handdator

Visa fullständig version : Rangevideo flygande vinge



Sidor : 1 [2] 3

Timtimtim
2013-04-30, 15:55
Jo, det finns en svensk handlare som kommer att ta hem RVJET... Dom väntar bara på bekräftelse från Rangevideo.

Fint, har du någon susning om vad prislappen hamnar på?

Ålänning
2013-04-30, 22:35
Kul! Vill dock bara ha dome-gimbal-grejen i nosen. ;-)

Boopidoo
2013-04-30, 23:55
Då är det väl bara att köpa den... ;)

http://www.rangevideo.com/rvpnt-pan-and-tilt-gimball-full-set.html

Ålänning
2013-05-01, 11:41
Då är det väl bara att köpa den... ;)

http://www.rangevideo.com/rvpnt-pan-and-tilt-gimball-full-set.html
Bad andra halvan i projektet att ta hem, så det kanske redan skett. =)

Boopidoo
2013-05-01, 21:33
Skulle bli mycket intressant att se PnT på en annan modell. ;)

Ålänning
2013-05-05, 10:06
Skulle bli mycket intressant att se PnT på en annan modell. ;)
Blir beställd ikväll, blev ju bortglömt tidigare... men jo, ska bli kul se hur den funkar i nosen på en Bormatec Maja. =)

Boopidoo
2013-05-05, 10:27
Det blir intressant, glöm inte bort att titta i manualen. Vilken typ av kamera har ni tänkt att montera?

Ålänning
2013-05-05, 14:08
Det blir intressant, glöm inte bort att titta i manualen. Vilken typ av kamera har ni tänkt att montera?
Blir nog med en GoPro 1 i början, beställs med sånt fäste (som passar 1 o 2). Dock fattar jag inte hur man får ut livevideo-signalen från gopron i den där PT-grejan. =) Tar hem och ser hur det ser ut... sen anpassar man sig.

Boopidoo
2013-05-05, 14:40
Använd Rangevideos gopro-kabel, GPC. Den är specialbyggd för RVJET PnT och ska enligt uppgift fungera med gopro 1/2/3.

Defuncta
2013-05-05, 20:47
Är denna en modell som ni skulle rekommendera någon som är relativt ny inom rc flyg?

Boopidoo
2013-05-05, 20:50
Hur ny är relativt ny? :)

Vilka modeller har du flugit innan?

Defuncta
2013-05-05, 21:01
Hur ny är relativt ny? :)

Vilka modeller har du flugit innan?

Mest multirotor hehe, men har en parkzone radian och en bixler här hemma som man flyger lite fpv med i mellan åt..

kajakmannen
2013-05-05, 21:05
Om du vill flyga FPV så funkar den helt klart som instegsmodell också. Har du flugit Bixler etc innan så ser i allafall inte jag att det skulle vara något problem.

Defuncta
2013-05-05, 21:10
Om du vill flyga FPV så funkar den helt klart som instegsmodell också. Har du flugit Bixler etc innan så ser i allafall inte jag att det skulle vara något problem.

Jag tycker att min bixler är lite klen i stigningen trots att jag har uppgraderat till en 220W motor. Vill ha något rejält som kan stiga brant med större batteri och gopro.

Boopidoo
2013-05-05, 21:25
Då kan jag rekommendera en RVJET med motorpaketet. Börja att flyga med EPO-nosen tills du känner dig trygg med modellen. Hag kan rekommendera den korta vingen för lite mer snabb flygning. :)

Defuncta
2013-05-11, 20:00
Då kan jag rekommendera en RVJET med motorpaketet. Börja att flyga med EPO-nosen tills du känner dig trygg med modellen. Hag kan rekommendera den korta vingen för lite mer snabb flygning. :)

Med långa vingen hur brant kan man stiga med gopro i nosen med rvjet med motorpaketet? Och vad blir farten i plan flykt samt hur lång flygtid har man?

Boopidoo
2013-05-11, 20:40
Rätt svårt att svara på då det beror på vilket batteri du har. Men med motorpaketet tror jag att du borde ha nästan vertikal prestanda då motorn har uppmätts till nästan 700W med 12x6-propeller på 3S. Men det beror ju ivetvis på totalvikt och hur bra batteriet är.

Hastighet i planflykt med samma setup blir kanske 100km/h, men det är endast en uopskattning, jag vet inte.

Flygtid beror på batteri och givetvis hur man flyger. :)

Defuncta
2013-05-11, 21:41
Rätt svårt att svara på då det beror på vilket batteri du har. Men med motorpaketet tror jag att du borde ha nästan vertikal prestanda då motorn har uppmätts till nästan 700W med 12x6-propeller på 3S. Men det beror ju ivetvis på totalvikt och hur bra batteriet är.

Hastighet i planflykt med samma setup blir kanske 100km/h, men det är endast en uopskattning, jag vet inte.

Flygtid beror på batteri och givetvis hur man flyger. :)

Okay, vilka batteri flyger du med och hur länge flyger du på de batteriet? Menar då ganska lugn flygning ingen acro utan bara lite fpv se sig omkring ;)

Hur tål kärran vind? Och blir det lättare att spaka kärran om man flyger med rvosd fly by wire?

kajakmannen
2013-05-12, 18:42
Svårt att säga flygtiden men då jag provade Cruise flight i Norberg i torsdags så drog min setup ca 6-7 A som lägst så låt oss säga 10 A vid ekonomisk flygning (3s 5800 mAh) och jag hade en 42 mm motor med 1200 kv och en fällbar APC 10x6 (tror jag det var). Jag borde alltså ha kunnat flyga i nästan en timme på den lipo acken. Vingen rymmer ju mer batteri än så. Jag flyger sällan sakta och högt utan gillar att flyga lågt och fort vilket bränner mer energi.

Med vänlig hälsning, / Kajaken

Defuncta
2013-05-12, 19:28
Svårt att säga flygtiden men då jag provade Cruise flight i Norberg i torsdags så drog min setup ca 6-7 A som lägst så låt oss säga 10 A vid ekonomisk flygning (3s 5800 mAh) och jag hade en 42 mm motor med 1200 kv och en fällbar APC 10x6 (tror jag det var). Jag borde alltså ha kunnat flyga i nästan en timme på den lipo acken. Vingen rymmer ju mer batteri än så. Jag flyger sällan sakta och högt utan gillar att flyga lågt och fort vilket bränner mer energi.

Med vänlig hälsning, / Kajaken

Så med en 8A acc så blir det en hel del kul flygning :D

kajakmannen
2013-05-12, 21:30
Det bör det definitivt bli:)

Boopidoo
2013-05-15, 21:45
Ännu en film med bungee start. Otroligt enkelt och smidigt. :)


http://www.youtube.com/watch?v=55zXec_sXMc&feature=youtu.be

Defuncta
2013-05-16, 19:25
Ännu en film med bungee start. Otroligt enkelt och smidigt. :)


http://www.youtube.com/watch?v=55zXec_sXMc&feature=youtu.be

vart köper man bungeen?

Boopidoo
2013-05-16, 21:46
Hehe, av mig kanske? :)

Jag har nog delar att bygga ihop en till då jag köpte tio tältpinnar när jag bara behövde två. Jag har även en till bungee-slang fast en lite smalare men det spelar inte å stor roll. Antingen gå längre eller vik dubbel och gå kortare. :)

Om du är intresserad så skicka ett PM?

Defuncta
2013-05-19, 22:42
Kan man skära i vingen å placera Uhf mottagare på ena sidan och video sändare på andra? Eller hur gör ni för att få ett bra avstånd?

Boopidoo
2013-05-19, 22:44
Ja, det går bra och med de undre täcklocken är det mycket enkelt att göra en snygg och dold installation. Jag har installerat RCRX och VTX innanför fenorna på vart sida om mittkroppen.

Defuncta
2013-05-19, 23:11
Ja, det går bra och med de undre täcklocken är det mycket enkelt att göra en snygg och dold installation. Jag har installerat RCRX och VTX innanför fenorna på vart sida om mittkroppen.

Låter som de snart får bli ett köp :)... Hur fäster ni vingarna är lite väl otympligt om man limmar dem?

kajakmannen
2013-05-19, 23:16
Tejp eller så limmar man i en nylonskruv (M3) på varje sidan om skarven och så dit med en oring.

Boopidoo
2013-05-20, 07:30
Läs första posten i min tråd på RCG, där länkar jag till allt möjligt matnyttigt kring RVJET, bla fastsättning av vingar (sk wing joiner). http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1851413

Kort sammanfattat så kan man bland annat välja bland tejp, krok+o-ring eller magnet. Av dessa tycker jag krok+O-ring är bäst. Antingen så som Kajakmannen eller genom de wingjoiners jag ritat och som kan köpas från Shapeways (eller laddas hem och skriva ut själv. http://www.shapeways.com/model/997102/wing-joiner-dhook-x8.html?li=productBox-search

Defuncta
2013-05-20, 09:23
Läs första posten i min tråd på RCG, där länkar jag till allt möjligt matnyttigt kring RVJET, bla fastsättning av vingar (sk wing joiner). http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1851413

Kort sammanfattat så kan man bland annat välja bland tejp, krok+o-ring eller magnet. Av dessa tycker jag krok+O-ring är bäst. Antingen så som Kajakmannen eller genom de wingjoiners jag ritat och som kan köpas från Shapeways (eller laddas hem och skriva ut själv. http://www.shapeways.com/model/997102/wing-joiner-dhook-x8.html?li=productBox-search

Tack där hitta man mycket att läsa... Borde de inte funka med självhäftande kardborre som jag använder till mina andra kärror, för som ja fattar det så blir de direkt ingen kraft som drar isär vingarna när man flyger? :)

Boopidoo
2013-05-20, 12:48
Det kanske fungerar men jag skulle nog ha satsat på något som sitter bättre förankrat i EPOn. Möjligtvis om du sätter fast kardborren med någon bättre fastsättning är det självhäftande limmet som exempervis stift av något slag eller små nylonskruvar som du limmar med CA.

Själv tycker jag att O-ringslösningen är otroligt bra.

Defuncta
2013-05-20, 22:07
100 usd i frakt med de billigaste altenativet är ju ganska saftigt :/

Boopidoo
2013-05-20, 22:22
Hur mycket beställer du då, jag får $60.95?

RV har haft lite strul med fraktberäknaren på nya webbshopen, detta särskilt när man beställer flera saker. Vova har dock betalat tillbaka i de fallen frakten blev billigare. Kolla in kommentarerna på tråden jag länkade till. En hel del har fått pengar tillbaka.

Ålänning
2013-05-20, 22:31
Skulle ju velat haft den där GoPro-kabeln... =)

Defuncta
2013-05-20, 23:18
Hur mycket beställer du då, jag får $60.95?

RV har haft lite strul med fraktberäknaren på nya webbshopen, detta särskilt när man beställer flera saker. Vova har dock betalat tillbaka i de fallen frakten blev billigare. Kolla in kommentarerna på tråden jag länkade till. En hel del har fått pengar tillbaka.
Okay ja la in en rvjet med motorpaket, en rvosd med stabilitets plattan...

Boopidoo
2013-05-21, 10:23
Hmm, allt det där borde rimligtvis få plats i samma låda som RVJETen och inte öka frakten så mycket. Jag tror nog att du kommer att få tillbaka en del om du placerar beställningen.

uffe40
2013-05-21, 11:16
Jag fick en frakt på 105 usd när jag la en order på en rvjet så jag hoppa den och avvaktar,

Boopidoo
2013-05-21, 11:27
Frakt till Sverige är drygt $60, beställer man mer saker så blir det dyrare frakt, precis som överallt annars, förutom de som har gratis frakt (alltså fraktkostnaden inkluderas i produktens pris) eller de som har enhetsfrakt. På grund av de konstiga fraktkostnaderna som har uppkommit så har Rangevideo betalat tillbaka om man har fått betala för hög frakt. Mig veterligen känner jag inte till någon annan som gör det. Personligen så tycker jag faktiskt inte att ca 600kr i fraktkostnad för ett paket i den här storleken inte är extremt dyrt, ni förstår nog när ni ser paketet. :)

Man ska tänka på att all dessa modeller har skickats först från Kina och sedan till USA för kvalitetsgranskning och sedan ut i världen. Jämför man med exempelvis SKywalker eller X8 så skickas de direkt från Kina och i rätt så sunkiga kartonger med kass kvalitetsgranskning. Sedan om man ska jämföra modeller så är ju RVJETen en hel del mer än EPO och plywood. ;)

Jag kan förtydliga att jag tjänar inga som helst pengar på om ni köper modellen eller inte. Jag har varit med och designat men jag har inget kommersiellt intresse av att den sälja bra eller ej. Men givetvis hoppas jag att den gör det då jag har lagt ner så mycket tid i projektet.

