handdator

Visa fullständig version : nybörjare DJI



lillefredrik
2012-12-13, 21:31
Har en DJI450 och nr1 motor startar bara när jag har 45% på sändaren är det någon som har någon ide vad det kan vara,kan de vara ecs som är kass.Jag har dji gyron.tack

simonarvestrand
2012-12-13, 21:38
Har du kalibrerat fartreglagen ?

lillefredrik
2012-12-13, 21:54
Jag har kört dji programet bara,hur kalibrerar man dom?

Sickan
2012-12-13, 22:39
Är det DJI ESCar du har? De ska man inte behöva kalibrera, finns inte eller någon information om hur man i så fall ska göra, inte vad jag kan hitta i alla fall.

Har du provat att lyfta? Mina TBS ESCar har lite samma fenomen (slow start) men när man lättar så fungerar de som de ska.

Gissar att du gjort stick calibration i Naza-programmet?

--
S

lillefredrik
2012-12-14, 07:45
Jag har Mystery ESCar och motorer jag har testat o flyga men de värkar som alla motorer går olika hastiget skall byta till DJIs grejer när jag har råd

simonarvestrand
2012-12-14, 07:59
Man behöver inte ha djis escar tror dina mystery kommer flyga bra.
Du bör kalibrera varje reglage för att det skall bli riktigt bra.

Börja med att koppla in ett raglage i taget i din mottagare .
Sätt trottlespaken på fullgas och stoppa sedan i batteriet till escen sedan skall man vänta ca 2 sek
(kommer inte ihåg om den piper till något då .)
Dra sedan ner spaken i botten då ska den pipa lite för att berätta att det är klart.

Gör samma sak på alla escar. glöm inte att en motor måste vara inkopplad annars hör man inte ljudet
och se till att inte proppar är monterade på maskinen.

berthrsd
2012-12-14, 08:06
Finns ingen anledning till att byta till DJI fartreglage. Det är bara att kalibrera fartreglagen. Kommer inte ihåg om det finns någon funktion för detta i Naza-assistenten, annars är det bara att koppla ett fartreglage i taget direkt till throttle-kanalen på mottagaren, och göra så här:

1. Skruva bort samtliga propellrar!
2. Ge full gas på sändaren (som naturligtvis måste vara igång)
3. Anslut strömmen till fartregaget. Fartreglaget ska då pipa tre gånger, då drar du ner gasen till noll så snabbt som möjligt, fartreglagen piper igen.
4. Koppla ur strömmen.
5. Klart!

Edit: Jag var visst lite långsam... Men det verkar i alla fall som om vi är överens om hur man kalibrerar fartreglagen :)

simonarvestrand
2012-12-14, 08:16
Du skrev lite tydligare :)

lillefredrik
2012-12-14, 08:23
Tack så mycket för svaren hoppas de hjälper skall kolla lite senare om de funkar.

lillefredrik
2012-12-14, 09:19
Har testat nu det är bättre nu men den vill inte flyga den bara flippar över och när jag gasar på så börjar lampan blinka rött någon ide någon?

simonarvestrand
2012-12-14, 11:12
Har du rätt rotationsriktning på alla motorer och proppar på rätt plats. Om inte kommer gyrot jobba åt fel håll och flippa den.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

SteffeB
2012-12-14, 11:48
.

lillefredrik
2012-12-14, 11:55
Har du rätt rotationsriktning på alla motorer och proppar på rätt plats. Om inte kommer gyrot jobba åt fel håll och flippa den.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
Ja allt sitter rätt.

SteffeB
2012-12-14, 14:06
Har du ställt in M, failsafe och Atti läget rätt?

SteffeB
2012-12-14, 14:15
Monterat naza-lådan åt rätt håll samt inte upp och ned.

simonarvestrand
2012-12-14, 14:26
Har du ändrat gainvärden i setupprogrammet?
Vad står det på dom just nu ?

lillefredrik
2012-12-14, 14:26
Har provat nu men det värkar som om motorerna där fram går saktare en dom där bak så den flippar framåt.

lillefredrik
2012-12-14, 14:29
Har allt på defult får nog be någon som kan ställa in den åt mig vill bara ha så den flyger stadigt.

lillefredrik
2012-12-14, 14:31
Ja den är installerad rätt.

SteffeB
2012-12-14, 16:35
Håller du på och kör radion i helikopterläge ?? Den ska stå i flygplansläge helt utan mixar för att inte krångla till det.

Jo, jag vet. Man KAN köra den i helikopterläge också. ;)

simonarvestrand
2012-12-14, 17:58
du har inte rört trimrar eller endpoints eller något liknande i radion?
står allt på 0 i assistenten ?

Helikopterläge är inte att rekomendera om du inte är duktig på programmeringen i radion. dock bör inte det påverka tippningen av quaden

SteffeB
2012-12-14, 18:05
Laddat batteriet? Ställt in rätt antal celler på batterivakten?

Sickan
2012-12-15, 08:03
Kanske får du gå över allt igen,

att rätt typ av kopter är vald, t ex quad x.
att radion är rätt utan trim.
att fartreglagen är kalibrerade.
att stick calibration är gjord i Nazan.
att motorerna roterar åt rätt håll cw och ccw.
att rätt typ av prop sitter på respektive motor, cw respektive ccw.
att kontrollera cg.

