Dåligt gensvar. [Arkiv] - Svenska RC-flygförbundet

kay.krut

2012-10-09, 15:02

Hej på Er !
På senare tid har jag tagit upp båtåkning igen efter att ha haft ett tjugo år långt uppehåll i den sporten. Jösses vad mycket nytt det har tillkommit vad gäller utrustning och tillbehör. Jag känner mig som nybörjare igen och står ganska handfallen när jag ska välja motorer, fartreglage mm. För det lär nog bli ganska mycket elbåtar nu när alla störs av nästan allting. Men vad alla benämningar står för har jag haft lite svårt att klura ut. Diameter, KV, Watt, Amphere osv, ja det är mycket att hålla reda på. Och då tänkte jag att det kanske var läge att skicka en förfrågan om utrustning och materiel till några handlare här i landet och förhöra mig. Jag vill ju så gärna handla inom landet. Men se, det var inte så enkelt. Jag skickade ungefär samma frågor till fyra olika återförsäljare om deras varor. Olika motorer och passande reglage, propellerstorlekar/-axlar osv men dom visade inte något större intresse för mig och mina undringar. Jag fick bara ett säger ett svar vilket jag tycker är dåligt. Endast Miniracingteknik svarade på min fråga vilket jag dock uppskattar. Så jag lär nog lägga mina beställningar där.

Nu har jag visserligen ivrat för att vi ska gynna våra inhemska handlare men fasen vet om jag inte håller med många av er som handlar utomlands. Speciellt när man får så dåligt gensvar av våra näthandlare här i landet. Så dom varor som inte finns på Miniracingteknik, kommer jag nog att handla utomlands i fortsättningen.

Nåväl, jag har införskaffat en enmeters segelbåt till lugna sommarkvällar, monterat ihop en stor Segabåt med 26cc bensinmotor och håller dessutom på med att bordlägga en Riva Aquarama på 135 cm. Det är till denna båt som jag behöver lämplig elutrustning. Så finns det någon i vårt avlånga land som kan rekommendera en vettig elmotor som kan dra en större snurra runt 60 mm, gärna med lite klös i även om det inte ska gå allt för fort, hör då av er. Jag lovar att sätta in en bild när skapelsen är färdig.

Kay krut

Nu även båtåkare.

LIP

2012-10-09, 17:30

Baua

2012-10-09, 18:37

Hej Kay!
Har precis också börjat med båt, riktigt kul faktiskt,
Även jag har en Segad Katamaran med en 26cc Zenoah.
Har också en elbåt på ca 130cm som egentligen är avsedd för bensinmotor men som jag konverterad till el.
Håller på att testa min 12S uppsättning i den alltså 2st seriekopplade 6s accar.
Den går ut av bara he.....! Min uppsättning är som följer
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=21870
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6233
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8921
Hittills har allt hållt för 12S, men man kan ju testa sig fram från 8s-12S.
Skickar med lite bilder på mina åktyg.

Mvh
Magnus

SteffeB

2012-10-09, 21:30

Jag är också intresserad av att få ordning på nån båt. Har bl.a. ett gammalt glasfiberskrov på 110cm som jag tycker förtjänar ett nytt liv. Vart får man reda på hur man kopplar ihop allt ifrån motor till propeller? Lurigt när man kikar på alla delar som finns på t.ex. hobbyking. Vilken axeldiameter/propeller ska man ha etc...

Har även 2st gamla kyosho jetstream , en metanol, en el. Är det nått att konvertera till borstlöst eller ska de få vara kvar i nästan nyskick kanske?

Baua

2012-10-09, 23:08

Hej!
Jag konverterade min Kyosho Hurricane från tidigt 90 tal med borstlös motor och flexwire, kör den på 4S och även den rör på sig kan jag lova. Miniracingteknik i Sthlm är mycket hjälpsamma och har både skrov och drivlinor till salu. Kanske inte billigast men kunniga. På Ebay finns det också mycket att köpa. Mina borstlösa motorer har jag köpt på Hobbyking och då har jag valt motorer till helikoptrar.

Mvh
Magnus

Jag är också intresserad av att få ordning på nån båt. Har bl.a. ett gammalt glasfiberskrov på 110cm som jag tycker förtjänar ett nytt liv. Vart får man reda på hur man kopplar ihop allt ifrån motor till propeller? Lurigt när man kikar på alla delar som finns på t.ex. hobbyking. Vilken axeldiameter/propeller ska man ha etc...

Har även 2st gamla kyosho jetstream , en metanol, en el. Är det nått att konvertera till borstlöst eller ska de få vara kvar i nästan nyskick kanske?

kay.krut

2012-10-10, 08:49

Hej Kay,
Nu förstår jag varför du inte funnits på rc-flyg på ett tag. Hade nästan förväntat mig en kommentar från dig.
Men hur har du kunnat segla när det är lungt?:)
Jag har byggt några små segelbåtar men nog behöver jag lite vind.

