handdator

Visa fullständig version : ASG 29. Skala 1:2



teamfj
2013-02-12, 14:29
I Januari 2013 hämtade jag en ASG 29 från HB Modellbau.
Spännvidd 9 m
Längd 320 cm
Vikt ca 25 KG

Vingarna är med kolfiber och abachiplankat och 2 delade så tranport blir möjligt
och kroppen likaså som tillverkades av Paritech.

Har nu börjat med stabben och sidorodret, alla roder
är med "hålkärna" eller vad det nu heter på svenska.

36832368373683336834

Modellen har även utrustats med en SLS system från Florian Schambeck, AFT 25 Turbo.
3683536836

SteffeB
2013-02-12, 14:35
Wow! :)

Elgstrand
2013-02-12, 17:03
Hej.

Brutal modell! Ser att du har några fler gobitar i hangaren, kul! Intressant hur dom/du (?) har löst lucköppning/stängningen med resår till SLS enheten. Detta kommer jag kika mer på!

/Fredrik.

Kenneth E
2013-02-12, 18:16
Härligt,

Hoppas jag får se den på IGG träffarna i sommar, jag har också tittar på den storleken men har bestämt mig för att inte köpa en seglare under 10 m och därför föll den naturligt bort, fast jag vet att dessa 1:2 kärror flyger helt fantastiskt med underbar dynamik.

Har flugit ett par år med min 32kg Fox.

teamfj
2013-02-13, 07:00
Luckorna till SLS, jag hade beställt med förinstallerat komplett system. resårbanden tycker jag är mycket bättre än gummiband. Tänkter beställa och klistra på solarcell band fast det är ju bara fejk men ser realistiskt ut.

36850

Sidorodret anpassat.

36851

bem
2013-02-13, 16:10
9 meter spännvidd - finns det större radiostyrda segelmodeller än så?
Måste vara imponerade att se så här stora segelplan flyga.

Edit:
Finns tydligen segelmodeller över 10 meter t ex den här:
http://www.tun.ch/product_info.php?cPath=1_132_33&products_id=10000165&osCsid=95ef9f0f50d1d32df2f76da77f928d87

/Bo

teamfj
2013-02-13, 16:26
Visst finns det större radiostyrda segelflygplan men tillverkarna finns inte speciellt många. Jag var mest ute skala storleken 1:2.
Jag tittade även på en Nimbus på 10.60 i spännvidd. Vid så här stora modeller måsta man beakta hur tillverkaren ser på hållfastheten mm.

teamfj
2013-02-15, 14:04
Har haft lite funderingar på hur jag löser låsmekanismen för cockpithuven och fick ett tips från Axel Pfannmüller.Ser riktigt fint men svindyrt, 160 :- €

36885

teamfj
2013-02-16, 18:51
Så här ser motoralternativet ut.


http://www.youtube.com/watch?v=CMxaeXCaaJ8

bem
2013-02-16, 19:10
Tjusigt värre med den infällbara motorn. Hur vanligt är den med elmotorer i såna här stor segelplan? Hur mycket extra vikt blir det ungefär med motor+batteripack?

/Bo

Kenneth E
2013-02-16, 19:32
På min 1:2 Fox väger mekaniken drygt 1.5kg plus batteri 12 celler ā 12000mAh, cirka 3.5kg batteri. Fast jag tror nog till schambecks anläggning används 10celler 8000mAh.

Balsa regn

teamfj
2013-02-17, 09:27
Stämmer, kommer att använda 10 cells lipo accar, rekommendation från Florian Schambeck. har inte någon vikt på enheten men något liknande som Kenneth´s Fox. Eftersom i övriga Europa finns en maxvikt för modeller på 25 kg så blir focuset stort på vikten. I mitt skall jag försöka hålla mig till 25 kg.

teamfj
2013-02-17, 18:23
Lite arbete eller pilljobb med höjdroder men nu är det gjort, genomgående styv stålvajer 1,5 mm genom kolfibern sen att göra hål i stabben för limmning .

369633696436965

teamfj
2013-03-20, 17:59
Eftersom vingar skall lackas behövs alla porer fyllas och det gör jag först med 24 h epoxy, tar ett gammalt kontokort och drar ut limmet tunnt, låter torka. slipar med fint sandpapper och avslutar med en filler lack.

3773537736

Kan ju nämna att klaffarna är 245 cm långa styck :)

teamfj
2013-03-20, 18:08
Härom dagen kom även den efterlängtade huvmekanismen. Made in Germany. 175 :- Euro förstås.

