handdator

Visa fullständig version : Naza allt är fel :/



Defuncta
2012-10-05, 18:28
Fick äntligen min dji F450 ram och Naza + gps idag, har lött och skruvat hela eftermiddagen. Men när jag kopplade in allt till datorn så fick jag problem med Naza Assistant + en massa felkoder.

Problemet med naza assistant är att jag inte ser hela fönstret. Och felkoderna vet jag inte riktigt vad de menar men det är MYCKET fel ser det ut som :(

Lägger upp ett par bilder så kanske någon vänlig själ titta på dem.

http://www.flickr.com/photos/78627225@N03/8056950633/
http://www.flickr.com/photos/78627225@N03/8056950571/


Mvh Defuncta

SteffeB
2012-10-05, 19:15
Har du tagit av propparna?

Prova att ändra upplösning på din skärm så kanske du får fram hela rutan.

SteffeB
2012-10-05, 19:17
Har du vänt servokablarna fel i nån ände? Helt säker på att du kopplat in dem på rätt plats?

Lägg upp en tydlig bild på hur du har kopplat.

Tomas
2012-10-05, 19:32
Har du uppdaterad både assistenten och Nazan så du har senaste versionen av bägge? Startat om allt efteråt (både modell och dator)?

Defuncta
2012-10-05, 19:54
Har du uppdaterad både assistenten och Nazan så du har senaste versionen av bägge? Startat om allt efteråt (både modell och dator)?

Får upp ett felmeddelande när jag ska uppdatera vet inte va de beror på ser ju som sagt inte hela bilden, ändrat upplösning fram och tillbaka men får ändå inte till det... Rätt svårt å se kopplingen nu när jag skruvat på överdelen :S..

Men jag har M1, M2 osv kontakterna med signal kabeln uppåt och på andra sidan är:

A på plats 1 på mottagaren med - kabeln uppåt
E på plats 2 på mottagaren med - kabeln uppåt
T på plats 3 på mottagaren med - kabeln uppåt
R på plast 4 på mottagaren med - kabeln uppåt
X1 på plats 6 på mottagaren med - kabeln uppåt

X3 Naza ström dosa med - kabeln uppåt

Sen är led kabel och gps inkopplad...

mvh defuncta

Tomas
2012-10-05, 20:08
Du ska väl ha signal nedåt på M1-M6

Tomas
2012-10-05, 20:10
Prova ladda hem en äldre version av assistenten och prova. Ser att det står "Version does not match"

Defuncta
2012-10-05, 20:50
Har både 1.6 och den nya men får bara 1,6 å fungera... kan prova på att vända på M1-M6 men då har jag missuppfattat instruktionerna helt...

Tomas
2012-10-05, 21:02
Vad har du för reglage? DJI's egna reglage kan man inte vända fel men nog ska minus (bruna) vara uppåt

Tomas
2012-10-05, 21:05
32596

Tomas
2012-10-05, 21:10
Har du andra reglage än DJI så ska dom inte ha inbyggd BEC dvs skicka någon spänning till Nazan. Isåfall får du dra ut den röda sladden (+) ur kontakten från esc'arna om dom har bec

Defuncta
2012-10-05, 21:17
de hade jag ingen aning om jag har nu turnigy plush 18ah, så det är inbyggd bec i dem... Räcker det alltså att jag helt enkelt klipper ? kabeln på alla 4 esc alltså + på servo kabeln...

Tomas
2012-10-05, 21:22
Jo dom har bec. Klipp eller pillra ut mittersta stiftet ur kontakten (+ kabeln borde vara röd)

Naza vill INTE ha spänning från flera håll, är nog därför det jäklas för dig

SteffeB
2012-10-05, 22:00
Vart har du läst det Tomas? Jag har inte haft några problem med det.

simonarvestrand
2012-10-05, 22:02
Inga som helst problem , har inte tagit bort några matningar i någon maskin jag haft och dom funkar klockrent.

Tomas
2012-10-05, 22:21
Hmm, ok jag har säkert fel. Var nåt jag har läst men kan inte komma ihåg var just nu. Hursomhelst så behövs inte någon matningsspänning från esc'arna. Och har man kontakterna felvända så blir det kanske nåt knas ändå?

