Visa fullständig version : Lite hjälp angående en edge 540 micro 3d kärra.
Hej! såg denna kärra på hobbyking som jag vart riktigt sugen på. Har en futaba t6ex fasst 2,4ghz. Kan jag använda denna radio till denna kärra http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19963__Durafly_Edge_540_V3_Micro_3D_490mm_PNF_.h tml.
Jobbar som busschaufför och kör linje och beställningstrafik och det kan bli en del väntetid så vore fint å kunna ta med sig ett modellflygplan. Detta plan är helt perfekt, litet å smidigt å ha med sig. har ni tips på andra modeller så tipsa på. Modellen skall va som jag skrivit en mindre modell som är lätt att ta med, inte kräva mycket yta å flyga/starta/landa på.
Hej,
Det bör fungera men är lite småbökigt eftersom servona har mini-kontakter. Nu vill jag minnas (OBS-bara minnesbild) att de Futaba-mottagare som också har mini-kontakter faktiskt har just Molex men det behöver nog kollas. Sen är standarden obefintlig när det gäller hur kablarna är utkopplade på dessa små kontakter så en del undersökningsarbete får du nog lägga ner innan du är säker.
Alternativ kärra är ju t ex Kinetic 800 (heter antagligen nåt annat nu) alltså kopian på Multiplex Merlin. Eftersom det är en EPP-kärra som är hyggligt robust så passar den säkert bra att ha liggandes i bussen i väntan på flygtillfällen. Fast den behöver nog lite mera "öppen himmel" än en liten 3D-kärra. Jag skulle nog kolla på nåt a'la Merlin - alltså en liten (typ 800 mm spv) elseglare/Warmliner. Alternativt en flygande vinge men då bör den fungera att flyga långsamt med (=kräver mindre utrymmen) vilket bl a Toro 900 från Hab gör om man inte lastar ner den med alltför stor motor och stor ack - http://www.hab.se/toro-900-kompet-paket--parkflyer-p-1925-c-362.aspx
Det finns flera trådar om denna på bl a RC Groups och jag tror att nån byggt den med så liten motor som typ 25 g outrunner och då lyckats få närmast en segelkärra. Men köp ingen alltför snabbflygande vinge för då behövs större utrymmen.
Hälsningar
Roger
Ett tips på vad som verkar vara ett smidigt litet plan med 3D egenskaper och stabilisering är UMS Beast AS3X http://www.mft.nu/custom/3002/pages/products/_3002_wf_show_product_detail.aspx?ProdID=351831
Tyvärr är inte Beasten nåt vidare alternativ för Lixxer eftersom han har en Futaba-sändare och det sitter Spektrum-elektronik i bl a Beast. Visst - det finns en "leksaks-sändare" som klarar Spektrum men det är ingen höjdare.
Hälsningar
Roger
Hej,
Om man var med för länge sen och kommer ihåg Top Flite Contender så finns den nu i "mini" format:
http://www.top-flite.com/airplanes/topa1025.html
http://www.towerhobbies.com/products/topflite/topa1025.html
Det större originalet av Contender kom redan 1969 och finns idag i en förbättrad Gold Edition.
http://www.top-flite.com/airplanes/topa0210.html
Den lilla Contendern är en rätt kul grej, men kanske lite för stor för ditt ändamål (91 cm spännvidd).
Den är ju inte direkt nån "3D" maskin så är det ute efter det får du leta vidare. Men tänk på att de små halvmeters micromaskinerna kan bli svåra att hantera om det blåser.
/Bo
hej! hart vart å jobbat idag å som jag skrev så blire en del beställningsresor och så vart fallet idag, ett gäng kids som skulle spela fotboll i ume, nästan 3h väntetid, hade vart grymt nice å ha en kärra å flyga lite med en sådan här dag då det fanns mer en 1 fotbollsplan där man ej var i vägen. Edgen är jag grymt sugen på men flygetyget bör hålla för lite transporter.
köpte för något år sedan en edge från kyoscho's minium serie vill gärna ha ett litet större plan men inte för stort. ytor som ofta förekommer då jag känner att jag skulle velat ha en liten kärra är. Tex fotbollsresor där intill liggande planer kan förekomma, ishallarnas parkeringsytor, har många gånger bara vart en stor grusplan å äre inte elitseriematch brukar det va väldigt lite bilar å sådant. detta är det vanligaste förekommande, Umeå händer det att jag far till då och då, beroende på hur resan är planerat så finns Mfk vingarna att besöka där spelar storlek på plan ej någon roll utan då äre mera transporten.
kom å tänka på kyoschos minium serie va bra på så vis att planet gick å transportera i den lilla låda som den leverades i men var väl inte alltför kul å flyga.
