Visa fullständig version : B i b
Big is beautiful!
33596 33597 33598 33599
theailer
2012-11-10, 18:49
De va la inget dåligt projekt ;)
Elgstrand
2012-11-10, 19:44
Seriösa spant! Snyggt. Ska bli spännande att följa.
/Fredrik.
jocke1963
2012-11-10, 21:33
GeeBee..?
Nu när du bygger stort, bygg då för Guds skull (och öronens) in canister fästen/tunnel. Originaldämparen till en bensinare låter skit, pittsdämpare tar ner effekten och låter fortfarande för mycket.
Så canister är the way to go!
Nu när du bygger stort, bygg då för Guds skull (och öronens) in canister fästen/tunnel. Originaldämparen till en bensinare låter skit, pittsdämpare tar ner effekten och låter fortfarande för mycket.
mes :sarcastic:
Nu när du bygger stort, bygg då för Guds skull (och öronens) in canister fästen/tunnel. Originaldämparen till en bensinare låter skit, pittsdämpare tar ner effekten och låter fortfarande för mycket.
Bara lugn, plats kommer att finnas...
Skit i röran i bakgrunden...
Mulligt blir'e, alltså!
33606 33607
Du får köpa större bil till nästa Ripaläger... :sarcastic:
multipass
2012-11-11, 13:16
Skit i röran i bakgrunden...
Mulligt blir'e, alltså!
33606 33607
Lampskärm?
:)/m
Lycka till med mulliga tim glaset från 30 talet,men kom i håg dom flög fort på den tiden så limma starkt.
Lampskärm?
:)/m
Nä....:sarcastic:
Lycka till med mulliga tim glaset från 30 talet,men kom i håg dom flög fort på den tiden så limma starkt.
Självfallet, min gode Klavins!:lollypop:
Men vad ska det bli då?
/Olov
Vad blir det för skala? 1/4 eller nåt?
Vad blir det för skala? 1/4 eller nåt?
Precis, Patrik!
Kvartsskala...
:applouse:
Men vad ska det bli då?
/Olov
*Tihi*!:icon_butt:
Precis, Patrik!
Kvartsskala...
:applouse:
Men i så fall får du väl bygga 8 cylindrar till.
Blomster
2012-11-11, 19:45
Kan det vara så att vingspannet hamnar på 2,7425m o längden 2,0425m? :icon_lol:
den där ser ruskigt skum ut....
Kan det vara så att vingspannet hamnar på 2,7425m o längden 2,0425m? :icon_lol:
Konstiga mått, men.... näe!
Snarare nånstans runt 2.10 x 150.
den där ser ruskigt skum ut....
Fick du myror i huvet nu??
*Prfft!*
Elgstrand
2012-11-11, 20:36
Hmmm... Människans bästa vän?
Hmmm... Människans bästa vän?
Kanske det...
Ett par spant har ramlat på plats lite provisoriskt.
Och det ena SKA sitta så snett!
33641
Blomster
2012-11-11, 21:01
Konstiga mått, men.... näe!
Snarare nånstans runt 2.10 x 150.
Trodde det skulle bli en svensk Seversky :)
Trodde det skulle bli en svensk Seversky :)
Apselut inte! Liite knubbigare...
Äntligen får jag användning för ett gammalt landställ jag haft liggande i gömmorna nå'ra år.
Det börjar redan bli nostungt. Kanske ska byta ut det bruna tunga nosspantet...
Hur kraftigt motorspant behövs för en femtiokubikare??
Får bli många lätthål både här & där!
33642
Kanske det...
Ett par spant har ramlat på plats lite provisoriskt.
Och det ena SKA sitta så snett!
33641
ett spant sitter snett och motorspantet är för tjockt och tungt..gör om gör rätt för bövlen..
ett spant sitter snett och motorspantet är för tjockt och tungt..gör om gör rätt för bövlen..
Hade DU byggt så hade det nog sett ut så här...
33672
simonarvestrand
2012-11-11, 22:23
Och garanterat med depronspant
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
multipass
2012-11-11, 22:38
Hade DU byggt så hade det nog sett ut så här...
33672
Hahaha))))) måste ju vart en SASpilot som blivit av med både det ena och det andra och tänkte att; jag ska nog fan visa´rom hehe
Hahaha))))) måste ju vart en SASpilot som blivit av med både det ena och det andra och tänkte att; jag ska nog fan visa´rom hehe
Inte visste jag att dom har SAS-piloter i Hultsfred??? :aetsch:
Konstiga mått, men.... näe!
Snarare nånstans runt 2.10 x 150.
Då blir den väl lite större än 1/4? Den har väl inte spv över 8m?.
Mja, en aning större...
Originalet är 19 foot långt och har 26 foot i spännvidd.
Mja, en aning större...
Originalet är 19 foot långt och har 26 foot i spännvidd.
jaha då vet jag vad det ska bli... en Volvo Duett
simonarvestrand
2012-11-12, 09:46
Väääldigt bred Volvo Duett
Väääldigt bred Volvo Duett
I småland är duetter så breda..
simonarvestrand
2012-11-12, 10:03
Allt verkar brett i Småland, se bara på dom som bor där.
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
Allt verkar brett i Småland, se bara på dom som bor där.
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
Japp vi är grova kisar hele bunten..Dä Du...moahahaha
simonarvestrand
2012-11-12, 11:11
Sopwith camel?
Sopwith camel?
Näe...:fleng:
simonarvestrand
2012-11-12, 11:15
morane saulnier då?
eller en mooney
morane saulnier då?
eller en mooney
Näpp!
simonarvestrand
2012-11-12, 11:32
Tror du hittat på en egen
Ska man gissa på Mr Mulligan, tro.
kay.krut
2012-11-12, 12:08
"Thomas" Morse Mid-wing Special.
Kay krut
Elgstrand
2012-11-12, 12:12
Måste vara en Hall Bulldog va?
/Fredrik.
Mja, en aning större...
Originalet är 19 foot långt och har 26 foot i spännvidd.
vad är det för fötter du har? Jag får det till drygt 7.9 meter och knappt 5.8 meter - eller är det mina kvartingar det är fel på?
Måste vara en Hall Bulldog va?
/Fredrik.
GRATTIS!
Du har vunnit en gratis fotvandring till Smygehuk i egna skor!
Ungefär så här kanske den kommer att se ut:
http://overtimehobby.com/bob/images/00WB7.jpg
vad är det för fötter du har? Jag får det till drygt 7.9 meter och knappt 5.8 meter - eller är det mina kvartingar det är fel på?
Som jag sa, den blir aningen större än kvartsskala...
Lite besviken att den inte flyger baklänges nu när du bygger den från scratch.... Den blir väl inte riktigt som orginalet nu när du är i farten va :lollypop:
simonarvestrand
2012-11-12, 13:05
GRATTIS!
Du har vunnit en gratis fotvandring till Smygehuk i egna skor!
Ungefär så här kanske den kommer att se ut:
http://overtimehobby.com/bob/images/00WB7.jpg
Det va ju ingen vinst det va ju ett straff. tur man hade fel, man vill ju inte hamna i skåne
Elgstrand
2012-11-12, 14:09
GRATTIS! Du har vunnit en gratis fotvandring till Smygehuk i egna skor!
