflygning.
Kommer video uppefrån med tiden!
http://www.youtube.com/watch?v=0xi9WBNI-gQ
Venomen är nu urplockad och undanstoppad. Kanske någon som är intresserad av att köpa den? Betala för utloppsröret och servona och få flygplan inkl elställ, 3D printad specialtank, motorfäste mm gratis. 400kr+1600kr(6servon á 265kr)= 2000kr SÅLD PÅ 20minuter!
Perfekt för dig med en Kolibri på hyllan, i luften på någon timme bara :-)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.