Defuncta
2013-05-21, 12:24
Kostar flygplanet 60 usd i frakt så kanske de lönar sig att beställa 2 ggr...

Boopidoo
2013-05-21, 12:30
Det tror jag inte, som sagt så brukar Rangevideo numer betala tillbaka. Jag tror definitivt att det är billigare att beställa allt på en gång.

Lofson
2013-05-21, 17:45
Beställde en RVJET + power pack igår och fick även jag 105 USD i frakt. Jag lovar att återkomma med information angående någon ev. återbetalning av mellanskillnad på frakten :)

//Fredric

Boopidoo
2013-05-21, 23:02
Det blir mycket intressant, hoppas att du får tillbaka mycket.

Lofson
2013-05-22, 00:37
Ja, vi får se snart; status "shipped". Woohoo

Boopidoo
2013-05-22, 13:22
Om du inte får pengar tillbaka direkt tycker jag att du ska fråga RV vad aktuell frakt blev.

Mycket roligt att det blev ännu en RVJET-flygare i Sverige. Var befinner du dig? Skulle vara kul att flyga ihop och kanske skicka ihop lite flygfilmer med RVJET i luften.

Lofson
2013-05-22, 17:47
Jag ska defenitivt hålla koll på va RV hittar på med fraktkostnaden, återkommer om det.

Jag bor i Jönköpingstrakten men bor tidvis ett par hundra meter från JRFK:s fält i Tenhult, strax utanför Jönköping :) Det vore roligt att träffa och flyga med andra RVJET:are. Var håller du till Boopidoo?

kajakmannen
2013-05-22, 18:28
Simon bor i Uppsala och jag i Älvkarleby. Du skall inte komma upp på vårat årliga FPV meetinget på RFK Fyrisån i sommar? Vore riktigt kul att träffa andra rvjetare.

Med vänlig hälsning, kajaken

Lofson
2013-05-22, 19:19
Älvkarleby? Vilket sammanträffande. Ska upp dit i slutet av Juni då företaget jag jobbar hos har HK i Gävle. Då brukar det bli Älvkarleby som blir målet ;) Får väl dra med mig kärran upp om jag har hunnit få ordning på grejjorna och fått lite flygtid.

När är FPV-meetinget i Fyris?

kajakmannen
2013-05-22, 20:06
inget datum satt men blir väl i juni/juli. Skall spikas snart. Du är välkommen förbi på kaffe om du har vägarna förbi Äby. Ta med grejor så flyger vi.

mvh / Kajaken

uffe40
2013-05-22, 21:42
Mailade Rangevideo och frågade om frakten och fick ett glädjande svar så att nu kan man beställa en

AY 22, 2013 | 03:22PM EDT
Denis Frolov replied:
Hello, no it’s not right.
USPS for RVJET:
Priority – $60
Express – $80
When placing an order, confirm shipping for $105, and we’ll refund you diffrence.
Regards,
Denis

mickmick
2013-05-22, 23:45
När jag "testar" att lägga order så får jag i alla fall det här:

Shipping & Handling (United States Postal Service - Priority Mail International) $60.95...


Om jag lägger till RVJET Power Pack så blir det totalt:

Priority Mail International $98.95


det kliar i fingrarna.....känns som det kan bli snart sista klicken på checkout knappen :)

btw....är det svart eller vit som ni föredrar ? http://www.rcflyg.se/forum/images/smilies/wink.png

kajakmannen
2013-05-23, 10:36
I svenskt ovarmt klimat så föredrar jag vart (syns bra i luften) de på hetare breddgrader bör nog välja vit för att slippa alligatorskinn.

Boopidoo
2013-05-23, 13:37
Om det är någon som har missat det så har jag uppdaterat första posten på RCG-tråden med en hel del information, bla olika förslag på fastsättning av vingar.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1851413

mickmick
2013-05-23, 17:08
I svenskt ovarmt klimat så föredrar jag vart (syns bra i luften) de på hetare breddgrader bör nog välja vit för att slippa alligatorskinn.

Ja, precis så tänkte jag med, sen vet man aldrig om det blir vinterflyggning då är ju svart ett bra val ;)


btw...är det någon i närheten av Stockholm som flyger med en RVJET ? skulle gärna va med, titta och se före köpet ;)

Defuncta
2013-05-23, 17:15
Efter mycket forumläsning och jämförelser så har jag äntligen bestämt mig för en rvjet, jag ska beställa i morgon (LÖNING) :D... Så håller på att gå igenom vad jag ska beställa och kommit fram till följande:

RVJET 1950 mm FPV flying wing with pan and tilt dome

RVJET Power Pack

RVPNT GoPro 3 Holder

RVPNT Clear Dome

RVOSD RangeVideo OSD and autopilot

RangeVideo anti-vibration mount

Sen ska min ezuhf mottagare, 1,3 ghz 800mw sändare och gopro 3 black monteras. Senare blir det pepperbox och klöver antenner. Men först gäller det ju att man kan flyga modellen :).

Måste man ha ett 433 mhz filter till ezuhf? Hade tänkt att ha 1,3 ghz vrx som groundstation sedan en videosplitter till en lcd skärm och sen 5,8ghz från groundstation till mina fatsharks, så att jag får lite avstånd mellan 1,3 vrx och 433 sytemet.

Är det något som jag missat nu?

Mvh Defuncta

Boopidoo
2013-05-23, 23:46
Vad är det för 433 mhz filter du menar?

Defuncta
2013-05-24, 05:33
Vad är det för 433 mhz filter du menar?

Lowpass filter, har aldrig flygit med 433 än så tänkte om man behöver nått sånt. Men ezuhf är kanske levererar relativt ren singnal från början. Kanske viktigare om man hade köpt chainlink eller dyl.

Boopidoo
2013-05-24, 07:17
Nä, ett LPF låter allt under att passera däremot så stänger den för högre frekvenser som kan störa om du flyger med 2.4GHz eller GPS. Jag flyger med UHF och 1.3 och använder ett LPF men då endast för att få bättre GPS-mottagning.

uffe40
2013-05-25, 09:16
Hejsan undrar om det är nån som vet kvaliten på vingservona till rvjeten eller ska man byta till ett par digitala ,har kollat på dom här http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F23340%5F%5FTurnigy%5FTGY%5F777MG%5FAlloy%5FC ase%5FDigital%5FSlim%5FWing%5FServo%5FMetal%5FGear %5F5%5F5kg%5F10sec%5F23g.html

MVH Uffe

kajakmannen
2013-05-25, 10:27
Tror inte att någon svensk ännu fått hem en RVJET så att de hunnit kolla kvaliteten. Om jag inte missminner mig så de servon som medföljer digitala och metalldrevade.

Boopidoo
2013-05-25, 10:33
@uffe
Använd de som följer med, de passar bättre och mig veterligen ska de vara av hyfsad kvalitet. Omde mot förmodan går sönder så kan du alltid byta efteråt. Det kräver att man skär lite EPO alternativt köper nya vingar men inget av det är särskilt omständligt eller dyrt. Dock finns inte vingarna att köpa som reservdelar ännu.

uffe40
2013-05-25, 10:41
sökte på RR och fann att det verkar va bra servon som följer med (servon2 x 25kg torque digital metal gear wing servos
2 x metal gear 260 degree rotation pan/tilt servos.)

uffe40
2013-05-27, 12:05
Jaha då har man tryckt på köpknappen ,,ska bli kul

kajakmannen
2013-05-27, 13:51
Trevligt Ulf. Bara att öra av sig när du fått grejorna så får du hjälp om du behöver.

Lofson
2013-05-27, 20:31
Efter att jag beställt RVJET med powerpack och fick fraktkostnad på 105$ i onsdags så fick jag idag tillbaka 35$ på mitt konto vilket ger en fraktkostnad på 70$. Jag behövde inte ens säga till, utan allt gich helt automagiskt ;) Härligt!
Nu saknas bara paketet. Jag ser att det har lämnat Miami iaf...

Boopidoo
2013-05-27, 20:42
Nice, det var vad jag hoppades på! :)

Defuncta
2013-05-27, 21:02
Verkar som att vi blir många med rvjet nu :D

kajakmannen
2013-05-28, 10:53
Jan det blir riktigt kul :) jag var just och hämtade ett stort vitt paket från posten :) min första produktionsinriktas med en massa godis inuti :)

PinDuke
2013-05-28, 13:47
Detta skall bli kul att följa:
http://www.youtube.com/watch?v=A8DRe79LirM&list=UUahqHsTaADV8MMmj2D5i1Vw&index=1

Boopidoo
2013-05-28, 14:00
Jepp. :)

Timtimtim
2013-05-28, 14:19
vad är max AUW?

berthrsd
2013-05-28, 14:43
Nu kan jag bekräfta att Autopartner i Eskilstuna har beställt hem RVJET och kommer inom kort att börja sälja dessa. Priset är i nuläget oklart, beror på fraktkostnaden.

neu
2013-05-28, 15:02
Detta skall bli kul att följa:
http://www.youtube.com/watch?v=A8DRe79LirM&list=UUahqHsTaADV8MMmj2D5i1Vw&index=1

Kommer förmodligen aldrig att göra klart recensionen som allt annat :( Vi vet ju hur det gick med hobbyking jet och en hel del andra grejer.

Defuncta
2013-05-28, 15:24
vad är max AUW?

max Airframe Unit Weight

kajakmannen
2013-05-28, 17:29
Ingen som maxat ut den än. Att lasta hårt innebär ju en hel del risker (allt går sönder lättare med högre AUW)
Den tar nog rätt lätt full FPV utrustning samt 2x5800 mAh 3s



vad är max AUW?

Boopidoo
2013-05-28, 18:55
AUW = All Up Weight = Totalvikt

Boopidoo
2013-05-28, 18:58
Nu kan jag bekräfta att Autopartner i Eskilstuna har beställt hem RVJET och kommer inom kort att börja sälja dessa. Priset är i nuläget oklart, beror på fraktkostnaden.
Mycket trevligt, helt underbart faktiskt. Förhoppningsvis så blir kostnaden inte så hög.

Timtimtim
2013-05-28, 19:05
Tror Defuncta missuppfattade min fråga hehe! tack kajaken för svaret.

Defuncta
2013-05-28, 21:12
Tror Defuncta missuppfattade min fråga hehe! tack kajaken för svaret.

Ja de gjorde ja hehe...

Nu är min rvjet skeppad :D och 23 usd fick ja tillbaka på frakten idag ;)

uffe40
2013-05-29, 10:47
min skeppad med ,,fick tillbaka 30usd

kajakmannen
2013-05-29, 15:21
Gött Uffe.

berthrsd
2013-06-05, 08:00
RVJET på väg till Autopartner: http://www.autopartner.se/range-video-rvjet-fpv-svart-p-17949-c-438.aspx

2895:-

Defuncta
2013-06-05, 13:37
I måndags kom mitt paket till svenska tullen? Ska de ta så länge?

Boopidoo
2013-06-05, 14:20
RVJET på väg till Autopartner: http://www.autopartner.se/range-video-rvjet-fpv-svart-p-17949-c-438.aspx

2895:-
Äntligen, mycket trevligt!

kajakmannen
2013-06-05, 15:07
Hur många dagar från skickat till tullen defuncta?

Defuncta
2013-06-05, 16:10
Hur många dagar från skickat till tullen defuncta?

Den kom dit den 3:dje juni.. Men ska kolla i brevlådan efter jobbet.


Nu har den KOMMIT!!! :D
39107

Har haft väldig tur när de gäller tull då jag kom undan både på Rangevideo samt redymaderc :)

Nu vet man vad som man ska göra i helgen...

kajakmannen
2013-06-05, 20:29
Gratulerar :)

Defuncta
2013-06-06, 11:00
Nu har jag börjat att skruva ihop gopro 3 pan & tilt mount, men jag kommer inte överens med manualen som kommer med. Är de skillnad på standard gopro och gopro 3 ?

