Visa fullständig version : FunJet, spackla och slipa?
Fick precis en FunJet Ultra (vit).
Är inte helt nöjd med insprutnings prickarna och lite andra saker som skarvar etc. Jag har aldrig jobbat med spackel eller annat finlireri innan.
Hur är det att köra lättspackel och slipa på ett såpass flexigt material som EPO, även om den är väldigt stabil för EPO?
Efter spackel, är det glasning som gäller då eller kan man måla (tänkte spray-måla akryl) direkt på utan flagning?
Kommer köra en ganska enkel setup (till att börja med i alla fall). En 4400KV motor och 3S 2200mAh samt ~4.75x4.75 eller liknande efter testning. Vill slippa ramp och handstarta, behöver inte bräcka ljudvallen men trevligt om den är smooth i luften.
https://lh5.googleusercontent.com/-YEvU9R88rHc/VCmi60DHXEI/AAAAAAAAJPg/FjlbG-34Cgw/w436-h775-no/DSC_0007.JPG
Hej Fluf jag tror inte det blir bra att spackla en Multiplex kärra.
Misstänker att det kommer ramla av grejjer när du stöter i den lite lätt.
Matsa...
Så fint sandpapper och färg endast är bästa lösningen?
Det finns massa olika sätt att slipa spacka och "förbättra" och mitt svar kommer inte ge dig svar på din fråga men väl min syn på det hela.
Funjet ultra är för det första en kompetent flygmaskin i original. Den tål den motor du monterar helt enkelt, den behöver inte förstärkas eller modifieras egentligen. Det enda man gör är att slipa ner räfflan som går längs nosen då denna ger dykroderverkan i högre farter.
Börjar man spacka och glasa så ökar vikten till ingen nytta eftersom flygplanet redan innan funkade toppen. Man lägger alltså massa tid för att få ett flygplan som funkar sämre(tyngre). Vill man ändå glasa och spackla så börja med en vanlig Funjet som i sig väger hälften av en FJU. Då tappar du inte i vikt, men förlorar i tid.
Vill man ha en funjet som ser ut som om vore den i glasfiber så köper man en funjet i glasfiber :)
http://minijets.de/modelle/kolibrijet/index.php
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10653332_10152941439724505_1407708361888531220_n.j pg?oh=26975f242ccd2e4667fb099741c85452&oe=54B340DC
Vill man ha en snabb funjet så tittar man på andra varianter exempelvis Baiojet eller Fusion, där Fusion har hälften så tjocka vingar som en vanlig funjet!
Baiojet,
http://img715.imageshack.us/img715/8951/20110514181541.jpg
Fusion,
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/1797540_716603975056045_1110530984355495896_n.jpg? oh=1b330fbdee6f74334757ea9dc2adc58e&oe=54C06BAB&__gda__=1421048059_72e033d28895d7ac0ddb869e767e1f5 6
Tack för input Henke :)
Vad är ditt förslag på "sprutformsprickarna" eller vad de kallas, att lösa dem smidigast eller skall jag bara skita i dem?
Skit i dem :) En formsprutad yta blir förseglad kan man säga, börjar man slipa på den så öppnar man ytan och den drar åt sig fukt. Så även om man vill så är det smidigast att skita i dem i teknisk synpunkt.
På vissa modeller har Multiplex trollat bort märkena efter ångmunstyckena, men hur de gjort har jag ingen aning om. Gör en del EPP på jobbet och den tillverkaren har ingen aning om hur det går till att blåsa bitar utan märkena.
Ok, bara att ta fram sprayfärgerna och snygga till den då ;)
Tack för input Henke.
Hej Fluf,
Tack för en bra tråd.
Min kommentar är att inte glömma en primer som passar.
Saknas den kommer färgen att flagna av både fort och mycket.
Kul kärra
/Tomas
simonarvestrand
2014-10-01, 16:00
har märkt att man ska passa sig för vissa sorter primer på detta material, jag körde med autoairs vita och den smälter lite i ytan , inget superalvarligt men ger en lite grövre yta . på senare tid testar jag alltid på ett kasserat plan först.
Multiplex egna primer köpte några i klubben och det dom använde den på fick en yta liknande en apelsin. Det bästa du kan göra är att skaffa dekaler men det kan kosta en del.
simonarvestrand
2014-10-01, 16:54
grov apelsinyta va helt klart rätt ord. fick det på min chimera, i det fallet gjorde det inte enormt mycket eftersom jag ändå ska laminera den
men trist om det blir på en kärra som denna
Biltema Hobbyfärg Primer, körde ca 25-30cm. Dammade på ca 4 lager med 5min mellanrum.
https://lh5.googleusercontent.com/-rpKRA42SKUg/VCxleYheZ9I/AAAAAAAAJSY/geHJV2XwL2M/w1074-h604-no/DSC_0015.JPG
Får se hur bra den sitter sedan ;)
Syns rätt bra var inspruten gjordes.
Blir Signaloragne top, limegrön botten. Svart/vita ränder på vingspetsarna och toppen av stabbarna samt svart kropp på undersidan (och sedan svart fibertape på undersidan för landningsförstärkning och transparent fibertape på vingarna.
Lite signalorange på ovansidan på plats, skall torka ordentligt innan jag taperar den för att spraya undersidan.
https://lh6.googleusercontent.com/-KIW591hlafA/VC_cIVJQg8I/AAAAAAAAJWc/9KeSghAL0tk/w441-h784-no/DSC_0023.JPG
Mjoelner
2014-10-04, 20:53
Jag tycker det enklaste är att skära bort nopporna med ett rakblad. Såna där rakblad som man hade i rakhyvlarna förr i världen tyckte jag funkade riktigt bra när jag skar bort dom på min Funjet. Dock så fick jag vita prickar efter (hade en grå Funjet).