Stiffe
2012-10-05, 23:47
DJI rekommenderar att man klipper den röda + kabeln med esc som har inbyggd bec står i instruktionen iaf , men det funkar kanske ändå , den bruna eller svarta kabeln ska vara uppåt , liknande felkoder brukar jag också få när jag uppgraderar FW , men det har löst sig när man startar om assistenten och maskinen

SteffeB
2012-10-06, 00:08
Vilken sida i manualen? Skummade igenom den precis, hittade inget.

Tomas
2012-10-06, 00:13
I manualen till Dji Wookong - M står det i alla fall. Har för mig att det stod i Naza manualen men jag hittar det inte heller nu

bjerred
2012-10-06, 01:54
Frågar någon mig, så svarar jag att BECutgångar ska inte kopplas samman.
Lars
fysiker

Defuncta
2012-10-06, 07:20
på a,e,t sidan har jag - kabeln uppåt och på M1,M2,M3 sidan har jag signal kabeln uppåt är detta korrekt.

Det är lite olika bud, ska jag klippa + kabeln från fart reglagen eller inte?

simonarvestrand
2012-10-06, 07:35
Jag säger att det inte gör någon skillnad, dom hamnar parallellt och jämnar ut varandra. Men samtidigt är det ett lätt Jobb så vill du så ta bort så gör det.
Jag har det kvar för att det funkar och ger redundans på 5voltssidan

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

SteffeB
2012-10-06, 08:18
Nu vet ju inte vi om bec sladdarna ens är ihopkopplade i naza-lådan. Nog om det! :)

bjerred
2012-10-06, 08:30
Klipp inte om du kan få ut +hylsan från kontakten. Vik den därefter längs sladden och vira el-tejp runt hylsan.
På de flesta sladdarna kan hylsan dras ut när man försiktigt lyfter upp en spärrande tunga på kontakthuset.
Gör man så här går det lätt att återställa.
Man ska inte koppla samman utgångarna, även om det ibland funkar. Sitter det en diod på BECens utgång är läget ett annat.
Lars

Defuncta
2012-10-06, 09:26
Nu har jag tagit bort den röda kabeln på esc:en men de gjorde ingen skillnad :(... Försökt i flera timmar nu och få ordning på det men dessa samma felkoder är kvar:

http://www.flickr.com/photos/78627225@N03/8056950571/

Så nu kan jag inte ens flyga över huvudtaget.. Har uppgraderat till 1,8 och konfigurerat sändaren och 3 läges switchen men kan inte få ordning på felkoderna :(........

Jag använder Turnigy x9 med frsky diy modul samt V8FR-II mottagare...

All hjälp uppskattas tack för allas engagemang!

Frågan är om man ska ta bort nazan och montera de gamla KK2 kortet ist, de fungerar ju iaf....

mvh defuncta

Sickan
2012-10-06, 09:51
Kan du ta några bilder där man kan se hur det är inkopplat, både mottagaren, ESCarna och VU?

Gärna någon övergripande och några närbilder, plocka med mottagaren också.

Lyser VU grönt eller Blinkar Den snabbt gult? Eller rött? Eller inte alls

--
S


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Defuncta
2012-10-06, 09:59
Kan du ta några bilder där man kan se hur det är inkopplat, både mottagaren, ESCarna och VU?

Gärna någon övergripande och några närbilder, plocka med mottagaren också.

Lyser VU grönt eller Blinkar Den snabbt gult? Eller rött? Eller inte alls

--
S


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Här kommer lite bilder:
http://www.flickr.com/photos/86774318@N05/sets/72157631702830976/

Min VU blinkar snabbt gult.

mvh defuncta

Sickan
2012-10-06, 12:09
Här kommer lite bilder:
http://www.flickr.com/photos/86774318@N05/sets/72157631702830976/

Min VU blinkar snabbt gult.

mvh defuncta

Jag har inte kollat bilderna men snabbt gult betyder TX Lost. Har du trippelkollat anslutningarna mellan mottagare och Nazan?

--
S

Skickat från min GT-N7100 via Tapatalk 2

simonarvestrand
2012-10-06, 12:46
Är allt inställt som det ska i naza assistenten ? har du rätt mottagartyp vald där.

är inte snabbgul failsafe och txfel?

Defuncta
2012-10-06, 12:55
Är allt inställt som det ska i naza assistenten ? har du rätt mottagartyp vald där.