Saker som inte stämmer...

Fick inte med någon 18mm pushrod

steg 7 när man ska få hållaren på plats så är de liksom fel sida om länk armen...

kajakmannen
2013-06-06, 16:12
Hmmm det jag kan svara på på rak hand är att GoPro 3 och 1/2 är stor skillnad i kamerastorlek. Fick du med gopro3 hållare?

Defuncta
2013-06-06, 18:36
Hmmm det jag kan svara på på rak hand är att GoPro 3 och 1/2 är stor skillnad i kamerastorlek. Fick du med gopro3 hållare?

Ja de vet jag, har gopro 1 samt 3, beställde en gopro3 hållare till rvjet. Och tycker att jag följt allt steg för steg men sen vid steg 7 så passar inte gopro hållaren i själva ramen :(... Det som var knepigt var att jag inte fick med 18mm stången. Men klippte en arm så den blev 18mm. Men får ju inte allt att passa. Frågan är om det är skillnad på instruktioner mellan 1 å 3 borde ju vara någon skillnad. Dock så beställde jag rvosd vibration mount och fick 2 st samt en extra kupol och fick med 3 st :)

Ålänning
2013-06-06, 22:18
När jag kikade på beställa så fanns det hållare för GoPro 1/2 samt hållare för sån där minikamera. Såg ej nåt om GoPro 3-hållare?! Blev dock ingen beställning, ville ju ha den där kabeln också, som va slut... =)

Defuncta
2013-06-06, 22:35
När jag kikade på beställa så fanns det hållare för GoPro 1/2 samt hållare för sån där minikamera. Såg ej nåt om GoPro 3-hållare?! Blev dock ingen beställning, ville ju ha den där kabeln också, som va slut... =)

Fick ordning på den nu :) var jag som var trött och hade tänkt fel :/. Dock fanns inte 18mm stången med, men jag klippte till den ifrån en längre länk arm så nu verkar allt vara som de ska.

Jag behöver också gopro kabeln, kan man skapa sin egen med en iphone kabel?...

Jag känner att jag vill ha maximalt med avstånd mellan rc rx samt vtx och jag kommer nog inte villja flyga med korta vingen.

Tror ni att man kan limma fast fenorna samt vingförläggarna och sedan montera vtx samt rc rx i vingförläggarna, på så sätt får man ju ganska bra avstånd samt relativt smidig då man kan ta bort yttre vingarna.

Boopidoo
2013-06-07, 06:20
Enligt designern så är det exakt samma steg för GP3 som för GP1/2.

Defuncta
2013-06-07, 08:32
Såhär tänkte jag att min fpv layout ska se ut:

39124
Kommer vingen bli obalanserad när vtx och rc rx är så pass långt ut på vingen? (de väger ju inte så mycket)

På marken kommer jag ha en crosshair antenn, videosplitter en 5,8ghz 600mw vtx som sänder till mina fatsharks. På så sätt kommer jag kunna stå med ezuhf tx 3-4 meter ifrån min 1,3ghz länk. Borde inte störas så mycket då eller?

kajakmannen
2013-06-07, 09:34
Ser att du inte tänkt använda transportlådan :) snyggt. Angående Obamas så väger väl UHF och VTx ungefär lika så det borde inte vara något problem.

kajakmannen
2013-06-07, 09:34
Obamas = obalans

Defuncta
2013-06-07, 09:45
Nej jag tror jag skippar lådan, tanken med min layout är att jag ska få så stabil videolänk samt rc länk som möjligt. Jag gillar att se mig omkring och molnsurfa :P och prioriterar inte fart utan hellre flygtid. Är ju min första vinge så är grymt nervös inför premier flygningen.


Ang obalans

ez rx vikt: 36g
Vtx med antenn: 56g

så de blir ju lite skillnad, tror ni att det är märkbart? Annars kanske man kan placera vtx närmare kroppen och sen använda en antennförlängar kabel och placera antennen längre ut.

kajakmannen
2013-06-07, 10:32
Tror inte att 20 gram kommer att påverka balansen. Känner du dig orolig så är det ju bara att göra som du säger och sätta EzUHFen lite längre ut än VTxen

Defuncta
2013-06-07, 11:35
Uppdaterad layout:
39126

Ser allting bra ut här? Börjar limma ihop allt ikväll....

uffe40
2013-06-07, 12:31
Min vinge har legat i malmö sen den 3 och inga uppdateringar

Defuncta
2013-06-07, 14:09
Min vinge har legat i malmö sen den 3 och inga uppdateringar

Trist :( Hoppas den kommer snart :)


Nu har jag precis fått ihop min simpla basestation:

39127
39128


PROPSTOP?
Någon som kan förklara för mig lite mer ingående hur man kan göra en propstop som passar rvjet, vilka mått hur den ser ut osv. En del säger att det bara räcker med broms på esc och andra att man måste ha det på fällbara propellrar.

Hur ligger det till egentligen?

Bygget

Nu är bygget i full gång.. Har dock gjort en jätte tabbe pga min ringa byggerfarenhet samt ivrighet :/ På den ena vingen glömde jag av servoskruven som håller fast servo armen... Jag har redan limmat igen allt på vingen, men kanske får bli att skära ut för servon under ifrån eller nått.. Dock verkar den sitta hårt och intryckt i fomen, men det är väl ingen ide att chansa?
39139

Defuncta
2013-06-09, 10:16
Nu börjar den att bli klar, dock har jag en del frågor innan premiären :)

1. Hur funkar propstop och måste jag ha detta, räcker det inte med broms på esc?

2. Hur ska propeller bladen sitta vilken sida är rätt så att säga?

3. Vilken vibrations nivå är godtagbar? (rvosd debug)

Är det något annat jag ska tänka på innan jag lyfter? Tycker att det är lite rörigt med rvosd typ 1 miljon inställningar....

Och en sak till, hur varm kan vtx bli? Jag har haft på den här hemma när jag gått igenom rvosd inställningar och efter ett tag blir den glödhet. Dock så har den fungerat iaf.

39152 39153




Mvh Defuncta

Boopidoo
2013-06-09, 13:01
Propstop är rekommenderat, jag har dock inga exakta mått. Klipp till från ett gammalt bank/kreditkort eller motsvarande plast. Dimensionera så att propellern inte kan gå för långt framåt samt bakåt, det behövs alltså en propstop framför och en annan bakom propellern.

Defuncta
2013-06-09, 22:53
Propstop är rekommenderat, jag har dock inga exakta mått. Klipp till från ett gammalt bank/kreditkort eller motsvarande plast. Dimensionera så att propellern inte kan gå för långt framåt samt bakåt, det behövs alltså en propstop framför och en annan bakom propellern.

Okay men då kan man inte använda den medföljande spinnern i rv powerpack? Hur blir de med obalans, känns som att det är lätt att de blir de med propstop?

Kanske dum fråga men hur skulle proppelern kunna fällas framåt när luftmotståndet trycker den bakåt?

kajakmannen
2013-06-10, 09:51
Säg att du gör en kort gasning eller kanske ställe och tumlar ner i esprin. Vid sådana tillfällen skulle det kunna finnas en liten risk att proppen fälls framåt för mycket, stoppet framåt är mest för att skydda så att bladen inte kan fällas in och fastna i vingens bakkant.

kajakmannen
2013-06-10, 09:52
Originalspinnern skall kunna användas. Du få bara lägga plastbiten mellan spinner och nav. Jag skulle kunna kolla detta ikväll om du inte redan löst det.

Defuncta
2013-06-10, 09:55
Originalspinnern skall kunna användas. Du få bara lägga plastbiten mellan spinner och nav. Jag skulle kunna kolla detta ikväll om du inte redan löst det.

Ja de skulle vara skysst... Jag har klippt ett gammalt coop kort som jag ska borra 8mm men är lite orolig för obalans men får se hur de går...

Boopidoo
2013-06-10, 12:37
Bara du gör det symmetriskt är det inga problem. Om du är osäker får du väl ta och balansera med prop stopparna på.

uffe40
2013-06-10, 19:56
Jaha då fick man hämta ett paket idag,,så nu är det bara att bygga

Timtimtim
2013-06-10, 20:15
Hur känslig för vikt är den om man monterar tex vtx på 30g i vänster vinge? måste jag kompensera och skicka på 30g på höger också då?

Boopidoo
2013-06-10, 20:33
För säkerhets skull är det bra att den är i jämvikt. Finns det ingen utrustning du kan placera på andra sidan som motvikt?

Timtimtim
2013-06-10, 20:43
Jo jag tänkte ha antenn till UHF där men den väger nog inte 30g, får väl balansera och limma på något som ger jämvikt bara. Ser fram emot RVJET men av ren slump så beställde jag en Skyhunter i väntan på RVJET :)

Boopidoo
2013-06-11, 18:12
Haha, det är rätt. Flest modeller när man dör vinner. ;)

Defuncta
2013-06-11, 22:20
Allt är ihop byggt, propstop på plats samt broms på esc. Bara att våga ta steget att kasta iväg modellen :/... Är det några speciella inställningar som ska göras på rvosd innan man kastar iväg den?

Timtimtim
2013-06-11, 22:58
neutrals och ahi ska du lägga tid på annars kan de bli tokigt, sen starta utan AP och känn på modellen och håll bra höjd innan du börjar mixtra med inställningarna i RVOSD.

Defuncta
2013-06-12, 07:37
neutrals och ahi ska du lägga tid på annars kan de bli tokigt, sen starta utan AP och känn på modellen och håll bra höjd innan du börjar mixtra med inställningarna i RVOSD.

Vad är ahi antar att ja får läsa igenom manualen :)... Läst att stock inställningarna ska funka hyffsat bra till rvjet. Kan man starta med ap?

kajakmannen
2013-06-12, 07:55
Då allt är injusterat och klart så går det nog bra men jag skulle inte rekommendera att göra maiden med AP. Det läge SM är bäst sedan för start är nog FBW.

Boopidoo
2013-06-12, 10:07
Maiden med AP = nästan garanterad krasch. RVOSD är ett mycket kapabelt system men man MÅSTE lära sig hur den fungerar och den är inte plug'n'play.

Som jämförelse med exempelvis ETOSD PRO + Guardian tycker jag att RVOSD är både enklare och mycket bättre, jag har testat bägge ganska omfattande. Bägge system kräver kunskap om hur de fungerar för att göra korrekta inställningar etc. Det som kan göra RVOSD mer komplicerat kan eventuellt vara den mer komplicerade (fler inställningar) och mer kapabla autopiloten.

Även om jag nu har kört RVOSD sedan 2010 så har jag en utskriven manual med mig för säkerhets skull och jag följer anvisningarna steg för steg varje gång jag ställer in en ny modell.

OBS: Aktivera inte AP vid första flygningen. Dvs låt failsafe vara failsafe och inte RTH.

uffe40
2013-06-12, 10:19
Har lite frågor angående dom här http://www.shapeways.com/model/997102/wing-joiner-dhook-x8.html
Finns dom att köpa av dej boppidoo och är det mycket jobb att fästa dom
Uffe

Boopidoo
2013-06-12, 10:27
Jg har nog några stycken prototypexemplar liggandes. De har dock inte samma kvalitet som från shapeways men definitivt tillräckligt för den minimala kraft som behövs i den riktningen.

I den här posten visar jag lite bilder och beskriver hur man kan göra:http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=24931069&postcount=497

39201 39200 39199

Defuncta
2013-06-12, 12:30
Okay då ska jag skriva ut manualen, starta utan ap och vara på ganska bra höjd innan ja ändrar på nått.. Men väljer man olika vred och sånt på radion för att bläddra i menyn vid flygning?

Boopidoo
2013-06-12, 21:46
OSDn navigeras med en trelägesbrytare och styrspak. Bläddra sida med brytaren och navigera menyval med styrspak.

Trelägesbrytarenfungerar med ett neutralläge i mitten och två ändlägen, ett av dessa aktiverar/avaktiverad autopilot och det andra ändläget bläddrar sidor. Då styrspaken bläddrar i menyn är det otroligt viktigt att du inte försöker flyga samtidigt som du gör menyändringar, dåvida du inte är på god höjd och har mycket god kontroll över situationen.

