handdator

Visa fullständig version : Megakopter Y6 Light



berthrsd
2013-08-28, 22:04
Mitt senaste bygge:

40611406124061340614

Ovanstående bygge innehåller följande:
* Ram Megakopter Y6 Light
* Motorer Tiger MT2212-750
* DJI Wookong-M
* 4S3300mAh
* APC 10x4,7
* Borstlös gimbal för Gopro1/2/3
* Alexmos styrkort för gimbalen

Storlek ihopfälld: 18x18x45cm med landningsställ och gimbal monterade.

Slängde ihop den lite snabbt för att jag var flygsugen, därav det lite röriga utseendet, främst på FPV-utrustningen... :)

Radiogossen
2013-08-29, 09:51
Ser behändigt ut!

hawken
2013-08-29, 09:51
Resekopter deluxe :) vart hittar man den och pris på ram?

berthrsd
2013-08-29, 09:57
Kommer inom kort att säljas via Autopartner, men det går bra att köpa direkt från mig så länge. Priset är 2500:- utan gimbal, 3200 med gimbal, 4000 komplett med Alexmos styrkort.

hawken
2013-08-30, 08:49
vilka ESCar använder du tillsammans med denna konfig?

berthrsd
2013-08-30, 08:52
Mystery 20A med RapidESC alternativt Afro 20/30A.

berthrsd
2013-09-01, 15:57
Lite reklam: http://www.autopartner.se/megakopter-ram-y6-lite-p-18329-c-693.aspx

Johan_H
2013-12-11, 20:41
Intressant med en Y6:a.
Har börjat växa ur nybörjarsetupen enligt tidigare recept i tråden http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php/34931-Till-alla-nyb%C3%B6rjare-inom-multirotor

Funkar det att flytta elektroniken från nybörjarmodellen (och komplettera med två motorer till), eller behövs det kraftigare grejor till denna ram?
Är KK-kortet tillräckligt kompetent?

Radiogossen
2013-12-16, 12:19
Jonas!
Jag tror jag är mogen för en större maskin och din Y6:a verkar vara modellen. Jag har ju 6st Tigermotorer, MT3506-25 650kv, som borde vara OK för denna.
Setupen ska orka bära två NEX-5:or i bredd med tillhörande gimbal och övriga tillbehör. Får det plats i den Y6:a som finns på Megacopter eller har du en ännu större?

berthrsd
2013-12-16, 15:14
Två NEX i bredd? Filma i 3D? Tror att 6xMT3506 är i underkant för att lyfta det, skulle satsa på octocopter istället.

Jag har en större variant som borde passa bra. Den går dessutom att bygga i både quad, Y6 och X8-utförande. Priset för denna är 3995:-, har två stycken på lager i dagsläget. Hittade inga vettiga bilder, men nedanstående visar i alla fall ungefär hur den ser ut.

424344243542436

Kenneth E
2013-12-16, 15:21
Vad är max. måttet för prop. på oktan?
Ken

berthrsd
2013-12-16, 15:23
16" är inga problem, tror att man kan klämma in en tum till om man flyttar ihop benen lite. Går även att sätta dit längre armar om du vill ha riktiga jättesnurror på den :)

Radiogossen
2013-12-17, 13:58
Ja, jag hade stereofilma/fota "3D" i åtanke. Kreti och pleti presterar ju flygfilm/foto med hög kvalitet nu så jag tänkte nischa mig lite. :-)
En kryssOkta kan ju vara modellen. Allting blir ju så dyrt med 8 av allting bara... Du tror ändå att 3506 fixar det? Då är det ju "bara" två till av dem + lite annat. För att inte tala om en gimbal som rymmer dubbla kameror....
Kör man med olika stigning på propparna över och under?? Varför?

Johan_H
2014-01-06, 19:22
Har införskaffat en Megakopter Y6 Light-ram och börjat fundera på bestyckning.
Vilken vikt är lämpligt att sikta på?

Viktbudgeten på en "tom" maskin indikerar på nära 1800g (4s ~3000mAh).
Om man sedan vill hänga på en GoPro 3 (74g) och borstlös gimbal (250g?) och lite FPV-grejor landar det uppåt 2200g.
Någon med erfarenhet av var smärtgränsen går?