Men snälla du, vet du inte att i Skåne blåser det alltid. Det är hela Sveriges blåshål och det får vi verkligen erfara när vintern är här. Nej, ibland får man stanna hemma med segelbåten för att det stormar för mycket.

Kay krut

kay.krut

2012-10-10, 09:00

Jisses vad det blev drag i den här tråden!

Jo jag har också varit i kontakt med Janne på www.miniracingteknik.se och han är verkligen trevlig att prata med. Han tycks vara kunnig i det mesta som rör båtar. Min Riva-båt blir 1300 mm lång och hamnar nog på runt 4 kilo, färdig för sjön. Janne gav mig tipset att använda en Leopard 4074 KV2200 med flexsystem och ett ombyggt axelstöd i botten. Nu ska denna båt inte gå allt för fort för se, tanten ska köra med den och då bör det nog vara ganska moderat hastighet på f..styget. Får se om jag kan kasta in en bild på den senare i veckan.

Sköt om Er,

Kay krut

hadas

2012-10-10, 09:56

"Nu ska denna båt inte gå allt för fort för se, tanten ska köra med den och då bör det nog vara ganska moderat hastighet på f..styget."

Skäms på Dig Kay ! Skylla på tanten med hänsyn tagen till hastigheten !!!
Jag inbillar mig att det ska vara detsamma för Dig i vattnet som i luften, bara ligga o "puttra runt " i sakta mak.
Gärna då med en lite undermotoriserad motor......:-)

Simma lugnt
Lasse

kay.krut

2012-10-10, 10:12

Nej du Lasse, jag skyller inte mitt fartbehov på tanten men ska jag någonsin få henne på rätta tankar vad gäller båtåkandet så får hon ha en mjukstart ut på böljan. Och förresten så är den här båten egentligen ämnad för smärre räddningsaktioner som t ex att hämta hem gubbarnas båtar när soppan tagit slut allt för tidigt. Och vill jag pysa omkring i sakta mak, ja då tar jag fram segelbåten. Förresten Lasse, när ska du börja åka båt? Det finns plats för fler i dammen och alla är välkomna.

Ha´ de´ vänner !
Kay krut

Thomas

2012-10-10, 10:33

Nej, ibland får man stanna hemma med segelbåten för att det stormar för mycket.

Kay krut

Eller så klär man på sig fårskinnspälsen och ger sig ut på hanget!
Men det är ju en helt annan sport....

LIP

2012-10-10, 11:11

Men snälla du, vet du inte att i Skåne blåser det alltid.

Kay krut

Men, men, nu förstår jag inte, du skrev ju att du skulle segla lugna sommarkvällar!

Jotack, jag vet nog hur vintern yttrar sig i skåne. Det fick jag erfara vintern -64 när jag låg i Ljunbyhed.

zablar

2012-10-10, 12:36

Har hittat en engelsk shop med båtar o tillhörande pryttlar som verkar hålla rätt hyffsade priser dessutom.
https://astecmodels.co.uk/

kay.krut

2012-10-10, 19:34

Tog en sväng ner i hobbyrummet och plankade sista biten i fören. Nu återstår det svåraste, att fanera hela däcket med mahognyfanér. Fast jag har ju hela vintern framför mig!

Kay krut

ewalds

2012-10-10, 20:04

Tog en sväng ner i hobbyrummet och plankade sista biten i fören. Nu återstår det svåraste, att fanera hela däcket med mahognyfanér. Fast jag har ju hela vintern framför mig!

Kay krut

....o glöm, för guds skull, inte vingarna.... Den flyger inte annars....

/Micke

kay.krut

2012-10-10, 20:07

....o glöm, för guds skull, inte vingarna.... Den flyger inte annars....

/Micke

Hörru Micke, det heter inte vingar, det heter trimplan!

Hi hi.

Kay krut

Mr J

2012-10-10, 20:22

Hörru Micke, det heter inte vingar, det heter trimplan!

Hi hi.

Kay krut

Vadå, har inte flygbåtarna varit nerlagda tillräckligt länge för en nostalgiker som du?
För i sådana fall heter vingarna bärplan... :sarcastic:

Joacim

2012-10-11, 19:43

Har också börjat köra och testa båt, spännande med nya utmaningar ;) lite som i bilvärlden så var mitt intryck att ingen riktigt vet vad det behövs för batterier, förbrukning, kv, kylning mm. Har kört en Traxxas Spartan mycket och plöjt igenom och testat ett antal reglage, motorer, kontakter, batterier och proppar nu.