Timtimtim
2013-06-12, 22:09
Är det inte så också att om man går in i inställningarna under flygningen så låser OSDn roderutslag/gas som man har vid tillfället? Dock så verkar detta bara fungera om man inte har tex FBW aktiverat

Boopidoo
2013-06-12, 23:30
Givetvis låses roderutslag, vore svårt att navigera i menyn annars om styrspaken både sköter meny och flygning samtidigt. Mycket viktigt att känna till så att man kan undvika obehagliga överraskningar. Känner man till det är det inga problem.

kajakmannen
2013-06-13, 00:15
Om FBW är aktiverad och du går in i meny så låses inte rodren. oSDn kommer att hålla planet i level flight tills du går ur menyn igen

Boopidoo
2013-06-15, 09:34
Hur går det med era byggen? :)

Jag hoppas att några dyker upp med sina RVJET på RFK Fyris i Uppsala den 29/6?

kajakmannen
2013-06-15, 09:49
Jag skallhlpa Uffe idag att drifta hans RVJET. Han kommer dock inte på träffen pga fiskeresa

Defuncta
2013-06-15, 13:19
Jag har som sagt byggt färdigt, men inte vågat starta än. Har monterat allt men har svårt att få till cg. Med 2 st 4ah 3 s accar samt gimbal & gopro 3 blir rvjet lite framtung trots att batterierna är tryckta så långt det går i original acc facket. Ska man skära bort lite i fomen så accarna kommer lite längre emot mitten eller ska man lägga någon liten vikt vid esc facket för att få rätt cg?

För cg är väl precis där de 2 rodren möter vingen? Upptäckte att den var ganska tung med allt i. Ska man försöka hålla i ena vingen och kasta den med motor på eller hålla i handgreppet utan motor och kasta sen slå på motorn?

Aldrig startat en vinge förut...

mvh Defuncta

kajakmannen
2013-06-15, 17:36
Att få till CG och valmöjligheterna att köra Foamnos, PT med vanlig Cam, PT med Gopro var en riktig utmaning. Vill man köra GoPro i PT så är det mindre accpaket som gäller eller så stuva om i utrymmet och ha OSD monterad annorlunda så att man kan labba med batterier i både främre och bakre utrymmet i kroppen.

CG skall ligga 0-10 mm fram för fenan möter vingen på vingens undersida. brukar bli bra om man lägger fingrarna precis framför fenan mot vingen.

SÄkraste startmetoden är bungy i kroken på undersidan, annars med lång vinge så går det att hålla i framkante på ena sidan och dra på gas samtidigt som man släpper iväg den i 45 graders lutning uppåt frammåt.

Jag kör oftast med handgreppet på vingens undersida vilket funkar bra.

Motor på vid start är att rekomendera. ca 50-60 % trottel eller mer.

Har du någon som kan kasta så ta hjälp och att kasta över högt gräs på äng eller liknande är bra för det sparar kärran om du har för mycket dyktrimm etc innan du trimmat in den. Alltid bra att ha händerna på spakarna redan vid första flygningen så att man kan korrigera


MVH / Kajaken

Timtimtim
2013-06-15, 17:48
Som kajaken skriver så är nog det bästa sättet bungy men även hålla i ena vingen och kasta funkar också.

Du kan programmera en switch med ca 10grader på höjdrodret som du aktiverar varje gång innan du flyger för att undvika att den går i backen om du känner dig osäker, detta har iallfall underlättat för mig! Dock så bör du trimma in modellen innan du börjar pilla med för mycket

Defuncta
2013-06-15, 18:26
Att få till CG och valmöjligheterna att köra Foamnos, PT med vanlig Cam, PT med Gopro var en riktig utmaning. Vill man köra GoPro i PT så är det mindre accpaket som gäller eller så stuva om i utrymmet och ha OSD monterad annorlunda så att man kan labba med batterier i både främre och bakre utrymmet i kroppen.

CG skall ligga 0-10 mm fram för fenan möter vingen på vingens undersida. brukar bli bra om man lägger fingrarna precis framför fenan mot vingen.

SÄkraste startmetoden är bungy i kroken på undersidan, annars med lång vinge så går det att hålla i framkante på ena sidan och dra på gas samtidigt som man släpper iväg den i 45 graders lutning uppåt frammåt.

Jag kör oftast med handgreppet på vingens undersida vilket funkar bra.

Motor på vid start är att rekomendera. ca 50-60 % trottel eller mer.

Har du någon som kan kasta så ta hjälp och att kasta över högt gräs på äng eller liknande är bra för det sparar kärran om du har för mycket dyktrimm etc innan du trimmat in den. Alltid bra att ha händerna på spakarna redan vid första flygningen så att man kan korrigera


MVH / Kajaken

Okay detta ser jag som ett klart minus, då min tanke från början skulle vara en långdistans vinge med gopro :/.... Men borde de inte funka att fästa vikter i baken av planet. Vill inte flytta på rvosd då detta är den bästa platsen, vill även kunna flyga med 8 ah batteri totalt. Får väl använda foam nosen och gopro i värsta fall... Nu i efterhand kanske tbs zephyr hade varit ett bättre val?

kajakmannen
2013-06-15, 19:14
Skall du alltid flyga långt och med mycket batteri och GoPro i PT så går det ju att stuva om och sätta RVOSDn fram tex. Problemet blir om man vill kunna flyga alla varianterna utan att stuva om mellan flygningarna. Det går ju att klämma in RVOSDn eller annan OSD i vingens foamdel eller längs med ena sida i bakre utrymmet så att man kan lägga en acc jämnsides med OSDn och sedan Acc fram. Det går helt klart men kräver lite tänka till vid installationen.

Zephyren har sina begränsningar den också.

Jag har flugit långa RVJET vingen med PT och GoPro 1 (som är tyngre än 3:an) med 6 Ah 3s lipo utan problem.

MVH / kajaken

Boopidoo
2013-06-15, 20:55
@Defuncta
Om du tycker att det blir för mycket jobb att flytta RVOSDn fram för att få in mycket batterikapacitet så tror jag inte att TBS Zephyr varit ett bättre val. Den kräver BETYDLIGT mer jobb att få bra och mycket egna modifieringar. Till sist så hade du nog ändå inte fått plats med mer batteri i den än i RVJET.

Mitt förslag är att du låter vingen vara som den är nu och börjar att lära dig flyga med den med ett batteri. När du tycker att du är kompis med den är det ju en mycket enkel sak att flytta RVOSDn fram till precis bakom PnT. Då kan du placera massor av batterier både framför och bakom mellanväggen.

Man kan säkert skära bort EPO ur mellanväggen men jag skulle börjat som ovan.

Boopidoo
2013-06-15, 20:58
Om du behöver en bungee så har jag alla grejer hemma för att bygga en eller ett par som liknar min. Rejäla tältspikar samt Hobbykings bungeechord kompletterat med nyckelringar och små karbinhakar.

Boopidoo
2013-06-15, 21:07
Jag kan ju även nämna varför det härmed tyngdpunkten blir lite speciellt på den här vingen. Våra designmål var att vingen skulle kunna flygas med ett stort antal olika kameror med vitt varierande vikt. Vi ville även att den skulle vara relativt lättflugen med låg vikt men även kunna bära en hel del batterier, dvs tung vikt. En kompromiss var då att kameran på sätt och vis styr batterikapaciteten. Vill man maximera batterikapacitet så kanske man inte ska använda sig av gopro och PnT etc. Det går ju givetvis rätt enkelt att lösa (som jag beskrivit ovan) men man måste modifiera något från ursprungsdesignen.

Det är omöjligt att lösa allas behov men jag tror iaf att vi har gjort en design som kan uppfyllas de flestas behov av en FPV-vinge. Det som saknas för att en del ska köpa den är kanske att den borde hetat TBS-JET istället. ;)

Defuncta
2013-06-15, 21:39
Jag kan ju även nämna varför det härmed tyngdpunkten blir lite speciellt på den här vingen. Våra designmål var att vingen skulle kunna flygas med ett stort antal olika kameror med vitt varierande vikt. Vi ville även att den skulle vara relativt lättflugen med låg vikt men även kunna bära en hel del batterier, dvs tung vikt. En kompromiss var då att kameran på sätt och vis styr batterikapaciteten. Vill man maximera batterikapacitet så kanske man inte ska använda sig av gopro och PnT etc. Det går ju givetvis rätt enkelt att lösa (som jag beskrivit ovan) men man måste modifiera något från ursprungsdesignen.

Det är omöjligt att lösa allas behov men jag tror iaf att vi har gjort en design som kan uppfyllas de flestas behov av en FPV-vinge. Det som saknas för att en del ska köpa den är kanske att den borde hetat TBS-JET istället. ;)


Börjar att flyga med gopro samt fome nos. Blev lite tjurig pga att jag hade monterat min rvosd så perfekt nu med de sista vibrations dämpande kuddarna jag hade, var så typiskt att cg blev fel när vibrationerna till rvosd var så låga. Alla staplarna håller sig under första nivån vid full gas (rvosd debug)...

Men kanske fäster ett 650 mah batteri i bak så får vi se vad jag får för cg...

simonarvestrand
2013-06-15, 21:41
kan vi inte avsluta denna tråd nu , kanske ta bort den från forumet ?
blir ju assugen på en rvjet ju.
och kajakmannen din gris du gör det inte lättare!

Timtimtim
2013-06-15, 21:42
Köp en då istället ;)

simonarvestrand
2013-06-15, 22:30
kanske blir så vem vet. behöver först en fungerande busquad

Defuncta
2013-06-15, 22:49
kanske blir så vem vet. behöver först en fungerande busquad

Jag valde mellan tbs discovery och rvjet blev ju rvjet :D

kajakmannen
2013-06-15, 23:15
Förlåt simon

skall verka för skitful design och oflygbar konstruktion på nästa kärra så att det ite blir så aptitretande ;)

MVH / kajaken

simonarvestrand
2013-06-16, 07:22
Förlåt simon

skall verka för skitful design och oflygbar konstruktion på nästa kärra så att det ite blir så aptitretande ;)

MVH / kajaken

Låter kanon :)

Alternativt så blandar ni in mig i tester så jag får en maskin, kanske nästan en bättre lösning?

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

Defuncta
2013-06-16, 11:36
Jag ska konfigurera failsafen i rvosd med min turnigy x9r, har endast satt failsafe med naza innan och det verkar betydligt lättare. Sen underlättar det ju inte med x9r som är rörigare än gamla x9 verkar de som.

Men man ska ställa throttlen till 120% är det i mixer menyn jag gör detta eller vad?

Ändrar man bara trottlen i mixer fliken till 120% sen ställer in failsafen på rx?


Efter lite meckande så tror jag att jag har fått till det.

När jag startar upp systemet och stänger av rc kontrollen står det return to home och motorn går i gång. Då fungerar min fail safe va?

Sen om jag drar roderspaken åt vänster startar rth drar jag den åt höger skiftar jag display samt går in i menyn. crusie speed ställde jag på 100 är det ok?

kajakmannen
2013-06-16, 13:08
Jag kör med följande för att ställa in Failsafe.

1) Justera upp trottel endpoint till 120 % och sätt radions failsafe med trottelspaken i maxläge.

2) ställ ner trottelspaken endpoint Max till 110% och sätt RVOSDns failsafe trottel till maxgas med denna endpoint.

3) ställ ner trottel endpoint tillbaka till 100 % så är det klart.


Då kontakten med radion förloras så ställer RC styrningen om till 120 % trottel vilket RVOSDn känner ligger över dess gräns på 110% varpå failsafe går in och RTH aktiveras om du har aktiverat det i RVOSDn.

100 m i Cruise altitude låter bra som start. Måste dock anpassas till vart du flyger.

För att RTH skall funka som detsamma så åkte AP justeras in så att planet stiger aningen i AP läge. Om jag förstått det rätt så kommer då planet att växla mellan Cruise och glide trottel så att planet håller sig runt Cruise altitude.

Med vänlig hälsning, Kajaken

kajakmannen
2013-06-16, 13:09
Att lärda i menysystemet gör med höjdroderspaken. Dock måste du ha aktiverat axuilery kanalen så att du kan aktivera AP samt gå in i menysystemet på en switch på sändaren.