är inte snabbgul failsafe och txfel?

Jag kan ju konfigurera sändaren i naza assistenten, så där får den ju signal. Några andra inställningar i sändaren att tänka på?

Kan man flyga med Spektrum 5E har en sådan men de e ju bara 5 kanaler.

simonarvestrand
2012-10-06, 12:58
Tror inte du lyckas få till flightmodes med 5e då du måste få till rätt signalnivå på switcharna.

Defuncta
2012-10-06, 13:02
Tror inte du lyckas få till flightmodes med 5e då du måste få till rätt signalnivå på switcharna.

okay man kan inte välja att den tex är i gps alti hela tiden från början?

simonarvestrand
2012-10-06, 13:06
om du skall kalibrera gps så går det absolut inte för du måste skifta mellan två flightmodes ett gäng gånger
för att komma in i det läget.
möjligt att det på något sätt går att få till men är väldigt tveksam , skulle inte lägga ner energi på att försöka.

Defuncta
2012-10-06, 13:43
om du skall kalibrera gps så går det absolut inte för du måste skifta mellan två flightmodes ett gäng gånger
för att komma in i det läget.
möjligt att det på något sätt går att få till men är väldigt tveksam , skulle inte lägga ner energi på att försöka.


Bytte till spektrum för å se vad som hände... Men de var samma felkoder :( startat om flera ggr nu men får inte de att funka. Är de någon inställning i turnigy x9 som kan spöka?

Sickan
2012-10-06, 13:46
Är allt inställt som det ska i naza assistenten ? har du rätt mottagartyp vald där.

är inte snabbgul failsafe och txfel?

Minns inte riktigt, vad säger manualen?

--
S

Skickat från min GT-N7100 via Tapatalk 2

Sickan
2012-10-06, 13:51
Bytte till spektrum för å se vad som hände... Men de var samma felkoder :( startat om flera ggr nu men får inte de att funka. Är de någon inställning i turnigy x9 som kan spöka?

På den sidan, vad är är blå-markerat längst ner, där det står typ GPS, fail safe, atti, fail safe och manual?, var står markören? Och vad står det längst ner till höger?

--
S

Skickat från min GT-N7100 via Tapatalk 2

Defuncta
2012-10-06, 13:52
Minns inte riktigt, vad säger manualen?

--
S

Skickat från min GT-N7100 via Tapatalk 2

Det är ttradition som jag har valt den enda som funkar att konfiguera sändaren med.

Sickan
2012-10-06, 14:01
Dessa tänkte jag på.

--
S

Skickat från min GT-N7100 via Tapatalk 2

zooks
2012-10-06, 14:04
Förmodligen har du någon typ av förstoring på i windows som gör att du inte ser hela innehållet.
Prova att gå till "Control Panel\Appearance and Personalization\Display" och ställ in 100%.

Defuncta
2012-10-06, 14:12
Förmodligen har du någon typ av förstoring på i windows som gör att du inte ser hela innehållet.
Prova att gå till "Control Panel\Appearance and Personalization\Display" och ställ in 100%.

De va min plasma tv som förstörde fönstret för mig men de e fixat nu, dock återstår alla felkoder :/

metric
2012-10-06, 14:14
Har du någon felkod då, det du visar är bara förklaringen på ev. felkoder.

Sickan
2012-10-06, 14:21
Jag har inte min kvar :( Så det är svårt att få ett bra grepp, minns inte riktigt hur det såg ut eller hur jag gjorde. Kanske några setup-filmer kan hjälpa till att hitta något?

http://www.youtube.com/results?search_query=Setup+Naza

--
S


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Defuncta
2012-10-06, 14:22
Har du någon felkod då, det du visar är bara förklaringen på ev. felkoder.

Här står felkoderna http://www.flickr.com/photos/78627225@N03/8056950571/lightbox/

CFG-ERR
SN-ERR
X1-ERR/ X2-ERR/X3-ERR
PMU-ERR
RX-ERR

mvh defuncta

Sickan
2012-10-06, 14:39
Här står felkoderna http://www.flickr.com/photos/78627225@N03/8056950571/lightbox/

CFG-ERR
SN-ERR
X1-ERR/ X2-ERR/X3-ERR
PMU-ERR
RX-ERR

mvh defuncta

Jag tror att det egentligen bara ;) är CFG-ERR som behöver fixas, resten är nog bara följdfel.