Som i bilvärlden och viss del flyget också finns det mycket överspecad dynga som inte håller för vad de lovar. En snabb båt har en förmåga att förbruka en stor mängd energi... konstant som bara kan liknas med extrema EDF modeller, svårt att uppnå ens med stor 3D heli. Men en stor skillnad och det är att i båten kan man i regel ta med sig en massa batterier, så det drar inte bara mycket, länge dessutom ;)

Exempel på förbrukning i Spartan
42x55mm prop
32000rpm
110A
23v
2530watt

8500mAh förbrukat
Reglage 65grader
Motor 48grader

Hastighet peak ca 80kmh

Vid accerelation och snabbt gaspådrag så proppen kaviterar kan det dra mycket ström, beroende på prop kan dessa peakar vara högre än vid full fart/ gas. Vill man konsumera energin "försiktigt" tjänar man mycket på att sätta in en fördröjning på gasen samt en "soft start" funktion.

Båtreglage och vattenkylning i all ära, men bäst resultat har jag fått med ett flygreglage som bara är luftkylt hehe.

Ålänning

2012-10-11, 19:53

Skaffade en 26cc båt i fjol, eller om det var året före. Kul grej! =) Men bara hunnit köra EN gång än.

http://forum.motorportalen.net/download/file.php?id=4647
http://forum.motorportalen.net/download/file.php?id=4655

kay.krut

2012-10-12, 08:07

" Ålänning "

Var får du tag på den där fina rörställningen. Är det avloppsrör ,eller ? För den ställning som följer med båtarna är bara ett skämt. Dom håller ju inte ihop ens tills man monterat ihop dem! Jag kopierar gärna din idé för den var ju snitsig.

Kay krut

PinDuke

2012-10-12, 09:44

VP-rör från biltema funkar fint.

dvogonen

2012-10-12, 14:14

Ställningen är helt klart gjord av vp-rör och färdiga krökar. Det gråa är värmeisolering för vattenrör. Du hittar alla delarna i byggfackhandel eller på Jula/Biltema. Billigt och bra.

Jag håller med om att ställningen är mycket snygg.

ewalds

2012-10-12, 14:33

kay.krut

2012-10-12, 16:15

Tack för tipsen vänner, nu ska jag ta en sväng till närmaste byggvaruhandel. Sedan ska här byggas båtvaggor.

Kay krut

ewalds

2012-10-12, 18:18

Tack för tipsen vänner, nu ska jag ta en sväng till närmaste byggvaruhandel. Sedan ska här byggas båtvaggor.

Kay krut

Skriv ner vad du vill ha så fixar jag det till dig, Kay!

/Micke

Ålänning

2012-10-12, 19:53

Ingen aning vad det är för rör, men det är starkt, lätt och smidigt. Med banden bär man båten smidigt och den står stadigt i ställningen. =) Glömde ju länken till det hela (ni ser varför jag bara kört en gång.. haha... är så gått som körklar igen nu):
http://forum.motorportalen.net/viewtopic.php?f=59&t=8660
Skulle va kul mäta hur fort den går, den körde i från en båt vi filma ifrån som gick 42 iaf. Men men... fart... hastighet.. *himlar* :-D
"den går säkert 100 km/h" säger ägare till sina metanol-bilar :-D

kay.krut

2012-10-13, 09:54

Wow, läckra bilder "Ålänning". Man blir bara så sugen på att köra. Och Micke, jag hör av mej.

Kay krut

kay.krut

2012-10-14, 09:21

Bättre gensvar.

I går kväll, lördag skickade jag ännu en förfrågan om båtar, denna gång till HAB i Ljungby. Och se, några timmar senare får jag ett trevligt svar från Tomas på nämnda företag. Mycket trevligt bemötande från honom och det resulterade i att vi beställde två elracerbåtar. För nu ska ju liksom tanten också ge sig ut på böljan blå och eldrift verkar vara enklast att komma igång med för hennes del. Inga tjyvstannande motorer eller oljekladd och det kan ju vara en fördel om jag ska få henne att fortsätta med den här trevliga sporten!

Nu ska jag bara avsluta träarbetet med Riva-båten. Sedan blir det inköp av axlar och propellrar, axelstöd, roder osv. Och det lär nog hamna hos Janne på Miniracingteknik. Motor och reglage är redan beställt på Airmedia och lär snart komma till Svedala.

Trevlig helg,

Kay krut

Krille

2012-10-14, 18:05

Skaffade en 26cc båt i fjol, eller om det var året före. Kul grej! =) Men bara hunnit köra EN gång än.