Defuncta
2013-06-16, 14:32
Jag kör med följande för att ställa in Failsafe.

1) Justera upp trottel endpoint till 120 % och sätt radions failsafe med trottelspaken i maxläge.

2) ställ ner trottelspaken endpoint Max till 110% och sätt RVOSDns failsafe trottel till maxgas med denna endpoint.

3) ställ ner trottel endpoint tillbaka till 100 % så är det klart.


Då kontakten med radion förloras så ställer RC styrningen om till 120 % trottel vilket RVOSDn känner ligger över dess gräns på 110% varpå failsafe går in och RTH aktiveras om du har aktiverat det i RVOSDn.

100 m i Cruise altitude låter bra som start. Måste dock anpassas till vart du flyger.

För att RTH skall funka som detsamma så åkte AP justeras in så att planet stiger aningen i AP läge. Om jag förstått det rätt så kommer då planet att växla mellan Cruise och glide trottel så att planet håller sig runt Cruise altitude.

Med vänlig hälsning, Kajaken

Okay då måste jag nog göra om min fs inställning. Har satt failsafe på rx med gasen i bott och trimmat gasen till max, sen satte jag samma värde i rvosd dock funkar det men kanske inte lika pålitligt?

uffe40
2013-06-16, 18:56
Nu har man varit hos Kajakmannen och fått mycket hjälp med inställningarna på rvosd , mången tack .
Trodde jag skulle få göra en maiden men då small min current sensor av nån anledning , annars allt klart

Boopidoo
2013-06-17, 10:30
Trevligt Uffe, trist avs din current sensor. Om du har bråttom upp i luften så kan du få låna en av mig tills du har fått en ny?

Men innan du sätter in en ny bör du veta varför den första gick sönder. Fungerade den innan? Kortslutning någonstans? Rätt ansluten till RVOSD? Dubbelkolla alla kablar och anslutningar innan du fortsätter.

Defuncta
2013-06-17, 10:54
Detta är som sagt min första "riktiga" modell, bixlern räknar jag inte :). Men ska man sjysstera endpoints i radion så rodren inte kan gå för långt? Eller är de bara att låta allt med endpoints vara förutom när man ställer in fs...

uffe40
2013-06-17, 11:37
Tack för erbjudandet Boopi , Kajaken skulle kolla om han hadde nån , annars återkommer jag gärna
U

Boopidoo
2013-06-17, 13:07
De nada. :)

Boopidoo
2013-06-17, 13:22
Detta är som sagt min första "riktiga" modell, bixlern räknar jag inte :). Men ska man sjysstera endpoints i radion så rodren inte kan gå för långt? Eller är de bara att låta allt med endpoints vara förutom när man ställer in fs...
Ja, jag rekommenderar att du ställer in endpoints enligt manualen för den korta vingen. För den långa vingen kan du behöva öka aileron samt minska elevator några mm.

Defuncta
2013-06-17, 17:30
upptäckt en annan sak nu som är galet... När jag skevar vänster och höger så blir de samma roderutslag när jag stiger och dyker alltså känns det som skev på både skev å elevator :S

Vad kan vara fel då? Jag har ställt in flying wing i rvosd samt konfiguerat ppm så vänster höger är aileron och upp och ner är elevator....

Boopidoo
2013-06-17, 17:51
Hmm, jag är inte säker på exakt vad som är galet men du kan ju testa lite olika saker.

Servo reverse i RVOSD
Byta plats på servokontakterna på RVOSD

Defuncta
2013-06-17, 18:07
Hmm, jag är inte säker på exakt vad som är galet men du kan ju testa lite olika saker.

Servo reverse i RVOSD
Byta plats på servokontakterna på RVOSD



Men ska en vinge bete sig likadant som ett flygplan med elevator och aileron på samma roder om du förstår hur jag menar. Om jag bara drar spaken mot mig ska båda rodrerna vinklas uppåt?

Sen har jag problem med endpointsen eftersom radion är inställd på 6 kanal vanligt flyg och sen inställd på vinge i rvosd så verkar de bli lite konstigt med ändlägena. Men det kanske är för att något är fel?

Jag har anslutit båda servona med en y kabel sedan in i rvosd på platsen aileron output men kanske inte ska ha y kabel?

Boopidoo
2013-06-17, 19:54
Ah, nej, du ska inte ansluta bägge servon med en Y-kabel, kasta bort den! :)

När man skevar ska rodrena röra sig så som vanliga skevroder. Dvs om du rollar åt höger så ska (sett bakifrån) höger roder gå uppåt (vilket minskar lyftkraften på höger vinge) och vänster roder gå nedåt (ökar lyftkraften på vänster vinge). Givetvis blir det det motsatta för roll åt vänster.

För att stiga eller dyka så ska rodren röra sig som ett vanligt höjdroder på en stabilisator/stabilator. Dvs om du ska stiga så ska bägge roder gå uppåt. Om du ska dyka så ska rodren röra sig nedåt.

Jag tror att det ska stå ganska tydligt i RVOSD-manualen hur man ska koppla rodren för en flygande vinge (dvs elevons). Ett av servona ska vara anslutet till aileron output och det andra till elevator output.

Vad gäller ändlägen så borde det inte spela någon roll, ställ först in roderutslag på din radio så att det stämmer. Efter detta så kör du RVOSD-setup och följer alla instruktionerna.

uffe40
2013-06-17, 20:04
Hallå Boopidoo lånar gärna en sensor tills jag får hem en ny,,ska du till enköping ?
U

Defuncta
2013-06-17, 20:05
Ah, nej, du ska inte ansluta bägge servon med en Y-kabel, kasta bort den! :)

När man skevar ska rodrena röra sig så som vanliga skevroder. Dvs om du rollar åt höger så ska (sett bakifrån) höger roder gå uppåt (vilket minskar lyftkraften på höger vinge) och vänster roder gå nedåt (ökar lyftkraften på vänster vinge). Givetvis blir det det motsatta för roll åt vänster.

För att stiga eller dyka så ska rodren röra sig som ett vanligt höjdroder på en stabilisator/stabilator. Dvs om du ska stiga så ska bägge roder gå uppåt. Om du ska dyka så ska rodren röra sig nedåt.

Jag tror att det ska stå ganska tydligt i RVOSD-manualen hur man ska koppla rodren för en flygande vinge (dvs elevons). Ett av servona ska vara anslutet till aileron output och det andra till elevator output.

Vad gäller ändlägen så borde det inte spela någon roll, ställ först in roderutslag på din radio så att det stämmer. Efter detta så kör du RVOSD-setup och följer alla instruktionerna.

Jag såg det också när jag läste igenom rvosd manualen igen :)...

Men här är det som återstår som jag inte blir klok av:

Vad menar du med roderutslag? Menar du throttle är trottle elevator är elevotor osv?

Ändlägena får jag ingen ordning på det är throws va, det står följande i manualen throws aileron +25mm -13mm Menas detta att rodret ska vara upp åt 25 mm och nedåt 13mm? För de hänger ju ihop så när jag ändrar det neråt så ändras de ju på andra vingen motsatt om du förstår hur jag menar.

Sen står det elevator trim +6 mm menas detta med att höjdrodret ska stå 6 mm uppåt hela tiden? Ska jag isf ändra detta på endpoints (limits) i radion, tycker 6mm verkar mycket.

Detta är det som är kvar att göra, har fått i ordning på failsafe osv.

btw: det jag kallar endpoints heter limits i min radio och det ändrar ändlägena på servo så de inte blir någon missuppfattning ;)

Mvh Defuncta

Boopidoo
2013-06-17, 20:09
Om du först trimmar in +6mm så är det enkelt att få rätt endpoints/limits/throw på rodren.

Med roderutslag menar jag att du ställer in ovanstående först innan du gör resten.

Defuncta
2013-06-17, 21:47
Om du först trimmar in +6mm så är det enkelt att få rätt endpoints/limits/throw på rodren.

Med roderutslag menar jag att du ställer in ovanstående först innan du gör resten.

Tack nu har jag fått det ganska bra... Nu inväntas modet och flygvädret, kanske ska vänta tills bungeen kommer innan jag premiär startar :). Det är just starten jag är nervös för, tror att jag fixar flygningen samt landning ganska bra....

kajakmannen
2013-06-17, 22:45
Har du foamnosen på och provar med högt gräs framför dig så är det nog lungt :)

MVH / Kajaken

Defuncta
2013-06-18, 22:14
Nu är premiären äntligen genomförd :D

Har inte varit så nervös som jag var på hur länge som helst, men sammanfattningsvis får man väl säga att det var en lyckad premiär.

Första kastet jag gjord blev inte lyckat dock :/ den flög rakt ner i marken med nosen först, jag hade foam nosen som jag skurit ut en ruta i och tryckt in gopro:n en bit in. Kanske inte är de optimala, men jag bedömde att det var större chans att lyckas om jag hade en videolänk än utan ;).. Jag kontrollerade cg och flyttade bak batterierna lite. Bixlern kan man flyga ganska framtung men det funkade inte så bra med rvjet antar jag...

Efter ytterligare ett kast gick det lite bättre men jag var lite feg och drog inte på gasen utan blev en liten nos landning även denna gång. Men sen tog jag lite sats och sprang med rv jet i högerhanden, rc kontroll med ezuhf i andra handen. Ja kastade iväg modellen skynda mig på med höjd och gas. Den lättar och sticker raskt iväg, blev lite förvånad över hur snabb den var. Dock gör jag alla jämföringar med min bixler vilket inte är mycket till jämföring.

Efter jag klättrat 30-40 meter tar jag på mig mina fatsharks, alltså vilken kraft på motorn. Drar gasen i bott och stiger 85 grader vilket inte verkade vara nått problem. Jag upptäcker fort att mina flygskills kanske är mer anpassade min gamla bixler, verkade väldigt hetsig på rodren trots lite expo. När jag kommit upp på 200m höjd provar jag att slå på fly by wire. Det var en helt ny upplevelse och rvosd kommer jag hålla mig till härda efter. Det var som när min multikopter fick gps lock allt gick som på räls, min nervositet var nästan helt borta nu med fbw jag drog spaken dit jag ville och flygplanet flög typ.

Den var lite seg med grundinställningarna på fbw när man svängde men antar att det bara är att ändra gainen. Nu kanske inte detta är att flyga på riktigt. Men jag flög större tiden med fbw på då jag kände mig mycket säkrare, sen kopplade man ur det i mellan åt när man gjorde lite dykningar. Men känns som en fantastisk funktion när man håller på att lära sig. Landningen gjorde jag med fbw, det var jätte lätt trots lite sidvind.

Nu till de lite små incidenter jag råkade ut för:

Vid start så hade jag fel cg samt kastteknik och nos dök i marken 2 gånger. Andra som hände var att rth gick in en gång när jag drog på full gas fast bara någon milli sekund sen började uhf systemet spöka lite då 2 st staplar började blinka kändes som att det hade något med trottle fs att göra. Men inget hände, drog av gasen lite så gick de tillbaka som vanligt. Ska konfigurera om fs tänkte jag. Sista saken som hände var när jag skulle stänga av modellen så störde vtx ut min uhf och failsafen rth gick in på marken och slog proppen i marken, men jag drog ut strömmen ganska fort och det enda som verkade hända var att propp muttern hade skruvat ur sig.

Tycker ändå att det var ganska lyckat, det som ska göras nu är att fixa failsafe inställningarna. Limma lite extra i ving skarvarna då halva vingens lim släppte vid nos starterna. Sen skruva fast proppen.

Som högst var jag 400m upp, längst bort 1400m total sträcka 10 km gillar min rvosd mest av allt tror jag :D

Kan meddela att jag använde 8ah acc första flygningen så den kändes väldigt tung på marken, sen blev den väldigt smidig i luften.

Kanske kommer ett litet gopro klipp sen...