Ett tips på vad som verkar vara ett smidigt litet plan med 3D egenskaper och stabilisering är UMS Beast AS3X http://www.mft.nu/custom/3002/pages/products/_3002_wf_show_product_detail.aspx?ProdID=351831 äre svårt å konvertera en bnf för futaba? vet ej hur de är byggda speciella kontakter på servon?
äre svårt å konvertera en bnf för futaba? vet ej hur de är byggda speciella kontakter på servon?
Det är inte svårt, det är i stort sett omöjligt.
I en enhet är DSM2/DSMX mottagare, fartreglage och AS3X gyrostabillisering ihopbyggt...
Det är inte svårt, det är i stort sett omöjligt.
I en enhet är DSM2/DSMX mottagare, fartreglage och AS3X gyrostabillisering ihopbyggt...
happ synd, helt ok kärra i min smak, känns lite halvsurt å behöva köpa radio med.
Hej igen,
Har du små ytor att flyga på även i luften så varför inte välja en typisk inomhuskärra som t ex Autopartners EPP-Sbach - http://www.autopartner.se/ap-sbach-epp-850mm-v3-p-11633-c-438.aspx
Den är stryktålig, välflygande och går att flyga utomhus. Det finns andra kärror med ungefär samma egenskaper men just denna Sbach är väldigt poppis som främst inomhuskärra. Startar gör du genom att hålla den i handen och gasa på lite lagom - mera behövs inte. Och landa - ja, lika enkelt det. Och du kan flyga långsamt om vädret tillåter det och därmed på små ytor.
Hälsningar
Roger
freddan_6
2012-08-13, 05:58
Hej igen,
Har du små ytor att flyga på även i luften så varför inte välja en typisk inomhuskärra som t ex Autopartners EPP-Sbach - http://www.autopartner.se/ap-sbach-epp-850mm-v3-p-11633-c-438.aspx
Den är stryktålig, välflygande och går att flyga utomhus. Det finns andra kärror med ungefär samma egenskaper men just denna Sbach är väldigt poppis som främst inomhuskärra. Startar gör du genom att hålla den i handen och gasa på lite lagom - mera behövs inte. Och landa - ja, lika enkelt det. Och du kan flyga långsamt om vädret tillåter det och därmed på små ytor.
Hälsningar
Roger
Men utomhus flyger man helst med lite mer kräm, t.ex. genom att använda 3S batteri. Vinden har en förmåga att trycka in depron/EPP i träd och buskar, och det bör man kunna åtgärda.
Fredrik har givetvis helt rätt och receptet brukar vara lika enkelt som han säger nämligen att gå upp från 2S till 3S.
//Roger
lixxer,
Den här Multiplex Razzor RR(Reciever Ready) kunde kanske vara nåt där allt ingår utom mottagare och sändare (servon, el-motor, fartreglage, propeller osv ingår, men inte LiPo acc som bör vara ca 800 mAh 3 cell). Den har i alla fall rätt storlek skulle jag tro med sin 62 cm spännvidd. Vingen löstagbar för enkel transport.
http://www.multiplex-rc.de/en/products/categories/products/details/productgroup/rc-accessories/productcategory/elapor-models/product/rr-razzor.html?tx_lwshopitems_pi1%5Baction%5D=show&tx_lwshopitems_pi1%5Bcontroller%5D=Product&cHash=9da40561c24f26c3d3e539877a87189a
http://www.autopartner.se/multiplex-razzor-rr-p-15900-c-563.aspx
/Bo
Nja, om Razor ger "racing och adrenalinkick" är jag tveksam om den passar på parkeringen utanför en ishall..:)
Med de begränsade ytorna så är det nog nåt lätt och långsamgående typ EPP inomhus-kärra som passar bäst.