Stiffe
2014-01-06, 19:36
Har införskaffat en Megakopter Y6 Light-ram och börjat fundera på bestyckning.
Vilken vikt är lämpligt att sikta på?

Viktbudgeten på en "tom" maskin indikerar på nära 1800g (4s ~3000mAh).
Om man sedan vill hänga på en GoPro 3 (74g) och borstlös gimbal (250g?) och lite FPV-grejor landar det uppåt 2200g.
Någon med erfarenhet av var smärtgränsen går?

Jag har också köpt en men inte börjat skruva på min än , jag tänker använda mina Tiger motors 2216 kv 800 motorer och på 4S ligger dom på iaf 500 g på 50 % gas , det innebär att 6 st blir ca 3000 g dragkraft, sen räknar man ca 80 % effektivitet på en Y hexa enligt dom jag pratat med, innebär runt 2400 -2500 g startvikt borde inte vara något problem iaf , rätta mig om jag har fel Jonas :)

Johan_H
2014-01-06, 21:44
Det är dessa motorer jag torräknat på (efter rekommendation från berthrsd) och hamnar då runt 1800 för en tom maskin.
Väljer man motorerna i inledningsinlägget i tråden (MT2212-750) lättar vikten med drygt 100g.
En vägledning från trådskaparen om lämplig målvikt skulle uppskattas mycket!

berthrsd
2014-01-06, 22:20
Inga problem för ramens del att ligga strax över två kilo, men blir den verkligen så tung?

Återkommer imorgon med lite mer ingående analys och funderingar.

berthrsd
2014-01-07, 12:02
Vikter enligt mina beräkningar:

Ram 475g
Motorer MT2212-750 x6 450g
Fartreglage 20A x6 120g
Proppar APC MR 10x4.5 x6 90g
Styrkort Naza v2 (som exempel) 95g
Batteri 4S3300 319g

Summa 1549g plus lite kabel. Så under 2000g med gimbal och gopro3 borde inte vara omöjligt... Ramen håller som sagt för mer, men ska man upp över 2500g så rekommenderar jag min stora ram istället, mest för att det finns så mycket mer utrymme att bygga i den.

Johan_H
2014-01-07, 19:23
Tack för bra svar!
Jag tolkar detta som att strax över 2000g är en lämplig målvikt, och om man lägger sig högre får man betala med kortare flygtid.

För min del tillkommer RC-mottagare 25g (Multiplex 7-kanal) och telemetrisensor 10g (acc-spänning), låda till FC och mottagare, Power-kablar ~20-40g + lite annat löst krafs. Många bäckar små...

För mig som inte som Stiffe redan har motorer verkar det som en bra idé att satsa på den mindre modellen (?)
Har googlat en del på frågan om olika stigning på övre och nedre propellern.
Hur ser ni på det? Är det en bra idé att ha större stigning på nedre propellern och vilken kombination passar i så fall bäst till MT2212-750 (med en typisk 4s3300-acc)?


Å andra sidan... Om man sedan ska hänga på en GoPro3, Gimbal, FPV-kamera + sändare och liknande är det nog inte möjligt att klara sig under 2000g även med de mindre motorerna. Är det i så fall bättre med de större MT-2216 kv 800? Vilken kombination av propellrar (uppe/nere) är i så fall den optimala?

Är som sagt mycket tacksam för förmånen att ta del av era erfarenheter utan att behöva testa alla kombinationer på egen hand (dyrt!).

berthrsd
2014-01-07, 19:31
MT2216-800 är en mycket användbar motor till olika projekt, så om du står ut med 1-2 minuters kortare flygtid så ska du nog skaffa den.

Om möjligheten finns så ökar effektiviteten något om du har högre stigning på de undre propparna. En "stolek" brukar vara lagom, exempelvis 12x5 upptill och 12x6 nedtill. Nackdelen är att man begränsar urvalet av propellrar ganska kraftigt (Känner bara till Xoar). APC MR 10x5.5 eller 12x4.5 funkar nog tillräckligt bra.