Det måste vara något med TX... Hmm...

--
S


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Sickan
2012-10-06, 14:43
Kan du inte prova med att bara stoppa in en kontakt mellan mottagare och Naza? Och ev. vända den om du har blinkande gul för att se om det blir någon skillnad.

--
S


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Defuncta
2012-10-06, 15:11
Kan du inte prova med att bara stoppa in en kontakt mellan mottagare och Naza? Och ev. vända den om du har blinkande gul för att se om det blir någon skillnad.

--
S


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Provat det nu, var ingen skillnad förutom att nu blinkar den rött ist för gult å det gör den även om jag kopplar tillbaka de... FAN! börjar tappa hoppet nu, ska jag köpa ny radio å mottagare för att få denna jävla NAZA att fungera....

Ursäkta språket men börjar bli jävligt frustrerad nu....

Stiffe
2012-10-06, 15:13
Vilken sida i manualen? Skummade igenom den precis, hittade inget.

Dom har tydligen tagit bort det i den senaste manualen så det gäller kanske inte mer ? i en tidigare stod det på

Sid 7 assembly i rutan gällande ESC - motor står följande text (and cut the red wire of ESCs with built-in BEC)

Sickan
2012-10-06, 15:16
Provat det nu, var ingen skillnad förutom att nu blinkar den rött ist för gult å det gör den även om jag kopplar tillbaka de... FAN! börjar tappa hoppet nu, ska jag köpa ny radio å mottagare för att få denna jävla NAZA att fungera....

Ursäkta språket men börjar bli jävligt frustrerad nu....

Och vi bara gissar :( Men blinkade rött betyder väl något annat?

--
S


Sent from my iPad using Tapatalk HD

metric
2012-10-06, 15:21
Koppla ur den ur datorn och prova att starta (utan proppar), exvis genom att föra båda spakarna ner till vänster.

metric
2012-10-06, 15:23
Jag har inte brytt mig om alla blinkkoder, förutom när den blinkar rött hela tiden då är det dags att landa.

Defuncta
2012-10-06, 15:28
Koppla ur den ur datorn och prova att starta (utan proppar), exvis genom att föra båda spakarna ner till vänster.

Provat de, den blinkar bara gult igen.. Reagerar inte på startkommandot :(

metric
2012-10-06, 15:31
Har du kalibrerat spakarna så alla blev gröna utom throttle?
Går dom åt rätt håll annars reversera.

Defuncta
2012-10-06, 15:34
Har du kalibrerat spakarna så alla blev gröna utom throttle?
Går dom åt rätt håll annars reversera.

Japp spakarna är kalibrerade och alla är gröna utom throttle, det är det som är konstigt. Får ju kontakt med quaden i naza assistent men när jag inte har i usb kabeln så blinkar det gult väldigt snabbt. Som att den inte får någon kontakt med sändaren, men motagaren lyser grönt som den gör när de är kontakt...

metric
2012-10-06, 15:38
Går dom åt rätt håll då annars kan du inte ge startkommando?
Har för mig att upp på throttle och Elevator ska röra sig åt höger på skärmen.
Rudder och Alerion ska röra sig åt samma håll som du drar spaken.

Defuncta
2012-10-06, 15:45
Går dom åt rätt håll då annars kan du inte ge startkommando?
Har för mig att upp på throttle och Elevator ska röra sig åt höger på skärmen.
Rudder och Alerion ska röra sig åt samma håll som du drar spaken.

ja de går åt rätt håll...

Börjar tvivla på min mottagare å sändare.
Mottagare: V8FR-II
Sändare: Turnigy x9 med FrSky DHT 8ch DIY Telemetry Compatible Transmitter Module

metric
2012-10-06, 15:45
Har du ställt in switchen som du ändrar flight mode med korrekt.
GPS Atti, Atti, Manual.
Ligger du mellan dessa så är du i failsafe mode, det är kanske det som är felet.

metric
2012-10-06, 15:46
Du hann före, läs mitt förra inlägg.

Defuncta
2012-10-06, 15:46
Har du ställt in switchen som du ändrar flight mode med korrekt.
GPS Atti, Atti, Manual.
Ligger du mellan dessa så är du i failsafe mode, det är kanske det som är felet.