Ojojoj! Här ska firas... Men jag väntar nog ett tag med priset.
Fräck maskin är det.
/Fredrik.
Lite besviken att den inte flyger baklänges nu när du bygger den från scratch.... :lollypop:
Det får bli nästa tokiga projekt...
Jag jobbar på det!
Stannade till hos hobbyhandlar'n på hemvägen och köpte ett par påsar blandade lätthål!
'Tio för dom stora, och fem för dom små....'
33998
Om du målar den gul kan du lura folk att det är en blandning av flygplan och schweizerost :applouse:
Finns redan!:icon_butt:
I alla fall nästan...
(Red Bullaren Peter Besenyei verkar oxå gilla den !)
http://www.youtube.com/watch?v=XOgUc1v2q98
Jättekul att planka dubbelkrökta ytor... :banghead:
34007
Plankningen är vattensprutad, nu får den ligga i spänn tills i morron.
Fram med glasputsen så går det bra!
Fram med glasputsen så går det bra!
Visst i f*n!:stupido2:
Den med ammoniak, va??
Jättekul att planka dubbelkrökta ytor... :banghead:
34007
Plankningen är vattensprutad, nu får den ligga i spänn tills i morron.
jisses använder du 2tum 4 till plankningen din klåpare?
Tror nog att jag skulle välja att "ribba" kroppen med 10-15mm breda lister istället. Jag inbillar mig att det blir både snyggare och starkare.
Du får förmodligen spackla lite mer men som sagt jag tror att det är både enklare och blir snyggare.
Speciellt med det spackel som finns idag, tex. http://flugger.se/Faerg/XSaleFlutex2S/Easy_Filler(EASYFILLER).aspx
Tror nog att jag skulle välja att "ribba" kroppen med 10-15mm breda lister istället. Jag inbillar mig att det blir både snyggare och starkare.
Då måste man ju ha TÅLAMOD!
Var köper man det??
jisses använder du 2tum 4 till plankningen din klåpare?
javafan, den är ju stor som ett hus...:icon_butt:
Tror det var dom plankorna från Honduras som din gode granne Klavins sågade upp för nå´ra år sen!
Fredrik_W
2012-11-15, 16:36
Måste vara en Hall Bulldog va?
Och hur beräknar man vingytan på en sådan där??? :scared:
// Fredrik W
Och hur beräknar man vingytan på en sådan där??? :scared:
// Fredrik W
Utmaningar är till för att lösas! :stupido2:
Tycker nog att det tar mer på tålamodet att planka med hela flak:)
Det går ganska fort att "ribba".
NU fattar jag varför den kallas "Bulldog"...:dance3:
34089
AJAX fönsterputs funkar fint för att böja trä... men det luktar pekka!
NU fattar jag varför den kallas "Bulldog"...:dance3:
Så länge den inte hugger efter husse :sarcastic:
Den är rätt så tannalös än så länge, har bara ett jäkla underbett!
:sarcastic:
Det där såg ju väldigt bra ut, ska kanske testa Ajax fönsterputs nästa gång.
Det där såg ju väldigt bra ut, ska kanske testa Ajax fönsterputs nästa gång.
Japp, Ajax-Bångstyrig balsa: Ett-Noll!
Men det krävs ganska många nålar och limklämmor...
Skulle det fungera med gasbinda och linda/pressa runt kroppen?
Skulle det fungera med gasbinda och linda/pressa runt kroppen?
Hmm...
Ingen dum idé! Typ sån där elastisk binda man har som stödbandage, kanske??
Värt att prova...
Problemet är väl att man måste lägga på ALLA flak på en gång för att det ska funka. Just nu har jag limmat flaken ett och ett.
Varför jag skriver gasbinda är att fukten lättare dunstar med en sådan, men samtidigt blir det bättre tryck med en elastisk binda.
kay.krut
2012-11-18, 12:36
Aha, nu förstår även jag hur ni menar. Så ett par lager gasbinda, sedan är det bara att dra ett lager Epoxy på det hela, lite slipning och kärran är färdig ! Och använder man elastisk binda så får man mera "tryck" i kärran och det behövs ju på en racingkärra !!!
Skämt åsido men jag brukar faktiskt också, som Lasse skriver, planka med ribbmetoden. Det tar ungefär samma tid i anspråk men resultatet blir en stark kropp. Viktmässigt skiljer det inte något, bara man inte använder Wesses knep med 2x4 tums mahognyplankor! . Vissa krökningar klarar man helt enkelt inte av med hela flak och då måste man ta till stickor o strån för att inte stå där med sprucken plankning. Nackdelen med att använda hela flak är att man kan få fula insjunkningar i kroppen när balsan torkar och krymper tillbaka och då behövs en del onödig spackling. Detta kan hända även om man använder fönsterputs för jag har själv drabbats av det. Jag plankade en gång Mustangkropp med hela flak, fuktade med fönsterputs. Några dagar senare när balsan torkat, hade den insjunkningar som skulle kunna jämföras med en gammal ubåt som gjort en djupdykning till 500 meters djup. Visserligen kan man behöva fukta ribbor också om det är riktigt skarp böjning men det drabbar ju inte hela ytan och man kan låta den fuktade delen på ribban torka innan man drar på nästa. För man måste ju inte fukta hela ribban bara för att den ska krökas i ena änden!
Bygg på Thomas för den där kärran vill jag se i luften.
Kay krut
Vilken underbar förebild! :)
Det här bygget skall följas! :)
Göran
Jo, ribb-metoden är ju välkänd och bra. Nu är detta projektets kropp mest krökt i ena riktningen, så då tänkte jag prova att planka med hela flak. Med AJAX fönsterputs (med ammoniak!) böjer sig flaken riktigt snyggt i båda riktningar. Än så länge sitter dom kvar. Viss insjunkning på ett par ställen, men inte värre än att det går att åtgärda med ett par klickar lättspackel.
http://www.harald-nyborg.se/p6922/dana-laettspackel-filler-950ml
Mycket plankor och gasbinda i tråden? Är det en bruten skåning som ska gipsas månntro ?
Det är internationella byggmetoder som inte har kommit till Smålandsskogarna ännu...
Är det så här man "lägger ribban"??
34131
Ska fällas in snyggt och prydligt i varje ände!
Är det så här man "lägger ribban"??
34131
Ska fällas in snyggt och prydligt i varje ände!
Så där gör vi silltunnor i Småland
Började skissa lite på en ritning till vingen idag!
34302
Utgångsmaterialet:
34303
Det blir bara EN ritning av EN vinghalva (*puh!* :argh:), sen oljar jag in ritningen med matolja och vänder på den så det lyser igenom för bygge av andra vinghalvan....
kay.krut
2012-11-22, 17:16
Ja du Thomas !
Det blir nog inte enformigt att skära spryglar, för det blir väl bara två av varje storlek. Hi hi.
Kay krut
Ja du Thomas !
Det blir nog inte enformigt att skära spryglar, för det blir väl bara två av varje storlek. Hi hi.
Kay krut
DET har jag oxå konstaterat... :banghead:
Bygg en fräs så slipper du skära :)
/Lasse
Jo, en fräs hade varit mumma, men jag har inte plats för en sån pjäs!! Kör 'The Old School' metod tills vidare...
Nu står "silltunnan" (Wesses liknelse!) i alla fall på egna fötter...