Det är i alla fall vad jag personligen skulle satsa på om det är väldigt begränsade ytor att flyga på.
Men man kan ju ha 2 kärror också i bussen...:)
Hälsningar
Roger
där har du en poäng med 2 kärror, har haft en 2 meter's seglare med mig dock plockat isär vingarna. men sbacken hur tålig är dem egentligen?, och tänker nu i transportsyfte.
Nja, om Razor ger "racing och adrenalinkick" är jag tveksam om den passar på parkeringen utanför en ishall..:)
Med de begränsade ytorna så är det nog nåt lätt och långsamgående typ EPP inomhus-kärra som passar bäst.
Det är i alla fall vad jag personligen skulle satsa på om det är väldigt begränsade ytor att flyga på.
Men man kan ju ha 2 kärror också i bussen...:)
Hälsningar
Roger
Ja, vilka kärror tål en hockeytrunk...:)
Skämt åsido - den är förhållandevis tålig men du bör nog kolla en själv och försöka bilda dig en uppfattning.
Som jag sa så finns det flera alternativ bl a från RC Factory som bl a RC Flight säljer t ex denna - http://www.rcflight.se/%5CvisaProdukt.aspx?id=1811
Fördelen (?) är att man slipper en massa kolfiberstag så den är väldigt "ren". Som inomhusmaskin är nog Autopartners Sbach lite bättre men utomhus fungerar nog båda rätt OK bara det inte blåser så mycket. Men du kan ju testa att hänga på Hobbykings billiga 3-gyrostabilisator (Orange RX - https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=25448) - visserligen blir kärran lite tyngre men det kanske man har igen utomhus.
Hälsningar
Roger
har ett utrymme på bussen där vi aldrig lastar med resenärers saker, har transporterat mitt segelflyg där men inbillar mig att den är aningen tåligare en en depron. men typ sbacken är vingar avtagbara eller är man tungen å transportera den som den är då man byggt den?
Sbach'en är i EPP så den är riktigt tålig - men inga avtagbara vingar.
//Roger
okej, trodde den va i depron men då äre en annan sak, då ska den gå ha med på resor å flygas i mån av väder och utrymme. kan jag ha min nuvarande mottagare eller behöver man en mindre variant?
Sbach'en är i EPP så den är riktigt tålig - men inga avtagbara vingar.
//Roger
Hej,
Jag rekommenderar en lätt mottagare (minst 4 kanaler och typ 3--6 g tung) och servon runt 6 g - kanske ett 8--9 g som skevservo för där har vi ju 2 roderytor som skall påverkas. Nu är jag ju lite påverkad av allt inomhusflygande och då vill man ju pressa ner vikten på utrustningen för att få låg vingbelastning men utomhus kan man ju kosta på sig några gram till. Annars kan du ringa Autopartner i Torshälla och snacka med Pelle - han vet precis vad du skall ha i den kärran.
Deras Sbach finns i både depron och EPP så se till att beställa rätt version.
Hälsningar
Roger
får ta å ringa ett samtal å be han sätta ihop ett paket med diverse saker man kan behöva men jag känner att vi kan avsluta tråden här kanske angående val av plan har nog bestämt mig för denna sbach i epp variant. får ta å kolla lite extra på bussen hur mycket utrymme som finns i det fack som jag tänkt ha den i. Men det skall nog gå. tack alla som som svarat, uppskattat.
Hej,
Jag rekommenderar en lätt mottagare (minst 4 kanaler och typ 3--6 g tung) och servon runt 6 g - kanske ett 8--9 g som skevservo för där har vi ju 2 roderytor som skall påverkas. Nu är jag ju lite påverkad av allt inomhusflygande och då vill man ju pressa ner vikten på utrustningen för att få låg vingbelastning men utomhus kan man ju kosta på sig några gram till. Annars kan du ringa Autopartner i Torshälla och snacka med Pelle - han vet precis vad du skall ha i den kärran.
Deras Sbach finns i både depron och EPP så se till att beställa rätt version.
Hälsningar
Roger
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.