I juni 2010 vare, är nästan så jag ångrar att jag sålde båten nu när jag inte sett den på ett tag. Men den gick jäkligt bra kommer jag ihåg :) (för de va du som kom till såtenäs å hämtade den?)

kay.krut

2012-10-16, 20:17

Riva Aquarama.

Nu har den fått lite mahognyfanér på sig också och nu väntar några lager lack. Sedan kan monteringen börja med roder, motor, axel mm. Återkommer när det blir dags för dop.

Kay krut

kjni

2012-10-16, 21:22

Hej Kay,
oavsett om du bygger flygplan eller båtar går det fort och blir väldigt snyggt! Läckert!! Fast du ger väl inte upp flyget helt...

Hälsningar
Kjell Nilsson

kay.krut

2012-10-17, 06:58

Hej Kjell !

Nej var inte orolig, jag ska inte sluta bygga flygmaskiner. Jag har bara tagit upp modellbåtsåkandet igen. Det har varit slumrande sedan 70-talet då lillbrorsan och jag åkte mycket båt. På den tiden fanns det inte mycket färdigt att köpa, inga li-po batterier eller färdigmonterade båtar. Man fick göra allt själv och fanns det inga grejor att köpa så tillverkade vi det själv. Jag minns när vi kom på den geniala lösningen att använda långändan, den halvrunda, på insexnycklar som drivknut tillsammans med en omsvarvad och gängad insexbult. Detta blev så småningom en nyhet från OS-fabriken några år senare !
I dag är allt mycket enklare och dagens elbåtar åker ifrån nästan allt som finns att skapa. Inga silveroxidbatterier här inte. Ja tänk vad utvecklingen går fort.

Nej Kjell, jag tar bara en paus i modellflyget nu under höst och vinter och passar samtidigt på att ladda inför Östersund 2013.
Då ska det bli trevligt att se din fina Cub i luften.

Kay krut

Ålänning

2012-10-17, 17:32

Är det bara på detta forum och www.smbf.info som man hittar svenska RC-båtgäng (forum)?

kay.krut

2012-11-10, 09:58

Riva Aquarama.

Nu återstår det inte så mycket förrän det är dags för dop. Efter sju lacklager är jag måttligt road av båtlack och slipning. Nu blev resultatet ganska bra så det var nog värt besväret. Drivlinan är monterad och det mesta grovjobbet är avklarat så nu återstår det bara lite småpynt innan nästa bygge står för dörren.
Motorn, en Leopard 4074/2Y samt reglage kommer från Airmedia. Övrigt till drivlinan, flexaxel och strut samt motorknut mm kommer från Miniracingteknik.

Sedan jag i tidigare inlägg skrev om dåligt gensvar, har faktiskt ytterligare två handlare svarat på mitt mail. Även om det var i senaste laget, båten är ju färdig nu, så är det ändå positivt. Det är ju, trots allt, på oss hobbyutövare som dom lever, så att svara på en seriös förfrågan om deras utbud kan väl anses som normalt, eller ? Och i synnerhet om det står på deras hemsida att man kan maila dem om man har frågor mm !

Sköt om Er,
Kay krut

jocke1963

2012-11-10, 10:01

Vilken skönhet!

Mr J

2012-11-10, 10:20

Väldigt vacker!
Men du skulle ju ha ett par dockor med sextiotalskläder...

kay.krut

2012-11-10, 14:33

Mats !

Det kommer, bara tanten hittar rätt storlek. Det stämmer inte riktigt med alla dom Barbie-varianter som finns. Dom är tyvärr för små så det blir till att leta. Men skam den som ger sig, en ratt, en gubbe i rätt storlek och hon är iväg på böljan blå.

Ha´de´
Kay krut

Flygsmurfen

2012-11-10, 14:59

Men hörru Kay Krut!!!
Det är på tok för lite byggbilder i denna tråd (eller har du en annan tråd??).
Skulle vilja se lite mer bilder på träkonstruktionen samt höra vad du använt för material.
Speciellt i bordläggningen, inköpsställe ? Vilken lack mm.
Ruggigt fint och inspirerande bygge, kan bara gratulera.
Nu gäller det att hitta någon med stor inomhuspool så att du får testa skönheten i sitt rätta element.
Jag är ruggigt sugen på något liknande en vacker dag.