Jag tycker det enklaste är att skära bort nopporna med ett rakblad. Såna där rakblad som man hade i rakhyvlarna förr i världen tyckte jag funkade riktigt bra när jag skar bort dom på min Funjet. Dock så fick jag vita prickar efter (hade en grå Funjet).
Hmm smidigt, kan vara en god idé ja.
Nu när jag ser hur täckande färgen är, risk att det är lite vikt i den med, så tror jag inte lite slipning hade gjort skillnad då den hade täppt till porerna igen ^^
Det gröna tar sig, bara svart underkropp och linjer på vingspetsarna. Låter färgen härda minst 48 timmar mellan tejpningarna för att minimera risken för färgskador med tape, och så kör jag tapen på tygsoffan och/eller t-shirten innan ett gäng gånger för att minska vidhäftsförmågan.
https://lh4.googleusercontent.com/-cfZFirhls3U/VDL0O3GleTI/AAAAAAAAJZw/TlFwjDuPK5g/w1439-h810-no/DSC_0034.JPGhttps://lh6.googleusercontent.com/-fGKZ75RhKss/VDL0LJzMFFI/AAAAAAAAJZk/PlGaqamshn4/w1439-h810-no/DSC_0033.JPG
Base coaten verkar inte sitta så bra, men kommer se fin ut vid första startförsöket i alla fall :icon_pidu:
https://lh4.googleusercontent.com/-RHMRyyMhA34/VDWXQmf_A3I/AAAAAAAAJec/jJIfxwrn3wI/w441-h784-no/DSC_0043.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-ue81HewYuc4/VDWXhttQXpI/AAAAAAAAJeo/9if1Z8CePfk/w441-h784-no/DSC_0044.JPG
Låter färgen härda minst 48 timmar mellan tejpningarna för att minimera risken för färgskador med tape, och så kör jag tapen på tygsoffan och/eller t-shirten innan ett gäng gånger för att minska vidhäftsförmågan.
Tips: Prova Faskolor gula tejp, den ger bra kanter men sitter ändå inte så hårt mot underlaget. Finns i 6, 10 och 18 mm bredd.
http://www.hobbycity.se/category.php?id_category=101
/Bo
Tack för tipset :)
Nu börjar elektroniken komma på plats med och kommer nog vara redo för maiden till helgen om väder tillåter.
Jag var dessutom extra noga med roderinställningarna och körde på mm enligt manualens rekommenderade setup, det blev lite pill iom att det var negativ differential på skeven och även lite asymmetri på höjdroder + ett startläge med +1mm på höjdroder.
Men med Taranis är allt en värld av möjligheter att lösa samma utmaningar på, OpenTX är verkligen underbart.
https://www.youtube.com/watch?v=gH9ny8eS9TY
Hade missat locktight på motorskruvarna, så en satte sig på tvären mellan brandväggen och spinnern. Ingen permanent skada skedd.
Startade på ca 70% gas, så den har en del att ge :)
Gick bättre idag :)
Det går att flyga Funjet på 3s... Men det blir korta flygningar ^^
https://www.youtube.com/watch?v=ZlIXReuP2GA
Var det hela batteriet? Jag flög 7min med min funjet i början men slutade på 4min30sec för jag började köra konstant över 200km/h :P Körde mpx tuning kit och 3cell 3300mah.
Var det hela batteriet? Jag flög 7min med min funjet i början men slutade på 4min30sec för jag började köra konstant över 200km/h :P Körde mpx tuning kit och 3cell 3300mah.
Har inte mätt upp ordentligt ännu, men maxade 69A och hade bekväma 11,4v kvar efter ca 2 min flygning.
Testing testing, var stor skillnad på mina LiPon med märkte jag när man ställde lite krav på dem.
Får se vad optimalt blir med friska LiPon.. Kör med 2200´or som sagt :)
Har för mig att mpx setup drar 65amp. Men med ett 2200mah så förklarar det varför :)
Var lite en del av sporten, att se hur snabbt man kan få en av sina standard 2200mAh som jag ändå använder till allt möjligt, helis, plan etc.
Har petat lite mer, när jag körde med 5x5 propp så kändes det som jag maxade var LiPot kunde leverera, dvs det var lite väl tungdrivet.
Skaffade mig en 4.75x4.75 APC Carbon propeller (fantastiskt balanserad från början) och tryckte i ett GenceAce 2600 hög C Lipo istället. Kändes som jag fick lite jämnare strömförbrukning och inte toppade LiPots kapacitet, toppade ut på 65A burst under någon sekund vilket är OK på en 60A ESC.
Med doppler-app i telefonen fick jag konsekventa resultat mellan 175 och 180km/h med de flesta runt 178. Skulle vilja påstå att det är ett helt OK resultat för en 3s maskin :)
Drivlinan ser ut som följande nu, 2600mAh GenceAce 55C, 60A opto ESC, 5A separat BEC, Turnigy 4400kv 450 heli motor. 2 minuters flygande med tre stycken fullspak fly by gav ca 40% batteri kvar :)
Kör med OrangeRX DSM2 mottagare + satellit och 11g metalgear servon.
Kul maskin som är lättstartad på 70% gas och flyter fint i luften.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.