Till er som funderar på ett fpv plan, slå till på Rvjet direkt ;)

Tack Boopidoo och Kajakmannen för all hjälp! :)

kajakmannen
2013-06-18, 23:07
Whois ännu en nöjd RVJET pilot :)

Jag har liknande issues med min Scherrer UHF då jag har sändaren väldigt nära planet. FS kan hoppa igång vilket ju Inter så lyckat. Skall man hålla på och konfigurering på backen så brukar jag ta bort antennen på min Scherrer vilket gör att man eliminerar risken för detta. Vet dock inte om EzUHFen mår bra av att vara på utan antenn då jag inte kan EzUHFen

Boopidoo
2013-06-18, 23:58
Ja, vi är ju flera som är på Alex att på något enkelt sätt kunna avaktivera RTH för att undvika aktivering på marken. Min Skywalker tuggade lite väl elakt på en väns parkettgolv vilket inte kändes särskilt lyckat.

Jag är otroligt glad att du är så nöjd med modellen. :D

Jag pratade lite med Alex (IBCrazy) tidigare och han var helt övertygad om att RVJET var en långsam och stabil modell att flyga, ungefär som Skywalker men oj oj oj vad han har fel.

Defuncta
2013-06-19, 09:37
Nu har jag ett par funderingar. Nästa gång jag ska flyga, kan jag starta med fbw på eller är det en dum idee?

Min andra fundering var hur man gör vid bungee start, använder man nått upp roder tex?

Med vänlig hälsning, defuncta

Boopidoo
2013-06-19, 11:47
Jag använder aldrig FBW eller något extra roder upp vid start även om jag vet att en hel del föredrar det.

Om man har korrekt CG och lite upp trim enligt manualen så smyger sig RVJETen lite svagt uppåt vid bungee-start. Numer när jag startar så lägger jag ifrån mig sändaren ditt jag ska dra modellen men någon meter bort så att TSLRS inte stör ut sig självt. Sedan är det bara att släppa modellen och lugnt sträcka sig efter sändaren, ingen stress. :)

Jag kan iofs tänka mig att FBW skulle kunna fungera bra också om rodren står korrekt vid start.

Defuncta
2013-06-19, 11:57
Nu har jag ett par funderingar. Nästa gång jag ska flyga, kan jag starta med fbw på eller är det en dum idee?

Min andra fundering var hur man gör vid bungee start, använder man nått upp roder tex?

Med vänlig hälsning, defuncta

okay det är bara att invänta bungeen... Vilken hastighet stallar den långa vingen i? Tänkte att det är bra att ha en rikt hastighet som man inte ska gå under.. Sen förstår ja att det är svårt att säga..

Boopidoo
2013-06-19, 14:43
Du borde få bungeen idag om du inte har otur, då får du den imorgon.

RVJET har den trevliga egenskapen att den är otroligt snäll att stalla, den klipper inte och går inte in i störtspiral. Den sjunker liksom igenom, sänker nosen något och tar fart igen.

Faktum är att man kan faktiskt landa i en stall med fullgod roderverkan, iaf med den korta vingen. Det är bara att gradvis sänka farten. När den börjar att stalla så drar man fullt höjdroder och håller fullt. Då sjunker modellen sakta. Jag har testat att landa på detta vis och det går rätt så bra, om man över och blir duktig så kan det nog vara en bra metod för att landa på riktigt korta landningsfält. Nu när jag tänker på det så bårde rent logiskt RVOSDns FBW fungera för detta men jag vågar inte rekommendera det.

uffe40
2013-06-19, 14:46
Jääää ,,,la blåst , har ju fått låna en current sensor av Boopi och vill ju testa nu 😃 får hoppas att det lugnar ner sig till kvällen
U

Defuncta
2013-06-19, 15:19
Du borde få bungeen idag om du inte har otur, då får du den imorgon.

RVJET har den trevliga egenskapen att den är otroligt snäll att stalla, den klipper inte och går inte in i störtspiral. Den sjunker liksom igenom, sänker nosen något och tar fart igen.

Faktum är att man kan faktiskt landa i en stall med fullgod roderverkan, iaf med den korta vingen. Det är bara att gradvis sänka farten. När den börjar att stalla så drar man fullt höjdroder och håller fullt. Då sjunker modellen sakta. Jag har testat att landa på detta vis och det går rätt så bra, om man över och blir duktig så kan det nog vara en bra metod för att landa på riktigt korta landningsfält. Nu när jag tänker på det så bårde rent logiskt RVOSDns FBW fungera för detta men jag vågar inte rekommendera det.

Ah va bra hoppas att blåsten som sagt lungnar sig, är rvjet vind tårlig? På tal om landningen så var de nästan så jag landa igår med fbw började komma ner på låg höjd sen se sista gav ja fullt stig roder och modellen flög förvånansvärt långt innan den landade mjukt och försiktigt..

Boopidoo
2013-06-19, 19:22
Ja man kan faktiskt flyga relativt långsamt under landningvarvet. De flesta, inklusive mig själv, flyger alldeles för snabbt innan landning. Jo, jag tycker att RVJETen är rätt vindtålig, den har ju ingen dihedral som annars kan krångla till det.

Defuncta
2013-06-19, 19:40
Ja man kan faktiskt flyga relativt långsamt under landningvarvet. De flesta, inklusive mig själv, flyger alldeles för snabbt innan landning. Jo, jag tycker att RVJETen är rätt vindtålig, den har ju ingen dihedral som annars kan krångla till det.

Fick min bungee idag, tack för de fina hantverket!

Nu ska man bara invänta fint väder....

Boopidoo
2013-06-19, 19:42
Ja, du fick den blå 8mm slangen istället för den orangea 6mm då jag tycker att 8mm är aningens lättare att starta med.

Lycka till!

uffe40
2013-06-19, 20:46
Vad kostar en bungee
U

Boopidoo
2013-06-19, 21:47
400kr

Defuncta
2013-06-20, 05:39
Här är en liten snutt ifrån premiärflygningen, inget jätte spännande men ändå ;)


http://youtu.be/Y7L6azQ52xU

uffe40
2013-06-20, 12:52
Äntligen var premiären avklarad, väldigt lätt att handkasta man behöver inte ta i nåt alls, den stack iväg som en raket.
Nu blåste det ganska mycket så det får bli en tur lite senare när vinden lugnat sig,
jag körde jag med längsta vingbredden och vilken skillnad mot för skywalkern .
Kör ingen FPV än vill flyga in mej på den och trimma lite men den kommer att bli kul att fpva med.
Ett STORT TACK till Kajaken å Boopi för all support å Kajakens hjälp med inställningarna på RVOSD
Hoppas det blir nån fler fpv träff åker tyvärr och fiskar den veckan som den är
Det är bara att köpa för dom som vill ha en fin vinge att fpva med
U

Sickan
2013-06-20, 13:24
400kr

Vad blir priset inkl. En ARF vinge ;)

--
S

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk 2

kajakmannen
2013-06-20, 17:55
Varken jag heller Simon ä återförsäljare för rangevideo så det blir svårt att köpa paket ;)

simonarvestrand
2013-06-20, 18:50
kanske är läge på att bli det :)

uffe40
2013-06-20, 19:13
2 Flygningen avklarad ;; fixa till CG fick lägga lite i nosen och uj uj så fin den blev hur stabil somhelst.
Fruktansvärt lätt att hand kasta eller man behöver knapp kasta den drar bara iväg,ska bli mycket kul med denna vinge.
U

Boopidoo
2013-06-20, 20:16
Kolla med autopartner han har tagit in några RVJET. :)

Mina bungees är tokenkla att bygga själv och jag tjänar inte direkt några pengar på dem. Jag har några tältpinnar och kan, om det finns intresse ta in fler bungee chords och karbinhakar etc men det tar lite tid. Jag har dock en till just nu (utöver den jag använder själv) men hade tänkt ta med den till FPV-träffen i Uppsala nästa lördag.

Sickan
2013-06-20, 20:43
Varken jag heller Simon ä återförsäljare för rangevideo så det blir svårt att köpa paket ;)

Jo, det förstår jag men jag ville bara ha den byggd ;)

--
S

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk 2

kajakmannen
2013-06-20, 21:06
Aha. Ja men det går säkert att lösa ;)

Boopidoo
2013-06-20, 23:14
Jag har sex stycken täktpinnar över så jag kan ju ta och bygga ihop tre till bungees. Såvida intresse finns...

neu
2013-06-20, 23:32
Vad blir priset inkl. En ARF vinge ;)

--
S

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk 2

SICKAN!!!! Sluta nu du har redan 3st flyg som du inte har byggt eller kan flyga :sarcastic:

Boopidoo
2013-06-20, 23:37
Bara tre? Det finns säkert plats för ett till. :)

Sickan
2013-06-20, 23:47
SICKAN!!!! Sluta nu du har redan 3st flyg som du inte har byggt eller kan flyga :sarcastic:

:D Men jag har ingen vinge att inte flyga ;)

--
S

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk 2

Defuncta
2013-06-21, 00:03
En fråga när man handkastar, har ni någon motor på? För när jag kastade slog ja på motorn efter kastet å då gäller det å va snabb för så långt glider den inte... Kan tillägga att den var ganska tung (gopro samt 8 ah acc)

kajakmannen
2013-06-21, 00:27
jag startar alltid med minst halv gas på. Med långa vingen och grepp om vingens framkant på ena sidan är det ingen risk. Med korta vingen så håller jag i kastgreppet under och kastar snett uppåt i 45 graders vinkel med full gas och fullföäljer med handen i kastet så att jag inte riskerar att få fingrar i proppen. Har aldrig gjort illa mig än iallafall

kajakmannen
2013-06-22, 10:50
Pågående projekt att få denna monterad i nosen på min vinge :)

http://img.tapatalk.com/d/13/06/22/gy4y5uqa.jpg

Sickan
2013-06-22, 10:54
Låter kanon :) Låt oss hålla kontakten och se vad vi kan hitta på efter semestern.

--
S


Aha. Ja men det går säkert att lösa ;)

Boopidoo
2013-06-22, 20:00
Den där BLGn ser kul ut. Det ska bli mycket intressant att se resultatet.

kajakmannen
2013-06-22, 20:12
Har äntligen fått liv i gimbalen på något automagiskt sätt. Måste nu göra en motageplatta så att jag kan montera den på en foamnos. Stor del av foamnosen kommer att kapas bort för att kunna tillåta rörelsen hos gimbalen :)

Hoppas att jag får klar den tills nästa helg :)

MVH / Kajaken

Defuncta
2013-06-24, 09:04
Flög min andra tur igår med rvjet, alltså vilken modell :).. Kan flyga hur länge som helst med 8ah känns de som. Och bopidoo din bungee som jag köpte fungerar alldeles utmärkt lyckades starta på första försöket. Stängde även av radion och provade rth vilket fungerade utmärkt... Lägger ut ett nytt klipp sen...

Något som jag skulle vilja ha till modellen är en modifierad fomenos där man kan montera gopro samt fpv kamera. Kanske kan köpa fomenosen och skära lite å limma in lite plywood.. Än så länge så har jag bara tejpat vingarna med glasfiber tejp, men de kanske är slitsamt i längden då epo:n får lite märken...

Boopidoo
2013-06-24, 10:26
Vad roligt att du tycker att den är trevlig att flyga. :)

Vad gäller gopro så kan du ju göra som kajaken och placera gopron mitt i foam-nosen. Vid en krasch så trycks den inåt och skyddas något av detta. En mindre flygkamera kan säkert placeras någonstans i noden den också.

Defuncta
2013-06-24, 10:38
Vad gäller gopro så kan du ju göra som kajaken och placera gopron mitt i foam-nosen. Vid en krasch så trycks den inåt och skyddas något av detta. En mindre flygkamera kan säkert placeras någonstans i noden den också.

Det är så jag gjort just nu, men skar upp lite för mycket i epo:n. Kan man köpa en ny fome nos av alex? Ska bara komma på ett smart sätt att starta kameran å fästa den i nosen, kardborre kanske?

Har märkt att ja inte gillar att använda gp 3 black som fpv kamera då den igår blev helt svart under en liten liten stund. Sen fick jag 4 filmklipp i kameran trots jag bara spelat in en gång.. Borde blivit ett längre klipp?

kajakmannen
2013-06-24, 10:39
Otroligt roligt att du är så nöjd Defuncta. Har fått många lovord nu från nöjda köpare.

Angående foamnosen så funkar det riktigt bra att köpa en extra eller att modda den du har. Jag har gjort en modd så att jag kan trycka in en GoPro i nosen samt har en liten PnT på sidan av nosen m en Kx2 kamera.