34338 34339 34340
Motorspantet ska bytas, troligen mot dubbellimmade 3mm plywoodspant, samt fogas ihop med resten av kroppen.
Och här börjar jobbet med vinginfästningen!
Mallar tillskurna, ska så småningom bli i plywood.
Blir nog ett löstagbart lock också över hålet.
34365 34366 34367
Motorspantet har äntligen hittat rätt plats!
34538 34539
Med en 50cc motor så krävs det nog några fler förstärkningar...
Börjat att malla in turtledeck'en... *puh!*
34570 34571
Är den klar till Ripa?
F*n vet!
Det är i alla fall lite mer karaktär när ramen till fenan är på plats.
34581
Hej Thomas!
Tjusigt! Det här blir en modell som kommer att sticka ut i mängden. Vilken spännvidd är det?
Mvh Olov
Nånstans runt 210-220 cm. Har inte ritat vingen klar än...
Man börjar bli en fena på det här...!
34718 34719
kay.krut
2012-12-05, 10:22
Ja Thomas, med den farten så lär du bli färdig i god tid till vårkanten. Se´n får vi väl hålla i hatten för det lär nog gå undan med den maskinen. Men känn dig inte alldeles för självsäker, jag har just börjat skära lite på en Miles Atwood Special i 1:3 skala. Du ska ju inte behöva stå ensam och harva med en racingmaskin på Kvarnlanda. Lite sparring kan aldrig skada.
Nu lär inte mitt bygge bli någon stor byggtråd för jag har alldeles för många projekt på gång som tar min lediga tid men jag följer din tråd med intresse.
Kay krut
Kom igen nu Kay, en liten byggtråd kan vi väl få? :)
Den maskinen är ju också ett charmtroll.
kay.krut
2012-12-05, 11:37
Tycker du det,Mats !
Då får det bli en mycket kort sådan så småningom.
Kay krut
Hördududu Kay, har man sagt A får man säga B !
Du får inte fresta på det här viset. Fram med kameran bara!
Jadu Kaj, du får nog säga C också för vi vill C.
Hördududu Kay, har man sagt A får man säga B !
Du får inte fresta på det här viset. Fram med kameran bara!
Inte tvinga Kay till en byggtråd han är en rädd liten skåning och bör behandlas varsamt annars går han under den stackarn...
Tomas den blir lika fin som ett Smålandsbygge.. Grattis
kay.krut
2012-12-06, 07:51
Hörru Wesse !
Liten är jag inte men skåning är jag och det är jag stolt över.
Kay krut
Hörru Wesse !
Liten är jag inte men skåning är jag och det är jag stolt över.
Kay krut
Stackare du lever i förnekelsen i hopp om att tunneln mellan Stockholm och Skåne ska öppna dina sinnen.. Moahaha
kay.krut
2012-12-06, 08:24
Punkt !
Kay krut
Punkt !
Kay krut
Nytt stycke....;-)
När jag kollar in Tomas bilder och ser att detta är en välbyggd sak och hans Småländska gener lyser väl igenom.. Skulle verkligen vilja vara med på denna premiär Tomas, kan prata dig igenom flygningen samt filma så du trygghet finna.. Hepp
Helv***!!!
Skulle passa in stabben i kroppen. Men för att få något att fästa klädseln i skulle jag limma ett par utfyllnader..........
Och så vänder jag dom bak och fram!!!!
Nåja, inget är värre än att det går att rätta till. Jag är i alla fall karl nog att stå för misstagen.
Kommentarer från Smålandsskogarna undanbedes!!
34773
Är Östergötland nu så jag kan kommentera detta....
KLANTARSLE :-)))
KLANTARSLE :-)))
Kunde inte sagt det bättre själv! :banghead:
Fixat, lätt som en plätt!
34807
Bulldoggar ska ha kuperad svans!
Just nu är den nyopererad, blir nog bättre när den läker...
34860
Bulldoggar ska ha kuperad svans!
Just nu är den nyopererad, blir nog bättre när den läker...
34860
Hej Thomas!
Det där blir ju riktigt tjusigt!:) Men, du vet väl att det är förbjudet att kupera? Numera är det vanligare att valparna klämmer svansen i en dörr...
Mvh Olov
Det här är en amerikansk Bulldogg!! Där är det tillåtet...
Det här är en amerikansk Bulldogg!! Där är det tillåtet...
Aha, det förklarar ju en hel del...
Mvh Olov
Glöm nu inte att vaccinera mot valpsjukan... :)
Glöm nu inte att vaccinera mot valpsjukan... :)
En stor spruta till hela Skåne skulle behövas då..moahahaha
Antar att östra Småland redan är vaccinerade... Och mot mul&klövsjukan, rabies, galna kosjukan, binnikemask, o.s.v.
Det är av alla meduciner man får alla defekter! :willy_nilly:
Sicken tur att man äntligen fick en vettig användning av laser-passet!
34880
Bäst att malla in stabben oxå... 34881
Coolt!
Den kan du ju flyga mörker med... :sarcastic:
Mmm...
En annan typ av rödpunktssikte!
Hej!
Det där är smidigt att använda när man riktar in det mesta på ett bygge.
Mvh Olov
Det händer nåt varje dag...
Idag blev det ett 'turtledeck'!
34902
Vad heter det på svenska? Egentligen???
Ett par risiga foton, men så här är det tänkt med höjdroderlinkaget:
34946 34945
Moroten provmonterad!
34991
Tänkte få plats med ett par gummidämpare oxå mellan distanserna och motorspantet...
jocke1963
2012-12-12, 22:27
...
Idag blev det ett 'turtledeck'!
Vad heter det på svenska? Egentligen???
Sköldpaddsaltan?? ;)
Moroten provmonterad!
34991
Tänkte få plats med ett par gummidämpare oxå mellan distanserna och motorspantet...
Vill inte besserwissra (kan man säga så?) men de flesta, för att inte säga alla, installationer av bensinmotorer jag har sett är monterade med cylindern neråt. Men detta kanske bara är en test?
Vad jag vet så spelar det ingen roll vilket håll cylindern sitter åt.
Enda fördelen med att vända cylindern neråt skulle väl i så fall vara för att få en lägre tyngdpunkt.
Detta har jag absolut inga problem med på den här kärran, ALLT hänger som en pendel under vingen.
Kanske nån som vet varför man vänder motorn uppochner??
För att rymmas under motorkåpan där det i fullskala är en inverterad radmotor.
Annars tänker jag som så att om det är en boxermotor så bör man lägga motorn så att det blir mer massa med hjälp av vingarna som begränsar vibrationer....... rätt eller fel, jag vet inte.
Vad jag vet så spelar det ingen roll vilket håll cylindern sitter åt.
Enda fördelen med att vända cylindern neråt skulle väl i så fall vara för att få en lägre tyngdpunkt.
Detta har jag absolut inga problem med på den här kärran, ALLT hänger som en pendel under vingen.
Kanske nån som vet varför man vänder motorn uppochner??
Ett svar kan vara att alla (i princip) dämpare är avsedda att monteras på motorn när denna är upp och ner.
Ska du canister kan det bli väldigt bökigt att få till headern/kröken. Ska man få motorn att sjunga optimalt ska kröken ha en viss längd. Då din motor är en 50cc, kan det vara lämpligt att kolla på andra 50cc motorer om vilken längd det ska vara. Kolla DA och 3W:s hemsidor, har för mig att en rekomenderad header längd finns där.