Om GPS

att mäta in och mata in placering av GPSen.
att kalibrera kompassen.

Jag är ingen expert men det är vad jag gjort i alla fall :)

--
S

Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk 2

metric
2012-12-15, 10:16
Och att motorerna kopplade rätt till Nazan, så placeringen av motor 1-4 är rätt.

lillefredrik
2012-12-15, 16:31
Har kollat allt men jag kan inte hitta något fel, får nog lämmna in den så någon får kolla den de är något som inte stämmer och så är de en motor som blir väldigt varm.

Sickan
2012-12-15, 17:01
Har kollat allt men jag kan inte hitta något fel, får nog lämmna in den så någon får kolla den de är något som inte stämmer och så är de en motor som blir väldigt varm.

Om du byter plats på motorerna, flyttar du problemet då? Mina motorer blir inte märkbart varma så du är säkert något på spåren där.

--
S

Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk 2

lillefredrik
2012-12-15, 18:25
Den som blir varm är ny så jag fattar inte vad varför den blir varm men jag har två nya till så jag får testa de,den kanke va kass när jag fick den.

simonarvestrand
2012-12-15, 18:26
Skriv upp vad du har för prylar det underlättare. motorer ,reglage,proppar.
Gjort några mer inställningar i fartreglage har dom suttit på något annat. fel timinginställning i reglage kan tillex gör motorn varm

lillefredrik
2012-12-15, 18:40
Mystery A2212-15 930KV motorer Esc Mystery firedragon 30A sendare Devo 7 motagare devo AX802 och jag har allt nollställt.

lillefredrik
2012-12-15, 18:41
och allt är nytt.

SteffeB
2012-12-16, 07:43
Att det är nytt är ingen garanti! :)

simonarvestrand
2012-12-16, 08:56
Hur varm blir motorn? kan du hålla kvar fingret en stund på den ?

lillefredrik
2012-12-16, 09:57
Kör jag i typ 30sekunder så är de knappt jag kan ta på den.

SteffeB
2012-12-20, 08:03
Hur går det?

lillefredrik
2012-12-21, 20:53
Blir inte klok på den, så jag lämmnar in den till pitchup i göteborg så får dom kolla på den.

SteffeB
2012-12-21, 21:43
Har du lött ihop allting?
Har du programmeringskort till fartreglaget?
Ställ in fartreglaget rätt?

Vad är trasigt? Har du flyttat grejorna?
Rätt storlek på propparna?

lillefredrik
2012-12-23, 08:20
Jippi nu funkar den det va jag som hade kopplat fel på kablarna till motorerna,ja så kan de gå. nu behöver den bara fininställas den drar åt vänster vad gör jag då? eller är de någon som kan skriva ner några inställningar så den blir stabil,det vore snällt.

SteffeB
2012-12-23, 08:42
Drar åt vänster? Hur mycket?

lillefredrik
2012-12-23, 09:28
inte så mycket den driftar lite innan den kommer upp.

DrHanke
2012-12-23, 09:34
Är det bara precis innan du kommer ca 1m upp som den gör så? Det går inte att göra så mycket åt i så fall, det är markeffekten som gör att det blir så.

Om du håller den på ca 1m är den stabil då ?

lillefredrik
2012-12-23, 12:03
Är det bara precis innan du kommer ca 1m upp som den gör så? Det går inte att göra så mycket åt i så fall, det är markeffekten som gör att det blir så.

Om du håller den på ca 1m är den stabil då ?
jag vågar inte ta upp den mer en 30cm för de blåser så mycket vill inte pajja propparna

Stiffe
2012-12-23, 12:19
Vänta tills det är vindstilla eller ställ dig i lä bakom nåt hus tex , har du den i attiläget eller Gps atti ( och i såfall på Gps atti ska den gröna lampan blinka ) ? inte i manuellt för det vill jag absolut inte rekommendera , normalt när du kommer upp på nån m tar nazan över kontrollen och stabiliserar den

lillefredrik
2012-12-23, 12:47
den blinkar gult och har den på atti.

Stiffe
2012-12-23, 22:32
Det går bra, ha den där då ska den hålla höjden hyfsat om allt funkar, dock kan den driva lite på olika håll

Sickan
2012-12-23, 23:03
Vet inte om något sagt det :) men om den fortfarande driver när du fått den en bit upp i luften så kolla cg. Och om du kör GPS kalibrera den och mät in den korrekt.

--
S

lillefredrik
2012-12-27, 11:38
Nu funkar den bra,men den hovrar inte jag får gasa hella tiden är det fail-safen?

SteffeB
2012-12-27, 12:00
Vid mittläge på trotteln ska den hålla höjden själv. Eller hur menar du med att gasa hela tiden?

lillefredrik
2012-12-27, 12:34
Ok nu fattar jag är inte så van bara,så de e bara att hålla gasen i mitten läget.

SteffeB
2012-12-27, 18:04
Ja, det skulle ju vara lite halvjobbigt om den hovrade på nollgas... ;)