Visa fullständig version : Kmp/Esm Tigercat F7F i Helkomposit
Jag har letat efter en tigercat i komposit i många år..
Äntligen har jag hittat den nu!:lollypop:
Jag har hämtade den igår i Stockholm!
Den är vacker och grym!:cool:
Det fanns "allt" i den, servon och landställ.
Jag funderar på vilken typ av motor jag ska köpa till den?
Jag har inte bråttom så det finns tid att fundera på det.
http://i784.photobucket.com/albums/yy125/burnout2/Esm%20tigercat/200C05BA-CF6F-4BAA-B10E-BC4033C44D52_zps68dv4alh.jpg
http://i784.photobucket.com/albums/yy125/burnout2/Esm%20tigercat/7A1AD1F9-C123-4DA9-BD79-5E3F7C295EA6_zpsoaeprhid.jpg
Wow!!
Sagolikt tjusig. Lycka till och framöver flera bilder.
/M
Wow!!
Sagolikt tjusig. Lycka till och framöver flera bilder.
/M
Tack:)
2 stycken 3 bladiga OS 91 surpass vore väl mumma!
/M
Altfor lite motor med 2x90. Min flyr med 2 x Saito 170 r3 og flyr da med ganske høy trottlesetting for at det skal se bra ut. Modellen er laget tungt...
ESM understellet er som ESM generelt, tåler ikke veldig mye men mitt har holdt så langt
I tillegg er det flere av kompositt versjonene som har hatt komplett vinge collapse i luften. Senterseksjonen bør modifiseres
Min flyr ellers bra, men må ha throttle på helt til touchdown
Bra med feedback Affas.
/M
Jag har kolla lite på laser 160v twin till den.. Min kompis har tigercaten med zenoah 20cc.
Jag får funderar lite till:stupido2:
Jag har jobba lite med flygplanet.
Jag ska beställa små saker och nya motorkåporna.http://i784.photobucket.com/albums/yy125/burnout2/Esm%20tigercat/895B4090-D99D-448E-B740-BE5C43DCC6BD_zpslgkpi6d0.jpg
Den mår väldigt bra att vara lätt,skulle jag skaffa en till så bidde det nog ett par metanolsnurror på ca 25 cc stycket..Och Affas överdriver inte,ställen är obra... an av de intressantare kärrorna att landa vad jag minns,mycket enkelt att släpa ändan i backen.
Affas,är din stingslig på skeven eller känns den stabil?
Den er helt ok på skeven, litt sånn som stort sett alle ESM er....
Og landing er forutsigbar, just keep up the good speed...
Jag vet att landställ är dåligt men finns ny lite bättre än gamla.
Inga problem med min FW-190an med tredje version Esm landställ (luft)
Jag har kolla med Laser 160v och saito 150.
Laser 160v är tunga mer än saito 150.
Snickarjävel´n
2014-06-21, 19:11
Jag vet att landställ är dåligt men finns ny lite bättre än gamla.
Inga problem med min FW-190an med tredje version Esm landställ (luft)
Jag har kolla med Laser 160v och saito 150.
Laser 160v är tunga mer än saito 150.
Varför inte 2st Laser 155 motorer?
Varför inte 2st Laser 155 motorer?
Kanske bra ide!:)
Jag ska köpa motorer till tigercaten snart:lollypop:
Jag har bara lite svårt att välja vilka!
Alt 1) Saito Fa150GK 890gram
Alt 2) Laser 155 955gram
Alt 3) Köra på bensinmotor? 20cc eller 26cc? Kanske för tunga?:confused:
Jag fundera på el-motor till tigercaten?:stupido2:
Det var länge sen jag skrev något här. I sommar har jag flugit mycket och gjort annat..
När vintern närmar sig så ska jag börja bygga och göra klart tigercaten.
Jag har bestämt mig för vilken motor till det blir till den, det blir en OS 155 alpha.
Snickarjävel´n
2014-09-17, 15:46
Det var länge sen jag skrev något här. I sommar har jag flugit mycket och gjort annat..
När vintern närmar sig så ska jag börja bygga och göra klart tigercaten.
Jag har bestämt mig för vilken motor till det blir till den, det blir en OS 155 alpha.