Jag har ställt in den Atti, Manual och 3dje failsafe.

metric
2012-10-06, 15:48
Hade du inte GPS ansluten?

metric
2012-10-06, 15:50
Själv har jag den på GPS Atti, Atti, Failsafe.
Har inte vågat mig på manual mode ännu :)

Defuncta
2012-10-06, 16:10
Hade du inte GPS ansluten?

jo men vet inte riktigt hur jag ska ändra de. Ställde in radion efter denna hehe


http://www.youtube.com/watch?v=FMMk7LVjigU

Men viktiga är ju att få igång den först...

Sickan
2012-10-06, 16:35
Dum fråga kanske men jag ställer den ändå :) Inget trim någonstans? Ibland kan man behöva ställa ner throttle trim. Och ESCarna var väl kalibrerade?

--
S

Skickat från min GT-N7100 via Tapatalk 2

metric
2012-10-06, 16:55
När du är uppkopplad mot datorn och flippar switchen hoppar den då mellan rätt läge.
Du ligger inte för nära failsafen?

Defuncta
2012-10-06, 16:58
Dum fråga kanske men jag ställer den ändå :) Inget trim någonstans? Ibland kan man behöva ställa ner throttle trim. Och ESCarna var väl kalibrerade?





Skickat från min GT-N7100 via Tapatalk 2

Ingen trim är de, hur kalibrerar jag escen det är inte gjort, men de känns ändå inte som att det är det som är avgörande med tanke på alla felkoder.

Ja switchen funkar och ligger långt ifrån failsafe

metric
2012-10-06, 16:59
Vilka felkoder får du ?

metric
2012-10-06, 17:14
För att indikera failsafe så blinkar den snabbt gult.
Enl manual.

Defuncta
2012-10-06, 17:18
vilka felkoder får du ?

cfg-err
sn-err
x1-err/ x2-err/x3-err
pmu-err
rx-err

metric
2012-10-06, 17:23
Om det är första bilden på ditt första inlägg så är det bara en lista på möjliga felkoder.
Det betyder inte att du har dessa fel.

metric
2012-10-06, 17:27
32621

Felkoden ser du på nedre vänstra sidan, i detta fall Voltage low.
Vad står det hos dig?

simonarvestrand
2012-10-06, 17:34
Om det är första bilden på ditt första inlägg så är det bara en lista på möjliga felkoder.
Det betyder inte att du har dessa fel.

Hur tänker du nu ?
Det som finns där är befintliga fel eller fel som nyss varit.

Sickan
2012-10-06, 17:42
Ingen trim är de, hur kalibrerar jag escen det är inte gjort, men de känns ändå inte som att det är det som är avgörande med tanke på alla felkoder.

Ja switchen funkar och ligger långt ifrån failsafe

Som sagt, jag tror bara det är det första felet som är relevant. De andra är nog följdfel.

Men du har rätt, med okalibrerade ESCar borde du komma längre och märka det när du ska ut och flyga för första gången.

Som sagt, försöker bara brainstorma lite ;)

--
S

metric
2012-10-06, 18:28
Så har inte jag förstått det. Men JAG kan ha fel (det har hänt en gång förut).:sarcastic:

Defuncta
2012-10-06, 18:58
Så har inte jag förstått det. Men JAG kan ha fel (det har hänt en gång förut).:sarcastic:

Ne men de är kanon att ja får tips provar allt som ni skriver ;)

SteffeB
2012-10-06, 19:00
Kollar på din bild på Naza med sladdar. Varför sitter 2 av kontakterna (X1,X2) högre upp än de andra ? Sitter de bara lite snett eller har du mosat in kontakterna för högt upp ? Har du inte kopplat in gps, eller hade du ingen ??

SteffeB
2012-10-06, 19:16
Har du installerat flera "assistant" ? Säker på att du är inne på rätt? De uppdateras inte, den nya lägger sig bara bredvid. Du kan alltså ha flera olika versioner installerat samtidigt.

Defuncta
2012-10-07, 09:32
Den kanske har fastnat i failsafe om den nu kan detta. För att i naza assistenten ändras läget på mätaren till ā, m å failsafe. Men controlmode längst ner i högra hörnet står de failsafe.