För att rymmas under motorkåpan där det i fullskala är en inverterad radmotor.
Annars tänker jag som så att om det är en boxermotor så bör man lägga motorn så att det blir mer massa med hjälp av vingarna som begränsar vibrationer....... rätt eller fel, jag vet inte.
Så har jag också förstått det. När jag började fick jag lära mig att man ska borra proppen så att "startläget" är när proppen står klockan ett. På så sätt linjerar proppen med motorn samt kolv i ödl, vilket kan motverka vibrationer. Oavsett vad är det en enkel lösning, vare sig det gör någon nytta eller inte.
Moroten provmonterad!
34991
Tänkte få plats med ett par gummidämpare oxå mellan distanserna och motorspantet...
I småland monterar alla motorerna upponer!! Fråga Klavins han vet varför..
Moroten provmonterad!
34991
Tänkte få plats med ett par gummidämpare oxå mellan distanserna och motorspantet...
Låter så negativ hela tiden, men jag vill bara komma med feedback. Se det inte som kritik utan som tips på vägen.
Tror personligen inte att gummibussningar mellan distans och motorspant är en bra lösning. På så sätt rör sig motorn vilket kan innebära att fästörona på motorn spricker. En annan aspekt är att trottelservot som sitter i kroppen inte är monterad med motorn. Detta tror jag kan medföra lustig tomgång då motorn rör sig och servot är stumt monterat.
Bättre att montera motorn stumt och acceptera att bensinare är ena jävlar till skaka.
Mja, Magnus, det där med att sätta proppen i startläget klockan ett för att minska vibrationer var en helt ny aspekt som jag aldrig hört talas om. Och då har jag flugit radioflyg sedan tidigt sjuttiotal. Visserligen "bara" metanolare, men dom kan vibrera dom också. Så, ärligt talat, detta tror jag inte en sekund på! Inte förrän någon bevisat motsatsen.
Däremot är det väldigt smidigt att ha "flippläget" klockan ett, men det är ju en helt annan femma.
När det gäller gummiupphängd motor så är det inte bara vibrationerna som ska minska, resonansljudet från lådkroppen mår också bra av att dämpas. Jag håller på att pilla lite med ungefär samma typ av upphängning som Toni Clark's "HydroMount" http://www.toni-clark.com/ftp/cat_11_2008_april_1_2010_en.pdf , sidan 73-78, har precis inhandlat lagom hårda (tror jag) gummidämpare plus ett par ställbara stötdämpare för att dämpa rörelserna. Det blir lite exprimenterande, men däri ligger lite av utmaningen.
Kan man dessutom minska vibrationerna på stumt monterade servo, elektronik, m.m. så måste detta bara vara en bonus.
Skam den som ger sig!
Ljuddämpare är inga problem! En lagom stor trekammardämpare får ledigt plats under kåpan! En gnutta lägre toppvarv spelar nog inte så stor roll, det lär finnas kraft så det räcker. Ska bara få tag i ett passande utblåsningsrör från motorn.
Och så trottelservot:
Motorn rör sig radiellt, servostötstången har en linjär rörelse. Ska alltså inte orsaka några större problem.
Det är av erfarenheterna man lär sig!!
B t w, finns det någon som säljer avgaskrökar (40 mm monteringshål) som är vinklade uppåt/neråt från motorn?
De flesta jag har sett är vinklade bakåt....
Detta har jag läst:
"En annan viktig grej är proppens placering relativt cylindern och övre/nedre dödläge.
Det optimala läget kan variera lite beroende på hur motorn är balanserad men normalt
så gäller att när kolven är i vändläge så ska proppen linjera med cylindern (cylindrarna för boxer).
OBS att detta bara är av betydelse för 2-bladiga proppar (egentligen jämn-bladiga, dvs 2, 4, 6 osv) då deras gyralmoment är olika beroende på vinkel.
En 3-bladig (eller 5, 7 osv) snurra har samma gyralmoment i alla vinklar.
Jag har en känsla av att många proppar sitter i en vinkel anpassad för bekväm start.
Förresten, anledningen att så gott som alla vindkraftverk har 3 vingar är just att det då blir gyralmomentkonstanta.
Med bara 2 blad så uppkommer det ett pulserande moment när verket riktas om, detta kan då få masten
att oscillara och knäckas. Med andra ord, kostnaden för ett 3:e blad uppvägs delvis av att masten kan göras billigare."
Saxat från ett annat forum av en medlem som har pejl på läget.
Apropå servots linjära rörelse kontra de radiella rörelserna. Tyckte i somras att jag hade orolig tomgång på DLE-55:a. Kör ett Hitec 5665MH på trottel som är ett digitalt servo med bra precision, tvekar inte en sekund på funktionen där. Däremot upptäckte jag att de kul-linkar som följde med byggsatsen hade börjat glappa upp, dels av utmattning, men också av vibrationer. Med motorn på tomgång kunde jag justera varvet genom att föra stötstången fram och tillbaka (alltså den längd som glappet medförde). Efter byte till linkar från kavan försvann problemet.
Det jag vill komma till är att även små förändringar gör stor skillnad. Detta baserat på min erfarenhet.
Angående lämplig avgasfläns så har autopartner hemma. MTW och krumscheid har också. Då din motor antagligen har samma mått på porten som en DL,DLE,DA 50/55 så passar de som handen i handsken.
Sådärja!
Då var nosen inklädd...
Nu blir det en massa Sweeper-jobb, d.v.s. slipning och spackling!
35029
Å, jag som inbillade mig att du skulle sätta gummiupphängningen så nära periferin/utkanten av motorspantet som möjligt för att ta upp vibrationerna och vridmomentet från motorn på bästa sätt, och då limmar du det stumt!!
Om jag haft gummiupphängningar för att dämpa vibrationerna skulle jag nog försökt konstruera så att jag fått dämparna så långt ut i periferin som möjligt.
Oavsett vart du monterar dämparna så kommer dämparna förmodligen göra lika stora rörelser, om då dämparna sitter så långt ut som möjligt så minskar du motorns rörelse maximalt...så tänker jag i allafall
Javisst! Du tänker nog helt rätt.
Men jag limmar inte helt stumt.
Idealet, i alla fall enligt min uppfattning. hade varit att montera motorn på detta sätt:
http://www.rcflyg.se/forum/attachment.php?attachmentid=32592&d=1349451893
då skulle det dämpa vibrationer åt alla håll.
Nackdelen är ju att motorns drag sliter ner gummidämaprna i förtid.
Så jag monterar nog gummidämparna linjärt, och sätter ett par stötdämpare till 1:8-bil radiellt, lite som Toni Clark's HydroMount...
Allt för att få ner det ilskna resonansljudet från en vibrerande motor i en stoor lådkropp!
Lite "trial-and-error", alltså.
En intressant tråd. Förstår inte hur jag lyckats missa den... :confused:
Men nu är jag ned på banan :D
Skickat från min HTC One X+ via Tapatalk 2
Håller på med vinginfästningen.
Jag tänkte köra med NACA 2412-profil, frågan är vad den ska ha för anfallsvinkel??
På bilden är det ca 1-1,5 grad.