// Mats W

Thomas

2012-11-10, 16:32

... och inte liknar det en Cub heller!!
Sk*tsnygg!! Men, som sagt, en eller två chaufförer skulle inte sitta fel.
Du får komma in med den till Kvarnlandas inofficiella båtpöl som ligger i ändan av flygfältet.

kay.krut

2012-11-10, 17:01

Jo du Mats, jag funderade på att lägga in en kort byggtråd här på sidan men jag blev terrad av mina flygkompisar för att jag börjat bygga båt så jag vågade inte sticka ut hakan. Nu var det visserligen i all välmening men man vet aldrig med modellflygare, dom kan hitta på allt möjligt !
Men när du nu frågar så ska jag försöka att göra en kort beskrivning. Ritningen hittade jag på www.woodenboats.com i A-4 format. Sedan förstorade jag upp den med hjälp av passare och skjutmått till ca 1350mm. Alla spant är byggda av Biltemas färgpinnar som finns i fem kilos förpackning och förmodligen avsedda för att tända brasan med. Lagom i storlek och framför allt billiga. Även kölen är skiktlimmad med dessa pinnar i tre lager. Bordläggningen är 1,5 mm björkplywood som är PU-limmad på spanten. Polyuretanlim är bra när det glipar lite här o där då det har en utfyllande effekt. Synd bara att det är så kort hållbarhetstid på den. Vidare så är plywooden fanerad med afrikansk mahogny, en billigare version som är laglig att saluföra, inköpt på Fredrikssons Trä i Arlöv. Tjockleken är 0,4 mm och den finns i storlekar runt 200 mm bredd och 2500 mm längd. Även denna är limmad med PU-lim. Däcksplankningen är 1,5 plywood samt fanér med 2mm balsanot stående mellan fanérremsorna och som sedan slipats ner. Resultatet blir ganska effektfullt när det är färdiglackat. Ja, lackeringen är ju ett kapitel för sig. Alla som besökt källaren har påtalat vikten av minst åtta lager lack !! Jo jag tackar, efter sju eller var det åtta lager båtlack så tyckte jag att det kanske skulle vara läge för ytterligare ett lager. Och så blev det så nu står den här och väntar på dop med sina nio lager lack ! Biltema har bra uretanbaserad båtlack för runt hundringen och som räcker gott för våra ändamål.
Nu återstår det bara att övertyga tanten om att båtåkande också är en trevlig sport. Och i dag har vi varit åstad och köpt en Futaba rattradio åt henne så det lär finnas hopp. Blir det bra väder i morgon, söndag, så ska vi nog ta en sväng med hennes Outlaw-båt. Jag lär återkomma i ämnet.

Och du Mats, tveka inte utan sätt igång med båtbygget. Får du problem under resans gång så finns det alltid någon att fråga här på sidan.

Sköt om Er,

Kay krut

kay.krut

2012-11-10, 17:39

Ups! En korrigering:

www.classicwoodenboatplans.com

Ursäkta missen.

Kay krut.

Flygsmurfen

2012-11-10, 18:24

Man tackar och bugar för denna förstklassiga info.
Biltemas pinnar var ett jäkla bra tips!!
Dina flygpolare får du göra något åt. Byggen som detta måste upp på nätet, detta är allmänt intresse.
Nu är det bara tid som fattas.
Jag har ett ubåtsprojekt som slumrar lite, hoppas komma vidare med det snart.
Det är ju ett mer "ingenjörsaktigt" projekt men jag är ruggigt sugen på att bygga med lister och plywod.
Funderar på någon form av segelbåt i lite större storlek??
Vi får se vad det blir.
Först skall några flygmaskiner bli klara.

Ha de..

// Mats W

kay.krut

2012-11-11, 18:03

Hej på er !
I dag var vi ute och testade räckvidden på tantens rattradio, en Futaba Megatec 3PM 2,4 FASST. I specifikationerna står tydligt "Maximum outrange 80 meter. Optimum condition" Och då undrar man ju, är det inte bättre räckvidd på fa...tyget, vad är det man gått åstad och köpt! 80 meter kan ju tyckas lite väl i underkant om man ska köra på vattnet med lite större båtar och på lite längre avstånd.
Så vi for iväg ut i den skånska naturen och till en förträfflig raksträcka vid Näsbyholms slott. Där placerade jag tanten och mottagaren och tog sändaren med mig för en liten promenad. Vi hade bestämt att hon skulle fäkta med båda armarna, ett vedertaget skånskt uttryck för att "skiten fungerar" när servot rörde sig. Så efter en lagom promenad på runt två hundra meter provade jag och tanten hoppade omkring som en värpsjuk höna. Jo, det fungerade så jag marscherade iväg ytterligare ett par hundra meter. Ett nytt försök och hon for runt på vägen med båda armar fäktandes som den bästa skuggbrottare. Jo nog verkade det som att allt var okay. Då trippade jag iväg en bra stund och mötte under vägens gång en bil med ett äldre par. Några hundra steg längre fram rattade jag åter på radion och ser plötsligt att bilen bromsar in långt där borta vid svängen. Nu var jag så långt borta att jag inte kunde urskilja tanten eller se vad hon hittade på. Så det var bara att promenera tillbaka samma väg, nu något längre tycktes det. Väl framme fick jag ett gott skratt, hon hade som överenskommet viftat med båda armarna när servot snurrade vilket det äldre paret i bilen uppfattade som att hon behövde hjälp. Nej hade hon svarat på bruten engelska, No, no I`m only checking a radio ! Ridå.

