handdator

Visa fullständig version : Stor Multikopter på Besök från Linköping



Matsa
2014-11-26, 19:41
Idag hade vi besök av några killar fån Linköping varav 2 av dem flög/körde upp
för representant från Transportstyrelsen.

49103
Varje arm hade inbyggda kontakter vilket var en mycket tjusig lösning.
Bara att trycka in och dra fast en liten insexbult.

49104
Klar för start!

Flygningen var inte så avancerad, men här är en filmsnutt
från Herrebrofältet strax utanför Norrköping:


http://youtu.be/oo0_QnRiduw

Matsa...

ibbe76
2014-11-26, 20:18
Dji styrkort. Hoppas det inte blir någon flyaways i framtiden.

simonarvestrand
2014-11-26, 20:20
Ingen dji i den vad jag vet. Senast jag kikade ner i den satt det ett annat styrkort. Dock va den nog svart då om jag inte minns fel. Men samma ram

ibbe76
2014-11-26, 20:23
Ingen dji i den vad jag vet. Senast jag kikade ner i den satt det ett annat styrkort. Dock va den nog svart då om jag inte minns fel. Men samma ram

ok, tyckte gps såg ut som djis ,men det finns säkert flera modeller eller så är det något eget ihopkok

simonarvestrand
2014-11-26, 20:24
Ska inte garantera något dom kan ju bytt.

Matsa
2014-11-26, 20:28
Antennen var Dji's men kontrollern var något annat, vet dock inte vad.

Matsa...

simonarvestrand
2014-11-26, 21:36
jag ganska säker på att jag vet om dom inte bytt, men eftersom jag varit innanför deras väggar under utvecklingsfasen av maskinen så håller jag tyst, men inga konstigheter med systemet utan ett av dom vanligare.

Fick möjligheten att vara med och felsöka lite och testflyga för nått år sedan , trevliga killar och en mycket välbyggd maskin dock inte något för min plånbok

Ålänning
2014-11-26, 22:01
Ah, sett nån film på den där när två "dorks" plockar isär den. Är väl upplagt, men ändå, lite kul. =) Finns här på forumet nånstans.

Smajly
2014-12-09, 19:48
Varför flög dom "upp" för transportstyrelsen?
Själva flygningen visar ju inte någon större "skills"..

multipass
2014-12-09, 20:36
Hoppas teoriprovet gick lika bra..

Matsa
2014-12-09, 21:31
Helt klart så var ju själva flygningen inget att göra vågen för.
Hur teorin gick det vet jag inte.

Matsa...

sm0sbi
2014-12-10, 10:10
Dom flög upp för UAS kategori 2 såg det ut som. Det sitter WKM eller A2 i dessa maskiner.

simonarvestrand
2014-12-10, 15:52
Dom flög upp för UAS kategori 2 såg det ut som. Det sitter WKM eller A2 i dessa maskiner.
När bytte dom till det?

n30
2014-12-27, 20:42
seriöst ? tolkar jag detta korrekt eller vad?! "2 av dem flög/körde upp" uppkörning som t.ex. för körkort för bil o mc ? fast i detta fall för multicopter ?

Ålänning
2014-12-27, 21:22
Menades nog "visade upp", inte någon kontroll för att få tillstånd. Då borde väl flera veta om det förfarandet?
Jag kan ju tänka mig att det skulle vara bra om en kunnig person inom området ville se att personerna i fråga som ska ha tillstånd verkligen kan sina grejer och kan flyga osv. Vissa personer är ju av naturen väldigt orediga och jag skulle inte ge tillstånd till sådana. =)

n30
2014-12-27, 21:47
aha ... okok ... ja tänkte väl fan de. ... :P hahah

Quaddaren
2014-12-27, 23:04
Beror faktiskt lite på vilken kategori Uas:en klassas som

Piloten ska ha genomgått en utbildning på aktuell typ av UAS och skagenomföra en godkänd uppflygning för Transportstyrelsen innan ett tillståndutfärdas.
Allmänna råd


7 § För varje flygning med en UAS ska en pilot utses att tjänstgöra sombefälhavare. Befälhavaren kan bytas under flygningen. Det ska ske efter enpå förhand upprättad tjänstgöringslista, så att en befälhavare alltid är i tjänst.


Piloten bör ha de kunskaper om luftfartssystem och flygsäkerhets-standarder som framgår av AMC1 FCL.210; FCL.215 i bilagan tillDecision No 2011/016/R of the Executive Director of the EuropeanAviation Safety Agency of 15 December 2011 on Acceptable Meansof Compliance and Guidance Material to Commission Regulation(EU) No 1178/2011 of 3 November 2011 laying down technicalrequirements and administrative procedures related to civil aviationaircrew pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the EuropeanParliament and of the Council, ‘Acceptable Means of Complianceand Guidance Material to Part-FCL’.

Ålänning
2014-12-27, 23:25
Befälhavare? Snackar vi warships nu?

Quaddaren
2014-12-28, 08:03
Nej, det räcker med UAS kategori 2. D.v.s. startvikt över 7 kilo och där hamnar lite mer avancerade fotomaskiner ganska snart.
Läs Transportstyrelsens Författningsamling TSFS 2009:88.
Kom också ihåg att UAS med automatik inte är multikoptrar, det finns andra flygetyg som används.

n30
2014-12-28, 08:27
herregud vilka regler de finns :P hehehehe