Gott, det lär bli bra tryck i den med 2st 155alfa
Gott, det lär bli bra tryck i den med 2st 155alfa
Ja det blir bra. Min Fw 190 har saito 120 men man måste nästan ha fullgas heltiden.
Skulle vara bättre med lite större motor i men den är helt okej ändå.
Jag skall även bygga min nya ESM ME-110an från bigplanes.
Den ska ha en Laser 120.
Helt enkelt så gillar jag ESM warbird, det finns inget annat som dom.
Såklart finns större flygplan men jag håller mig till under 50cc flygplan annars måste man ju ha släpkärra för att transportera till fälten hihihi! Men jag har ju själv en comp arf 100cc, den ju rena drömmen för mig. Dom brukar ju vara dyra men jag fick den gratis av kille på flygklubben.
Jag har stoppat i 2 st NGH GT25'or i min Tigerkisse och kör med dubbla mottagaraccar.
För att TP'n skulle bli hyffsad så fick jag göra en acchylla i nosen presic ovanför
noshjulet (i infällt läge).
Där har jag även en acc för tändningen ligger, så tyngre motorer än NGH GT25'an
är nog inga problem (960gr inkl. tändmodul och dämpare).
Matsa...
Jag har stoppat i 2 st NGH GT25'or i min Tigerkisse och kör med dubbla mottagaraccar.
För att TP'n skulle bli hyffsad så fick jag göra en acchylla i nosen presic ovanför
noshjulet (i infällt läge).
Där har jag även en acc för tändningen ligger, så tyngre motorer än NGH GT25'an
är nog inga problem (960gr inkl. tändmodul och dämpare).
Matsa...
Min tigercat är första version, även landställen som är usla. Det finns både nyare och bättre landställ idag (trejde luftlandställ).
Men det ska blir intressant när jag vägt och tp på min tigercat när den är färdig byggd.
Min kompis har likandan som min med zenoah 20cc.
Jag har ägt en tigercaten med trävinge (matt) förut, den var riktigt ful. :concern:
Min har trävinge men är samma färg som din.
Matsa...
Min har trävinge men är samma färg som din.
Matsa...
Okej! Min gamla tigercat hade matt färg.
Jag hade bestämt mig för att jag skulle ha en OS 155 alpha men jag har börjat fundera på om jag ska ha bensin-motor istället.
Kanske typ en zenoah 20cc eller annat 25cc men det går inte ha zenoah 25cc.
Jag måste byta landställ eftersom det är besvär med det gamla även alla servo som fanns i den ska bytas ut mot nya.
Var kan man köpa Zenoah 20cc Elektronik Ignition i Sverige eller inom Europa?
Från England:
http://www.sussex-model-centre.co.uk/shopexd.asp?id=41303
Matsa...
Jag har hittat motorn på modellhobby.de
Min kompis i modellflygklubben har tigercat som nästan är färdigbyggd och den är bara så snygg!
Tog bilder på den 2010 "modellflygets dag" tror jag!
http://i784.photobucket.com/albums/yy125/burnout2/e2b865bc-4ceb-4d4c-9a52-946206850ae2_zpsf2c3929f.jpghttp://i784.photobucket.com/albums/yy125/burnout2/_DSC1769_zps827eb3de.jpg
Jag planerar att köpa 2st zenoah 20cc EI och några servo i slutet av nästa vecka så jag kan börja bygga på allvar!
Jag är glad att jag köpte hangar 9 p-47 "size 150". Den är helt ny och den finns inte längre att köpa.
Jag måste dumpa futaba servo som fanns i den och köpa hitec som går att lita på bättre.
Jag har min radio multiplex pro 16 och den är den bästa radio som jag har haft!
Jag har kollat alla servo som fanns i den
http://i784.photobucket.com/albums/yy125/burnout2/Esm%20tigercat/82CD86DD-7FAF-4F29-B0BD-B7AFECDF30E2_zps6vpuif7n.jpg
Jag har städat/ordnat "hyllorna" till flygplanen men är inte färdig eftersom p-47 "150",60 och Tigercat med trävinge ska sätt dit också
http://i784.photobucket.com/albums/yy125/burnout2/Esm%20tigercat/6C3A8DB3-1932-4B6E-A409-7549BE11644D_zpszswyhefi.jpg
lennart wiklund
2014-11-26, 20:31
Kan ju nämna att dle 20cc bensinmotorerna har ett sjudjävla drag!! Lätta,billiga och enormt driftsäker!!