Det går till och med att modda så att du om du inte vill köra GoPro kan tycka tillbaka gamla nosspetsen så att du får en hel foamnos igen.

Angående vingfastsättning så är ett enkelt sätt att limma i en M3 nylonskruv på varje sida av vingskarvarna. På så sätt så kan du sätta en o-ring som håller fast vingen.

Som sagt var otroligt kul att du är så nöjd. Skall bli kul att se hur RTH funkade. Lägg gärna ut en filmsnutt med dina RVOSD inställningar (bara att spela in marksignalen då du bläddrar igenom menyerna i RVOSDn, glöm inte "in flight" menyerna också)

Med vänlig hälsning, Kajakena

Defuncta
2013-06-24, 10:53
Otroligt roligt att du är så nöjd Defuncta. Har fått många lovord nu från nöjda köpare.

Angående foamnosen så funkar det riktigt bra att köpa en extra eller att modda den du har. Jag har gjort en modd så att jag kan trycka in en GoPro i nosen samt har en liten PnT på sidan av nosen m en Kx2 kamera.

Det går till och med att modda så att du om du inte vill köra GoPro kan tycka tillbaka gamla nosspetsen så att du får en hel foamnos igen.

Angående vingfastsättning så är ett enkelt sätt att limma i en M3 nylonskruv på varje sida av vingskarvarna. På så sätt så kan du sätta en o-ring som håller fast vingen.

Som sagt var otroligt kul att du är så nöjd. Skall bli kul att se hur RTH funkade. Lägg gärna ut en filmsnutt med dina RVOSD inställningar (bara att spela in marksignalen då du bläddrar igenom menyerna i RVOSDn, glöm inte "in flight" menyerna också)

Med vänlig hälsning, Kajakena

Ska kolla vidare på oringarna, de jag har lite besvär med är att servo kontakterna där vingarna möts är svåra att trycka in i vingen så de kan bli lite svårt att få ihop vingarna ordentligt. Har ni andra skurit ut en bit där eller hur har ni löst de? En annan sak som oroar mig med oringarna är att, där jag landar är det relativt högt gräs. Kommer inte gräset att pressa sig in i vingskarven och skava på epo kanterna, tejpa skarven funkar som sagt bra men sliter ju när man tar bort den...

Men det är ju bara små saker som kmr lösa sig ganska fort, nu ska man få ihop rv groundstation samt antenna tracker gimbal från redymaderc. Sen kommer de bli mycket rolig flygning :D...

Boopidoo
2013-06-24, 13:10
Ja, jag har skurit ut lite grann för att få plats med kontakterna. Jag funderar dock på en lösning med 6-poilga MPX-kontakter som med hjälp av en hållare ska kunna limmas fast i vingarna. Då är det bara att trycka in samt dra ut utan en massa pill. Jag har dock inte haft tid att realisera detta. beroende på hur Vova@Rangevideo vill göra. Antingen blir det en tillverkad del i gjuten plast eller så blir det liknande wing joinern där man kan skriva ut den alternativt beställa via Shapeways.

Jag har landat flera gånger i högt gräs och det har än så länge aldrig hänt mig.

Boopidoo
2013-06-24, 13:12
Jag måste bara tipsa om detta, tycker att det är riktigt coolt. Det är ett kit för att bygga om RVJET för dragande propeller. Man kan givetvis fortfarande ha kvar en motor baktill vilket jag nog kommer att testa om jag får tag på en dylik nos. :)

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1916826

39343 39342

Defuncta
2013-06-24, 18:47
Här kommer andra flygningen med Bungee ala Boopidoo :)


http://youtu.be/_tJb7pQ2cMo

kajakmannen
2013-06-24, 20:32
Trevlig filmsnutt Defuncta :) verkar ju flyga finfint :)

Ps. kommer du på träffen i helgen i Uppsala eller bor du för långt bort?

MVH / Kajaken

Defuncta
2013-06-24, 21:14
Trevlig filmsnutt Defuncta :) verkar ju flyga finfint :)

Ps. kommer du på träffen i helgen i Uppsala eller bor du för långt bort?

MVH / Kajaken

Hade varit kul, men det är lite för långt (53 mil enkel)... Kanske blir någon annan träff lite närmare en annan gång ;)

Boopidoo
2013-06-24, 21:33
Äsch, ni får samla ihop lite folk och samåka. :)

Defuncta
2013-06-30, 20:29
På 3dje flygturen så blev det haveri :( Skulle starta med bungeen men efter några försök så konstaterade jag att gräset var lite för högt så planet fick inte upp någon fart, sen gick nyckel ringen som man hakar i planet sönder. Då provade jag att kasta, skulle inte gjort detta... Slutade iaf att den landade med full kraft på vänster vingtipp, kolfiber stripen släppte från vingen och ving tippen ifrån slutet på rodret till spetsen blev helt böjd som en banan typ. Kanska mosad med andra ord.

Hur ska man lösa detta, har hört att ånga kan funka stämmer detta? Eller ska jag bara limma dit kolfiber stripen och förstärka stället men ett par extra stripe?

mvh Defuncta

Boopidoo
2013-06-30, 20:47
Kan du ta lite bilder?

Det går relativt enkelt att forma tillbaka EPO. Sök på elapor soup: https://www.google.se/search?q=selapor+soup&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:sv-SE:official&client=firefox-a&channel=fflb#client=firefox-a&hs=xki&rls=org.mozilla:sv-SE:official&channel=fflb&q=elapor+soup&spell=1&sa=X&ei=f3zQUeL8CKXn4QS6joGIDg&ved=0CCoQBSgA&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.48572450,d.bGE&fp=10633d3aa2cf9b6b&biw=1174&bih=825

När man startar vid högt gräs så kan du med fördel stå upp och hålla modellen över gräset när du startar.

Defuncta
2013-06-30, 20:57
Kan du ta lite bilder?

Det går relativt enkelt att forma tillbaka EPO. Sök på elapor soup: https://www.google.se/search?q=selapor+soup&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:sv-SE:official&client=firefox-a&channel=fflb#client=firefox-a&hs=xki&rls=org.mozilla:sv-SE:official&channel=fflb&q=elapor+soup&spell=1&sa=X&ei=f3zQUeL8CKXn4QS6joGIDg&ved=0CCoQBSgA&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.48572450,d.bGE&fp=10633d3aa2cf9b6b&biw=1174&bih=825

När man startar vid högt gräs så kan du med fördel stå upp och hålla modellen över gräset när du startar.

Ska kolla upp detta, och ska prova hålla modellen över gräset nästa gång... Det syns inte så mycket på bild, om du tänker dig att vingen påminner lite om en bixler med lätt uppböjd spets. Båda kolfiber stripen knäcktes, men jävlar va stryk denna modellen kan ta. Var förvånad att vingen inte knäcktes rakt av...

Defuncta
2013-06-30, 22:03
39592 39593 39594


Nu har jag lappat ihop vingen så gott jag kunnat, men den blev inte helt 100% återställd som ni ser på bilderna... Kommer detta att påverka min flygning eller är det obetydligt?

Boopidoo
2013-06-30, 22:07
Hmm, det där sista borde också gå att ordna till med "elapor soup"-metoden.

Defuncta
2013-06-30, 22:18
Hmm, det där sista borde också gå att ordna till med "elapor soup"-metoden.

De va de jag gjorde, men den vred sig liksom lite fel. Försökte några gånger men sen märkte jag att den inte ville bli helt återställd... Tror ni att de kommer fungera eller ska man beställa ny vinge?

Boopidoo
2013-06-30, 22:54
Hmm, det ska den inte göra. Har du tagit ur cf-remsorna? De kan eventuellt skapa spänningar i vingen som vrider den fel.

Men elapor-soup metoden ska gå att återföra vingen till ursprungsform med lite bearbetning av sked (el mostv).

kajakmannen
2013-06-30, 23:57
Jag skulle nog försöka räta ut vinge till ursprungligt riktigt läge/form. Om det jag ser på bilderna är så illa som i verkligheten så kan det nog påverka flygprestandan.

Boopidoo
2013-07-01, 00:15
Men ge inte upp, vingen verkar vara i rätt så bra skick ändå. Jag har sett högar av EPO uträtade och limmade till ursprungsform.

Bara att fortsätta med hett vatten och sked för att massera vingen till rätt form igen. Du kommer nog att få leva med sk alligator skin (bubblig yta) även om det mesta kan slätas ut med sked.

Defuncta
2013-07-01, 08:11
Nu har jag hällt på ca 7 l kokande vatten och vingen har blivit bättre men inte helt 100. Lägger ut nya bilder i em. Nu är den ganska bubblig men rakare...

Boopidoo
2013-07-01, 08:16
Vad bra, man kan ju försöka hjälpa den på traven och en del områden behöver mer bearbetning än andra.

Hur var det med kolfiberremsorna, visst har du tagit bort dem?

Defuncta
2013-07-01, 10:23
Vad bra, man kan ju försöka hjälpa den på traven och en del områden behöver mer bearbetning än andra.

Hur var det med kolfiberremsorna, visst har du tagit bort dem?

Provad görsta gången utan dem, men inte nu de sista. Det är så mycket lim så ja är rädd att hela vingen delar sig om ja tar bort dem...

Boopidoo
2013-07-01, 11:25
Om du skär på varsin sida av remsorna innan så borde det i stort sett bara vara att plocka ur dem.

Jag vet inte men det kan vara så att det blir svårt att fixa till vingen om de sitter kvar. Men om du inte vill ta ur dem så förstår jag. Det kan nog gå ändå.

Defuncta
2013-07-01, 11:34
Om du skär på varsin sida av remsorna innan så borde det i stort sett bara vara att plocka ur dem.

Jag vet inte men det kan vara så att det blir svårt att fixa till vingen om de sitter kvar. Men om du inte vill ta ur dem så förstår jag. Det kan nog gå ändå.

Eftersom cf remsorna gick av båda 2 så har ja förstärkt med 3 extra remsor på olika håll.. Så blir en hel sel skärande isf... Men ska skålla den en gång till efter jobbet så lägger ja upp bilder sen...

Boopidoo
2013-07-01, 11:43
Ah, ok. Jag förstår, då blir det i så fall en hel del extra skärande. Nu vet jag ju inte exakt hur vingen ser ut men det är ju inte helt orimligt att dina extra remsor skapar spänningar som gör att vingen inte återgår till sin ursprungsform.

Hade det varit min vinge så hade jag vid detta läge försökt få den så bra som möjligt, vilket du redan gjort. Efter det skulle jag faktiskt testa att flyga med den men inte aktivera AP. Testa att flyga utan FPV och se hur den beter sig.

Skriv sedan till Rangevideo support och försök att få tag på en ny vinge. Det är lika bra att göra det så snart som möligt då det eventuellt kan ta lite tid. Alternativt kolla med Pelle på Autopartner om han som återförsäljare kan beställa en ny vinge?

Defuncta
2013-07-01, 17:04
Nu har vingen blivit bättre, frågan är om det räcker. Den är inte identisk med den andra vingen men bra lika är de iaf...

39604 39605 39606

Vad tror ni, nu kan jag inte få den bättre. Ska provflyga när tillfälle ges så får vi se. Men aerodynamik är ju känsliga grejor så man vet aldrig...

kajakmannen
2013-07-01, 18:24
Det ser bra ut på bilderna. Kolla och jämför att du har skränkningen kvar på den lagade vingpanelen. Skränkning = större anfallsvinkel på vingspetsarna än längre in på vingpanelen. Ser det ut att vara lika så provflyg LOS.

Ålänning
2013-07-01, 19:54
Jag behöver också gopro kabeln, kan man skapa sin egen med en iphone kabel?...

Nu äntligen blev en RangeVideo-RVJET-dome-PT-paket beställt för Bormatec Majan. =)
Men kabeln var fortfarande inte i lager. Fick du ordning på den kabeln på annat vis?

Defuncta
2013-07-01, 20:53
Inga glada miner just nu.... Tror att jag inte kan flyga och det är inte meningen att jag ska få göra en lyckad start längre med rvjet... Kanske får börja på ruta ett igen flyga bixler och kanske investera i en pingvin, så kanske jag har en chans att lyckas. Med bixlern har jag iaf kunnat starta ordentligt varje gång.

