F3A Broms, hur många procent?

[flygrc]

Någon som vet vilken inställning på fartreglaget som kan vara lämplig att börja med??

[jocke1963]

Varför vill du ha broms?

[flygrc]

Varför vill du ha broms?

För att hinna med rollarna i vertikalt dyk:crazy_pilot:
Jag saknar det sedan 4 taktstiden, tycker flygningen blir mer harmonisk.

[bem]

Hej,
Jag har i mitt Hacker/Jeti Master Mezon fartreglage 56% broms (med 20% begin power, 0,0 sek dead time och 0,3 sek brake speed) - se bifogad bild.
Bäst är om du provar dig fram så du hittar lämplig inställning för ditt fartreglage och det som du tycker passar dig bäst. Man märker helt klart i vertikala nedåtgående manövrer att farten hålls nere när bromsen är verksam. Bromsen går i när jag har throttel på tomgång (helt nere).

/Bo

[flygrc]

Hej,
Jag har i mitt Hacker/Jeti Master Mezon fartreglage 56% broms (med 20% begin power, 0,0 sek dead time och 0,3 sek brake speed) - se bifogad bild.
Bäst är om du provar dig fram så du hittar lämplig inställning för ditt fartreglage och det som du tycker passar dig bäst. Man märker helt klart i vertikala nedåtgående manövrer att farten hålls nere med när bromsen är verksam. Bromsen går i när jag har throttel på tomgång (helt nere).

/Bo

Tackar, om du snurrar på motorn vid det läget bromsen är i kan du då känna på motorn att den bromsar?

[bem]

Hej,
Det har jag inte testat. Jag undviker att ha fingrarna vid propellern så snart fartreglaget och motorn är aktiverat - man vet ju aldrig... men kanske kan prova ikväll med handske på handen så kan jag meddela dig.
Dock ser jag ju att bromsen kommer i med blotta ögat när jag flyger och drar av trotteln helt. Speciellt när jag landar märks det lite tydligare, sista biten innan sättningen om jag då har dragit av gasen helt så ser jag hur modellen nästan stannar upp och jag får då ge lite extra höjdroder för att modellen inte skall sjunka ner och sätta sig med en duns.

/Bo

[bem]

Hej igen,
Nu har jag testat, elmotorn är en Hacker Q80-14XS F3A som drivs med 10 celler LiPo. Jag kopplade in ett batteri och aktiverade fartreglaget så motorn fick ström. Med throttlen helt ner och jag flippar propellern med handen snurrar den synligt trögare än när fartreglaget frånkopplat. Trodde inte det skulle synas/kännas så pass tydligt men det gör det.
Dock, man får vara försiktig med en sån här elmotor som kan utveckla nästan 3000 watt/4 hk på fullgas, speciellt när man är inomhus och aktiverar fartreglaget vilket jag ogärna gör.
Några bilder på min modell nedan.

/Bo