Och vad fick vi ut av detta, jo räckvidden var mer än tillräcklig. Vi mätte sträckan med trippmätaren och fick ca 800 meter. Och detta var utan avbrott eller återstart av mottagaren. Förmodligen hade det gått ännu längre men jag tror inte att man kör 800 meter ut från bryggan så vi bestämde oss för att åka hem och därmed undvika att skrämma fler turister.
Nu ska radion monteras i hennes Outlaw-båt så att hon har något att träna med innan Rivan ska i sjön.
Jag bara undrar varför Futaba har angett räckvidden till runt 80 meter vid optimala förhållanden !
Vi återkommer.
Kay krut

Magoozi

2012-11-11, 23:09

Kan det vara så att futaba menar 80 med nedsatt uteffekt-knappen intryckt? Jag har en liiiiten knapp bak på lin futaba 2,4 modul. Den ska tryckas in när det ska testas räckvidd, när knappen är intryckt sänder tydligen radion med mycket begränsad styrka.

kay.krut

2012-11-12, 09:17

Nej Magoozi, jag tror inte det för jag kollade hela sändaren men inte fasen sitter där någon knapp. Jag kontaktade också Minicars i morse och enligt dem så finns den funktionen bara på dyrare anläggningar samt på flygradioapparaterna. En anledning till att Futaba bara anger 80 meter som räckviddsgräns kan vara att det finns länder med olika uteffektsbegränsningar, bl a Frankrike och då vill Futaba vara på säkra sidan. Och de flesta bilåkare kommer kanske sällan längre bort än 80 meter.

Kay krut

Kenneth E

2012-11-12, 09:44

Förra veckan släppte Frankrike på sin regel om låg effekt, så nu kommer alla radioapparater i Europa att märkas lika i framtiden, skönt.

Balsa Regn

kay.krut

2012-11-12, 11:02

Vaba, jämlikhet inom EU ! Ja det ser vi fram emot.

Kay krut

kay.krut

2012-11-18, 15:21

Äntligen !

I dag var det någorlunda bra väder för en söndagstripp. 4 grader varmt och bara lite duggregn, med andra ord en bra Skånehelg. Så tanten och jag drog en sväng till vår badsjö vid Hyby kyrka och provade hennes Outlaw-elbåt för första gången. En av accarna, en Graupner V-maxx från Hobbyborgen, visade redan vid första laddningen att en cell inte var riktigt kry. Och mycket riktigt, redan efter ca 2 minuter så gick reglaget in i halvfart. En koll visade att tre av cellerna var fulla och en var i stort sett tom. Så i med ett nytt batteri och nu gick det plötsligt mycket bättre. Efter fem minuters rattande med i stort sett fullgas hela tiden, var det fortfarande krut i paketet. Nu fick tanten ta över radion och genast blev det lite lugnare på vattnet. Det var hennes första försök någonsin att ratta en båt och det gick över förväntningarna. Jag slapp bada i det 7-8 gradiga vattnet. Något som jag hade i baknacken efter tidigare försök att övervinna alla universums lagar.Med ett leende lyfte hon så småningom upp båten på bryggan och sa "det får vi göra om när det blir lite varmare" och jag kunde glatt konstatera att vi fått en ny båtåkare i ledet. Nästa provkörning lär bli Rivabåten men då får det vara lite varmare.

Sköt om er !
Kay krut

Mr J

2012-11-18, 15:33

Grattis till den "dubbla" premiären :sarcastic:

Thomas

2012-11-18, 16:14

Vilket "fighting-fejs"!
Grattis Anna-Karin!

falken

2012-11-18, 17:15

Kvinlig fägring i båtkretsen, det är vad som behövs, välkomen fru Krut :captain:

Kjell i S-ljunga

kay.krut

2012-12-31, 17:29

Snart smäller det !