Kan det vara lagom??
35097
På Dart Kitten med profilen Naca 2415 har jag 1,5 grader och det gav en väldigt bra attityd i luften, tror jag skulle satsa på det i ditt fall.
Trodde det, Lasse. Då är vi på samma linje.
Jag har varit hemma ett par dagar med världens förkylning, men det är själsdödande att bara ligga på soffan och bläddra TV-kanaler, så det har blivit några besök i hobbyrummet mellan varven.
Vingstativet är i alla fall på plats! Nu ska det kläs in också.
35155
Just nu är matchvikten drygt 2 kg på sillatunnan...
Så har ett par vingbults-styrningar (tunna 10mm rör) hittat sin plats här i livet...
Pinnarna är bara för att rikta in dom rätt. Ska tas bort.
35164
Dagens püssel, ett fjädrande sporrställ!
http://www.youtube.com/watch?v=56SvLWJtSbc&feature=youtu.be
Installerat och klart för spackling!
35182
Du har snart bara tjugonio veckor på dig... :sarcastic:
Ja, det börjar bli lite stressigt...:scared:
Riktigt smart lösning! Nu slipper du fjädrar utanpå som bara blir slappa och hoppar av. Vilken slags tråd använde du till fjädern
Riktigt smart lösning! Nu slipper du fjädrar utanpå som bara blir slappa och hoppar av. Vilken slags tråd använde du till fjädern
Tror det var 1-millimeters pianotråd...
Tog idén från nåt liknande på ett styrbart infällbart mekaniskt landställ!
Sisådär!
Vingstället klart och locket (provisoriskt) på!
Rörhålen ska givetvis spacklas och slipas.
35201
Tror det snart är dags att börja med vingarna... :stupido2:
Du är en hejjjjare på att bygga,det är kul att följa bygget för det är ingen ARF.God jul o ät inte för fet mat för då orkar du inte bygga så fina grejer.
Johoo'rå! Slika byggen kräfva go' mad!
Ein nyjrögad eålarompa pou itt grobrö med houmästarsaus, ackompanjeirad au ein iskall himmalagad Bäsk!
35202
De e annat det än småländska kroppkakor!
Go´ mad, mye mad o mad i rättan tid....det är livet för en riktig Skåne påg! :)
Du gör ett strålande jobb på bygget! :)
Göran
Johoo'rå! Slika byggen kräfva go' mad!
Ein nyjrögad eålarompa pou itt grobrö med houmästarsaus, ackompanjeirad au ein iskall himmalagad Bäsk!
35202
De e annat det än småländska kroppkakor!
Det där såg riktigt gott ut även om jag inte begrep mig på skånskan.:)
Mvh Olov
Det där såg riktigt gott ut även om jag inte begrep mig på skånskan.:)
Mvh Olov
Man behöver ju inte snacka med maten... bara äta den!
Ikväll har jag skurit upp en "servicelucka" för att komma åt radioutrtymmet. Och DÄR är det gott om plats!
35243 35244
Frågan är ju om du kommer att hitta åt dom prylar som du stoppar ner där.
God Jul
Usch å fy!
Har legat med världens förkylning ett par veckor och knappt tittat åt bygget.
Lite har i ala fall blivit gjort. En servoplatta till höjd- och sidoroderservo gömmer sig nånstans därnere i maggen på doggen.
Idag var jag och köpte ett knippe balsaflak och lister och började på spryglarna till vingen.
35338
Sen skulle jag 'få till' en mall till en 410 mm lång sprygel. Jag ritade lite i Word och delade på en sprygel (NACA 2414) i två halvor ā 205 mm, skrev ut på ett A4, klippte ut och klistrade ihop! Blev perfekt!
Så nu är det "bara" att skära spryglar...
Jag mätte längden på varje sprygel på ritningen, satte en nål i spetsen på mallen och mätte ut längderna på mallen, vred lite på mallen och förde över till flaket för spryglarna.
Ungefär så här:
35342
och det blev faktiskt FYRA spryglar som blev lika långa!
35343
Nu är det "bara" resten kvar... 19 spryglar av varierande längd på varje sida!:alberteinstein:
Elgstrand
2012-12-29, 17:29
Jasså det är dags med vinge nu. Spännande form och mycket jobb förstår jag! Luckorna blev snygga. Läste att motorkåpan blir 35cm i diameter, vilket monster! :)
/Fredrik!
Nu är det "bara" resten kvar... 19 spryglar av varierande längd på varje sida!:alberteinstein:
Rena rama terapiarbetet! :)
Men snyggt blir det. :)
Göran
Attans också!
3mm balsa till spryglarna tog slut vid sprygelpar #10.:girl_cray3: Måste införskaffa mer.
I brist på andra arbetsuppgifter har jag skurit ut framkantslisterna "the old fashion way" med hjälp av ritning, vass penna och karbonpapper! Inget laserskuret här, inte...
35398
Keep it up Thomas :thumbup:
Skickat från min HTC One X+ via Tapatalk 2
Attans också!
3mm balsa till spryglarna tog slut vid sprygelpar #10.:girl_cray3: Måste införskaffa mer.
I brist på andra arbetsuppgifter har jag skurit ut framkantslisterna "the old fashion way" med hjälp av ritning, vass penna och karbonpapper! Inget laserskuret här, inte...
Har inte Hobbyakuten (som du ju har på krypavstånd) balsa hemma?
Jag hittade lite mer 3mm balsa som låg undangömt, så nu är spryglarna utskurna. Dock inte så många som på Kay's "Miles & Atwood"!
Dessutom har jag snidat till en 'stående' vingbalk i 3mm plywood. Spryglarna ska limmas "halvt-i-halvt" på balken. En 5x10 mm furulist ska sitta undertill, balken kommer att bli som ett uppochnervänt T. Hyfsat lätt och mycket starkt!
35450
Första sprygeln på plats! Nu rullar det på!
Liiite tjockare än övriga, här ska vingstöttorna fästas.
35468
Härligt med full fart :D
Själv väntar jag in lite nytt material till mitt bygge, så det står för stunden still...
Skickat från min HTC One X+ via Tapatalk 2
Själv väntar jag in lite nytt material till mitt bygge, så det står för stunden still...
Dagens I-landsproblem!
:1dontknow:
"The Magic Holemaker!"
35479 35480
Åsså lite torrmontering för att se om det passar...
35481 35482
Nästa steg blir att kapa spryglarna där skevrodret ska sitta, samt skära ut bakkantslister.
Hej Thomas!
Gösses vilket jobb att skära ut alla de spryglarna, och snyggt ser det ut att va också. Jag är imponerad!:applouse:
Mvh Olov
Instämmer till fullo med föregående talare/skrivare!! :icon_pidu:
Sällar in mej i hyllningskören. Jäklar vad snitsigt! :applouse:
Nu börjar man ana formen på vingarna också. Och vilka former.... :applouse:
Göran
Jo du Göran, "Big Is Beautiful", eller hur?
Kunde inte låta bli att torrmontera ena vinghalvan för att få lite perspektiv på doggen...
35528 35529
Just nu skulle ett större hobbyrum sitta fint. Typ bildäcket på en Finlandsfärja...
Jo du Göran, "Big Is Beautiful", eller hur?
Kunde inte låta bli att torrmontera ena vinghalvan för att få lite perspektiv på doggen...