Edit: Annars är min favoritmotor MT3506... Den tillsammans med 12x4.5-propparna kommer att ge en riktigt mjuk och fin flygning. Kommer inte ihåg exakt vilken typ av motorfäste du fick av mig, men om du väljer MT3506 och köper dessa av mig (375:-/st) så skickar jag med nya motorfästen också.

Johansson939
2014-01-08, 20:43
Det skulle inte funka om man körde en storlek större propeller uppe, alltså t.ex 10" uppe och 9" nere?
Då borde man ju få ett större urval av propeller. Ingen vänlig själ som kan göra ett enkelt test typ som han med multimeter och två motorer i en arm som var skruvat i ett skruvstäd och den andra armen på en våg.
Eller tänker jag helt totalt fel att det inte funkar?

hawken
2014-01-09, 21:01
Skulle nån kunna lägga upp lite närbilder på hur ni byggt ihop den, vart/hur saker o ting sitter, så man kan få lite ideer till bygget som pågår :-)

Tackar på förhand



Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

Johan_H
2014-01-11, 17:16
Just nu pågår bygget "i huvudet", så det finns inte så mycket att ta kort på ännu liksom.

Efter att ha kikat på specarna till MT3506-motorerna som rekommenderas, så förstår jag verkligen varför de är en favorit.
Om man lägger upp en 12"-propeller tillsammans med ramen (designad för 10"), så ser det rätt trångt ut. Man skulle nog behöva förlänga armarna lite (typ 2.5-5 cm) om man vill klämma in MT3506-motorerna i Light-ramen.
Alternativet är förstås att byta till den större ramen med motsvarande pris- och vikt-ökning, så det lockar såklart att "bara" förlänga armarna.
Frågan är om det blir för "sladdrigt" (berthrsd?).

Nästa fundering gäller kameraupphängning. Här lockar enkelheten i Windeståls variant med accen som vikt och silikon-slang som dämpare och en-axlig "gimbal" med snabba servon för att kompensera för tilt.
Borde gå att bygga billig, lätt och smidig, i alla fall jämfört med en gimbal med borstlösa motorer.
Kanske en möjlig förfining av ramen att flytta accen till en dämpad kameraplatta istället för fast monterad som idag?

hawken
2014-01-11, 17:24
Min light kommer nog bli allt annat än "light", ett ihopplock av escar & motorer från andra projekt, ja det kommer bli tuuungt ute i armarna + rätt OK fart i motorerna :-|
Väntar på lite längre servokablar annars finns allt hemma (utom tid...)

Tänkte dra en strömsladd ut till motorerna som sen får dela på densamma (bra/dålig ide?)

Har inte räknat på vare sig vikt eller flygtid men jag hoppas på att den ska flyga iallafall :-)
Hoppas på att ha nåt flygande om 3-4a veckor... Hobbytid är det inte gott om alltid (speciellt inte med 2 småbarn o roadracing som andra hobby)

Tur man har en quad att flyga lite med som jag väntar på IR LEDar till så det kan bli nattflygning!

Med vänlig hälsning, Håkan


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

Johan_H
2014-01-11, 21:51
Skulle vara mycket intressant om du kunde publicera en komponentlista (motorer, ESC, propellerstorlek, FC etc.).

Johan_H
2014-01-14, 19:29
Efter en del läsande, lutar det åt någon av dessa setuper:

1, Högre kv, mindre diameter:
Motorer: T-motor MT2216 800kv (75g/st)
Propellrar: Uppe: APC MR 10x4.5, Nere: APC MR 10x5.5 (14g/st?)
Armar: Standard 25cm "totalt", 15cm "fritt"

2, Lägre kv, större diameter (mer effektiv, dvs. längre driftstid??):
Motorer: T-motor MT3506 650kv (70g/st)
Propellrar: Uppe: APC MR 12x4.5, Nere: APC 12x6 SF (22g/st?)
Armar: Förlängda 28cm "totalt", 18cm "fritt" (för att kompensera för större propellrar än standard-ramen är designad för)

Gemensamt:
Reglage: HK Mystery 20A + SimonK
Acc: 4s 3300 mAh

Vilken setup tror ni mest på?

hawken
2014-01-16, 12:58
Setup 1 känns mer safe... Min setup väger nog 150g mer... SNart är allt på plats, då blir det vågen

berthrsd
2014-01-17, 21:19
Jag skulle nog satsa på MT2216-800 och 10" proppar. MT3506 och 12-14" passar bättre på den stora ramen.