Nu är det bara några timmar kvar på det här året och ungarna i kvarteret har redan smällt upp halva månadslönen. Så sitter man här och funderar och får dåligt samvete, vad var det man gav som nyårslöfte för ett år sedan. Ja, själv så lovade jag att bygga en ny kärra för varje "Östersundsträffen" som jag besöker och det löftet har jag kunnat hålla än så länge. Och så skulle jag bygga färdigt min gamla "Marblehead" segelbåt som har levt en tynande tillvaro i ett förråd i källaren i flera år. Attan också, den hade jag glömt, så nu har jag helt plötsligt fått eld i baken, rotat fram båt och färgburk, tapetserat halva hobbyrummet med rödfärg och så står den där på bänken och glänser. Glad i hågen rotade jag fram alla tillbehör som jag tillverkade för ett antal år sedan, mast och bom, spridare och tackel mm. Ett sprillans nytt winchservo dök upp ur gömmorna och det mesta tycks vara intakt trots många års lagring. Och så kommer tanten ner i hobbyrummet, tittar lite förvånat på den ansenliga högen av delar och så säger hon "Vad är det där för något skräp som du har hittat, ska du inte kasta allt det där så att du får plats med alla flygplanen" !! Nej aldrig, jag ska segla den och dessutom har jag infriat ett nyårslöfte som jag gav för ett år sedan. Jag lär återkomma till våren när den är sjösatt.

På återseende,

Kay krut

Thomas

2012-12-31, 20:16

Börringesjön är garanterat isfri så här års...

falken

2013-01-01, 09:57

Hej Kay
God fortsättning på det nya året, ser att Du har en "Marblehead" va kul, då får jag väl damma av min också, har inte varit i sjön på minst 15 år. Där nere i Skåneland nån stans vann jag SM i Marblehead, efter sedvanligt dopp fick jag tag på en telefon(detta var före mobilen fans) och ringde hem och berättade om segern, och hustrun svarade, ja ja, kommer du hem nu då! Så va den dan förstörd.

Ha de
Kjell

kay.krut

2013-01-13, 12:57

Det tar sig !

Att sy segel är ju riktig vetenskap. Seglet ska ha buk för att segla bra och naturligtvis ska den ha en vettig profil. Ja en profil precis som vi har på våra modellflygplan. Så det blev till att bygga ett "profilbord" med rätt böjning på båda håll, både längs och tvärs och sedan var det bara att klippa och klistra. På bilden är storseglet klart och försegel är "under konstruktion" och slåss med en vinge om platsen på byggbordet.

Kay krut

Flygsmurfen

2013-01-13, 13:54

Hej Kaj, ser fint ut.
Kan du inte posta lite mera detaljer om hur du gör seglet?
Material mm ? Det vore värdefullt.
Jag är på g att rita en segelbåt och skall göra egna segel till den men vet inte riktigt hur.
Det blir ett skratchbygge efter egen design (så småningom).
Skall bli kul att följa, man blir "sommarsugen" när man ser båtbygge.
(Var ute och flög i -13°C i dag :-)

// Mats W

kay.krut

2013-01-13, 19:52

Mats !

Om du Googlar på " Piedmont Model Yacht Club " så kommer du in på en trevlig hemsida. Välj sedan " Sailmaking 101 " i vänsterlisten så har du där en bra beskrivning på både hur du bygger skärbord och klipper/syr segel. Lycka till med ditt båtbygge och återkom gärna med bilder.

Kay krut

jocke1963

2013-01-14, 01:36

Om du Googlar på " Piedmont Model Yacht Club " så kommer du in på en trevlig hemsida. Välj sedan " Sailmaking 101 " i vänsterlisten.... (http://home.mindspring.com/~pmyc100/Sailmaking.htm)

Sisådärja! ;)

Flygsmurfen

2013-01-14, 07:50

Bra guide där.
Var köpte du segelmaterial ? Hos en segelmakare ?
Vad körde du med för lim ?
Har du hittat någon ritning på ett segel någonstans så att man kan se ungefärlig procentuell välvning mm?
Kanske fanns på sidan men jag missade det i så fal.
// Mats W

kay.krut

2013-01-14, 11:15

Mats !

Det mesta av vikt finns på den sidan. Dessutom finns det en bra sida, www.rcsails.com där du kan gå in på Tips&Tricks /sailmaking och hitta ytterligare information.

Efter att jag skurit våderna på mallbordet, strök jag samman dem med ett sk värmelim (strykjärnslim) med smeknamnet Fliselin som du kan köpa i sytillbehörsaffären. Anvisningar för hopläggningen finns på hemsidorna som jag nämnt. Sedan syr jag försiktigt ihop dem med sig-sagsöm och toppar med spinnackertape osv. Jag använder spinnackertyg och tape från www.skanehobby.se Väven finns i 1,5 meters bredd för ca 100:- /meter och tapen kostar 20:-/meter.

Kay krut

Flygsmurfen

2013-01-14, 17:39

Kay! Du är en källa till kunskap och inspration.
Man tackar.
Fasiken vad jag är sugen på mitt segelbåtsprojekt nu!!
Har inte tid att gå till jobbet på dagarna längre :-(
Haregott.
// Mats W

kay.krut

2013-01-14, 20:37

Mats !

