senmathal
2015-04-04, 08:58
Hej!
Jag har en billig 33cc DLE kopia av typ no name som sitter i en J3 Cub. Jag har tidigare bara testkört motorn i bänk och då gick den så bra som man kan förvänta sig.
Nu när isen nu ligger snöfri på sjön tänkte jag att jag skulle föröka få upp kärran i luften och första steget var att testköra motorn. Tyvärr var det alldeles hopplöst att få den att suga fram soppa så jag fick ge upp. Jag skruvade sedan isär förgasaren utan att hitta något fel på den och den fungerade inte heller när jag skruvat ihop den. Vevhusimpulserna sker via en slang så jag testade att ömsom blåsa och suga i slangen för att se om den sög bensin.
Till slut plockade jag fram en Walbro-förgasare ut gömmorna som ser exakt likadan ut som min noname förgasare och testade med membranet från den utan resultat. Sedan flyttade jag även över locket och då pumpade den hur bra som helst. Testade även att sätta locket från den trilskande förgasaren på Walbron men då funkade inte den. Testa att byta membranen mellan förgasarna men det hade ingen betydelse. Felet ligger i själva locket men vad kan vara fel på det? Det är inte tätt i slangnippeln. Har försökt granska efter fel men hittar inget. Jag har testat att flytta locket mellan motorerna flera ggr men ena locket fungerar inte. Förstår inte vad som kan vara fel, bränslet sugs upp en bit i slangen men åker sedan bara tillbaka.
/Mats
Jag har en billig 33cc DLE kopia av typ no name som sitter i en J3 Cub. Jag har tidigare bara testkört motorn i bänk och då gick den så bra som man kan förvänta sig.
Nu när isen nu ligger snöfri på sjön tänkte jag att jag skulle föröka få upp kärran i luften och första steget var att testköra motorn. Tyvärr var det alldeles hopplöst att få den att suga fram soppa så jag fick ge upp. Jag skruvade sedan isär förgasaren utan att hitta något fel på den och den fungerade inte heller när jag skruvat ihop den. Vevhusimpulserna sker via en slang så jag testade att ömsom blåsa och suga i slangen för att se om den sög bensin.
Till slut plockade jag fram en Walbro-förgasare ut gömmorna som ser exakt likadan ut som min noname förgasare och testade med membranet från den utan resultat. Sedan flyttade jag även över locket och då pumpade den hur bra som helst. Testade även att sätta locket från den trilskande förgasaren på Walbron men då funkade inte den. Testa att byta membranen mellan förgasarna men det hade ingen betydelse. Felet ligger i själva locket men vad kan vara fel på det? Det är inte tätt i slangnippeln. Har försökt granska efter fel men hittar inget. Jag har testat att flytta locket mellan motorerna flera ggr men ena locket fungerar inte. Förstår inte vad som kan vara fel, bränslet sugs upp en bit i slangen men åker sedan bara tillbaka.
/Mats