Stiffe
2014-01-28, 22:59
Jag har funderat lite fram och tillbaka och i huvudsak blir det Gopro 3 + tarot 2 d gimbal MEN jag skulle även vilja att lyfta en nex 5 bara för Foto och då ställer det inte så mycket krav på gimbal mm. men då blir vikten runt 2300 gissar jag på. Då skulle den bli 1 a maskin och klara det jag behöver filma + foto i ett behändigt format och lätt transporterat och jag skulle kunna skippa min större hexa , frågan är vilka flygtider man lyckas få ? skulle ju vilja ligga runt 10 min iaf och hur vindkänslig den är
spännande tankar

Stiffe
2014-02-24, 22:23
43997

Efter först ryggskott förra veckan och nu feber influensa i helgen är min nu klar för provflygning , vikten med nex med en gammal lätt servodriven gimbal vilket duger för foto vilket jag kommer att prova för foto, 2515 gram flygklar och med Gopro med en liten lipo för BL Tarot T 2D gimbal 2300 gram , det blev TM 2216 kv 800 motorer så får vi se hur det funkar , lite kablar och så ska fästas upp lite bättre om provflygningarna faller väl ut och GPS flyttas ner , väldigt smidigt att den är hopfällbar för transport , i övrigt lipo 4S 5000 mah , APC Multiprop 10X4,5 uppe och 10X5,5 nere , DJI WKM som FC

remsan
2014-02-25, 13:19
Ser snyggt ut. Hur mycket väger den med Nex5 på? Är också nyfiken på dina flygtider. Har du dji's 30A opto Esc?

berthrsd
2014-02-25, 13:35
Tjusigt bygge, Stiffe. På grund av att alla envisas med att hänga på så mycket utrustning på denna ram så har jag uppgraderat den lite... Den heter numera Trilobite Compact och finns att beskåda här: http://megakopter.tictail.com/product/megakopter-trilobite-compact

4401344012

berthrsd
2014-02-25, 13:36
Alla som har köpt Y6 Light får uppgradera mittplattorna till denna version till självkostnadspris, 400:- plus porto.

Stiffe
2014-02-25, 17:06
Tjusigt bygge, Stiffe. På grund av att alla envisas med att hänga på så mycket utrustning på denna ram så har jag uppgraderat den lite... Den heter numera Trilobite Compact och finns att beskåda här: http://megakopter.tictail.com/product/megakopter-trilobite-compact

4401344012


Själva ramen har ju du byggt det mesta :) man måste ju ha så mycket grejor om man ska ha videolänk mm och det var lite trångt att få plats med allt det erkännes , funkar den bra flygmässigt vilket är prion så uppgraderar jag nog mittenplattorna

Stiffe
2014-02-25, 17:10
Ser snyggt ut. Hur mycket väger den med Nex5 på? Är också nyfiken på dina flygtider. Har du dji's 30A opto Esc?

2515 gram med en gammal servodriven gimbal då jag bara tänker fota med Nexen , Nej Simon K flyudino 20 A
Jag är också nyfiken på flygtiderna:stupido2:

berthrsd
2014-02-25, 17:58
Själva ramen har ju du byggt det mesta :) man måste ju ha så mycket grejor om man ska ha videolänk mm och det var lite trångt att få plats med allt det erkännes , funkar den bra flygmässigt vilket är prion så uppgraderar jag nog mittenplattorna

Tanken när jag designade ramen var en lätt gimbal, något kompakt styrkort typ CC3D, 5.8 videolänk och sen inte så mycket mer... Detta på MT2212-750 motorer och 10" proppar. Men jag inser att det lätt blir en hel del prylar, så nya planen är MT3506 motorer och 12" proppar, Tarot T-2D eller liknande gimbal + FPV-utrustning.