Jag lagade som sagt vingen och allt såg bra ut, var ju lite revansch sugen sen förra misslyckade starten så tänkte ge de hela en chans idag. Kom till mitt fält och ställde allt i ordning, kopplade in gs, fixade ihop vingarna förberedde bungeen mm.

När jag väl fått allt klart för start så spänner jag bungeen och släpper modellen, första millisekunderna verkar allt fint. Men när modellen är rakt över bungee fästpinnarna där den i vanliga fall ska kopplas ur så fortsätter den i fullfart runt i en halvmåne. Det som såg så jävla sjukt ut var att de såg ut som att bungeen hjälpte planet runt, typ att centrifugalkraften pressade planet runt.

Jag vet inte vad det var som var fel, kan vart att bungee ringen fastna i plan fästet, hade bytt ring till en större än den jag fick med. Det känns troligast med tanke på hur jag upplevde det hela när jag såg som 3dje person.

Nu orkar jag snart inte mer, är inte meningen att jag ska få flyga nån rvjet.

39607 39608 39609 39610 39611

Skadorna då, ja den sprack lite här å där. Blir ett h**vete att limma ihop allt då de blivit lite deformerat.


http://youtu.be/iphRxyypVKg


Är inte långt i från att ta ut elektroniken och gömma rvjet:en i garderoben och kanske tar fram den när jag kan flyga på riktigt.....

Ursäkta att jag låter lite bitter men jag har tappat allt hopp nu...

kajakmannen
2013-07-01, 21:48
Faan också. Lider med dig :( låter och ser onekligen ut som att bungeen inte lossar utan istället drar ner vingen i backen :( men nytt kolfiberrör så har du snart ihop den igen även om jag förstår att det känns motigt.

Boopidoo
2013-07-01, 22:14
Ah, troligtvis var det för stor nyckelring. Jag tror att det ska vara 15-25mm, den du fick av mig var 25mm tror jag.

Misströsta inte... jag förstår att det verkar jobbigt men enligt bilderna verkar det helt klart vara relativt enkelt att laga med varmt vatten och CA+kicker. Trist att vi inte bor närmare, skulle gärna gjort ett försök att laga den åt dig.

Defuncta
2013-07-02, 05:36
Ah, troligtvis var det för stor nyckelring. Jag tror att det ska vara 15-25mm, den du fick av mig var 25mm tror jag.

Misströsta inte... jag förstår att det verkar jobbigt men enligt bilderna verkar det helt klart vara relativt enkelt att laga med varmt vatten och CA+kicker. Trist att vi inte bor närmare, skulle gärna gjort ett försök att laga den åt dig.

Den nyckelringen jag använde igår var 30mm så de var alltså 5mm som ställde till allt :banghead:. Ja synd att jag inte bodde närmare hehe...

Men på många ställen verkar de bara som att limfogarna har släppt och oftast bara halva, ska man försöka dela på allt då så man kommer åt att limma. Eller ska man bara droppa på lite i sprickorna och hålla ihop fogen?

Nu i efterhand känns det som att jag skulle använde uhu por till kroppen istället för ca, känns nästan som att ca blir för hårt för epo:n och bara sliter loss bitar av epo där ca har varit. Uhu por blir ju mer seg...

Jaja, blir väl att börja limma efter jobbet.... Hatar just nu min nyckelring....

Defuncta
2013-07-02, 20:06
Den är inte vacker, den är väldigt ihoptryckt säkert några cm kortare. Men den FLYGER! Sen brukar väl fpv plan inte se så bra ut iaf :D...

Limmade ihop hela skapelsen och den flög väldigt bra, märker ingen skillnad emot när den var "hel"/ny men sen är jag ingen vidare expert heller för den delen... Kan säga ett å annat om rvjet, den tål stryk och det är inte lite, hade jag spänt fast min bixler i bungeen och skickat den runt rakt i backen skulle jag slängt det som blev över...

När jag tittade närmare på skadorna var de inte så farligt som jag först trodde, de mesta var limfogar som hade släppt, de små cf stickorna i fronten blev lite mosade men de fyller fortfarande sin funktion. De stora cf rören hade ju klarat sig. Nu har jag förstärkt några fogar med ca och glasfiber tejp.

Jag flög en ganska bra tur idag och modellen klättrade på bra, det enda negativa var att jag hade tappat "LUCKAN" antagligen när de gick lite för fort i en dykning 140km/h... Vet inte om man kan beställa en ny / flyga utan eller tillverka nått annat som lucka...


Bild efter lagningen:
39619

Boopidoo
2013-07-02, 20:15
Trist med luckan, du är den andra jag har hört om som har tappat luckan. Själv tycker jag att den sitter hur bra som helst. Det är dock viktigt att magneterna fäster perfekt mot varandra, om de sitter lite snett (ej parallellt) så sitter de mycket lösare. Men den vanligaste anledningen är nog att det är något som trycker från insidan, eventuellt om man någon gång flyger med negativa G.

Men vad bra att den fortfarande går att flyga med! Det är den mest kraschade RVJET jag har sett hittills. :)

Defuncta
2013-07-02, 20:59
Det är den mest kraschade RVJET jag har sett hittills. :)

HAHAHHA de låter inte bra ;) Men den tål mycket mer än va jag först kunde drömma om :)...

Ang luckan så var de mitt eget fel, flyger alltid med 2 st 4ah batteri och då har jag en kabel som kopplar ihop batterierna. Den kabeln ligger lite i vägen för luckan för mina batterier är så pass höga.

Men kan man köpa en ny, ska jag strunta i å flyga utan eller ska man göra nått eget provisoriskt?

kajakmannen
2013-07-02, 21:05
Hade jag haft något på G att beställas från rangevideo hade jag nog försökt få loss en lucka åt dig men tyvärr.

Att RVJETen är stryktålg har vi också reflekterat över.Vi har gjort en hel del ofrivilliga landningar med deom och de håller förvånandsvärt bra.

MVH / Kajaken

simonarvestrand
2013-07-02, 22:02
Hade jag haft något på G att beställas från rangevideo hade jag nog försökt få loss en lucka åt dig men tyvärr.

Att RVJETen är stryktålg har vi också reflekterat över.Vi har gjort en hel del ofrivilliga landningar med deom och de håller förvånandsvärt bra.

MVH / Kajaken

Jo vi är några som bevittnat, att din krash på grusvägen inte gjorde maskinen mer än lite dammig är ju helt ofattbart ju.

Boopidoo
2013-07-02, 22:59
Alltså jag har ju sett våra prototyper i EPS bli mer skadade men ingen i EPO. Detta trots rätt många krascher, det som brukar skadas är däremot vingarna. Men det har du ju redan erfarenhet av. Även om jag är partisk så tror jag nog att RVJETen är en av de absolut tåligare modellerna av EPO.

Vad gäller luckan så skulle jag ta kontakt med RV support. Men jag skulle inte vänta med att flyga utan göra något provisoriskt tills vidare. Exempelvis ta plast från någon lämplig förpackning och tejpa fast eller skära ut i överbliven EPS/EPO/blåskum.

Defuncta
2013-07-03, 07:14
http://www.youtube.com/watch?v=DVmNmfHWwvk&feature=em-upload_owner

Flygning av den lagade rvjeten, den klättra så pass bra så man blev lite höjdblind...

kajakmannen
2013-07-03, 07:31
Hej defuncta. Kan du ändra så att man kan titta på filmsnutten från mobilenheter :)

Defuncta
2013-07-03, 08:13
Hej defuncta. Kan du ändra så att man kan titta på filmsnutten från mobilenheter :)

Jag kan se den på min iphone via forumet... Men från youtube kan jag inte det... Tror att de beror på rättigheter pga att jag har en låt i filmen, kan inte ändra de :(...

kajakmannen
2013-07-03, 08:53
Trevlig film Defuncta :) Var det blåsigt eller var det nerverna som skapade vaggandet ;)

MVH / Kajaken

Defuncta
2013-07-03, 10:44
Trevlig film Defuncta :) Var det blåsigt eller var det nerverna som skapade vaggandet ;)

MVH / Kajaken

De var nog lite både och :)

Boopidoo
2013-07-03, 11:22
Snygg film och snygg landning! :)

Copterdude
2013-07-03, 14:37
Fint ! Kul att det gick bra tillslut trots bakslaget med bungyn förut :)

Defuncta
2013-07-04, 20:12
Jag har ett stort rvosd problem just nu :banghead:.. När jag drar på gasen till 100% så går rth in automatiskt. Jag har trixat fram och tillbaka med failsafe och endpoints. Nu har jag nog funnit problemet men jag vet inte hur jag ska åtgärda det.

När jag går in i ppm konfigureringen i rvosd och drar gasen till max visar den 1,99 ms och det visar samma oavsett om jag har ställt endpointsen på 100, 110, 115, 120 och 125%.

Är det inte meningen att ms ska ändra sig när jag ändrar throttle endpoint?

Min tillfälliga lösning just nu är att jag sänkt throttle endpoint till 95% men då kan ja ju inte utnyttja motorn fullt ut...

Är det någon som har någon lösning åt mig?

kajakmannen
2013-07-04, 20:42
Hmmm.

Har du gjort som följer...

Ställ radions trottel endpoint på 120% och sätt radions (eller UHF modulens FS),
ställ sedan ner trottel endpoint till 110% och sätt RVOsdns FS.
Ställ tillbaka trottel endpoint till 100%. Klart

Timtimtim
2013-07-04, 20:45
Har du aktiverat e-limits i sändaren?

Defuncta
2013-07-04, 20:55
Hmmm.

Har du gjort som följer...

Ställ radions trottel endpoint på 120% och sätt radions (eller UHF modulens FS),
ställ sedan ner trottel endpoint till 110% och sätt RVOsdns FS.
Ställ tillbaka trottel endpoint till 100%. Klart


Japp exakt så har jag gjort 2 ggr dessutom... Men ms går inte över 1,99 oavsett endpoint inställning och det är väl konstigt...

Defuncta
2013-07-04, 20:56
Har du aktiverat e-limits i sändaren?

Ja de har jag gjort...

Boopidoo
2013-07-04, 21:40
Det tog ett tag innan jag lyckades ställa in min T9X med ER9X firmware. Jag kan se om jag hittar inställningsfilen.

Defuncta
2013-07-04, 22:00
Det tog ett tag innan jag lyckades ställa in min T9X med ER9X firmware. Jag kan se om jag hittar inställningsfilen.

Jag använder x9r men jag tror att det är er9x mjukvara i den... Ja det skulle ju vara kul att få de där 5% extra på throttle :)

Boopidoo
2013-07-05, 22:15
I den här tråden på att FPVLAB finns det inställningsfiler för en flygande vinge och RVOSD.

http://fpvlab.com/forums/showthread.php?2113-Customized-ER9X-%28Turnigy-9X%29-with-an-extra-stick-for-camera-pan-tilt

EDIT: Fel det var för en Skywalker.

Boopidoo
2013-07-06, 09:30
http://www.rangevideo.com/forum/showthread.php?1957-ER9X-settings&highlight=er9x

I den här tråden diskuteras RVOSD och ER9X.

Defuncta
2013-07-06, 12:27
Har varit och tagit en flygtur med rvjet:en, 2 lyckade bungee starter. Har kommit på att ju mer man spänner bungeen desto lättare blir det att komma upp. Får dock inte spänna för mycket ;)...

Upptäckte några problem med rvosd idag:

fbw driftade åt höger hela tiden
rth åker inte rakt hem utan ligger till vänster om rth punkten (eller så korrigerar den extremt sakta)
ath hade tydligen ändrat sig så den låg helt snett, dock hade det inget med de övriga problemen att göra då jag landade och ställde den till rätta. Övriga problemen kvarstod.

Varje gång jag startar rvosd så låter jag den boota upp utan att röra den, sen väntar jag på hem position. När det är klart så startar jag om den och låter den boota upp och sätta hem sen flyger jag.

Någon som har någon aning om vad detta kan bero på?

Boopidoo
2013-07-06, 12:44
RTH går inte direkt över hempunkten utan lägger sig på ett avstånd (radie) för att sedan cirkla över hempunkten. Detta avstånd går att ställa in och är samma som för andra brytpunkter/waypoints.

Kolla att kameran är horisontell. Jag trodde att min AHI var galen också innan jag insåg att kameran var sned.