Phase 3 Squall Hp 4 Cell toppfart

[Carlo]

Fick för mig att mosa in min Samsung galaxy S2 i planet (observera flightmode ;-)...) Körde med en 2.2A 4s 40C lipo. Nu är väl en tung mobiltelefon som sticker ut utanför canopyn ingen prestationshöjare direkt så jag får vara nöjd med detta resultat.

(Totalt meningslöst inlägg men någon kanske är intresserad)



https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/404386_144638492387747_561189753_n.jpg

[Kenneth E]

Härligt med piloter som utmanar alla element.

Anstånd 5.32km? Är det avståndet eller total beräknad flygdistans?

[Skrotiz]

Räknar man ut snittfarten och tiden så är 5,32km den totala distansen flygplanet färdats.

[Mr J]

Tja.. Meningslöst vet jag inte.
Jag har en sån där, fast utan mobiltelefon då :)
Lite nyfiken på hur bråttom den har är man ju, och nu vet jag, tackar.

[jocke1963]

Skönt att höra att den funkar bra! ;)

[Mr J]

Förresten, har du Thrust Vectoring på Squallen?
Jag har det, och jag har för mig att den blir lite långsammare då...

[Carlo]

Jocke, den funkar grymt bra! Vilken jävla fart! Inget hackande från motorn heller så jag vete fan vad som var fel under första flygningen. Men nu måste jag ju antingen få denna att gå snabbare eller köpa nytt... 200km/h blir nästa milstolpe.

Mr J, japp man jag undrar om det kan påverka farten så mycket.

Skrotiz, helt korrekt.

[Turner]

Denna tråd är gammal men jag hittade ingen annan angående Phase3 Squall så tänkte lägga till vad jag vet om modellen där det är relevant.

Återupptog RC flygandet efter ca 15 års sidospår och började med just denna! Helt underbar kärra, helt i min smak! Gick igenom 3 modeller i ganska rask takt då jag gjorde en del missar i flygrutin första 15 flygningarna eller så. Ex vis så gick jag iväg en gång utan antenn på sändaren då den trillat eller på annat sätt avlägsnats, kamraterna på fältet (gubbarna snarare) var inte vänliga nog att påtala detta för mig (förstod senare att de uppmärksammat situationen) varvid kraschen var i det närmaste oundviklig. Alltid lär man sig något, så är det nog.

För att återgå till det väsentliga. Har alltid flugit 4S varianten och med VT. Flugit en del med Multiplex GPS modul i kärran (inte lika tung som en Galaxy :D) och den toppar i planflykt strax under 150 km/h. 147 km/h om jag minns rätt. Med VT bakpå drar motorn ca 950 gram vilket inte är mycket för en 4S fläkt. Men det är tveklöst bra prestanda i kärran. Har ändå funderingar på att bygga en med en monsterfläkt och utan VT för att se hur snabbt det kan gå. Har en Schübeler 70 mm fläkt som presterar 17N i drag så det ligger nära till hands att norpa den till en Squall. Man kan även modda kärran med canard om man så vill, då blir den både mer manövrerbar i hög-alfa samt mindre tyngdpunktskänslig / framtung med tung 4S ack.

[henke2]

Dubbla dragkraften ger 1/4 mer i fart så 184km/h med Schubelern.

[Turner]

Förutsatt att allt annat är lika, så ja. Dumpar man VT fenorna i utblåset blir det mer. Räknar vi 170,69 * 1,25 = 213,3625. Då borde det bli över 200 iaf.