Stiffe
2014-02-27, 22:48
Nu har jag provflugit iaf även om det var precis i mörkrets inbrott så det blev inte så omfattande och inga bilder filmer , flyger gör den med Nexen och i ca 9 min lugn flygning runt mig själv , ska prova med Gopro setup också borde ju få 10 min iaf tycker man , mer prov följer :) oerhört smidigt att transportera 10 + av 10 möjliga på det , hexan har man brötat igenom 4 dörrar ner i garaget där jag bor och brötat precis in i bilen med precsion och fällt baksäte , här bär man smidigt och både Y6 an och sändarväskan får plats utan att fälla säten

berthrsd
2014-02-28, 19:39
Såhär ser den ut med rails och tre-axlig gimbal:

440924409144090

hawken
2014-02-28, 20:50
Det blev en riktig bastard, 1100kv/380w motorer 9x5 både uppe & nere, med 4s5000 blev det ca 14 min flygtid, ingen extra kamrra på men fpv prylar.

Naza v1 fick den att flyga som en skit, säkert lite gains inställningar kvar men innan dess har den gått i backen o ett motorfäste måste bytas/köpas :-/

Hade lite "otur" med tbs bulletproof, 2st hade dåligt lödda delar och pajade vid start och det är ju inte jättekul o byta escarna med sladdarna i rören :-/ kör just nu kombo mellan tbs o afro i brist på delar...

Men lite reservdelar behövs innan bastarden flyger igen :-)

44094

berthrsd
2014-02-28, 21:07
Man ska inte lita på allt Team BullShit säger... ;)

Skicka ett PM med vad du behöver för delar så fixar jag det. Fota gärna motorfästena så ska jag kolla om jag har fler likadana, har haft ett par olika varianter. Kan jag inte fixa fram exakt likadana så byter jag ut alla mot en nyare version.

neu
2014-02-28, 21:30
Skicka ett Email till Trappy med bilder osv så skickar dom nya. Dom har definitivt den bästa supporten jag har haft att göra med. Slår även dom flesta svenska firmorna.

hawken
2014-02-28, 21:30
Frakt och ihopfällbarheten är klockren, tar väldigt lite plats :-) ska bli kul att ha med på semesterresor!
Sen lär den ju lyfta i princip whatever man hänger på och flygtid löses 2st 5000 i parallell (som ska provas när den lyfter igen)
Osd rapporterade som mest 65A från batteriet och runt 30 vid hover/enkel/långsam flygning

Stiffe
2014-02-28, 23:27
Frakt och ihopfällbarheten är klockren, tar väldigt lite plats :-) ska bli kul att ha med på semesterresor!
Sen lär den ju lyfta i princip whatever man hänger på och flygtid löses 2st 5000 i parallell (som ska provas när den lyfter igen)
Osd rapporterade som mest 65A från batteriet och runt 30 vid hover/enkel/långsam flygning

Det är inte alltid så enkelt att bara hänga på en lipo till för mer flygtid du ökar ju vikten också vilket i flera fall har gått nästan jämnt upp i flygtid för mig iaf på andra multis men rapportera gärna vad du kommer fram till i det fallet :) vilka vikter ligger du på nu ?

hawken
2014-03-01, 00:31
Det är inte alltid så enkelt att bara hänga på en lipo till för mer flygtid du ökar ju vikten också vilket i flera fall har gått nästan jämnt upp i flygtid för mig iaf på andra multis men rapportera gärna vad du kommer fram till i det fallet :) vilka vikter ligger du på nu ?

Precis, så enkelt är det inte, men rimligen borde det gå att få ut mer flygtid med mer batteri på just denna kombon :-)
En annan Y6a vid samma tillfälle med 20AH på fick it 24 minuter flightime, lite annan konfig men ändå...