Just nu skulle ett större hobbyrum sitta fint. Typ bildäcket på en Finlandsfärja...
Fasen! Den kommer att bli skitfräck! :man_in_love:
Du skulle passat på när gamla IKEA var ledigt :sarcastic:
Thomas, det där är en fräsig kärra! Kan tänka att sprygeltillverkningen gjorde dig galen, men vilket resultat!!!
Kanon du smålänsa skåning ,du bygger fortare än WESSE limmar fomis.
Kanon du smålänsa skåning ,du bygger fortare än WESSE limmar fomis.
Du vet hur det är klavins, rutinerade experter som du och jag behöver inte tänka och fundera som vissa andra, vi bygger på erfarenhet!
Eller hur??
jocke1963
2013-01-03, 17:27
Jo du Göran, "Big Is Beautiful", eller hur?
Här har du en kompis, den ser oxå stor ut, tyvärr väldigt kort snutt på den, 3:58 in i filmen.
http://www.youtu.be./watch?v=4HdiGid2C2E
Här har du en kompis, den ser oxå stor ut, tyvärr väldigt kort snutt på den, 3:58 in i filmen.
http://www.youtu.be./watch?v=4HdiGid2C2E
Läcker!
Nåt sånt ska det bli, ja...
kristianb
2013-01-04, 21:48
Härligt Thomas!
Häftig modell och i den storleken bör den flyga utomordentligt!
KristianB
Hoppas det.
Jag börjar oroa mig lite för vikten, just nu är kroppen uppe i nästan 3 kg...
kristianb
2013-01-04, 23:43
Vikt är ett otyg - men denna modellen ska flygas med fart och inte fisas runt med...
Och den har definitivt storleken för att klara rätt många kilo!
Kör hårt!
KristianB
Ja, så är det ju tänkt.
Sen kommer motor, vingar, klädsel, bränsle *puh!*.
Hoppas det stannar vid 7 kg.
Och sen är nästa 'problem':
Hur fasen räknar man ut vingbelastningen???
kristianb
2013-01-05, 00:17
Ääääh, skit i den. vingbelastningen blir väl vad den blir....
Medelkordan ser ut att ligga runt 3 dm, med 2 m spännvidd är det ca 60 dm2 vingyta. 7 kg vikt ger 117 gram/dm2. Men det är ett mått utan värde.
(Pappa hade en variant av den MFI-9 karikatyr vi byggde för många år sedan, den vägde 2,5 kg med pontoner. Med 1,1 m spännvidd hade den ganska exakt samma vingbelastning som din Bulldog verkar få. Den flög väldigt fint och startade utan problem från vattnet med en glidlagrad 2,5 ccm OS i nosen. Efter alla gällande tumregler både vid den tiden (och även idag) skulle den varit helt oflygbar!)
Anledningen att man fokuserat så mycket på vingbelastning är nog att den indirekt kan vara ett mått på kordan (som vi diskuterade i annan tråd). Stor korda är bra och det har du där den mest behövs, mitt på vingen!
Bygger du in skränkning (ju mer desto bättre) finns ingen anledning till oro, då kommer den att flyga bra!
KristianB
Mja, det är nog ungefär rätt räknat på vingytan. Och 117 gram/kvdm i den klassen borde funka bra. Vingspannet blir ca 220 cm.
Nu har man kommit till det stadiet där det inte syns så värst mycket vad som blir gjort. Alla smådetaljer tar sin tid.
Jag blev i alla fall tvungen att såga upp underdelen av kroppen för att kunna limma in fästen till vingstöttorna. Det ska lödas dit M5-muttrar på baksidan av plåtvinklarna. Sen ska balkarna limmas in och locket läggas på.
Vingarna har också fått en framkantslist, och doggen har fått (ving-)öron!
35697 35698
Åsså kom vingstöttefästena på plats! Plus en liten förstärkningsplatta som stöttorna ska vila mot.
35723 35724
Nu ska bara locket på också, sen blir det ving-arbete igen.
Dax att skränka vingen "en aning" i samband med plankningen...
35730
Kommer säkert att räta ut sig en del.
Nästa utmaning blir att skränka skevrodren så dom passar.
kristianb
2013-01-08, 21:48
Tjusigt Thomas!
Den skränkningen gillar vi! Och skulle du till slut få typ en halv till en grads negativ anfallsvinkel i spetsen så fungerar det alldeles utmärkt!
KristianB
Tack Kristian!
Och ikväll har det plankats.
Lite fönsterputs, så böjde sig flaket snyggt både på tvären och längden.
35763
På bilden ser det ut som om det glappar mellan framkantslisten och plankningen, men den glipan är minimal.
Ska givetvis spacklas och slipas, sen blir det bra!
Elgstrand
2013-01-09, 21:07
Kommer bli flygmaskin det där! Snajsigt :applouse:
Hoppas det, Fredrik!
Iväll har plankningen fortsatt... *gäsp*
Fönsterputs i 'da shit' för att kröka! Balsa, alltså...!
35830
Sen har jag, efter lite tankemöda, fått till en stödkant av 0,4 mm plywood på luckan och lucköppningen för att ha som spackelkant för lättspackel. Det ska bli en mjuk avrundning mellan vingfäste och lucka.
Tanken är att luckskarven ska gå mellan plywoodkanterna.
35831 35832
Det är inte bara Sliper... f'låt, Sweeper som kan hantera en spackelspade!
35862
Ett par utfyllnader i bakkanten på vinginfästningen har också kommit till. Ska givetvis spacklas och slipas!
35863
Det kommer nog inte att finnas en enda rak linje när det är klart...
Hej Thomas!
Jag måste säga att det är fantastiska former på maskinen. :)
Mvh Olov
Tja, det är ju en Bull-dogg!
:lollypop:
Bo Freme
2013-01-13, 01:18
Hej Thomas.
Det ser jättebra ut.Du bör behandla balsan innan du spacklar...med t.e.x dope eller annat impregneringsmedel.
Behandlar du balsan blir det lättare att slipa ut kanterna i "intet"
M.v.h Bo Freme
Mja, det kan man ju göra, men lättspacklet jag använder just nu har ungefär samma konsistens som balsa och är mycket lättslipat.
http://www.harald-nyborg.se/p6922/dana-laettspackel-filler-950ml
Grovslip med ett 80-120-papper, finslip med 180 papper!
Det är inte bara Sliper... f'låt, Sweeper som kan hantera en spackelspade!
Just nu känns det som ett passande namn! :sarcastic:
Om du vill ha starka och bokstavligt talat skarpa kanter så kan du prova med att laminera in 17grams kolfiber väv mellan två balsa bitar. Använd medium CA men håll näsan borta från ångorna. När det har torkat kan du slipa kanten så tunn du vill och ändå bibehålla styrkan.:)
http://www.mbs-rcmodels.se/kolfiber/kolfibermatta-17gm%c2%b2-1st-30%c3%9720-cm/
Göran
Tack för tipset, göran!
Priset var ju inte heller avskräckande precis...
Snart kan man gå ut och gå med doggen!
Njae förretsen, det återstår en hel del, men jag var bara tvungen att se hur det ser ut med båda vingarna på plats.
Vingstöttor ska givetvis dit oxå!
35902 35903
Sicket charmtroll!