3773737738

henke2
2013-03-20, 18:26
Mycket fräckt!! Jag gillar byggen där det nästan hade blivit billigare att köra originalet och montera servon i :-)

Var kommer du flyga denna och när?

teamfj
2013-03-20, 19:15
När premiären blir, kanske i år men första starten kan bli på Viared/Borås med specialtillstånd, fin asfaltbana och stora ytor.
eller kanske på Timmele ulfält vid Ulricehamn, ja det finns några alternativ.
:icon_lol::icon_lol:

teamfj
2013-03-23, 16:26
Skruvade ihop kroppen med 2 rejäla skruvar och 2 alusplintar, med dekoren som kommer senare ser man knappt skarven.

3780437805

I yttre vinghalva limmade MPX servo fästen som var utskurna till just dessa. Mycket smidigt.
37803

Elgstrand
2013-03-23, 18:01
Aha! Snyggt, Knappt synbar ju... vad är det för seglare du har under på bild 2? En Vitesse från Staufenbiel eller något från Tangent? Snyggt och intressant bygge oavsett.

Mvh Fredrik

teamfj
2013-03-24, 07:30
Seglaren på bild 2 är en Epsilon Competion från Staufenbiel.

teamfj
2013-03-24, 17:30
Aluminiumfäste för hjulservo (Hitec HS-7954SH 29 KG) alternativet är ett Jumbo servo typ Hitec HS-5755MG 25.0kg.
37830
Hjul med snygg vit glasfiberkåpa.

37831

teamfj
2013-03-29, 12:37
Platta för hjulservo limmat och Cockpit huv grovt utskuren, sen blir det till ann slipa ner cockpitramen så att övergången blir jämn o fin.

378803788137882

Kenneth E
2013-03-29, 13:10
Jag kunde inte se att du putsat under kolfibern, tänk på att det är viktigt att först tvätta av med aceton sedan slipa för att epoxin skall få fäste på glasfibern. Viktigt att göra detta på en större yta en vad som behövs, annars lossnar det vid första belastning.

Skall bli roligt att följa detta bygge.
Balsa regn

teamfj
2013-03-31, 17:40
Bogserkoppling, m3 kullänk senare istället för den där metallgrejen.

3792437925

kay.krut
2013-04-01, 10:38
Jag följer det här bygget med stort intresse.
Men, jag skulle nog behålla den där "metallgrejen" i stället för en kullink. Jag har själv sådana kopplingar i ett par segelkärror. Först använde jag gaffellink, sådan som syns på din bild men bytte sedan till kullink. Det visade sig att det blev jobbigare för servot att utlösa då. Det berodde förmodligen på att kulan inte satt i centrum och att släppkroken då slet mot sidan på ytterröret. När jag bytte tillbaka till gaffellink så fungerade det perfekt igen.
Kay krut

teamfj
2013-04-01, 19:30
Det är ju sant att en kulling rör på sig och att med metallgrejen blir ju det ett mer exakt rörelse. tack för tipset och behåller 'metallgrejen' sätter på en bit tygonslang alt fjäder för låsningen skull. :-)

teamfj
2013-10-20, 13:20
Efter mycket jobb med renovering av huset har jag kommit igång igen vilket känns roligt.
Med posten kom ett paket från Axel Scale pilots.
41394
panelen blev för bred vis stängning av huven, fick skala ner lite .
41393
Plus piloten (piloterskan)
41395
Limmat huven i ramen med Sikaflex lim, ett perfekt lim för så stora ytor.
41396

Stängningsmekaniken på plats
41397

teamfj
2013-10-20, 13:27
Instrument detaljer från Axel Scale Pilots :-)

41398

Transportskydd

41399

jocke1963
2013-10-20, 13:31
Plus piloten (piloterskan)
41395


Skulle väl funka lika bra med ett litet barn alt en dvärg som pilot i den där bjässen till kärra...?
Så spar du in lite på pengar på att slippa köpa mottagare o servon... :sarcastic:

teamfj
2013-10-23, 17:25
Panelen limmad, bakhjul monterat.


4145041451

Wakawo
2014-04-06, 19:13
Hej!

Lite nyfiken på om du har fått den färdig & flugit den än?

teamfj
2014-04-08, 08:30
Den är klar för lackering och väntar på att få ett tillfälle. :)

//Jörgen