Gissar att sweetspot på just den här ligger runt 8-10AH 4S.. Typ

Stiffe
2014-03-01, 11:48
Precis, så enkelt är det inte, men rimligen borde det gå att få ut mer flygtid med mer batteri på just denna kombon :-)
En annan Y6a vid samma tillfälle med 20AH på fick it 24 minuter flightime, lite annan konfig men ändå...

Gissar att sweetspot på just den här ligger runt 8-10AH 4S.. Typ

Jag tänker prova med 2X 4000 eftersom jag har såna till min Quad och då hamnar totalvikten på 2800 nånting med nex och 2500 med Gopro , vad ligger du på för vikter ?

hawken
2014-03-01, 18:26
Har inte vågat väga :-) kollar det o ser ifall jag törs lägga ut siffrorna, har känsla av att den är lite tung

Stiffe
2014-03-01, 19:27
Har inte vågat väga :-) kollar det o ser ifall jag törs lägga ut siffrorna, har känsla av att den är lite tung

Fegis visa vikterna :)

Mina tester idag visar att sweetspot åtminstone med den setupen jag har ligger lägre , provade först med 2X4000 dvs 8000 sammanlagt då med nexen innebär vikt på runt 2800 och fick endast 1 min längre flygtid dvs ca 10 min jämfört med 1 st 5000 ca 9 min , bytte setup till gopro med tarot TD 2 gimbal och fick då 10.5 min på 1 st 5000 flygvikt 2300 , provade därefter 2X4000 och fick precis som innan endast ca 1 min längre flygtid dvs 11,5 min flygvikt ca 2600

Det var så gott som vindstilla idag och nu fick jag flugit på allvar och så här långt är jag väldigt nöjd hur den beter sig, flyger lugnt och följsamt åtminstone i denna vinden , kollade precis på bilderna och filmen och är helt nöjd med resultatet , är det lika bra i lite vind blir denna NR 1 i min filmflotta :) och en ny favvomaskin , kan lägga upp lite film och bilder om ni vill senare , och imorgon ska det blåsa lite mer så då testar jag igen

Stiffe
2014-03-01, 23:37
Här kommer lite smakprov

https://vimeo.com/87956005

berthrsd
2014-03-02, 09:49
Snyggt fluget, Stiffe!

Kenneth E
2014-03-02, 22:35
Verkar stabil och lugn, nu vill vi se lite action film. Kanske TT,annat objekt går också bra!

Stiffe
2014-03-02, 22:40
Verkar stabil och lugn, nu vill vi se lite action film. Kanske TT,annat objekt går också bra!

Visst men det blir troligen inte med denna maskinen som jag ska ha till lite mer seriös flygning Foto/film utan Quaden så fort tiden och vädret är ok

neu
2014-03-02, 23:25
Regnar det inte så är det bra väder. vill du ha 1m/s vindar så kommer du aldrig att få flyga :P

Stiffe
2014-03-02, 23:47
Regnar det inte så är det bra väder. vill du ha 1m/s vindar så kommer du aldrig att få flyga :P

Vem har snackat om 1m/sek :boxing:Visst jag har inga problem med lite vind iaf upp till 7-8 sekm men det har varit väldigt disigt och regnat ett tag eller iaf när jag har haft tid , och jag jobbar på dagtid på vardagarna , vi får se imorgon eller på tisdag hur det är , sen är det alltid mer kul med lätta vindar och fint väder om man vill ha snygga filmer

hawken
2014-03-04, 06:28
Nu är min hel igen... Ikväll ska den vägas :-)

berthrsd
2014-03-12, 19:13
Drar ihop sig till flygning...

444054440444403

Stiffe
2014-03-12, 20:35
Drar ihop sig till flygning...

444054440444403

Har du satt på 2814 kv 710 motorer , intressant hur det funkar för såna motorer har jag ju också , tänkte sälja dom men ska kanske avvakta det

berthrsd
2014-03-12, 20:39
Hoppas att ha den i luften till helgen, lämnar rapport ASAP.

MasterZap
2014-03-13, 16:39
I Göksten igen eller?