Snart dags och vaccinera mot valpsjuka nu då? :)
Bra du sa det, ska beställa tid hos veterinär'n...
Elgstrand
2013-01-13, 20:54
Vilken sötnos! Riktigt kul maskin!
Snyggt.
/Fredrik.
Vad använder du för fönster puts när du kröker balsan ? jag ahr provat med det som frugan hade i skåpet ochd et funkade inte alls ...
Vad använder du för fönster puts när du kröker balsan ? jag ahr provat med det som frugan hade i skåpet ochd et funkade inte alls ...
AJAX med ammoniak!
35910
Det är nog ammoniaken som sväller fibrerna.
Häll över putset i en blomspruta, det sprider bättre än med det dåliga munstycket som sitter i flaskan.
får ta och gå och leta mej en sådan flaska då :) tack
Dagens brottningsmatch med doggen resulterade i ett par vingstötteinfästningar!
35947
Ett-noll till slippapperet...
Fortsätt brottas Thomas, det ser jättefint ut :thumbup: :thumbup:
Com os meus melhores cumprimentos
/Kurt
Muy obrigado, amigo qrt!
Eu sempre ganhar!
Brottas vidare med doggen!
Kvällens match vann jag också då jag lyckades få till skevservoinfästningarna.
36019 36020 36021
Nu ska det bara 'lockas in' med en snygg täckning.
Fyra små jä*la gångjärn i mässing har också fått lite förlängningsplåt hårdlött i ena änden. Den ska klämmas/limmas in mellan 2 st 5x20 furulist till vingstöttor, som ska slipas till rätt form.
36022
B t w, är det någon som har erfarenhet av servot på bilden?
GOTECK GS-5509MG.
Ett 9-kilos metalldrevat ebay-fynd från England...
http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CDEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fgoteckrc.com%2FDownload%2FGS-5509MG.pdf&ei=WGL4UJ36PLSK4gSXuYGoCg&usg=AFQjCNEITgDKekJhhtNtu09pC8iVoD0X9w&sig2=g-Msk7J8UiXqVzDWKqVOaw&bvm=bv.41248874,d.bGE
Elgstrand
2013-01-17, 22:38
Du jobbar på ser jag, snyggt! Hur kommer det sig att du moterar servona stående och inte liggande som man ser ofta? Blir det nån egentlig skillnad? Kan tyvärr inte hjäla dig med servot.
/Fredrik
Hade tänkt att lägga dom liggande, men det var för trångt mellan spryglarna... fick tänka om!
Skillnaden blir obetydlig, det är bara armen som sticker ut mer just nu, men det kan jag leva med.
Elgstrand
2013-01-17, 22:49
Kanon, har ett liknande problem som du på en annan kärra som jag funderat lite på hur det blir. Men då gör jag så här!
/Fredrik
Jag blir lite nojig när det kommer till användning av plastservoarmar i en bensinkärra. Det finns secraft och Swb som i min mening var lite dyra när jag köpte till min extra. Hittade sedan på hobbyking, till ett betydligt bättre pris. Ser nästan identiska ut med de som Swb tillverkar, fan vet om inte det är samma fabrik....
Bara ett tips!
Mja, Magnus, det är säkert jättebra med aluminium- eller kolfiberarmar till krafitga servon, men mig veterligen har inte dessa kraftiga plastarmar någon tendens att gå av. Enda gången JAG har sett någon (normalstor) arm haverera har varit i samband med en krasch, aldrig i luften.
Nu har jag varit borta över helgen, men när jag kom hem ikväll (efter den obligatoriska söndagspizzan!) blev det i alla fall limning av en flock capstrips...
36114
Mja, Magnus, det är säkert jättebra med aluminium- eller kolfiberarmar till krafitga servon, men mig veterligen har inte dessa kraftiga plastarmar någon tendens att gå av. Enda gången JAG har sett någon (normalstor) arm haverera har varit i samband med en krasch, aldrig i luften.
Sen är det ju en viss skillnad på ett charmtroll från trettiotalet och en 3D-kärra med hysteriska roderutslag...
Det är helt rätt Thomas och Mats, det är mest känslan;). Tror inte heller att plastarmarna går i sönder, jag köpte aluarmar för att ha möjligheten att kunna spänna armen hårt runt splinesen och sedan säkra med den vanliga skruven.
... och sen är det ju jäkligt fräckt med färgade aluarmar..... eller??
... och sen är det ju jäkligt fräckt med färgade aluarmar..... eller??
Fräckt och fräckt, jag gillar den extra säkerheten att kunna spänna fast servoarmen ordentligt. Än så länge har jag inte hittat några plastarmar som ger mig den extra säkerheten.
Det går sakta framåt. Mycket funderande och provande blir det...
Medan jag funderade på skevrodren passade jag på att planka vingspetsarna.
Och jag tror att skevrodren ska bli bra till slut...
36220
Elgstrand
2013-01-23, 23:00
Det blir dööösnyggt som vi säger här i öshtergötland! Imponerande att du får till alla krökar och böjar så bra! :thumbup:
/Fredrik
Jo, här krökas det för fullt! :sarcastic:
Jo, här krökas det för fullt! :sarcastic:
Du är duktig du men kröka inte för mycket för då blir det rakt,häftig maskin.
Det ska krökas i tid, om det krokigt ska bli...
Nä, här är nog inte en enda riktigt rak bit på den här kärran.
Nu har jag i alla fall krökt till ett par skevroder.
36329
Jo, förresten, vingstöttorna är raka!
36330 36331
Hej!
Gösses vilken läcker kärra. Och snyggt blir det.:applouse:
Mvh Olov
Tack du!
Nä, varför ska man vara som alla andra??
Tack du!
Nä, varför ska man vara som alla andra??
Håller helt med, varför ska man vara som alla andra.
Snyggt blir det i allafall.
Skall bli spännande och se vad du kommer fram till vad det gäller tyngdpunkten.
Jag tror att jag skulle valt att summera alla spryglars korda och dividera i antalet spryglar för att få fram en medelkorda och därifrån räkna ut tyngdpunkten.
Det ska krökas i tid, om det krokigt ska bli...
Jo, förresten, vingstöttorna är raka!
Men det kompenserar du med att sätta dom snett :sarcastic:
Jag gillar det här projektet skarpt!
Profilering av vingstöttor... *puh*
:banghead:
36372
Kommentar överflödig!
Herrejävlar, vilka mulliga hjulkåpor det kommer att bli...
36453
Börjar bli hyfsad fason på vingstöttorna!
36455 36454
Det där lilla märket på tumnageln kommer av att jag lyckades bryta ett 3mm borr när jag borrade och körde borrstumpen genom nageln...:banghead:
Visste inte att det fanns så många konstiga bokstäver i alfabetet!:th_o:
Smådetaljer, men det är dom som är så viktiga!
Ikväll spacklade jag upp vingstöttornas övergång mot kroppen.
Plastic Padding Glasfiberspackel is da shit!
(Det sitter en vinklad aluminiumplåt för skruvinfästningen innanför spacklet.)
36518 36519
Grov-Dremlat. Nu ska det finspacklas...
36520
Kärran börjar verkligen komma till livs nu. Det ser väldigt snyggt ut! :)
Det är alltid lika inspirerande att titta in på de olika byggtrådarna här på RC-Flyg. :)
Göran
Tack Göran!