Någon som har några tankar om detta?

metric
2012-10-07, 09:56
På "mätaren" när du skiftar mellan lägena blir den blå ?
För blir inte rutan blå så är du i failsafe.
Det räcker inte att du är innanför rutan den måste bli blå.

Defuncta
2012-10-07, 10:07
På "mätaren" när du skiftar mellan lägena blir den blå ?
För blir inte rutan blå så är du i failsafe.
Det räcker inte att du är innanför rutan den måste bli blå.

Failsafe läget blir blått resten är grått. Hur vet jag va jag ska ha för värde på min pit curve för å ställa in 3 läges spaken. Är de detta som kan vara felet alltså?

metric
2012-10-07, 10:10
Ja där har du felet.
Nu vet inte jag hur man ställer in din radio, men du måste på något sätt trimma in din switch så den hamnar på rätt ställe i dom olika lägena.

simonarvestrand
2012-10-07, 10:18
Använder du pitchkanalen för flightmode?

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

Defuncta
2012-10-07, 10:31
Ja där har du felet.
Nu vet inte jag hur man ställer in din radio, men du måste på något sätt trimma in din switch så den hamnar på rätt ställe i dom olika lägena.

Nu fick jag äntligen igång den, men den verkar krångla bara vissa motorer går. Dock är samma felkoder kvar :S. Men hur ska jag konfigurera escen?

metric
2012-10-07, 10:58
Googlade lite och det verkar som att de inte behöver kalibreras.
Har du kopplat alla sladdarna rätt?
Har du angett rätt typ av farkost med rätt antal motorer?

Defuncta
2012-10-07, 11:08
Använder du pitchkanalen för flightmode?

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

Ja jag använder pitchkanalen för flightmod, men något är nog fel, för när ja startar maskinen så börjar bara motorerna snurra om ja lutar den vänster höger fram och bak sen slutar den när man har den horisontellt.

Jag har helli mode på radion de står att man ska använda acro men kan inte ställa in min 3 vägs switch då för att ja gick efter en u tube video hehe...

Kan de krångla bara för att ja har på helli mode? Funderar på om de kan vara esc som inte stödjer naza. Någon annan som har kört turnegy plush med naza?

metric
2012-10-07, 11:20
OK
Jag trodde du hade orginalgrejor.
Du behöver ställa in och kalibrera escarna.
Här är en video på hur man gör.
http://vimeo.com/38798014
Har du inte ett programming card kan man nog göra det via pipmetoden.
Kolla manualen.

Defuncta
2012-10-07, 11:20
Höjde motor idle speed till high och nu verkar den fungera, flög upp 1 meter och testade allt verkade vara stabilt. Dock så av armerade den sig själv när jag sänkte gasen helt ska de vara så?

Behöver jag programmera min esc eller sköter naza de?

metric
2012-10-07, 11:29
När gasen är under 10% så ska den stänga ner sig efter 3 sek.
Du måste nog ställa in och kalibrera escarna var för sig ändå.
Idel speed har jag på default (i mitten).
Kolla mitt förra inlägg.

Defuncta
2012-10-07, 11:59
När gasen är under 10% så ska den stänga ner sig efter 3 sek.
Du måste nog ställa in och kalibrera escarna var för sig ändå.
Idel speed har jag på default (i mitten).
Kolla mitt förra inlägg.

Ja de blir nog att ja får göra de, dum som jag var så klippte jag ju + kabeln så blir väl att löda på nya servokontakter :(

simonarvestrand
2012-10-07, 12:05
Där har vi en av dom största anledningarna till att inte ta bort några pluskablar då nazan funkar utmärkt med dom.

Om du ändå vill ta bort dom någon gång så räcker det med ett litet verktyg och lite pill för att få ur hylsan ur kontakten.
ruggigt smidigt om man vill sätta dit kabelstrumpor eller liknande.

SteffeB
2012-10-07, 12:31
Stoppa dit ett annat fartreglage i mottagaren som strömförsörjning när du kalibrerar.

Defuncta
2012-10-07, 12:56
Stoppa dit ett annat fartreglage i mottagaren som strömförsörjning när du kalibrerar.

Tack! Smart ;)

Defuncta
2012-10-07, 17:06
Stoppa dit ett annat fartreglage i mottagaren som strömförsörjning när du kalibrerar.