Johan_H
2014-05-26, 11:58
Köpte första versionen av Y6 Light-ramen och har nu fått ihop ett bygge:

FC: HobbyKing MultiWii Pro (den röda)
Motorer: Emax MT3506 650kv (kopior av T-motor-originalet)
Reglage: Rctimer 20A SimonK (de vita)
Propellrar: Rctimer kolfiber av "SF-typ" 12x3.8 uppe och 11x4.7 nere (kräver en hel del balansering för att bli OK)
Gimbal: Rctimer IMP 3-axis för GoPro Hero 3
Rails: Rctimer 10mm x 300mm i kolfiber för att hålla gimbalen
Acc: Lipo 4 celler 4200 mAh 35C (438g på vågen)

Totalvikt: 2240g inkl. acc gimbal med kamera.

Har kompletterat med lite längre distanser (50mm) för att höja övre mittplattan några centimeter.
Bygger alltså på höjden och inte på bredden som nya ramdesignen gör.
Anledningen är att gimbalen hamnar lite lågt annars (och att det blir lite mer luft och "lättkopplat" kring FC).
Har kapat till ett par aluminium-profiler för att kunna sätta fast gummibussningarna till railsen för att få cc 60m. Lite svårt att beskriva i ord, ska försöka komplettera med en bild om intresse finns.

Håller just nu på att försöka hitta rätt PID-ar som inte är helt enkelt om man inte är så erfaren. Har i alla fall fått till något som är klart flygbart.
Har bara flugit med några gamla "ful"-accar än så länge, och har ännu inte hittat sweetspot när det gäller acc-storlek. Tar tacksamt emot tips.

När det gäller propellrarna är jag både nöjd och inser att det skulle kunna bli bättre.
Hovrar på runt 22A (4 celler) för tillfället som känns lite högt om man vill ha lång flygtid.
Tidiga mätningar indikerar att högre stigning på under propellern skulle ge bättre balans mellan uppe och nere.
Tar gärna emot tips på lämpliga propellerkombinationer med dessa motorer.

Största "problemen" just nu är att huvud-accen hamnar lite för långt bak för att kunna balansera upp gimbalen på ett bra sätt. Behöver nog sätta den på tvären för att inte störa bakre propellerpaketet.
Om man får önska något mer vore det nog något lite längre landningsställ (20-30mm?). Som det är nu krävs det rätt så kortklippt gräs för att kunna starta och landa.

Ihopfällt blir "paketet" verligen litet och smidigt att ta med.
Jag är mycket nöjd med kvaliteten och funktionen hos ramen som verkligen kan rekommenderas varmt!
Servicen och lyhördheten från Jonas på Megakopter är också mycket bra!

/Johan

berthrsd
2014-05-27, 10:05
Tack för dom vänliga orden, Johan :)

Jag har ett fällbart ställ som är 15cm högt på gång (kommer faktiskt inte ihåg hur högt stället var på Y6 Light, har expermineterat med diverse olika höjder). Kostnad för det nya stället blir ca 200kr för tre ben. Annars blir ju gräset automatiskt ganska kortklippt efter några starter/landningar ;)

Jag skulle rekommendera 12" proppar både uppe och nere, med lite högre stigning på de undre propparna om möjlighet finns. Exempelvis APC MR 12x4.5 upptill och APC MRP 12x5.5 nedtill, eller XOAR 12x5 upptill och 12x6 nedtill.

Hur stora batterier kör du med? En ganska enkel lösning på balanseringsproblemen är ju att skaffa en större/tyngre ack...

Johan_H
2014-05-27, 12:58
Här kommer bilden (utan accar eller gimbal):
45732

Landningsställen kunde som sagt vara något högre, men då blir ju såklart gräset inte lika finklippt på landningsplatsen...
En fällbar modell på landningsställen skulle såklart göra ekipaget ännu mer transportabelt, så jag håller mig uppdaterad på den fronten.

Ska fundera lite till på propellervalet. Som det känns just nu är stigningen i minsta laget och högre stignning fungerar nog bättre.

/Johan

Johan_H
2014-05-28, 16:17
...
Jag skulle rekommendera 12" proppar både uppe och nere, med lite högre stigning på de undre propparna om möjlighet finns. Exempelvis APC MR 12x4.5 upptill och APC MRP 12x5.5 nedtill, eller XOAR 12x5 upptill och 12x6 nedtill.
...