Det är bara att sätta igång och jobba på din båt. All min inspiration får jag på jobbet och det är så förb...at skoj när man kommer hem till hobbyrummet och kan förverkliga sina drömmar. Tålamod, en förlåtande och till viss del förstående hustru och allt löser sig.
Återkom gärna med ditt bygge. Det vore kul att se.

Kay krut

Flygsmurfen

2013-01-14, 20:45

Jobbar som en räv för at få flygmaskinerna klara.
Sedan är det fotohobbyn som pockar på.
Har just köpt ett studiokitt som skall provas.
Den som uppfinner tid på burk blir rik..
Vad jobbar du med som inspirerar dig ?
// Mats W

kay.krut

2013-01-24, 21:01

Flygsmurfen !

Hur går det med ditt segelbåtsbygge? Det är ju rätt tid för bygge nu när termometern tenderar att slå "bottenrekord"

Jag har gjort det mesta nu på min M-båt och ska bara sätta seglen och justera lite. Sedan ska vi sy fler segel bl a till lillbrorsans båt samt till ytterligare en Marblehead, en långkölare som ligger i mitt förråd och väntar.

Vad jag jobbar med, ja du får tro det om du vill men jag jobbar på SMURF ! Det är en ideell förening som sysslar med bl a Pubverksamhet samt diverse musikarrangemang och koncerter, discotek,barnteater mm. S.M.U.R.F. är förkortning och står egentligen för Svedala Musikers Unga Rock Förening. Jag har jobbat som vaktis och samordnare där i tjugofem år och är numera halvtidsanställd med pension. Jag kallas allmänt för Gammelsmurfen !

Sätt nu igång med bygget och upp med bilder !

Kay krut

Mr J

2013-01-24, 21:24

Jag kallas allmänt för Gammelsmurfen !

Kay krut

Det är noterat... :sarcastic:

kay.krut

2013-02-09, 20:40

Så fick jag lite tid över för en sväng in i "båtkällaren" och så är segelbåten klar. Seglen sydda och satta, lite justering och sedan kan det vara vår precis när det vill. Nu återstår bara lite segelsömnad till brorsans båt så är den också klar för sjön.

Nu ska jag fortsätta på ett projekt som jag sett fram emot länge. För några år sedan såg jag en båt i Söderhamn som en äldre gentleman körde omkring med i hamnen, en Surveyor 21:a med en .60-motor och dubbelroder. Jag stod länge och beundrade båten och när vi så småningom begav oss vidare norrut så bestämde jag mig för att gå ut och leta upp en Surveyor, kosta vad det kosta ville. Men se, det var inte så lätt för det var ju för nästan fyrtio år sedan som dom var populära och att hitta en sådan i bra skick verkade nästan utopi. Det såldes förmodligen inte så värst många för priset var ganska högt för en normalarbetande modellbåtsåkare, 485 kronor var mycket pengar år 1975, se bilden.
Tiden gick och jag letade vidare tills en dag då jag pratade med Janne på Miniracingteknik i Stockholm om båttillbehör och råkade då nämna att jag sökte efter en Surveyorbåt. Det visade sig att Janne hade fyra begagnade båtar liggandes i garaget sedan lång tid tillbaka och att det nog kunde finnas något åt mitt håll. Nåväl, nu ligger det tre Surveyor 21 i källaren och väntar på upprustning till nyskick. Som synes på bilden så har jag redan påbörjat arbetet på en av båtarna med byte av trumma och genomgång av rodersystemet som nu är i stort sett som nytt. En av båtarna är förberedd för Hirobos "Inu-drev" som också är inhandlat och ligger och väntar på montering. Detta drev är numera en raritet och ska också behandlas som sådan. Jag återkommer med rapport när detta arbete ska påbörjas.

Väl mött på böljan,
Kay krut

kay.krut

2013-04-16, 19:45

Nu börjar båtarna närma sig slutmontering. Lite småplock som tank och mottagare, sedan är den ena Surveyorn klar. Den andra är utrustad med ett Hirobo inu-drev från sjuttiotalet och ska få en lagom stor motor, troligen en .61:a för att inte dra sönder drevet. Det är ju så gammalt att det skulle platsa på Antikmagasinet så det är jag rädd om.

Under vintern har jag även byggt om ett KB 7,5 drev till eldrift. Det ska sitta på en räddningsbåt. För en så´n måste man ju ha när man åker metanolbåtar. Dom stannar ju när dom är som längst ut från bryggan. F.n vet varför men det är bara så.
Anledningen till att jag vill ha metanoldrift är att dessa båtar aldrig var ämnade för eldrift. Och så vill jag känna lukten av olja och metanol, gärna spetsat med en skvätt Castrololja.

Vi ses på böljan blå.
Kay krut