Jo, kärran börjar få lite karaktär nu, hjulkåporna rymmer nog ett skottkärrehjul...
36533 36534
Nu blir det 'liiite' spacklande, slipande och målande för att få till finish.
Ursäkta röran, det är snart dags för en storsanering.
Hej Thomas!
Jag bli mer och mer fötjust i modellen du bygger. Den är synnerligen läcker! Vilka gigantiska hjulkåpor.
/Olov
Tack Olov!
Ja, charmfaktorn är hög på trettiotalare...
Tack Olov!
Ja, charmfaktorn är hög på trettiotalare...
Bara att hålla med, härlig charm Thomas.
Hur tänker du göra kåporna, Invändig form eller förstörd form? :concern:
Invändig form.
Ska försöka få till ett delningsplan och göra två halvor till formen.
Jag tänkte försöka göra pluggen så symmetrisk som möjligt för att kunna gjuta två kåpor, en till varje sida.
Det tror jag blir bra, för då får du 2 exakta kåpor.
Jag gjode så till min Stearman, och dom blev ganska bra. Som du själv skrev; ju mer du spacklar och slipar dess bättre blir slutprodukten.
Väntar med spänning på resultatet.
Lycka till :)
Jämrans!
Ikväll, efter ett par kvällars grovstädning, tänkte jag börja klä vissa delar på doggen.
Stod i källaren, hade precis vänt ett kvartsvarv på klumpen till kropp, så ringer det på dörrhelv..et!
I hastigheten för att springa upp och öppna så tappar jag greppet och kör ett finger rakt igenom plankningen på kroppen!
Ursäkta suddig bild...
36714
Nåväl, jag hittade alla delar, och med lite CA-lim lyckades jag lappa ihop eländet igen. Sen på med lite spackel, får se hur det ser ut i morron när jag slipar upp det.
36715
I alla fall, en stabbhalva blev klädd med Solartex.
36716
Jämrans!
Ikväll, efter ett par kvällars grovstädning, tänkte jag börja klä vissa delar på doggen.
Stod i källaren, hade precis vänt ett kvartsvarv på klumpen till kropp, så ringer det på dörrhelv..et!
I hastigheten för att springa upp och öppna så tappar jag greppet och kör ett finger rakt igenom plankningen på kroppen!
Ursäkta suddig bild...
Nåväl, jag hittade alla delar, och med lite CA-lim lyckades jag lappa ihop eländet igen. Sen på med lite spackel, får se hur det ser ut i morron när jag slipar upp det.
I alla fall, en stabbhalva blev klädd med Solartex.
Har vi inte alla någon gång varit där, jag menar med att punktera plankning eller klädsel...:vroam:
Men jag vet att när du väl slipat detta kommer det inte att märkas :lollypop:
Hur som haver så är bygget riktigt stiligt och går framåt med raska steg. Till skillnad från mitt...
Tack ska'ru ha, Ompa!
Jodå, det går framåt, just nu har akterkastellet fått lite kläder på (Solartex) så det inte ska frysa...
36757
Och eftersom jag inte har 39 års erfarenhet (räknar jag efter så är det nog 44 år!) så är jag inte främmande för att prova lite nytt.
Så jag läste nånstans på nån sida från Amerikat att man kan spraya balsan med HÅRSPRAY före beklädning! Detta ska funka ungefär som Blasaloc, d.v.s. täta porerna.
Så iväg till Rusta, handlade två flaskor "Extra Strong" ā 25 spänn, sprayade, lät torka, och minsann, det verkar fungera riktigt bra!
Vi får se om det sitter efter ett tag...
Pluggen till hjulkåporna börjar också bli bra efter nå'ra lager filler + slipning...
36763
Tack ska'ru ha, Ompa!
Jodå, det går framåt, just nu har akterkastellet fått lite kläder på (Solartex) så det inte ska frysa...
Du är verkligen omtänksam mot dina modeller! De tycker om det. :sarcastic:
Jag skall prova det där med hårsprayen...inte för mitt skägg utan för klädseln...till modellen alltså. :)
Göran
Tack ska'ru ha, Ompa!
Jodå, det går framåt, just nu har akterkastellet fått lite kläder på (Solartex) så det inte ska frysa...
36757
Och eftersom jag inte har 39 års erfarenhet (räknar jag efter så är det nog 44 år!) så är jag inte främmande för att prova lite nytt.
Så jag läste nånstans på nån sida från Amerikat att man kan spraya balsan med HÅRSPRAY före beklädning! Detta ska funka ungefär som Blasaloc, d.v.s. täta porerna.
Så iväg till Rusta, handlade två flaskor "Extra Strong" ā 25 spänn, sprayade, lät torka, och minsann, det verkar fungera riktigt bra!
Vi får se om det sitter efter ett tag...
Vad skall då jag säga som hållit på med modellflyg i ....ja....60 år måste det ju bli, men eftersom jag inte ännu känner mig fullärd så är jag fortfarande nyfiken på nya idér. Skall absolut testa med hårspray jag också.
Jag tycker nog att du skall betraktas som en fullvärdig, (ej fullärd), modellflygare.
Du är verkligen omtänksam mot dina modeller! De tycker om det. :sarcastic:
Jag skall prova det där med hårsprayen...inte för mitt skägg utan för klädseln...till modellen alltså. :)
Göran
Men tänk om du råkar spraya skägget, då kan du kanske forma det till ett par vingar!
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSRMNV-euv0N1rkJZKUSl8pfRdmBfue1re_6Nv5TiZhaOs5XCgc (http://www.rcflyg.se/url?sa=i&rct=j&q=beard&source=images&cd=&cad=rja&docid=yRU8G-W1XoBPOM&tbnid=XtPrHkX6jr9_iM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.thezooom.com%2F2012%2F12%2F92 15%2F&ei=A4YWUefaOqms4ASLvoCQAg&bvm=bv.42080656,d.bGE&psig=AFQjCNEct6iC_TYhe7j8Bnuid6JSk4r5fA&ust=1360516990229571)
Men tänk om du råkar spraya skägget, då kan du kanske forma det till ett par vingar!
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSRMNV-euv0N1rkJZKUSl8pfRdmBfue1re_6Nv5TiZhaOs5XCgc (http://www.rcflyg.se/url?sa=i&rct=j&q=beard&source=images&cd=&cad=rja&docid=yRU8G-W1XoBPOM&tbnid=XtPrHkX6jr9_iM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.thezooom.com%2F2012%2F12%2F92 15%2F&ei=A4YWUefaOqms4ASLvoCQAg&bvm=bv.42080656,d.bGE&psig=AFQjCNEct6iC_TYhe7j8Bnuid6JSk4r5fA&ust=1360516990229571)
Det där ser ut som en väldigt intressant frisyr på skägget. :)
Göran
Det där ser ut som en väldigt intressant frisyr på skägget. :)
Göran
Vad praktsikt att kunna hänga upp lite verktyg på dom däringa krokarna i skägget...:sarcastic:
Mvh Olov
Ja, eller hur??
Kan bara meddela att hårspraytricket verkar fungera riktigt bra!
Att det sen är ett helsicke att klä stora dubbelkrökta ytor med ETT stycke klädsel är en annan femma...
36794
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.