Försöker kalibrera nu men det funkar inte. Slår på sändaren med full gas, kopplat in en av escen i mottagaren men när jag ansluter strömmen till escen så låter de bara pip pip pip pip sakta också rycker motorn lite.

SteffeB
2012-10-07, 18:24
Och du har alltså ström i mottagaren?

Defuncta
2012-10-07, 18:33
Och du har alltså ström i mottagaren?

Efter många timmar så verkar det som att de mesta har löst sig, mycket tack vare er! :) lödde på nya servokablar på fartreglagen och nu kör jag med strömkabeln.

Men har märkt att om jag startar nazan utan att slått på sändaren så blinkar den gult pga att den inte får kontakt, men när jag slog på sändaren så börja den blinka rött och hitta inte sändaren.

Men startar jag sändaren och sen nazan så funkar de... Låter lite skummt men men litar inte helt 100 på frsky... Nu ska de provflygas lite bakom huset ;)

Mvh defuncta

Btw hur funkar de när man flyger i gps läget om inte kompassen är konfiguerad? Lite tveksam om jag ens kan konfiguera den med nuvarande läge på 3 vägs switchen GPS, Alti, failsafe...

SteffeB
2012-10-07, 18:57
Ahh... du är tvungen att växla mellan atti och gps läget om du slår på nazan innan radion, bara fram och tillbaks på spaken alltså.
Är ju inte att rekommendera att slå på nazat innan radion...

Defuncta
2012-10-07, 19:36
Ahh... du är tvungen att växla mellan atti och gps läget om du slår på nazan innan radion, bara fram och tillbaks på spaken alltså.
Är ju inte att rekommendera att slå på nazat innan radion...

Okay, flög lite nu på baksidan av huset dock blåste de en hel del. Så var väl inte så rättvist för nazan, tyckte den tappade höjd i både gps och alti mode men som sagt blåsten kanske gjorde sitt... Annars så var de som en dröm emot min trikopter med fel inställt kök bord. Hoverade bara några dm från mig stabil utöver förväntan, då har ja inte balanserat mina motorer än.

metric
2012-10-07, 19:38
Försöker kalibrera nu men det funkar inte. Slår på sändaren med full gas, kopplat in en av escen i mottagaren men när jag ansluter strömmen till escen så låter de bara pip pip pip pip sakta också rycker motorn lite.

Slå på sändaren sen ger du full gas sedan kopplar du batteriet till nazan.
Slår jag på min sändare med full gas börjar den tuta samt att den börjar inte sända förrän jag varit nere på min gas först.

metric
2012-10-07, 19:40
Efter många timmar så verkar det som att de mesta har löst sig, mycket tack vare er! :) lödde på nya servokablar på fartreglagen och nu kör jag med strömkabeln.

Men har märkt att om jag startar nazan utan att slått på sändaren så blinkar den gult pga att den inte får kontakt, men när jag slog på sändaren så börja den blinka rött och hitta inte sändaren.

Men startar jag sändaren och sen nazan så funkar de... Låter lite skummt men men litar inte helt 100 på frsky... Nu ska de provflygas lite bakom huset ;)

Mvh defuncta

Btw hur funkar de när man flyger i gps läget om inte kompassen är konfiguerad? Lite tveksam om jag ens kan konfiguera den med nuvarande läge på 3 vägs switchen GPS, Alti, failsafe...

Fick du inte rätt på switchen?
Kunne du inte få alla fälten blåa?

Defuncta
2012-10-07, 19:52
Jo då nu har jag fixat så alla lägen blir blå markerade :P. Men när jag ska sätta failsafe på min radio kan jag sätta gasen i mitten och sedan ha failsafe spaken nere.

Funkar de så eller har jag fått de fel?

metric
2012-10-07, 20:05
Eftersom du har ett failsafe läge på switchen.
Så ställ den där när du konfigurerar mottagarens failsafe.
Vad du har gasen på har ingen betydelse, när nazan är i failsafe bryr den inte sig om vad som kommer från mottagaren.

SteffeB
2012-10-07, 20:31
...men jag skulle nog ställt den på läge lite under hovring...

Hellre lite sjunk på grejorna än full spätta rätt upp i luften om något går fel. :)

metric
2012-10-07, 20:43
Jovisst det är nog en bra ide.
Men när jag slår om min till failsafe så kvittar det vad jag gör med spakarna den bara landar.