Har lite problem med att hitta en vettig APC-kombination. Det verkar inte finnas någon APC MRP 12x5.5. Däremot finns APC MRP 10x5.5
Är det denna du menar (APC 12x6E)?: http://www.autopartner.se/propellrar-edf/el-apc/apc-12x6e

Funderar också på skillnaden på APC MR och XOAR trä-proppar. För- och nack-delar med de oilka modellerna?

Var tror du om denna kombination?:
Rctimer 12x4.5: http://www.rctimer.com/product_736.html
Rctimer TM 12x5.5:http://www.rctimer.com/product_926.html

Stiffe
2015-03-31, 22:22
5152251523

Har nu bytt motorer på min då 2216 inte riktigt räckte till när jag satte min photohigher 130 gimbal på och valde då Tiger 3110 som då går att köra på upp till 6S , har hunnit testa lite i Söndags men det blåste en hel del , kör 12X4 upp och ner 12X5 Xoar , provade med 2X 5000 4S och 8000 5S och fick flygtider runt 8 min på 5 S och något mindre på 4 S , min målsättning är att försöka komma upp i runt 12 min som enligt mig räcker, förmodligen blir det bara Foto med denna maskinen , tyvärr har vikten ökat en del med denna gimbalen och större lipos och ligger nu på 3800 gram , testerna fortsätter - skulle ju helst behålla denna ramen då den är smidig ur transportsynpunkt och kommer inte gå tillbaka till flathexa av den anledningen , vi får se vad det blir

Johan_H
2015-04-01, 15:24
Intressant! Siktar också i första hand på foto med Rctimers hyfsat lätta servo gimbal http://www.rctimer.com/product-705.html och en Sony RX100-kamera (Mk1, så det blir ett extra avtryckarservo).

Kör på EMAX 3506-motorer (650kv) och Rctimer 12x4.5 uppe och Rctimer TM 12x5.5 nere med 4S.
Kämpar med att hålla vikten under 2500g och vågar inte ens tänka på att gå över 3.5 kg...

Håller just nu på med en större ombyggnad med ett par centimeter längre armar för att på sikt kunna köra med 14" proppar på 3S för bättre effektivitet => längre flygtider (?). Byter även från Multiwii till APM 2.5 för större flexibilitet.

edenfeldt
2015-05-05, 08:30
God morgon. Detta är mitt första inlägg i detta forum.
Köpte för en vecka sedan en Megakopter Trilobite Y6 compact och har precis fått upp den i luften. Riktigt trevlig maskin. Det är ett stort kliv upp från min lilla Hobbyking 250 kopter men förvånansvärt enkel att sätta upp och få ingång. Tog knappa timmen med invägning av gimbal och inställningar av naza innan jag kunde ta ut den och flyga. Trevligt format som är transportvänligt i och med dom infällbara armarna.
Håller med någon av dom tidigare talarna att landningsställen är i kortaste laget, det är väldigt svårt att lätta från en gräsmatta. Blivit tipsad om följande landningsställ om det är flera som letar: http://quadframe.com/collections/legs/products/foldable-leg-for-21-50mm-arms

Hoppas hitta en del bra tips och råd i denna tråd från er som flugit denna en längre tid.

52160

Redigerat 2015-05-07

Som novis på detta så vet jag inte riktigt vad jag kan förvänta mig men flög den idag för andra gången endast med en Gopro på gimbalen och fick en flygtid på 19:10 på ett 4S 10000 mah batteri. Lipovarnaren var satt till 3,3 per cell. Vet inte om det kanske är något lågt? Tycker det är ganska hyfsat. Och då var det kanske inte direkt finflygning då man som nybörjare på en plattform testar lite extra.

Johan_H
2015-09-25, 14:58
Trevliga infällbara ben som du länkar till.

Dock lite tunga (53+19)*3 gram för mig som jagar vikt. "Lättvikts"-varianten på (32+19)*3 ser också trevliga ut, men originalen är såklart ännu lättare.