Visa fullständig version : Multiplex Mentor
LennartA
2012-11-18, 19:29
Hej,
Har tänkt mig att hjälpa en nybörjare att komma igång med modllflygandet.
Det blev en Multiplex Mentor, den är nu klar i det närmaste, men vid kontroll av tyngdpunkt.
Den hamnade någorlunda rätt om man placerar batteriet längst in, men det blir då lite
trångt och svårt att säkra batteriet, så det inte rör sig under flygning.
Hade väl tänkt mig att försöka få kardborre band runt för att säkra,
men det är trångt. Någon som har en Mentor och kan tipsa om alternativ?
Lennart
Lundqvist
2012-11-18, 20:07
Hej. jag har en mentor,jag har bara säkrat batteriet med kardborreband,en del limmad i planet det andra på batteriet.Det har aldrig lossnat vid flygning för mig.
HurriHeli
2012-11-18, 20:12
Jag tillverkade en mycket enkel "släde" av tunn aluminium som sitter med kardborre och stöttar uppåt, när man flyger uppochned.
34167
LennartA
2012-12-07, 23:03
Hej,
Det där med släden var en bra idé, jag hade faktiskt haft en tanke åt det hållet.
För vad som retade mig lite var att batteriet var tvunget att skjutas längst in i
utrymmet för batteriet. Jag upplevde det som svårt att få dit ett kardborreband
och att då säkra batteriet, det blev lite trångt så att säga.
Jag tackar för uppslagen.
M.V.H.
Lennart
LennartA
2013-06-04, 21:33
Hej.
Undrar vad kommandot är för att ställa in fullt utslag på trottle spaken, så fartreglaget förstår 0-100,
fartreglaget MULTIcont BL-55 S-BEC speed controlle # 7 2286. Jag tycker inta jag får fart på ekipaget.
har 3-cell lipo 3300. Tycker att beskrivningen är luddig, otydlig. tacksam för tips.
m.v.h.
Lennart
Brukar vara så att man ska slå på radion, ställa trotteln på max. Koppla i batteriet i planet, vänta på ljudsignal sedan dra ner trotteln i botten.
numnutchris
2013-06-04, 22:37
Verkar vara såntdär joxande mellan noll - full o halvgas för att programmera reglaget - har du köpt orginal tillbehörskit så är den väl rek. för 4S? Har du inte mpx radio så kan du prova öka endpoint för trotteln (fullgasläget iom ditt nollgas fungerar) men troligen saknar du kräm pga himaxmotorns kV är ju rätt lågt för 3S.
Ang. batteriplacering, lite sent tips men planet har ju dubbelt golv så jag gjorde helt enkelt en lucka på lämpligt ställe undertill, kör själv med 3S2200 till 2650.
Har aldrig, vad jag kommer ihåg i alla fall, behövt kalibrera något fartreglage men därmed inte sagt att det inte behövs.
De flesta är väl av allt att döma självkalibrerande verkar det som. I alla fall alla som jag köpt vilket är rätt många...:)
Roger
Hej... Jag tycker inta jag får fart på ekipaget. har 3-cell lipo 3300. ..
Har du rätt propeller för 3-cells batteri? Drar kombinationen vettigt med ström? Med 3 celler kommer du bara upp i dryga 500 W vilket ju inte är så där överdrivet till en Mentor. En OS46LA ska ju ge dryga hästkraften vilket definitivt inte är övermotoriserat på en motsvarande modell.
LennartA
2013-06-08, 15:24
Hej,
Tack för alla svar, vad som inhandlades var ett färdigt powerset multiplex anpassat för denna mentor, det större med propp 14x7, sen inhandlades 3-cells lipo på 3300 enl rekommendation, den flyger bra men på i princip full trottle, men jag saknar lite reservkraft, och har c:a 50-55 % kvar i batteriet efter 9-10 minuters flygning, har fått rådet att gå upp till 15x8 propp, och prova 4-cell, från Autopartner där allt har inhandlats. Jag får väl testa med dessa lipo som vi har först och mäta upp så jag vet vad som händer även med den större propp. Vad jag känner är att behöva veta lite mer om förhållanden mellan motor, fartreglage, propp och antal lipo, vilka bas regler som gäller för att få bäst resultat och hamna någorlunda rätt från början.
tack så länge
Lennart
numnutchris
2013-06-08, 18:52
Iom "orginalmotorn" har såpass lågt kV så tror jag det är lämpligare gå upp i spänning i stället för att öka propp; med för stor pitch så får du ju proppstall som man antagligen vill undvika då den ska flygas som nybörjar/dubbelkommando. Rek är ju 4S med den 14x7 som hör till orginalet.
Själv kör jag med likvärdig men kV900+ någonting och med 12x6/3S har den knappt 1:1 i drag men drar å andra sidan under 40A.
Lite data har du ju på multiplex:
http://www.multiplex-rc.de/en/products/categories/products/details/productgroup/zubehoer/productcategory/brushless-motors/product/aussenlaeufer-e-motor-himax-c-4220-0510-mzubehoer-1.html?tx_lwshopitems_pi1[action]=show&tx_lwshopitems_pi1[controller]=Product&cHash=ca3cd0973e346d0c783d3cf5bca21579
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.