Dessutom mycket lättstartade!
Matsa...
Ok! Men det finns ett problem och det är skillnad på hålen till motorfästena på suttis saito 125 och dle 20.
Hur ska man göra om dle 20? Plugga dom gamla hålen och göra nya hål?
Inga problem Pontuz, hård rundstav i trä sedan limma med epoxy
sen är det bara att borra nya hål.
Matsa...
Inga problem Pontuz, hård rundstav i trä sedan limma med epoxy
sen är det bara att borra nya hål.
Matsa...
Ok! Bra idé! Var kan jag hitta en sån?
Du kan tex snida till bitar av plywood eller hårdträ som passar i de gamla hålen
eller köpa rundstav på någon hobbyaffär.
Matsa...
Eller denna motorn?
http://www.model-craft.se/motorer/bensinmotor/os-gf30
Hur går det med Tigercaten Pontuz?
Min är provtaxad motorerna fick justeras lite och ett av hjulen låste sig på axeln tack vare damm från banan.
Lite väl tajt passform, men jag slipade lite på axlarna och gnodde på marinfett så nästa tur blir premiärtur!
Några bilder från taxeriet:
51865 51867 51866
Matsa...
Jag hade problem med landställ nos. Den ju 1 version.
Den är snart färdigt men jag håller på cessna 185 som ska snart kan flyga!
Ok, det är fullt upp med andra ord ��
Matsa...
Uppdatera lite tråd.
On-off switch och luftpåfyllning på plattan
http://i784.photobucket.com/albums/yy125/burnout2/Esm%20tigercat/F8393069-9543-4552-AA39-4CE2AABFFE57_zps71og84vv.jpg
http://i784.photobucket.com/albums/yy125/burnout2/Esm%20tigercat/5887C63C-A49E-4698-8E43-A40FA90AED6C_zpsvkuyjrzg.jpg
Snickarjävel´n
2015-11-08, 09:54
Snyggt Pontuz
Jag ska montera min multiplex 16 kanal mottagare i tigercaten.
Plattan är färdigt.
http://i784.photobucket.com/albums/yy125/burnout2/Esm%20tigercat/78C97472-6C87-42F4-B312-0C1BA6FD3AAF_zpstriyx1ag.jpg
Popcorn och dricka framtaget :0)
Matsa...
Grattis till en mycket snygg maskin!!
Jag flyger min Tigercat med 2st O.S Alpha 110P, och det räcker gott och väl till för både busflygning o skalaflygning. Jag resonerade så att lätta motorer o sen hellre bly i nosen. Många sätter bensinare i sina katter, men 2-takt..... det blir inte riktigt rätt ljud då tycker jag. Dessutom vad gäller tyngdpunkten så hellre bly i nosen i lätta motorer för o hålla nere totalvikten på kärran.
Underbar att flyga o är skitsnygg i luften!!
När du kommer så långt, så se till att du får större höjdroderutslag än vad som anges i manualen för det behövs i landningen.
MVH//Per
Här är min på första flygningen
http://youtu.be/khbCrcHn0Sw
Tycker hon låter rätt gött ändå trots 2-taktare:icon_pidu:
Matsa...
matsa: riktigt fin i luft!
Jag söker efter 2st saito 125a och inte enkelt att hitta dom:concern:
Snart kommer mer bilder på tigercaten..
Grattis till en mycket snygg maskin!!
Jag flyger min Tigercat med 2st O.S Alpha 110P, och det räcker gott och väl till för både busflygning o skalaflygning. Jag resonerade så att lätta motorer o sen hellre bly i nosen. Många sätter bensinare i sina katter, men 2-takt..... det blir inte riktigt rätt ljud då tycker jag. Dessutom vad gäller tyngdpunkten så hellre bly i nosen i lätta motorer för o hålla nere totalvikten på kärran.
Underbar att flyga o är skitsnygg i luften!!
När du kommer så långt, så se till att du får större höjdroderutslag än vad som anges i manualen för det behövs i landningen.
MVH//Per
Jag vet om det och tack för tips!:)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.